{"product_id":"akrapovic-optional-header-stainless-honda-africa-twin-e-h11r1","title":"Akrapovic Krümmer Edelstahl Honda CRF1100L Africa Twin (2024–2026) – E-H11R1","description":"\u003cp\u003eNeun Komma eins PS. So viel verzeichnet Akrapovic für diesen Krümmer an einer Africa Twin, die das Werk mit 92,6 verlässt — knapp zehn Prozent mehr, von einem Teil, das weniger kostet als die meisten Slip-Ons. Krümmer schaffen das selten. Dieser schafft es, weil Hondas Seriensammler den Katalysator trägt und den Motor für Euro 5+ abschnürt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e101,7 PS mit dem passenden Slip-On, aus serienmäßigen 92,6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e108,3 Nm, 6,2 mehr bei 6.000\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2,12 kg, wo die Seriensammelgruppe 4,7 wiegt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurchgehend fein verarbeiteter Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerträglich mit Hondas eigenem Hauptständer und dem vorderen Rohrsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSechzig Minuten Montage; Neuabstimmung empfohlen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNur für geschlossene Rennstrecken\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAllein tut er nichts\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkrapovic hat diesen Krümmer für Africa Twins entworfen, an denen die Slip-On Line bereits sitzt. Für eine Maschine ab 2024 ist das S-H11SO4-HAFT. An einer Serienanlage hat der Krümmer nichts Sinnvolles zum Anschließen, und die Werte auf dieser Seite beschreiben das Zusammenspiel der beiden Teile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlanen Sie beides ein. Über zwei Saisons getrennt gekauft ist das kein Problem; als Überraschung schon.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDer Hauptständer bleibt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkrapovic gibt an, dass dieses Produkt mit dem originalen Honda-Hauptständer und dem vorderen Rohrsatz verträglich ist. An einem Reiseenduro wiegt dieser Satz schwer — über den Hauptständer kommt das Hinterrad am Straßenrand heraus, und nicht wenige Zubehörauspuffe machen ihn stillschweigend unbrauchbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWer mit einer Africa Twin reist, sollte diese Zeile bei jedem Auspuff prüfen, den er erwägt. Hier ist sie bestätigt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZweieinhalb Kilogramm Katalysator\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVon serienmäßigen 4,7 kg auf 2,12. Der Unterschied ist fast vollständig der Katalysator samt Hitzeschutz, und der sitzt tief und weit vorn am Motor. 2,58 kg von dort zu nehmen senkt den Schwerpunkt eines hohen Motorrads genau an der Stelle, an der ein hohes Motorrad das am meisten braucht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie Kontrollleuchte ist zu erwarten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHier windet sich Akrapovic nicht. An Euro-5+-Maschinen mit zwei Lambdasonden geht die Motorkontrollleuchte an, sobald das Steuergerät die veränderten Katalysatorwerte registriert. Nicht kann — wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas ist Folge des entfallenen Katalysators und kein Fehler des Teils, und es ist der Grund, warum sich die Neuabstimmung lohnt, obwohl Akrapovic sie nur empfiehlt statt sie vorzuschreiben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEmpfohlen, nicht vorgeschrieben\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Unterschied zählt. Manche Anlagen dieses Katalogs laufen ohne Neuabstimmung nicht ordentlich, und Akrapovic sagt das dort auch deutlich. Hier lautet die Formulierung, dass die Neuabstimmung für vollkommene Leistung, Gasannahme und Haltbarkeit empfohlen wird. Das Motorrad läuft auch ohne; mit läuft es besser.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWelche Africa Twin\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese Artikelnummer deckt die normale CRF1100L Africa Twin ab 2024 ab. Die höhere Adventure-Sports-Fassung hat mit E-H11R2 einen eigenen Krümmer, weil die beiden Maschinen ihr Abgas um verschiedene Rahmen herum führen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKeine. Dieses Produkt erfüllt die Abgasvorschriften für den Straßenverkehr nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: E-H11R1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN: 3831126433871\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgedeckte Motorräder: Honda CRF1100L Africa Twin, 2024 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArt: optionaler Krümmer, zur Verwendung mit der Akrapovic Slip-On Line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefertigt aus: fein verarbeitetem Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: 2,12 kg gegen 4,7 kg serienmäßig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeistung: bis 101,7 PS aus 92,6 serienmäßig; 8,9 PS mehr bei 7.500\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmoment: bis 108,3 Nm aus 102,6 serienmäßig; 6,2 Nm mehr bei 6.000\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeräusch: 99,7 dB gegen 95 serienmäßig, gemessen bei 3.750\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerträglichkeit: Honda-Hauptständer und vorderer Rohrsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerkstattzeit: rund eine Stunde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassung: keine; nur geschlossene Strecken\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53628946350346,"sku":"E-H11R1","price":507.25,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/01_97589745-63be-4f5a-80ff-9868c9c41fb5.png?v=1788554832","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/akrapovic-kruemmer-edelstahl-honda-africa-twin","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}