{"product_id":"akrapovic-catalytic-converter-euro-4-ducati-monster-797-scrambler-800-p-kat-043-e4","title":"Akrapovic Katalysator Euro 4 Ducati Monster 797 \/ Scrambler 800 (2015–2020) – P-KAT-043\/E4","description":"\u003cp\u003eLesen Sie die Endung. E4 steht für Euro 4, und Akrapovic trennt damit diesen Katalysator von den Fassungen für andere Abgasnormen. An einem luftgekühlten Ducati-Twin, der von 2015 bis 2020 gebaut wurde, wechselte die Norm mitten in der Bauzeit — das Modelljahr allein entscheidet also nicht, welchen Katalysator ein bestimmtes Motorrad braucht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Euro-4-Fassung, gekennzeichnet durch die Endung E4 in der Artikelnummer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeckt Monster 797 und die Scrambler-800-Familie ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMetallischer Wabenträger mit Palladium, Rhodium und Platin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEine EG-Zulassung ist dazu verzeichnet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSechs Modelljahre und drei Modellnamen unter einer Nummer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWelche Norm hat Ihr Motorrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEuro 3 lief bis Ende 2016, Euro 4 ab 2017. Eine 2016 zugelassene Scrambler 800 und eine von 2018 sind bei der Abgastechnik nicht dasselbe Motorrad, und ein Katalysator für die falsche Norm ist das falsche Teil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Fahrzeugschein klärt das. Im Zweifel klären Fahrgestellnummer und eine Abfrage beim Händler es verlässlich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHier nicht an eine Akrapovic-Anlage gebunden\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei mehreren Motorrädern dieses Katalogs gibt es einen Katalysator, weil eine zugelassene Akrapovic-Anlage ihn braucht, um legal zu bleiben. Hier ist das nicht so — der Akrapovic-Slip-On für Monster 797 und Scrambler ist ein Streckenteil ganz ohne Genehmigung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Katalysator hat also eine andere Aufgabe: Er ist Ersatz für ein defektes Original und das, was eine Scrambler durch die nächste Untersuchung bringt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKatalysatoren fallen aus\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Träger reißt unter Hitzewechseln, und eine Phase mit zu fettem Gemisch nach Zündaussetzern kann ihn unwiederbringlich belegen. Eine Scrambler von 2015 ist heute alt genug, dass beides realistisch ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnzeichen sind ein Klappern unter dem Motorrad, ein Loch bei höheren Drehzahlen oder eine nicht bestandene Abgasuntersuchung. Beurteilen lässt sich nichts davon durch Ansehen — auch das spricht gegen den Gebrauchtkauf.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas die Beschichtung leistet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePalladium, Rhodium und Platin, auf eine Metallwabe gebunden. Kohlenmonoxid und unverbrannte Kohlenwasserstoffe streichen darüber und gehen als Kohlendioxid und Wasserdampf hinaus. Die Metalle machen den größten Teil des Preises aus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas mit dem falschen passiert\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Katalysator für eine andere Abgasnorm lässt sich unter Umständen einbauen und ist trotzdem der falsche. Trägervolumen und Beschichtungsmenge sind auf einen bestimmten Abgasstrom und einen bestimmten Prüfzyklus abgestimmt, und eine Fehlpaarung zeigt sich als nicht bestandene Messung und nicht als Teil, das nicht passt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas ist die unangenehme Art Fehler: Alles sieht fertig aus, das Motorrad läuft, und das Problem taucht erst bei der Untersuchung auf.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDrei Namen, ein luftgekühlter Twin\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDucatis 803-cm³-Luftgekühlter trieb Monster 797, Scrambler Icon, Classic und Café Racer an. Sie unterscheiden sich in Rädern, Lenker und Lack, nicht in der Abgasanlage — ein Katalysator bedient sie alle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKeine Auspuffanlage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Katalysator in der Packung und sonst nichts. Kein Dämpfer, kein Verbindungsrohr, keine Krümmer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür diesen Katalysator ist eine EG-Zulassung verzeichnet. Er ist ein Abgasbauteil, und sein Zweck ist es, die Anlage, in der er sitzt, vorschriftskonform zu halten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: P-KAT-043\/E4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN: 3831113552011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgedeckte Motorräder: Ducati Monster 797 und Scrambler 800 Icon, Classic und Café Racer, 2015 bis 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArt: Katalysator, Euro-4-Fassung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: metallischer Wabenträger, Beschichtung aus Palladium, Rhodium und Platin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHinweis: die Endung E4 kennzeichnet die Abgasnorm — prüfen Sie den Fahrzeugschein\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunktion: wandelt Kohlenmonoxid und unverbrannte Kohlenwasserstoffe um\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53630762025226,"sku":"P-KAT-043\/E4","price":136.7,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/01_7727776e-0326-4cbf-b29c-39e3b3d505c0.png?v=1788599027","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/akrapovic-katalysator-euro-4-ducati-monster-797-scrambler-800","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}