{"product_id":"akrapovic-heat-shield-carbon-indian-ftr-1200-p-hsin12e1","title":"Akrapovic Hitzeschild Carbon Indian FTR 1200 (2019–2020) – P-HSIN12E1","description":"\u003cp\u003eDie meisten Akrapovic-Hitzeschilde gibt es, um eine Akrapovic-Anlage abzurunden. Dieses ist anders: Es passt auch an die serienmäßigen Indian-Krümmer. Damit ist es das einzige Teil dieses Bereichs, das jemand für ein völlig unverändertes Motorrad kaufen kann, ohne dass es ins Leere geht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePasst an Akrapovic-Krümmer ebenso wie an Indians eigene\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e50 Gramm gegen 130 des Serienschilds\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarbon, ersetzt das Werksteil unmittelbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZehn Minuten Montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeckt FTR 1200 und FTR 1200 S der Jahre 2019 und 2020 ab\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDas Teil, das keine Anlage braucht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkrapovic sagt es unmissverständlich: Dieses Schild lässt sich an Akrapovic- oder an Serienkrümmern verwenden. Fast jedes andere Zubehörteil der Reihe setzt voraus, dass bereits eine Akrapovic-Anlage montiert ist — dieses nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür einen FTR-Besitzer, dem die Serienanlage gefällt und der am Krümmer schlicht die Carbon-Optik will, ist es damit ein wirklich eigenständiger Kauf.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAchtzig Gramm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVon serienmäßigen 130 g auf 50, also 62 Prozent Ersparnis an einem Teil, das weniger wiegt als ein Mobiltelefon. Niemand wird das spüren, und niemand sollte etwas anderes behaupten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Grund für den Einbau ist, wie es an einer FTR aussieht. Indian hat das Motorrad um einen Flat-Track-Renner herum gestaltet, und das Krümmerschild sitzt rechts oben, wo man es unmöglich übersehen kann.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZehn Minuten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie kürzeste Montagezeit von allem, was Akrapovic führt. Das Schild wird vom Krümmer abgeschraubt, und das neue kommt an dieselben Aufnahmen. Kein Werkzeug außer Inbusschlüsseln und nichts einzustellen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCarbon am Krümmer, nicht am Dämpfer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses Schild sitzt am Krümmer und nicht am Dämpfer, und das ist der heißere Platz für einen Verbundwerkstoff. Die Harzsysteme, die Akrapovic für Krümmerschilde verwendet, sind dafür ausgesucht — und deshalb kostet ein Krümmerschild mehr als ein Dämpferschild ähnlicher Größe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas es schützt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAn der FTR läuft der Krümmer rechts am Motor hoch und am Schienbein des Fahrers vorbei. Das Serienschild ist dort, weil ein Stiefel in natürlicher Haltung sonst an heißem Stahl läge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin Ersatz aus Carbon muss diese Aufgabe genauso erfüllen wie das Blech zuvor — deshalb ist das hier ein tragendes Bauteil aus Verbundwerkstoff und keine Zierblende, die man über das Original klemmt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZwei Modelljahre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFTR 1200 und FTR 1200 S der Jahre 2019 und 2020. Indian überarbeitete die Maschine 2021 mit anderer Verkleidung und anderer Abgasführung; spätere Motorräder brauchen ein anderes Teil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas Gewebe ist hier sichtbar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAn einem Schild, das so hoch und so weit außen sitzt, ist das Carbon ein Gestaltungselement — ob der Käufer das will oder nicht. Akrapovic legt das Gewebe so, dass das Muster längs zum Krümmer läuft und nicht quer; das ist eine Entscheidung und kein Zufall des Formprozesses.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWomit es sich verbindet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTrägt das Motorrad bereits den optionalen Akrapovic-Krümmer oder das Verbindungsrohr für die FTR, vervollständigt dieses Schild das Bild. Wenn nicht, funktioniert es für sich — und genau darum geht es im Satz ganz oben auf dieser Seite.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNicht einschlägig. Ein Hitzeschild ist weder ein Abgas- noch ein Geräuschbauteil, und keine der Zulassungsregeln greift daran.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: P-HSIN12E1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN: 3831113583053\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgedeckte Motorräder: Indian FTR 1200 und FTR 1200 S, 2019 und 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArt: Hitzeschild, Carbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: 50 g gegen 130 g serienmäßig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerträglichkeit: Akrapovic-Krümmer und Indian-Serienkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerkstattzeit: rund zehn Minuten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassung: nicht einschlägig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53630890279178,"sku":"P-HSIN12E1","price":108.64,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/01_a0bcaa84-527f-4fb2-b227-58a3c8a11e99.png?v=1788600004","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/akrapovic-hitzeschild-carbon-indian-ftr-1200","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}