{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-triumph-765-s-t7e1-aplt","title":"Akrapovic Evolution Line Titan Komplettanlage Triumph Street Triple \/ Daytona 765 (2020–2026) – S-T7E1-APLT","description":"\u003cp\u003eDas ist die Anlage, die Akrapovic baut, wenn nicht die Straßenverkehrsordnung die Grenze setzt, sondern das Reglement. Die Evolution Line (Titan) S-T7E1-APLT für die Triumph 765 wurde ausschließlich für Rennstrecken entwickelt: 141,6 PS bei 13.000\/min, 87,1 Nm und ein Geräuschpegel von 103,6 dB nach der FIM-Messmethode — mit Abstand unter dem FIM-Limit von 107 dB, und genau diese Zahl entscheidet, ob ein Motorrad die Boxengasse verlassen darf.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDurchgehend Titan in mehreren Legierungen, jeder Abschnitt nach seiner Aufgabe gewählt — Leistung, Gewicht oder Haltbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e103,6 dB bei 5.000\/min nach FIM-Methode gemessen, unter dem FIM-Geräuschlimit von 107 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e141,6 PS bei 13.000\/min und 87,1 Nm auf dem Akrapovic-Prüfstand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEigens entwickelter Verbindungsrohr-Sammler mit Resonator, nicht von einer anderen Anlage übernommen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrümmergeometrie aus Akrapovics Grand-Prix-Arbeit; die Auspuffflansche werden in der eigenen Gießerei gegossen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHandgefertigter Hitzeschild aus Carbon und schwarz beschichteter Auspuffhalter aus Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeschichtete Dämpferaußenhülle und eine neue Decal-Technik mit höherer Temperaturgrenze — beides ausgelegt auf ein Rennwochenende, nicht auf ein Fotoshooting\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eNach Reglement gebaut\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie meisten Auspuffanlagen nennen einen Dezibelwert. Diese nennt auch die Methode, und das macht den Unterschied: das FIM-Messverfahren ist das, was der technische Kommissar anwendet, und 103,6 dB gegen ein Limit von 107 dB sind die Reserve, mit der eine Maschine auch an einem schlechten Tag durch die Geräuschabnahme kommt. Gemessen haben Akrapovics eigene Ingenieure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Rest der Anlage liest sich genauso. Ein Resonator im Sammler ist kein Gestaltungselement, sondern die Art, eine Komplettanlage auf einen bestimmten Motor abzustimmen, ohne oben herum etwas herzugeben. Die Flansche werden im eigenen Haus gegossen statt zugekauft — deshalb passen die Krümmerwinkel an den 765er Dreizylinder ohne Nachhelfen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZwei Dinge vor der Bestellung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin neues Mapping ist bei dieser Anlage Pflicht, nicht Empfehlung. Eine Prüfstandssitzung gehört also mit ins Budget.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnd die Anlage passt ausschließlich an Motoren mit rechtsseitiger Ölwannen-Durchführung. Hat die Maschine die andere Ausführung, passt dieser Auspuff nicht. Das gehört vor die Bestellung geprüft, nicht danach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eS-T7E1-APLT deckt die Triumph Street Triple 765 S, R und RS sowie die Daytona 765 von Modelljahr 2020 bis 2026 ab. Weil für diese Anlage kein Vergleichslauf gegen die Serienanlage vorliegt, sind die oben genannten Leistungs- und Drehmomentwerte Absolutwerte mit montierter Akrapovic-Anlage und keine Zuwächse. Das steht hier so, statt es in eine Prozentzahl zu verwandeln, die nicht stimmen würde.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKeine. Dieses Produkt erfüllt die Abgasvorschriften für den Straßenverkehr nicht, und Akrapovic hat es ausschließlich für Rennstrecken entwickelt. An einem zugelassenen Motorrad ist es in der Europäischen Union kein legaler Auspuff. Wer es dennoch montiert, entscheidet das selbst und trägt die Folgen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: S-T7E1-APLT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN: 3831126457198\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst an: Triumph Street Triple 765 S \/ R \/ RS und Daytona 765 (2020–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauart: Evolution Line, Komplettanlage für den Rennsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerkstoff: Titan, mehrere Legierungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHitzeschild: Carbon, handgefertigt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuspuffhalter: Aluminium, schwarz beschichtet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeistung: 141,6 PS bei 13.000\/min (Absolutwert, kein Serienvergleich vorhanden)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmoment: 87,1 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeräusch: 103,6 dB bei 5.000\/min nach FIM-Methode (FIM-Limit 107 dB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeues Mapping: zwingend erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinschränkung: nur bei rechtsseitiger Ölwannen-Durchführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassung: keine — ausschließlich Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellungsland: Slowenien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53626763444490,"sku":"S-T7E1-APLT","price":2083.06,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/01_4ced2dce-82f8-4086-97c5-7e8b0d4e674a.png?v=1788512233","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/akrapovic-evolution-line-titan-komplettanlage-triumph-765","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}