{"product_id":"akrapovic-end-cap-v-ec234","title":"Akrapovic Endkappe V-EC234","description":"\u003cp\u003eAkrapovic-Teil V-EC234 schließt den Dämpfer am Austritt ab und hält das Austrittsrohr. Die Nummer steht in den Explosionszeichnungen von 13 verschiedenen Akrapovic-Anlagen über 3 Marken hinweg — geteiltes Material also, kein Teil für ein einzelnes Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEine Endkappe nimmt Schaden, wo sonst nichts passiert — sie ist der äußerste Punkt der Anlage und bekommt jeden Rempler ab. Eine neue Kappe stellt das Erscheinungsbild genau an der Stelle wieder her, auf die jeder zuerst schaut.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOriginal-Akrapovic-Teil aus dem offiziellen Ersatzteilprogramm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer V-EC234\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIn 13 Akrapovic-Explosionszeichnungen dokumentiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarengruppe: Endkappe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Kappe ist an den meisten Anlagen verschraubt und lässt sich erneuern, ohne den Dämpfer zu öffnen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN 3831113530194\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOhne Herstellerfoto geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZu welcher Auspuffanlage das Teil gehört\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie folgende Liste stammt aus Akrapovics eigenen Explosionszeichnungen — dort ist die Nummer jeweils abgedruckt:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (Carbon) (S-H125SO1-HAPC) — Honda MSX125 \/ Grom, 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (Carbon) (S-H2SO6-APC) — Honda CBR250RR, 2017–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (Carbon) (S-H3SO7-APC) — Honda CB300R NEO SPORTS CAFE, 2018–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Carbon) (S-K2R1-APC) — Kawasaki Ninja ZX-25R, 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Carbon) (S-K2R3-APC) — Kawasaki Ninja ZX-25R und Ninja ZX-4R, 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (Carbon) (S-K4SO10-APC) — Kawasaki Ninja 7 \/ Z7 Hybrid, 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (Carbon) (S-K4SO6-APC) — Kawasaki EX 500 - Ninja 500, Ninja 400 und Z400, 2018–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (Carbon) (S-Y2SO12-HAPC) — Yamaha R3 und YZF - R 25, 2014–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (Carbon) (S-Y2SO13-HAPC) — Yamaha MT-03, R3 und YZF-R25, 2016, 2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (Carbon) (S-Y2SO16-HAPC) — Yamaha MT-03, R3 und YZF-R25, 2018–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (Carbon) (S-Y2SO16-HAPC\/1) — Yamaha MT-03, R3 und YZF - R 25, 2014–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Carbon) MT-03 (S-Y3R1-APC) — Yamaha MT-03, R3 und YZF-R25, 2018–2019, 2024\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eund 1 weitere Anlagen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas Akrapovic zu diesem Teil veröffentlicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eArtikelnummer, EAN, Warengruppe und Preis — mehr nicht. Für Ersatzteile dieser Art veröffentlicht Akrapovic kein Foto, keine Beschreibung, keine Werkstoffangabe und kein Maß. Wir ordnen dieses Teil bewusst keinem einzelnen Motorrad zu. Es ist in den Zeichnungen mehrerer verschiedener Anlagen dokumentiert — ein Filtereintrag auf ein Motorrad wäre irreführend statt hilfreich.\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53632635306250,"sku":"V-EC234","price":74.52,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/V-EC234.png?v=1788652947","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/akrapovic-end-cap-v-ec234","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}