{"title":"Ritzel vorne","description":"\u003cp\u003eFront sprockets from Sitta — the small gear with the big lever on your final drive ratio. One tooth here equals roughly two and a half at the rear, which makes it the quickest way to re-gear a bike.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGoing one tooth smaller sharpens acceleration everywhere; one larger calms a bike that revs too busily at cruise. Precision-cut steel with the correct spline fit for your model — check the listed fitment, and inspect your chain when you swap, since gearing changes may alter chain length requirements.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"sitta-front-sprocket-ktm-rc8-1190-t001","title":"Sitta Vorderradritzel KTM RC8 1190 (2008–2011) T001 – 16\/17 Zähne, Teilung 520\/525","description":"\u003cp\u003eGefertigt aus Chrom-Molybdän-Stahl und nach Motorsport-Toleranzen gefräst, ist das Sitta T001 Vorderradritzel darauf ausgelegt, jedes letzte Quäntchen Leistung aus der KTM RC8 1190 herauszuholen. Ob auf der Jagd nach Rundenzeiten auf der Strecke oder zur Feinabstimmung des Antriebs auf der Straße – dieses Bauteil verändert spürbar, wie die Kraft auf das Hinterrad übertragen wird.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKonstruktion aus Chrom-Molybdän-Stahl sorgt für außergewöhnliche Zugfestigkeit und langfristige Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß im Antriebsstrang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgefräste Zähne sorgen für einen gleichmäßigen, spielfreien Eingriff sowohl mit Ketten der Teilung 520 als auch 525\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich mit 16 oder 17 Zähnen für echte Kontrolle über Übersetzung und Ansprechverhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassgenaues Design für die KTM RC8 1190 ermöglicht eine unkomplizierte Montage ohne Distanzscheiben oder Umbauten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichermaßen zu Hause auf der Straße wie auf der Rennstrecke – vom täglichen Pendeln bis zur Trackday-Session\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eMaterialqualität und Konstruktion\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas T001 wird aus hochwertigem Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt – einem Material, das gezielt wegen seiner überlegenen Härte und Dauerfestigkeit gegenüber Standard-Kohlenstoffstahl-Ritzeln ausgewählt wurde. Die Legierung behält ihre Geometrie auch unter dauerhaft hoher Belastung, wodurch der Zahnverschleiß deutlich reduziert und die Lebensdauer der Kette verlängert wird. Jedes Zahnprofil wird eng toleriert gefräst, sodass die Kette von der ersten Fahrt an sofort und gleichmäßig aufsitzt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBitte beachten Sie: Das aktuell angezeigte Produktbild zeigt das Sitta Z001 Ritzel. Für das Modell T001 existiert derzeit keine eigene Produktaufnahme, wobei sich beide optisch sehr ähnlich sind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÜbersetzung und Leistung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Wahl der passenden Zähnezahl für Ihren Fahrstil macht einen spürbaren Unterschied darin, wie sich die RC8 1190 auf Straße oder Rennstrecke verhält. Ein Ritzel mit 16 Zähnen verkürzt die Gesamtübersetzung, schärft die Beschleunigung aus Kurven heraus und lässt den Motor bei niedrigeren Geschwindigkeiten spontaner ansprechen – ideal für enge, technische Strecken oder den Stadtverkehr. Mit 17 Zähnen wird die Übersetzung länger, die Drehzahl bei Autobahntempo sinkt, die Kraftentfaltung auf schnellen, offenen Straßen wird geschmeidiger und die effektive Höchstgeschwindigkeit steigt. Das T001 ist in beiden Zähnezahlen sowohl in Teilung 520 als auch 525 erhältlich, sodass Sie das Ritzel exakt auf Ihr bestehendes Kettensetup oder einen kompletten Kettenkit-Wechsel abstimmen können.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Sitta T001 Vorderradritzel wurde speziell für folgendes Modell entwickelt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKTM RC8 1190 — Modelljahre 2008, 2009, 2010, 2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatible Kettenteilungen: 520 und 525\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSitta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrom-Molybdän-Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZähnezahlen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 Zähne, 17 Zähne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKompatible Kettenteilung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520, 525\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassend für\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM RC8 1190 (2008-2011)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinsatzzweck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraße und Rennstrecke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"16 \/525","offer_id":53166876066058,"sku":"sit00116525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53166876098826,"sku":"sit00117520","price":45.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/525","offer_id":53166876131594,"sku":"sit00117525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/Z001_16_520.png?v=1780785822"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-mv-agusta-f3-675-800","title":"Sitta Vorderradritzel für MV Agusta F3 675\/800 (2012–2026) – Teil A001, 15–17 Zähne, Teilung 520\/525","description":"\u003cp\u003eEin Vorderradritzel zu finden, das sich ohne Umstände montieren lässt und danach bei jeder Fahrt einfach zuverlässig seinen Dienst tut – genau darum geht es beim Sitta A001. Gefertigt aus Chrom-Molybdän-Stahl und so konstruiert, dass es bündig an der Abtriebswelle der MV Agusta F3 675 und F3 800 sitzt, liefert es eine gleichmäßige, geschmeidige Kraftübertragung vom ersten bis zum letzten Kilometer – ob beim Trackday oder auf einer langen sportlichen Ausfahrt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKonstruktion aus Chrom-Molybdän-Stahl für außergewöhnliche Festigkeit, lange Lebensdauer und minimalen Kettenverschleiß\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich mit 15, 16 und 17 Zähnen, um die Übersetzung präzise an Fahrstil und Einsatzort anzupassen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Ketten der Teilung 520 und 525 – flexibel bei Aufbau oder Erneuerung eines Kettenkits\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgefräste Verzahnung sorgt für einen spielfreien, exakten Sitz ohne Distanzscheiben oder Nacharbeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichermaßen geeignet für Straße und Rennstrecke – Motorsport-Qualität ohne Motorsport-Preis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDie richtige Zähnezahl wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Vorderradritzel hat einen überproportional großen Einfluss darauf, wie die F3 ihre Leistung entfaltet. Ein kleineres Ritzel verkürzt die Gesamtübersetzung, schärft das Ansprechverhalten am Gasgriff und zieht kräftiger aus langsamen Kurven heraus – ideal für enge, technische Strecken oder den Stadtverkehr. Ein größeres Ritzel verlängert die Übersetzung, senkt die Drehzahl bei Autobahntempo und vergrößert den Abstand bis zum nächsten Schaltvorgang auf schnellen, geschwungenen Straßen oder längeren Strecken.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDa das A001 mit 15, 16 und 17 Zähnen erhältlich ist, können Sie zahnweise vorgehen und dabei einen echten Unterschied im Charakter spüren, ohne das Kettenrad oder die Kettenlänge zu verändern. Es ist eine der kostengünstigsten Tuning-Maßnahmen, die für die F3 verfügbar sind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eChrom-Molybdän-Stahl liegt deutlich über dem Weichstahl, der in vielen Billig-Ritzeln verwendet wird. Er widersteht der Verformung, die Zähne hakig werden lässt und den Kettenverschleiß beschleunigt, sodass das A001 sein Profil über ein komplettes Kettenwartungsintervall hinweg behält, statt vorzeitig zu verschleißen. Die Fertigungstoleranzen sind eng genug gehalten, dass die Montage unkompliziert ist – das Ritzel setzt sich sauber auf die Verzahnung, und es genügt, die Sicherungsmutter mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anzuziehen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Sitta A001 Vorderradritzel passt auf folgende Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMV Agusta F3 675 (Modelljahre 2012 – 2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMV Agusta F3 800 (Modelljahre 2012 – 2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKettenteilung: 520 und 525\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSitta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVorderradritzel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eChrom-Molybdän-Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eErhältliche Zähnezahlen\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15, 16, 17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKettenteilung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e520 \/ 525\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta F3 675 \/ F3 800 (2012–2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"15 \/520","offer_id":53166876164362,"sku":"sia00115520","price":41.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/525","offer_id":53166876197130,"sku":"sia00115525","price":41.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":53166876229898,"sku":"sia00116520","price":41.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/525","offer_id":53166876262666,"sku":"sia00116525","price":41.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53166876295434,"sku":"sia00117520","price":41.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/525","offer_id":53166876328202,"sku":"sia00117525","price":41.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/A001_17_520.png?v=1780785824"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-suzuki-gsx-r-1000-z001","title":"Sitta Vorderradritzel Suzuki GSX-R 1000 (2001–2008) Z001 – 14–18 Zähne, Teilung 520\/525","description":"\u003cp\u003eStellen Sie die Übersetzung Ihrer Suzuki GSX-R 1000 exakt so ein, wie Sie es möchten. Das Sitta Z001 Vorderradritzel wird aus Chrom-Molybdän-Stahl gefräst und liefert eine präzise Kraftübertragung, reduzierten Kettenverschleiß und eine Montage ohne Umstände – egal ob Sie Rundenzeiten jagen oder Kilometer auf der Straße sammeln.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKonstruktion aus Chrom-Molybdän-Stahl für lange Lebensdauer und Widerstandsfähigkeit gegen hohe Belastungen im Antriebsstrang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich mit 14, 15, 16, 17 und 18 Zähnen in Teilung 520 und 525 – stimmen Sie Ihre Übersetzung kompromisslos auf Ihren Fahrstil ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgefrästes Zahnprofil für einen geschmeidigen Ketteneingriff und minimierten Verschleiß an Kette und Kettenrad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekt anschraubbar für die Suzuki GSX-R 1000, Modelljahre 2001 bis 2008 – ohne Umbauten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichermaßen zu Hause bei Trackdays wie im Straßenverkehr – von der Beschleunigung auf kurzen Strecken bis zur Langstreckenfahrt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDie richtige Zähnezahl wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Wahl der Übersetzung hat einen direkten und unmittelbaren Effekt darauf, wie sich die GSX-R 1000 fährt. Ein kleineres Vorderradritzel verkürzt die Gesamtübersetzung, was das Ansprechverhalten am Gasgriff schärft, den Durchzug im unteren bis mittleren Drehzahlbereich verstärkt und dem Motor hilft, aus engen Kurven freier hochzudrehen. Fahrer, die viel Zeit auf technischen oder kürzeren Strecken verbringen, kommen in der Regel mit 14 oder 15 Zähnen am besten zurecht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMit 16, 17 oder 18 Zähnen wird die Übersetzung länger, die Drehzahl bei Autobahntempo sinkt und die theoretische Höchstgeschwindigkeit steigt. Das eignet sich für Fahrer, die längere, schnellere Strecken oder gemischte Straßenrouten fahren, bei denen entspanntes Hochgeschwindigkeitsfahren wichtiger ist als aggressive Beschleunigung aus langsamen Kurven. Die Sitta Z001 Baureihe deckt die gesamte Spanne ab, sodass Sie das Ritzel exakt auf Ihren Einsatzzweck abstimmen können.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSitta fertigt das Z001 aus Chrom-Molybdän-Stahl – einem Material, das wegen seiner ausgezeichneten Balance aus Zugfestigkeit und Zähigkeit unter wechselnder Belastung ausgewählt wurde. Die Zahngeometrie wird eng toleriert gefräst, sodass sich die Kette von der ersten Fahrt an gleichmäßig einläuft und die ungleichmäßigen Verschleißmuster vermieden werden, die die Lebensdauer des Antriebsstrangs verkürzen. Das Ergebnis ist ein Vorderradritzel, das deutlich länger präzise und leise bleibt als eine gegossene Alternative.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Sitta Z001 ist ein direktes Ersatz-Vorderradritzel für folgendes Motorrad:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1000 — Modelljahre 2001 bis 2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatible Kettenteilung: 520 und 525\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eWählen Sie bei der Bestellung Ihre bevorzugte Zähnezahl sowie die passende Kettenteilung für Ihr bestehendes oder geplantes Antriebssetup. Teilenummer: Z001.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSitta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eZ001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVorderradritzel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eChrom-Molybdän-Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eErhältliche Zähnezahlen\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14, 15, 16, 17, 18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKettenteilung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e520, 525\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R 1000 (2001-2008)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"14 \/520","offer_id":53166876360970,"sku":"siz00114520","price":32.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14 \/525","offer_id":53166876393738,"sku":"siz00114525","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/520","offer_id":53166876426506,"sku":"siz00115520","price":32.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/525","offer_id":53166876459274,"sku":"siz00115525","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":53166876492042,"sku":"siz00116520","price":32.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/525","offer_id":53166876524810,"sku":"siz00116525","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53166876557578,"sku":"siz00117520","price":32.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/525","offer_id":53166876590346,"sku":"siz00117525","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"18 \/520","offer_id":53166876623114,"sku":"siz00118520","price":32.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/Z001_16_520_980da9ef-d9b9-4adf-81b8-dc1559d012e9.png?v=1780785824"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-honda-cbr-1000-rr-n001","title":"Sitta Vorderradritzel Honda CBR 1000 RR (2004–2016) N001 – 14–17 Zähne, Teilung 520","description":"\u003cp\u003eGefräst aus Chrom-Molybdän-Stahl nach Motorsport-Toleranzen, bietet das Sitta N001 Vorderradritzel genau die Antriebsstrang-Integrität, die Trackdays und harte Straßeneinsätze verlangen. Erhältlich mit 14, 15, 16 und 17 Zähnen für die Honda CBR 1000 RR (2004–2016), lässt es Sie Ihre Übersetzung präzise statt kompromissbehaftet einstellen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKonstruktion aus Chrom-Molybdän-Stahl für herausragende Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß und Materialermüdung unter dauerhaft hoher Belastung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgefrästes Zahnprofil sorgt für einen geschmeidigen Ketteneingriff und minimiert Antriebsstranggeräusche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVier Zähnezahlen (14–17 Z) ermöglichen eine echte individuelle Übersetzungsanpassung für Rennstrecke, sportliches Fahren auf der Straße oder Touren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Teilung 520 – bereit für einen direkten Austausch am serienmäßigen CBR 1000 RR Antriebsstrang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassgenaues Design eliminiert Spiel an der Verzahnung und schont die Getriebeabtriebswelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer N001 für eine unkomplizierte Identifikation und Nachbestellung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eMaterial und Verarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas N001 wird aus legiertem Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt – derselben Materialklasse, die auch in hochbelasteten Motorsport-Bauteilen zum Einsatz kommt. Diese Legierung vereint Zugfestigkeit mit Zähigkeit und widersteht der Mikroverformung, die weichere Stahlritzel hakig werden lässt und den Kettenverschleiß beschleunigt. Die Zahngeometrie wird eng toleriert geschnitten, sodass jedes Kettenglied gleichmäßig aufsitzt, die Last gleichmäßig verteilt und die Lebensdauer von Ritzel und Kette verlängert wird.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDie richtige Zähnezahl wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Zähnezahl des Vorderradritzels ist eine der wirksamsten und günstigsten Möglichkeiten, den Charakter der CBR 1000 RR an Ihren Fahrstil anzupassen. Ein Ritzel mit 14 oder 15 Zähnen verkürzt die Gesamtübersetzung, schärft das Ansprechverhalten am Gasgriff und die Beschleunigung aus langsameren Kurven – ein Vorteil auf engen, technischen Strecken oder stark befahrenen Landstraßen. Mit 16 oder 17 Zähnen wird die Übersetzung länger, die Drehzahl bei Autobahntempo sinkt, die Stabilität bei hohem Tempo verbessert sich und der Kraftstoffverbrauch auf längeren Strecken sinkt. Da die Änderung am Vorderradritzel vorgenommen wird, ist der Effekt schon bei einem einzigen Zahn Unterschied deutlich spürbar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Sitta N001 wurde speziell für die Honda CBR 1000 RR über die gesamte Produktionszeit von 2004 bis 2016 entwickelt und deckt jede homologierte Variante dieser Generation ab. Die Teilung 520 entspricht der werksseitigen Kettenspezifikation. Prüfen Sie vor der Montage stets Ihre aktuelle Kettenteilung und tauschen Sie Kette und Kettenrad im selben Wartungsintervall, um eine optimale Lebensdauer des Antriebsstrangs zu erzielen.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR — Modelljahre 2004 bis 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKettenteilung: 520\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSitta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eN001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVorderradritzel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eChrom-Molybdän-Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKettenteilung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e520\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eErhältliche Zähnezahlen\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14Z, 15Z, 16Z, 17Z\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR 1000 RR (2004–2016)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"14 \/520","offer_id":53166876655882,"sku":"sin00114520","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/520","offer_id":53166876688650,"sku":"sin00115520","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":53166876721418,"sku":"sin00116520","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53166876754186,"sku":"sin00117520","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/N001_15_520.png?v=1780785824"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-bmw-s1000rr-k46","title":"Sitta Ritzel BMW S1000RR K46 (2009–2018) – 14–18 Zähne, 520\/525 Teilung (Y001)","description":"\u003cp\u003eDie Übersetzung an deiner BMW S1000RR K46 richtig einzustellen ist eines der kosteneffizientesten Tuning-Maßnahmen überhaupt, und das Sitta Ritzel Y001 macht es dir denkbar einfach. Erhältlich mit 14 bis 18 Zähnen und kompatibel mit 520er und 525er Kettenteilung, sorgt es für ein präzises, ermüdungsfreies Fahrgefühl – egal ob du Rundenzeiten jagst oder entspannt Autobahnkilometer sammelst.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGefertigt aus Chrom-Molybdän-Stahl für außergewöhnliche Festigkeit, Verschleißfestigkeit und lange Lebensdauer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgefertigt für einen exakten, klapperfreien Sitz an der BMW S1000RR K46 — kein Unterlegen oder Nachjustieren nach der Montage nötig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFünf Zahn-Optionen (14, 15, 16, 17 und 18 Zähne) lassen dich Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit auf deinen Fahrstil abstimmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit 520er und 525er Kettenteilung, unterstützt sowohl Serien- als auch Umbau-Antriebsstränge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichermaßen für Straße und Strecke geeignet, mit konstanter Kraftübertragung auch bei anhaltend hoher Drehzahlbelastung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDie richtige Übersetzung wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Ritzel hat einen überraschend großen Einfluss darauf, wie sich die S1000RR im täglichen Fahren anfühlt. Ein kleineres Ritzel verkürzt die Übersetzung und schärft Ansprechverhalten und Beschleunigung aus der Kurve heraus – ideal, wenn der Motor aus langsamen Kurven kräftig ziehen soll oder der Verkehrsalltag ein spritziges, müheloses Vorankommen verlangt. Ein größeres Ritzel verlängert die Übersetzung, senkt die Drehzahl bei Autobahntempo und macht den Antritt sanfter, sodass sich das Bike über längere Distanzen ruhiger und entspannter anfühlt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAls praktische Orientierung: Ein 14- oder 15-Zahn-Ritzel ergibt eine kürzere, giftigere Übersetzung mit schnellerem Drehzahlaufbau, während eine 17- oder 18-Zahn-Einheit jeden Gang verlängert für höhere Endgeschwindigkeit und ein ruhigeres, entspannteres Fahrgefühl bei Autobahntempo. Die 16-Zahn-Option liegt im werksnahen Sweet Spot und balanciert beide Anforderungen aus.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSitta fertigt das Y001 aus Chrom-Molybdän-Stahl – derselben Legierungsklasse, die auch in hochbelasteten Motorsport-Bauteilen zum Einsatz kommt – für ein Härteprofil, das dem schnellen Flankenverschleiß widersteht, der günstigere Ritzel bei sportlicher Fahrweise plagen kann. Das Zahnprofil ist präzisionsgefertigt, um von der ersten Fahrt an sauber mit einer neuen Kette zu kämmen, was die Einlaufzeit verkürzt und die Antriebsgeräusche minimiert. Dieses Ritzel ist darauf ausgelegt, über tausende Kilometer konstant zu bleiben, nicht nur in der Verpackung gut auszusehen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Sitta Y001 Ritzel passt an folgende Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW S1000RR K46 — Modelljahre 2009 bis 2018\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eErhältlich für 520er- und 525er-Kettenteilung. Ersetze das Ritzel für eine optimale Lebensdauer des Antriebsstrangs immer zusammen mit Kettenrad und Kette.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSitta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eY001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRitzel (vorne)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eChrom-Molybdän-Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZahn-Optionen\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14, 15, 16, 17, 18 Zähne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKettenteilung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e520 \/ 525\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR K46 (2009–2018)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatzbereich\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStraße und Strecke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"14 \/520","offer_id":53166876786954,"sku":"siy00114520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/520","offer_id":53166876819722,"sku":"siy00115520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/525","offer_id":53166876852490,"sku":"siy00116525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":53166876885258,"sku":"siy00116520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/525","offer_id":53166876918026,"sku":"siy00116525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53166876950794,"sku":"siy00117520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17\/525","offer_id":53166876983562,"sku":"siy00117525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"18 \/520","offer_id":53166877016330,"sku":"siy00118520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/Y001_15_520.png?v=1780785824"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-kawasaki-zx-6r-zx-636-zx-6rr","title":"Sitta Ritzel Kawasaki ZX-6R \/ ZX-636 \/ ZX-6RR (2007–2023) – Teilenummer 7102, 520er Teilung, 15–16 Zähne","description":"\u003cp\u003eWenn Rundenzeiten zählen und jede Kurvenausfahrt entscheidend ist, verdient das Antriebsbauteil zwischen Motorleistung und Hinterrad dieselbe Aufmerksamkeit wie Bremsen oder Fahrwerk. Das Sitta Ritzel 7102 ist aus hochfestem Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt und speziell für die Plattform Kawasaki ZX-6R, ZX-636 und ZX-6RR entwickelt – ein direktes, kompromissloses Upgrade gegenüber dem Serienteil, sowohl für Streckenfahrer als auch ambitionierte Straßenfahrer.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochfeste Chrom-Molybdän-Stahl-Konstruktion für hervorragende Verschleißfestigkeit und Antriebseffizienz auch bei anhaltender Rennbelastung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefrästes Zahnprofil für präzisen Ketteneingriff und gleichmäßige, konstante Kraftübertragung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich als 15- oder 16-Zahn-Version, um die Übersetzung an deine Strecke oder Fahrweise anzupassen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusschließlich kompatibel mit Ketten und Kettenkits der Teilung 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekter Serienersatz für alle ZX-6R \/ ZX-636 \/ ZX-6RR Modelle von 2007 bis 2023 — keine Modifikation erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSitta Teilenummer 7102 für schnelle, sichere Nachbestellung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eStreckenoptimierte Übersetzung — warum die Zähnezahl zählt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie richtige Zähnezahl am Ritzel zu wählen, ist einer der schnellsten und kosteneffizientesten Wege, die Kraftentfaltung der ZX-6R zu verändern. Das Sitta 7102 ist in zwei Ausführungen erhältlich, die das gesamte Spektrum von engen, technischen Strecken bis zur offenen Straße abdecken:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e15 Zähne — kürzere Gesamtübersetzung, schärfere Beschleunigung aus langsamen Kurven und besseres Ansprechverhalten auf technischen Stop-and-Go-Strecken und kurvigen Bergstraßen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e16 Zähne — längere Gesamtübersetzung, höheres Höchstgeschwindigkeitspotenzial und geringere Drehzahl bei Autobahntempo, ideal für Langstrecken-Trackdays oder lange Straßenfahrten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDer Wechsel zwischen beiden ist eine einfache Aufgabe, die keine Vergaseränderung, keine Anpassung der Kraftstoffkennfelder und kein Spezialwerkzeug erfordert — nur einen Steckschlüsselsatz und einen Drehmomentschlüssel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität \u0026amp; Material\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eChrom-Molybdän-Stahl ist das Material der Wahl für Wettbewerbs-Ritzel, weil es hohe Zugfestigkeit mit exzellenter Zähigkeit verbindet. Das Ergebnis ist ein Ritzel, das dem abrasiven Verschleiß schnelllaufender 520er-Ketten widersteht und dabei über tausende Kilometer maßhaltig bleibt. Die CNC-gefrästen Zähne sind im Profil konsistent, wodurch die Kette gleichmäßig auf jedem Zahn aufsitzt — das reduziert Geräusch, Wärmeentwicklung und Kettenlängung im Vergleich zu einfacheren Gussalternativen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBitte beachte: Das gezeigte Produktbild zeigt das Modell Sitta Z001, das dem 7102 optisch sehr ähnlich ist. Für die Teilenummer 7102 ist derzeit kein offizielles Produktfoto verfügbar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Sitta 7102 ist ein Direktersatz-Ritzel für folgende Kawasaki-Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-6R Ninja — Modelljahre 2007 bis 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-636 Ninja — Modelljahre 2007 bis 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-6RR Ninja — Modelljahre 2007 bis 2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eKettenkompatibilität: nur 520er-Teilung. Dieses Ritzel ist nicht für 525er- oder 530er-Ketten geeignet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Sitta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: 7102\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Chrom-Molybdän-Stahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKettenteilung: 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerfügbare Zähnezahlen: 15, 16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Kawasaki ZX-6R \/ ZX-636 \/ ZX-6RR, 2007–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp: Ritzel (direkter Serienersatz)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"15 \/520","offer_id":53166877049098,"sku":"si710215520","price":30.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":53166877081866,"sku":"si710216520","price":30.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/Z001_16_520_94396ae9-68d0-4911-9ae1-7b99186713d0.png?v=1780785826"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-aprilia-rsv4-1100-factory-r-rr-rf","title":"Sitta Ritzel Aprilia RSV4 \/ 1100 Factory \/ R \/ RR \/ RF (2009–2026) – 14–17 Zähne, 520\/525 Teilung (P001)","description":"\u003cp\u003eWenige Bauteile prägen den Charakter eines V4-Antriebsstrangs so sehr wie das Ritzel, und das Sitta P001 hat sich seinen Platz an Aprilia RSV4 Maschinen verdient — vom ursprünglichen 2009er-Modell bis zum Baujahr 2026. Gefertigt aus Chrom-Molybdän-Stahl und auf die präzisen Toleranzen abgestimmt, die Sittas Motorsport-Erbe verlangt, liefert dieses Ritzel genau die präzise Kraftübertragung, die Fahrer spüren, sobald sie den Gasgriff aufreißen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChrom-Molybdän-Stahl-Konstruktion für außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß und Antriebsbelastung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich mit 14, 15, 16 oder 17 Zähnen und in 520er oder 525er Teilung — wähle die genaue Übersetzung für deinen Fahrstil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie 520er-Variante besitzt Erleichterungsbohrungen für weniger rotierende Masse und bessere Wärmeableitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie 525er-Variante ist durchgehend massiv für maximale strukturelle Integrität bei anhaltend hoher Belastung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgefertigte Passform verhindert Spiel bei der Montage und schützt Kette und Kettenrad vor ungleichmäßigem Verschleiß\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeeignet für Straße, Trackday und vollen Wettkampfeinsatz über die gesamte RSV4-Modellreihe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDesign, Verarbeitung und Erbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSitta beliefert den europäischen Motorsportmarkt seit Jahrzehnten mit Antriebskomponenten, und diese Tradition zeigt sich in jedem Detail des P001. Das Ritzel wird aus hochwertigem Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt — ein Material, das wegen seiner überlegenen Zugfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit gegenüber Standard-Kohlenstoffstahl gewählt wurde. Die Fertigungstoleranzen sind so eng gehalten, dass das Ritzel jedes Mal von Anfang an bündig und exakt auf der Keilwelle sitzt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie 520er-Version trägt eine Reihe präzise positionierter Erleichterungsbohrungen im Ritzelkörper. Diese reduzieren die rotierende Masse an der wirksamsten Stelle im Antriebsstrang, schärfen das Ansprechverhalten und halten die Temperaturen bei aufeinanderfolgenden Streckensessions im Griff. Die 525er-Version wird ohne Bohrungen gefertigt und behält den vollen Materialquerschnitt für maximale Steifigkeit — die bevorzugte Wahl für Fahrer, die Langlebigkeit und absolute Stabilität über geringfügige Gewichtsersparnis stellen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÜbersetzung verstehen: die richtige Zähnezahl wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie gewählte Zähnezahl hat einen direkten, spürbaren Effekt darauf, wie sich deine RSV4 auf Straße oder Strecke verhält. Kleinere Ritzel — 14 oder 15 Zähne — verkürzen die Gesamtübersetzung, schärfen die Beschleunigung und machen das Bike aus langsamen Kurven ansprechfreudiger. Größere Zähnezahlen — 16 oder 17 — verlängern die Übersetzung, erhöhen das Höchstgeschwindigkeitspotenzial und senken die Drehzahl bei Autobahntempo. Das P001 ist über den gesamten Vier-Zähne-Bereich erhältlich, sodass du genau die Übersetzung einstellen kannst, die zu deiner Strecke, deinem Fahrstil oder deiner Alltagsfahrt passt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Sitta P001 Ritzel ist speziell für folgende Modelle entwickelt und getestet:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 — alle Varianten (R, RR, RF, Factory, 1100 Factory)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModelljahre: 2009 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKettenteilung: 520 oder 525 — bei Bestellung auswählen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSitta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eP001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRitzel (vorne)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eChrom-Molybdän-Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVerfügbare Zähnezahlen\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14, 15, 16, 17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKettenteilung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e520 \/ 525\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e520er-Version\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eErleichterungsbohrungen für geringeres Gewicht und bessere Kühlung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e525er-Version\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMassiver Körper für maximale Stabilität und Langlebigkeit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia RSV4 \/ RSV4 R \/ RSV4 RR \/ RSV4 RF \/ RSV4 1100 Factory (2009–2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"14 \/520","offer_id":53166877147402,"sku":"sip0014520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14 \/525","offer_id":53166877180170,"sku":"sip0014525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/520","offer_id":53166877212938,"sku":"sip0015520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/525","offer_id":53166877245706,"sku":"sip0015525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":53166877278474,"sku":"sip0016520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/525","offer_id":53166877311242,"sku":"sip0016525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53166877344010,"sku":"sip0017520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17\/525","offer_id":53166877376778,"sku":"sip0016525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/P001_Shop.png?v=1780785827"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-honda-cbr-600-rr-n002","title":"Sitta Ritzel Honda CBR 600 RR (2003–2025) N002 – 14–17 Zähne, 520\/525 Teilung","description":"\u003cp\u003eSitta beliefert seit Jahrzehnten sowohl Straßenfahrer als auch Rennteams mit Ritzeln, und das N002 ist ein Produkt dieses angesammelten Wissens. Gefertigt aus Chrom-Molybdän-Stahl und auf präzise Toleranzen ausgelegt, bringt dieses Ritzel echtes Motorsport-Erbe an jede Honda CBR 600 RR, die zwischen 2003 und 2025 gebaut wurde — egal ob du Rundenzeiten jagst oder Wochenendstraßen genießt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChrom-Molybdän-Stahl-Konstruktion liefert hervorragende Verschleißfestigkeit und lange Lebensdauer auch bei hoher Belastung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochpräzise Fertigung sorgt für einen klapperfreien Sitz auf der Abtriebswelle der Honda CBR 600 RR, ohne Unterlegen oder Modifikation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich mit 14, 15, 16 und 17 Zähnen, für 520er und 525er Kettenteilung — stelle genau die Übersetzung ein, die du brauchst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKürzere Übersetzung (14 oder 15 Zähne) schärft Ansprechverhalten und Beschleunigung aus der Kurve; längere Übersetzung (16 oder 17 Zähne) erhöht die Höchstgeschwindigkeit und senkt die Drehzahl auf langen Etappen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonsistentes Zahnprofil sorgt über die gesamte Lebensdauer des Ritzels für gleichmäßige, effiziente Kraftübertragung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeeignet für Straße, Trackday und vollen Renneinsatz an der CBR 600 RR über die gesamte Produktionszeit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eHandwerkskunst und Erbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Sitta N002 ist kein generisches Katalogteil. Seine Wurzeln liegen im Motorsport, wo Maßgenauigkeit und Materialintegrität nicht verhandelbar sind. Die hier verwendete Chrom-Molybdän-Stahllegierung widersteht der kombinierten Belastung aus hoher Drehzahl, Kettenspannung und Wärmezyklen deutlich besser als Alternativen aus Weichstahl. Die Verarbeitung ist sauber und präzise — ein deutliches Zeichen für ein Bauteil, das mit Prozessdisziplin gefertigt wurde, statt grob gegossen und für fertig erklärt zu werden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieses Erbe überträgt sich direkt auf das Vertrauen am berühmt spitzen Reihenvierzylinder der CBR 600 RR. Ein Ritzel, das sauber auf der Keilwelle sitzt, seine Geometrie unter Last hält und gleichmäßig verschleißt, tut mehr für die Antriebseffizienz als fast jede andere Einzelmaßnahme. Das N002 liefert alle drei Eigenschaften.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDie richtige Übersetzung wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Zähnezahl am Ritzel hat einen überproportionalen Effekt auf die Gesamtübersetzung, da schon eine Zahn-Änderung vorne einer Änderung von drei bis vier Zähnen hinten entspricht. Die vier Zahn-Optionen des N002 geben dir echte Flexibilität:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e14 oder 15 Zähne: kürzere Übersetzung für stärkere Beschleunigung, aggressiveren Motorcharakter und schnelleren Drehzahlaufbau — ideal für enge, technische Strecken oder Stadtverkehr\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e16 oder 17 Zähne: längere Übersetzung für entspanntes Autobahntempo, höheres Höchstgeschwindigkeitspotenzial und geringeren Motorverschleiß auf langen Strecken\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eKombiniere es mit einem passenden 520er- oder 525er-Kettenrad und einer entsprechenden Kette für einen optimal abgestimmten Antriebsstrang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Sitta N002 Ritzel ist speziell für die Honda CBR 600 RR über die gesamte Produktionszeit von 2003 bis 2025 entwickelt. Sowohl 520er- als auch 525er-Kettenteilung sind erhältlich, für Serienmaschinen ebenso wie für auf leichtere 520er-Kettenkits umgebaute Bikes.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 600 RR — Modelljahre 2003 bis 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKettenteilung: 520 und 525 (bei der Bestellung wählen)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZahn-Optionen: 14, 15, 16, 17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: N002\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSitta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eN002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eChrom-Molybdän-Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZahn-Optionen\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14, 15, 16, 17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKettenteilung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e520 \/ 525\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR 600 RR (2003–2025)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatzbereich\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStraße und Strecke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"14 \/520","offer_id":53166877507850,"sku":"sin00214520","price":39.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14 \/525","offer_id":53166877540618,"sku":"sin00214525","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/520","offer_id":53166877573386,"sku":"sin00215520","price":39.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/525","offer_id":53166877606154,"sku":"sin00215525","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":53166877638922,"sku":"sin00216520","price":39.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/525","offer_id":53166877671690,"sku":"sin00216525","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53166877704458,"sku":"sin00217520","price":39.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWN002_9786102c-fb15-46fa-bbb2-75fa07361089.png?v=1780785828"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-suzuki-gsx-r-1000-z003","title":"Sitta Ritzel Suzuki GSX-R 1000 (2009–2016) Z003 – 15–17 Zähne, 520er Teilung","description":"\u003cp\u003eSitta entwickelt seit Jahrzehnten Antriebskomponenten für Straße und Strecke, und das Ritzel Z003 destilliert dieses Erbe in ein einziges, präzisionsgefertigtes Teil, das eigens für die Suzuki GSX-R 1000 gebaut wurde. Aus Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt und in den Zähnezahlen 15, 16 und 17 erhältlich, gibt es GSX-R-1000-Fahrern der Baujahre 2009 bis 2016 die echte Möglichkeit, ihre Übersetzung anzupassen, ohne bei Langlebigkeit oder Passgenauigkeit Kompromisse einzugehen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChrom-Molybdän-Stahl-Konstruktion liefert hervorragende Verschleißfestigkeit und Zugfestigkeit bei anhaltend hoher Drehzahlbelastung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochpräzise Fertigung sorgt für spielfreie Montage — das Ritzel sitzt jedes Mal exakt, wie es soll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrei Zähnezahlen (15, 16, 17) lassen dich deine Übersetzung für Strecke, sportliche Straßenfahrt oder lange Touren abstimmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e520er-Teilung passt exakt zur Antriebsspezifikation der GSX-R 1000 der Baujahre 2009–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer Z003 für einfache Identifikation und Nachbestellung bestätigt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eMaterial, Verarbeitung und Erbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Z003 trägt die zurückhaltende, zweckmäßige Ästhetik, die Sittas Sortiment prägt — saubere gefräste Flächen, konsistente Zahngeometrie und eine Verarbeitung, die die Motorsport-Wurzeln der Marke widerspiegelt. Chrom-Molybdän-Stahl ist eine bewusste Wahl: härter und zäher als Standard-Kohlenstoffstahl, widersteht er der Mikroverformung, die den Kettenverschleiß mit der Zeit beschleunigen kann. Das Ergebnis ist ein Ritzel, das so durchdacht aussieht, wie es sich fährt — egal ob montiert an einer Wochenend-Straßenmaschine oder einem reinen Rennbike.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDeine GSX-R 1000 für Straße oder Strecke übersetzen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Wahl der richtigen Zähnezahl am Ritzel hat einen spürbaren Effekt darauf, wie sich die GSX-R 1000 im echten Fahrbetrieb verhält.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e15 Zähne — kürzere Übersetzung, schärfere Beschleunigung aus Kurven, ansprechfreudigeres Motorgefühl und schnellerer Drehzahlaufbau; ideal für enge, technische Strecken oder Stadtverkehr\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e16 Zähne — ein ausgewogener Mittelweg für gemischten Einsatz, der starke Beschleunigung beibehält und gleichzeitig die Schärfe der Autobahndrehzahl nimmt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e17 Zähne — längere Übersetzung für schnelle Strecken oder lange Straßenfahrten, bei denen eine niedrigere Reisedrehzahl den Komfort erhöht und den Antriebsverschleiß reduziert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eBitte beachte: Das aktuell gezeigte Produktbild zeigt das Sitta Z001. Für das Z003 ist derzeit kein eigenes Bild verfügbar; beide Ritzel sind sich optisch sehr ähnlich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1000, Modelljahre 2009 bis 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKettenteilung: 520\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSitta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eZ003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eChrom-Molybdän-Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKettenteilung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e520\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVerfügbare Zähnezahlen\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15, 16, 17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R 1000 (2009–2016)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatzbereich\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStraße und Strecke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"15 \/520","offer_id":53166878621962,"sku":"siz00315520","price":45.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":53166878654730,"sku":"siz00316520","price":45.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53166878687498,"sku":"siz00317520","price":45.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/Z001_16_520_9542c8ab-1a98-47dd-925c-b3f9b5f8f1af.png?v=1780785849"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-yamaha-r1-m-m001","title":"Sitta Ritzel Yamaha R1\/M (2012–2026) M001 – 14–17 Zähne, 520\/525 Teilung","description":"\u003cp\u003eDie richtige Übersetzung an deiner Yamaha R1 oder R1M verändert, wie sich das Bike in jeder Session anfühlt – ob das einen ansprechfreudigeren Antritt aus Kurven auf der Strecke bedeutet oder eine entspanntere Fahrt auf offener Straße. Das Sitta M001 Ritzel ist präzisionsgefertigt aus Chrom-Molybdän-Stahl und speziell für die R1\/M-Plattform entwickelt – für einen nahtlosen Sitz und langfristige Antriebszuverlässigkeit, die Fahrt für Fahrt hält.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChrom-Molybdän-Stahl-Konstruktion liefert außergewöhnliche Zugfestigkeit und Verschleißfestigkeit, für einen Antrieb, der deutlich über die Lebensdauer von Standard-Ritzeln hinaus sauber läuft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgefertigtes Profil sorgt für exakten Eingriff ohne Spiel, macht die Montage einfach und das Gasgefühl von Tag eins an konstant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVier Zahn-Optionen — 14, 15, 16 und 17 — lassen dich die Übersetzung genau auf deinen Fahrstil, deine Strecke oder die Straßenverhältnisse abstimmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit 520er und 525er Kettenteilung, deckt sowohl Serien- als auch Umbau-Setups ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduzierter Kettenverschleiß dank optimierter Zahngeometrie, schont die Investition in dein Kettenkit langfristig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichermaßen zuhause auf Straße und Strecke, geeignet für sportliches Straßenfahren, Trackdays und vollen Wettkampfeinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDie richtige Zähnezahl wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Ritzelwechsel ist einer der kosteneffizientesten Wege, den gesamten Charakter des R1\/M-Antriebs neu zu gestalten. Die gewählte Zähnezahl verschiebt die Übersetzung in entgegengesetzte Richtungen, und der Effekt auf das Fahrverhalten ist sofort spürbar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin kleineres Ritzel — 14 oder 15 Zähne — verkürzt die Gesamtübersetzung. Die Drehzahl steigt bei gegebenem Tempo schneller, was sich in stärkerer, direkterer Beschleunigung aus langsamen und mittleren Kurven niederschlägt. Das ist die bevorzugte Wahl für enge, technische Strecken oder überall dort, wo sich das Bike drängender und spritziger anfühlen soll.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin größeres Ritzel — 16 oder 17 Zähne — verlängert die Übersetzung. Die Höchstgeschwindigkeit steigt, der Motor liegt bei Autobahntempo niedriger im Drehzahlband, und das Bike bewältigt lange Geraden mit weniger mechanischem Aufwand. Fahrer, die viel Zeit auf schnellen, fließenden Strecken oder offenen Straßen verbringen, werden das ruhigere, satter liegende Gefühl über längere Distanzen zu schätzen wissen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYamaha R1, Modelljahre 2012 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha R1M, Modelljahre 2015 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKettenteilung: 520 und 525\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSitta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eM001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eChrom-Molybdän-Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVerfügbare Zähnezahlen\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14, 15, 16, 17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKettenteilung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e520, 525\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha R1 (2012–2026), Yamaha R1M (2015–2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatzbereich\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStraße und Strecke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"14 \/520","offer_id":53166878720266,"sku":"sim00114520","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14 \/525","offer_id":53166878753034,"sku":"sim00114525","price":34.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/520","offer_id":53166878785802,"sku":"sim00115520","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/525","offer_id":53166878818570,"sku":"sim00115525","price":34.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":53166878851338,"sku":"sim00116520","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/525","offer_id":53166878884106,"sku":"sim00116525","price":34.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53166878916874,"sku":"sim00117520","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/525","offer_id":53166878949642,"sku":"sim00117525","price":34.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/M001_15_520.png?v=1780785850"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-yamaha-r3","title":"Sitta Ritzel Yamaha R3 (2015–2026) – M005, 520er Teilung, 13–18 Zähne","description":"\u003cp\u003eWenn Rundenzeiten zählen, zählt jedes Glied im Antriebsstrang. Das Sitta M005 Ritzel ist aus hochfestem Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt und liefert präzise, konstante Kraftübertragung an der Yamaha R3 über die gesamte Modellreihe 2015–2026 — egal ob du eine Bestzeit auf der Strecke jagst oder eine Lieblingsstraße forderst.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChrom-Molybdän-Stahl-Konstruktion für außergewöhnliche Festigkeit und Verschleißfestigkeit bei anhaltend hoher Drehzahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSechs Zahn-Optionen — 13, 14, 15, 16, 17 und 18 Zähne — lassen dich genau die Übersetzung einstellen, die deine Fahrweise verlangt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e520er-Teilung entspricht der Serienspezifikation der Yamaha R3, ohne Kettenumbau nötig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgefertigtes Profil sorgt für spielfreie Montage und gleichmäßigen, klapperfreien Eingriff über die gesamte Lebensdauer der Kette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKürzere Übersetzung (13 oder 14 Zähne) schärft Ansprechverhalten und Beschleunigung aus engen Kurven; längere Übersetzung (17 oder 18 Zähne) erhöht die Höchstgeschwindigkeit und senkt die Drehzahl auf langen Geraden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorsport-Qualität, gleichermaßen zuhause bei Trackdays wie im täglichen Straßeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDeine Übersetzung wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Ritzel ist einer der schnellsten und kosteneffizientesten Wege, das Fahrgefühl deiner R3 zu verändern. Ein Wechsel auf 13 oder 14 Zähne verkürzt die Gesamtübersetzung und liefert spürbar schärfere Beschleunigung und ein agileres Ansprechverhalten am Gas — die natürliche Wahl für enge, technische Strecken. Ein Wechsel auf 17 oder 18 Zähne verlängert die Übersetzung, senkt die Drehzahl bei Autobahntempo und verlängert den Durchzug auf langen Geraden oder offenen Straßen. Die sechs verfügbaren Größen bedeuten, dass du experimentieren und genau die Balance zwischen Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit finden kannst, die zu deinem Stil und deiner Strecke passt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSitta fertigt das M005 aus Chrom-Molybdän-Stahl — ein Material, das gezielt wegen seiner Kombination aus hoher Zugfestigkeit und Zähigkeit gewählt wurde. Diese Legierung widersteht der Oberflächenermüdung und Längung, die Standard-Ritzel nach und nach beeinträchtigen, hält den Kettenverschleiß minimal und erhält präzisen Eingriff über das gesamte Wartungsintervall. Das Ergebnis ist ein Antrieb, der länger straff und ansprechfreudig bleibt und die Häufigkeit und Kosten von Ketten-und-Ritzel-Wechseln reduziert.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBitte beachte: Das aktuell gezeigte Produktbild zeigt das Ritzel für die Yamaha R6. Das Sitta M005 für die Yamaha R3 sieht dem sehr ähnlich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYamaha R3 — Modelljahre 2015 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKettenteilung: 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: M005\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSitta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eM005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeiletyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRitzel (vorne)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eChrom-Molybdän-Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKettenteilung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e520\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVerfügbare Zähnezahlen\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13, 14, 15, 16, 17, 18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha R3 (2015–2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"13 \/520","offer_id":53166878982410,"sku":"sim00513520","price":19.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14 \/520","offer_id":53166879015178,"sku":"sim00514520","price":19.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/520","offer_id":53166879047946,"sku":"sim00515520","price":19.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":53166879080714,"sku":"sim00516520","price":19.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53166879113482,"sku":"sim00517520","price":19.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"18 \/520","offer_id":53166879146250,"sku":"sim00518520","price":19.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/M002_15_520.png?v=1780785851"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-suzuki-gsx-r-1000-2017-2023-16-17-teeth-520-525","title":"Sitta Ritzel Suzuki GSX-R 1000 2017–2023 (Z004) 16–17 Zähne, 520\/525 Teilung","description":"\u003cp\u003eWenn Rundenzeiten zählen und jeder Gangwechsel entscheidend ist, liefert das Sitta Z004 Ritzel genau die präzise, zuverlässige Kraftübertragung, die die Suzuki GSX-R 1000 verdient. Aus Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt und für Strecke wie Straße ausgelegt, gibt dieses Ritzel GSX-R-1000-Fahrern der Baujahre 2017 bis 2023 einen echten Leistungsvorteil — egal ob sie eine schnelle Runde jagen oder jede Gerade auf einer Bergstraße ausreizen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChrom-Molybdän-Stahl-Konstruktion für außergewöhnliche Festigkeit und Verschleißfestigkeit bei anhaltend hoher Belastung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochpräzise Fertigung sorgt für spielfreien Direktsitz — kein Unterlegen oder Nachjustieren nach der Montage nötig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich mit 16 oder 17 Zähnen, um die Übersetzung abzustimmen: weniger Zähne schärfen die Beschleunigung für die Strecke, mehr Zähne erhöhen die Endgeschwindigkeit für schnelle Straßenfahrt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit 520er und 525er Kettenteilung, gibt dir die Flexibilität für einen leichten 520er-Umbau oder den Erhalt der Serien-525er-Auslegung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduzierter Antriebsverschleiß — das gehärtete Zahnprofil verteilt die Last gleichmäßig über die Kette und verlängert die Lebensdauer des gesamten Kettenkits\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eStreckenleistung und Übersetzungsstrategie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAuf der Strecke ist das Ritzel einer der schnellsten und kosteneffizientesten Wege, die Übersetzung der GSX-R 1000 auf ein bestimmtes Streckenlayout abzustimmen. Ein Wechsel auf 16 Zähne verkürzt die Gesamtübersetzung und strafft die Beschleunigung aus langsamen und mittelschnellen Kurven, in denen der Reihenvierzylinder der GSX-R 1000 schnell Leistung aufbaut. Die 17-Zahn-Option hält die Übersetzung etwas länger, was schnellen, fließenden Strecken zugutekommt, auf denen Schwung durch lange Kurvenkombinationen wichtiger ist als das schnelle Herausbeschleunigen aus Haarnadeln.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Sitta Z004 fühlt sich auch auf der Straße zuhause. Fahrer, die viel Zeit auf kurvigen Landstraßen verbringen, werden das schärfere Ansprechverhalten des 16-Zahn-Setups schätzen, während diejenigen, die Autobahnkilometer mit Bergstraßen kombinieren, die 17-Zahn-Option als ausgewogeneren Kompromiss empfinden werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Antriebslanglebigkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eChrom-Molybdän-Stahl — dieselbe Legierungsklasse, die weltweit in Motorsport-Komponenten zum Einsatz kommt — verbindet hohe Zugfestigkeit mit exzellenter Zähigkeit. Im Vergleich zu Standard-Kohlenstoffstahl-Ritzeln widersteht er der Verformung bei Spitzendrehmoment und behält seine Zahngeometrie länger, was wiederum den beschleunigten Verschleiß reduziert, den ein abgenutztes Ritzel einer neuen Kette zufügt. Hochwertige Komponenten an beiden Enden des Antriebsstrangs zu verbauen, ist der zuverlässigste Weg, Wechselintervalle lang und Betriebskosten planbar zu halten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieses Ritzel ist speziell für folgendes Modell entwickelt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1000, Modelljahre 2017 bis 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit 520er Kettenteilung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit 525er Kettenteilung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTeilenummer: Z004\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSitta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrom-Molybdän-Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerfügbare Zähne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 oder 17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKettenteilungs-Kompatibilität\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520 und 525\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R 1000, 2017–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinsatzbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraße und Strecke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"16 \/520","offer_id":53166879179018,"sku":"si728316","price":34.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/525","offer_id":53166879211786,"sku":"si728216","price":30.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53166879244554,"sku":"si728317","price":34.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/525","offer_id":53166879277322,"sku":"siZ00417525","price":30.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/Z004.png?v=1780785851"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-triumph-daytona-675-675-r-z001","title":"Sitta Ritzel Triumph Daytona 675 \/ 675 R (2006–2017) Z001 – 14–18 Zähne, 520\/525 Teilung","description":"\u003cp\u003eAus hochfestem Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt, ist das Sitta Z001 Ritzel auf einem Niveau gebaut, das die Triumph Daytona 675 und 675 R wirklich verdienen. Ob du deine Übersetzung für einen Trackday in Silverstone einstellst oder das Straßenverhalten deines Reihendreizylinders verfeinerst — dieses Ritzel liefert die präzise Passform, den minimalen Kettenverschleiß und die langfristige Haltbarkeit, die nur ein qualitätsorientiertes Bauteil bieten kann.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChrom-Molybdän-Stahl-Konstruktion bietet außergewöhnliche Zugfestigkeit und Verschleißfestigkeit bei anhaltend hoher Drehzahlbelastung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgefertigtes Zahnprofil sorgt für exakten Ketteneingriff und beseitigt das Spiel und die Geräusche, die bei minderwertigen Ritzeln auftreten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich mit 14, 15, 16, 17 und 18 Zähnen für 520er und 525er Kettenteilung, für echte Flexibilität bei der Übersetzungsabstimmung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKürzere Übersetzung (14–15 Zähne) schärft Beschleunigung und Motoransprechverhalten — ideal für enge Strecken und Stadtverkehr.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLängere Übersetzung (16–18 Zähne) senkt die Reisedrehzahl und erhöht die Höchstgeschwindigkeit — geeignet für Autobahnpendler und schnelle Landstraßenfahrt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekter Sitz für alle Triumph Daytona 675 und 675 R Modelle von 2006 bis 2017 — keine Modifikationen erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eMaterialqualität und Konstruktion\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Z001 wird aus Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt — einer Legierung, die gezielt wegen ihrer hohen Ermüdungsfestigkeit und Oberflächenhärte gewählt wurde. Unter der wiederholten Stoßbelastung eines Sportmotorrad-Antriebsstrangs verformen und längen sich minderwertige Ritzelmaterialien, was den Kettenverschleiß beschleunigt und die Kraftübertragung verschlechtert. Sittas Materialwahl und Wärmebehandlungsprozess widersteht genau dem und hält die Zahngeometrie Kilometer für Kilometer konstant. Das Ergebnis ist ein Ritzel, das deine Investition in die Kette ebenso schützt, wie es deine Übersetzung verbessert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÜbersetzung und Leistung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Reihendreizylinder der Daytona 675 reagiert äußerst sensibel auf Übersetzungsänderungen — selbst ein einziger Zahn Unterschied erzeugt eine spürbare Charakterveränderung. Ein 14- oder 15-Zahn-Z001 schärft den ersten Antritt und lässt den Motor aus langsamen Kurven und im Stadtverkehr aggressiver wirken. Ein Wechsel auf ein 17- oder 18-Zahn-Ritzel verlängert die Übersetzung, lässt den Motor bei Autobahntempo tiefer im Drehzahlband liegen und hebt die theoretische Höchstgeschwindigkeit an. Mit neun Größen-und-Teilungs-Kombinationen unter der Teilenummer Z001 findest du genau die Übersetzung, die zu deiner Fahrweise passt — und kannst sie jederzeit wieder ändern, wenn sich deine Anforderungen wandeln.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Sitta Z001 Ritzel ist bestätigt kompatibel mit folgenden Triumph-Modellen:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Daytona 675 — Modelljahre 2006 bis 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Daytona 675 R — Modelljahre 2006 bis 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatible Kettenteilungen: 520 und 525\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe deine Kettenteilung immer vor der Bestellung. Wenn du zur Gewichtsersparnis auf eine 520er-Kette umsteigst, wähle die 520er-Variante des Z001 passend dazu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSitta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrom-Molybdän-Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerfügbare Zähne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14, 15, 16, 17, 18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKettenteilung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520 \/ 525\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Daytona 675 \/ 675 R (2006–2017)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRitzel (vorne)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"14 \/520","offer_id":53166879441162,"sku":"siz00114520","price":32.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14 \/525","offer_id":53166879473930,"sku":"siz00114525","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/520","offer_id":53166879506698,"sku":"siz00115520","price":32.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/525","offer_id":53166879539466,"sku":"siz00115525","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":53166879572234,"sku":"siz00116520","price":32.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/525","offer_id":53166879605002,"sku":"siz00116525","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53166879637770,"sku":"siz00117520","price":32.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/525","offer_id":53166879670538,"sku":"siz00117525","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"18 \/520","offer_id":53166879703306,"sku":"siz00118520","price":32.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/Z001_16_520_1377c18e-5e8d-4046-b2ab-66b4ae135cb6.png?v=1780785853"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-yamaha-r6-rj11-rj15-rj27-m002","title":"Sitta Ritzel Yamaha R6 RJ11, RJ15 \u0026 RJ27 (2006–2026) M002 – 14–17 Zähne, 520\/525 Teilung","description":"\u003cp\u003eAus Chrom-Molybdän-Stahl auf Motorsport-Toleranzen gefertigt, liefert das Sitta M002 Ritzel präzise, langlebige Antriebsleistung an der Yamaha R6 — egal ob du Rundenzeiten jagst oder dein Straßensetup verfeinerst. Die Wahl zwischen 14 und 17 Zähnen bei sowohl 520er als auch 525er Kettenteilung gibt dir echte Kontrolle darüber, wie deine R6 beschleunigt, dreht und im oberen Drehzahlbereich zieht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChrom-Molybdän-Stahl-Konstruktion bietet außergewöhnliche Zugfestigkeit und Verschleißfestigkeit, die Standard-Kohlenstoffstahl-Alternativen bei anhaltend hoher Drehzahl übertrifft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochpräzise Fertigung sorgt für exakte Zahngeometrie, sauberen Ketteneingriff und minimale Antriebsgeräusche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVier Zähnezahlen — 14, 15, 16 und 17 — lassen dich die Übersetzung kompromisslos auf Strecken-Sprints oder Straßen-Touring abstimmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in 520er und 525er Kettenteilung, deckt umgebaute Leichtbau-Setups und Serienkonfigurationen ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekter Serienersatz für Yamaha R6 RJ11-, RJ15- und RJ27-Rahmen — keine Modifikationen für die Montage nötig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eMaterial \u0026amp; Verarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eChrom-Molybdän-Legierungsstahl bildet den Kern der Langlebigkeit des Sitta M002. Dieses Material wird gezielt gewählt, weil sein erhöhter Chrom- und Molybdängehalt Oberflächenermüdung und Verformung unter den wiederholten Stoßbelastungen widersteht, die ein hochdrehender Reihenvierzylinder wie der R6 an der Vorgelegewelle erzeugt. Im Vergleich zu Weichstahl-Ritzeln behält die Legierung ihr Zahnprofil deutlich länger, erhält die Kettenlebensdauer und sorgt für konstante Kraftübertragung über die gesamte Lebensdauer des Ritzels. Die präzisionsgefertigten Zähne reduzieren Kettenverschleiß und das Risiko der Teilungsabweichung, die vorzeitige Längung verursacht — ein entscheidender Vorteil, wenn du die R6 auf Trackdays hart forderst.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÜbersetzung — die richtige Zähnezahl wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie richtige Ritzel-Zähnezahl zu wählen, ist eine der kosteneffizientesten Leistungsanpassungen für die Yamaha R6. Zu verstehen, was jede Option bewirkt, hilft dir zu einer bewussten Entscheidung statt einer Vermutung.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e14 oder 15 Zähne: kürzere Gesamtübersetzung — der Motor erreicht sein Spitzendrehmoment in jedem Gang schneller, schärft die Beschleunigung aus langsamen Kurven und strafft das Kraftentfaltungsgefühl. Ideal für enge, technische Strecken oder Stop-and-Go-Stadtverkehr.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e16 oder 17 Zähne: längere Gesamtübersetzung — der Motor läuft bei gegebenem Tempo mit niedrigerer Drehzahl, reduziert mechanische Belastung und Verbrauch auf Autobahnen oder schnellen Strecken und hebt die theoretische Höchstgeschwindigkeit an.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDa das Sitta M002 in beiden Teilungen erhältlich ist, behalten Fahrer, die ihre R6 auf eine leichtere 520er-Kette umgebaut haben, dieselbe Flexibilität bei der Zähnezahl wie diejenigen, die den Serien-525er-Standard fahren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Sitta M002 Ritzel passt direkt an folgende Yamaha-R6-Generationen:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYamaha R6 RJ11 (2006–2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha R6 RJ15 (2008–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha R6 RJ27 (2017–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eKettenkompatibilität: 520er und 525er Teilung. Prüfe vor der Bestellung immer deine aktuelle Kettenteilung, und ersetze Kette und Kettenrad gleichzeitig, wenn du ein neues Ritzel montierst, um beschleunigten Verschleiß zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Sitta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: M002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Chrom-Molybdän-Stahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerfügbare Zähnezahlen: 14, 15, 16, 17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKettenteilung: 520 und 525\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Yamaha R6 RJ11, RJ15, RJ27 (2006–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition: Ritzel (Vorgelegewelle)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"14 \/520","offer_id":53166880194826,"sku":"sim00214520","price":36.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14 \/525","offer_id":53166880227594,"sku":"sim00214525","price":33.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/520","offer_id":53166880260362,"sku":"sim00215520","price":36.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/525","offer_id":53166880293130,"sku":"sim00215525","price":33.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":53166880325898,"sku":"sim00216520","price":36.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/525","offer_id":53166880358666,"sku":"sim00216525","price":33.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53166880391434,"sku":"sim00217520","price":36.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/525","offer_id":53166880424202,"sku":"sim00217525","price":33.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/M002_15_520_aa258d66-5095-4eff-af5c-abae7015d8fe.png?v=1780785855"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-honda-cbr-1000-rr-sc77-n002","title":"Sitta Ritzel Honda CBR 1000 RR SC77 (2017–2019) N002 – 14–17 Zähne, 520\/525 Teilung","description":"\u003cp\u003eWenn Rundenzeiten zählen und jeder Gangwechsel entscheidend ist, gibt das Sitta N002 Ritzel deiner Honda CBR 1000 RR SC77 den Antriebsvorteil, den sie verdient. Aus Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt und mit Zähnezahlen von 14 bis 17 erhältlich, ist dies ein streckenerprobtes Bauteil, das auf Straße und Strecke gleichermaßen hart arbeitet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChrom-Molybdän-Stahl-Konstruktion liefert hervorragende Langlebigkeit und Widerstand gegen Verschleiß bei hoher Wechselbelastung unter Rennbedingungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgefertigte Zähne sorgen für exakten Sitz ohne Spiel, reduzieren Antriebsspiel für schärferes Ansprechverhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich mit 14, 15, 16 und 17 Zähnen, lässt dich die Übersetzung genau auf dein Streckenlayout oder deinen Fahrstil abstimmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit 520er und 525er Kettenteilung, deckt Serien- und leichte Umbau-Antriebsstränge ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorsport-Qualität, geeignet für anhaltend hohe Drehzahl auf der Strecke wie für die tägliche Leistung auf der Straße\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÜbersetzungsstrategie für die CBR 1000 RR SC77\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie richtige Ritzel-Zähnezahl zu wählen, ist eine der schnellsten und kosteneffizientesten Tuning-Maßnahmen für jeden CBR-1000-RR-Fahrer. Ein kleineres Ritzel (14 oder 15 Zähne) verkürzt die Gesamtübersetzung, schärft die Beschleunigung und bringt den Motor schneller in seinen Leistungsbereich — ideal für enge, technische Strecken, auf denen die Ausgangsgeschwindigkeit aus langsamen Kurven entscheidend ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin Wechsel auf ein größeres Ritzel (16 oder 17 Zähne) verlängert die Übersetzung und senkt die Motordrehzahl bei gegebenem Tempo. Das bedeutet höhere Höchstgeschwindigkeit auf schnelleren Strecken oder Autobahnfahrten und entlastet den Motor im Touring-Tempo. Mit dem Sitta N002 stellst du genau die Übersetzung ein, die deine Fahrweise verlangt, ohne bei der Bauteilqualität Kompromisse einzugehen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSitta fertigt das N002 aus Chrom-Molybdän-Stahl — derselben Legierungsfamilie, die in hochbelasteten Motorsport-Bauteilen zum Einsatz kommt —, weil die CBR 1000 RR SC77 Drehmomentwerte liefert, die Schwächen bei minderwertigen Ritzeln schnell aufdecken. Die inhärente Zähigkeit des Materials widersteht Verformung unter harter Beschleunigung, während seine Verschleißeigenschaften das Zahnprofil über verlängerte Wartungsintervalle konstant halten und gleichzeitig deine Investition in die Kette schützen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Sitta N002 Ritzel ist speziell für folgendes Modell entwickelt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR SC77 — Modelljahre 2017, 2018, 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatible Kettenteilungen: 520 und 525\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe deine aktuelle Kettenteilung immer vor der Bestellung. Fahrer, die auf ein leichtes 520er-Kit umgebaut haben, finden die passende 520er-Variante neben der Standard-525er-Option.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSitta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrom-Molybdän-Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerfügbare Zähnezahlen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14, 15, 16, 17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKompatible Kettenteilung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520 \/ 525\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR 1000 RR SC77 (2017–2019)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinsatzbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraße und Strecke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"14 \/520","offer_id":53166892351754,"sku":"sin00214520","price":39.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14 \/525","offer_id":53166892384522,"sku":"sin00214525","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/520","offer_id":53166892417290,"sku":"sin00215520","price":39.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/525","offer_id":53166892450058,"sku":"sin00215525","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":53166892482826,"sku":"sin00216520","price":39.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/525","offer_id":53166892515594,"sku":"sin00216525","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53166892548362,"sku":"sin00217520","price":39.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWN002_322c22b8-f8d8-4217-b69e-16f2de7a33e5.png?v=1780785996"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-kawasaki-zx-10r-zx-10rr-chrome","title":"Sitta Ritzel Kawasaki ZX-10R \/ ZX-10RR (2004–2026) – Chrom-Moly-Stahl, 525er Teilung (7182)","description":"\u003cp\u003eWenn der Antriebsstrang die Verbindung zwischen Motor und Asphalt ist, zählt die Qualität jedes einzelnen Bauteils darin. Das Sitta 7182 Ritzel ist CNC-gefräst aus hochfestem Chrom-Molybdän-Stahl — ein Material, gewählt wegen seiner außergewöhnlichen Härte, Ermüdungsfestigkeit und langen Lebensdauer — und ist damit eine der langlebigsten Ritzel-Optionen für die Kawasaki ZX-10R und ZX-10RR über die gesamte Modellreihe 2004 bis 2026.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochfeste Chrom-Molybdän-Stahl-Konstruktion für maximale Verschleißfestigkeit und Langlebigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst für präzise Zahngeometrie, sichert genaue Kraftübertragung und sauberen Ketteneingriff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich mit 14, 15 und 16 Zähnen, ermöglicht Feinabstimmung von Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit und Drehzahlband\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDedizierte 525er-Teilungskompatibilität — speziell für 525er-Kettenkits auf der ZX-10R-Plattform entwickelt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeeignet für sportliches Straßenfahren, Trackdays und Langstrecken-Einsatz gleichermaßen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekter Sitz nach OE-Spezifikation für schnelle, unkomplizierte Montage ohne Modifikation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Grundlage des Sitta 7182 ist seine Chrom-Molybdän-Stahllegierung, ein Material mit langer Tradition in anspruchsvollen mechanischen Anwendungen. Im Vergleich zu Standard-Kohlenstoffstahl-Ritzeln bietet Chrom-Moly ein überlegenes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und deutlich höheren Widerstand gegen die zyklische Belastung, die Ritzel bei jeder Beschleunigung aufnehmen. Der CNC-Fräsprozess sorgt dafür, dass jedes Zahnprofil auf enge Toleranzen geschnitten wird, wodurch das Ritzel schnell einläuft, gleichmäßig verschleißt und über seine gesamte Lebensdauer eine konstante Eingriffsgeometrie behält.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDie richtige Übersetzung für deine ZX-10R wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Zähnezahl am Ritzel hat einen überproportional großen Effekt auf die Gesamtübersetzung deiner ZX-10R oder ZX-10RR. Eine Zahn-Änderung vorne entspricht ungefähr drei Zähnen hinten, weshalb die Wahl zwischen 14, 15 und 16 Zähnen einen bedeutsamen Abstimmungsbereich bietet.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e14 Zähne — kürzere Gesamtübersetzung liefert schärfere Beschleunigung und besseres Ansprechverhalten aus engen Kurven; die bevorzugte Wahl für Streckeneinsatz und technisches Straßenfahren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e15 Zähne — die ausgewogene Mittelspezifikation, kommt der Werksübersetzung nahe und eignet sich vielseitig für Straße und gelegentliche Streckeneinsätze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e16 Zähne — längere Übersetzung senkt die Drehzahl bei Autobahntempo, verbessert Reisekomfort und Kraftstoffeffizienz auf langen Fahrten und erhöht das Höchstgeschwindigkeitspotenzial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eBitte beachte: Das Produktbild zeigt das Sitta Z001, das dem 7182 optisch sehr ähnlich ist. Für das 7182 ist derzeit kein offizielles Produktbild verfügbar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Sitta 7182 Ritzel ist ausschließlich für 525er-Ketten ausgelegt. Prüfe deine Kettenteilung vor der Bestellung — ein Ritzel mit falscher Teilung führt zu schnellem Verschleiß und unsicherem Betrieb.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10R Ninja — Modelljahre 2004 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10RR Ninja — Modelljahre 2017 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel nur mit 525er-Kettenkits\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSitta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7182\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrom-Molybdän-Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKettenteilung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e525\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerfügbare Zähne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14, 15, 16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10R (2004–2026), ZX-10RR (2017–2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFertigungsverfahren\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefräst\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"14 \/525 \/ Black","offer_id":53166893039882,"sku":"si718214525","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/525 \/ Black","offer_id":53166893072650,"sku":"si718215525","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/525 \/ Black","offer_id":53166893105418,"sku":"si718216525","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/Z001_16_520_4dd2211d-24dd-4dc9-b2f3-58c6a59c56e1.png?v=1780785998"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-suzuki-gsx-r-600-750","title":"Sitta Ritzel Suzuki GSX-R 600 \u0026 750 (2008–2016) – Z001, 14–18 Zähne, 520\/525 Teilung","description":"\u003cp\u003eEin Ritzelwechsel sollte unkompliziert, erschwinglich sein und lange halten — genau das liefert das Sitta Z001 für Suzuki GSX-R 600 und GSX-R 750 Besitzer der Modelle 2008 bis 2016. Aus Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt und in fünf Zähnezahlen bei sowohl 520er als auch 525er Teilung erhältlich, lässt es dich eine Übersetzung einstellen, die zu deiner tatsächlichen Fahrweise passt — ob täglicher Straßeneinsatz, Wochenendausflüge oder gelegentliche Trackdays.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChrom-Molybdän-Stahl-Konstruktion für hervorragende Verschleißfestigkeit und lange Lebensdauer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich mit 14, 15, 16, 17 und 18 Zähnen, um Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit auf deinen Fahrstil abzustimmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit 520er und 525er Kettenteilung, deckt Serien- und Umbau-Antriebsstränge ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgefertigt für exakten Sitz ohne Spiel und unkomplizierte Montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für alle Suzuki GSX-R 600 und GSX-R 750 Modelle von 2008 bis 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer Z001 — ein zuverlässiger Alltagsersatz, der auch unter Streckenbedingungen überzeugt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDie richtige Zähnezahl wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Ritzel ist einer der kosteneffizientesten Wege, das Fahrgefühl deiner GSX-R anzupassen. Ein kleineres Ritzel — 14 oder 15 Zähne — verkürzt die Gesamtübersetzung, schärft das Ansprechverhalten und verbessert den Antritt aus Kreuzungen und Kurven. Ein Wechsel auf 16, 17 oder 18 Zähne verlängert die Übersetzung, senkt die Drehzahl bei Autobahntempo und erhöht die potenzielle Höchstgeschwindigkeit. Da das Sitta Z001 über diesen gesamten Bereich erhältlich ist, kannst du den Antrieb feinjustieren, ohne dich gleichzeitig auf teure Kettenrad-Wechsel festzulegen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFür die meisten Straßenfahrer auf einer Serien-GSX-R 600 oder 750 bietet die Werks-Zähnezahl eine sinnvolle Basis. Ein Zahn weniger funktioniert gut, wenn sich das Bike im Verkehr oder auf kurvigen Landstraßen träge anfühlt; ein Zahn mehr passt zu tourenorientierten Fahrern, die viel Zeit bei anhaltend hohem Tempo verbringen. In beiden Fällen gibt dir das Z001 die Flexibilität zu experimentieren, ohne großen finanziellen Aufwand.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Alltagszuverlässigkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eChrom-Molybdän-Stahl bietet ein spürbar besseres Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht als Weichstahl, und seine Ermüdungsbeständigkeit macht ihn ideal für die hohen zyklischen Belastungen, denen ein Ritzel ausgesetzt ist. Die Präzisionsfertigung des Z001 sorgt dafür, dass das Ritzel sauber auf der Abtriebswelle sitzt, ohne Schlag oder Fluchtungsfehler, was wiederum den Kettenverschleiß reduziert und die Antriebsgeräusche minimal hält. Ob Pendlerkilometer oder Rundenzeitenjagd — konstanter Eingriff zwischen Kette und Ritzel verlängert die Lebensdauer des gesamten Antriebsstrangs.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Sitta Z001 Ritzel passt an folgende Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 600 (2008 – 2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 750 (2008 – 2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatible Kettenteilungen: 520 und 525\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe deine aktuelle Kettenteilung immer vor der Bestellung. Wenn du zur Gewichtsersparnis von 525 auf 520 umsteigst, achte darauf, Kettenrad und Kette gleichzeitig zu wechseln.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSitta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eZ001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eChrom-Molybdän-Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVerfügbare Zähnezahlen\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14, 15, 16, 17, 18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKettenteilungs-Kompatibilität\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e520 und 525\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R 600 und GSX-R 750 (2008 – 2016)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatzbereich\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStraße und Strecke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"14 \/520","offer_id":53166893138186,"sku":"siz00114520","price":32.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14 \/525","offer_id":53166893170954,"sku":"siz00114525","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/520","offer_id":53166893203722,"sku":"siz00115520","price":32.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/525","offer_id":53166893236490,"sku":"siz00115525","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":53166893269258,"sku":"siz00116520","price":32.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/525","offer_id":53166893302026,"sku":"siz00116525","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53166893334794,"sku":"siz00117520","price":32.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/525","offer_id":53166893367562,"sku":"siz00117525","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"18 \/520","offer_id":53166893400330,"sku":"siz00118520","price":32.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/Z001_16_520_65a7c711-7da5-4757-9693-0352a68f8d9f.png?v=1780785999"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-ducati-panigale-1199-1199-r-1199-s","title":"Sitta Ritzel Ducati Panigale 1199 \/ 1199 R \/ 1199 S (2012–2017) – 14–17 Zähne, 520\/525 Teilung (D001)","description":"\u003cp\u003eEin direkt passendes Ritzel, mit dem du die Übersetzung der Panigale 1199 genau auf deine Fahrweise abstimmst — ob das schärferes Ansprechverhalten für eine Sonntagsausfahrt oder mehr Endgeschwindigkeit auf einer langen Autobahnetappe bedeutet. Das Sitta D001 ist aus Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt und auf die präzisen Toleranzen abgestimmt, die Ducatis Antriebsstrang verlangt, für selbstsichere, klapperfreie Leistung ab dem ersten Kilometer.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChrom-Molybdän-Stahl-Konstruktion für außergewöhnliche Festigkeit und Verschleißfestigkeit bei anhaltender Belastung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgefertigte Zähne für einen sauberen, spielfreien Sitz auf der Abtriebswelle der Panigale 1199\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich mit 14, 15, 16 oder 17 Zähnen für ein breites Spektrum an Übersetzungspräferenzen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit 520er und 525er Kettenteilung, gibt dir die Option eines leichten 520er-Umbaus oder den Erhalt der Serien-525er-Auslegung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichermaßen geeignet für Straße und Strecke — ein Ritzel, zwei sehr unterschiedliche Fahrumgebungen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDie richtige Zähnezahl wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Ritzelwechsel ist eine der kosteneffizientesten Tuning-Maßnahmen an der Panigale 1199. Ein kleineres Ritzel verkürzt die Gesamtübersetzung, erzeugt spritzigere Beschleunigung und ansprechfreudigeren Durchzug im mittleren Drehzahlbereich — ideal für enge Strecken oder kurvige Straßen, wo die Ausgangsgeschwindigkeit mehr zählt als die reine Höchstgeschwindigkeit. Ein Wechsel auf eine größere Zähnezahl verlängert die Übersetzung, entspannt die Motordrehzahl bei Autobahntempo und hebt die theoretische Höchstgeschwindigkeit an — ein lohnender Tausch, wenn sich deine Strecken öffnen oder du einfach einen entspannteren Reisegang willst.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMit dem D001 im Bereich von 14 bis 17 Zähnen kannst du in Einzelzahn-Schritten feinjustieren, bis sich das Bike genau richtig für deinen Stil und deine Strecken anfühlt, und ebenso einfach zurückwechseln, wenn sich die Umstände ändern.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eChrom-Molybdän-Stahl ist in anspruchsvollen Motorsport-Anwendungen das Material der Wahl, gerade weil es hohe Zugfestigkeit mit guter Schlagzähigkeit verbindet — Eigenschaften, die bei einem Motorrad mit dem Drehmoment der 1199 zählen. Das Sitta D001 wird auf enge Toleranzen gefertigt, sodass der Ketteneingriff über das gesamte Zahnprofil sanft und konstant ist, was lokalisierten Verschleiß an Ritzel und Kette reduziert und die Lebensdauer des gesamten Antriebsstrangs verlängert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Sitta D001 Ritzel ist ein direkter Ersatz ohne Modifikation für folgende Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 (2012-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 R (2012-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 S (2012-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKettenteilung: 520 oder 525 — wähle die passende Teilung für deine Kette\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Sitta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: D001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Chrom-Molybdän-Stahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerfügbare Zähne: 14, 15, 16, 17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKettenteilungs-Kompatibilität: 520, 525\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Ducati Panigale 1199 \/ 1199 R \/ 1199 S, 2012-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinsatzbereich: Straße und Strecke\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"14 \/520","offer_id":53166910406922,"sku":"sid00114520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14 \/525","offer_id":53166910439690,"sku":"sid00114525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/520","offer_id":53166910472458,"sku":"sid00115520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/525","offer_id":53166910505226,"sku":"sid00115525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":53166910537994,"sku":"sid00116520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/525","offer_id":53166910570762,"sku":"sid00116525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53166910603530,"sku":"sid00117520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWD001_f4e2a80b-a155-4870-bbec-0e4c0cd88ea9.png?v=1780786098"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-ducati-panigale-899-d001","title":"Sitta Ritzel Ducati Panigale 899 (2013–2016) D001 – 14–17 Zähne, 520\/525 Teilung","description":"\u003cp\u003eWenn Rundenzeiten zählen und jede Zehntelsekunde entscheidend ist, gibt das Sitta Ritzel D001 Ducati-Panigale-899-Fahrern einen echten Wettbewerbsvorteil. Aus hochfestem Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt und auf präzise Toleranzen ausgelegt, ist dies die Ritzel-Wahl für streckenfokussierte 899-Besitzer, die bei der Antriebspräzision keine Kompromisse eingehen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChrom-Molybdän-Stahl-Konstruktion liefert hervorragenden Widerstand gegen Verschleiß, Hitze und die Stoßbelastungen, die bei harter Beschleunigung auf der Strecke entstehen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVier Zahn-Optionen — 14, 15, 16 und 17 Zähne — ermöglichen präzise Übersetzungsanpassungen für jedes Streckenlayout oder jeden Fahrstil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit 520er und 525er Kettenteilung, gibt Flexibilität für den Umbau auf ein leichtes 520er-Kettenkit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgefertigtes Profil sorgt für spielfreien Sitz, sauberen Eingriff mit jedem Kettenglied und konstante Kraftübertragung Runde für Runde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichermaßen geeignet für sportliches Straßenfahren, mit spürbaren Verbesserungen bei Drehmomentansprechen und Beschleunigungsgefühl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDeine Panigale 899 richtig übersetzen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Ritzel ist die kosteneffizienteste Übersetzungsanpassung für einen Streckenfahrer. Eine Zahn-Änderung verändert die Gesamtübersetzung deutlich, und die Sitta-D001-Reihe macht diesen Abstimmungsprozess unkompliziert.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKleinere Zahnzahlen (14 oder 15 Zähne) verkürzen die Gesamtübersetzung, schärfen die Beschleunigung aus langsamen und mittelschnellen Kurven und bringen den Motor schneller in sein Leistungsband — die bevorzugte Wahl für enge, technische Strecken.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGrößere Zahnzahlen (16 oder 17 Zähne) verlängern die Übersetzung, senken die Spitzendrehzahl bei Tempo und verlängern den Durchzug im oberen Bereich. Das passt zu schnellen Strecken, langen Geraden oder Fahrern, die einen entspannteren Motorklang auf der Straße wollen, ohne auf reine Leistung zu verzichten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSitta bezieht Chrom-Molybdän-Stahl gezielt wegen seines überlegenen Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht und seiner Ermüdungsbeständigkeit gegenüber Standard-Kohlenstoffstahl. Die Legierung behält ihre Geometrie bei anhaltend hoher Drehmomentbelastung — genau den Bedingungen, die eine Panigale 899 beim Herausbeschleunigen aus Kurven mit Vollgas erzeugt. Das Ergebnis ist ein Ritzel, das über viele tausend Kilometer maßhaltig bleibt und Kette und Kettenrad vor dem beschleunigten Verschleiß schützt, den ein verformtes Ritzel verursacht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 899 (2013, 2014, 2015, 2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKettenteilung: 520 und 525\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZahn-Optionen: 14, 15, 16, 17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: D001\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSitta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eD001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eChrom-Molybdän-Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZahn-Optionen\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14, 15, 16, 17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKettenteilung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e520 \/ 525\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale 899 (2013-2016)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatzbereich\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStraße und Strecke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"14 \/520","offer_id":53166910636298,"sku":"sid00114520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14 \/525","offer_id":53166910669066,"sku":"sid00114525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/520","offer_id":53166910701834,"sku":"sid00115520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/525","offer_id":53166910734602,"sku":"sid00115525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":53166910767370,"sku":"sid00116520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/525","offer_id":53166910800138,"sku":"sid00116525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53166910832906,"sku":"sid00117520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWD001_478f63d0-8dcd-4b70-bd05-002961607f91.png?v=1780786098"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-ducati-panigale-1299-1299-s","title":"Sitta Ritzel Ducati Panigale 1299 \/ 1299 S (2015–2018) – D001, 14–17 Zähne, 520\/525 Teilung","description":"\u003cp\u003ePräzisionsgefertigt aus Chrom-Molybdän-Stahl und getragen vom ruhigen Selbstvertrauen von Sittas Motorsport-Erbe, ist das Ritzel D001 speziell für die Ducati Panigale 1299 und 1299 S entwickelt. Ob du Rundenzeiten jagst oder Wochenendstraßen genießt — dieses Ritzel liefert die Antriebsintegrität, die ein Motorrad dieser Klasse verlangt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChrom-Molybdän-Stahl-Konstruktion — außergewöhnliche Zugfestigkeit und Verschleißfestigkeit bei anhaltend hoher Belastung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgefertigte Geometrie für spielfreien Sitz und sanfte, stabile Kraftübertragung bei jedem Gasstoß\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in 14-, 15-, 16- und 17-Zahn-Ausführungen für 520er und 525er Kettenteilung — echte Übersetzungsflexibilität unter einer Teilenummer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKürzere Übersetzung (14 oder 15 Zähne) schärft Beschleunigung und Motoransprechverhalten, ideal für enge Strecken und technisches Fahren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLängere Übersetzung (16 oder 17 Zähne) erhöht das Höchstgeschwindigkeitspotenzial und senkt die Motordrehzahl auf Autobahnen und langen Geraden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorsport-Qualität, die sich direkt auf den Straßeneinsatz überträgt — kein Kompromiss zwischen Haltbarkeit und Leistung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDesign, Verarbeitung und Erbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSitta beliefert Wettbewerbsfahrer seit Jahrzehnten mit Ritzeln, und das D001 trägt dieses Erbe in seiner Fertigungsphilosophie. Die gewählte Stahllegierung — Chrom-Molybdän — ist dieselbe Güteklasse, die in hochbelasteten Motorsport-Anwendungen bevorzugt wird, genau weil sie unter wiederholter thermischer und mechanischer Belastung ihre Form hält. Das Ergebnis ist ein Ritzel, das zweckmäßig aussieht, präzise läuft und dem beschleunigten Verschleiß widersteht, der minderwertige Bauteile bei einer Maschine mit dem Drehmoment-Niveau der Panigale 1299 bestraft.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas gefräste Zahnprofil ist kein Beiwerk. Jeder Zahn wird auf Toleranzen geformt, die den Ketteneingriff Runde für Runde konstant halten und die mikroskopischen Stoßbelastungen reduzieren, die vorzeitige Längung der Kette und ungleichmäßigen Verschleiß am Kettenrad verursachen. Diese Aufmerksamkeit für die Form ist Teil dessen, was ein Sitta-Bauteil von einem generischen Ersatzteil unterscheidet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÜbersetzungsstrategie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie richtige Zähnezahl zu wählen, ist eine der effektivsten und kosteneffizientesten Tuning-Entscheidungen für einen Panigale-Besitzer. Ein 14- oder 15-Zahn-Ritzel verkürzt die Gesamtübersetzung und gibt dem Motor einen ansprechfreudigeren, aggressiveren Charakter — genau das Setup, das auf kürzeren oder technischeren Strecken bevorzugt wird. Ein Wechsel auf 16 oder 17 Zähne verlängert die Übersetzung, zieht höhere Höchstgeschwindigkeiten und senkt die Reisedrehzahl, was schnellen offenen Strecken und langen Straßenrouten gleichermaßen entgegenkommt. Das D001 ist in allen vier Zähnezahlen bei 520er und 525er Teilung erhältlich, passend zu welcher Kettenspezifikation auch immer deine Panigale fährt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Sitta D001 Ritzel ist entwickelt und geprüft für folgende Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1299 (2015-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1299 S (2015-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatible Kettenteilungen: 520 und 525\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSitta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrom-Molybdän-Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerfügbare Zähne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14, 15, 16, 17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKettenteilungs-Kompatibilität\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520, 525\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale 1299 \/ 1299 S (2015-2018)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinsatzbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraße und Strecke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"14 \/520","offer_id":53166911029514,"sku":"sid00114520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14 \/525","offer_id":53166911062282,"sku":"sid00114525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/520","offer_id":53166911095050,"sku":"sid00115520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/525","offer_id":53166911127818,"sku":"sid00115525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":53166911160586,"sku":null,"price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/525","offer_id":53166911193354,"sku":"sid00116525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53166911226122,"sku":null,"price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWD001_0125a043-d684-4189-a0b8-c2d2b7db21bd.png?v=1780786101"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-ducati-panigale-v4-s-r-d001-14-17","title":"Sitta Ritzel Ducati Panigale V4\/S\/R (2018–2024) D001 – 14–17 Zähne, 520\/525 Teilung","description":"\u003cp\u003eSittas D001-Ritzel trägt jahrzehntelanges italienisches Antriebs-Engineering in jede Ducati Panigale V4, V4 S und V4 R, gebaut zwischen 2018 und 2024. Auf präzise Toleranzen gefertigt und auf einem Niveau verarbeitet, das der Marke entspricht, der es dient, ist dies ein Ritzel, das ebenso für die Ästhetik des Motorraums entworfen wurde wie für die Strapazen wiederholter harter Beschleunigung — auf Straße wie Strecke gleichermaßen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBreiter Zähnezahlbereich von 14 bis 17 Zähnen erlaubt echte Übersetzungsflexibilität, von beschleunigungslastiger Kurzstrecken-Auslegung bis zu entspannten Autobahn-Touring-Übersetzungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWahl zwischen 520er oder 525er Teilung deckt sowohl leichte Umbau-Kettenkits als auch den werksseitigen 525er-Antrieb ab und gibt dir die volle Kontrolle über deinen Aufbau.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDedizierte 16-Zahn\/520-RS-Variante speziell für SBK-Spezifikationsmotoren entwickelt, wo Leistungsanforderungen und Kettenausrichtung von der Standardeinheit abweichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZweckgestaltete Geometrie für die Panigale-V4-Familie sorgt für präzisen Ketteneingriff und gleichmäßige Verschleißverteilung über das gesamte Zahnprofil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeichtbau reduziert ungefederte und rotierende Masse, was sich direkt in schärferem Ansprechverhalten und verbesserter Agilität niederschlägt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBewährte Haltbarkeit bei Rennintensität — validiert auf der Strecke wie im Straßeneinsatz — minimiert Verschleißintervalle und hält die Wartungskosten niedrig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eHandwerkskunst und Verarbeitung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSitta hat seinen Ruf mit Antriebskomponenten aufgebaut, die den optischen und mechanischen Standard erfüllen, den ernsthafte Fahrer erwarten. Das D001 spiegelt diesen Anspruch wider: saubere gefräste Oberflächen, konsistente Zahngeometrie und eine Verarbeitung, die den Wärmezyklen und der Kettenölbelastung standhält, die zu leistungsstarkem Fahren gehören. An einem Motorrad, das so durchgestaltet ist wie die Panigale V4, zählt das gewählte Ritzel über die reine Funktion hinaus — und das D001 verdient sich seinen Platz.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÜbersetzung und Leistung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie richtige Ritzel-Zähnezahl zu wählen, ist eine der kosteneffizientesten Tuning-Entscheidungen überhaupt. Ein Wechsel unter die Standardzähnezahl schärft die Beschleunigung und verkürzt die Gangabstufungen für technische Strecken; ein Wechsel nach oben entspannt die Motordrehzahl bei Autobahntempo und kann die mechanische Geräuschentwicklung reduzieren. Die Verfügbarkeit des D001 in 14, 15, 16 und 17 Zähnen — jeweils in 520er und 525er Teilung — bedeutet, dass du genau die Übersetzung einstellen kannst, die zu deiner Fahrweise passt, ohne Kompromisse. Kombiniere es mit einem passenden Sitta-Kettenrad und einer Kette für ein komplettes, ausgewogenes Antriebs-Upgrade.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieses Ritzel ist ausschließlich für folgende Modelle entwickelt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 (2018-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 S (2018-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 R (2018-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie 16\/520-RS-Variante ist ausschließlich für Motoren in SBK-Spezifikation bestimmt. Bitte prüfe deine Motorkonfiguration vor der Bestellung dieser Variante.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSitta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eD001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZähnezahl-Optionen\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14, 15, 16, 17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilungs-Optionen\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e520, 525\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2018-2024)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSondervariante\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16\/520 RS — nur für SBK-Motoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRitzel (vorne)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatzbereich\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStraße und Strecke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"14 \/520","offer_id":53166911258890,"sku":"sid00114520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14 \/525","offer_id":53166911291658,"sku":"sid00114525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/520","offer_id":53166911324426,"sku":"sid00115520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/525","offer_id":53166911357194,"sku":"sid00115525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":53166911389962,"sku":"sid00116520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520 RS (SBK motor only)","offer_id":53166911422730,"sku":"sid00116520RS","price":82.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/525","offer_id":53166911455498,"sku":"sid00116525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53166911488266,"sku":"sid00117520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWD001.png?v=1780786102"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-bmw-s1000rr-k67","title":"Sitta Ritzel für BMW S1000RR K67 (2019-2026) – Teil Y001, 14-18 Zähne, 520\/525 Teilung","description":"\u003cp\u003ePräzise Übersetzungsabstimmung beginnt mit dem richtigen Ritzel, und das Sitta Y001 ist speziell für die BMW S1000RR K67 (2019-2026) entwickelt. Aus Chrom-Molybdän-Stahl gefräst und in fünf Zähnezahlen über 520- und 525-Teilung erhältlich, lässt es dich exakt den Beschleunigungs- oder Höchstgeschwindigkeitscharakter einstellen, den dein Fahren verlangt — ob tägliches Pendeln oder ein voller Trackday auf deiner örtlichen Rennstrecke.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChrom-Molybdän-Stahl-Konstruktion für außergewöhnliche Verschleißfestigkeit und lange Nutzungsdauer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFünf Zahnoptionen — 14, 15, 16, 17 und 18 Zähne — lassen dich die Übersetzung präzise auf deinen Fahrstil zuschneiden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Ketten der Teilung 520 und 525, deckt Serien- und Umbau-Setups ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgefrästes Profil für exakten Sitz ohne Spiel und unkomplizierte Installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichermaßen zu Hause auf Straße und Strecke, liefert konstante Kraftübertragung unter allen Bedingungen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDie richtige Zähnezahl wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Zähnezahl des Ritzels hat einen direkten und unmittelbaren Effekt darauf, wie deine S1000RR ihre Leistung liefert. Kleinere Ritzel verkürzen die Gesamtübersetzung, schärfen das Gasannahmeverhalten und reduzieren die Zeit bis zur Höchstdrehzahl — ideal für enge, technische Rennstrecken oder Stadtverkehr, wo schnelle Beschleunigung am wichtigsten ist. Größere Ritzel verlängern die Übersetzung, senken die Reisedrehzahl auf der Autobahn und erhöhen die potenzielle Höchstgeschwindigkeit, was für Hochgeschwindigkeitsstrecken oder lange Tourenetappen geeignet ist, bei denen die Reduzierung der Motorbelastung Priorität hat.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAls Richtwert: 14 oder 15 Zähne bevorzugen maximale Beschleunigung und Motoransprechverhalten; 17 oder 18 Zähne priorisieren höhere Endgeschwindigkeit und entspanntes Autobahn-Cruisen. Die 16-Zahn-Option liegt genau in der Mitte, bewahrt die Werksbalance und bietet dennoch eine geringfügige Verbesserung der Antriebseffizienz gegenüber einer verschlissenen OEM-Einheit.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Material\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSitta bezieht Chrom-Molybdän-Stahl für das Y001, weil seine Kombination aus Zugfestigkeit und Zähigkeit gut zu den hochfrequenten Lastzyklen passt, die ein leistungsstarker Vierzylindermotor erzeugt. Die Legierung widersteht der Mikro-Grübchenbildung und dem Flankenverschleiß, die Effizienz reduzieren und die Kettenlebensdauer verkürzen, was bedeutet, dass das Y001 nicht nur am Einbautag gut performt, sondern auch tief in seine Nutzungsdauer hinein konstante Kraftübertragung liefert. Das Zahnprofil ist auf anspruchsvolle Toleranzen geschnitten, sodass der Ketteneingriff von der ersten Fahrt an geschmeidig und leise ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Sitta-Y001-Ritzel ist für folgende Anwendungen konzipiert und verifiziert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW S1000RR K67 — Modelljahre 2019 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKettenteilung: 520 und 525\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eÜberprüfe stets deine aktuelle Kettenteilung vor der Bestellung, besonders wenn dein Motorrad bereits auf ein 520er-Setup umgerüstet wurde. Teilenummer: Y001.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSitta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eY001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeiletyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRitzel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrom-Molybdän-Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZahnoptionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14, 15, 16, 17, 18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKettenteilung-Kompatibilität\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520 und 525\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR K67 (2019-2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinsatzbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraße und Rennstrecke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"14 \/520","offer_id":53167114453258,"sku":"siy00114520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/520","offer_id":53167114486026,"sku":"siy00115520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/525","offer_id":53167114518794,"sku":"siy00115525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":53167114551562,"sku":"siy00116520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/525","offer_id":53167114584330,"sku":"siy00116525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53167114617098,"sku":"siy00117520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17\/525","offer_id":53167114649866,"sku":"siy00117525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"18 \/520","offer_id":53167114682634,"sku":"siy00118520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/Y001_15_520_0d2945af-b972-4d14-b570-4f42251b7081.png?v=1780790154"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-honda-cbr-1000-rr-r-sc82","title":"Sitta Ritzel Honda CBR 1000 RR-R SC82 (2020–2026) – 14-17 Zähne, 520\/525 Teilung (N002)","description":"\u003cp\u003eKonstruiert für die Honda CBR 1000 RR-R SC82, liefert das Sitta-N002-Ritzel eine präzise, vertrauenerweckende Passform, die Kilometer für Kilometer durchhält — ob du dich durch den morgendlichen Pendlerverkehr fädelst oder auf einer Rennstrecke hart pushst. Aus Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt, sitzt es ohne Aufwand an seinem Platz und bleibt dort, was dir an langen Tagen im Sattel eine Sorge weniger gibt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Chrom-Molybdän-Stahl-Konstruktion bietet außergewöhnliche Zugfestigkeit und Verschleißwiderstand und hält die Antriebsstrang-Leistung über Tausende von Kilometern hinweg gleichbleibend.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in 14-, 15-, 16- und 17-Zahn-Konfigurationen, sodass du genau den Übersetzungscharakter einstellen kannst, den du brauchst — von entspanntem Autobahn-Cruisen bis zu aggressiver Streckenbeschleunigung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit 520er- und 525er-Kettenteilung, was dir die Flexibilität gibt, ein leichtes umgerüstetes 520er-Setup zu fahren oder den Standard-525er-Antriebsstrang beizubehalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgefertigte Zahnprofile sorgen für sanften Ketteneingriff und reduzieren Antriebsstrang-Geräusche, was zu einem komfortableren und verfeinerten Fahrgefühl über lange Strecken beiträgt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichermaßen zuhause auf Straße und Strecke — ein echtes Dual-Purpose-Ritzel, das in keiner der beiden Umgebungen Kompromisse verlangt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität \u0026amp; Antriebsstrang-Leistung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSitta fertigt das N002 aus Chrom-Molybdän-Legierungsstahl — einem Material, das speziell wegen seiner Kombination aus Härte und Zähigkeit gewählt wurde. Anders als weichere Stahlritzel, die unter den hohen Kettenlasten des Reihenvierzylinders der CBR 1000 RR-R beschleunigten Zahnverschleiß zeigen, behält das N002 seine Zahngeometrie weit in seine Nutzungsdauer hinein. Das Ergebnis ist ein Antriebsstrang, der sich nach vielen Tausend Kilometern genauso stramm und ansprechend anfühlt wie am Tag der Montage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Präzisionsfertigungsprozess stellt sicher, dass die Keilwellenschnittstelle sauber mit der Honda-Abtriebswelle zusammenpasst und eliminiert das Reiben und die Mikrobewegung, die vorzeitigen Verschleiß sowohl am Ritzel als auch an der Welle selbst verursachen können. Die korrekte Passform ist unkompliziert, und das Ritzel sitzt bündig mit einer zufriedenstellenden, klapperfreien Präzision, die bei der Installation sofort spürbar ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÜbersetzungsflexibilität für Straße \u0026amp; Strecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEiner der kosteneffektivsten Wege, den Charakter der CBR 1000 RR-R zu verändern, ist ein Ritzelwechsel, und die N002-Reihe macht diese Anpassung zugänglich. Der Wechsel auf ein 14-Zahn-Ritzel schärft die Beschleunigung aus langsamen Kurven heraus — ideal für enge, technische Strecken. Der Wechsel auf 16 oder 17 Zähne mildert die Schärfe des Motors, senkt die Reisedrehzahl und verbessert die Kraftstoffeffizienz auf längeren Straßenfahrten. Mit sieben verfügbaren Größen-und-Teilungs-Kombinationen ist das richtige Setup für deinen Fahrstil immer erreichbar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Honda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModell: CBR 1000 RR-R (SC82)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModelljahre: 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKettenteilung: 520 und 525\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZahnoptionen: 14, 15, 16, 17\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSitta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrom-Molybdän-Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerfügbare Zähnezahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14, 15, 16, 17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKettenteilung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520 \/ 525\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR 1000 RR-R SC82 (2020–2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVorgesehener Einsatz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraße und Strecke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"14 \/520","offer_id":53167140634890,"sku":"sin00214520","price":39.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14 \/525","offer_id":53167140667658,"sku":"sin00214525","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/520","offer_id":53167140700426,"sku":"sin00215520","price":39.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/525","offer_id":53167140733194,"sku":"sin00215525","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":53167140765962,"sku":"sin00216520","price":39.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/525","offer_id":53167140798730,"sku":"sin00216525","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53167140831498,"sku":"sin00217520","price":39.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWN002.png?v=1780791234"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-aprilia-rs-660-p004","title":"Sitta Ritzel Aprilia RS 660 (2020-2026) P004 - 15-17 Zähne, 520\/525 Teilung","description":"\u003cp\u003eLange Tage im Sattel verlangen Antriebsstrangkomponenten, die Kilometer für Kilometer präzise und komfortabel bleiben. Das Sitta P004 Ritzel für die Aprilia RS 660 (2020-2026) liefert genau das — ein präzisionsgefertigtes Ritzel aus Chrom-Molybdän-Stahl, konstruiert für geschmeidige, konsistente Kraftübertragung, ob Sie sich durch Bergpässe fädeln oder auf der Rennstrecke am Drücker bleiben.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChrom-Molybdän-Stahlkonstruktion liefert außergewöhnliche Festigkeit und Verschleißfestigkeit und hält den Antriebsstrang über Tausende von Kilometern sauber laufend.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in Konfigurationen mit 15, 16 oder 17 Zähnen, lässt Sie die Übersetzung präzise auf Ihren Fahrstil abstimmen — schärfere Beschleunigung oder eine entspanntere Langstreckenfahrt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Ketten der Teilung 520 und 525, gibt Ihnen Flexibilität beim Aufbau oder Upgrade Ihres Antriebsstrang-Setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgefertigte Toleranzen gewährleisten eine klapperfreie Passform an der Abtriebswelle der Aprilia RS 660 und eliminieren das Spiel, das vorzeitigen Ketten- und Ritzelverschleiß verursacht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichermaßen zu Hause auf der Rennstrecke oder der Straße — Material und Zahnprofil sind gewählt, um den thermischen und mechanischen Anforderungen beider Umgebungen gerecht zu werden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDie richtige Zähnezahl wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Übersetzungswahl hat einen direkten und spürbaren Effekt darauf, wie sich die RS 660 unter Ihnen anfühlt. Ein 15-Zahn-Ritzel verkürzt die Gesamtübersetzung, schärft das Gasansprechverhalten und zieht den Motor bereitwilliger in sein Leistungsband — ideal für enge, technische Strecken oder Stadtfahren, wo flotte Beschleunigung am wichtigsten ist. Der Wechsel zu 16 oder 17 Zähnen verlängert die Übersetzung, reduziert die Motordrehzahl bei Autobahngeschwindigkeit und erhöht die potenzielle Höchstgeschwindigkeit, was Langstreckenfahren oder längeren Streckengeraden entgegenkommt, wo das Halten des Schwungs Priorität hat.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHinweis: Das aktuell angezeigte Produktbild zeigt das Sitta-P001-Ritzel. Ein dediziertes Bild für das P004-Modell ist noch nicht verfügbar; die beiden Ritzel sehen sich sehr ähnlich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Material\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSitta spezifiziert Chrom-Molybdän-Stahl für das P004, weil er die richtige Balance zwischen Härte und Zähigkeit trifft. Die Legierung widersteht Oberflächenermüdung unter wiederholter Belastung, sodass die Zahnflanken ihr Profil lange behalten, nachdem ein geringeres Material messbaren Verschleiß zeigen würde. Das schützt die Kette ebenso wie das Ritzel selbst — ein verschlissenes Ritzel ist eine der häufigsten Ursachen für beschleunigten Kettenverschleiß, sodass sich eine Investition in Qualität hier über den gesamten Antriebsstrang auszahlt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Sitta P004 ist für folgende Anwendung konzipiert und verifiziert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RS 660 — Modelljahre 2020 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKettenteilung: 520 und 525\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: P004\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSitta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePart Number\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eP004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePart Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRitzel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eChrom-Molybdän-Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTooth Options\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15, 16, 17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eChain Pitch\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e520, 525\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFitment\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia RS 660 (2020-2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"15 \/520","offer_id":53167219933450,"sku":"sip00415520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/525","offer_id":53167219966218,"sku":"sip00415525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":53167219998986,"sku":"sip00416520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/525","offer_id":53167220031754,"sku":"sip00416525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53167220064522,"sku":"sip00417520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/525","offer_id":53167220097290,"sku":"sip00417525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/P001_Shop_58a19426-b41f-4a64-b314-8b60d8cf55cb.png?v=1780793395"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-ducati-panigale-959-chrome","title":"Sitta Ritzel für Ducati Panigale 959 (2016-2019) – Chrom-Molybdän-Stahl, 14-17 Zähne, 520\/525 Teilung (D001)","description":"\u003cp\u003eAus Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt und für die Anforderungen von Straße und Rennstrecke ausgelegt, ist das Sitta D001 Ritzel eine Präzisions-Antriebskomponente, die auf Langlebigkeit ausgelegt ist. Als passgenauer Ersatz für die Ducati Panigale 959 (2016-2019) konzipiert, sorgt es für optimierte Kraftübertragung, reduzierten Kettenverschleiß und die Flexibilität, Ihre Übersetzung exakt auf Ihren Fahrstil abzustimmen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eChrom-Molybdän-Stahl-Konstruktion für außergewöhnliche Festigkeit, Verschleißfestigkeit und Langlebigkeit unter hohen Antriebsstrang-Belastungen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePräzisionsgefertigte Zahnprofile sorgen für exakten Ketteneingriff, eliminieren Spiel und ermöglichen eine gleichmäßige, konstante Kraftübertragung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eErhältlich in den Zahn-Optionen 14, 15, 16 und 17, um Beschleunigung oder Höchstgeschwindigkeit exakt auf Ihre Fahranforderungen abzustimmen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatibel mit Ketten der Teilung 520 und 525 – so haben Sie die Freiheit, eine leichte 520er-Umrüstung zu fahren oder die serienmäßige 525er-Konfiguration beizubehalten\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassgenaue OEM-Passform für die Ducati Panigale 959 — keine Modifikation, kein Unterlegen, kein Rätselraten\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGleichermaßen geeignet für Trackday-Einsätze und sportliches Fahren auf der Straße, von kurzen Sprint-Übersetzungen bis hin zu autobahntauglichen Verhältnissen\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eMaterial und Verarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWo geringerwertige Ritzel auf Standard-Kohlenstoffstahl setzen, verwendet das Sitta D001 eine Chrom-Molybdän-Legierung — dieselbe Materialklasse, die im Motorsport wegen ihrer überlegenen Zugfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit bevorzugt wird. Das Ergebnis ist ein Ritzel, das seine Zahngeometrie über verlängerte Wartungsintervalle beibehält, Ihre Kette weniger belastet und die Effizienz des Antriebsstrangs während der gesamten Lebensdauer hoch hält. Die präzisen Fertigungstoleranzen sorgen dafür, dass das D001 von Anfang an plan und passgenau auf der Abtriebswelle der Panigale 959 sitzt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDie richtige Zähnezahl wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie von Ihnen gewählte Zähnezahl beeinflusst direkt, wie sich Ihre Ducati Panigale 959 auf der Straße oder Rennstrecke verhält. Ein kleineres Ritzel verkürzt das Gesamtübersetzungsverhältnis, schärft das Ansprechverhalten und verbessert die Beschleunigung aus langsamen Kurven heraus — die bevorzugte Wahl für enge, technische Strecken oder sportliches Fahren im Straßenverkehr. Ein größeres Ritzel verlängert das Übersetzungsverhältnis, senkt die Motordrehzahl bei Reisegeschwindigkeit und erhöht das mögliche Höchsttempo, was schnellen, offenen Strecken oder längeren Touren zugutekommt.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e14 oder 15 Zähne — kürzere Übersetzung, stärkere Beschleunigung, schnelleres Ansprechverhalten des Motors\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e16 oder 17 Zähne — längere Übersetzung, höhere Höchstgeschwindigkeit, niedrigere Reisedrehzahl\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Sitta D001 wurde speziell für folgende Anwendung entwickelt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale 959 — Modelljahre 2016, 2017, 2018 und 2019\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKettenteilung: 520 und 525\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor der Bestellung immer Ihre Kettenteilung. Falls Sie ein 520er-Umrüstkit fahren, wählen Sie die 520er-Variante; behält Ihre Panigale 959 den Serien-Antriebsstrang bei, wählen Sie die 525er-Option.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSitta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrom-Molybdän-Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerfügbare Zähnezahlen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14, 15, 16, 17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKettenteilung-Kompatibilität\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520, 525\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale 959 (2016-2019)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinsatzzweck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraße und Rennstrecke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"14 \/520","offer_id":53167864381706,"sku":"sid00114520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14 \/525","offer_id":53167864414474,"sku":"sid00114525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/520","offer_id":53167864447242,"sku":"sid00115520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/525","offer_id":53167864480010,"sku":"sid00115525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":53167864512778,"sku":"sid00116520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/525","offer_id":53167864545546,"sku":"sid00116525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53167864578314,"sku":"sid00117520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWD001_b8dcf645-1cdc-468b-920c-759e211ff524.png?v=1780802960"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-ducati-panigale-v2-955","title":"Sitta Ritzel für Ducati Panigale V2 955 (2020-2024) – 14-17 Zähne, 520\/525 Teilung (D001)","description":"\u003cp\u003eEin zuverlässiger Antriebsstrang beginnt mit dem richtigen Ritzel, und für Besitzer einer Ducati Panigale V2 955, die täglich fahren, an Wochenend-Trackdays teilnehmen oder einfach eine präziser abgestimmte Übersetzung wünschen, liefert das Sitta D001 echten Mehrwert ohne Kompromisse. Aus hochfestem Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt und in vier Zahn-Optionen für beide Kettenteilungen 520 und 525 erhältlich, fügt es sich problemlos in Ihren bestehenden Antriebsstrang ein und macht sich Kilometer für Kilometer bezahlt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eChrom-Molybdän-Stahl-Konstruktion für hervorragende Haltbarkeit und reduzierten Kettenverschleiß im Alltag\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eErhältlich in den Zahn-Optionen 14, 15, 16 und 17, damit Sie Beschleunigung oder Höchstgeschwindigkeit auf Ihren Fahrstil abstimmen können\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatibel mit den Kettenteilungen 520 und 525 und deckt damit ein breites Spektrum an Umrüst- und OEM-Konfigurationen ab\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePräzisionsfertigung sorgt für einen sauberen, sicheren Sitz und macht die Montage zu Hause oder in der Werkstatt unkompliziert\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGeeignet für Straßenfahrt, sportliches Touring und Rennstreckeneinsatz — ein einziges Bauteil für jeden Anlass\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDie richtige Zähnezahl wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Wahl der Übersetzung wirkt sich direkt und spürbar darauf aus, wie sich die Panigale V2 955 im Alltag verhält. Ein kleineres Ritzel — 14 oder 15 Zähne — verkürzt das Gesamtübersetzungsverhältnis, schärft das Ansprechverhalten und verbessert die Beschleunigung aus Kurven oder an Kreuzungen. Der Motor dreht freier hoch, und das Motorrad wirkt spürbar agiler. Ein größeres Ritzel — 16 oder 17 Zähne — verlängert das Übersetzungsverhältnis, senkt die Motordrehzahl bei Autobahngeschwindigkeit, entlastet den Motor auf langen Fahrten und erweitert das mögliche Höchsttempo auf schnelleren Strecken oder offenen Straßen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFür Fahrer, die eine Mischung aus Pendelverkehr, Wochenendausfahrten und gelegentlichen Trackdays abdecken, bietet ein Ritzel mit 15 oder 16 Zähnen in der Regel den ausgewogensten Kompromiss. Verbringt Ihre Panigale mehr Zeit auf der Rennstrecke mit engen, technischen Passagen, kann der Wechsel auf 14 Zähne die Rundenzeiten spürbar verbessern. Das Sitta D001 macht es praktisch und erschwinglich, zu experimentieren — wechseln Sie die Ritzel je nach Saison, wenn sich Ihr Fahrstil weiterentwickelt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSitta fertigt das D001 aus Chrom-Molybdän-Stahl, einem Material, das wegen seiner Kombination aus Zugfestigkeit und Zähigkeit gewählt wurde. Diese Legierung widersteht den Ermüdungsbelastungen durch starke Beschleunigung und wiederholtes Bremsen weitaus besser als geringerwertige Stähle und hält den Kettenverschleiß bei ordnungsgemäß gewarteter Antriebskette minimal. Die Ritzelzähne sind so profiliert, dass sie sauber eingreifen und das hörbare Rasseln reduzieren, das abgenutzte oder schlecht abgestimmte Ritzel verursachen können. Das Ergebnis ist ein Bauteil, das gleichbleibend performt, ob Sie sich durch den Verkehr schlängeln oder auf Ihrer Lieblingsstrecke ans Limit gehen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Sitta D001 Ritzel wurde speziell für folgende Modelle entwickelt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale V2 955 — Modelljahre 2020, 2021, 2022, 2023, 2024\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatible Kettenteilung: 520 und 525\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor der Bestellung immer Ihre aktuelle Kettenteilung. Führen Sie eine Umrüstung von der serienmäßigen 525er- auf eine 520er-Konfiguration durch, kombinieren Sie das D001 mit einem passenden 520er-Kettenrad und einer passenden Kette für einen vollständig abgestimmten Antriebsstrang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarke: Sitta\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTeilenummer: D001\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassform: Ducati Panigale V2 955, 2020-2024\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: Chrom-Molybdän-Stahl\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerfügbare Zähnezahlen: 14, 15, 16, 17\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatible Kettenteilung: 520, 525\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBauteiltyp: Ritzel\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"14 \/520","offer_id":53167864840458,"sku":"sid00114520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14 \/525","offer_id":53167864873226,"sku":"sid00114525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/520","offer_id":53167864905994,"sku":"sid00115520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/525","offer_id":53167864938762,"sku":"sid00115525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":53167864971530,"sku":"sid00116520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/525","offer_id":53167865004298,"sku":"sid00116525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53167865037066,"sku":"sid00117520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWD001_ffcca44a-1119-4db3-a976-4b4ad87aa793.png?v=1780802964"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-triumph-street-triple-765-s-r-rs-moto2-z001","title":"Sitta Ritzel Triumph Street Triple 765 S \/ R \/ RS \/ Moto2 (2017-2026) Z001 – 14-18 Zähne, 520\/525 Teilung","description":"\u003cp\u003eEin Ritzel zu finden, das sauber sitzt, spielfrei einrastet und über tausende Kilometer hält, ist bei jeder Street Triple 765 die halbe Miete. Das Sitta Z001 Ritzel wird aus hochfestem Chrom-Molybdän-Stahl mit engen Toleranzen gefertigt, sodass jede Fahrt — Arbeitsweg, Passstraße oder Trackday — mit einem Antriebsstrang beginnt, dem Sie vom ersten Meter an vertrauen können.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDie Chrom-Molybdän-Stahl-Konstruktion sorgt für außergewöhnliche Festigkeit, Verschleißfestigkeit und lange Lebensdauer im Vergleich zu Alternativen aus einfachem Baustahl.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDas präzisionsgefertigte Zahnprofil sorgt für einen sicheren, klapperfreien Sitz auf der Abtriebswelle der Street Triple 765 — kein Unterlegen, kein Aufwand.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFünf Zahn-Optionen (14 bis 18) ermöglichen es Ihnen, genau die Übersetzung einzustellen, die zu Ihrem Fahrstil passt, ob kurze Sprint-Beschleunigung oder entspanntes Autobahn-Cruisen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatibel mit Ketten der Teilung 520 und 525, sodass Sie Ihre bestehende Kettengröße weiterfahren oder im Rahmen eines kompletten Kettenkit-Upgrades umrüsten können.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMotorsport-taugliche Qualität, die sich gleichermaßen auf Straße und Rennstrecke bewährt, mit gleichbleibender Kraftübertragung auch bei anhaltend sportlicher Fahrweise.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDie richtige Zähnezahl wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Ritzel ist die schnellste und kostengünstigste Möglichkeit, den Charakter des Antriebsstrangs Ihrer Street Triple zu verändern. Ein kleineres Ritzel verkürzt die Gesamtübersetzung, schärft das Ansprechverhalten und die Anfangsbeschleunigung — genau das, was enge Strecken oder technisch anspruchsvolle Landstraßen verlangen. Ein größeres Ritzel streckt die Übersetzung für einen ruhigeren Motorlauf bei Autobahngeschwindigkeit und einen geringeren Kraftstoffverbrauch auf längeren Touren.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAls praktische Orientierung: Der Wechsel auf 14 oder 15 Zähne schärft das Ansprechverhalten und lässt den Dreizylinder der 765 aus langsamen Kurven heraus noch drängender wirken. Der Wechsel auf 17 oder 18 Zähne mildert diese Dringlichkeit etwas ab, belohnt Sie aber mit einer entspannteren Reisedrehzahl und mehr Durchzug im oberen Bereich — nützlich für schnelle, fließende Strecken oder gemischtes Fahren auf der Straße, wenn Sie viel Zeit über 130 km\/h verbringen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSitta fertigt das Z001 aus Chrom-Molybdän-Stahl, derselben Legierungsklasse, die im gesamten Motorsport für Bauteile eingesetzt wird, die hohen Wechsellasten ohne Ermüdung standhalten müssen. Das Ergebnis ist ein Ritzel, das der Mikroverformung widersteht, die eine Kette mit der Zeit aus der Flucht bringt, und so den Verschleiß an Kette und Kettenrad minimal hält. Die richtige Kettenspannung und Schmierung bleiben in Ihrer Verantwortung als Fahrer, doch die Metallurgie des Z001 gibt Ihnen die bestmögliche Grundlage für einen langlebigen Antriebsstrang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Sitta Z001 wird speziell für folgende Modelle gefertigt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriumph Street Triple 765 S (2017-2026)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriumph Street Triple 765 R (2017-2026)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriumph Street Triple 765 RS (2017-2026)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriumph Street Triple 765 Moto2 Edition (2017-2026)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriumph Daytona 765 \/ Daytona 765 Moto2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKettenteilung-Kompatibilität: 520 und 525\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTeilenummer: Z001. Falls Sie unsicher sind, welche Zähnezahl oder Kettenteilung zu Ihrem spezifischen Setup passt, berät Sie das Inter-Pace-Team gerne vor Ihrer Bestellung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarke: Sitta\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTeilenummer: Z001\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: Chrom-Molybdän-Stahl\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerfügbare Zähnezahlen: 14, 15, 16, 17, 18\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKettenteilung-Kompatibilität: 520, 525\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassform: Triumph Street Triple 765 S \/ R \/ RS \/ Moto2 (2017-2026), Daytona 765 \/ Daytona 765 Moto2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnwendung: Straße und Rennstrecke\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"14 \/520","offer_id":53167865069834,"sku":"siz00114520","price":32.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14 \/525","offer_id":53167865102602,"sku":"siz00114525","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/520","offer_id":53167865135370,"sku":"siz00115520","price":32.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/525","offer_id":53167865168138,"sku":"siz00115525","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":53167865200906,"sku":"siz00116520","price":32.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/525","offer_id":53167865233674,"sku":"siz00116525","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53167865266442,"sku":"siz00117520","price":32.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/525","offer_id":53167865299210,"sku":"siz00117525","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"18 \/520","offer_id":53167865331978,"sku":"siz00118520","price":32.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/Z001_16_520_5a0faa89-9d8d-4659-a2e2-b03ae5984e4e.png?v=1780802964"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-ducati-panigale-v4-s-r-d001-14-17-520","title":"Sitta Ritzel Ducati Panigale V4\/S\/R (2025-2026) D001 – 14-17 Zähne, 520\/525er Teilung","description":"\u003cp\u003eWenn es um Rundenzeiten geht, ist Präzision im Antriebsstrang nicht verhandelbar. Das Sitta D001 Ritzel wird aus hochfestem Chrom-Molybdän-Stahl CNC-gefräst und speziell für die Ducati Panigale V4, V4S und V4R (Modelljahre 2025-2026) konstruiert — für die Kraftübertragungsgenauigkeit und Verschleißfestigkeit, die ernsthafter Rennstreckeneinsatz verlangt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochfester Chrom-Molybdän-Stahl für außergewöhnliche Festigkeit und lange Lebensdauer unter Renn- und Straßenbelastung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst nach engsten Toleranzen für eine präzise Passform, minimale Vibrationen und optimale Kraftübertragung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich mit 14, 15, 16 und 17 Zähnen für eine breite Auswahl an Übersetzungsstrategien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Ketten der Teilung 520 und 525 — volle Flexibilität, ob Sie auf ein leichteres 520er Kit umrüsten oder die serienmäßige 525er Auslegung beibehalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerschleißarmes Profil für dauerhaft hohe Belastung auf Rennstrecke und Straße\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÜbersetzungsstrategie — die richtige Zähnezahl wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Zähnezahl Ihres Ritzels wirkt sich direkt darauf aus, wie die Panigale V4 ihre Leistung entfaltet. Wer die Zusammenhänge versteht, kann den Antriebsstrang präzise auf jede Streckenführung oder jeden Fahrstil abstimmen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin kleineres Ritzel (14-15 Zähne) verkürzt die Gesamtübersetzung, schärft die Beschleunigung aus langsamen bis mittelschnellen Kurven und lässt das Motorrad aggressiver und spontaner wirken — ideal für enge, technische Strecken, bei denen die Ausgangsgeschwindigkeit aus Haarnadelkurven im Vordergrund steht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin größeres Ritzel (16-17 Zähne) verlängert die Gesamtübersetzung, erhöht die Höchstgeschwindigkeit und senkt die Drehzahl im Reisetempo. Das passt zu schnellen, fließenden Strecken mit langen Geraden oder zu einer sportlichen Straßenfahrt mit entspannterer Kraftentfaltung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMit sieben verfügbaren Größen- und Teilungskombinationen unter der Teilenummer D001 lässt sich genau die Übersetzungscharakteristik einstellen, die der Panigale-V4-Plattform am meisten entgegenkommt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSitta fertigt das D001 aus Chrom-Molybdän-Stahl — einem Material, das wegen seiner außergewöhnlichen Härte, Zähigkeit und Formstabilität unter dauerhaft hoher Drehmomentbelastung ausgewählt wurde. Jedes Ritzel wird CNC-gefräst statt gestanzt, sodass die Zahngeometrie von Stück zu Stück konsistent bleibt und die Passung reproduzierbar ist. Das Ergebnis ist ein Bauteil, das sich sauber montieren lässt, ruhig läuft und über eine ganze Saison harten Einsatzes verschleißfest bleibt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 (2025-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4S (2025-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4R (2025-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKettenteilung: 520 und 525\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSitta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrom-Molybdän-Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerfügbare Zähnezahlen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14, 15, 16, 17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKettenteilung-Kompatibilität\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520, 525\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassend für\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V4 \/ V4S \/ V4R (2025-2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFertigungsverfahren\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefräst\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinsatzbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRennstrecke und Straße\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"14 \/520","offer_id":53167894167818,"sku":"sid00114520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14 \/525","offer_id":53167894200586,"sku":"sid00114525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/520","offer_id":53167894233354,"sku":"sid00115520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/525","offer_id":53167894266122,"sku":"sid00115525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":53167894298890,"sku":"sid00116520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/525","offer_id":53167894331658,"sku":"sid00116525","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53167894364426,"sku":"sid00117520","price":44.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWD001_28986f1f-3713-49f0-a9e3-7f2433960e16.png?v=1780803006"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-yamaha-r7-m001","title":"Sitta Ritzel Yamaha R7 (2021-2026) M001 - 14 bis 17 Zähne, 520\/525 Teilung","description":"\u003cp\u003eEin Ritzel zu finden, das exakt passt, die Kraft sauber überträgt und sowohl anspruchsvolle Trackdays als auch alltägliche Straßenkilometer auf der Yamaha R7 übersteht, ist genau das, wofür das Sitta M001 entwickelt wurde. Gefertigt aus hochfestem Chrom-Molybdän-Stahl und erhältlich von 14 bis 17 Zähnen in sowohl 520er als auch 525er Teilung, lässt es Sie die Übersetzung, die Ihre R7 verdient, ganz ohne Kompromisse abstimmen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochfeste Chrom-Molybdän-Stahl-Konstruktion für außergewöhnliche Langlebigkeit und geringeren Verschleiß auf lange Sicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in den Zähnezahlen 14, 15, 16 und 17, um Beschleunigung oder Höchstgeschwindigkeit auf Ihren Fahrstil abzustimmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit 520er und 525er Kettenteilung — das gibt Ihnen Flexibilität bei der Zusammenstellung eines kompletten Kettenkits\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgefertigt für einen exakten, klapperfreien Sitz und eine unkomplizierte Montage an der Yamaha R7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichermaßen für den Rennstreckeneinsatz wie für sportliches Straßenfahren geeignet — es deckt jede Anwendung ab, für die die R7 gebaut ist\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÜbersetzungsleitfaden: Die richtige Zähnezahl wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Zähnezahl des Ritzels hat einen direkten und spürbaren Effekt darauf, wie Ihre R7 beschleunigt, dreht und cruist. Die richtige Größe verändert den Charakter des Motorrads für Ihre bevorzugten Straßen oder die Rennstrecke grundlegend.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin kleineres 14-Zahn-Ritzel verkürzt die Gesamtübersetzung, schärft die Beschleunigung und liefert kräftigeren Antritt aus engen Kurven heraus — die natürliche Wahl für Trackdays und kurvige Bergstraßen, bei denen die reine Kurvenausgangsgeschwindigkeit zählt. Ein größeres 17-Zahn-Ritzel verlängert die Übersetzung, senkt die Motordrehzahl bei Autobahntempo, entlastet den Antriebsstrang auf langen Touren und hebt die mögliche Höchstgeschwindigkeit an, sobald die Straße frei wird.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie dazwischenliegenden Optionen mit 15 und 16 Zähnen teilen den Unterschied sauber auf und machen sie zu hervorragenden Allroundern für Fahrer, die Trackday-Wochenenden mit regelmäßigem Straßeneinsatz mischen und nicht zwischen den Sessions das Ritzel wechseln möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSitta fertigt das M001 aus Chrom-Molybdän-Stahl — einer Legierung, die für ihr außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und ihre Widerstandsfähigkeit gegen die Oberflächenermüdung gewählt wurde, die geringwertigere Ritzel frühzeitig in den Ruhestand schickt. Das Zahnprofil ist auf enge Toleranzen gefertigt, sodass jedes Kettenglied sauber einläuft und ausrastet — für eine effiziente Kraftübertragung vom Getriebe zum Hinterrad über die gesamte Lebensdauer des Ritzels.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Sitta M001 Ritzel ist speziell für folgendes Modell konstruiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYamaha R7 — Modelljahre 2021 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit 520er und 525er Kettenteilung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAttribut\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSitta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrom-Molybdän-Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerfügbare Zähnezahlen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14, 15, 16, 17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKettenteilung-Kompatibilität\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520 und 525\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha R7 (2021-2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinsatzbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraße und Rennstrecke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"14 \/520","offer_id":53167939485962,"sku":"sim00114520","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14 \/525","offer_id":53167939518730,"sku":"sim00114525","price":34.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/520","offer_id":53167939551498,"sku":"sim00115520","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/525","offer_id":53167939584266,"sku":"sim00115525","price":34.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":53167939617034,"sku":"sim00116520","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/525","offer_id":53167939649802,"sku":"sim00116525","price":34.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":53167939682570,"sku":"sim00117520","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/525","offer_id":53167939715338,"sku":"sim00117525","price":34.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/M001_15_520_2188b59c-d607-4a03-8e1d-5e02035e8e4a.png?v=1780803066"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-kawasaki-zx-10r-zx-10rr","title":"Sitta Ritzel Kawasaki ZX-10R \/ ZX-10RR (2016-2026) – 7131, 520er Teilung, 13-17 Zähne","description":"\u003cp\u003eEin Ritzel zu finden, das tägliche Pendelfahrten, lange Wochenendtouren und den gelegentlichen Trackday übersteht, ist schwieriger, als es klingt — das Sitta 7131 macht es einfach. Gefertigt aus hochfestem Chrom-Molybdän-Stahl und in fünf Zähnezahlen von 13 bis 17 erhältlich, gibt dieses Ritzel Besitzern der Kawasaki ZX-10R und ZX-10RR eine praktische, langlebige Möglichkeit, die Übersetzung abzustimmen, ohne einen Aufpreis für Teile zu zahlen, die die Kette ohnehin überdauern.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Konstruktion aus Chrom-Molybdän-Stahl bietet außergewöhnliche Verschleißfestigkeit bei anhaltend hartem Einsatz auf Straße oder Strecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst für präzise Kraftübertragung und eine unkomplizierte, problemlose Montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFünf Zahnoptionen — 13 bis 17 — decken alles ab, von kurzer, spritziger Stadtübersetzung bis zu entspanntem Autobahn-Cruisen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusschließlich für 520er Kettenteilung ausgelegt, was Kompatibilität und Passform eindeutig hält\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeckt die Kawasaki ZX-10R und ZX-10RR von 2016 bis 2026 vollständig ab\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Alltagswert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Sitta 7131 wird aus Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt — derselben Legierungsklasse, die auch im Motorsport zum Einsatz kommt, wo das Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und die Ermüdungsfestigkeit entscheidend sind. Der CNC-Fräsprozess sorgt für ein gleichmäßiges Zahnprofil, was leiseres Einrasten, gleichmäßigeren Kettenverschleiß und längere Wechselintervalle bedeutet. Ob Sie ein verschlissenes Original-Ritzel ersetzen oder im Zuge eines Kettenkit-Umbaus die Teilung wechseln — das 7131 passt sich sauber ein und erfordert keine Umbauten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHinweis: Das Produktbild zeigt das Sitta-Modell Z001, das dem 7131 optisch sehr ähnlich ist. Ein offizielles Produktbild für das 7131 ist derzeit nicht verfügbar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDie richtige Zähnezahl wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie von Ihnen gewählte Zähnezahl prägt direkt, wie sich Ihre ZX-10R aus der Kurve heraus, auf einem schnellen Autobahnabschnitt oder am Ende einer Geraden verhält. Ein kleineres 13-Zahn-Ritzel verkürzt die Gesamtübersetzung, schärft die Beschleunigung und lässt den Motor spürbar spritziger wirken — nützlich für technische Rennstrecken und kurvige Landstraßen. Der Wechsel auf ein 17-Zahn-Ritzel verlängert die Übersetzung, senkt die Motordrehzahl im Reisetempo und hebt das mögliche Höchsttempo auf längeren Strecken an. Die drei dazwischenliegenden Größen lassen Sie den für Ihren Fahrmix passenden Punkt finden, ohne sich für ein Extrem entscheiden zu müssen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Sitta 7131 Ritzel passt an folgende Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10R Ninja (2016 – 2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10RR Ninja (2017 – 2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eKompatibel ausschließlich mit 520er Kettenteilung. Prüfen Sie vor der Bestellung Ihre aktuelle Kettenteilung — dieses Ritzel eignet sich nicht für 525er oder 530er Ketten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSitta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7131\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnwendung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRitzel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eChrom-Molybdän-Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKettenteilung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e520\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVerfügbare Zähnezahlen\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13, 14, 15, 16, 17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFarbe\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSchwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10R (2016–2026), ZX-10RR (2017–2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"13 \/520 \/ Black","offer_id":53167946694922,"sku":"si713113520","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14 \/520 \/ Black","offer_id":53167946727690,"sku":"si713114520","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/520 \/ Black","offer_id":53167946760458,"sku":"si713115520","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520 \/ Black","offer_id":53167946793226,"sku":"si713116520","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520 \/ Black","offer_id":53167946825994,"sku":"si713117520","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/Z001_16_520_5045b70e-c47a-4b47-bc31-b9cb41439377.png?v=1780803088"},{"product_id":"sitta-front-sprocket-kawasaki-zx-6r-ninja","title":"Sitta Ritzel Kawasaki ZX-6R Ninja (2024-2026) – 13-17 Zähne, 520er Teilung (Teilenummer 7131)","description":"\u003cp\u003eKonstruiert nach den präzisen Toleranzen, die ein hochdrehender 636-cm³-Supersportler verlangt, ist das Sitta Ritzel 7131 speziell für die Kawasaki ZX-6R Ninja (2024-2026) entwickelt. CNC-gefräst aus hochfestem Chrom-Molybdän-Stahl und in schwarzer Oberfläche geliefert, sorgt es für eine zuverlässige Kraftübertragung – ob bei der Jagd nach Rundenzeiten am Trackday oder beim Sammeln von Kilometern auf Ihren liebsten Straßen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKonstruktion aus hochfestem Chrom-Molybdän-Stahl für außergewöhnliche Verschleißfestigkeit und lange Lebensdauer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräste Zähne für eine präzise Passform und eine reibungslose, effiziente Kraftübertragung bei jedem Kettenglied\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusschließlich kompatibel mit Ketten der 520er Teilung – der korrekten Spezifikation für die ZX-6R Ninja (2024-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in fünf Zähnezahlen von 13 bis 17, sodass Sie Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit auf Ihren Fahrstil abstimmen können\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie schwarze Oberfläche widersteht Korrosion und sorgt für eine saubere, funktionale Optik am Antriebsstrang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAls direkter Ersatz konzipiert, für eine unkomplizierte Montage ohne Modifikation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDie richtige Zähnezahl wählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Wahl der richtigen Zähnezahl für das Ritzel ist eine der einfachsten und wirkungsvollsten Möglichkeiten, das Fahrverhalten und die Leistung Ihrer ZX-6R Ninja zu verändern. Der Effekt ist unmittelbar spürbar und messbar, und die Sitta 7131-Reihe bietet Ihnen fünf klar abgestufte Optionen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin Ritzel mit 13 Zähnen verkürzt die Gesamtübersetzung, verschärft die Gasannahme und verbessert die Beschleunigung aus engen Kurven heraus – eine beliebte Wahl für den Rennstreckeneinsatz und kurvige Straßen, bei denen reiner Vortrieb wichtiger ist als Höchstgeschwindigkeit. Der Wechsel zu einem Ritzel mit 17 Zähnen verlängert die Übersetzung, erhöht die Reisegeschwindigkeit pro Umdrehung und reduziert die mechanische Belastung auf längeren Autobahnetappen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen diesen Extremen erlauben Ihnen die Varianten mit 14, 15 und 16 Zähnen, einen Kompromiss zu finden, der zu gemischtem Fahren passt – oder ein Setup zu verfeinern, das schon fast, aber noch nicht ganz passt. Hinweis: Das gezeigte Produktbild zeigt das Sitta-Modell Z001; das 7131 ist diesem optisch sehr ähnlich, jedoch existiert derzeit kein offizielles Produktbild für diese spezifische Teilenummer.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieses Ritzel ist ein direkter Ersatz für das folgende Motorrad:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKawasaki ZX-6R Ninja – Modelljahre 2024, 2025, 2026\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eKettenkompatibilität: ausschließlich 520er Teilung. Prüfen Sie vor der Bestellung immer Ihre vorhandene Kettenteilung und tauschen Sie Kette und Kettenrad gleichzeitig aus, wenn diese Verschleißerscheinungen zeigen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSitta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7131\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRitzel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eChrom-Molybdän-Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOberfläche\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSchwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKettenteilung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e520\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVerfügbare Zähnezahlen\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13, 14, 15, 16, 17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-6R Ninja (2024-2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"13 \/520 \/ Black","offer_id":53167952920842,"sku":"si713113520","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14 \/520 \/ Black","offer_id":53167952953610,"sku":"si713114520","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/520 \/ Black","offer_id":53167952986378,"sku":"si713115520","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520 \/ Black","offer_id":53167953019146,"sku":"si713116520","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520 \/ Black","offer_id":53167953051914,"sku":"si713117520","price":38.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/Z001_16_520_630b2237-135d-4e51-9d83-992ac344bc89.png?v=1780803090"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/collections\/Z001_16_520_630b2237-135d-4e51-9d83-992ac344bc89.png?v=1785222825","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/collections\/ritzel-vorne.oembed","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}