{"title":"Motorteile","description":"\u003cp\u003eEngine components and covers from Spider Racing, CNC Racing, Motocorse, GBRacing and STM — billet clutch covers, engine casings, oil-system parts and the machined details that finish an engine bay.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFrom open clutch covers that show off a dry clutch to protective casings and oil fittings, these parts mix function with foundry-grade beauty. Engine-family-specific fitment is listed on every product.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"spider-racing-aluminium-engine-case-cover-bmw-s1000rr-k67","title":"Spider Racing Aluminium-Motordeckelschutz BMW S1000RR K67 (2019-2026) – Teil 20.B186","description":"\u003cp\u003eSpider Racings Motordeckelschutz für die BMW S1000RR K67 ist dort, wo italienische Handwerkskunst auf streckenerprobten Schutz trifft. CNC-gefräst aus hochfester Aluminiumlegierung und mit einer hart schwarz eloxierten Beschichtung veredelt, liefert er jene zweckmäßige Optik in Werksqualität, die so ernst aussieht wie ihre Aufgabe: das Motorgehäuse im Falle eines Sturzes zu schützen, ohne Ihrer S1000RR spürbares Gewicht hinzuzufügen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus massiver hochfester Aluminiumlegierung für präzise Passform und außergewöhnliche strukturelle Integrität.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart schwarz eloxierte Oberfläche erhöht Oberflächenhärte und Korrosionsbeständigkeit und verleiht dem Deckel gleichzeitig eine klare, sportliche Optik, die die aggressiven Linien der S1000RR ergänzt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für die BMW S1000RR K67 (2019-2026) konzipiert — eine direkte Installation ohne Modifikation, die das originale Motorgehäuse ersetzt oder abdeckt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeichte Konstruktion fügt spürbaren Sturzschutz hinzu mit vernachlässigbarem Einfluss auf das Gesamtgewicht des Motorrads.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100% Made in Italy von Spider Racing, einem Hersteller mit tiefen Wurzeln in Präzisions-Aluminiumkomponenten für Straßen- und Streckeneinsatz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDesign, Oberfläche und Tradition\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSpider Racing hat seinen Ruf auf Bauteilen aufgebaut, die sich ihren Platz am Motorrad durch die Qualität ihrer Fertigung verdienen und nicht nur durch Marketing. Dieser Motordeckelschutz spiegelt diese Philosophie wider: Jede Oberfläche wurde auf CNC-Anlagen auf enge Toleranzen gefräst, dann in Schwarz eloxiert, mit einer Tiefe und Härte, die Kratzern und Oxidation über Jahre intensiven Einsatzes widersteht. Das Ergebnis ist ein Teil, das sich von generischen Nachrüst-Abdeckungen abhebt — die Optik ist konsistent, die Kanten sind scharf, und die Passform ist exakt. Für S1000RR-Besitzer, die auf solche Details achten, liest es sich sofort als echtes italienisches Stück.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchutz und Zweck\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSelbst ein Sturz bei niedriger Geschwindigkeit an einem Trackday oder ein Umfaller im Fahrerlager kann ein exponiertes Motorgehäuse rissig machen oder verkratzen und einen kleinen Zwischenfall in eine teure Motorausbau-Reparatur verwandeln. Der Spider-Racing-Deckel sitzt über dem verwundbaren Gehäuse, absorbiert und verteilt Aufprallenergie durch seine Aluminiumstruktur, statt direkten Kontakt mit dem darunterliegenden Gussteil zuzulassen. Er schützt eine straßenzugelassene S1000RR auf einer sportlichen Landstraßenfahrt ebenso gut wie ein Trackday-Motorrad, das an seine Grenzen auf der Rennstrecke gebracht wird.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Deckel ist ausschließlich für folgendes Modell konstruiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW S1000RR K67 — Modelljahre 2019 bis 2026\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eBestätigen Sie vor der Bestellung immer Ihren Fahrgestellcode und Ihr Modelljahr. Wenn Sie sich bei der Kompatibilität unsicher sind, hilft Ihnen das Inter-Pace-Team gerne, die Passform vor dem Kauf zu bestätigen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAttribute\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpider Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePart number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20.B186\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHochfeste Aluminiumlegierung, CNC-gefräst\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSurface finish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwarz eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCountry of manufacture\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eItalien\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFitment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR K67 (2019-2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFunction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotorgehäuseschutz im Falle eines Sturzes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Spider Racing","offers":[{"title":"Kit (20.B186)","offer_id":53167218852106,"sku":"20.B186","price":432.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/BMWK67COVERS.png?v=1780793342"},{"product_id":"spider-racing-aluminium-engine-cover-ducati-panigale-v4-s","title":"Spider Racing Aluminium-Motordeckelschutz für Ducati Panigale V4\/S (2018–2024) – Teil 20.D164","description":"\u003cp\u003eWenn Rundenzeiten zählen und jeder Trackday-Zwischenfall echte Kosten verursacht, ist der Schutz des Motorgehäuses der Ducati Panigale V4\/S eine klare Priorität. Spider Racings CNC-gefräster Aluminium-Motordeckelschutz — Teil 20.D164 — ist genau für diesen Zweck gebaut: Aufprallenergie zu absorbieren und abzulenken, damit die Gehäuse darunter intakt bleiben, ob Sie Streckenbestzeiten jagen oder ernsthafte Straßenkilometer auf Ihrer V4 zurücklegen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus hochfester Aluminiumlegierung für eine präzise Passform in OEM-Qualität und herausragende strukturelle Steifigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz eloxierte Oberfläche widersteht Korrosion, Abrieb und Hitze — bewahrt ihre Optik bei anhaltendem Streckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZweckkonstruiert, um das Motorgehäuse der Panigale V4\/S im Falle eines Sturzes oder Umfallers vor Schäden zu schützen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimale zusätzliche Masse hält das klassenführende Leistungsgewicht der V4 intakt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgefertigt in Italien von Spider Racing nach strengen Qualitätsstandards\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eStreckenerprobter Schutz für die Panigale V4\/S\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Motor der Ducati Panigale V4\/S ist sowohl das Herz der Maschine als auch eine ihrer teuersten Komponenten zu reparieren. Auf der Strecke kann selbst ein Rutscher bei niedriger Geschwindigkeit oder ein Umfaller im Fahrerlager katastrophale Gehäuseschäden verursachen. Spider Racing hat diesen Deckel aus einer hochfesten Aluminiumlegierung konstruiert — derselben Materialkategorie, die im gesamten wettkampfausgerichteten Katalog der Firma verwendet wird — und dann auf Toleranzen CNC-gefräst, die eine Anschraub-Passform ohne Unterlegen oder Anpassung garantieren.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie schwarze Eloxierung sieht nicht nur zweckmäßig aus: Sie schafft eine harte Oxidschicht, die vor dem Abrieb des Asphaltkontakts sowie der in einer Rennumgebung unvermeidlichen chemischen Belastung schützt. Der Deckel sitzt niedrig am Motor und fügt spürbaren Aufprallwiderstand hinzu, ohne das Volumen oder den Gewichtsnachteil von Nachrüst-Sturzschutzsystemen, die die Kurvenfreiheit beeinträchtigen können.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMade in Italy — gebaut für den Rennsport\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSpider Racing hat seinen Ruf durch die Belieferung der italienischen Rennszene mit Teilen aufgebaut, die den Anforderungen von professionellem und Klub-Wettbewerb gleichermaßen gerecht werden. Der 20.D164-Deckel wird vollständig in Italien gefertigt, mit Qualitätskontrolle, die diese Wettkampf-Herkunft widerspiegelt. Für Panigale-V4\/S-Besitzer, die ihre Motorräder ernsthaft nutzen — Trackdays, Sprint-Meisterschaften, Langstrecken-Events — stellt er eine Investition dar, die um ein Vielfaches kleiner ist als eine einzige Motorgehäuse-Reparatur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 — 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 S — 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Spider Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: 20.D164\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Hochfeste Aluminiumlegierung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: CNC-gefräst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOberfläche: Schwarz eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellungsland: Italien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Ducati Panigale V4 \/ V4 S (2018–2024)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Spider Racing","offers":[{"title":"Kit (20.D164)","offer_id":53167218983178,"sku":"20.D164","price":321.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/SpiderV4Deckel.png?v=1780793347"},{"product_id":"spider-racing-aluminium-engine-case-covers-honda-cbr-1000-rr-r-sc82-20","title":"Spider Racing Aluminium-Motordeckelschutz-Set Honda CBR 1000 RR-R SC82 (2020-2026) 20.H213","description":"\u003cp\u003eAus hochfester Aluminiumlegierung gefräst und mit einer tiefschwarzen eloxierten Beschichtung veredelt, bringen diese Spider Racing Motordeckelschutz-Elemente italienische Handwerkskunst an die Honda CBR 1000 RR-R SC82. Wo Werks-Kunststoffabdeckungen minimalen Schutz bieten, ist dieses CNC-gefräste Kit konstruiert, um Aufprallenergie zu absorbieren und abzulenken — es hält Ihre Motorgehäuse intakt, wenn es darauf ankommt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus massiver hochfester Aluminiumlegierung für außergewöhnliche Steifigkeit und langfristige Haltbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz eloxierte Oberfläche bietet eine verfeinerte, werksreine Optik und fügt gleichzeitig eine harte, korrosionsbeständige Oberflächenschicht hinzu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeichte Konstruktion fügt spürbaren Schutz hinzu mit vernachlässigbarem Einfluss auf das Gesamtgewicht des Motorrads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzise Passform, speziell für die Honda CBR 1000 RR-R SC82 konstruiert — keine Modifikation erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100% gefertigt in Italien von Spider Racing, einem Spezialisten für CNC-Motorschutzkomponenten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eHandwerkskunst und Oberfläche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSpider Racings Tradition wurzelt in präziser italienischer Fertigung, und das 20.H213-Kit spiegelt dieses Erbe wider. Jeder Deckel wird aus einem massiven Block Aluminiumlegierung gedreht — nicht gegossen — was konsistente Wandstärke und keine versteckte Porosität gewährleistet. Der harte schwarze Eloxierungsprozess dringt in die Aluminiumoberfläche ein, statt nur darauf zu sitzen, was bedeutet, dass die Optik Kratzern, Korrosion und dem Eindringen von Straßenschmutz weit besser widersteht als eine einfache Lackierung oder Pulverbeschichtung. Das Ergebnis ist ein Set von Deckeln, die so zweckmäßig aussehen, wie sie funktionieren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchutz, wo es zählt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Low-Side-Sturz auf Strecke oder Straße kann ein Motorgehäuse augenblicklich zerstören und einen kleinen Zwischenfall in eine teure Reparatur verwandeln. Die CBR 1000 RR-R der SC82-Generation fährt mit kompakten, exponierten Gehäusen, die besonders verwundbar sind. Die Spider-Racing-Deckel umschließen eng die kritischen Motorgehäusebereiche, verteilen Aufprallkräfte über eine breitere Aluminiumfläche und reduzieren die Wahrscheinlichkeit eines rissigen oder durchlöcherten Gehäuses. Da die Deckel aus hochfester Legierung gefräst sind statt aus gepresstem Stahl oder Spritzguss-Kunststoff, bewahren sie ihre strukturelle Integrität durch wiederholte kleinere Kontakte — ideal für Trackday-Fahrer, die gelegentliche Umfaller erwarten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas 20.H213-Deckel-Set ist ausschließlich für die Honda CBR 1000 RR-R in SC82-Fahrgestellausführung konzipiert. Alle Modelljahr-Varianten von 2020 bis 2026 werden unterstützt. Kein Bohren, Gewindeschneiden oder Anfertigen von Halterungen erforderlich — die Deckel schrauben sich direkt an die Werksmontagepunkte unter Verwendung des vorhandenen Hardware-Musters.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR-R SC82 (2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAttribute\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpider Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePart number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20.H213\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHochfeste Aluminiumlegierung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwarz eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eManufacturing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefräst aus Vollmaterial, 100% Made in Italy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFitment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR 1000 RR-R SC82 (2020-2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIntended use\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotorgehäuse-Sturzschutz — Straße und Strecke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Spider Racing","offers":[{"title":"Kit (20.H213)","offer_id":53167219015946,"sku":"20.H213","price":348.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWSC82_393353fe-9420-4a46-913f-66d01742dbd6.png?v=1780793347"},{"product_id":"spider-racing-aluminium-engine-cover-guard","title":"Spider Racing Aluminium-Motordeckelschutz – Yamaha YZF-R3 (2015–2026) 20.Y140","description":"\u003cp\u003eSchützen Sie das Motorgehäuse Ihrer Yamaha YZF-R3 ohne Kompromisse. Spider Racings CNC-gefräster Aluminium-Motordeckelschutz ist konstruiert, um Aufprallenergie bei einem Rutscher zu absorbieren und abzulenken, hält kostspielige Gehäuse intakt und fügt vernachlässigbare Masse zum Motorrad hinzu — jene Art von leise beruhigendem Schutz, der Sie Tag für Tag mit vollem Vertrauen fahren lässt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKonstruktion aus hochfester Aluminiumlegierung schützt das Motorgehäuse effektiv bei einem Sturz und fügt der YZF-R3 dennoch kein spürbares Gewicht hinzu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus massivem Vollmaterial mit Präzisionswerkzeugen für exakte Passform und konsistente Wandstärke durchgehend.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz eloxierte Oberfläche härtet die Fläche gegen Abrieb und Korrosion und verleiht dem Schutz gleichzeitig eine schlanke, zweckmäßige Optik, die zum Styling der R3 passt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekte Ersatzpassform — speziell für die Yamaha YZF-R3 über die gesamte Produktionslaufzeit 2015–2026 konzipiert, ohne Modifikationen erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100% Made in Italy von Spider Racing, einem Hersteller, der gleichbedeutend mit präzisionskonstruierten Motorrad-Schutzkomponenten ist.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGebaut für Langlebigkeit, passgenau dimensioniert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Schutz wird aus einem einzigen Block hochfester Aluminiumlegierung gefräst, sodass es keine schwachen Nähte oder Gusseinschlüsse gibt, die im schlechtesten Moment zu einem Versagen führen könnten. Die schwarze Eloxierungsbehandlung dringt in die Metalloberfläche ein, statt nur darauf zu sitzen, was bedeutet, dass sie unter der anhaltenden Hitze und Vibration des täglichen Straßeneinsatzes nicht abplatzt oder abblättert. Die Montagepunkte sind exakt auf das originale Schraubenmuster der YZF-R3 gefräst, was die Installation zu einer unkomplizierten Aufgabe mit Standardwerkzeugen macht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTrackdays und Alltagsfahren\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOb die R3 zum Pendeln, für Passfahrten oder gelegentliche Trackdays genutzt wird — der Spider Racing Motordeckelschutz verdient sich seinen Platz. Ein einziger Low-Side-Sturz bei einem Trackday kann ein ungeschütztes Motorgehäuse zerstören; die Montage dieses Schutzes kostet nur einen Bruchteil dieser Reparaturrechnung. Auf der Straße widersteht das eloxierte Aluminium Kraftstoffspritzern, Kettenschmiermittel und Straßenschmutz ohne Oberflächenabbau, sodass der Schutz weiterhin seine Aufgabe erfüllt, ohne vernachlässigt auszusehen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Motordeckelschutz ist ausschließlich für folgendes Modell konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eYamaha YZF-R3 (2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSpider Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePart Number\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20.Y140\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefräste hochfeste Aluminiumlegierung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSurface Finish\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSchwarz eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eManufacturing\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100% Made in Italy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFitment\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R3 (2015–2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFunction\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMotorgehäuseschutz im Falle eines Sturzes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Spider Racing","offers":[{"title":"Kit (20.Y140)","offer_id":53167219179786,"sku":"20.Y140","price":266.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/R3COVERS.png?v=1780793351"},{"product_id":"spider-racing-aluminium-engine-case-cover-yamaha-yzf-r6-rj11-rj15-rj27","title":"Spider Racing Aluminium-Motordeckelschutz Yamaha YZF-R6 RJ11, RJ15 \u0026 RJ27 (2006-2026) – 20.Y151","description":"\u003cp\u003ePräzisionsgefertigt in Italien aus hochfestem CNC-gefrästem Aluminium und mit einer schlanken schwarz eloxierten Beschichtung veredelt, ist der Spider Racing Motordeckelschutz das definitive Schutz-Upgrade für die Yamaha YZF-R6. Er deckt jede zwischen 2006 und 2026 gebaute RJ11, RJ15 und RJ27 ab und verbindet rennsporterprobte italienische Ingenieurskunst mit der klaren, zweckmäßigen Optik, die den Charakter der R6 definiert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus hochfester Aluminiumlegierung — außergewöhnliche Steifigkeit ohne spürbare Masse zum Motorrad hinzuzufügen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz eloxierte Oberfläche, die Korrosion und Verschleiß widersteht und gleichzeitig das aggressive Styling der R6 ergänzt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell konzipiert, um das Motorgehäuse im Falle eines Sturzes oder Rutschers vor Aufprallschäden zu schützen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100% Made in Italy von Spider Racing — einer Marke mit tiefen Wurzeln in streckenorientierten Anbauteilen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekte OEM-artige Passform über alle RJ11-, RJ15- und RJ27-Varianten — keine Modifikation erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eItalienische Handwerkskunst, rennsportgeprägter Zweck\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSpider Racing hat seinen Ruf auf Bauteilen aufgebaut, die unter den härtesten Bedingungen funktionieren — und dieser Motordeckelschutz bildet keine Ausnahme. Die Vollmaterial-Aluminiumkonstruktion ist auf enge Toleranzen gefräst und gewährleistet, dass der Deckel bündig am Gehäuse sitzt und echten strukturellen Schutz bietet statt nur einer kosmetischen Schicht. Die schwarze Eloxierungsbehandlung fügt der Optik Tiefe und Langlebigkeit hinzu und widersteht Öl, Schmutz und Hitzezyklen, die geringere Beschichtungen schnell abbauen würden. Ob Ihre R6 bei Trackdays oder auf Bergstraßen lebt — dieser Deckel kommuniziert einen Vorbereitungsstandard, der der Maschine selbst entspricht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeichter Schutz ohne Kompromisse\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEiner der durchdachtesten Aspekte von Spider Racings Design-Philosophie ist Gewichtsdisziplin. Die Aluminiumkonstruktion hält die zusätzliche Masse vernachlässigbar, sodass die Fahrwerksbalance der R6 vollständig intakt bleibt. Bei Geschwindigkeit oder beim Bremsen werden Sie nichts Anderes bemerken — bis zu dem Moment, in dem Schutz tatsächlich benötigt wird, an dem der Deckel Aufprallkräfte absorbiert und ablenkt, die sonst ein Serien-Kunststoff- oder Legierungsgehäuse aufreißen und Ihre Fahrt sofort beenden würden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Motordeckelschutz ist ausschließlich für folgende Yamaha-YZF-R6-Varianten konstruiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R6 RJ11 (2006-2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R6 RJ15 (2008-2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R6 RJ27 (2010-2016 sowie fortgesetzt über die Facelift-Varianten bis 2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAbdeckung: Modelljahre 2006 bis 2026. Bestätigen Sie vor der Bestellung immer Ihren Fahrgestellcode, wenn Ihr Motorrad modifiziert wurde oder eine Nicht-Standard-Variante ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: 20.Y151\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Spider Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: CNC-gefräste Aluminiumlegierung, schwarz eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOberfläche: Schwarz eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Yamaha YZF-R6 RJ11, RJ15, RJ27 (2006-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerkunft: Made in Italy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunktion: Motorgehäuseschutz im Falle eines Sturzes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Spider Racing","offers":[{"title":"Kit (20.Y151)","offer_id":53167219212554,"sku":"20.Y151","price":306.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/R6CoversNew.png?v=1780793354"},{"product_id":"motocorse-left-aluminium-engine-cover-titanium-bolts","title":"Motocorse linker Aluminium-Motordeckel mit Titanschrauben – Ducati Panigale V4\/S\/R (2018–2024)","description":"\u003cp\u003eDer linke Motordeckel von Motocorse — das Gehäuse auf der Lichtmaschinenseite — wird präzise CNC-gefräst aus Anticorodal-Aluminium gefertigt und nach Luftfahrtstandard eloxiert. So erhält Ihre Ducati Panigale V4 ein Bauteil, das den anspruchsvollen strukturellen und sicherheitstechnischen Anforderungen sowohl im Straßen- als auch im Rennstreckeneinsatz gerecht wird. Komplett mit 12 aus dem Vollen gefrästen Titanschrauben geliefert, handelt es sich um einen direkt einbaufertigen OEM-Ersatz mit echter GP-Boxengassen-Herkunft.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus einem Anticorodal-Aluminiumblock für ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und hohe strukturelle Integrität\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie eloxierte Oberflächenbehandlung sorgt für dauerhaften Korrosionsschutz und ein sauberes, hochwertiges Erscheinungsbild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e12 aus dem Vollen gefräste Titanschrauben im Lieferumfang enthalten — jede Schraube im Set ist speziell für diese Anwendung gefertigt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEchte Plug-and-Play-Montage: ersetzt das originale linke Motorgehäuse (Lichtmaschinendeckel) ohne jegliche Modifikation am Motorrad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in vier eloxierten Ausführungen — Silber (102110050S), Schwarz (102110050B), Rot (102110050R) und Gold (102110050G) — passend zur Lackierung Ihrer Panigale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarkante, von der GP-Szene inspirierte Optik, die den Motorraum vom Serienzustand abhebt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Engineering\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMotocorse fertigt diesen Deckel aus Anticorodal, einer hochfesten Aluminiumlegierung, die für ihre ausgezeichnete Bearbeitbarkeit und ihren hervorragenden Korrosionswiderstand bekannt ist — eine Materialwahl, die die kompromisslose Motorsport-Herkunft des Unternehmens widerspiegelt. Jeder Deckel durchläuft eine mehrachsige CNC-Bearbeitung, um Toleranzen zu erreichen, die eine präzise, klapperfreie Passform am Motorgehäuse garantieren. Die eloxierte Oberfläche ist nicht nur kosmetischer Natur: Die hart eloxierte Schicht bildet eine Schutzbarriere, die Abrieb, hitzebedingte Verfärbung sowie den unvermeidlichen Kontakt mit Motoröl und Reinigungsmitteln bei regelmäßigem Rennstreckeneinsatz übersteht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie mitgelieferten Titanschrauben werden aus einem massiven Titanblock gefräst und nicht umgeformt oder gegossen, wodurch das Gefüge über die gesamte Schraube erhalten bleibt und eine überlegene Ermüdungsfestigkeit erreicht wird. Das ist bei einem hochdrehenden Vierzylindermotor von Bedeutung, bei dem die Vibrationsbelastung auf Nebenaggregat-Deckel deutlich höher ist als bei einer typischen Straßenmaschine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontage und Anwendung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Deckel ist ein direkter Ersatz für das originale linke Ducati-Motorgehäuse auf der Lichtmaschinenseite. Es sind keine Änderungen an der Verkleidung, der Verkabelung oder anderen Bauteilen erforderlich. Befestigungsbild, Dichtflächen und Schraubenanordnung entsprechen exakt dem Original, sodass die Montage unkompliziert ist und mit einfachem Werkstattwerkzeug durchgeführt werden kann. Das Ergebnis ist eine werksgenaue Passform mit dem optischen und materiellen Charakter einer vollständig aufgebauten Rennmaschine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 (2018–2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 S (2018–2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 R (2019–2024, einschließlich Euro-5-Modelle)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocorse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKomponente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLinker Motordeckel (Lichtmaschinendeckel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAnticorodal-Aluminium (CNC-gefräst)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenveredelung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnthaltene Schrauben\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 aus dem Vollen gefräste Titanschrauben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerfügbare Teilenummern\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilber: 102110050S \/ Schwarz: 102110050B \/ Rot: 102110050R \/ Gold: 102110050G\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V4, V4 S, V4 R (2018–2024)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-Play, keine Modifikation erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Motocorse","offers":[{"title":"Silver","offer_id":53167435153674,"sku":"102110050S","price":1425.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":53167435186442,"sku":"102110050B","price":1425.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167435219210,"sku":"102110050R","price":1425.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167435251978,"sku":"102110050G","price":1425.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/Aluminum_alternator_crankcase_with_titanium_screws_-_Panigale_V4.png?v=1780797796"},{"product_id":"motocorse-right-engine-cover-ducati-panigale-v4-s-r-titanium","title":"Motocorse Rechter Motordeckel Ducati Panigale V4\/S\/R (2018-2024) – Aluminium mit Titanschrauben","description":"\u003cp\u003eWenn auf der Rennstrecke jedes Gramm und jede Zehntelsekunde zählt, liefert Motocorse einen rechten Motordeckel, der nach demselben Standard gefertigt ist wie Werksrennteile. Präzise CNC-gefertigt aus hochfestem Anticorodal-Aluminium, eloxiert für dauerhafte Beständigkeit und komplett mit 18 aus dem Vollen gefrästen Titanschrauben geliefert, verwandelt dieser Deckel ein Serienbauteil in ein echtes Performance-Upgrade für die Ducati Panigale V4, V4S und V4R.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt aus einem hochfesten Anticorodal-Aluminium-Block für außergewöhnliche Steifigkeit und reduziertes Gewicht gegenüber dem Serien-Deckel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWird mit 18 aus dem Vollen gefrästen Titanschrauben geliefert – spart ungefederte Masse und steigert mit einer einzigen Montage die rennsportliche Optik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie hart eloxierte Oberfläche bietet Korrosionsbeständigkeit und dauerhafte Oberflächenintegrität, gleichermaßen auf der Rennstrecke wie im Straßeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekter OEM-Ersatz – keine Bohr-, Schneid- oder sonstigen Modifikationsarbeiten an der Panigale-V4-Plattform erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in vier eloxierten Farben: Silber, Schwarz, Rot und Gold – jede mit eigener Motocorse-Teilenummer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginales Motocorse-Bauteil, gefertigt nach den Toleranzen, die Superbike- und Trackday-Fahrer verlangen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRennstreckenleistung und Verarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMotocorse hat sich seinen Ruf durch die Belieferung von Rennteams erarbeitet, die Präzision auf Werksniveau für die Ducati-Panigale-V4-Plattform verlangen. Dieser rechte Motordeckel wird in einem einzigen Arbeitsgang aus einem massiven Block Anticorodal-Aluminium CNC-gefräst – einer Legierung, die gezielt wegen ihres überlegenen Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht und ihrer Beständigkeit gegenüber den Temperaturwechseln gewählt wurde, die für harten Rennstreckeneinsatz typisch sind. Die eloxierte Oberflächenbehandlung ist nicht bloß kosmetischer Natur: Sie härtet die Legierungsoberfläche, widersteht Öl und Streckenschmutz und behält ihr Finish auch über lange Sessions hinweg – eine Eigenschaft, die lackierte oder unbeschichtete Deckel nicht bieten können.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie 18 mitgelieferten Titanschrauben werden aus massivem Rundmaterial gefräst statt aus Rohr oder Pressmaterial geformt. Die Kombination aus hoher Zugfestigkeit und geringer Dichte des Titans reduziert rotierende und oszillierende Massen, und die natürliche Korrosionsbeständigkeit des Materials bedeutet, dass es selbst nach längerem Rennstreckeneinsatz oder Kontakt mit Bremsflüssigkeit und Kettenschmiermittel weder zum Festfressen noch zu Verfärbungen kommt. Zusammen bilden Deckel und Schraubensatz ein in sich stimmiges technisches Gesamtpaket statt einer Zusammenstellung aus unterschiedlichen Quellen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser rechte Motordeckel von Motocorse ist ein direkter Anschraub-Ersatz, konzipiert und gefertigt speziell für folgende Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 (2018–2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4S (2018–2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4R (2018–2024)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEs sind keine Bohr-, Gewindeschneid- oder sonstigen Arbeiten am Fahrzeugrahmen erforderlich. Der Deckel nutzt die vorhandenen Befestigungspunkte und Dichtflächen des Originalbauteils, was die Montage mit üblichem Werkstattwerkzeug unkompliziert macht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarboptionen und Teilenummern\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSilber – Teilenummer 102110010S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz – Teilenummer 102110010B\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRot – Teilenummer 102110010R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGold – Teilenummer 102110010G\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAttribut\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotocorse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBauteil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRechter Motordeckel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAnticorodal-Aluminium, CNC-gefertigt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnthaltene Verbindungselemente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 aus dem Vollen gefräste Titanschrauben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerfügbare Farben\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilber, Schwarz, Rot, Gold\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V4, V4S, V4R (2018–2024)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e102110010S \/ 102110010B \/ 102110010R \/ 102110010G\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Motocorse","offers":[{"title":"Silver","offer_id":53168012689674,"sku":"102110010S","price":2368.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":53168012722442,"sku":"102110010B","price":2368.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53168012755210,"sku":"102110010R","price":2368.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53168012787978,"sku":"102110010G","price":2368.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/102110010S.png?v=1780803651"},{"product_id":"spider-racing-aluminium-engine-case-cover-ducati-panigale-v4-v4s","title":"Spider Racing Aluminium-Motordeckel für Ducati Panigale V4 \/ V4S (2025-2026) – Teil 20.D164","description":"\u003cp\u003eDie Motorgehäuse Ihrer Panigale V4 zu schützen, muss weder zusätzliches Volumen noch Kompromisse beim Charakter des Bikes bedeuten. Der Spider Racing Aluminium-Motordeckel für die Ducati Panigale V4 und V4S (Modelljahre 2025-2026) ist ein praktisches Alltags-Upgrade, das einen der verletzlichsten Bereiche Ihres Motors schützt, ohne das Fahrgefühl zu verändern, für das Sie sich das Bike ursprünglich gekauft haben. CNC-gefertigt in Italien aus hochfester Aluminiumlegierung und mit einer klaren schwarz eloxierten Oberfläche versehen, sitzt er mit werksseitiger Präzision direkt auf dem Motorgehäuse und bleibt dort — egal ob bei entspannten Sonntagsausfahrten oder beim ambitionierten Trackday.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePassgenau für Ducati Panigale V4 und V4S, Modelljahre 2025 und 2026 — keine Modifikation erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt aus hochfester Aluminiumlegierung für einen stabilen, zuverlässigen Schutz vor Stoßschäden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz eloxierte Oberfläche widersteht Korrosion und behält dauerhaft ein zweckmäßiges, dezentes Erscheinungsbild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVernachlässigbare Gewichtszunahme erhält die Fahrwerksbalance der Panigale vollständig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHergestellt in Italien von Spider Racing, basierend auf echter Motorsport-Ingenieurserfahrung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplett mit sämtlichem erforderlichen Befestigungsmaterial für eine unkomplizierte Montage geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEntwickelt für den Praxiseinsatz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBordsteinkontakt, aufgewirbelter Schotter und der gelegentliche Low-Side-Sturz gehören zur Realität des Fahrens einer Hochleistungsmaschine. Der Spider Racing Motordeckel liegt exakt dort bündig am Motorgehäuse an, wo die Gehäuse am stärksten exponiert sind, und absorbiert sowie verteilt die Aufprallenergie, bevor sie die darunterliegende Legierung erreicht. Da er gefräst statt gegossen ist, bleibt die Wandstärke durchgehend konsistent — das gibt Ihnen Vertrauen in seine Schutzwirkung, ohne unnötiges Gewicht hinzuzufügen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie schwarz eloxierte Oberflächenbehandlung sieht nicht nur gut aus. Eloxieren erzeugt eine harte, fest integrierte Oxidschicht statt einer Beschichtung, die abblättern oder abplatzen kann — der Deckel sieht also auch nach Saisons des Einsatzes unter wechselnden Bedingungen noch überzeugend aus. Er macht sich ebenso gut auf einem Bike für den täglichen Sporteinsatz wie auf einem, das gezielt für Rennstrecken-Sessions vorbereitet wurde.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVielseitig für Trackday und Straße\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Motordeckel eignet sich für Fahrer, die vorbeugenden Schutz haben möchten, bevor sie ihn brauchen. Beim Trackday sorgt er für spürbare Sicherheit, sollte es zu Kontakt mit dem Asphalt kommen. Auf der Straße ist sein Nutzen leiser, aber ebenso real — schon ein einfacher Sturz bei niedrigem Tempo auf einem Parkplatz kann ein ungeschütztes Motorgehäuse beschädigen und aus einem kleinen Zwischenfall einen teuren Reparaturfall machen. Die Montage des Spider Racing Motordeckels bereits beim Kauf ist eine unkomplizierte Absicherung gegen genau dieses Risiko.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Motordeckel ist ausschließlich für folgende Modelle konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 — Modelljahre 2025 und 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4S — Modelljahre 2025 und 2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eBitte überprüfen Sie Ihr Modelljahr vor der Bestellung. Dieses Teil ist ohne Modifikation nicht mit früheren Panigale-V4-Generationen kompatibel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAttribut\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpider Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20.D164\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHochfeste Aluminiumlegierung, CNC-gefertigt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberfläche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwarz eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHerstellungsland\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eItalien\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassend für\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V4 \/ V4S (2025-2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSämtliche Montageschrauben und Befestigungsmaterialien inklusive\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Spider Racing","offers":[{"title":"Kit (20.D164)","offer_id":53168176660746,"sku":"20.D164","price":321.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/SpiderV4Deckel_65dec95f-d450-4c2f-9dfb-b1c9a3c5d261.png?v=1780804749"},{"product_id":"lightech-transparent-clutch-cover-bmw-s1000rr-k67-gctbm001","title":"LighTech durchsichtiger Kupplungsdeckel BMW S1000RR K67 (2019-2026) GCTBM001","description":"\u003cp\u003eGefertigt nach den strengen Standards, die LighTechs Rennsport-Erbe ausmachen, gewährt dieser durchsichtige Kupplungsdeckel für die BMW S1000RR K67 (2019–2026) direkten Einblick in die Kupplungsmechanik, ohne beim Schutz Kompromisse einzugehen — ein echtes Upgrade für Fahrer, die auf Straße und Rennstrecke gleichermaßen Funktion und Optik verlangen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie CNC-gefertigte Aluminiumkonstruktion bietet Präzisionspassform, außergewöhnliche Steifigkeit und langfristige Haltbarkeit unter anhaltender mechanischer Belastung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas öl-, schlag- und hitzebeständige Lexan-Fenster ermöglicht jederzeit einen klaren Blick auf die Kupplungsinnereien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWitterungs- und UV-beständige Materialien widerstehen langanhaltender Sonneneinstrahlung, Regen und anspruchsvollen Streckenbedingungen, ohne sich zu verschlechtern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEloxiertes Finish in vier Farben erhältlich — jede Variante trägt ihre eigene Teilenummer für die korrekte Bestellung: Schwarz (GCTBM001NER), Gold (GCTBM001ORO), Rot (GCTBM001ROS) und Kobalt (GCTBM001COB).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play-Passform, speziell für die BMW S1000RR K67 entwickelt — keine Modifikation erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit der LighTech Kupplungsdruckplatte GCTBM002 für eine vollständig aufeinander abgestimmte, renntaugliche Optik.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Leistung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech fertigt diesen Kupplungsdeckel aus hochwertigem Aluminium mittels mehrachsiger CNC-Bearbeitung und gewährleistet so die Toleranzen, die für eine leckagefreie Abdichtung am Motorgehäuse erforderlich sind. Das Lexan-Fenster besteht aus demselben Material, dem Luft- und Raumfahrt sowie Motorsport vertrauen: Es widersteht Rissen bei Stößen, weist Ölverunreinigung ab und behält seine optische Klarheit auch nach langanhaltenden Hitzezyklen. Die eloxierte Oberflächenbehandlung verbindet sich auf molekularer Ebene, sodass die Farbe unter Streckenbedingungen, die schwächere Beschichtungen abtragen würden, weder abplatzt noch sich ablöst.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEignung für Straße und Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDa der Deckel nach OEM-gleichwertigen Standards für Abdichtung und Materialintegrität konstruiert ist, fühlt er sich auf der Straße ebenso zuhause wie in der Boxengasse. Fahrer, die an Trackdays teilnehmen, werden die thermische Stabilität des Lexan-Fensters zu schätzen wissen, wenn der Motor über längere Zeit bei hohen Temperaturen läuft. Der visuelle Zugang zum Kupplungspaket bietet zudem einen praktischen Diagnosevorteil — Flüssigkeitsverunreinigungen oder ungewöhnlicher Verschleiß lassen sich bei einer Routinekontrolle erkennen, ohne den Deckel vollständig zu entfernen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW S1000RR K67 (2019–2026)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDer Deckel ist ein direkter Plug-and-Play-Ersatz. Es sind weder Bohren noch Bearbeitung noch Adapterplatten erforderlich. Kombinieren Sie ihn mit dem LighTech Teil GCTBM002 (Kupplungsdruckplatte) für ein vollständig aufeinander abgestimmtes LighTech-Antriebsstrang-Erscheinungsbild.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAttribut\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer (Basis)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGCTBM001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer — Schwarz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGCTBM001NER\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer — Gold\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGCTBM001ORO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer — Rot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGCTBM001ROS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer — Kobalt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGCTBM001COB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial (Rahmen)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefertigtes Aluminium, eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFenstermaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexan (öl-, schlag- und hitzebeständig, UV-beständig)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR K67 (2019–2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKompatibles Zubehör\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech Kupplungsdruckplatte GCTBM002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlug and Play — keine Modifikation erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53168212377866,"sku":"GCTBM001NER","price":807.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53168212410634,"sku":"GCTBM001ROS","price":807.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53168212443402,"sku":"GCTBM001ORO","price":807.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cobalt Blue","offer_id":53168212476170,"sku":"GCTBM001COB","price":807.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/GCTBM001NER.png?v=1780808482"},{"product_id":"cnc-racing-transparent-clutch-cover-troy-bayliss-limited-edition","title":"CNC Racing transparenter Kupplungsdeckel Troy Bayliss Limited Edition, Ducati Panigale V4\/S (2025-2026) CA210TB","description":"\u003cp\u003eJede Fahrt mit der Ducati Panigale V4 oder V4 S verdient Hardware, die genauso hart arbeitet, wie sie aussieht. Der CNC Racing CA210TB transparente Kupplungsdeckel in der Troy Bayliss Limited Edition bringt echte, aus dem Rennsport stammende Technik an Ihre Panigale der Baujahre 2025-2026 – er legt die ölbadgekühlte Kupplung durch ein Lexan-Sichtfenster frei und bleibt dabei vom ersten Kilometer an dicht, leicht und straßentauglich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTroy Bayliss Limited Edition – eine Hommage in Sammlerqualität an einen der größten Champions Ducatis, mit Design-Details, die sie von Standarddeckeln abheben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräste Leichtmetall-Konstruktion, vollständig eloxiert für dauerhaften Korrosionsschutz und ein Premium-Finish, das dem täglichen Einsatz standhält\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchlagfestes, hitzebeständiges Lexan-Sichtfenster zeigt die arbeitende Kupplung – eine praktische Sichtkontrolle und ein echter Blickfang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVormontierte O-Ring-Dichtung sorgt für einen wasserdichten Verschluss, auf den Sie bei jedem Wetter vertrauen können – ohne zusätzliche Vorbereitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUltraleicht mit nur 1.300 g – für ein stimmigeres Gesamtgewicht ohne Kompromisse bei der strukturellen Steifigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionaler Titan-Schraubensatz KV430X separat erhältlich, um weitere Gramm einzusparen und die Optik auf volles Rennspec-Niveau zu heben\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Alltagstauglichkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer CA210TB wird aus einem hochwertigen Leichtmetallblock gefräst und anschließend eloxiert, was ihm eine Oberflächenhärte verleiht, die Steinschlag, Hitzezyklen und den Umgang in der Werkstatt gleichermaßen übersteht. Für Fahrer, die ihre Panigale als tägliches Performance-Werkzeug und nicht nur als Wochenend-Trophäe nutzen, zählt diese Haltbarkeit. Das Lexan-Fenster ist keine kosmetische Spielerei – es erlaubt Ihnen, den Zustand der Kupplung auf einen Blick zu kontrollieren, ohne Werkzeug oder Demontage. Ein echter Mehrwert für alle, die regelmäßig auf der Rennstrecke fahren oder einfach mechanisches Bewusstsein ernst nehmen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Installation ist unkompliziert: Der O-Ring ist bereits vormontiert, sodass die Montage von Anfang an sauber und dicht gelingt. Wer den Aufbau weiter vorantreiben möchte, findet im Titan-Schraubensatz KV430X (separat erhältlich) die perfekte Ergänzung zu diesem Deckel – er reduziert das Gewicht auf Befestigungsebene und rundet die Motorsport-Optik ab.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Deckel wurde speziell für folgende Modelle entwickelt und gefertigt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 (2025-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 S (2025-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCA210TB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEdition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTroy Bayliss Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Leichtmetall (eloxiert), Lexan-Sichtfenster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDichtung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eO-Ring (vormontiert)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.300 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOptionales Zubehör\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTitan-Schraubensatz KV430X (separat erhältlich)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V4 \/ V4 S (2025-2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Black","offer_id":53168428876042,"sku":"CA210BTB","price":295.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53168428908810,"sku":"CA210RTB","price":295.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/CA210BTB.png?v=1780808491"},{"product_id":"cnc-racing-pramac-racing-limited-edition-transparent-clutch-cover","title":"CNC Racing Pramac Racing Limited Edition Transparenter Kupplungsdeckel Ducati Panigale V4\/S (2025-2026) CA210PR","description":"\u003cp\u003eDirekt aus der Welt der MotoGP entstanden und für Straße und Rennstrecke gleichermaßen konzipiert, ist der CNC Racing Pramac Racing Limited Edition transparente Kupplungsdeckel CA210PR eines der optisch eindrucksvollsten Upgrades für die Ducati Panigale V4 und V4S (2025-2026). Aus massiver Leichtmetalllegierung gefräst, in hochwertiger Eloxierung veredelt und mit der unverwechselbaren Pramac-Racing-Identität versehen, ist dieses Bauteil ein Stück Motorsport-Erbe, das Sie an Ihrer eigenen Maschine montieren können.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLimited-Edition-Design im Pramac-Racing-Look, direkt inspiriert vom MotoGP-Programm von Ducati — eine Verarbeitung in Sammlerqualität für Straße und Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus massiver Leichtmetalllegierung für maximale Steifigkeit bei minimalem Gewicht — nur 1.300 g auf der Waage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Lexan-Sichtfenster bietet freien Blick auf die im Ölbad laufende Kupplung — Lexan ist schlagfest und hitzebeständig und bewährt sich gleichermaßen auf der Straße wie auf der Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer werkseitig vormontierte O-Ring sorgt für vollständige Wasserdichtigkeit, sodass der Deckel direkt aus der Verpackung sowohl für Trackdays als auch für nasse Bedingungen bereit ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in eloxiertem Schwarz oder eloxiertem Rot, passend zum Farbkonzept Ihrer Panigale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionales Titan-Schraubenkit KV430X separat erhältlich für den kompletten Race-Shop-Look und zusätzliche Gewichtsersparnis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eErbe trifft Präzisionstechnik\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Pramac Racing Limited Edition Emblem ist mehr als reine Optik. Die Formsprache nimmt direkten Bezug auf das werksunterstützte Pramac-Team von Ducati, dessen Maschinen in der Königsklasse der Grand-Prix-Weltmeisterschaft an den Start gehen — damit wird dieser Kupplungsdeckel zum echten Gesprächsthema im Fahrerlager wie in der Garage. Jede Fläche wird CNC-gefräst mit engsten Toleranzen und anschließend eloxiert, für eine Oberfläche, die Hitze, Öl und Streckenschmutz widersteht, ohne zu verblassen. Das Ergebnis ist ein Bauteil, das wie eine Werksoption wirkt und nicht wie nachträgliches Zubehör.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDas Lexan-Fenster — Stil mit Substanz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWährend die meisten Kupplungsdeckel aus dem Zubehörmarkt lediglich das Originalteil ersetzen, geht der CA210PR einen Schritt weiter und legt den Kupplungsmechanismus durch ein Sichtfenster aus Polycarbonat-Lexan frei. Lexan ist genau der Werkstoff, dem der Motorsport weltweit vertraut: Er splittert bei Stößen nicht, hält anhaltender Hitze stand, ohne sich zu verformen, und bleibt Runde für Runde optisch klar. Ob in der Box geparkt oder in Schräglage auf der Strecke — der Blick auf das rotierende Kupplungspaket ist ein echtes Spektakel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer transparente CNC Racing Kupplungsdeckel CA210PR wird ausschließlich für die folgenden Modelle entwickelt und gefertigt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 (2025-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4S (2025-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie Montage erfolgt über die vorhandenen Befestigungspunkte, und der werkseitig vormontierte O-Ring gewährleistet einen fabrikgenauen, leckagefreien Sitz. Für den ultimativen Feinschliff kombinieren Sie den Deckel mit dem optionalen Titan-Schraubenkit KV430X (separat erhältlich).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCA210PR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEdition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePramac Racing Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefräste Leichtmetalllegierung mit Lexan-Sichtfenster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDichtung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eO-Ring, wasserdicht, werkseitig vormontiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.300 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberfläche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEloxiert (Schwarz oder Rot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOptionales Zubehör\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTitan-Schraubenkit KV430X (separat erhältlich)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V4 \/ V4S (2025-2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Black","offer_id":53168429203722,"sku":"CA210BPR","price":295.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53168429236490,"sku":"CA210RPR","price":295.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/CA210BPR.png?v=1780808491"},{"product_id":"cnc-racing-transparent-clutch-cover-ducati-panigale-v4-s-ca210s","title":"CNC Racing Transparenter Kupplungsdeckel für Ducati Panigale V4\/S (2025-2026) CA210S","description":"\u003cp\u003eNur wenige Details im Motorbereich der Ducati Panigale V4 ziehen so viel Aufmerksamkeit auf sich wie das Gehäuse der Nasskupplung — und genau das bringt der transparente CNC Racing Kupplungsdeckel CA210S voll zur Geltung. Aus Leichtmetalllegierung in einem zweistufigen CNC-Verfahren gefräst, mit einer Eloxierungstiefe veredelt, die der werksseitigen Ästhetik der Panigale in nichts nachsteht, und mit einem schlagfesten Lexan-Fenster verglast, macht dieser Deckel aus einem funktionalen Bauteil ein optisches Markenzeichen, ohne auch nur ein Gramm an Leistung oder Zuverlässigkeit einzubüßen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie zweistufige CNC-Bearbeitung aus Leichtmetalllegierung sorgt für außergewöhnliche Maßgenauigkeit und eine Oberflächenqualität, die den gesamten rechten Motorbereich optisch aufwertet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEloxierte Oberfläche erhältlich in Schwarz (CA210BS), Gold (CA210GS) oder Rot (CA210RS) — jede Farbe ist eine eigene Teilenummer-Variante und keine einfache Einfärbung, was langfristige Beständigkeit gegen Hitze und Öl gewährleistet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas transparente Lexan-Sichtfenster ermöglicht einen Live-Blick auf die im Ölbad arbeitende Kupplung; Lexan ist auf Schlagfestigkeit und Hochtemperaturstabilität ausgelegt, wodurch sich dieser Deckel gleichermaßen für Straße und Rennstrecke eignet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer werkseitig vormontierte, speziell abgestimmte O-Ring sorgt auch bei anhaltender Hitze und hoher Motorlast für eine vollständig flüssigkeitsdichte Barriere\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin Gesamtgewicht des Deckels von nur 1.300 g hält die ungefederte und rotierende Masse gering\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionales Titan-Schraubenkit KV430X erhältlich, um die Optik abzurunden und dem Aufbau weitere Gramm einzusparen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDesign, Oberfläche und Erbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Ruf von CNC Racing in der italienischen Motorsportszene gründet darauf, Ästhetik niemals als Nebensache zu behandeln. Der CA210S erbt diese Philosophie direkt: Jeder Radius, jede Fase und jede eloxierte Oberflächenfläche ist Teil einer stimmigen Formsprache, die sich an der kantigen, zweckorientierten Verkleidung der Panigale V4 orientiert. Das transparente Lexan-Fenster ist keine Spielerei — es ist eine Verbeugung vor der Sichtbarkeit, die Streckeningenieure fordern, um den Kupplungszustand auf einen Blick zu prüfen. Wählen Sie die eloxierte Schwarz-Variante für dezente Aggressivität, Gold für einen klassischen Racing-Look oder Rot als Anklang an das markendefinierende Ducati-Rosso. Die Teilenummer CA210S bezeichnet die komplette Variante mit transparentem Fenster, wobei die farbspezifischen Suffixe (B\/G\/R) die jeweils gewählte Ausführung genau kennzeichnen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf Straße und Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Kombination aus zweistufiger CNC-Bearbeitung und Eloxierung ist nicht bloß Optik. Die durch die doppelte Bearbeitung erreichten engen Toleranzen sorgen dafür, dass der Deckel jedes Mal plan am Kurbelgehäuse anliegt, wodurch das Risiko von Mikro-Undichtigkeiten entfällt, das ein minderwertiges Gussteil mit sich bringen könnte. Das Lexan-Fenster übersteht die Hitzezyklen wiederholter Trackday-Einsätze, ohne Haarrisse zu bekommen, zu vergilben oder sich zu verziehen, während der vormontierte O-Ring den Einsatz von Dichtmitteln überflüssig macht, die bei späteren Ölwechseln für Ärger sorgen können. Mit 1.300 g ist der Deckel tatsächlich leicht, und in Kombination mit dem optionalen Titan-Schraubenkit KV430X lässt sich das Gewicht noch weiter reduzieren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer CNC Racing CA210S wurde speziell für die folgenden Modelle entwickelt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 (2025-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 S (2025-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eÜberprüfen Sie vor der Bestellung stets Modelljahr und Variante Ihres Fahrzeugs. Für das Titan-Schraubenkit-Upgrade bestellen Sie KV430X separat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCA210S (je nach Farbe: CA210BS \/ CA210GS \/ CA210RS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefräste Leichtmetalllegierung mit transparentem Lexan-Fenster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberfläche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEloxiert (Schwarz, Gold oder Rot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDichtung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eO-Ring, werkseitig vormontiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.300 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOptionales Zubehör\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTitan-Schraubenkit KV430X\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V4 \/ V4 S (2025-2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Black","offer_id":53168429662474,"sku":"CA210BS","price":268.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53168429695242,"sku":"CA210RS","price":268.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53168429728010,"sku":"CA210GS","price":268.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/CA210B.png?v=1780808491"},{"product_id":"cnc-racing-transparent-clutch-cover-ca210-ducati-panigale-v4-s","title":"CNC Racing Transparenter Kupplungsdeckel CA210 für Ducati Panigale V4\/S (2025-2026)","description":"\u003cp\u003eAus massivem Aluminium-Billet gefräst und mit einer präzisionseloxierten Oberfläche veredelt, definiert der CNC Racing CA210 transparente Kupplungsdeckel neu, was ein motorseitiges Deckelteil sein kann. Exklusiv für die Ducati Panigale V4 und V4 S (2025-2026) entwickelt, verbindet er Materialqualität in Rennsportqualität mit einem Lexan-Sichtfenster, das die Nasskupplung voll zur Geltung bringt – ohne Kompromisse, ohne Abstriche.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVollsicht-Lexan-Fenster: schlag- und hitzebeständiges Polycarbonat-Fenster gibt den Blick auf die Ölbadkupplung frei und bringt echten Rennsportcharakter in jede Fahrt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräste Aluminium-Billet-Konstruktion sorgt für außergewöhnliche Steifigkeit bei minimaler Masse und verbindet die strukturelle Festigkeit von massivem Metall mit einem eloxierten Finish, das auch bei dauerhafter Nutzung sein Erscheinungsbild behält\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEigene O-Ring-Dichtung sorgt über den gesamten Temperatur- und Belastungsbereich für Öldichtigkeit – ebenso zuhause auf der Straße wie bei einem anspruchsvollen Trackday\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionspassform speziell für das Chassis der Ducati Panigale V4 und V4 S 2025-2026 konstruiert – direkter Ersatz ohne erforderliche Modifikation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionales Titan-Schraubenset KV430X separat erhältlich für weitere Gewichtsreduzierung und eine gehobene Optik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in drei eloxierten Finishes – Schwarz (CA210B), Gold (CA210G) und Rot (CA210R) – passend zur Lackierung Ihrer Panigale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer CA210 wird von CNC Racing aus massivem Aluminium-Billet gefertigt, das mit engen Toleranzen bearbeitet wird und dadurch keine Gussporosität oder Schwachstellen in der Struktur aufweist. Die eloxierte Oberflächenbehandlung dringt in das Metall ein, statt lediglich darauf zu liegen, und bietet damit einen Korrosionsschutz und eine Farbbeständigkeit, die lackierte oder pulverbeschichtete Alternativen schlicht nicht erreichen können. Das Lexan-Fenster besteht aus derselben Polycarbonat-Klasse, die auch bei Rennverkleidungsscheiben zum Einsatz kommt: Es widersteht den Schlagbelastungen und erhöhten Temperaturen rund um die Motorgehäuse, ohne im Laufe der Zeit zu vergilben, zu reißen oder Risse zu bilden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAuf der Straße und der Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÜber die optische Wirkung hinaus erfüllt der CA210 einen praktischen Zweck: Das klare Fenster erlaubt es, den Kupplungszustand zu überwachen, ohne den Deckel abzunehmen – nützlich bei langen Trackdays, wenn Verschleiß und Ölstand im Blick behalten werden müssen. Das Gewicht von 1.300 g hält das Gesamtpaket wettbewerbsfähig, und die Möglichkeit, das KV430X-Titan-Schraubenset zu wählen, reduziert ungefederte und rotierende Masse für alle, die eine konsequente Rennmaschine aufbauen. Ob Sie eine Panigale V4 S für den Streckeneinsatz vorbereiten oder einfach möchten, dass der Motorraum dem hochwertigen Charakter des Motorrads auf der Straße entspricht – der CA210 überzeugt in beiden Fällen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer CNC Racing CA210 Kupplungsdeckel ist speziell für folgende Modelle konzipiert und gefertigt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 — 2025, 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 S — 2025, 2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung stets Modelljahr und Variante. Optionales Titan-Schraubenset: KV430X (separat erhältlich).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCA210 (CA210B \/ CA210G \/ CA210R)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Aluminium-Billet, eloxiert; Lexan-Polycarbonat-Fenster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGewicht\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.300 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDichtung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eO-Ring im Lieferumfang enthalten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eErhältliche Farben\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSchwarz (CA210B), Gold (CA210G), Rot (CA210R)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOptionales Zubehör\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTitan-Schraubenset KV430X\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V4 \/ V4 S (2025-2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Black","offer_id":53168431169802,"sku":"CA210B","price":254.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53168431202570,"sku":"CA210R","price":254.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53168431235338,"sku":"CA210G","price":254.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/CA210B_ba097796-2a60-41e8-a6f5-7ffbf743d299.png?v=1780808491"},{"product_id":"motocorse-aluminium-right-engine-cover-titanium-bolts-ducati-panigale","title":"Motocorse Aluminium-Motordeckel rechts mit Titanschrauben für Ducati Panigale V4\/V4S (2025-2026)","description":"\u003cp\u003eEntwickelt für Fahrer, die bei jedem verbauten Bauteil Perfektion verlangen, verwandelt der Motocorse Motordeckel rechts eines der sichtbarsten Strukturelemente der Panigale V4 in ein Schaufenster italienischer Handwerkskunst. CNC-gefräst aus Anticorodal-Aluminiumlegierung und veredelt mit 18 massiven Titanschrauben, handelt es sich um einen direkten OEM-Ersatz, der bündig sitzt, sauber verschraubt und vom ersten Moment der Montage an außergewöhnlich aussieht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePräzise CNC-gefräst aus Anticorodal-Aluminiumlegierung — von Natur aus leicht, steif und korrosionsbeständig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEloxierte Oberfläche erhältlich in Silber, Schwarz, Rot oder Gold für dauerhaften Schutz und eine zielgerichtete Racing-Optik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e18 massive Titanschrauben im Kit enthalten — außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und überlegene Ermüdungsbeständigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEchte Plug-and-Play-Montage — kein Bohren, Fräsen oder Umbauten erforderlich; vollständig kompatibel mit allen OEM-Komponenten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für die Ducati Panigale V4 und V4 S (ab Modelljahr 2025) entwickelt, für eine exakte Passgenauigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin deutliches optisches und haptisches Upgrade gegenüber dem Seriendeckel mit spürbar hochwertigerer Oberflächenveredelung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eItalienische Präzision, gebaut für die Ewigkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMotocorse hat sich seinen Ruf durch kompromisslose Standards italienischer Ingenieurskunst aufgebaut, und dieser Motordeckel rechts spiegelt jedes Prinzip wider, für das die Marke steht. Die für dieses Bauteil gewählte Anticorodal-Legierung bietet eine hervorragende Kombination aus mechanischer Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit und eignet sich damit gleichermaßen für den täglichen Straßeneinsatz bei wechselhaftem Wetter wie für die anspruchsvollen Bedingungen eines Trackdays. Der Eloxierprozess bindet die Farbe direkt in die Oberfläche ein, statt nur darauf zu liegen, wodurch das Finish weitaus widerstandsfähiger gegen Abrieb, Chemikalien und UV-Einstrahlung ist als eine einfache Lack- oder Klarlackschicht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJeder Deckel verlässt das CNC-Bearbeitungszentrum mit Toleranzen, die dem Original-Ducati-Teil entsprechen oder es übertreffen. Das Ergebnis ist ein Bauteil, das sich ohne Nacharbeit montieren lässt, sich perfekt in die umliegenden Gehäuseteile einfügt und eine gleichmäßige Spaltlinie zeigt, die schon vor dem ersten Motorstart viel über die Qualität der Passform aussagt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTitanschrauben — warum sie wichtig sind\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie 18 im Kit enthaltenen Titanschrauben sind kein kosmetisches Beiwerk. Massives Titan bietet gegenüber Edelstahl-Verbindungselementen einen Vorteil beim Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und eine inhärente Beständigkeit gegen Korrosion und Fressen — wichtig bei einem Motordeckel, der über die gesamte Lebensdauer des Motorrads für Wartung und Inspektionen immer wieder demontiert wird. Der Einsatz aufeinander abgestimmter Titan-Beschläge sorgt zudem für gleichbleibende Anzugsmomente jeder Schraube, schont die Aluminiumgewinde im Deckel selbst und verringert das Risiko von verschleißbedingten Schäden an den Befestigungselementen über die Zeit.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Motordeckel ist ausschließlich für die folgenden Modelle konzipiert und gefertigt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 — 2025 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 S — 2025 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie Montage erfordert keine Umbauten am Motorrad. Der Deckel ersetzt das originale rechte Motorgehäuse direkt und bleibt vollständig kompatibel mit allen serienmäßigen OEM-Anbauteilen, Sensoren und umliegenden Komponenten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMotocorse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMotordeckel rechts\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnticorodal-Aluminiumlegierung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOberflächenveredelung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEloxiert — Silber, Schwarz, Rot oder Gold\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnthaltene Verbindungselemente\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18 massive Titanschrauben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFertigungsverfahren\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefräst\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirekter OEM-Ersatz, Plug-and-Play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKompatible Modelle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V4, V4 S (2025-2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Motocorse","offers":[{"title":"Silver","offer_id":53168446275850,"sku":"102110011S","price":2368.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":53168446308618,"sku":"102110011B","price":2368.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53168446341386,"sku":"102110011R","price":2368.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53168446374154,"sku":"102110011G","price":2368.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/102110010S_6cf9345f-f0b0-4416-9256-bc502a058ed0.png?v=1780808492"},{"product_id":"k-bike-stubing-transparent-clutch-cover-ducati-panigale-v4-s-cafz021-2018-2024","title":"K-Bike Stubing Transparenter Kupplungsdeckel Ducati Panigale V4\/S (2018-2024) CAFZ021","description":"\u003cp\u003eDer K-Bike Stubing transparente Kupplungsdeckel CAFZ021 verwandelt die Kupplungsseite Ihrer Ducati Panigale V4 oder V4 S in ein Fenster zur mechanischen Seele der Maschine. Aus Aluminium gefräst und mit einem schlagfesten Lexan-Sichtfenster ausgestattet, lässt er die Technik für sich sprechen – während ein 3D-gefräster eloxierter Frontring in acht wählbaren Farben die gesamte Baugruppe unverwechselbar macht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePassend für Ducati Panigale V4 und V4 S, Modelljahre 2018 bis 2024, Varianten mit Ölbad-Kupplung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKupplungsdeckelkörper aus massivem Aluminium gefräst, schwarz eloxiert für eine klare, technische Basis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchlag- und hitzebeständiges Lexan-Sichtfenster hält die Kupplung vollständig sichtbar, ohne den Schutz zu beeinträchtigen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3D-gefräster Frontring in acht eloxierten Farben erhältlich: Schwarz, Rot, Blau, Silber, Grün, Orange, Titan, Gold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für Ducati V4-Modelle mit Ölbad-Kupplung entwickelt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal für Trackbikes, Showbikes und detailverliebte Ducati-Umbauprojekte\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAluminium-Präzision trifft auf Lexan-Klarheit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Stubing-Deckel besteht aus zwei präzisionsgefertigten Elementen, die gemeinsam für Langlebigkeit und optische Wirkung sorgen. Der Hauptkörper des Deckels ist aus massivem Aluminium gefräst und schwarz eloxiert, was ihm die zweckmäßige, technische Ästhetik verleiht, die zum Charakter der Panigale V4 passt. Der Frontring ist 3D-gefräst und in der Farbe Ihrer Wahl eloxiert, sodass Sie den Deckel mit Hebeln, Rasten, Achsmuttern, Kettenradträgern oder eloxierten Schrauben an anderer Stelle am Motorrad abstimmen können, für ein wirklich stimmiges Gesamtbild.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Sichtfenster selbst besteht aus Lexan-Polycarbonat. Dieses Material ist deutlich widerstandsfähiger als herkömmliches Acrylglas und bietet hohe Beständigkeit gegen Stöße, Vibrationen und Hitze – allesamt relevante Anforderungen für ein Bauteil, das so nah an einem laufenden Motor positioniert ist. Die Kupplung bleibt dabei vollständig geschützt und ist zugleich dauerhaft sichtbar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAcht Ringfarben für ein individuelles Finish\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie passende Ringfarbe zu wählen ist unkompliziert: Stimmen Sie sie auf die dominante Akzentfarbe Ihrer vorhandenen Komponenten ab, oder setzen Sie damit einen einzelnen Farbtupfer gegen die Verkleidung der Panigale. Verfügbare Frontringfarben sind Schwarz, Rot, Blau, Silber, Grün, Orange, Titan und Gold. Das Ergebnis ist ein Deckel, der als durchdachtes, integriertes Detail wirkt und nicht wie ein nachträglicher Zusatz.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHinweis zur Montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBei Ducati V4-Modellen, die werkseitig mit einem massiven, geschlossenen Motorgehäusedeckel auf der Kupplungsseite ausgestattet sind, muss der passende Motordeckel inklusive Dichtungen und Kleinteilen separat bei Ducati bezogen werden, bevor der K-Bike Stubing-Deckel montiert wird. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung Ihre genaue Modellvariante.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 – 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 S – 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNur für Varianten mit Ölbad-Kupplung geeignet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eK-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCAFZ021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProdukttyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTransparenter Kupplungsdeckel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial Deckelkörper\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGefrästes Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSichtfenster\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLexan-Polycarbonat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrontring\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3D-gefräst, eloxiert in Wunschfarbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVerfügbare Ringfarben\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSchwarz, Rot, Blau, Silber, Grün, Orange, Titan, Gold\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"K-Bike","offers":[{"title":"Red","offer_id":53168673947914,"sku":"CAFZ021R","price":226.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53168673980682,"sku":"CAFZ021O","price":226.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53168674013450,"sku":"CAFZ021S","price":226.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":53168674046218,"sku":"CAFZ021N","price":226.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titanium","offer_id":53168674078986,"sku":"CAFZ021T","price":226.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53168674111754,"sku":"CAFZ021B","price":226.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Green","offer_id":53168674144522,"sku":"CAFZ021V","price":226.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":53168674177290,"sku":"CAFZ021AR","price":226.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/CAFZ021_red_34a3d942-1b44-4113-ab5c-2fb88f3abf61.png?v=1784300781"},{"product_id":"k-bike-stubing-transparent-clutch-cover-ducati-panigale-v4-s-cafz021-2025-2026","title":"K-Bike Stubing Transparenter Kupplungsdeckel Ducati Panigale V4\/S (2025-2026) CAFZ021","description":"\u003cp\u003eDer K-Bike Stubing transparente Kupplungsdeckel CAFZ021 ist ein klares Statement – er verwandelt eines der meistgefeierten mechanischen Merkmale der Ducati Panigale V4 in einen optischen Blickfang. Wo ein herkömmlicher geschlossener Deckel die Technik verbirgt, stellt der Stubing sie stolz zur Schau und vereint einen präzisionsgefrästen Aluminiumkörper, ein Lexan-Fenster und einen farbeloxierten, 3D-gefrästen Frontring zu einem Upgrade, das ebenso zweckmäßig wie auffällig ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePassend für Ducati Panigale V4 und V4 S, Modelljahre 2025 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKupplungsdeckelkörper aus massivem Aluminium gefräst, schwarz eloxiert für eine klare Racing-Optik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchlag- und hitzebeständiges Lexan-Fenster ermöglicht einen klaren, ungehinderten Blick auf die Kupplungsbaugruppe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3D-gefräster Frontring in acht eloxierten Farben erhältlich: Schwarz, Rot, Blau, Silber, Grün, Orange, Titan, Gold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für Ducati V4-Modelle mit Ölbad-Kupplung entwickelt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal für Trackbikes, rennvorbereitete Maschinen, Showbikes und individuelle Ducati-Umbauprojekte\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGefräster Aluminiumkörper und Lexan-Fenster\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Stubing-Deckel besteht aus zwei präzisionsgefertigten Bauteilen. Der Deckelkörper ist aus massivem Aluminium gefräst und mit einer schwarzen Eloxalbeschichtung versehen, die Verschleiß, Hitze und Korrosion widersteht und dem Teil zugleich eine hochwertige, dezente Präsenz verleiht. Dazu passt ein 3D-gefräster Frontring – gefertigt mit derselben CNC-Präzision –, bei dem Ihre Farbwahl ins Spiel kommt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Sichtfenster selbst besteht aus Lexan-Polycarbonat, einem Material, das wegen seiner außergewöhnlichen Schlagfestigkeit und seiner Fähigkeit, der thermischen Umgebung direkt neben einer laufenden Kupplung standzuhalten, gewählt wurde. Das Ergebnis ist ein Deckel, der wirklich schützt und dabei die mechanische Schönheit im Inneren offenbart.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAcht Farboptionen für den Frontring\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer 3D-gefräste Frontring ist das prägende Gestaltungselement des Stubing-Deckels. Erhältlich in Schwarz, Rot, Blau, Silber, Grün, Orange, Titan und Gold, lässt er sich auf vorhandene Rasten, Hebel, Achsmuttern, Kettenradträger oder eloxierte Schrauben am gesamten Motorrad abstimmen. Ob Sie ein zurückhaltendes Titan- oder Silber-Finish bevorzugen oder den Kontrast eines kräftigen Rot-, Blau- oder Goldrings gegen den schwarzen Deckelkörper – der Stubing fügt sich natürlich in einen durchdachten Aufbau ein, statt wie ein nachträglicher Zusatz zu wirken.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTradition und Designphilosophie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eK-Bike hat sich seinen Ruf mit Teilen erarbeitet, die die technische Formsprache der Maschinen respektieren, für die sie entwickelt wurden. Der Stubing-Deckel folgt genau dieser Philosophie – seine Proportionen, sein Finish und seine Materialwahl fügen sich vollständig in die eigene Design-DNA der Panigale V4 ein. Der Name selbst hat in der Ducati-Umbauszene Gewicht, und der CAFZ021 setzt diese Tradition mit Komponenten fort, die sich sowohl auf einer boxenfertig vorbereiteten V4 als auch auf einem Showbike in Concours-Qualität zu Hause fühlen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer K-Bike CAFZ021 Stubing transparente Kupplungsdeckel ist für folgende Modelle konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 (2025-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 S (2025-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie Kompatibilität gilt für Ducati V4-Modelle mit Ölbad-Kupplung. Bitte beachten Sie: Bei Ducati V4-Modellen, die werkseitig mit einem geschlossenen Motorgehäusedeckel auf der Kupplungsseite ausgeliefert werden, muss der entsprechende Motordeckel samt aller zugehörigen Dichtungen und Kleinteile vor der Montage dieses Deckels separat bei Ducati bezogen werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProdukttyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransparenter Kupplungsdeckel \/ Sichtkupplungsdeckel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial Deckelkörper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGefrästes Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtfenster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexan-Polycarbonat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrontring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3D-gefräst, farbeloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrontringfarben\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwarz, Rot, Blau, Silber, Grün, Orange, Titan, Gold\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCAFZ021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"K-Bike","offers":[{"title":"Red","offer_id":53168674373898,"sku":"CAFZ021R","price":226.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53168674406666,"sku":"CAFZ021O","price":226.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53168674439434,"sku":"CAFZ021S","price":226.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":53168674472202,"sku":"CAFZ021N","price":226.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titanium","offer_id":53168674504970,"sku":"CAFZ021T","price":226.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53168674537738,"sku":"CAFZ021B","price":226.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Green","offer_id":53168674570506,"sku":"CAFZ021V","price":226.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":53168674603274,"sku":"CAFZ021AR","price":226.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/CAFZ021_red_ce859591-ad68-48f4-be04-af50e29825a7.png?v=1784300790"},{"product_id":"stm-transparent-clutch-cover-ducati-panigale-v4-s-r-odu-500","title":"STM Transparenter Kupplungsdeckel Ducati Panigale V4\/S\/R (2018-2024) ODU-*500","description":"\u003cp\u003eDer transparente Kupplungsdeckel von STM für die Ducati Panigale V4\/S\/R (2018–2024) setzt einen neuen Maßstab für italienische Präzisionstechnik: Er kombiniert ein klares Sichtfenster mit einer zu 100 % in Italien gefertigten Konstruktion, die den anspruchsvollen Qualitätsstandards von STM entspricht. Das UV-beständige Sichtfenster und der silber eloxierte Rand sind auf Langlebigkeit ausgelegt, schützen die Kupplungseinheit vor Witterungseinflüssen und verleihen dem Motorraum eine unverwechselbare, zielgerichtete Optik.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDas klare Sichtfenster ermöglicht einen direkten Blick auf die Kupplungskomponenten, ohne den Deckel abzunehmen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-gefräst aus massivem Vollmaterial für präzise Toleranzen und außergewöhnliche strukturelle Festigkeit\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDer silber eloxierte Rand bietet zusätzlichen Schutz vor Korrosion und Verschleiß\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDas UV-beständige Panel widersteht Sonneneinstrahlung und bewahrt optische Klarheit sowie Langzeithaltbarkeit\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZu 100 % in Italien gefertigt, nach den höchsten Qualitätsstandards von STM hergestellt\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassgenau für Ducati Panigale V4, V4 S und V4 R (2018–2024)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGebaut für die Dauer, gestaltet, um zu überzeugen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer transparente Kupplungsdeckel von STM wird CNC-gefräst aus massivem Vollmaterial gefertigt, sodass jede Abmessung den engen Toleranzen entspricht, die die Panigale-V4-Plattform verlangt. Der silber eloxierte Rand ist dabei nicht nur Dekoration – die Eloxierung erzeugt eine harte Oxidschicht, die Kratzern, Korrosion und den Hitzezyklen standhält, die für Trackdays ebenso typisch sind wie für sportliches Fahren auf der Straße. Das UV-beständige Sichtfenster behält seine Klarheit über Jahre der Sonneneinstrahlung, sodass der Deckel am Ende einer vollen Saison genauso scharf aussieht wie am ersten Tag.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEin klarer Vorteil auf Strecke und Straße\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKupplungskomponenten prüfen zu können, ohne die Motorgehäuse zu öffnen, ist ein echter praktischer Vorteil – besonders für Trackday-Stammgäste, die schnelle Checks vor der nächsten Session durchführen müssen. Das Fenster macht Rätselraten überflüssig und lässt Sie Flüssigkeitsstände und den Zustand der Komponenten auf einen Blick prüfen. In Kombination mit dem Ruf von STM für rennerprobte italienische Ingenieurskunst ist dieser Deckel ebenso praktisch wie optisch überzeugend.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Kupplungsdeckel wurde speziell für folgende Modelle entwickelt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale V4 (2018–2024)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale V4 S (2018–2024)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale V4 R (2018–2024)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarke: STM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTeilenummer: ODU-*500\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: CNC-gefrästes Aluminium-Vollmaterial\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFinish: Silber eloxierter Rand mit UV-beständigem transparentem Panel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFertigung: zu 100 % in Italien hergestellt\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassform: Ducati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R, Modelljahre 2018–2024\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKategorie: Kupplungsdeckel\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"STM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168707076362,"sku":"ODU-*500","price":253.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/ODU500silver.png?v=1780811793"},{"product_id":"stm-transparent-clutch-cover-ducati-panigale-v4-s-r-odu-400","title":"STM Transparenter Kupplungsdeckel Ducati Panigale V4\/S\/R (2018-2024) ODU-*400","description":"\u003cp\u003eEntwickelt für Fahrer, die die Panigale V4 auf der Rennstrecke an ihre Grenzen bringen, lässt Sie der transparente Kupplungsdeckel von STM den Zustand der Kupplungskomponenten auf einen Blick prüfen – ohne den Deckel mitten in der Session abzunehmen. CNC-gefräst aus Vollmaterial in Italien und mit einem schwarz eloxierten Rand veredelt, ist dies ein Präzisions-Upgrade, das sich seinen Platz sowohl auf dem Boxengassen-Ständer als auch beim sonntäglichen Superbike-Rennen verdient.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDas klare Sichtfenster ermöglicht einen sofortigen Blick auf die Kupplungskomponenten – unschätzbar wertvoll auf der Strecke und bei Checks vor der Session\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-gefräst aus massivem Vollmaterial für außergewöhnliche Maßgenauigkeit und strukturelle Steifigkeit\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDer schwarz eloxierte Rand bietet Korrosionsschutz und ein zielgerichtetes, renntaugliches Finish\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDas UV-beständige Sichtfenster widersteht langer Sonneneinstrahlung und bewahrt die optische Klarheit Saison für Saison\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZu 100 % in Italien gefertigt – nach den Qualitätsstandards, die man von erstklassigen Rennmaschinen erwartet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirekter OEM-Ersatz für Ducati Panigale V4, V4 S und V4 R, Modelljahre 2018–2024\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf Strecke und Straße\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSTM ist seit Langem ein vertrauenswürdiger Name in der Boxengasse und liefert Komponenten, die den Hitze- und Vibrationsbelastungen eines dauerhaften Renneinsatzes standhalten. Der transparente Kupplungsdeckel bringt echten praktischen Nutzen für jeden Panigale-V4-Aufbau: Das klare Panel ermöglicht eine schnelle Sichtprüfung des Kupplungspakets und der Komponenten ohne Demontage, spart Zeit bei aufeinanderfolgenden Trackday-Sessions und hilft, Verschleiß oder Flüssigkeitsverunreinigung zu erkennen, bevor sie zum Problem werden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie CNC-gefräste Konstruktion sorgt dafür, dass jede Einheit mit engen Toleranzen gefertigt wird, sodass die Dichtung korrekt abdichtet und der Deckel bündig am Motorgehäuse anliegt. Der schwarz eloxierte Rand widersteht Öl, Hitze und mechanischem Kontakt, wie sie im Renneinsatz unvermeidlich auftreten, während das UV-stabile Sichtfenster selbst nach einer vollen Saison im Freien nicht vergilbt oder Risse bekommt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Deckel wurde als direkter Ersatz für den serienmäßigen Kupplungsdeckel an folgenden Modellen konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale V4 (2018–2024)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale V4 S (2018–2024)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale V4 R (2018–2024)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarke: STM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTeilenummer: ODU-*400\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: CNC-gefrästes Vollmaterial, UV-beständiges transparentes Panel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRandausführung: schwarz eloxiert\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHerstellungsland: Italien\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassform: Ducati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2018–2024)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"STM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168707240202,"sku":"ODU-*400","price":217.41,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/ODU400black.png?v=1780811805"},{"product_id":"spider-racing-aluminium-engine-cover-guard-aprilia-rs-660","title":"Spider Racing Aluminium-Motordeckelschutz für Aprilia RS 660 (2020–2026) – Teil 20.A225","description":"\u003cp\u003eStürze gehören bei Trackdays und sportlicher Fahrweise auf der Straße einfach dazu – der Aluminium-Motordeckelschutz von Spider Racing für die Aprilia RS 660 (2020–2026) ist die clevere, leichte Verteidigungslinie, die aus einem Sturz keinen teuren Austausch des Motorgehäusedeckels werden lässt. In Italien aus hochfester Aluminiumlegierung CNC-gefräst und mit einer harten, schwarz eloxierten Beschichtung versehen, ist Teil 20.A225 speziell für die Motorarchitektur der RS 660 konstruiert und bietet direkt aus der Verpackung eine passgenaue, klapperfreie Montage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCNC-gefräst aus einem massiven Block hochfester Aluminiumlegierung für maximale strukturelle Stabilität und eine präzise, spaltfreie Passform an der Aprilia RS 660.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie harte, schwarz eloxierte Oberfläche bildet eine korrosionsbeständige Barriere, die Straßenschmutz, Kettenfett und Streckendreck standhält – und behält ihr gutes Aussehen auch langfristig.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSpeziell dafür konstruiert, Schäden am Motorgehäuse bei einem Rutscher oder Umfaller zu minimieren, und senkt so das Risiko einer teuren Demontage samt Reparaturrechnung erheblich.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie leichte Aluminiumkonstruktion bietet spürbaren Schutz, ohne die Gewichtsverteilung des Motorrads messbar zu beeinflussen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZu 100 % in Italien gefertigt von Spider Racing – einer Marke, der Straßenfahrer wie Clubracer gleichermaßen vertrauen, wenn es um präzisionsgefertigten Motor- und Rahmenschutz geht.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDas modellspezifische Design fügt sich stimmig in die sportliche Optik der RS 660 ein, statt wie nachträglich angebaut zu wirken.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eKonstruktion und Verarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSpider Racing fertigt Teil 20.A225 aus einem vollen Block hochwertiger Aluminiumlegierung, sodass keine gussbedingten Porositäts-Schwachstellen entstehen können, die die Abdeckung bei einer Schlagbelastung gefährden würden. Der CNC-Prozess hält durchgehend enge Toleranzen ein, sodass der Schutz exakt an den Original-Befestigungspunkten der RS 660 ausgerichtet ist – kein Bohren, kein Nacharbeiten, keine Kompromisse. Der harte Eloxalprozess dringt in die Aluminiumoberfläche ein, statt nur darauf zu liegen, und schafft so eine Oberfläche, die wirklich verschleißfest ist und nicht nur dekorativ.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAuf der Straße und auf der Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOb Sie Ihre RS 660 als tägliche Waffe auf Landstraßen einsetzen oder zu Trackdays mitnehmen – das Motorgehäuse gehört bei einem Sturz zu den am stärksten gefährdeten Bauteilen: Schon ein Umfaller bei geringer Geschwindigkeit kann den Original-Deckel zerbrechen und das Öl auslaufen lassen. Die Montage des Motordeckelschutzes von Spider Racing zählt zu den Sicherheitsmodifikationen mit dem besten Kosten-Nutzen-Verhältnis, die Sie vornehmen können: Der Preis des Teils ist nur ein Bruchteil dessen, was eine Reparatur des Motorgehäuses an Teilen und Arbeitszeit kostet. Gerade für den Streckeneinsatz empfehlen oder verlangen viele Rennstrecken und Trackday-Veranstalter zusätzlichen Motorschutz, und eine speziell dafür gefertigte Aluminiumabdeckung dieses Standards erfüllt diese Anforderungen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Motordeckelschutz ist ausschließlich für folgendes Modell konstruiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAprilia RS 660 – Modelljahre 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDirekte Anschraubmontage an den werkseitigen Befestigungspunkten. Am Motorrad sind keine Umbauten erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eSpider Racing\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003e20.A225\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eAprilia RS 660 (2020–2026)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eHochfeste Aluminiumlegierung, CNC-gefräst aus dem massiven Block\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eOberfläche\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eSchwarz eloxiert\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eHerstellungsland\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eItalien\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eDirekte Anschraubmontage, keine Umbauten erforderlich\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Spider Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168738369802,"sku":"20.A225","price":430.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/RS660Dekcel.png?v=1780813199"},{"product_id":"gbracing-clutch-cover-engine-case-saver-suzuki-gsx","title":"GBRacing Kupplungsdeckel-Gehäuseschutz – Suzuki GSX-R 600\/750 (2006–2016)","description":"\u003cp\u003eWenn ein Lowsider aus einem kleinen Missgeschick schnell eine teure Reparatur macht, kommt es auf die Qualität Ihres Motorschutzes an. Der Kupplungsdeckel-Gehäuseschutz von GBRacing für die Suzuki GSX-R 600 und 750 besteht aus einem hochschlagfesten Verbundwerkstoff mit 60 % glasfaserverstärktem Nylon – eine Materialspezifikation, die direkt aus dem Rennsport stammt, wo für Versagen keine Toleranz besteht. Dieser Schutz ist darauf ausgelegt, Belastungen wirklich zu absorbieren, nicht nur gut auszusehen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionspassform für Suzuki GSX-R 600 und GSX-R 750, Modelljahre 2006 bis 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Werkstoff aus 60 % glasfaserverstärktem Nylon bietet außergewöhnliche Schlagfestigkeit und Abriebbeständigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchraubmontage mit dem mitgelieferten Befestigungsmaterial – kein Kleben, kein Rätselraten, keine Kompromisse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthält den Kupplungsdeckel und alle erforderlichen Befestigungsschrauben als Komplettset\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIm professionellen Rennsport bewährt: Die Deckel von GBRacing kommen auf Club-, nationaler und internationaler Ebene zum Einsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEchter Sturzschutz, der teure Schäden am Motorgehäuse bei einem Sturz verhindern kann\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFür die Rennstrecke entwickelt, auf der Straße bewährt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eGBRacing hat diesen Kupplungsdeckel zunächst für die Anforderungen des Rennsports entwickelt, bevor er auch Straßenfahrern angeboten wurde – ein Entwicklungsprozess, der ihn deutlich von rein dekorativen Deckeln abhebt. Das hier verwendete, 60 % glasfaserverstärkte Nylon ist derselbe hochschlagfeste Verbundwerkstoff, den GBRacing für sein gesamtes Sortiment an rennsporterprobten Gehäuseschutzteilen einsetzt. Er widersteht den Scher- und Abriebkräften, die entstehen, wenn ein Motorrad bei hoher Geschwindigkeit auf den Asphalt trifft, und schützt das darunterliegende Kupplungsgehäuse vor Rissen oder Bruch.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Schraubkonstruktion sorgt für eine saubere und dauerhafte Montage. Es besteht keine Abhängigkeit von Klebepads, die durch Hitze- und Öleinwirkung mit der Zeit nachlassen können. Für jeden Befestigungspunkt ist das passende Montagematerial im Set enthalten, sodass die Installation auch für Fahrer mit einfachem Werkzeug in der heimischen Garage unkompliziert gelingt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Kupplungsdeckel-Gehäuseschutz wurde speziell für folgende Motorräder entwickelt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 600 (2006–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 750 (2006–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor der Montage stets Ihr genaues Modelljahr. Falls Sie unsicher sind, ob dieser Deckel zu Ihrer spezifischen Variante passt, kontaktieren Sie das Inter-Pace-Team zur Bestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: GBRacing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeileart: Kupplungsdeckel-Gehäuseschutz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Hochschlagfester Verbundwerkstoff – 60 % glasfaserverstärktes Nylon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Suzuki GSX-R 600 \/ GSX-R 750, 2006–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: Schraubmontage mit mitgeliefertem Befestigungsmaterial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinsatz: Straße und Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: Kupplungsdeckel und alle erforderlichen Befestigungsschrauben\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GBRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168750788874,"sku":"EC-GSXR600-K6-2-GBR","price":109.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/KupplungGBSuzuki.png?v=1780813474"},{"product_id":"gbracing-clutch-cover-engine-case-saver-suzuki-gsx-1000","title":"GBRacing Kupplungsdeckel-Motorgehäuseschutz – Suzuki GSX-R 1000 (2017–2023)","description":"\u003cp\u003eWenn ein Low-Side-Sturz zu einem teuren Motor-Rebuild zu werden droht, steht der Kupplungsdeckelschutz von GBRacing zwischen Ihrer Suzuki GSX-R 1000 und einem gerissenen Gehäuse. Gefertigt aus einem revolutionären, zu 60 % glasfaserverstärkten Nylon-Verbundwerkstoff, ist dieser Motorgehäuseschutz darauf ausgelegt, Aufprallenergie aufzunehmen und abzuleiten, die sonst einen Original-Kupplungsdeckel zerstören würde — damit Ihre GSX-R 1000 ohne kostspielige Demontage auf der Straße oder wieder auf der Strecke bleibt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie hochschlagfeste Konstruktion aus zu 60 % glasfaserverstärktem Nylon-Verbundwerkstoff bietet außergewöhnlichen Widerstand gegen Risse, Splitterbildung und Abrieb bei Sturzbelastung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Anschraubmontage erfolgt mit dem mitgelieferten Befestigungsmaterial — kein Kleber, keine Umbauten, keine Spezialwerkzeuge erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas zweckgerichtete Profil folgt der Kontur des Motorgehäuses der GSX-R 1000 für ein bündiges, werksmäßiges Erscheinungsbild.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerringert deutlich das Risiko von Ölverlust und Motorschäden nach einem Umfaller oder Trackday-Zwischenfall und minimiert so die Reparaturkosten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplettes Montageset im Lieferumfang — alles für eine unkomplizierte Installation ist bereits enthalten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSchutz, der den Anforderungen von Strecke und Straße gerecht wird\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eGBRacing hat sich seinen Ruf durch die Ausstattung professioneller Rennteams mit Motorschutz erarbeitet, und dieselbe Materialwissenschaft und Passgenauigkeit, die auf World-Superbike-Maschinen zu finden ist, fließt in jedes Straßen- und Klubsport-Produkt ein. Der zu 60 % glasfaserverstärkte Nylon-Verbundwerkstoff ist kein kosmetisches Extra — er ist ein strukturell durchdachtes Material, das gezielt gewählt wurde, weil es sich bei einem Aufprall progressiv verformt und Energie aufnimmt, statt zu zersplittern. Das Ergebnis ist ein Schutz, der genau in den entscheidenden Momenten funktioniert und danach seine Form für den weiteren Einsatz nach kleineren Zwischenfällen zurückerhält.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallation\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Deckel wird mithilfe der beiliegenden Schrauben direkt am Kupplungsgehäuse der GSX-R 1000 positioniert. Die Anschraubkonstruktion bedeutet, dass die Montage nur wenige Minuten dauert und keine dauerhafte Veränderung am Motorrad erfordert. Der Schutz lässt sich für routinemäßige Wartungsarbeiten ebenso schnell abnehmen wie wieder anbringen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1000 (2017–2023)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: EC-GSXR1000-L7-2-GBR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Hochschlagfester, zu 60 % glasfaserverstärkter Nylon-Verbundwerkstoff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: Anschraubbar, Befestigungsmaterial im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibles Modell: Suzuki GSX-R 1000, 2017–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: GBRacing\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GBRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168751608074,"sku":"EC-GSXR1000-L7-2-GBR","price":124.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWCLUTCHSUZU.png?v=1780813496"},{"product_id":"elf-moto-4-race-10w-60-motorcycle-engine-oil-2","title":"ELF Moto 4 Race 10W-60 Motorrad-Motoröl – 4 Liter","description":"\u003cp\u003eEin Motoröl zu finden, das mit forciertem Sportfahren mithält, ohne vor jedem Trackday eine frische Füllung zu verlangen, ist keine kleine Aufgabe. ELF Moto 4 Race 10W-60 ist ein vollsynthetisches Hochleistungs-Viertaktmotoröl, das aus Rennsport-Tribologie und praxisnaher Ausdauer entwickelt wurde und einen stabilen Schmierfilm vom Kaltstart bis zur anhaltenden Belastung bei hoher Drehzahl auf der Rennstrecke oder einer langen, anspruchsvollen Straßenfahrt liefert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eVollsynthetische Formulierung aus der Motorsport-Tribologie, die echten Schutz für leistungsstarke Viertaktmotoren bietet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie Viskositätsklasse 10W-60 hält unter extremer thermischer Belastung einen gleichbleibenden Schmierfilm — inklusive Streckensessions, getunter Motoren und forciertem Straßenfahren\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGeeignet sowohl für den Einsatz auf der Rennstrecke als auch für die tägliche Straßenfahrt — eine praktische Ein-Öl-Lösung für Fahrer, die pendeln und Trackdays fahren\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eErfüllt die Spezifikationen API SN und JASO MA2 und bestätigt damit die Kompatibilität mit Nasskupplungssystemen, wie sie bei den meisten Sportmotorrädern Standard sind\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDas Vier-Liter-Gebinde bietet genug Volumen für einen kompletten Service mit Reserve und minimiert Nachbestellungen\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLeistung unter Druck\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Viskositätsprofil 10W-60 ist kein Zufall. Wo leichtere Klassen bei anhaltend hohen Temperaturen dünner werden — wie sie ein stark getunter Reihenvierzylinder oder V2 erzeugt, der bis an die Drehzahlgrenze gefordert wird — behält ELF Moto 4 Race seine Scherfestigkeit und schützt Lagerflächen, Nockenwellen und Zylinderwände weiterhin wirksam. Das Ergebnis ist eine gleichbleibende Leistungsabgabe, reduzierter Verschleiß an kritischen Kontaktpunkten und ein Öl, das Sie nicht zwingt, auf eine konservativere Klasse auszuweichen, nur weil Sie gerne forsch fahren.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Motorsport-Erfahrung von ELF fließt in das Additivpaket ein. Die Formulierung ist darauf ausgelegt, Oxidation und thermischen Abbau über wiederholte Hitzezyklen hinweg zu verhindern — genau das Muster, das ein Motorrad an einem Trackday durchläuft: heiße Sessions, gefolgt von Abkühlphasen, dann wieder direkt zurück auf Betriebstemperatur. Dieser Zyklus fordert jeden Schmierstoff; Moto 4 Race ist darauf ausgelegt, ihn zu bewältigen, ohne den Schutz zwischen den Ölwechseln zu opfern.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVielseitigkeit für Straße \u0026amp; Strecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNicht jeder Fahrer möchte ein reinrassiges Rennöl, das verkürzte Wechselintervalle verlangt oder unangenehm außerhalb der Herstellerfreigabe liegt. ELF Moto 4 Race schlägt genau diese Brücke. Die Einhaltung von API SN bedeutet, dass es moderne Motorschutzstandards erfüllt, während die JASO-MA2-Zertifizierung sicherstellt, dass die Reibungseigenschaften des Öls korrekt auf den Eingriff der Nasskupplung abgestimmt sind — kein Kupplungsschlupf, kein unerwünschtes Rupfen, sondern ein sauberes, vorhersehbares Gefühl, ob Sie sich durch den Verkehr schlängeln oder eine lange, schnelle Kurve auf der Linie halten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eELF Moto 4 Race 10W-60 eignet sich für eine breite Palette an Hochleistungs-Viertakt-Sportmotorrädern, darunter Modelle von Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, MV Agusta, Suzuki, Triumph, Yamaha, Bimota, CFMOTO und QJMotor. Zu den kompatiblen Modellen zählen unter anderem: RSV4, RSV4 1100, RSV4 1100 Factory, RSV4 R, RSV4 RF, RSV4 RR, RS 660, RS 457, V4, V4 R, V4 S, S1000RR, HP4, HP4R, M1000RR, 1199, 1199 R, 1199 S, 1299, 1299 S, 848, 899, 959, CBR 1000 RR, CBR 1000 RR-R, CBR 600 RR, ZX-10 R, ZX-10 RR, ZX-6R, ZX-4 RR, Ninja 400, RC 390, RC8 1190, 990 RC R, F3, F4, KB998 Rimini, GSX-R 600, GSX-R 750, GSX-R 1000, Daytona 675, Daytona 675 R, Daytona 765, Daytona 765 Moto 2, Street Triple 765 R, Street Triple 765 RS, R1, R1M, R3, R6, R7, R9, SKR 800 RR, V2 890, V2 955, 675 SR-R, 450 SR und weitere (Modelljahre 2003–2026). Prüfen Sie vor dem Befüllen immer die empfohlene Viskositätsklasse und Ölspezifikation im Bedienerhandbuch Ihres Motorrads.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eProdukt: ELF Moto 4 Race\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eViskositätsklasse: 10W-60\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMotortyp: 4-Takt\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAPI-Spezifikation: SN\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJASO-Spezifikation: MA2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGebindegröße: 4 Liter\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"ELF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53169035477258,"sku":"213948","price":76.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/213948.png?v=1780819884"},{"product_id":"ducati-corse-ssp-engine-kit-preparation-panigale-v2-955","title":"Ducati Corse SSP Motorkit-Vorbereitung für Panigale V2 955 (2020-2024) – 69929591D","description":"\u003cp\u003eDer Aufbau eines Motors der Supersport-Klasse ist eine eigene Disziplin, und das Fundament, das Sie legen, bevor auch nur ein einziges Bauteil verbaut wird, entscheidet über alles, was folgt. Die Ducati Corse SSP Motorkit-Vorbereitung (Teilenummer 69929591D) ist das originale Ducati Corse Vorbereitungsset, das Ihrem Panigale V2 955 SSP-Aufbau von der ersten Sekunde an eine strukturierte, wiederholbare und reglementkonforme Basis gibt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOriginal Ducati Corse Originalteil — konstruiert nach der eigenen Spezifikation und Stückliste von Ducati für die Integration des SSP-Motorkits\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBietet einen sauberen, strukturierten Vorbereitungsrahmen, damit Ihr SSP-Motoraufbau geplant und vorhersehbar verläuft — statt per Versuch und Irrtum zusammengesetzt zu werden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für Supersport- und WorldSSP-Renneinsatz konzipiert — Ihr Setup ist von Anfang an trackday-tauglich und boxengassentauglich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbessert die Wartungsfreundlichkeit an Rennwochenenden und Trackdays — ein stimmiges Kit bedeutet schnellere, zuverlässigere Arbeit in der Boxengasse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie logische Grundlage, wenn Sie Ihre Panigale V2 955 systematisch auf eine vollständige SSP- oder WorldSSP-konforme Spezifikation aufbauen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eWas dieses Kit leistet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin SSP-Motoraufbau ist keine Frage des Austauschens einzelner Teile in der Hoffnung, dass sie passen. Das Vorbereitungskit 69929591D existiert genau dafür, dieses Rätselraten zu beseitigen. Es fungiert als Integrationsebene zwischen der Standard-Motorarchitektur Ihrer Panigale V2 und den Anforderungen einer vollständigen SSP-Motorkit-Umrüstung und stellt sicher, dass jede weitere Komponente korrekt verbaut wird und der Aufbau den strukturierten Anforderungen des eigenen Rennprogramms von Ducati Corse entspricht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAls originales Ducati Corse Teil richten sich Lieferumfang und Teileanzahl nach der veröffentlichten Stückliste von Ducati für diese Referenz. Detaillierte Bauteilaufschlüsselungen werden über die Herstellerspezifikation hinaus nicht öffentlich bekanntgegeben — benötigen Sie vor dem Kauf eine vollständige Teileliste, steht Ihnen das Inter-Pace-Team gerne beratend zur Seite.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWarum das im Rennsport entscheidend ist\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIm wettbewerbsstarken WorldSSP- oder Club-SSP-Fahrerlager beeinflusst die Qualität Ihrer Motorvorbereitung direkt, wie zuverlässig Sie zwischen den Sessions warten und wieder aufbauen können. Ein aus unterschiedlichsten Quellen zusammengestelltes Kit bringt Variablen mit sich, die in der Werkstatt Zeit und am Start Vertrauen kosten. Der Ducati Corse Vorbereitungsansatz eliminiert diese Variablen: Die Teile sind aufeinander abgestimmt, die Passform stimmt, und der Aufbauprozess wird über mehrere Neuaufbauten hinweg reproduzierbar. Diese Konsistenz ist es, die ein rennfertiges Motorrad von einem unterscheidet, das nur so aussieht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V2 955 — Modelljahre 2020, 2021, 2022, 2023, 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinsatzzweck: WorldSSP-Vorbereitung, Supersport-Rennsport, Trackday-Motoraufbauten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAttribut\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e69929591D\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke \/ Hersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFeel Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProdukttyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSSP-Motorkit-Vorbereitung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRacing \/ Trackday \/ SSP-Motoraufbau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V2 955 (2020–2024)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Feel Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53169039507722,"sku":"69929591D","price":1341.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/SSPMotoV2Kit.png?v=1780819993"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/collections\/SSPMotoV2Kit.png?v=1785222942","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/collections\/motorteile.oembed","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}