{"title":"Fahrwerk \u0026 Räder","description":"\u003cp\u003eFahrwerk und Räder entscheiden über den Charakter eines Motorrads. Lange bevor mehr Leistung ins Spiel kommt, bestimmt schon die Art, wie dein Bike Unebenheiten aufnimmt, die Linie hält und die Richtung wechselt, wie schnell – und wie sicher – du fahren kannst. Diese Kollektion vereint Fahrwerkskomponenten von Öhlins und K-Tech mit geschmiedeten und Composite-Rädern von OZ Racing, Marchesini und BST – von schneller Straßenfahrt über Trackdays bis zum vollen Renneinsatz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBeim Fahrwerk findest du Kartuschen-Kits, die Serien-Gabeln transformieren, komplette Gabeln für dedizierte Track- und Rennaufbauten, Federbeine mit einstellbarer Druck- und Zugstufe sowie Federvorspannung, und Lenkungsdämpfer, die das Vorderrad bei harter Beschleunigung ruhig halten. Die richtige Wahl hängt von deiner Fahrweise ab: Die Federrate sollte zu Fahrergewicht und Einsatzzweck passen, während der Grad der externen Einstellbarkeit bestimmt, wie präzise sich ein Setup von Strecke zu Strecke anpassen lässt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRäder sind die andere Hälfte der Gleichung. Geschmiedetes Aluminium reduziert die rotierende Masse spürbar gegenüber Guss-Originalrädern, geschmiedetes Magnesium geht noch weiter, und Carbon liefert den geringsten gyroskopischen Effekt von allen – schärferes Einlenken, schnellere Richtungswechsel und weniger Kraftaufwand bei hohem Tempo. Egal für welches Material du dich entscheidest: Prüfe die Passgenauigkeit für dein genaues Modell und Baujahr, und überlege, ob die Räder für den Straßeneinsatz oder den reinen Streckenbetrieb gedacht sind.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"lightech-rearset-aprilia-rsv4-factory-r-rr-rf-ftrap004-w","title":"LighTech Rastenanlage Aprilia RSV4 \/ Factory \/ R \/ RR \/ RF (2009–2016) FTRAP004\/W","description":"\u003cp\u003eEntwickelt für Fahrer, die viele Stunden im Sattel verbringen — ob auf einer flotten Landstraße oder bei einem Trackday —, verleiht die LighTech-Rastenanlage für die Aprilia RSV4, Factory, R, RR und RF (Modelljahre 2009–2016) ein Maß an ergonomischer Präzision, das das Fahrgefühl des Motorrads spürbar verändert. Jeder Kontaktpunkt ist verstellbar, sodass du eine Position einstellst, die zu deinem Fahrstil und deiner Statur passt, statt den Kompromiss einer Serienausstattung zu akzeptieren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in zwei Konfigurationen: FTRAP004 mit festen Fußrasten oder FTRAP004W mit klappbaren Fußrasten — wähle die Option, die zu deinem Alltags- oder Streckeneinsatz passt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas optionale Umkehr-Schaltungs-Kit RFTR236 wandelt die Anlage in ein GP-Schaltmuster um und macht den Umstieg auf Streckenfahren nahtlos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurchgehend CNC-gefräst aus hochwertigem Aluminium — eine steife, korrosionsbeständige Basis, die anhaltender Trackday-Belastung standhält.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKugelgelagerte Schalt- und Bremshebel sorgen für eine geschmeidige, gleichbleibende Betätigung und weniger Ermüdung bei langen Ausfahrten oder über mehrere Streckensessions hinweg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstellbare Schalt- und Bremsstifte erlauben die Feinabstimmung von Hebelweg und -gefühl passend zu Schuhgröße und Fahrpräferenz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrere Fußrasten-Positionen erlauben es, die Rasten anzuheben, abzusenken oder zurückzusetzen, um das perfekte Fahrdreieck für Straßenkomfort oder eine aggressive Rennhaltung zu erreichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlle Einzelkomponenten sind separat erhältlich, sodass ein gecrashtes oder verschlissenes Teil ersetzt werden kann, ohne eine komplett neue Anlage zu kaufen. Sämtliches Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePräzisionsfertigung für jedes Fahrszenario\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech fertigt die FTRAP004 und FTRAP004W Rastenanlagen auf CNC-Bearbeitungszentren mit Toleranzen, die eine unkomplizierte Montage und sofort spürbare Funktion ermöglichen. Die Aluminiumkonstruktion hält ungefedertes Gewicht und Fahrwerksgewicht niedrig und bietet gleichzeitig die strukturelle Steifigkeit, die eine Performance-Rastenanlage verlangt. Die eloxierte Oberfläche ist sowohl eine Schutzschicht gegen Straßenschmutz und Bremsflüssigkeit als auch ein Detail, das der Unterseite der Aprilia ein zweckmäßiges, renn-erprobtes Erscheinungsbild verleiht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Kugellagerung an Schalt- und Bremshebel ist ein Detail, das besonders auf langen Autobahnetappen oder Langstrecken-Runden zählt — es gibt kein Spiel, das den Fuß ermüdet, und die Betätigungskraft bleibt konstant, egal ob der Hebel bei einer kühlen Morgenausfahrt kalt oder nach einem vollen Trackday heiß ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVielseitigkeit: Straße, Trackday und Vollrennen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie klappbare Fußrasten-Variante FTRAP004W ist die vielseitigere Wahl für Fahrer, die Zeit zwischen Straße und Rennstrecke aufteilen. Klappbare Rasten mindern das Risiko, dass eine Raste bei einem langsamen Umfaller aufsetzt, und machen das Durchschlängeln im Verkehr etwas komfortabler. Für dediziertes Streckengerät, bei dem Gewicht und Steifigkeit Priorität haben, eliminiert die feste FTRAP004-Version jegliche Flexibilität vollständig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas optionale RFTR236 Umkehr-Schaltungs-Kit versetzt die Gangwechsel in das GP-Schaltmuster — hoch für den ersten Gang, dann runter durch die Box —, was viele Streckenfahrer wegen seiner Konsistenz beim Bremsen bevorzugen. Das Kit ist ein separat bestelltes Zubehörteil und wird auf derselben FTRAP004\/W-Basisanlage montiert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Rastenanlage ist ausschließlich für folgende Modelle konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 (2009–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 Factory (2009–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 R (2009–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RR (2009–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RF (2009–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSämtliches für die Montage an den oben genannten Modellen erforderliche Befestigungsmaterial ist im Lieferumfang enthalten. Überprüfe vor der Bestellung stets dein genaues Modelljahr anhand der Kompatibilitätsliste.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: LighTech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummern: FTRAP004 (feste Fußrasten), FTRAP004W (klappbare Fußrasten)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionales Zubehör: RFTR236 Umkehr-Schaltungs-Kit (GP-Schaltung)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: CNC-gefrästes Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHebellagerung: kugelgelagert (Schalt- und Bremshebel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchalt- und Bremsstifte: verstellbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFußrasten-Positionen: mehrere, verstellbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchaltmuster-Kompatibilität: Standard und GP-Schaltung (umgekehrt) via RFTR236-Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Aprilia RSV4 \/ Factory \/ R \/ RR \/ RF, 2009–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial: im Lieferumfang enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Fixed Footpegs \/ No","offer_id":53167003304202,"sku":"FTRAP004","price":481.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Fixed Footpegs \/ Yes","offer_id":53167003336970,"sku":"FTRAP004 + RFTR236","price":634.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Folding Footpegs \/ No","offer_id":53167003369738,"sku":"FTRAP004W","price":540.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Folding Footpegs \/ Yes","offer_id":53167003402506,"sku":"FTRAP004W + RFTR236","price":692.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FTRAP004.png?v=1780787834"},{"product_id":"lightech-rearset-kit-bmw-s1000rr-k46-ftrbm004-w","title":"LighTech Rastenanlage BMW S1000RR K46 (2015-2018) FTRBM004\/W – CNC Ergal 7075-T6","description":"\u003cp\u003eAuf der Rennstrecke entwickelt und ohne Kompromisse konstruiert, verwandelt das LighTech-FTRBM004\/W-Rastenanlagen-Kit deine BMW S1000RR K46 in ein Präzisionsinstrument — egal ob du bei einem Trackday Rundenzeiten jagst oder auf einer anspruchsvollen Landstraße forderst. Jede Komponente ist aus einem massiven Ergal-7075-T6-Aluminiumblock CNC-gefräst — derselben luftfahrttauglichen Legierung, der werksseitige Rennteams weltweit vertrauen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus einem einzigen Ergal-7075-T6-Aluminiumblock für maximale Steifigkeit und Haltbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie einteilige Trägerstruktur sorgt für messbar höhere Torsionssteifigkeit, was sich direkt in schärferer, mitteilsamerer Rückmeldung an den Bedienelementen niederschlägt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBis zu drei Kugellager pro Hebel für seidenweiche, reibungsfreie Schalt- und Bremshebel-Betätigung auch unter harter Beanspruchung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmfangreich verstellbare Fußrasten-Position — mehrere Höhen- und Längseinstellungen für jeden Fahrstil oder jede Streckenkonfiguration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit einer breiten Palette optionalen LighTech-Zubehörs zur weiteren Personalisierung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJede Komponente ist einzeln als Ersatzteil erhältlich und schützt so deine langfristige Investition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSämtliches Montagematerial im Lieferumfang enthalten — startklar direkt aus der Box\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePräzisionstechnik für Strecke und Straße\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas FTRBM004\/W ist keine Nachrüst-Annäherung — es ist eine direkte Anwendung von LighTechs Rennentwicklungsprogramm. Ergal 7075-T6 wird gezielt wegen seines außergewöhnlichen Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht gewählt: Es widersteht den Torsionskräften, die bei harter Bremsung und aggressiver Kurvenfahrt entstehen, ohne unnötige Masse hinzuzufügen. Die einteilige Trägergeometrie eliminiert die Flexpunkte mehrteiliger Konstruktionen, sodass die Rückmeldung, die du über deine Füße erhältst, unmittelbar und ungefiltert ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Hebellagerung — bis zu drei Kugellager pro Drehpunkt — ist ein Detail, das besonders zählt, wenn du Brems- und Schalthebel wiederholt rund um eine Strecke bedienst. Weniger Reibung an jedem Drehpunkt bedeutet gleichbleibenderes Hebelgefühl Runde für Runde, weniger Ermüdung und selbstbewusstere Eingaben am Kurveneingang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerstellbarkeit und Personalisierung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMehrere indexierte Positionen für Höhe und Längsversatz bedeuten, dass sich das FTRBM004\/W präzise auf deine Körpergeometrie, deine bevorzugte Sitzposition und die Anforderungen unterschiedlicher Strecken oder Straßenbedingungen abstimmen lässt. Die Standardkonfiguration kommt mit festen silbernen Fußrasten und Zehenrasten auf silbernen Trägern, was eine klare, zweckmäßige Optik ergibt, die zur Karosserie der S1000RR passt. Für Fahrer, die klappbare Fußrasten bevorzugen — etwa um das Verhakrisiko bei einem Sturz zu reduzieren —, ist eine klappbare Variante als direkte Alternative erhältlich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas LighTech-FTRBM004\/W-Rastenanlagen-Kit ist ein direkt passender Ersatz, konzipiert und konstruiert speziell für folgendes Motorrad:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW S1000RR K46 — Modelljahre 2015, 2016, 2017 und 2018\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eBitte bestätige dein Modelljahr vor der Bestellung. Dieses Kit ist nicht kompatibel mit früheren oder späteren S1000RR-Generationen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFTRBM004\/W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR K46 (2015–2018)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-T6-Aluminium, CNC-gefräst aus Vollmaterial\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFußrasten-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFeste Fuß- und Zehenrasten (Silber)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTrägerfarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerstellbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMehrere Höhen- und Längspositionen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHebellagerung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBis zu 3 Kugellager pro Hebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontagematerial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIm Lieferumfang enthalten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Fixed Footpegs","offer_id":53167016804618,"sku":"FTRBM004","price":530.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Folding Footpegs","offer_id":53167016837386,"sku":"FTRBM004W","price":589.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FTRBM004.png?v=1780787934"},{"product_id":"lightech-rearset-kit-ducati-panigale-899-ftrdu015-w","title":"LighTech Rastenanlage Ducati Panigale 899 (2013–2016) FTRDU015\/W – CNC Ergal 7075-T6","description":"\u003cp\u003eEntwickelt für Fahrer, die die Ducati Panigale 899 an ihre Grenzen bringen, ist das LighTech-FTRDU015-Rastenanlagen-Kit ein vollständig CNC-gefertigtes System auf Basis von Ergal-7075-T6-Aluminium — derselben hochfesten Legierung, wie sie im wettbewerbsfähigsten Rennsportgerät der Welt zu finden ist. Ausschließlich für die Panigale 899 (2013–2016) konzipiert, liefert es die präzise Rückmeldung und Verstellbarkeit, die Podiumsplätze von Also-rans unterscheidet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus massivem Ergal-7075-T6-Aluminiumblock für maximale Steifigkeit und minimale Flexibilität unter harter Brems- und Kurvenbelastung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig verstellbare Fußrasten-Position — Höhe und Längsweg — für ein aggressives, streckenoptimiertes Fahrdreieck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKugellagerung an Schalt- und Bremshebel für geschmeidige, spielfreie Betätigung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in zwei Konfigurationen: feste Fußrasten (FTRDU015) oder klappbare Fußrasten (FTRDU015W) für Straßen- oder Streckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJede Komponente ist einzeln als Ersatzteil erhältlich, was die langfristige Wartung unkompliziert und kostengünstig hält\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschraub-Montage — sämtliches Material im Lieferumfang enthalten, keine Modifikationen erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTrackperformance \u0026amp; Verarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eErgal 7075-T6 ist der Maßstab für Wettbewerbs-Rastenanlagen: Sein Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht übertrifft Standard-6061-Aluminium deutlich und lässt sich dennoch auf die feinen Toleranzen fräsen, die LighTechs CNC-Programm verlangt. Das Ergebnis ist ein Rastenanlagen-System mit nahezu keiner Durchbiegung, wenn du in eine Haarnadelkurve bremst oder in einer schnellen Kurvenkombination hängst. Die eloxierte Oberfläche bietet Korrosionsschutz und eine zweckmäßige, renn-nahe Optik, die perfekt zur aggressiven Karosserie der Panigale 899 passt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKugelgelagerte Hebeldrehpunkte sind ein Detail, das ernsthafte Rastenanlagen-Kits von Billigalternativen unterscheidet. Bei den wiederholten, hochfrequenten Eingaben, wie sie ein Trackday oder Sprintrennen mit sich bringen, verschleißen einfache Buchsen und entwickeln Spiel. Kugellager halten Weg und Gefühl Runde für Runde konstant und geben dir das Vertrauen, später zu bremsen und schneller zu schalten, ohne der Technik unter dir zu misstrauen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraße \u0026amp; Vielseitigkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie klappbare Fußrasten-Variante (FTRDU015W) ist die bevorzugte Wahl für Fahrer, die Zeit zwischen Straße und Rennstrecke aufteilen. Klappbare Rasten schützen die Rastenanlage im Falle eines Low-Sides und reduzieren das Risiko kostspieliger Schäden am Gestänge. Beide Varianten teilen sich identische Verstellbereiche und Hebelgeometrie, sodass sich deine ergonomische Einstellung nahtlos zwischen den Konfigurationen überträgt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBitte beachten: Dieses Rastenanlagen-System ist nur mit dem Standard-Schaltmuster kompatibel. Es eignet sich nicht für Umkehrschaltung (GP-Schaltung).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 899 — Modelljahre 2013, 2014, 2015, 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNur Standard-Schaltmuster — nicht kompatibel mit Umkehr-\/GP-Schaltung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFTRDU015 (feste Fußrasten), FTRDU015W (klappbare Fußrasten)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-T6-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHerstellungsverfahren\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefräst aus Vollmaterial\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHebellagerung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKugelgelagerte Schalt- und Bremshebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFußrasten-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFest (FTRDU015) oder klappbar (FTRDU015W)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe und Längsposition verstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale 899, 2013–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltkompatibilität\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNur Standard-Schaltung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Fixed Footpegs","offer_id":53167016870154,"sku":"FTRDU015","price":744.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Folding Footpegs","offer_id":53167016902922,"sku":"FTRDU015W","price":803.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FTRDU015.png?v=1780787935"},{"product_id":"lightech-rearset-kit-ducati-panigale-v4-s-r-ftrdu012-w","title":"LighTech Rastenanlage Ducati Panigale V4\/S\/R (2018–2024) FTRDU012\/W","description":"\u003cp\u003eAus einem massiven Ergal-7075-T6-Aluminiumblock gefräst, liefert das LighTech-FTRDU012\/W-Rastenanlagen-Kit kompromisslose Renn-Ingenieurskunst mit voller Straßenzulassung für die Ducati Panigale V4, V4 S und V4 R. Jede Komponente spiegelt LighTechs Besessenheit für Materialqualität, Maßgenauigkeit und Langzeithaltbarkeit wider — das ist Hardware, gebaut nach demselben Standard wie das Motorrad, an das sie geschraubt wird.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMonoblock-Haupt-Träger aus Ergal-7075-T6-Aluminiumblock gefräst — außergewöhnliche Steifigkeit und direkte Rückmeldungsübertragung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBis zu drei Hochleistungs-Kugellager pro Schalt- und Bremshebel für spielfreie, renngenaue Betätigung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrere Verstellpositionen für Fußrasten-Höhe und Längsplatzierung passend zu Fahrerpräferenz und Streckenkonfiguration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilberne feste Fuß- und Zehenrasten in dieser FTRDU012\/W-Ausführung standardmäßig enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit der LighTech UP\u0026amp;DOWN-Stütze RFTR244 für weiteren Positionsspielraum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständiges Einzelersatzteil- und Zubehörprogramm — jede Unterkomponente ist separat erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplettes Montagematerial enthalten; straßenzugelassen direkt aus der Box\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eKonstruktion und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eErgal 7075-T6 ist eine luftfahrttaugliche Aluminiumlegierung, die speziell wegen ihres überlegenen Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht gegenüber Standard-6061-Legierung gewählt wird. LighTech fräst den Haupt-Träger als einzelnes Monoblock-Teil statt aus mehreren Abschnitten zusammenzusetzen, wodurch Flexpunkte eliminiert werden, die Gefühl und Langlebigkeit beeinträchtigen. Das Ergebnis ist eine Rastenanlage, die jede Eingabe sauber überträgt und dir genau spüren lässt, was das Fahrwerk tut — ob du dich an einem Sonntagmorgen durch den Verkehr fädelst oder bei einem Trackday forderst.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Kugellager-System in Schalt- und Bremshebel ist der Punkt, an dem Verarbeitungsqualität unmittelbar spürbar wird. Mit bis zu drei Präzisionslagern pro Hebel gibt es kein Spiel, kein Wandern, kein fortschreitendes Lockerwerden unter Renntag-Hitzezyklen — nur konstanten, wiederholbaren Hebelweg bei jeder Benutzung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerstellbarkeit und Anpassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Fußrasten-Plattform bietet mehrere Höhen- und Rückwärtspositionen und ermöglicht so eine bedeutende Bandbreite an Fahrerdreiecken ohne jede Modifikation. Für Fahrer, die noch mehr Spielraum benötigen, erweitert die optionale RFTR244 UP\u0026amp;DOWN-Stütze die Verstellung weiter und integriert sich nahtlos in die bestehende Montagearchitektur. Da LighTech jede einzelne Komponente separat fertigt und vorrätig hält, kann das Kit über die Zeit weiterentwickelt, repariert oder neu konfiguriert werden, statt komplett ersetzt zu werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas FTRDU012\/W ist ausschließlich für folgende Motorräder konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 — 2018 bis 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 S — 2018 bis 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 R — 2018 bis 2024\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSämtliches Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten. Für die Montage sind keine Modifikationen am Rahmen oder Hilfsrahmen erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFTRDU012\/W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-T6-Aluminiumblock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTrägerkonstruktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonoblock (einteilig CNC-gefräst)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHebellager-System\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBis zu 3 Kugellager pro Hebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFuß- und Zehenrasten-Finish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilber (fest)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFußrastenhalter-Farbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2018–2024)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOptionales Zubehör\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUP\u0026amp;DOWN-Stütze RFTR244\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontagematerial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIm Lieferumfang enthalten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStraßenzulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Fixed Footpegs","offer_id":53167017066762,"sku":"FTRDU012","price":744.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Folding Footpegs","offer_id":53167017099530,"sku":"FTRDU012W","price":803.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FTRDU012.png?v=1780787935"},{"product_id":"lightech-rearset-kit-bmw-s1000rr-k67-ftrbm007-w","title":"LighTech Rastenanlage BMW S1000RR K67 (2019-2026) FTRBM007\/W","description":"\u003cp\u003eAus einem einzigen Ergal-7075-T6-Aluminiumblock gefräst und auf präzise Toleranzen veredelt, ist das LighTech-FTRBM007\/W-Rastenanlagen-Kit ein zweckgebautes Upgrade für die BMW S1000RR K67 der Modelljahre 2019 bis 2026. Wo serienmäßige Fußrasten einen Kompromiss zwischen Komfort und Kontrolle eingehen, ist dieses System von Grund auf für Fahrer konzipiert, die Präzision verlangen — auf der Straße und auf der Rennstrecke.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGesamte Anlage aus massivem, hochfestem Ergal-7075-T6-Aluminiumblock CNC-gefräst — für ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Haupt-Träger ist aus einem ununterbrochenen Block gefräst, was die strukturelle Steifigkeit maximiert und ein direkteres, ungefiltertes Gefühl über die Fußrasten liefert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchalt- und Bremshebel laufen auf bis zu drei Hochleistungs-Kugellagern und halten den anhaltenden Belastungen des Rennstreckeneinsatzes stand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrere Verstellpositionen für Höhe und Längsversatz ermöglichen eine präzise ergonomische Anpassung für jede Fahrerstatur und jeden Fahrstil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFeste silberne Fuß- und Zehenrasten standardmäßig enthalten; jede Einzelkomponente ist separat als Ersatzteil erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit dem optionalen LighTech UP\u0026amp;DOWN-Support-Kit (RFTR244) für weitere Schaltautomatik- und Bremshebel-Verfeinerung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTechs Wahl von Ergal 7075-T6 hebt das FTRBM007\/W von Rastenanlagen niedrigerer Preisklassen ab. Diese luftfahrttaugliche Legierung verbindet eine Zugfestigkeit vergleichbar mit Baustahl bei einem Bruchteil des Gewichts — eine natürliche Wahl für eine Komponente, die kontinuierlichen Lastwechseln und Vibrationen ausgesetzt ist. Der CNC-Fräsprozess entfernt jedes unnötige Gramm bei gleichzeitigem Erhalt der für maximale Steifigkeit nötigen Querschnittsgeometrie — keine Schweißnähte, keine Gussteile und keine Schwachstellen, an denen zwei Teile verbunden sind.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas einteilige Haupt-Trägerdesign verdient besondere Beachtung: Durch die Eliminierung jeder Verbindungsstelle zwischen Montageabschnitten verhindert LighTech den Mikro-Flex, der sich in mehrteiligen Trägern unter harter Bremsung und aggressiver Kurvenfahrt aufbauen kann. Das Ergebnis ist eine Rastenanlage, die sich Runde für Runde satt und konstant anfühlt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf Straße und Strecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Kugellagerung der Hebel ist das Detail, das eine wirklich hochwertige Rastenanlage von einem rein kosmetischen Upgrade unterscheidet. Bei anhaltendem Streckeneinsatz führen herkömmliche Buchsen-Stift-Lagerungen mit zunehmendem Verschleiß zu Rastigkeit und Unstetigkeit. LighTechs Ansatz — bis zu drei Präzisionskugellager pro Hebel — hält Schalt- und Bremsverhalten unabhängig von Temperatur oder Ermüdung geschmeidig und vorhersehbar. Für Trackday-Stammgäste und Klubrennfahrer auf der BMW S1000RR K67 bedeutet diese Konstanz direkt selbstbewussteres spätes Bremsen und sauberere Kurvenausgänge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer breite Verstellbereich bedeutet, dass sich das Kit ohne Kompromisse sowohl für eine aggressive, eingeduckte Streckenposition als auch für eine etwas entspanntere Straßenhaltung abstimmen lässt. Jede Verstellung ist werkzeugzugänglich, was Änderungen zwischen den Sessions unkompliziert macht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas LighTech-FTRBM007\/W-Rastenanlagen-Kit ist ausschließlich für die BMW S1000RR der Chassis-Generation K67 konzipiert und deckt die Modelljahre 2019 bis 2026 ab. Es wird montagefertig mit sämtlichem erforderlichen Material geliefert. Für Fahrer, die den Funktionsumfang erweitern möchten, ist das System mit der LighTech-UP\u0026amp;DOWN-Stütze (Teilenummer RFTR244, separat erhältlich) kompatibel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: FTRBM007\/W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarke: LighTech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: BMW S1000RR K67 (2019–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Ergal-7075-T6-Aluminiumblock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellungsverfahren: CNC-gefräst aus Vollmaterial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHebellagerung: bis zu 3 Kugellager pro Hebel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFußrasten-Finish: silber eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstellung: Höhe und Längsversatz, mehrere Positionen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionales Zubehör: LighTech UP\u0026amp;DOWN-Stütze RFTR244\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Fixed Footpegs","offer_id":53167017165066,"sku":"FTRBM007","price":572.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Folding Footpegs","offer_id":53167017197834,"sku":"FTRBM007W","price":631.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FTRBM007.png?v=1780787937"},{"product_id":"lightech-r-rearset-kit-aprilia-rsv4-factory-r-rr-rf-ftrap004r","title":"LighTech R Rastenanlage Aprilia RSV4 \/ Factory \/ R \/ RR \/ RF (2009–2016) FTRAP004R","description":"\u003cp\u003eKonzipiert für Fahrer, die sich nicht zwischen Langstreckenkomfort und rundenzeit-schärfender Präzision entscheiden wollen, verwandelt das LighTech-FTRAP004R-Rastenanlagen-Kit die Ergonomie deiner Aprilia RSV4, Factory, R, RR oder RF (2009–2016) in etwas, das wirklich auf deinen Körper und deinen Fahrstil zugeschnitten ist. Mehrere Fußrasten-Positionen erlauben dir, das exakte Fahrdreieck für ganztägigen Straßenkomfort oder engagiertes Streckentempo einzustellen — ohne zu einer anderen Teilenummer zu greifen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMehrere verstellbare Fußrasten-Positionen für ein persönliches Fahrdreieck, geeignet sowohl für anhaltendes Straßenfahren als auch für den Streckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusschließlich mit klappbaren Fußrasten in der R-Konfiguration geliefert — maximale Bodenfreiheit und Sicherheit bei vollem Schräglagenwinkel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig CNC-gefräst aus hochfestem Aluminium-Vollmaterial für einen präzisen Sitz und dauerhafte Steifigkeit unter harter Brems- und Kurvenbelastung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKugelgelagerte Schalt- und Bremshebel für geschmeidige, gleichbleibende Betätigung mit weniger Finger- und Fußermüdung bei längeren Fahrten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstellbare Schalt- und Bremsstifte zur Feinabstimmung von Hebelgefühl und -weg passend zu deinem Stiefel und deiner Präferenz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Standard- oder GP-Schaltung (umgekehrt) — Umkehr-Schaltungs-Umbau mit optionalem Kit RFTR236 erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlle Einzelersatzteile separat erhältlich, für kosteneffiziente Langzeitwartung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePräzisionstechnik, alltagstaugliche Bedienung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas FTRAP004R wird vollständig aus hochfestem Aluminium gefräst und gibt jeder Komponente die Maßgenauigkeit und Oberflächenveredelung, die man von einem Hersteller mit tiefen Wurzeln im italienischen Superbike-Rennsport erwartet. Die kugelgelagerten Schalt- und Bremshebel eliminieren das Spiel und die Reibung herkömmlicher Drehstifte, sodass sich jede Eingabe — ob ein sanftes Antippen mit der Zehenspitze bei einer Sonntagsausfahrt oder ein engagierter Rückschaltvorgang vor einer Haarnadelkurve — knackig und direkt anfühlt. Die verstellbaren Stifte bedeuten, dass sowohl Schalt- als auch Bremshebelhöhe unabhängig eingestellt werden können, passend zu unterschiedlichen Stiefelsohlen und Sitzpositionen, ohne Kompromisse.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKlappbare Rasten und Ganztagsergonomie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas R-Ausführungskit wird standardmäßig mit klappbaren Fußrasten geliefert. Über ihren offensichtlichen Streckenvorteil hinaus — zurückschnappen statt sich einzugraben, sollte eine Raste mitten in der Kurve aufsetzen — reduzieren klappbare Rasten auch die Ermüdung auf längeren Fahrten, indem sie eine minimale Verlagerung der Fußposition nach Belieben erlauben. In Kombination mit den mehreren im LighTech-Halterungsdesign integrierten Montagepositionen bietet das FTRAP004R die Art ergonomischer Flexibilität, die üblicherweise individueller Anfertigung vorbehalten ist — geliefert in einem einzigen, anschraubbaren Kit. Sämtliches nötige Montagematerial ist enthalten, sodass die Installation sauber und unkompliziert verläuft.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGP-Schaltbereit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür Fahrer, die die Umkehrschaltung bevorzugen — hochschalten mit einer Abwärtsbewegung des Hebels, wie in der Grand-Prix-Rennserie verwendet — ist das FTRAP004R vollständig kompatibel mit dem optionalen Umkehr-Schaltungs-Umbaukit RFTR236. Das macht das System ebenso zu Hause auf einem dedizierten Streckenmotorrad wie auf einer straßenzugelassenen RSV4 für sportliches Wochenendfahren und gelegentliche Trackdays.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieses Rastenanlagen-Kit ist speziell für folgende Modelle konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 (2009–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 Factory (2009–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 R (2009–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RR (2009–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RF (2009–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: LighTech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: FTRAP004R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonfiguration: R-Version (nur klappbare Fußrasten)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: CNC-gefrästes hochfestes Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHebellagerungstyp: kugelgelagerte Schalt- und Bremshebel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstellbarkeit: mehrere Fußrasten-Positionen; verstellbare Schalt- und Bremsstifte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchaltkompatibilität: Standard und Umkehr (GP-Schaltung via optionalem Kit RFTR236)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Aprilia RSV4 \/ Factory \/ R \/ RR \/ RF, Modelljahre 2009–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthalten: komplettes Rastenanlagen-Kit mit sämtlichem erforderlichem Montagematerial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"No","offer_id":53167017263370,"sku":"FTRAP004R","price":642.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Yes","offer_id":53167017296138,"sku":"FTRAP004R + RFTR236","price":794.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FTRAP004R.png?v=1780787937"},{"product_id":"lightech-r-rearset-kit-kawasaki-zx-10r-zx-10rr-ftrka006r-red-carbon","title":"LighTech R Rastenanlage Kawasaki ZX-10R \/ ZX-10RR (2016–2020) FTRKA006R – Rot eloxiert mit Carbon-Fersenschutz","description":"\u003cp\u003eAus Ergal-7075-T6-Aluminium auf einer 5-Achs-CNC-Fräse gefertigt, bringt das LighTech-FTRKA006R-R-Series-Rastenanlagen-Kit italienische Rennwerkstatt-Ästhetik und echte technische Tiefe an die Kawasaki ZX-10R und ZX-10RR. Die charakteristischen rot eloxierten Fußrastenträger — kombiniert mit klappbaren silbernen Fußrasten, Carbon-Fersenschutz und Titan-Befestigungen — heben dieses Kit als fertiges, durchdachtes Stück hervor statt als einfaches Funktions-Upgrade.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus Ergal-7075-T6-Aluminium für ein hervorragendes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und langfristige Maßstabilität\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlappbare silberne Fuß- und Zehenrasten reduzieren das Risiko von Rasten-Schäden auf der Strecke und erhalten gleichzeitig den Komfort auf der Straße\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarbon-Fersenschutz sorgt für zusätzlichen Schutz und verfeinert die ergonomische Schnittstelle zwischen Stiefel und Fußrastenplatte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTitan-Befestigungen halten die ungefederte Masse durchgehend gering und widerstehen Korrosion bei Trackday- und Nassstraßeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRot eloxierte Fußrastenträger sorgen für eine unverwechselbar zweckmäßige, renn-abgeleitete Optik, die die R-Series von der Standardausstattung abhebt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBis zu drei Kugellager pro Hebel sorgen für eine vollkommen spielfreie, präzise Schalt- und Bremswirkung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerstellbarkeit und Umbau\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas FTRKA006R ist sowohl in der Höhe als auch in der Längsposition verstellbar und erlaubt jedem Fahrer, ein zu seiner Statur und seinem Einsatzzweck passendes Fahrdreieck einzustellen — ob schnelles Straßenpendeln oder ein volles Trackday-Programm. Für Fahrer, die eine GP-artige Schaltung bevorzugen, ermöglicht das optionale RFTR232-Kit einen unkomplizierten Umbau von Standard- auf Umkehrschaltmuster. Einzelne Ersatzteile sind separat erhältlich, sodass eine einzelne verunfallte Komponente nicht den Austausch der gesamten Anlage erfordert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Tradition\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech beliefert seit Jahren World-Superbike-Teams und Satelliten-Rennmannschaften mit Rastenanlagen, und das FTRKA006R trägt dieses Erbe direkt in ein straßenzugelassenes Paket. Jede gefräste Oberfläche, jeder Lagersitz und jedes Eloxal-Detail spiegelt dieselbe Spezifikation wider, die professionelle Teams verlangen. Sämtliches Montagematerial ist enthalten, sodass die Montage mit gängigem Werkstattwerkzeug unkompliziert verläuft.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas FTRKA006R ist ausschließlich für folgende Modelle konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10R — Modelljahre 2016, 2017, 2018, 2019, 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10RR — Modelljahre 2016, 2017, 2018, 2019, 2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFTRKA006R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-T6-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBefestigungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTitan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFersenschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFuß- und Zehenrasten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKlappbar, Silber-Finish\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTrägerfarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRot eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10R \/ ZX-10RR (2016–2020)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltmuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard (GP-Umkehrschaltung via optionalem RFTR232-Kit)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerstellbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe und Längsposition verstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLager\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBis zu 3 Kugellager pro Hebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Standard Shift","offer_id":53167023915274,"sku":"FTRKA006R","price":653.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reverse Shift","offer_id":53167023948042,"sku":"FTRKA006R + RFTR232","price":805.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FTRKA006R.png?v=1780788024"},{"product_id":"lightech-rearsets-kawasaki-zx-10-r-rr-ftrka006-w","title":"LighTech Rastenanlage Kawasaki ZX-10 R\/RR (2016-2020) FTRKA006\/W – CNC Ergal 7075-T6","description":"\u003cp\u003eGeschmiedet aus derselben Ingenieursphilosophie, die die Boxengassen der Superbike-Weltmeisterschaft ziert, bringt das LighTech-FTRKA006\/W-Rastenanlagen-System italienische Präzisionshandwerkskunst an die Kawasaki ZX-10 R und ZX-10 RR (2016–2020). CNC-gefräst aus Ergal-7075-T6-Aluminium und in einer markanten silber eloxierten Schicht veredelt, sind diese Rastenanlagen ein Statement — straßenzugelassen, streckentauglich und auf Langlebigkeit gebaut.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus hochfestem Ergal-7075-T6-Aluminium für ein außergewöhnliches Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlappbare silberne Fußrasten mit festen Zehenrasten — Schutz vor Streckenschäden, ohne das Gefühl auf der Straße zu opfern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrei Kugellager pro Hebel liefern eine präzise, spielfreie Wirkung, die sich direkt in Fahrerrückmeldung übersetzt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHöhe und Längsposition der Fußrasten sind vollständig verstellbar, für eine abgestimmte Sitzposition passend zu jeder Statur oder jedem Fahrstil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eABE-Typgenehmigung inklusive — voll straßenzugelassen für die deutsche Zulassung ohne weiteren Papierkram\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit optionalem RFTR232-Kit auf GP-\/Umkehrschaltmuster umrüstbar, Einzelersatzteile separat erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplettes Montagematerial im Lieferumfang für eine unkomplizierte Anschraub-Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDesign, Verarbeitung und Tradition\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech fertigt seit Jahrzehnten wettbewerbstaugliche Fahrwerkskomponenten in seiner italienischen Fertigungsstätte und beliefert Teams und Privatfahrer auf höchstem Niveau des Rundstreckensports. Das FTRKA006\/W trägt dieses Erbe in jedem Detail: Die silber eloxierte Oberfläche widersteht Korrosion und Abrieb, während sie der Unterseite der ZX-10 R eine unverwechselbar zweckmäßige Optik verleiht. Die gefräste Oberflächenstruktur, die Geometrie der Halteplatten und die kugelgelagerten Drehpunkte spiegeln allesamt eine Design-Philosophie wider, die in echten Renndaten verwurzelt ist, nicht in Katalog-Annäherung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAuf der Straße und auf der Strecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie ABE-Zulassung bedeutet, dass diese Rastenanlagen die deutsche Straßenverkehrszulassung direkt aus der Box erfüllen, was sie zu einer der wenigen Premium-Rastenanlagen-Optionen macht, die Straßen- und Streckeneinsatz wirklich verbinden. Die verstellbaren Fußrasten-Positionen erlauben eine aggressivere, gewichtsverlagerte Hockposition für Trackdays und dann eine bequemere Straßenhaltung für die Heimfahrt. Für Fahrer, die ein GP-artiges Schaltmuster bevorzugen, lässt sich das optionale RFTR232-Umbaukit ohne jede Modifikation an der Hauptanlage montieren, und die ursprüngliche Standard-Schaltkonfiguration lässt sich ebenso leicht wiederherstellen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Rastenanlagen sind speziell für folgende Modelle konstruiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 R (2016, 2017, 2018, 2019, 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 RR (2016, 2017, 2018, 2019, 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFTRKA006\/W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-T6-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilber eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFußrasten-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKlappbare silberne Fußrasten mit festen Zehenrasten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHebellager\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Kugellager pro Hebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe und Längsposition (Fußrasten)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStraßenzulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE (deutsche Typgenehmigung)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOptionaler Schaltumbau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRFTR232 (Umkehr-\/GP-Schaltkit, separat erhältlich)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Fixed Footpegs \/ Standard Shift","offer_id":53167024308490,"sku":"FTRKA006","price":492.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Fixed Footpegs \/ Reverse\/GP Shift","offer_id":53167024341258,"sku":"FTRKA006 + RFTR232","price":644.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Folding Footpegs \/ Standard Shift","offer_id":53167024374026,"sku":"FTRKA006W","price":551.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Folding Footpegs \/ Reverse\/GP Shift","offer_id":53167024406794,"sku":"FTRKA006W + RFTR232","price":703.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FTRKA006.png?v=1780788028"},{"product_id":"lightech-rearset-honda-cbr-1000-rr-ftrho006-w","title":"LighTech Rastenanlage Honda CBR 1000 RR (2008–2019) FTRHO006\/W – CNC Ergal-Aluminium","description":"\u003cp\u003eFür Honda-CBR-1000-RR-Fahrer, die eine Rastenanlage wollen, die sich ihren Platz auf täglichen Straßenfahrten und Trackdays gleichermaßen verdient, liefert das LighTech FTRHO006\/W kompromisslose Ingenieurskunst und echte Alltagstauglichkeit. Es deckt die gesamte CBR-1000-RR-Generation von 2008 bis 2019 ab und ist ein Anschraub-Upgrade, das Fahrkomfort, Kontrolle und Verstellbarkeit in einem Paket verändert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus hochfestem Ergal-7075-T6-Aluminium für ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und lange Lebensdauer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchalt- und Bremshebel laufen auf Kugellagern für nahezu spielfreie, geschmeidige und gleichbleibende Betätigung bei jedem Einsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmrüstbar zwischen Standard- und GP-(Umkehr-)Schaltmuster für Straßen- oder Renneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrere Fußrasten-Positionsverstellungen erlauben es, die Ergonomie an deinen Fahrstil anzupassen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich mit festen oder klappbaren Fußrasten — wähle die Variante passend zu deinem Einsatzzweck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJede Komponente ist einzeln als Ersatzteil erhältlich, was die langfristigen Besitzkosten niedrig hält\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständiges Montagematerial enthalten — startklar direkt aus der Box\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGebaut für Straße und Strecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas FTRHO006\/W wird aus Ergal 7075-T6 gefräst, einer luftfahrttauglichen Aluminiumlegierung, geschätzt für ihre Steifigkeit und Ermüdungsbeständigkeit unter wiederholter Belastung. CNC-Fräsung stellt sicher, dass jede Montagefläche und jeder Drehpunkt auf enge Toleranzen gehalten wird, sodass die Rastenanlage sauber sitzt und über Tausende Kilometer präzise bleibt. Ob du hart auf einer Landstraße pendelst oder auf der Strecke Rundenzeiten jagst — die Geometrie bleibt fest und die Bedienelemente reagieren exakt wie vorgesehen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAlltagstauglichkeit\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWas diese Rastenanlage für straßenorientierte CBR-1000-RR-Besitzer besonders macht, ist ihre Praxistauglichkeit im Alltag. Die kugelgelagerten Hebel eliminieren das vage, rastige Gefühl, das bei verschlissenen OEM-Drehpunkten üblich ist, und machen Gangwechsel und Bremseingaben bei jeder Fahrt spürbar sauberer. Wählst du die klappbare Fußrasten-Variante (FTRHO006W), sind niedrige Geschwindigkeiten und unerwarteter Bordsteinkontakt deutlich seltener Ursache für Schäden — eine sinnvolle Wahl für Fahrer, die echte Straßenkilometer zurücklegen. Die starre Version (FTRHO006) spart etwas Gewicht und eignet sich für streckenorientierte Aufbauten, bei denen eine klappbare Raste keinen praktischen Nutzen bringt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVerstellbarkeit und Umbau\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie mehrfach verstellbare Fußrasten-Position bedeutet, dass du nicht auf eine einzige Sitzposition festgelegt bist. Größere Fahrer können die Ergonomie öffnen; wer eine aggressivere Hockposition für den Streckeneinsatz bevorzugt, kann das Dreieck enger stellen. Der Schaltmuster-Umbau zwischen Standard und GP-Umkehrschaltung ist unkompliziert und macht das FTRHO006\/W ebenso zu Hause auf einem Trackday-Motorrad wie auf einer straßenzugelassenen CBR 1000 RR für Touring und sportliches Fahren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Rastenanlage ist speziell für die Honda CBR 1000 RR über folgende Modelljahre konzipiert und gefertigt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR — 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTeilenummern: FTRHO006 (feste Fußrasten) und FTRHO006W (klappbare Fußrasten). Sämtliches Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFTRHO006 \/ FTRHO006W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR 1000 RR (2008–2019)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-T6-Aluminium, CNC-gefräst\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHebellager\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKugelgelagerte Schalt- und Bremshebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFußrasten-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFest (FTRHO006) oder klappbar (FTRHO006W)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltmuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUmrüstbar — Standard oder GP-Umkehr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePositionsverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMehrere Fußrasten-Positionen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eErsatzteile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlle Komponenten einzeln erhältlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Fixed footpegs","offer_id":53167024472330,"sku":"FTRHO006","price":503.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Folding footpegs","offer_id":53167024505098,"sku":"FTRHO006W","price":562.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/talostry2_f20b0d38-69bc-4982-b58a-a9ba90edae98.png?v=1780788028"},{"product_id":"lightech-ftrtr005-rearset-kit","title":"LighTech FTRTR005 Rastenanlage – Triumph Daytona 675 \/ 765 Moto2 (2013–2021)","description":"\u003cp\u003eFür die Strecke entwickelt und für die Straße verfeinert, verändert das LighTech-FTRTR005-Rastenanlagen-Kit die Ergonomie der Triumph Daytona 675 und der limitierten Daytona 765 Moto2. CNC-gefräst aus einem einzigen Ergal-7075-T6-Aluminiumblock, sparen diese Rastenanlagen Gewicht ohne Kompromisse und liefern die direkte, mechanische Rückmeldung, die Rundenzeiten verlangen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus massivem Ergal-7075-T6-Aluminiumblock für maximale Steifigkeit und minimale Masse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHöhe und Längsposition vollständig verstellbar, für eine präzise ergonomische Abstimmung passend zu deiner Sitzposition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBis zu 3 Kugellager pro Hebel für spielfreie, renngenaue Hebelwirkung auch unter anhaltend hoher Belastung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFeste silberne Fuß- und Zehenrasten mit silbernen Halterungen für ein durchgängiges, hochwertiges Finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit der optionalen LighTech UP\u0026amp;DOWN-Stütze (RFTR244) für erweiterten Verstellbereich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinzelkomponenten separat erhältlich, sodass Ersatz oder individuelle Konfiguration unkompliziert sind\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplett mit Montagematerial für eine saubere, direkte Installation geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eStreckenperformance zuerst\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas FTRTR005 wurde mit Blick auf den Streckeneinsatz konzipiert. Die Ergal-7075-T6-Legierung ist dasselbe luftfahrttaugliche Material, das in hochwertigen Rennkomponenten zu finden ist — außergewöhnlich steif, korrosionsbeständig und spürbar leichter als Standard-Stahlkonstruktionen. Bei einem Daytona-Reihendreizylinder, bei dem Fahrwerksrückmeldung und Kurveneingangsgefühl alles bedeuten, machen steife Rastenanlagen, die Flex zwischen Fuß und Rahmen eliminieren, einen spürbaren Unterschied.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie kugelgelagerten Hebeldrehpunkte — bis zu drei pro Hebel — sind ein Detail, das LighTech von Billigalternativen unterscheidet. Bei wiederholten Brems- und Schaltbelastungen über eine gesamte Streckensession bleiben kugelgelagerte Drehpunkte konstant, wo einfache Buchsen Spiel entwickeln. Das Ergebnis ist Gangwahl und Hinterradbremsgefühl, das den ganzen Tag über knackig bleibt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraße \u0026amp; Streckentauglichkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAbseits der Rennstrecke bedeutet die Mehrfachpositionsverstellung, dass das FTRTR005 ebenso gut für engagiertes Straßenfahren funktioniert. Fahrer, die Zeit sowohl auf der Strecke als auch auf Landstraßen verbringen, können eine Position einstellen, die zu beiden Umgebungen passt — weiter vorn und tiefer für Touring-Komfort, oder weiter hinten und höher für eine aggressive Hockposition an Trackdays. Die optionale UP\u0026amp;DOWN-Stütze (RFTR244) erweitert diesen Bereich noch weiter, ohne dass eine Modifikation am Rahmen nötig wäre.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Daytona 675 (2013–2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Daytona 675 R (2013–2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Daytona 765 Moto2 (2019–2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFTRTR005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-T6-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHerstellung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefräst aus Vollmaterial\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFußrasten- \u0026amp; Halterungsfinish\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSilber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVerstellung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe und Längsposition verstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHebellager\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBis zu 3 Kugellager pro Hebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOptionales Zubehör\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUP\u0026amp;DOWN-Stütze RFTR244\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Daytona 675 \/ 675 R (2013–2020), Daytona 765 Moto2 (2019–2021)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Fixed Footpegs","offer_id":53167024537866,"sku":"FTRTR005","price":471.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Folding Footpegs","offer_id":53167024570634,"sku":"FTRTR005W","price":530.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FTRTR005.png?v=1780788029"},{"product_id":"lightech-rearset-ftrsu004-w-suzuki-gsx-r-1000","title":"LighTech Rastenanlage FTRSU004\/W Suzuki GSX-R 1000 (2017–2023) – Ergal-7075-T6-Aluminium","description":"\u003cp\u003eWenn Fahrerkontrolle und strukturelles Vertrauen am wichtigsten sind, liefert die LighTech-FTRSU004\/W-Rastenanlage in jeder Hinsicht für die Suzuki GSX-R 1000 von 2017 bis 2023. Gefräst aus einem massiven Ergal-7075-T6-Aluminiumblock — derselben hochfesten Legierung, die in Motorsport-Fahrwerkskomponenten verwendet wird — verbindet dieses System außergewöhnliche Steifigkeit mit einem direkten, mitteilsamen Gefühl, egal ob du dich durch den Verkehr fädelst oder Rundenzeiten jagst.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus einem einzelnen Ergal-7075-T6-Aluminiumblock für maximale Steifigkeit und minimale Durchbiegung unter harter Brems- und Kurvenbelastung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBis zu drei Präzisions-Kugellager pro Hebel eliminieren Spiel und liefern eine präzise, gleichbleibende Schalt- und Bremsbetätigung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFußrasten-Höhe und -Rückversatz sind über mehrere Positionen vollständig verstellbar, für eine maßgeschneiderte Sitzhaltung im Straßen-, Trackday- oder Streckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilber eloxierte Fuß- und Zehenrasten standardmäßig enthalten, mit montierten silbernen Fußrastenträgern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreite Palette an optionalem Zubehör und einzelnen Ersatzkomponenten separat erhältlich — schützt deine langfristige Investition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit optionalen Fußrastenhalterungen für weitere Positionsanpassung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplettes Montagekit enthalten — keine Suche nach Befestigungsmaterial vor der Installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePräzisionstechnik für Straße und Strecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas FTRSU004\/W ist um die Philosophie herum gebaut, dass jede Eingabe vom Fuß des Fahrers ohne Verlust oder Zweideutigkeit an die Maschine weitergegeben werden sollte. Die mehrfach gelagerten Hebeldrehpunkte entfernen das Spiel, das sich in herkömmlichen Buchsen mit der Zeit ansammelt, sodass Schaltverhalten und Hinterradbremsgefühl Fahrt für Fahrt knackig bleiben. Die Ergal-7075-T6-Vollmaterial-Konstruktion bedeutet, dass Träger und Hebel der anhaltenden Belastung des Streckeneinsatzes standhalten, ohne die Ermüdung, die Guss- oder Blechumformteile beeinträchtigen kann.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Positionsverstellbarkeit ist ein echtes Highlight: Sowohl Höhe als auch Rückversatz lassen sich über mehrere indexierte Einstellungen ohne Spezialwerkzeug verändern. Ob du eine aufrechte Touring-Haltung für eine Sonntagsausfahrt bevorzugst oder eine aggressive, eingeduckte Position für den Streckeneinsatz — die Rastenanlage passt sich in Minuten an. Jede Komponente, die verschleißt oder einem Aufprallrisiko ausgesetzt ist, ist bei LighTech einzeln erhältlich, sodass ein Trackday-Umfaller nicht den Austausch der gesamten Anlage bedeutet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEinsatzbereich und Fahrstil\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas FTRSU004\/W eignet sich für drei unterschiedliche Fahrerprofile: Straßenfahrer mit Performance-Ambitionen, die werksmäßige Ergonomie wollen; Trackday- und Klubrennfahrer, die renntaugliche Hardware ohne Sonderanfertigung benötigen; und Besitzer sportlicher Umbauten, die das serienmäßige Schaltmuster mit einer OEM-kompatiblen Hebelanordnung beibehalten möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Rastenanlage ist speziell für folgendes Motorrad konzipiert und validiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1000 — Modelljahre 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDas System ist in zwei Konfigurationen erhältlich: starre Fußrasten für kompromisslose direkte Rückmeldung, und klappbare Fußrasten für Fahrer, die zusätzlichen Schutz vor Rastenschäden bei einem Sturz oder kleineren Zwischenfall auf der Strecke wünschen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFTRSU004\/W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R 1000 (2017–2023)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-T6-Aluminium, CNC-gefräst aus Vollmaterial\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilber eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFußrasten-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilberne Fuß- und Zehenrasten (starr oder klappbar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLagerspezifikation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBis zu 3 Kugellager pro Hebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerstellbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMehrere Höhen- und Rückversatz-Positionen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRastenanlage mit komplettem Montagekit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Rigid Footpegs","offer_id":53167025160458,"sku":"FTRSU004","price":503.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Folding Footpegs","offer_id":53167025193226,"sku":"FTRSU004W","price":562.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FTRSU004.png?v=1780788037"},{"product_id":"lightech-rearsets-kawasaki-zx-6r-636-rr-ftrka008-w","title":"LighTech Rastenanlagen Kawasaki ZX-6R \/ 636 \/ RR (2005–2026) FTRKA008\/W — CNC Ergal 7075-T6","description":"\u003cp\u003eEntwickelt, um den Anforderungen der Rennstrecke gerecht zu werden, ohne die Straßenzulassung zu kompromittieren, sind die LighTech-FTRKA008-Rastenanlagen für die Kawasaki ZX-6R, 636 und RR (2005–2026) aus einem einzigen Ergal-7075-T6-Aluminiumblock präzisionsgefräst — einer der höchstfesten im Motorsport eingesetzten Aluminiumlegierungen. Jede Abmessung wird auf Renntoleranzen gehalten, und jede Komponente ist einzeln als Ersatzteil erhältlich, was diese Rastenanlagen zu einer langfristigen Investition für ernsthafte Fahrer macht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus einem einzigen Ergal-7075-T6-Aluminiumblock für maximale Steifigkeit und Ermüdungsbeständigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Monoblock-Haupt-Träger eliminiert Flex am Montagepunkt für ein präzises, direktes Gefühl unter harter Bremsung und Beschleunigung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBis zu 3 Hochleistungs-Kugellager pro Hebelarm sichern Spielfreiheit auch unter extremer Belastung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstellbare Fußrasten-Position in Höhe und Rückversatz, passend zur Fahrerergonomie auf Straße oder Strecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit der LighTech UP\u0026amp;DOWN-Stütze (RFTR244) für erweiterten Verstellbereich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlle Komponenten einzeln als Ersatzteile erhältlich — kein Austausch der gesamten Anlage nach einem Sturz nötig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplettes Montagekit für eine unkomplizierte Installation enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eKonstruktion und Leistung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech konstruiert diese Rastenanlagen nach dem Prinzip, dass strukturelle Integrität und Verstellbarkeit nie ein Kompromiss sein sollten. Der Monoblock-Haupt-Träger wird als einzelnes Teil gefräst und vermeidet so die Schwachstellen, die geschweißten oder mehrteiligen Baugruppen innewohnen. Hebelarme sind mit bis zu drei Präzisions-Kugellagern ausgestattet und garantieren einen geschmeidigen, spielfreien Betrieb vom ersten bis zum letzten Kilometer. Die silber eloxierten Fußrasten und Zehenrasten bieten sicheren Halt und eine klare, zweckmäßige Optik, die zu den aggressiven Linien der ZX-6R passt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEinsatz auf Straße und Strecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOb du deine Trackday-Position austarierst oder einfach Rastenanlagen möchtest, die die Serienausstattung an einem leistungsorientierten Straßenmotorrad überdauern — das FTRKA008 liefert. Die Verstellbarkeit in Höhe und Rückversatz bedeutet, dass Fahrer unterschiedlicher Statur eine neutrale, kontrollierte Haltung erreichen können, ohne Kompromisse eingehen zu müssen. Individuelle Umbauprojekte profitieren ebenso — die Kompatibilität mit der RFTR244-UP\u0026amp;DOWN-Halterung erweitert den Positionierungsspielraum weiter, als es die meisten Nachrüst-Rastenanlagen-Systeme erlauben.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Rastenanlagen sind für folgende Modelle konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-6R — Modelljahre 2005 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-6R 636 — Modelljahre 2005 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-6RR — Modelljahre 2005 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFTRKA008 \/ FTRKA008\/W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-T6-Aluminium, CNC-gefräst\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-6R \/ 636 \/ RR (2005–2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe und Rückversatz verstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLager pro Hebel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBis zu 3 Hochleistungs-Kugellager\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKompatibles Zubehör\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech UP\u0026amp;DOWN-Stütze RFTR244\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eErsatzteile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlle Komponenten einzeln erhältlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Fixed footpegs","offer_id":53167030501642,"sku":"FTRKA008","price":471.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Folding footpegs","offer_id":53167030534410,"sku":"FTRKA008W","price":530.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FTRKA008.png?v=1780788111"},{"product_id":"lightech-rearset-kit-yamaha-yzf-r6-rj27-ftrya012","title":"LighTech Rastenanlage Yamaha YZF-R6 RJ27 (2017–2026) FTRYA012","description":"\u003cp\u003eDas LighTech-FTRYA012-Rastenanlagen-Kit bringt echte Vielseitigkeit für die Yamaha YZF-R6 RJ27, deckt jedes Modelljahr von 2017 bis 2026 ab und funktioniert gleichermaßen gut auf täglichen Straßenfahrten und Trackdays. Mit verstellbaren Fußrasten-Positionen, kugelgelagerten Schalt- und Bremshebeln und voller Kompatibilität mit Standard- und Umkehrschaltmustern ist dies die Rastenanlage, die mit deinem Fahren mitwächst, statt es einzuschränken.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus Ergal-7075-T6-Aluminium für eine starke, leichte Konstruktion, die harter Bremsung und aggressiver Kurvenfahrt standhält\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKugelgelagerter Schalt- und Bremshebel liefern präzise, gleichbleibende Rückmeldung Runde für Runde oder Kilometer für Kilometer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrere Fußrasten-Positionsverstellungen für Höhe und Rückwärtsversatz, für eine Ergonomie passend zu Straßenkomfort oder Streckenaggressivität\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Standard- und Umkehrschaltmustern — eine ideale Basis für renn-orientierte Aufbauten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFeste silberne Fuß- und Zehenrasten standardmäßig enthalten; die klappbare Variante FTRYA012W ist separat erhältlich und trägt die ABE-Straßenzulassung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJede Einzelkomponente ist separat bestellbar, sodass ein Unfallschaden oder Verschleiß nie den Austausch der gesamten Anlage bedeutet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplettes Montagekit enthalten — keine zusätzliche Hardware für die Installation nötig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Alltagstauglichkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eErgal 7075-T6 ist eine luftfahrttaugliche Aluminiumlegierung, von LighTech wegen ihres außergewöhnlichen Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht und ihrer Ermüdungsbeständigkeit gewählt. Der CNC-Fräsprozess gewährleistet durchgängig enge Toleranzen, sodass jede Verstellung sauber einrastet und unter Last ihre Position hält. Die silber eloxierte Oberfläche widersteht Korrosion und Abrieb über Saisonen hinweg und hält das Kit scharf im Erscheinungsbild, ohne ständige Pflege zu verlangen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie kugelgelagerten Hebeldrehpunkte sind ein praktisches Detail, das sich auf langen Fahrten auszahlt: Schalt- und Bremshebel arbeiten am Ende eines vollen Tages im Sattel mit derselben geschmeidigen, leichten Wirkung wie zu Beginn. Fahrer, die für den Streckeneinsatz ein Umkehr-Schaltmuster bevorzugen, werden feststellen, dass das System den Umbau ohne zusätzliche Adapter ermöglicht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTrackdays und Straßenfahren\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAuf der Straße bieten die festen Fußrasten eine satte, rückmeldungsreiche Plattform, die zur engagierten Sitzposition der YZF-R6 passt. Die Positionsverstellbarkeit bedeutet, dass größere oder kleinere Fahrer ihr Dreieck ohne Kompromisse optimieren können. Für den Streckeneinsatz eliminiert die starre Fußrasten-Konstruktion die kleine Flexibilität, die werksseitigen gummigelagerten Rasten innewohnt, und überträgt die Körperpositionierung am Kurveneingang direkter in das Fahrergefühl. Fahrer mit der klappbaren FTRYA012W-Variante erhalten die ABE-Typgenehmigung für uneingeschränkten Straßeneinsatz in Deutschland.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieses Rastenanlagen-Kit ist speziell für die Yamaha YZF-R6 der RJ27-Generation konzipiert und deckt die Modelljahre 2017 bis 2026 ab. Es passt zu Standard- und Umkehrschalt-Konfigurationen und erfordert keine Modifikationen am Rahmen oder Hilfsrahmen. Das komplette Montagekit liegt bei.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: FTRYA012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarke: LighTech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Yamaha YZF-R6 RJ27 (2017–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Ergal-7075-T6-Aluminium, CNC-gefräst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish: silber eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHebellager: kugelgelagerter Schalt- und Bremshebel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFußrasten: feste (starre) silberne Fuß- und Zehenrasten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstellung: mehrere Positionen für Höhe und Rückwärtsversatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchaltmuster-Kompatibilität: Standard und Umkehr\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErsatzteile: alle Einzelkomponenten separat erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthält: komplettes Montagekit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlappbare Variante mit ABE-Zulassung: FTRYA012W (separat erhältlich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Fixed Footpegs","offer_id":53167030567178,"sku":"FTRYA012","price":503.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Folding Footpegs","offer_id":53167030599946,"sku":"FTRYA012W","price":562.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FTRYA0122.png?v=1780788112"},{"product_id":"lightech-rearset-ftrya016-yamaha-yzf-r1-m-rn32-rn49-rn65","title":"LighTech Rastenanlage FTRYA016 für Yamaha YZF-R1\/M RN32, RN49 \u0026 RN65 (2015–2026) – CNC Ergal-Aluminium","description":"\u003cp\u003eLange Tage im Sattel verlangen eine Rastenanlage, die mit deinem Körper arbeitet, nicht gegen ihn. Das LighTech FTRYA016 ist um präzise, fahrerzentrierte Ergonomie herum gebaut — mit Höhen- und Längsverstellung, damit du eine ganztagstaugliche Position einstellst, die genauso an einem Wochenend-Trackday zu Hause ist. Von Anfang an für die Yamaha YZF-R1 und R1M über die Generationen RN32, RN49 und RN65 (Modelljahre 2015–2026) entwickelt, ist es das Upgrade, das jeden Kilometer zählen lässt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus einem einzigen Ergal-7075-T6-Aluminiumblock für herausragende Steifigkeit bei minimalem Gewicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBis zu drei Kugellager pro Hebel eliminieren Spiel und liefern butterweiche, präzise Bedienung auch unter Renntag-Belastung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIn Höhe und Längsposition verstellbar, passend zur natürlichen Haltung und dem Fahrstil jedes Fahrers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilberne feste Fuß- und Zehenrasten kombiniert mit silbernen Fußrastenträgern — eine saubere, werksmäßige Optik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit der LighTech UP\u0026amp;DOWN-Stütze (RFTR244) für erweiterten Verstellbereich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJede Einzelkomponente ist als Ersatzteil erhältlich, was die langfristigen Betriebskosten niedrig hält\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplett mit sämtlichem Montagematerial geliefert — startklar direkt aus der Box\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eKomfort, Kontrolle und Vertrauen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eErgonomie und Gefühl sind das Erste, was ein Fahrer nach der Montage einer hochwertigen Rastenanlage bemerkt. Das FTRYA016 adressiert beides von Grund auf. Das Mehrfach-Positionsverstellsystem erlaubt es, die Fußrastenplattform anzuheben oder abzusenken und unabhängig davon vor oder zurück zu versetzen — ob deine Präferenz zu einer entspannten Sporttouring-Haltung tendiert oder zu einer aggressiven Hockposition für den Streckeneinsatz, die Rastenanlage bewegt sich mit dir, statt dir etwas vorzuschreiben. Einmal eingestellt, hält die Ergal-7075-T6-Vollmaterial-Konstruktion diese Position ohne Flex oder Ermüdung — dieselbe luftfahrttaugliche Legierung, die im gesamten Wettbewerbskatalog von LighTech verwendet wird.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie kugelgelagerten Hebeldrehpunkte sind es, die eine erstklassige italienische Rastenanlage von einem billigen Gussteil unterscheiden. Mit bis zu drei Lagern pro Hebel werden Reibung und Spiel effektiv eliminiert. Brems- und Schalteingaben fühlen sich Runde für Runde direkt und gleichbleibend an, was genau die Art von Muskelgedächtnis-Vertrauen aufbaut, die deinen Kopf bei der Straße hält statt bei den Bedienelementen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraße, Trackday und Renneinsatz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas FTRYA016 ist in allen drei Umgebungen wirklich zu Hause. Auf der Straße bietet es den ganztägigen Komfort, den OEM-Rastenanlagen selten erreichen, sobald man eine aggressivere Sitzposition einbezieht. Bei einem Trackday oder Klubrennen übersetzt sich die Präzision der kugelgelagerten Drehpunkte und die inhärente Steifigkeit der Vollmaterial-Plattform direkt in schnellere, wiederholbarere Rundenzeiten. Das System behält zudem das OEM-Schaltmuster bei, was es zu einem unkomplizierten Upgrade für Fahrer macht, die Leistung wollen, ohne ihr Muskelgedächtnis neu zu verdrahten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1 (RN32) – 2015–2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1M (RN32) – 2015–2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1 (RN49) – 2018–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1M (RN49) – 2018–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1 (RN65) – 2021–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1M (RN65) – 2021–2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: FTRYA016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Ergal-7075-T6-Aluminium, CNC-gefräst aus Vollmaterial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish \/ Farbe: Silber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFußrasten: feste silberne Fußrasten mit Zehenrasten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFußrastenträger: Silber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHebellager: bis zu 3 Kugellager pro Hebel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstellung: Höhe und Längsposition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUP\u0026amp;DOWN-Stütze-Kompatibilität: RFTR244\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial: im Lieferumfang enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErsatzteile: alle Komponenten einzeln erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Fixed Footpegs","offer_id":53167030731018,"sku":"FTRYA016","price":508.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Folding Footpegs","offer_id":53167030763786,"sku":"FTRYA016W","price":567.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FTRYA016.png?v=1780788114"},{"product_id":"lightech-rearset-kit-yamaha-yzf-r6-rj11-rj15-2006-2016-ftrya002","title":"LighTech Rastenanlage Yamaha YZF-R6 RJ11 RJ15 2006-2016 FTRYA002","description":"\u003cp\u003eAus einem einzigen Ergal-7075-T6-Aluminiumblock gefräst, setzt das LighTech-FTRYA002-Rastenanlagen-Kit den Maßstab für Verarbeitungsqualität und Präzisionstechnik an der Yamaha YZF-R6 RJ11 und RJ15. Ob du bei einem Trackday forderst oder dich einem leistungsorientierten Straßen-Umbau widmest — dieses System liefert die strukturelle Integrität und das haptische Feedback, das ernsthafte Fahrer verlangen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus einem einzigen Stück Ergal-7075-T6-Aluminium für maximales Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBis zu drei Kugellager pro Hebel sichern ein direktes, spielfreies Gefühl bei jedem Gangwechsel und jeder Bremseingabe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrere Verstellpositionen für Höhe und Längsplatzierung erlauben eine präzise ergonomische Abstimmung auf deinen Fahrstil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFeste silberne Fuß- und Zehenrasten mit silbernen Fußrastenträgern standardmäßig enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit der LighTech-UP\u0026amp;DOWN-Stützhalterung RFTR244 für weiteren Positionsspielraum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinzelne Ersatzkomponenten separat erhältlich, schützen deine langfristige Investition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplettes Montagekit für eine unkomplizierte Installation enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTechs Wahl von Ergal 7075-T6 ist bewusst: Diese luftfahrttaugliche Aluminiumlegierung bietet eine erheblich höhere Zugfestigkeit als die bei Rastenanlagen niedrigerer Preisklassen üblichen 6000er-Legierungen, bleibt dabei aber wirklich leicht. Der Vollmaterial-CNC-Fräsprozess eliminiert Verbindungsstellen und Schweißnähte, sodass das FTRYA002 die Last als eine durchgehende Struktur trägt statt als Zusammenbau aus Einzelteilen. Die silber eloxierte Oberfläche ist strapazierfähig und widerstandsfähig gegen den korrosiven Mix aus Streckendreck, Bremsstaub und Witterung, der sich an einer hart gefahrenen R6 ansammelt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePräzision und Verstellbarkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie kugelgelagerte Drehpunktanordnung — bis zu drei Lager pro Hebel — ist das Detail, das das FTRYA002 von Billigalternativen unterscheidet. Jeder Schaltvorgang und jede Bremsbetätigung wird durch einen reibungsfreien, spielfreien Drehpunkt übertragen statt durch eine einfache Buchse, die mit der Zeit verschleißt und sich löst. Kombiniert mit der mehrfach verstellbaren Höhen- und Rückwärtsposition kannst du das exakte Fahrdreieck für Straßeneinsatz, Trackdays oder vollen Rennaufbau ohne Kompromisse einstellen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas LighTech FTRYA002 ist ein direkt passendes Rastenanlagen-Kit für folgende Modellvarianten:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R6 RJ11 (2006-2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R6 RJ15 (2008-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit der LighTech-UP\u0026amp;DOWN-Stütze RFTR244. Einzelkomponenten können separat nachbestellt werden, was das System über mehrere Saisons hinweg kosteneffizient macht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: FTRYA002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarke: LighTech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Ergal-7075-T6-Aluminium, CNC-gefräst aus Vollmaterial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish: Silber eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFußrasten: Feste silberne Fußrasten mit Zehenrasten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFußrastenträger: Silber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstellung: Höhe und Längsposition, mehrere Einstellungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHebellager: Bis zu 3 Kugellager pro Hebel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatible Stütze: LighTech RFTR244 UP\u0026amp;DOWN-Halterung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagekit: Im Lieferumfang enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Yamaha YZF-R6 RJ11 und RJ15, 2006-2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Fixed Footpegs","offer_id":53167039381770,"sku":"FTRYA002","price":471.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Folding Footpegs","offer_id":53167039414538,"sku":"FTRYA002W","price":530.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FTRYA002.png?v=1780788207"},{"product_id":"lightech-bobbins-swingarm-spools-m6-aprilia-rs-660-scv003","title":"LighTech Schwingenspulen M6 für Aprilia RS 660 (2020-2026) SCV003","description":"\u003cp\u003eVon LighTech in Italien konstruiert, geben die SCV003-Schwingenspulen deiner Aprilia RS 660 einen sicheren, felsenfesten Hebepunkt für den Einsatz mit dem Montageständer — und dienen gleichzeitig als eloxierter Schwingenschutz, sollte das Motorrad einmal umfallen. Das sind die Spulen, die du vor deinem ersten Trackday oder Werkstatt-Service montieren solltest.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWird direkt in die vorhandenen M6-Schwingenbohrungen eingeschraubt — kein Bohren, keine Modifikation nötig, kein Risiko eines schlecht gesicherten Montageständers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus Aluminium für einen präzisen Sitz, der die Montageständer-Gabel jedes Mal sicher hält, wenn das Hinterrad abhebt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBietet spürbaren Schwingenschutz bei einem Umfaller und reduziert das Risiko kostspieliger Schwingenschäden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in fünf eloxierten Farben — Schwarz (SCV003NER), Gold (SCV003ORO), Rot (SCV003ROS), Silber (SCV003SIL) und Blau (SCV003COB) — passend zur Lackierung deiner RS 660\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAls gepaartes Set (links und rechts) für eine komplette, symmetrische Montage geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHergestellt in Italien nach LighTechs anspruchsvollen Motorsport-Standards\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePräziser Sitz, Renn-Herkunft\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech konstruiert diese Spulen für Fahrer, die bei Werkstattsicherheit oder Garagen-Ästhetik keine Kompromisse eingehen. Der M6-Gewindeeingriff bedeutet, dass die Spulen ohne Spiel vollständig in der Schwinge sitzen, sodass die Montageständer-Gabel sauber ansetzt und das Motorrad in einer geraden, kontrollierten Linie aufsteigt. Der CNC-gefräste Aluminiumkörper hält das Gewicht auf ein absolutes Minimum, während er die strukturelle Integrität behält, die nötig ist, um das volle Gewicht des Motorrads bei Reifenwechsel, Kettenwartung oder Fahrwerkseinstellung zu tragen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchwingenschutz, den du sehen kannst\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÜber ihre primäre Hebefunktion hinaus stehen die SCV003-Spulen weit genug von der Schwinge ab, um bei einem langsamen Umfaller vor der Schwinge selbst den Boden zu berühren. Das hart eloxierte Finish ist robust genug, um leichten Abrieb ohne Abplatzen zu absorbieren, und die Farbauswahl erlaubt dir, sie mit Bremshebel-Einstellern, Lenkerenden oder anderem LighTech-Zubehör für einen stimmigen Trackday-Look zu kombinieren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtiger Sicherheitshinweis\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Spulen sind nicht kompatibel mit Einarmschwingen-Motorrädern oder mit jeder Schwinge, die keine bereits vorhandenen M6-Gewindebohrungen hat. Überprüfe stets das Vorhandensein der korrekten Gewindebohrungen vor der Bestellung. Vergewissere dich, dass der Durchmesser der Montageständer-Gabel zur Spule passt, bevor du das Motorrad anhebst.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RS 660 — Modelljahre 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErfordert vorhandene M6-Gewindebohrungen in der Schwinge (Standard bei den oben genannten Modellen)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNicht geeignet für Einarmschwingen-Konfigurationen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFarbe\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSCV003NER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSCV003ORO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGold\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSCV003ROS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRot\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSCV003SIL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSCV003COB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGewindegröße: M6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: CNC-gefrästes Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOberflächenveredelung: eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontageposition: Hinterradschwinge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibler Ständertyp: Montageständer mit Gabel-\/Spulenaufnahme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: 1 Paar (links und rechts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerkunft: Made in Italy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Red","offer_id":53167040233738,"sku":"SCV003ROS","price":24.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167040266506,"sku":"SCV003ORO","price":24.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167040299274,"sku":"SCV003COB","price":24.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167040332042,"sku":"SCV003SIL","price":24.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":53167040364810,"sku":"SCV003NER","price":24.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/SCV003NER.png?v=1780788210"},{"product_id":"bonamici-racing-top-yoke-ducati-panigale-v4-s-r-psv4","title":"Bonamici Racing Obere Gabelbrücke für Ducati Panigale V4\/S\/R (2018-2024) PSV4","description":"\u003cp\u003eWenn Rundenzeiten zählen und Fahrwerkspräzision nicht verhandelbar ist, ist die Bonamici-Racing-obere-Gabelbrücke PSV4 das Upgrade, das Trackday-Fahrer von ernsthaften Wettbewerbern unterscheidet. Speziell für die Ducati Panigale V4, V4 S, V4 R, V4 Speciale und V4 S Corse (2018-2024) konstruiert, schärft diese in Italien gefertigte obere Gabelbrücke das Lenkverhalten und hebt die Frontend-Stabilität auf ein Niveau, das die Serienkomponente schlicht nicht erreicht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgefräst aus hochfestem Aluminium für außergewöhnliche Steifigkeit ohne unnötige Masse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRenn-fokussierte Geometrie verbessert Lenkpräzision und Frontend-Rückmeldung unter harter Bremsung und am Kurveneingang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekte Anschraub-Passform — keine Modifikationen an Rahmen oder Gabel erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich eloxiert in Schwarz oder Silber passend zur Lackierung deiner Panigale V4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100 % Made in Italy von Bonamici Racing, einem Namen, dem in World-Superbike-Fahrerlagern weltweit vertraut wird\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGebaut für die Strecke, verfeinert für die Straße\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBonamici Racing beliefert seit Langem Rennteams, die an der äußersten Leistungsgrenze operieren, und die PSV4-obere-Gabelbrücke trägt diese Herkunft direkt an deine Panigale. Die hochfeste Aluminiumkonstruktion liefert die strukturelle Steifigkeit, die nötig ist, um Fahrereingaben in präzise Lenkreaktionen zu übersetzen, und eliminiert den Flex, der das Frontend-Gefühl am Limit weichzeichnen kann. Ob du hart durch eine enge Schikane forderst oder maximales Kurventempo hältst — die Gabelbrücke hält eine konstante Gabelgeometrie, sodass sich das Fahrwerk exakt so verhält wie vorgesehen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEloxierte Oberfläche für Langzeithaltbarkeit\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBeide Farbvarianten — eloxiert Schwarz und eloxiert Silber — erhalten eine hart eloxierte Oberflächenbehandlung, die Korrosion, Abrieb und den mit anhaltendem Streckeneinsatz einhergehenden Temperaturzyklen widersteht. Das Ergebnis ist eine Komponente, die so zweckmäßig aussieht, wie sie performt — Session für Session.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Bonamici-Racing-PSV4-obere-Gabelbrücke ist als direkter Ersatz für folgende Ducati-Modelle konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 (2018-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 S (2018-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 R (2018-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 Speciale (2018-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 S Corse (2018-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Bonamici Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: PSV4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomponente: Obere Gabelbrücke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Hochfestes Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish: Hart eloxiert (Schwarz oder Silber)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Direkte Anschraub-Montage, keine Modifikationen erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerkunft: 100 % Made in Italy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"Anodised Black","offer_id":53167082537226,"sku":"PSV4_schwarz","price":536.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Anodised Silver","offer_id":53167082569994,"sku":"PSV4_silber","price":536.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/PSV4black.png?v=1780788944"},{"product_id":"bonamici-racing-street-top-yoke-honda-cbr-1000-rr-sc77-psh1","title":"Bonamici Racing Street Obere Gabelbrücke Honda CBR 1000 RR SC77 (2017-2019) PSH1","description":"\u003cp\u003eFür Fahrer konzipiert, die täglich selbstbewusste, präzise Lenkung auf echten Straßen verlangen, ist die Bonamici-Racing-PSH1-Street-obere-Gabelbrücke ein direkt passendes Upgrade für die Honda CBR 1000 RR SC77 (2017-2019). In Italien aus hochfestem Aluminium gefräst und wahlweise eloxiert in Schwarz oder Silber, verbindet sie echte Leistungstechnik mit der Art von Straßentauglichkeit, die sie zu einer klugen, langlebigen Investition macht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgefräst aus hochfestem Aluminium für einen Vorteil im Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht gegenüber der Serien-Gabelbrücke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenoptimierte Geometrie verbessert Lenkpräzision und Frontend-Gefühl auf öffentlichen Straßen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVorgebohrt und vorbereitet für die Zündschloss-Platte, was die Montage ohne zusätzliche Anfertigung unkompliziert macht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage ohne Modifikation an der Honda CBR 1000 RR SC77 — ein sauberer, direkter Ersatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich eloxiert in Schwarz oder Silber, was dem Frontend der CBR ein zweckmäßiges, individuelles Finish verleiht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100 % Made in Italy nach Bonamici Racings anspruchsvollen Fertigungsstandards\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eStraßenleistung ohne Kompromisse\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas PSH1 ist die Straßenvariante von Bonamici Racings Gabelbrücken-Familie für die CBR 1000 RR. Wo die streckentaugliche Version maximale Verstellbarkeit priorisiert, fokussiert sich diese Street-Ausführung auf die Eigenschaften, die auf offener Straße am meisten zählen: gleichbleibende Lenkreaktion, solide Frontend-Stabilität beim Bremsen und eine Geometrie, die Vertrauen einflößt, ob du dich durch den Verkehr fädelst oder auf einer Lieblingsstrecke forderst. Die hochfeste Aluminiumkonstruktion hält ungefederte und rotierende Masse im Zaum und liefert dabei die Steifigkeit, die nötig ist, um deine Eingaben sauber ans Vorderrad zu übertragen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePraktische Installation\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEines der durchdachtesten Details des PSH1 ist seine integrierte Vorbereitung für die originale Zündschloss-Platte. Diese Vorbereitung bedeutet, dass du die volle Funktionalität von Hondas serienmäßigem Zünd- und Lenkschloss behältst — kein Bohren, keine Adapter, keine Kompromisse. Die Gabelbrücke wird direkt über bestehende Befestigungspunkte angeschraubt, sodass selbst ein sorgfältiger Hobbyschrauber den Tausch ohne Spezialwerkzeug abschließen kann.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR SC77 (2017, 2018, 2019)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBonamici Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePSH1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKomponente\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eObere Gabelbrücke — Street-Version\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHochfestes Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinish\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEloxiert Schwarz \/ Eloxiert Silber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR 1000 RR SC77 (2017-2019)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZündschloss-Vorbereitung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJa — Lenkschloss-Platte vorgebohrt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHerstellungsland\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eItalien\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"Anodised Black","offer_id":53167082602762,"sku":"PSH1_schwarz","price":489.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Anodised Silver","offer_id":53167082635530,"sku":"PSH1_silber","price":489.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/PSH1NEW.png?v=1780788944"},{"product_id":"bonamici-racing-race-top-yoke-bmw-s1000rr-k46-psb1r","title":"Bonamici Racing Race Obere Gabelbrücke BMW S1000RR K46 (2015-2018) PSB1R","description":"\u003cp\u003eSpeziell für den Streckeneinsatz an der BMW S1000RR K46 konstruiert, liefert die Bonamici-Racing-PSB1R-Race-obere-Gabelbrücke die Art von ganztägiger Präzision und selbstbewusstem Fahrgefühl, die einen echten Renn-Aufbau von einem Serien-Kompromiss unterscheidet. CNC-gefräst aus hochfestem Aluminium in Italien, sitzt sie ohne Modifikation direkt am K46-Chassis, sodass du dich aufs Fahren konzentrieren kannst statt auf die Passform.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerbesserte Lenkpräzision und Fahrwerksstabilität unter harter Bremsung und bei schnellen Richtungswechseln — genau das, was Streckenfahren über eine volle Session verlangt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekte Anschraub-Passform für die BMW S1000RR K46 (2015-2018) — kein Schneiden, Bohren oder Sonderadapter erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus hochfestem Aluminium für eine Kombination aus geringem Gewicht und echter struktureller Steifigkeit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich eloxiert in Schwarz oder Silber — beide Finishes widerstehen Korrosion und behalten ihr Erscheinungsbild über wiederholte Renn-Wochenenden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100 % Made in Italy von Bonamici Racing, einem Namen, dem Klubrennfahrer und professionelle Teams gleichermaßen vertrauen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHinweis zur Race-Version: Die Zündschloss-Platte ist nicht enthalten, was das Cockpit sauber und das Gewicht minimal hält.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGebaut für die Strecke, verfeinert für den Fahrer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie PSB1R-obere-Gabelbrücke ist eine Komponente mit Rennsport-Spezifikation, was bedeutet, dass jede Designentscheidung mit Blick auf Leistung und Fahrgefühl getroffen wurde. Die hochfeste Aluminiumkonstruktion liefert die Steifigkeit, die nötig ist, um Lenkereingaben ohne den Flex, der sich unter anhaltender Seitenlast in Serienkomponenten einschleichen kann, direkt in Gabelbewegung zu übersetzen. Das Ergebnis ist ein Frontend, das sich satt und mitteilsam anfühlt, egal ob du Tempo in eine lange Kurvenkombination trägst oder tief in eine Haarnadelkurve hineinbremst.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas eloxierte Finish ist mehr als kosmetisch. Hart-Eloxierung baut eine Oberflächenschicht auf, die deutlich härter ist als blankes Aluminium, und schützt vor den kleinen Stößen und Abrieb, die mit regelmäßigem Streckeneinsatz einhergehen. Sowohl die schwarze als auch die silberne Option behalten ihr Finish durch Reinigung, Kraftstoffspritzer und die allgemeine Beanspruchung eines belebten Renn-Fahrerlagers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Bonamici-Racing-PSB1R-obere-Gabelbrücke ist konzipiert und gefertigt, um an folgendes Motorrad zu passen:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW S1000RR K46 — Modelljahre 2015, 2016, 2017 und 2018\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie Installation erfordert keine Modifikationen an Rahmen oder Gabel. Bitte beachte, dass dies die Race-Version ist und die Zündschloss-Platte nicht enthält.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBonamici Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePSB1R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKomponente\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRace obere Gabelbrücke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHochfestes Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinish\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert — Schwarz oder Silber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR K46 (2015-2018)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHerstellungsland\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eItalien\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZündschloss-Platte\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNicht enthalten (Race-Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"Anodised Black","offer_id":53167082668298,"sku":"PSB1Rschwarz","price":355.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Anodised Silver","offer_id":53167082701066,"sku":"PSB1Rsilber","price":355.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/PSB3NEW.png?v=1780788946"},{"product_id":"bonamici-racing-street-top-yoke-aprilia-rsv4-rr-rf-1100-factory","title":"Bonamici Racing Street Obere Gabelbrücke für Aprilia RSV4 \/ RR \/ RF \/ 1100 Factory (2015-2020) – PSA1","description":"\u003cp\u003eAus hochfestem Aluminium gefräst und auf einen Standard veredelt, der Bonamici Racings italienisches Fertigungserbe widerspiegelt, ist diese Street-obere-Gabelbrücke für die Aprilia RSV4, RSV4 R, RSV4 RR, RSV4 RF, RSV4 1100 Factory und RSV4 Factory (2015-2020) ein echtes Upgrade sowohl bei Materialqualität als auch bei Lenkpräzision. Erhältlich eloxiert in Schwarz oder Silber, integriert sie sich sauber in das Cockpit der RSV4 und ist vorgefräst, um die serienmäßige Zündschloss-Lenkschloss-Platte aufzunehmen — was sie zu einem echten straßenfertigen Ersatz macht statt einem abgespeckten Streckenteil.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAus hochfestem Aluminium konstruiert für außergewöhnliche Steifigkeit und Langzeithaltbarkeit unter anspruchsvollen Straßenbedingungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIn Italien auf anspruchsvolle Toleranzen CNC-gefräst, was präzise Gabelausrichtung und gleichbleibende Lenkgeometrie gewährleistet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVorgefräste Vorbereitung für die werksseitige Zündschloss-Lenkschloss-Platte — keine Modifikationen für die Straßenzulassung erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekte Anschraub-Passform, speziell für die Aprilia-RSV4-Plattform (2015-2020) konstruiert; keine Adapter oder Schneidarbeiten nötig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich eloxiert in Schwarz oder Silber passend zum Farbschema deiner RSV4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenoptimierte Geometrie verbessert Lenkgefühl und Frontend-Rückmeldung auf Straßenbelag\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBonamici Racing entwirft und fertigt diese obere Gabelbrücke vollständig in Italien, unter Anwendung derselben Produktionsstandards, die im gesamten renn-erprobten Katalog gelten. Die Vollmaterial-Aluminiumkonstruktion widersteht Flex unter Brems- und Kurvenbelastung und überträgt Gabeleingaben mit minimaler Nachgiebigkeit an den Lenker. Das eloxierte Finish ist nicht nur kosmetisch — es bietet eine harte, korrosionsbeständige Oberfläche, die Straßenschmutz, Bremsflüssigkeit und UV-Einstrahlung über die Zeit standhält. Das Ergebnis ist eine Komponente, die sich nach Jahren der Nutzung genauso präzise anfühlt wie am ersten Tag.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenoptimierte Leistung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAnders als volle Streckengabelbrücken, die Komfort zugunsten von Gewicht opfern, ist die PSA1 auf die Straße abgestimmt. Die integrierte Lenkschloss-Vorbereitung bedeutet, dass deine RSV4 für den Alltag voll zulassungskonform bleibt, während die überarbeitete Geometrie das Einlenkverhalten schärft und das etwas vage, distanzierte Lenkgefühl reduziert, das manche Fahrer an der Standard-RSV4-Einheit bemerken. Wenn du die meiste Zeit auf öffentlichen Straßen verbringst, aber Komponentenqualität verlangst, die auch dem gelegentlichen Streckentag standhält, ist dies das Teil, das beide Welten verbindet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese obere Gabelbrücke ist ausschließlich für folgende Modelle konzipiert und gefertigt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 R (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RR (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RF (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 Factory (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 1100 Factory (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: PSA1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Bonamici Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: hochfestes Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish: eloxiert (Schwarz oder Silber)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion: Street\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLenkschloss-Vorbereitung: vorgefräst für werksseitige Zündschloss-Platte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerkunft: 100 % Made in Italy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation: direkte Anschraubmontage, keine Modifikationen erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"Anodised Black","offer_id":53167082733834,"sku":"PSA1schwarz","price":434.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Anodised Silver","offer_id":53167082766602,"sku":"PSA1silber","price":434.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWPSA1.png?v=1780788947"},{"product_id":"bonamici-racing-top-yoke-street-bmw-s1000rr-k46-psb1","title":"Bonamici Racing Obere Gabelbrücke Street BMW S1000RR K46 (2015-2018) PSB1","description":"\u003cp\u003eAus hochfestem Aluminium gefräst und nach anspruchsvollen italienischen Standards veredelt, bringt die Bonamici-Racing-PSB1-obere-Gabelbrücke echte Rennwerkstatt-Konstruktion an die straßenzugelassene BMW S1000RR K46. Dies ist die obere Gabelbrücke in Street-Ausführung — konstruiert für Fahrer, die präzise, vertrauenerweckende Lenkung verlangen, ohne die Alltagstauglichkeit zu opfern.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAus hochfestem Aluminium-Vollmaterial konstruiert für herausragende Steifigkeit und Langzeithaltbarkeit ohne unnötigen Gewichtsaufschlag.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich eloxiert in Schwarz oder Silber — beide Finishes sind korrosionsbeständig und ergänzen die aggressive Ästhetik der S1000RR.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Street-Version ist vorgefräst, um die Zündschloss-Lenkschloss-Platte aufzunehmen, und erhält so alle straßenzugelassenen Bedienelemente ohne Modifikation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschraub-Passform, ausschließlich für die BMW S1000RR K46 (2015-2018) konstruiert — kein Schneiden, Bohren oder Modifizieren des Rahmens erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100 % Made in Italy, gefertigt nach Bonamici Racings Motorsport-Qualitätsstandards, die über deren gesamte Rennkomponenten-Palette gelten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePremium-Materialien und Verarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas PSB1 ist das Produkt von Bonamici Racings langem Engagement im italienischen Rundstreckensport, wo Komponentenintegrität nicht verhandelbar ist. Der Gabelbrücken-Körper wird CNC aus massivem hochfestem Aluminium gefräst, was ihm eine Dichte und Steifigkeit verleiht, die Guss- oder Pressteile schlicht nicht replizieren können. Die eloxierte Oberflächenbehandlung — erhältlich in mattem Schwarz oder Silber — versiegelt das Aluminium gegen Feuchtigkeit und Straßenverunreinigungen und hält die Komponente über Jahre des Straßeneinsatzes hinweg wie neu aussehend und funktionierend. Jede gefräste Fläche und Montagebohrung wird auf enge Toleranzen gehalten, was sicherstellt, dass die Gabelholme gleichmäßig geklemmt werden und das Lenkkopflager perfekt sitzt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenoptimiertes Design\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAnders als Bonamici Racings reine Streckengabelbrücken-Konfigurationen behält die PSB1-Street-Version die vorbereitete Aussparung für die Zündschloss-Lenkschloss-Platte bei. Das bedeutet, dass sich Zündschloss, Lenkschloss und zugehörige Verkabelung sauber integrieren, exakt wie werksseitig vorgesehen. Das Ergebnis ist ein hochwertiges Nachrüst-Upgrade, das auf der Straße makellos aussieht und funktioniert, ohne Einbußen bei Komfort oder Legalität. Das Lenkgefühl ist direkt und beruhigend — die Art von Präzision, die Fahrervertrauen aufbaut, ob beim Pendeln oder beim Fordern auf einer Bergstraße.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese obere Gabelbrücke ist speziell für folgendes Modell konstruiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW S1000RR K46 — Modelljahre 2015, 2016, 2017, 2018\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eÜberprüfe stets deinen Fahrgestellcode und dein Modelljahr vor der Montage. Das PSB1 ist nicht kompatibel mit S1000RR-Generationen vor 2015 oder nach 2018.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBonamici Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePSB1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKomponente\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eObere Gabelbrücke, Street-Version\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHochfestes Aluminium-Vollmaterial\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinish\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEloxiert Schwarz \/ eloxiert Silber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR K46 (2015-2018)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZündschloss-Platte\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVorgefräste Aussparung enthalten (straßenfertig)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInstallation\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirekte Anschraubmontage, keine Modifikationen erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHerkunft\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 % Made in Italy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"Anodised Black","offer_id":53167082799370,"sku":"PSB1schwarz","price":429.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Anodised Silver","offer_id":53167082832138,"sku":"PSB1silber","price":429.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWPSB1.png?v=1780788948"},{"product_id":"bonamici-racing-psb2r-race-top-yoke-bmw-s1000rr-k67","title":"Bonamici Racing PSB2R Race Obere Gabelbrücke für BMW S1000RR K67 (2019-2022)","description":"\u003cp\u003eAus hochfestem Aluminium gefräst und vollständig in Italien konstruiert, ist die Bonamici-Racing-PSB2R eine obere Gabelbrücke mit Rennsport-Spezifikation, gebaut für die BMW S1000RR K67 (2019-2022). Wo die Serien-Gabelbrücke ein Kompromiss ist, ist dieses Teil eine zweckgebaute Leistungskomponente — konzipiert, um Lenkpräzision zu schärfen, die Frontend-Plattform zu versteifen und allem standzuhalten, was ein Streckenumfeld bereithält.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAus hochfestem Aluminium-Vollmaterial konstruiert, liefert ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht mit Langzeithaltbarkeit unter harter Beanspruchung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Renn-Geometrie optimiert die Gabelklemmung für verbesserte Lenkpräzision und Frontend-Stabilität durch schnelle, technische Kurven.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100 % Made in Italy — gefertigt nach Bonamici Racings anspruchsvollen Toleranzen ohne Kompromiss bei Materialqualität oder Finish.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSitzt ohne Modifikation direkt an der BMW S1000RR K67, für eine saubere, werksmäßige Installation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich eloxiert in Schwarz oder Silber passend zur Lackierung deiner S1000RR.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBitte beachten: Die Zündschloss-Platte ist nicht enthalten — dies ist die dedizierte Race-Version für den Streckeneinsatz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBonamici Racings Ruf beruht auf Komponentenqualität, und das PSB2R bewahrt diesen Standard durchgehend. Die Vollmaterial-Aluminiumkonstruktion bedeutet keine Porosität, keine Schwachstellen — nur eine homogene, präzise gefräste obere Gabelbrücke mit klaren Linien und einem eloxierten Finish, das Korrosion und Verschleiß widersteht. Jede sichtbare Oberfläche und jede unsichtbare Bohrung wird auf Renn-Niveau-Toleranzen gehalten, sodass die Klemmung der Gabelholme über die gesamte Klemmlänge gleichmäßig und konstant ist. Das ist die Art von Detail, die ein echtes Leistungsteil von einem kosmetischen Upgrade unterscheidet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf Strecke und Straße\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie PSB2R-Race-Gabelbrücke wurde für den Streckeneinsatz konzipiert, wo Lenkrückmeldung und Frontend-Steifigkeit nicht verhandelbar sind. Durch den Ersatz der Serien-Gabelbrücke mit einer Komponente, die rein um Leistungsgeometrie herum konstruiert ist, erhalten Fahrer eine direktere Kommunikation über den Lenker — du spürst, was der Vorderreifen tut, statt dass die Serien-Gabelbrücke diese Information absorbiert und verwässert. Das Ergebnis ist mehr Vertrauen beim tiefen Bremsen in Kurven und präziseres Einlenken in technischen Abschnitten. Für Fahrer, die ihre S1000RR auch für forsche Straßenfahrten nutzen, übersetzen sich dieselben Verbesserungen in ein satteres, mitteilsameres Frontend.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Bonamici-Racing-PSB2R-obere-Gabelbrücke ist ausschließlich konzipiert für:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW S1000RR K67 — Modelljahre 2019, 2020, 2021 und 2022\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eFür die Installation sind keine Modifikationen am Motorrad erforderlich. Beachte, dass die Zündschloss-Platte in der Race-Version nicht enthalten ist — berücksichtige dies bei deinem Aufbau, falls du das Zündschloss beibehalten möchtest.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBonamici Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePSB2R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKomponente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eObere Gabelbrücke (Race-Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHochfestes Aluminium-Vollmaterial\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEloxiert — Schwarz oder Silber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR K67 (2019-2022)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHerstellungsland\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eItalien\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZündschloss-Platte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNicht enthalten (Race-Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167082864906,"sku":"PSB2Rschwarz","price":355.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167082897674,"sku":"PSB2Rsilber","price":355.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/PSB3NEW_f557f967-32c3-484a-a96b-6057bbd4fde2.png?v=1780788948"},{"product_id":"bonamici-racing-top-yoke-street-bmw-s1000rr-k67-psb2","title":"Bonamici Racing Obere Gabelbrücke Street BMW S1000RR K67 (2019-2022) PSB2","description":"\u003cp\u003eVerwurzelt in italienischem Renn-Erbe und für den Straßeneinsatz verfeinert, bringt die Bonamici-Racing-PSB2-obere-Gabelbrücke für die BMW S1000RR K67 echte Motorsporttechnik an deinen Straßenaufbau. Aus hochfestem Aluminium gefräst und eloxiert in Schwarz oder Silber, ist sie ein Teil, das sich optisch ankündigt, bevor du überhaupt die Fahrwerksgewinne bedenkst, die es liefert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgefräst aus hochfestem Aluminium für eine Kombination aus Steifigkeit und reduzierter ungefederter Masse, die die Lenkreaktion direkt schärft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich eloxiert in Schwarz oder Silber — beide Finishes sind korrosionsbeständig und ergänzen die aggressive Ästhetik der S1000RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Street-Version ist vorgebohrt und für die Zündschloss-Halterung vorbereitet, für eine saubere, modifikationsfreie Installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSitzt direkt an der BMW S1000RR K67 (2019-2022) ohne jegliche Rahmen- oder Gabeländerung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100 % Made in Italy — bei Bonamici Racing intern nach denselben Standards entwickelt und gefertigt, die für ihre Streckenkomponenten gelten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbessert Lenkpräzision und Frontend-Stabilität auf der Straße und gibt dem Fahrer mehr Vertrauen durch schnelle Kurven und Richtungswechsel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDesign, Verarbeitung und Tradition\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBonamici Racing hat sich seinen Ruf auf den anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt aufgebaut, und jede Komponente, die der italienische Hersteller fertigt, trägt diese Wettbewerbs-DNA. Die PSB2-obere-Gabelbrücke ist keine Ausnahme. Ihr Profil ist bewusst geformt — funktionale Geometrie, die auch im Stand deutlich hochwertig wirkt. Die eloxierten Finishes werden intern nach anspruchsvollen Standards aufgebracht: Eloxiert Schwarz liefert einen unauffälligen, monochromen Look, der natürlich zu den Serienlackierungen der S1000RR passt, während eloxiert Silber dem Frontend ein klassisches, gefrästes Vollmaterial-Erscheinungsbild verleiht, das an Werks-Superbike-Aufbauten erinnert.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWo viele Nachrüst-Gabelbrücken eine Eigenschaft auf Kosten einer anderen priorisieren, ist die PSB2-Street-Version speziell auf Straßenfahren kalibriert. Die Geometrie ist so optimiert, dass sie mit den bestehenden Fahrwerkseinstellungen der S1000RR K67 zusammenarbeitet, sodass Fahrer eine Verbesserung bei Gefühl und Rückmeldung bemerken, ohne Dämpfung oder Federraten überarbeiten zu müssen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnik und Verarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Rohmaterial ist eine hochfeste Aluminiumlegierung — dieselbe Güte, die Bonamici Racing über ihre gesamte Leistungslinie verwendet. Das Vollmaterial wird auf enge Toleranzen CNC-gefräst, was gewährleistet, dass die Gabelholme jederzeit perfekt ausgerichtet gehalten werden. Jede Abweichung in der Gabelbrücken-Geometrie übersetzt sich direkt in Ungenauigkeit am Aufstandspunkt des Vorderreifens, weshalb die Qualität der Bearbeitung genauso zählt wie die Materialwahl. Das PSB2 eliminiert diese Variable.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Installation ist unkompliziert. Das straßenspezifische Design behält die volle Vorbereitung für die OEM-Zündschloss-Halterung bei, sodass keine Verlagerung oder Modifikation des Zündschalters nötig ist — ein praktisches Detail, das eine echte straßentaugliche Komponente von einem abgespeckten Streckenteil unterscheidet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese obere Gabelbrücke ist ausschließlich für folgendes Modell konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW S1000RR K67 — Modelljahre 2019, 2020, 2021, 2022\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eÜberprüfe stets deinen Fahrgestellcode und dein Modelljahr vor der Bestellung. Bei Unsicherheit kontaktiere das Inter-Pace-Team mit deiner FIN, und wir bestätigen die Kompatibilität.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBonamici Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePSB2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eObere Gabelbrücke (Street-Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHochfestes Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinish\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEloxiert Schwarz \/ eloxiert Silber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR K67 (2019-2022)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZündschloss-Vorbereitung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVorbereitet für OEM-Zündschloss-Halterung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHerkunft\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 % Made in Italy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"Anodised Black","offer_id":53167082930442,"sku":"PSB2schwarz","price":425.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Anodised Silver","offer_id":53167082963210,"sku":"PSB2silber","price":425.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWPSB2.png?v=1780788950"},{"product_id":"bonamici-racing-race-top-yoke-aprilia-rsv4-rr-rf-1100-factory-psa1r","title":"Bonamici Racing Race Obere Gabelbrücke für Aprilia RSV4 \/ RR \/ RF \/ 1100 Factory (2015-2020) PSA1R","description":"\u003cp\u003eAus hochfestem Aluminium gefräst und nach den anspruchsvollen Standards italienischer Renntechnik gebaut, verändert die Bonamici-Racing-PSA1R-obere-Gabelbrücke das Lenkgefühl der Aprilia-RSV4-Familie mit einer Direktheit und Solidität, die Serienkomponenten schlicht nicht erreichen. Speziell für den Streckeneinsatz konzipiert, liefert diese obere Gabelbrücke mit Rennsport-Spezifikation messbar schärfere Lenkpräzision und verbesserte Fahrwerksstabilität, Runde für Runde.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Konstruktion aus hochfestem Aluminium bietet ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und Langzeithaltbarkeit unter Rennbedingungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRenn-spezifische Geometrie, konstruiert, um Lenkpräzision und Frontend-Gefühl auf der Aprilia-RSV4-Plattform zu verbessern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich eloxiert in Schwarz oder Silber, jedes Finish in einer Qualität aufgebracht, die zur aggressiven Karosserie der RSV4 passt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschraub-Passform ohne erforderliche Rahmen- oder Gabelmodifikationen, was die Installation sauber und reversibel hält\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100 % Made in Italy — jede Komponente in Bonamici Racings italienischer Fertigungsstätte hergestellt und qualitätsgeprüft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHinweis: Die Lenkschloss-Platte für das Zündschloss ist nicht enthalten, wie bei Gabelbrücken dieser Rennsport-Spezifikation üblich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePremium-Konstruktion und Renn-Herkunft\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas PSA1R ist kein kosmetisches Nachrüst-Upgrade — es ist eine funktionale Rennkomponente, entwickelt von Bonamici Racing, einer Marke, deren Teile in World-Superbike-Fahrerlagern und an privat eingesetzten Streckenmaschinen europaweit zu finden sind. Die obere Gabelbrücke wird CNC aus hochfestem Aluminium-Vollmaterial gefräst, was die Porosität und Inkonsistenz eliminiert, die Gussteilen innewohnt. Das Ergebnis ist eine Komponente, die dort steif ist, wo Steifigkeit zählt, an jeder Schnittstelle präzise bemaßt ist und auf einen Standard veredelt wird, der auch in anspruchsvollen Streckenumgebungen gut altert.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas eloxierte Finish — erhältlich in Schwarz oder Silber — ist nicht nur dekorativ. Eloxierung erzeugt eine harte, integrierte Oberflächenschicht, die Korrosion, Abrieb und den unter Renneinsatz erlebten Hitzezyklen widersteht und die Gabelbrücke über ihre gesamte Nutzungsdauer wie vorgesehen aussehen und funktionieren lässt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLenkpräzision und Fahrwerksstabilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAn einer so leistungsfähigen Maschine wie der Aprilia RSV4 ist die Verbindung zwischen Fahrereingabe und Frontend-Reaktion entscheidend. Die PSA1R-obere-Gabelbrücke strafft diese Verbindung durch eine gleichmäßigere Klemmschnittstelle an den Gabelholmen und eine steifere, präziser positionierte Lenkachse. Fahrer, die von der Original-Gabelbrücke wechseln, berichten typischerweise von einem selbstbewussteren Einlenkverhalten und reduzierter Ungenauigkeit unter harter Bremsung — Eigenschaften, die zählen, ob du auf einer Strecke Rundenzeiten jagst oder auf einer schnellen Straße Präzision verlangst.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Bonamici-Racing-PSA1R-obere-Gabelbrücke ist konzipiert und gefertigt, um an folgende Aprilia-Modelle zu passen:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 Factory (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 1100 Factory (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 R (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RR (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RF (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eKeine Modifikationen an Gabeln, Rahmen oder Lenkkopf erforderlich. Bitte beachte, dass dies die Race-Version ist und die Lenkschloss-Platte für das Zündschloss nicht enthält.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: PSA1R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Bonamici Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: hochfestes Aluminium (CNC-gefrästes Vollmaterial)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish: eloxiert Schwarz oder eloxiert Silber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp: Race obere Gabelbrücke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerkunft: 100 % Made in Italy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZündschloss-Platte: nicht enthalten (Race-Version)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation: direkte Anschraubmontage, keine Modifikationen erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"Anodised Black","offer_id":53167083028746,"sku":"PSA1Rschwarz","price":355.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Anodised Silver","offer_id":53167083061514,"sku":"PSA1Rsilber","price":355.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/PSB3NEW_153c0743-852d-4cdf-a828-31619f7de85a.png?v=1780788952"},{"product_id":"bonamici-racing-race-top-yoke-suzuki-gsx-r-1000","title":"Bonamici Racing Race Obere Gabelbrücke für Suzuki GSX-R 1000 (2017-2023) – PSS1R","description":"\u003cp\u003eZweckentwickelt für den Streckeneinsatz, verändert die Bonamici-Racing-PSS1R-Race-obere-Gabelbrücke die Lenkpräzision und Frontend-Stabilität der Suzuki GSX-R 1000 (2017-2023). In Italien aus hochfestem Aluminium gefräst und angeboten eloxiert in Schwarz oder Silber, ist dies das direkt passende Upgrade für Fahrer, die renntaugliche Geometrie von ihrer GSX-R verlangen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRenn-optimierte Geometrie schärft die Lenkreaktion und verbessert das Frontend-Gefühl bei Streckengeschwindigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAus hochfestem Aluminium gefertigt für hervorragende Steifigkeit ohne unnötigen Gewichtsaufschlag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich eloxiert in Schwarz oder Silber für ein zweckmäßiges, streckentaugliches Erscheinungsbild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekte Anschraub-Passform an die Suzuki GSX-R 1000 (2017-2023) — keine Modifikationen an Rahmen oder Gabel erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100 % Made in Italy nach Bonamici Racings anspruchsvollen Motorsport-Toleranzen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRace-Version: Die Zündschloss-Platte ist nicht enthalten, was das Design sauber und streckenfokussiert hält\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eStreckenperformance\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie PSS1R-obere-Gabelbrücke ist die obere Gabelbrücke in Bonamici Racings Renn-Geometrie-Kit für die GSX-R 1000. Durch den Ersatz der Serienkomponente mit einer präzisionsgefrästen Aluminiumeinheit erhalten Fahrer eine messbare Verbesserung bei Lenkgenauigkeit und Fahrwerksrückmeldung — genau das, was beim späten Bremsen in eine Kurve oder beim Halten einer engen Linie durch eine schnelle Kurvenkombination gebraucht wird. Das eloxierte Finish ist nicht nur kosmetisch; es bietet eine haltbare Oberflächenschicht, die Korrosion und Lenkerklemmen-Verschleiß über volle Rennsaisons hinweg widersteht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede PSS1R-Gabelbrücke verlässt Bonamici Racings Fertigungsstätte in Italien nach Durchlaufen des markeneigenen Qualitätskontrollprozesses. Die hochfeste Aluminiumkonstruktion liefert die strukturelle Steifigkeit, die nötig ist, um die Gabelausrichtung unter harter Bremsung und aggressiver Kurvenbelastung zu bewahren, und gewährleistet konstante Handling-Eigenschaften Runde für Runde. Beide Farbvarianten — eloxiert Schwarz und eloxiert Silber — werden auf dieselbe Spezifikation gefräst und eloxiert, sodass die Wahl rein eine Frage persönlicher Vorliebe und Motorrad-Ästhetik ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese obere Gabelbrücke passt an folgendes Modell:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1000 — Modelljahre 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eWird direkt über die werksseitigen Gabelholme und den Lenkkopf montiert. Hinweis: Die Zündschloss-Platte ist in der Race-Version nicht enthalten. Überprüfe bitte dein genaues Modelljahr vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBonamici Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePSS1R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKomponente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRace obere Gabelbrücke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHochfestes Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEloxiert Schwarz \/ eloxiert Silber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R 1000 (2017-2023)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHerstellungsland\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eItalien\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZündschloss-Platte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNicht enthalten (Race-Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"Anodised Black","offer_id":53167085453578,"sku":"PSS1R_black","price":355.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Anodised Silver","offer_id":53167085486346,"sku":"PSS1R_silver","price":355.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/PSB3NEW_256fb6f4-5aec-4082-bfc2-e1889661f3d3.png?v=1780789024"},{"product_id":"bonamici-racing-race-top-yoke-honda-cbr-1000-rr-sc77-psh1r","title":"Bonamici Racing Race Obere Gabelbrücke Honda CBR 1000 RR SC77 (2017-2019) PSH1R","description":"\u003cp\u003eEin direkt passendes Upgrade ohne Modifikation für deine Honda CBR 1000 RR SC77, liefert die Bonamici-Racing-PSH1R-Race-obere-Gabelbrücke schärfere Lenkpräzision und verbesserte Frontend-Stabilität, ohne die Komplexität oder Kosten einer vollständigen Geometrie-Überarbeitung. Erhältlich eloxiert in Schwarz oder Silber, bringt sie echte italienische Renntechnik in Alltags-Straßen- und Streckeneinsatz gleichermaßen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgefräst aus hochfestem Aluminium für eine steife, leichte Plattform, die Lenkgefühl und Frontend-Vertrauen verbessert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRenn-Spezifikations-Design, speziell für die Honda CBR 1000 RR SC77 (2017-2019) entwickelt, für eine exakte OEM-kompatible Passform ohne erforderliche Modifikationen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich eloxiert in Schwarz oder Silber — beide Finishes sind korrosionsbeständig und behalten ihr Erscheinungsbild bei anhaltendem Streckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer PSH1R für unkomplizierte Bestellung und Kompatibilitätsprüfung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHinweis: Die Lenkschloss-Platte für das Zündschloss ist nicht enthalten — dies ist eine dedizierte obere Gabelbrücke der Race-Version für streckenvorbereitete Maschinen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100 % Made in Italy nach Bonamici Racings anspruchsvollen Fertigungsstandards\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAlltagstauglichkeit und Mehrwert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eObwohl das PSH1R in der Streckenentwicklung verwurzelt ist, machen seine Anschraub-Passform und OEM-kompatiblen Abmessungen es ebenso praxistauglich für Straßenfahrer, die ein bedeutendes Handling-Upgrade ohne Spezialwerkzeug oder individuelle Bearbeitung suchen. Die Konstruktion aus hochfestem Aluminium widersteht Flex unter harter Bremsbelastung und übersetzt sich in vorhersehbareres Einlenkverhalten, ob du pendelst, Serpentinen fährst oder auf einer Strecke Runden drehst. Die Wahl zwischen zwei eloxierten Farben bedeutet, dass du dein bestehendes CBR-Farbschema treffen oder kontrastieren kannst, ohne zusätzliche Veredelungsarbeit.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBonamici Racing fertigt das PSH1R in Italien aus hochfester Aluminiumlegierung, CNC-gefräst auf enge Toleranzen. Die eloxierte Oberflächenbehandlung — erhältlich in Schwarz oder Silber — bietet ein haltbares, strapazierfähiges Finish, das Korrosion, Abrieb und UV-Zersetzung widersteht. Jede Gabelbrücke wird auf die Maßgenauigkeit gefertigt, die für einen direkten OEM-Ersatz erforderlich ist, sodass die Installation unkompliziert und wiederholbar ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese obere Gabelbrücke ist ausschließlich für die Honda CBR 1000 RR SC77 konstruiert, die die Modelljahre 2017, 2018 und 2019 abdeckt. Sie ist nicht kompatibel mit früheren Fireblade-Generationen oder der ab 2020 gebauten SC82-Plattform. Überprüfe stets deinen Fahrgestellcode vor der Bestellung. Die Lenkschloss-Platte für das Zündschloss wird nicht mitgeliefert; Fahrer, die die straßenzugelassene Zündschloss-Funktion beibehalten möchten, sollten diese separat beziehen oder die Originalkomponente behalten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Bonamici Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: PSH1R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp: Race obere Gabelbrücke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Hochfeste Aluminiumlegierung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish: Eloxiert (Schwarz oder Silber)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Honda CBR 1000 RR SC77, 2017-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLenkschloss-Platte: Nicht enthalten (Race-Version)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerkunft: Made in Italy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"Anodised Black","offer_id":53167085519114,"sku":"PSH1R_schwarz","price":355.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Anodised Silver","offer_id":53167085551882,"sku":"PSH1R_silber","price":355.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/HOSC77brucke.png?v=1780789025"},{"product_id":"bonamici-racing-top-yoke-street-yamaha-yzf","title":"Bonamici Racing Obere Gabelbrücke Street – Yamaha YZF-R1\/M RN32, RN49 \u0026 RN65 (2015-2026) PSY1","description":"\u003cp\u003eFür Fahrer konstruiert, die renn-erprobte Lenkpräzision von ihrer Yamaha YZF-R1 oder YZF-R1M verlangen, ist die Bonamici-Racing-PSY1-obere-Gabelbrücke ein direkt passender Ersatz aus hochfestem Aluminium, der das Frontend-Gefühl und die Fahrwerksstabilität über die Generationen RN32, RN49 und RN65 (2015-2026) hinweg schärft. Vollständig in Italien auf anspruchsvolle Toleranzen gefertigt, bringt sie echte streckenabgeleitete Geometrieverfeinerung an den Straßeneinsatz, ohne die Straßenzulassung zu beeinträchtigen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Konstruktion aus hochfestem Aluminium liefert eine deutliche Flex-Reduzierung gegenüber der OEM-Gabelbrücke, was sich direkt in präzisere, vertrauenerweckende Lenkung auf Straße und Strecke übersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Street-Design behält die Vorbereitung für die Zündschloss-Lenkschloss-Platte bei, sodass die Einheit ohne jede Modifikation an Zündung oder Lenkschloss-Mechanismus direkt angeschraubt wird.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich eloxiert in Schwarz oder Silber — beide Finishes sind langlebig, korrosionsbeständig und ergänzen die aggressiven Linien der YZF-R1\/M.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100 % Made in Italy nach Bonamici Racings renn-erprobten Fertigungsstandards, was gleichbleibende Qualität und Maßgenauigkeit gewährleistet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschraub-Installation ohne erforderliche Rahmen- oder Gabelmodifikation — ein unkompliziertes Upgrade für jeden erfahrenen Hobbyschrauber oder jedes Rennteam.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf Strecke und Straße\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie PSY1-obere-Gabelbrücke ist der Ausgangspunkt für die Feinabstimmung der Frontend-Geometrie an der YZF-R1-Plattform. Wo die OEM-Komponente Massenproduktionstoleranzen priorisiert, wird die Bonamici-Racing-Einheit auf engere Spezifikationen gefräst, was unerwünschten Flex an der Gabelkrone reduziert. Das Ergebnis ist eine direktere Kommunikationslinie zwischen dem Reifenaufstandspunkt und den Händen des Fahrers — entscheidend, wenn du Rundenzeiten jagst oder schnelle, technische Straßenabschnitte bei Geschwindigkeit navigierst. Die Street-Variante behält die volle Kompatibilität mit der Standard-Zündschloss-Lenkschloss-Platte bei, sodass der tägliche Straßeneinsatz vollständig unbeeinträchtigt bleibt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBonamici Racing fräst das PSY1 aus hochfestem Aluminium-Vollmaterial und eloxiert dann jedes Stück intern hart. Die Eloxierung ist nicht nur kosmetisch — sie erzeugt eine Oberfläche, die Kratzern, korrosiven Straßenchemikalien und Streckengeröll weit besser widersteht als eine lackierte oder unbeschichtete Oberfläche. Jede Einheit verlässt die Bonamici-Fertigungsstätte in Italien nach denselben Maßprüfungen, die auf ihre vollständigen Rennsport-Komponenten angewendet werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese obere Gabelbrücke ist ausschließlich für folgende Motorräder konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1 — RN32 (2015-2016), RN49 (2017-2019), RN65 (2020-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1M — RN32 (2015-2016), RN49 (2017-2019), RN65 (2020-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eKeine Modifikation an Gabelholmen, Rahmen oder Lenkschloss-Baugruppe erforderlich. Die Street-Version enthält standardmäßig die Vorbereitung für die Zündschloss-Lenkschloss-Platte.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: PSY1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Bonamici Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp: Obere Gabelbrücke (Street-Version)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Hochfestes Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish: Hart eloxiert — Schwarz oder Silber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZündschloss-Platten-Vorbereitung: Ja (vorbereitet)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerkunft: 100 % Made in Italy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Yamaha YZF-R1\/M RN32, RN49, RN65 (2015-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"Anodised Black","offer_id":53167085584650,"sku":"PSY1_black","price":405.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Anodised Silver","offer_id":53167085617418,"sku":"PSY1_silver","price":405.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/PSY1black.png?v=1780789026"},{"product_id":"bonamici-racing-top-yoke-street-suzuki-gsx","title":"Bonamici Racing Obere Gabelbrücke Street – Suzuki GSX-R 1000 (2017-2023) PSS1","description":"\u003cp\u003eWenn du deine GSX-R 1000 jeden Tag fährst und ein echtes Geometrie-Upgrade willst, ohne die Straßentauglichkeit zu opfern, ist die Bonamici-Racing-PSS1-obere-Gabelbrücke die unkomplizierte Antwort. In Italien aus hochfestem Aluminium gefräst und speziell für die Suzuki GSX-R 1000 über die Modellreihe 2017-2023 konzipiert, sitzt sie ohne Modifikation und liefert messbar schärfere Lenkreaktion, sobald du die Garage verlässt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgefräst aus hochfestem Aluminium für eine dauerhafte Verbesserung von Lenkgefühl und Frontend-Stabilität auf täglichen Straßenfahrten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas straßenspezifische Design behält die volle Kompatibilität mit dem werksseitigen Zündschloss bei, einschließlich einer vorbereiteten Montageplatte für das Lenkschloss — keine umständlichen Workarounds nötig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschraub-Passform für die Suzuki GSX-R 1000 (2017-2023): keine Rahmenmodifikationen, kein Spezialwerkzeug über eine Standard-Werkstattausrüstung hinaus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich eloxiert in Schwarz oder Silber, für ein sauberes Finish, das zu jedem GSX-R-Farbschema passt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100 % Made in Italy nach Bonamici Racings anspruchsvollen Fertigungsstandards.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGebaut für die Straße, nicht nur die Boxengasse\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBonamicis PSS1 ist die Street-Variante ihrer oberen-Gabelbrücken-Reihe, was bedeutet, dass Geometrie und Montagevorbereitungen für echtes Fahren im realen Leben statt für reinen Streckeneinsatz abgestimmt wurden. Du erhältst das direkte, vertrauenerweckende Lenkgefühl, für das Bonamici bekannt ist, während du jedes Komfortmerkmal behältst, das die Straße verlangt — einschließlich der vorgebohrten Zündschloss-Platte, die dein Zündschloss genau dort hält, wo es sein soll. Die Konstruktion aus hochfestem Aluminium hält die Masse niedrig und die Steifigkeit hoch, sodass sich die Verbesserung bei der Frontend-Kommunikation sofort und konstant anfühlt, ob du dich durch den Stadtverkehr fädelst oder eine Lieblingskurvenkombination forderst.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFinish und Ästhetik\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeide Farboptionen sind hart eloxiert für Korrosionsbeständigkeit und eine Oberfläche, die über Saisons alltäglichen Einsatzes scharf aussieht. Eloxiert Schwarz integriert sich nahtlos mit dunklen oder matten Verkleidungen, während eloxiert Silber klassische GSX-R-Details widerspiegelt. So oder so macht das CNC-gefräste Oberflächenfinish das PSS1 zu einer sichtbaren Qualitätsaussage an einem Teil, das jedes Mal zur Schau gestellt wird, wenn jemand an deinem Motorrad vorbeigeht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese obere Gabelbrücke ist ausschließlich für folgendes Modell konstruiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1000 — Modelljahre 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eFalls du dir unsicher bist, ob dein spezifisches Baujahr in diesen Bereich fällt, kontaktiere das Inter-Pace-Team vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBonamici Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePSS1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eObere Gabelbrücke, Street-Version\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHochfestes Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert — Schwarz oder Silber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R 1000 (2017-2023)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZündschloss-Vorbereitung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVorbereitete Montageplatte für Zündschloss\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHerkunft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 % Made in Italy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"Anodised Black","offer_id":53167085650186,"sku":"PSS1_black","price":405.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Anodised Silver","offer_id":53167085682954,"sku":"PSS1_silver","price":405.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/PSS1black.png?v=1780789027"},{"product_id":"bonamici-racing-race-top-yoke-kawasaki-zx-10-r-zx-10-rr-psk1r","title":"Bonamici Racing Race Obere Gabelbrücke für Kawasaki ZX-10 R \/ ZX-10 RR (2016-2020) PSK1R","description":"\u003cp\u003eItalienische Renn-Handwerkskunst in ihrer zweckmäßigsten Form: Die Bonamici-Racing-PSK1R-obere-Gabelbrücke trägt die charakteristische CNC-gefräste Aluminium-Ästhetik der Marke direkt vom World-Superbike-Fahrerlager an deine Kawasaki ZX-10 R oder ZX-10 RR. Erhältlich eloxiert in Schwarz oder Silber, ist jedes Finish ebenso sehr eine Absichtserklärung wie ein funktionales Upgrade — scharf gefräste Entlastungsschnitte und ein klares, zweckmäßiges Profil, das unverkennbar Bonamici ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgefräst aus hochfestem Aluminium für eine Kombination aus geringer Masse und echter struktureller Steifigkeit unter harter Bremsung und schnellen Richtungswechseln.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRenn-abgeleitete Geometrie verbessert Lenkpräzision und Frontend-Gefühl gegenüber der Serien-Gabelbrücke, was sich in selbstbewussteres Einlenken auf Straße und Strecke übersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich eloxiert in Schwarz oder Silber — beide Finishes sind langlebig, korrosionsbeständig und ergänzen die aggressive Formsprache der ZX-10 R\/RR.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschraub-Passform ohne erforderliche Rahmen- oder Gabelmodifikationen, was die Installation sauber und reversibel hält.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100 % Made in Italy, gefertigt nach den Toleranzen, die Bonamici Racing für ihre eigenen WSB- und Trackday-Kunden verlangt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHinweis zur Race-Version: Die Lenkschloss-Platte wird beim PSK1R bewusst weggelassen, was die Baugruppe für streckenfokussierte Aufbauten so leicht und aufgeräumt wie möglich hält.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDesign, Verarbeitung und Tradition\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBonamici Racing baute seinen Ruf durch die Belieferung professioneller Superbike-Teams auf, und die PSK1R-obere-Gabelbrücke spiegelt diese Herkunft in jedem Detail wider. Die Vollmaterial-Aluminiumkonstruktion wird durch 5-Achs-CNC-Fräsung geformt und hinterlässt eine Geometrie, die optisch mit der kantigen Karosserie der ZX-10 R\/RR zusammenpasst. Das eloxierte Finish wird nach der Bearbeitung aufgebracht und verbindet sich mit der Aluminiumoberfläche, statt darauf zu sitzen — was bedeutet, dass es im normalen Strecken- oder Straßeneinsatz nicht wie Lack absplittert oder abblättert. Ob du dich für die dezente Tiefe von eloxiert Schwarz oder den Präzisionswerkzeug-Look von eloxiert Silber entscheidest — das PSK1R bringt ein Detailniveau ans Frontend, das die Serien-Gabelbrücke schlicht nicht erreicht.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLeistung auf Straße und Strecke\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Hauptzweck einer Nachrüst-oberen-Gabelbrücke ist es, die mechanische Verbindung zwischen deinen Händen und dem Vorderrad zu schärfen. Durch das Fräsen des PSK1R auf engere Toleranzen als ein Serien-Gussteil reduziert Bonamici den Mikro-Flex, der die Lenkrückmeldung an der Serienkomponente dämpfen kann. Das Ergebnis ist eine direktere Einlenkreaktion und verbesserte Stabilität beim Trail-Braking — Eigenschaften, die zählen, ob du dich durch den Verkehr fädelst oder bei einem Trackday forderst.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 R (2016-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 RR (2016-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eKeine Modifikationen an Rahmen, Gabel oder Lenkkopf erforderlich. Bitte beachte, dass dies die Race-Version ist: Die Lenkschloss-Platte ist nicht enthalten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBonamici Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePSK1R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKomponente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eObere Gabelbrücke (Race-Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHochfestes Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEloxiert (Schwarz oder Silber)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10 R \/ ZX-10 RR (2016-2020)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHerkunft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMade in Italy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenkschloss-Platte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNicht enthalten (Race-Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"Anodised Black","offer_id":53167085715722,"sku":"PSK1R_black","price":381.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Anodised Silver","offer_id":53167085748490,"sku":"PSK1R_silver","price":381.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/ZX10BRucke.png?v=1780789027"},{"product_id":"bonamici-racing-top-yoke-street-kawasaki-zx","title":"Bonamici Racing Obere Gabelbrücke Street – Kawasaki ZX-10 R \/ ZX-10 RR (2016-2020) PSK1","description":"\u003cp\u003eDie Bonamici-Racing-PSK1-Street-obere-Gabelbrücke ist ein präzisionstechnisch konstruierter Ersatz für die Kawasaki ZX-10 R und ZX-10 RR (2016–2020), entwickelt, um die Lenkreaktion zu schärfen und die Fahrwerksstabilität auf der Straße zu verbessern. In Italien aus hochfestem Aluminium gefräst und angeboten eloxiert in Schwarz oder Silber, ist es ein direkt passendes Upgrade, das sich ohne Modifikation installieren lässt und die Vorbereitung für das Zündschloss standardmäßig enthält.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Konstruktion aus hochfestem Aluminium liefert eine robuste, leichte Plattform, die Flex widersteht und unter harter Kurvenbelastung eine gleichbleibende Geometrie bewahrt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenabgestimmte Geometrie optimiert Lenkpräzision und Frontend-Gefühl für den Straßeneinsatz und trifft die ideale Balance zwischen Wendigkeit und Geradeauslaufstabilität.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie vorgefräste Aussparung für das Zündschloss vereinfacht die Installation und erhält die volle Kompatibilität mit der werksseitigen Schalterlogik — kein Bohren oder Anpassen erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekter OEM-Ersatz-Passform: keine Rahmenmodifikationen, keine Adapterhalterungen und kein Kompromiss an der sicherheitskritischen Lenkbaugruppe des Motorrads.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich eloxiert in Schwarz oder Silber, beide auf einen hohen Standard aufgebracht, der Korrosion widersteht und die Karosserie der ZX-10 R \/ ZX-10 RR ergänzt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100 % Made in Italy — gefertigt in Bonamici Racings Fertigungsstätte unter denselben Qualitätskontrollen, die für ihre Motorsport-Komponenten gelten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Design\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBonamici Racing fertigt das PSK1 aus hochfestem Aluminium mittels CNC-Fräsverfahren, die durchgängig enge Toleranzen an den Gabelholm-Klemmbohrungen und der Lenkschaft-Schnittstelle halten. Das Ergebnis ist eine Gabelbrücke, die quadratisch auf den Gabelholmen sitzt, ohne Unterlegen oder Nacharbeit, und die präzisen Nachlauf- und Vorlaufwerte bewahrt, die Kawasaki in die ZX-10-R-Plattform konstruiert hat. Das hart eloxierte Finish fügt eine Schicht Oberflächenhärte hinzu, die Witterung, Straßenschmutz und die unvermeidlichen Stöße des Alltagseinsatzes weit besser übersteht als eine lackierte oder blanke Metalloberfläche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eStraßeneinsatz\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAnders als reine Streckengeometrie-Teile, die Straßenmanieren zugunsten purer Rundenzeit opfern, ist die PSK1-Street-Version für den öffentlichen Straßeneinsatz kalibriert. Die Lenkgeometrie fördert Vertrauen sowohl bei niedrigem Stadtverkehrstempo als auch beim höheren Tempo geschwungener Landstraßen und gibt dem Fahrer eine direkte, mitteilsame Verbindung zum Vorderrad, ohne die konstante körperliche Eingabe zu verlangen, die aggressive Renngeometrie über eine lange Fahrt hinweg abverlangen kann.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Bonamici-Racing-PSK1-obere-Gabelbrücke ist ein bestätigter direkter Sitz für folgende Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 R (2016, 2017, 2018, 2019, 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 RR (2016, 2017, 2018, 2019, 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie Komponente wird ohne jede Modifikation an Rahmen oder bestehender Lenkbaugruppe montiert. Die vorgefräste Zündschloss-Vorbereitung erhält den serienmäßigen Zündschloss-Standort.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBonamici Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePSK1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet obere Gabelbrücke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHochfestes Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEloxiert Schwarz \/ eloxiert Silber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZündschloss-Vorbereitung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa — vorgefräste Aussparung enthalten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10 R \/ ZX-10 RR (2016–2020)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHerkunft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMade in Italy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"Anodised Black","offer_id":53167085781258,"sku":"PSK1_black","price":405.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Anodised Silver","offer_id":53167085814026,"sku":"PSK1_silver","price":405.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWPSK1.png?v=1780789028"},{"product_id":"bonamici-racing-psy1r-race-top-yoke","title":"Bonamici Racing PSY1R Race Obere Gabelbrücke – Yamaha YZF-R1\/M RN32, RN49 \u0026 RN65 (2015–2026)","description":"\u003cp\u003eWenn Rundenzeiten zählen und Präzision nicht verhandelbar ist, liefert die Bonamici-Racing-PSY1R-Race-obere-Gabelbrücke die Lenkreaktion und Fahrwerkssteifigkeit, die die Yamaha YZF-R1\/M an ihrem Limit verlangt. Speziell für den Streckeneinsatz über die Generationen RN32, RN49 und RN65 der R1 und R1M (2015–2026) konstruiert, ist diese obere Gabelbrücke ein direktes Anschraub-Leistungs-Upgrade, entwickelt und vollständig in Italien gefertigt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerbessert Lenkpräzision und Frontend-Gefühl unter harter Bremsung und am Kurveneingang — genau dort, wo auf der Strecke Zehntelsekunden gewonnen und verloren werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAus hochfestem Aluminium-Vollmaterial gefräst für maximale Steifigkeit bei minimalem Gewichtsaufschlag gegenüber der Serienkomponente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich eloxiert in Schwarz oder Silber passend zur aggressiven Renn-Ästhetik der R1\/M.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekte, modifikationsfreie Passform über die gesamte RN32-, RN49- und RN65-Plattform (2015–2026).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100 % Made in Italy — Bonamici Racings Markenzeichen für wettbewerbstaugliche Qualität und Verarbeitung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRace-Version: Die Lenkschloss-Halterungsplatte ist nicht enthalten, was die Baugruppe sauber und streckenfokussiert hält.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eStreckenerprobtes Design\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas PSY1R ist Bonamici Racings obere Gabelbrücke mit Rennsport-Spezifikation — eine Komponente, die im Herzen der Lenkgeometrie der R1 sitzt. Durch den Ersatz der OEM-oberen-Gabelbrücke mit einer zweckgebauten Aluminium-Renneinheit gewinnen Fahrer eine messbar direktere Verbindung zwischen Lenkereingabe und Vorderreifenreaktion. Die steifere, präziser gefräste Schnittstelle reduziert Flex unter den aggressiven Seitenkräften, die bei Rennsporttempo entstehen, und übersetzt sich in mehr Vertrauen beim tiefen Trail-Braking in Kurven und beim Halten einer engeren Linie am Kurvenausgang.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas eloxierte Finish ist nicht nur kosmetisch — es schützt das Aluminium vor Korrosion und Verschleiß über eine volle Saison von Trackdays, Sprintrennen und Langstreckenveranstaltungen. Ob die Wahl auf eloxiert Schwarz für einen dezenten Werksrenn-Look oder eloxiert Silber für eine klassische italienische Motorsport-Ästhetik fällt — die Ausführungsqualität ist identisch.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Race-obere-Gabelbrücke passt präzise auf folgende Yamaha-Modelle und Typcodes:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1 RN32 (2015–2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1M RN32 (2015–2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1 RN49 (2020–2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1M RN49 (2020–2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1 RN65 (2024–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1M RN65 (2024–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eFür die Installation sind keine Modifikationen erforderlich. Hinweis: Die Lenkschloss-Halterungsplatte ist in dieser Race-Version nicht enthalten — dies ist gängige Praxis bei dedizierten Streckenaufbauten, bei denen die Lenkschloss-Baugruppe entfernt wird.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePSY1R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBonamici Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKomponente\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRace obere Gabelbrücke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHochfestes Aluminium-Vollmaterial\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinish\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEloxiert Schwarz oder eloxiert Silber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1\/M RN32, RN49, RN65 (2015–2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHerkunft\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 % Made in Italy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLenkschloss-Platte\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNicht enthalten (Race-Version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"Anodised Black","offer_id":53167085846794,"sku":"PSY1R_black","price":355.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Anodised Silver","offer_id":53167085879562,"sku":"PSY1R_silver","price":355.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/PSB3NEW_a383ff16-ac95-4a1f-b795-bd4b67522aee.png?v=1780789027"},{"product_id":"bonamici-racing-rearset-kit-aprilia-rsv4-factory-r-rr-rf-a003-a004","title":"Bonamici Racing Rastenanlagen-Kit für Aprilia RSV4 \/ Factory \/ R \/ RR \/ RF (2009-2016) A003\/A004","description":"\u003cp\u003eOb du die RSV4 auf Trackdays oder täglichen Serpentinen-Touren fährst — das Bonamici-Racing-Rastenanlagen-Kit gibt dir die präzise Fußposition und das vertrauensvolle Bremsgefühl, das die Serienausstattung schlicht nicht erreicht. Erhältlich als Teilenummer A003 (mit enthaltenem Umkehr-Schaltgestänge) oder A004 (Standard-Schaltmuster), sind beide Varianten aus massivem Aluminium-Vollmaterial gefräst und in einer hart schwarz eloxierten Oberfläche veredelt — sie liefern die Verstellbarkeit einer Rennkomponente zu einem Preis, der auch für Straßenfahrer sinnvoll ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZwei Varianten passend zu deinem Fahrstil: A003 unterstützt Standard- und Umkehrschaltmuster über ein enthaltenes Schalt-Umkehrgestänge; A004 ist für Standard-Schaltung optimiert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMillimetergenaue Positionsverstellung an Bremshebel und Schaltpedal, sodass du deine Fußposition ohne Kompromiss einstellen kannst.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegrierte Rückholfeder im Hinterradbremshebel für gleichbleibendes, vorhersehbares Pedalgefühl und zuverlässiges Zurücksetzen nach jeder Bremsung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRutschfeste Fußrastenplattformen erhalten den Halt bei Nässe und unter harter Kurvenbelastung, was die Fahrerermüdung auf langen Ausfahrten reduziert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGummierte Schaltpedalspitze verbessert das Gefühl beim Schalten und schützt Stiefelsohlen im Alltagseinsatz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie CNC-gefräste Aluminiumkonstruktion gewährleistet enge Toleranzen, einen präzisen OEM-artigen Sitz und Langzeithaltbarkeit ohne Zusatzgewicht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas hart schwarz eloxierte Finish widersteht Korrosion, Bordstein-Kratzern und Kettenfett-Kontamination — sieht Fahrt für Fahrt scharf aus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Alltagstauglichkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBonamici Racing konstruiert seine Rastenanlagen-Systeme für Fahrer, die ein echtes Upgrade wollen, das auf dem Arbeitsweg genauso gut funktioniert wie bei einer Sonntagmorgen-Ausfahrt. Der CNC-gefräste Aluminiumkörper wird zu einem tiefen, gleichmäßigen Schwarz eloxiert, das sein Erscheinungsbild weit länger bewahrt als lackierte oder blanke Metall-Alternativen. Jeder Verstellpunkt ist gefräst — nicht gepresst oder geschweißt —, sodass Einstellungen unter Vibration und Last verriegelt bleiben. Das Anschraub-Design erfordert keine Rahmenmodifikation, was bedeutet, dass du das A003 oder A004 an einem Nachmittag montieren und noch am selben Tag zurück auf die Straße kannst.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf Straße und Strecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer millimetergenaue Verstellbereich lässt dich Bremshebel- und Schaltpedalhöhe passend zu deinem natürlichen Fußgelenkwinkel einstellen und reduziert die Mikrokorrekturen, die bei einer langen Fahrt oder einer intensiven Streckensession die Konzentration abziehen. Die A003-Variante fügt ein Schalt-Umkehrgestänge für Fahrer hinzu, die GP-Schaltmuster bevorzugen, während das A004 die Dinge sauber und unkompliziert hält für diejenigen, die eine aufgeräumte, übersichtliche Installation schätzen. So oder so fühlen sich die rutschfesten Rasten und das gummierte Schaltpedal progressiv und haptisch an statt hart — ein Detail, das zählt, wenn du Rundenzeiten jagst oder einfach durch den Verkehr fädelst.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieses Rastenanlagen-Kit ist ein direkter, modifikationsfreier Ersatz, speziell konzipiert für folgende Aprilia-Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 (2009-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 Factory (2009-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 R (2009-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RR (2009-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RF (2009-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBonamici Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummern\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA003 (mit Schalt-Umkehrgestänge), A004 (Standard-Schaltung)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinish\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSchwarz eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSchaltmuster\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA003: Standard und Umkehr; A004: nur Standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVerstellung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMillimetergenaue Brems- und Schaltpedal-Positionierung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia RSV4 \/ Factory \/ R \/ RR \/ RF (2009-2016)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInstallation\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirekte Anschraubmontage, keine Rahmenmodifikation erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"Standard + Reverse Shift (A003)","offer_id":53167087976714,"sku":"A003","price":487.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Standard Shift Only (A004)","offer_id":53167088009482,"sku":"A004","price":487.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWA004.png?v=1780789115"},{"product_id":"bonamici-racing-rearset-kit-aprilia-rsv4-rsv4-1100-factory-rf-rr-a005s","title":"Bonamici Racing Rastenanlagen-Kit Aprilia RSV4 \/ RSV4 1100 Factory \/ RF \/ RR (2017-2020) A005S","description":"\u003cp\u003eMit Blick auf die Rennstrecke konstruiert, liefert das Bonamici-Racing-Rastenanlagen-Kit für die Aprilia RSV4, RSV4 1100 Factory, RF und RR (2017-2020) die präzise Fußpositionskontrolle, die eine schnelle Runde von einer großartigen unterscheidet. Aus hochfestem Aluminium gefräst und über 12 Positionen verstellbar, gibt das A005S ernsthaften Fahrern ein sofortiges und spürbares Upgrade bei Körperkontrolle, Bremsgefühl und Kurveneingangsvertrauen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Konstruktion aus hochfestem Aluminium liefert außergewöhnliche Steifigkeit und Langzeithaltbarkeit unter Renbedingungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie 12-Positionen-Verstellung erlaubt es, die Fußrastenposition präzise auf deinen Fahrstil, deine Sitzposition und die Streckenanforderungen abzustimmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie in den Hinterradbremshebel integrierte Rückholfeder gewährleistet eine gleichbleibende, wiederholbare Bremspedal-Wirkung bei jedem Mal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit dem KSA01-Kit (Teilenummer A005S) für Standard-Schaltkonfiguration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNimmt optionale Carbon-Fersenplatten auf, was weitere Personalisierung und gewichtsbewusste Zubehör-Upgrades erlaubt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGebaut für die Strecke, bereit für die Straße\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBonamici Racing ist seit Langem ein Name in italienischen Superbike-Fahrerlagern und an den Verkleidungen ernsthafter Klubrennfahrer. Das A005S-Rastenanlagen-System spiegelt dieses Erbe wider: Jede Komponente ist CNC-gefräst auf enge Toleranzen, was gewährleistet, dass die 12 Verstellpositionen wiederholbar sind und solide ohne Spiel einrasten. Ob du eine aggressivere Hockposition für eine schnelle Rennstrecke suchst oder eine neutrale Position für gemischten Straßen- und Streckeneinsatz — der Verstellbereich ist breit genug, um beides abzudecken.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie integrierte Rückholfeder im Hinterradbremshebel ist ein Detail, das bei harter Nutzung zählt. Bei Serienausstattung kann sich der Hebelrücklauf nach wiederholtem starkem Bremsen vage anfühlen; dieses System stellt konstanten Pedalweg und -gefühl wieder her und hilft dir, das Bremspunkt-Vertrauen aufzubauen, das Zehntelsekunden spart. Die Vorbereitung für optionale Carbon-Fersenplatten rundet ein bereits leistungsstarkes Paket ab und gibt dir einen Weg, Grip und Ästhetik feinabzustimmen, während sich dein Setup weiterentwickelt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieses Rastenanlagen-Kit ist konzipiert, um an folgende Aprilia-Modelle zu passen:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 1100 (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 1100 Factory (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RF (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RR (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eGeliefert in Standard-Schaltkonfiguration. Das KSA01-Kit ist für die Montage erforderlich (Teilenummer A005S). Falls du eine Umkehr- oder GP-Schaltkonfiguration benötigst, kontaktiere bitte das Inter-Pace-Team vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Bonamici Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: A005S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Hochfestes Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstellung: 12 Positionen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremshebel: Integrierte Rückholfeder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchaltkonfiguration: Standard-Schaltung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagekit: KSA01 (erforderlich)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionales Zubehör: Carbon-Fersenplatten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Aprilia RSV4 \/ RSV4 1100 \/ RSV4 1100 Factory \/ RSV4 RF \/ RSV4 RR (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"Standard Shift \/ incl. Kit (KSA01)","offer_id":53167089844490,"sku":"A005S","price":582.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/A005S.png?v=1780789176"},{"product_id":"bonamici-racing-rearsets-bmw-s1000rr-hp4-k46-black","title":"Bonamici Racing Rastenanlagen für BMW S1000RR und HP4 K46 (2009-2014) - B001\/B001R schwarz eloxiert","description":"\u003cp\u003eZweckentwickelt für den Streckeneinsatz und nach den anspruchsvollen Standards gebaut, für die Bonamici Racing auf dem World-Superbike-Grid bekannt ist, verändert das B001\/B001R-Rastenanlagen-System die Sitzposition der BMW S1000RR und HP4 K46 (2009-2014). CNC-gefräst aus Luftfahrt-Aluminium und in einer hart schwarz eloxierten Beschichtung veredelt, liefern diese Rastenanlagen millimetergenaue Verstellbarkeit, sodass jede Runde präzise eingestellt werden kann.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in Standard-Schaltung (B001) und Umkehr-Schaltung (B001R) — ideal für Straßen- und Renneinsatz, mit Quickshifter-Kompatibilität im Hinterkopf konzipiert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMillimetergenaue Positionierung von Hinterradbremshebel und Schaltpedal lässt dich das exakte ergonomische Setup für deinen Fahrstil einstellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie integrierte Rückholfeder im Hinterradbremshebel gewährleistet gleichbleibendes, vorhersehbares Bremsgefühl und geschmeidigen Hebelrücklauf unter harter Bremsung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRutschfeste Fußrastenplattformen bieten sicheren Halt auch bei Nässe oder aggressiver Kurvenfahrt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie gummierte Schaltpedalspitze verbessert das haptische Feedback und den Komfort bei wiederholten Schaltvorgängen auf der Strecke.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie vollständige CNC-gefräste Aluminiumkonstruktion garantiert enge Toleranzen, lange Nutzungsdauer und minimalen Flex unter Last.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas hart schwarz eloxierte Finish widersteht Abrieb, Korrosion und Trackday-Verschleiß, ohne unnötiges Gewicht hinzuzufügen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eStreckenperformance und Verarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBonamici Racing entwickelt seine Rastenanlagen-Systeme direkt aus Motorsport-Anwendungen, und das B001\/B001R trägt dieses Erbe an deine S1000RR oder HP4. Der CNC-gefräste Aluminiumkörper eliminiert den Flex und die Ungenauigkeit, die mit Guss- oder Pressteilen einhergehen, und gibt eine direkte Verbindung zwischen Fahrereingabe und Maschinenreaktion. Der Millimeterschritt-Verstellbereich an Bremshebel und Schaltpedal bedeutet, dass du deine bevorzugte Position nach jedem Service oder jeder Einstellungsänderung reproduzieren kannst — essenziell, wenn Konsistenz bei einer Zeitrunde zählt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie integrierte Rückholfeder im Bremshebel ist ein Detail, das eine rennsporttaugliche Rastenanlage von einem kosmetischen Upgrade unterscheidet. Sie hält konstante Spannung am Hebel, eliminiert jeden Leerweg und hält die Bremsdosierung von der ersten bis zur letzten Kurve vorhersehbar. Kombiniert mit der rutschfesten Fußrastenoberfläche hält das System den Fahrer bei maximaler Verzögerung satt und unter Kontrolle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStandard- und Umkehr-Schaltoptionen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas B001 ist für Standard-Schaltbetrieb (Straßenmuster) konfiguriert, während das B001R Umkehr-Schaltung bietet — die Konfiguration, die viele Streckenfahrer bevorzugen und die in manchen Rennreglements vorgeschrieben ist. Beide Varianten sind ansonsten mechanisch identisch und können ohne Modifikation an Fahrwerk oder Elektrik des Motorrads montiert werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Bonamici-Racing-B001\/B001R-Rastenanlagen-System ist ein direkt passender Ersatz für folgende Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW S1000RR K46 — Modelljahre 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW HP4 K46 — Modelljahre 2012, 2013, 2014\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBonamici Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB001 (Standard-Schaltung), B001R (Umkehr-Schaltung)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Aluminium, hart schwarz eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwarz eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMillimetergenaue Positionierung von Bremshebel und Schaltpedal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremshebel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntegrierte Rückholfeder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFußrasten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRutschfeste Plattform\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltpedalspitze\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGummi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR und HP4 K46 (2009-2014), keine Modifikationen erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"Standard Shift","offer_id":53167089877258,"sku":"B001","price":549.42,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reverse Shift","offer_id":53167089910026,"sku":"B001R","price":445.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B001.png?v=1780789178"},{"product_id":"bonamici-racing-rearsets-honda-cbr-1000-rr-sc77-h013","title":"Bonamici Racing Rastenanlagen Honda CBR 1000 RR SC77 (2017-2019) H013","description":"\u003cp\u003eZweckentwickelt für den Streckeneinsatz und verfeinert genug für forsches Straßenfahren, verändert das Bonamici-Racing-Rastenanlagen-System für die Honda CBR 1000 RR SC77 deine Verbindung zur Maschine. CNC-gefräst aus luftfahrttauglichem Aluminium und in einer haltbaren schwarz eloxierten Beschichtung veredelt, liefern diese Rastenanlagen die millimetergenaue Verstellbarkeit, die Rundenzeiten verlangen — ohne eine einzige Modifikation am Serienfahrwerk.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Standard- und Umkehr-Schaltmustern, was dir volle Flexibilität gibt, um zu deinem Fahrstil oder Streckenreglements zu passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMillimetergenaue Verstellung sowohl von Hinterradbremshebel- als auch Schaltpedal-Position für ein wirklich individuelles ergonomisches Setup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie integrierte Rückholfeder im Hinterradbremshebel gewährleistet gleichbleibendes, vorhersehbares Pedalgefühl bei jeder Runde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRutschfeste Fußrastenplattformen erhalten sicheren Fußkontakt auch unter extremer Kurvenbelastung und bei Nässe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie gummierte Schaltpedalspitze verbessert den Grip und reduziert Ermüdung bei langen Streckensessions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie vollständige CNC-gefräste Aluminiumkonstruktion garantiert exakte Toleranzen, reduziertes Gewicht und Langzeithaltbarkeit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas hart schwarz eloxierte Finish widersteht Korrosion, Abrieb und dem unvermeidlichen Streckengeröll — hält das Set renntauglich aussehend.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGebaut für die Strecke, bereit für die Straße\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBonamici Racing beliefert seit Jahren World-Superbike- und Supersport-Teams, und das H013-Rastenanlagen-System trägt diese Wettbewerbs-Herkunft direkt an deine SC77. Die Fähigkeit, Brems- und Schaltpedal-Positionen millimetergenau einzustellen, bedeutet, dass du deine ideale Körperposition reproduzieren kannst, ob du bei einem Trackday deine beste Runde jagst oder dich in eine schnelle Straßenkurve legst. Die modifikationsfreie Anschraub-Passform macht den Wechsel zurück auf OEM unkompliziert, falls nötig, und die Gesamtverarbeitungsqualität ist ein klarer Schritt über massengefertigte Alternativen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKonzipiert für die Honda CBR 1000 RR SC77, gefertigt zwischen 2017 und 2019. Zwei Variantenkonfigurationen sind erhältlich, passend sowohl für die Standard-CBR-1000-RR als auch für die höherwertigen CBR-1000-RR-SP- und SP2-Modelle. Keine Fahrwerksmodifikation für die Installation erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Bonamici Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: H013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Honda CBR 1000 RR SC77 (2017-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: CNC-gefrästes Aluminium, schwarz eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchaltmuster: Standard- und Umkehrschaltung kompatibel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstellung: Millimetergenaue Positionierung von Bremshebel und Schaltpedal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremshebel: Integrierte Rückholfeder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFußrasten: Rutschfeste Oberfläche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchaltpedalspitze: Gummi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation: Direkte Anschraubmontage, keine Modifikation erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"CBR 1000 RR","offer_id":53167091974410,"sku":"H013","price":517.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"CBR 1000 RR SP\/SP2","offer_id":53167092007178,"sku":"H014","price":517.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/HO13.png?v=1780789254"},{"product_id":"bonamici-racing-rearsets-honda-cbr-1000-rr-h008-h009","title":"Bonamici Racing Rastenanlagen Honda CBR 1000 RR (2008-2016) H008\/H009","description":"\u003cp\u003eAus massivem Aluminium-Vollmaterial gefräst und in einer hart schwarz eloxierten Beschichtung veredelt, repräsentieren die Bonamici-Racing-Rastenanlagen für die Honda CBR 1000 RR (2008–2016) den Goldstandard bei Nachrüst-Fußrastensystemen. Ob du Standard- oder Umkehrschaltung fährst — die Teilenummern H008 und H009 geben dir millimetergenaue Kontrolle über Bremshebel- und Schaltpedal-Position, konstruiert nach den anspruchsvollen Toleranzen, für die Bonamici Racing auf der Strecke bekannt ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie CNC-gefräste Aluminiumkonstruktion liefert außergewöhnliche Steifigkeit, präzise Passform und Langzeithaltbarkeit ohne den Gewichtsnachteil einer Gussalternative.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas hart schwarz eloxierte Finish schützt vor Abrieb, Korrosion und allgemeinem Streckenverschleiß und verleiht den Rastenanlagen ein zweckmäßiges, renntaugliches Erscheinungsbild.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie millimetergenaue Verstellung von Hinterradbremshebel und Schaltpedal lässt dich exakt die ergonomische Position einstellen, die dein Fahrstil verlangt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie integrierte Rückholfeder im Hinterradbremshebel gewährleistet gleichbleibenden, vorhersehbaren Hebelrücklauf unter allen Bedingungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRutschfeste Fußrastenoberflächen erhalten festen Fußkontakt auch wenn die Rasten nass oder mit Reifengummi bedeckt sind.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie gummierte Schaltpedalspitze erhöht den Grip und reduziert Ermüdung bei wiederholten Gangwechseln auf Strecke oder Straße.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschraub-Montage — keine Rahmenmodifikationen für die Honda CBR 1000 RR erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede Komponente im H008\/H009-Rastenanlagen-System wird von Bonamici Racing intern CNC-bearbeitet auf luftfahrttaugliche Toleranzen. Die Wahl von Aluminium-Vollmaterial gegenüber Gussmaterial ist bewusst: Die dichtere Kornstruktur widersteht Stoßverformung und bewahrt die Maßgenauigkeit über die auf der Strecke auftretenden Temperaturzyklen hinweg. Die schwarze Eloxierung ist keine kosmetische Nachbetrachtung — sie erzeugt eine harte Oxidschicht, die integraler Bestandteil der Metalloberfläche ist, weit haltbarer als Lack oder Pulverbeschichtung und immun gegen den bei der Wartung unvermeidlichen Lösungsmittelkontakt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eErgonomie und Leistung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Markenzeichen einer wirklich leistungsorientierten Rastenanlage ist die Fähigkeit, Brems- und Schaltsteuerung unabhängig voneinander und unabhängig von der Fußrastenhöhe zu positionieren. Bonamicis Millimeterschritt-Verstellsystem an Bremshebel und Schaltpedal macht dies ohne Kompromiss möglich. H008 ist für Standard-Schaltmuster konfiguriert; H009 liefert Umkehrschaltung für Fahrer, die eine GP-artige Anordnung bevorzugen — oder deren Rennreglement sie vorschreibt. Die gummierte Schaltpedalspitze mildert die Schnittstelle zwischen Stiefel und Hebel, ohne das Gefühl zu opfern, und die rutschfeste Rastenoberfläche hält den Fuß durch harte Kurvenfahrt fest.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Rastenanlagen sind ein direkter, modifikationsfreier Ersatz für die Honda CBR 1000 RR über alle Modelljahre von 2008 bis 2016.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR — 2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR — 2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR — 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR — 2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR — 2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR — 2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR — 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR — 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR — 2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Bonamici Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummern: H008 (Standard-Schaltung), H009 (Umkehr-Schaltung)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: CNC-gefrästes Aluminium, hart schwarz eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstellung: millimetergenaue Positionierung von Bremshebel und Schaltpedal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremshebel: integrierte Rückholfeder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFußrastenoberfläche: rutschfest\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchaltpedalspitze: Gummi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: schwarz eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation: direkte Anschraubmontage, keine Modifikationen erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Honda CBR 1000 RR 2008–2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"Standard Shift","offer_id":53167092138250,"sku":"H008","price":476.59,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Reverse Shift","offer_id":53167092171018,"sku":"H009","price":445.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWH008.png?v=1780789258"},{"product_id":"bonamici-racing-rearset-kit-triumph-daytona-675-r-th03-th03r","title":"Bonamici Racing Rastenanlagen-Kit Triumph Daytona 675\/R (2013-2017) TH03\/TH03R","description":"\u003cp\u003eEntwickelt, um die anspruchsvollen Bedürfnisse von Trackday-Fahrern und Straßensport-Enthusiasten gleichermaßen zu erfüllen, setzt das Bonamici-Racing-Rastenanlagen-Kit für die Triumph Daytona 675\/R einen neuen Standard bei Fußrastenpräzision und Fahrersicherheit. Erhältlich in zwei Varianten — TH03 für Standard-Schaltmuster und TH03R für Umkehrschaltung, optimiert für Quickshifter-Einsatz — ist jedes Set CNC-gefräst aus luftfahrttauglichem Aluminium und in einer hart schwarz eloxierten Beschichtung veredelt, die Verschleiß und Korrosion über jede Session hinweg widersteht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZwei dedizierte Varianten: TH03 für Standard-Schaltmuster und TH03R speziell für Umkehrschaltung mit Quickshifter-Kompatibilität konfiguriert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMillimetergenaue Verstellung sowohl von Brems- als auch Schalthebel, für exakte ergonomische Positionierung passend zu deinem Fahrstil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegrierte Rückholfeder im Hinterradbremshebel für gleichbleibendes, progressives Bremsgefühl und zuverlässigen Hebelrücklauf unter harter Beanspruchung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRutschfeste Fußrastenoberfläche bietet sicheren Stiefelgrip auch bei Nässe oder unter extremer Kurvenbelastung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGummierte Schalthebelspitze für erhöhten Komfort und positives Einrasten beim Schalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie CNC-gefräste Aluminiumkonstruktion liefert enge Toleranzen, lange Nutzungsdauer und einen direkten, klapperfreien Sitz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas hart schwarz eloxierte Finish schützt das Aluminium vor Abrieb, Korrosion und UV-Zersetzung und verleiht der Daytona eine zweckmäßige, renn-erprobte Ästhetik\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePräzision, die schützt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSicherheit auf der Strecke oder auf einer anspruchsvollen Straße beginnt mit Kontrolle, und Kontrolle beginnt mit korrekter Fahrerergonomie. Das Bonamici-Racing-Rastenanlagen-System erlaubt dir, Höhe und Längsposition sowohl von Brems- als auch Schalthebel auf Millimeter genau einzustellen. Das Ergebnis ist eine natürliche, entspannte Beinposition, die Ermüdung reduziert und sicherstellt, dass dein Fuß mit derselben instinktiven Bewegung jedes Mal die Bremse erreicht — ein Detail, das am meisten zählt, wenn es am meisten zählt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie integrierte Rückholfeder im Bremshebel fügt eine weitere Zuverlässigkeitsebene hinzu. Unter starkem, wiederholtem Bremsen kehrt der Hebel positiv und gleichbleibend zurück, sodass beim Greifen zum Bremspedal beim Einfahren in eine Kurve nie Unklarheit über die Hebelposition besteht. Die rutschfeste Fußrastenoberfläche verankert deinen Stiefel durch tiefe Schräglagen und verhindert den kurzzeitigen Verlust des Fußkontakts, der selbst erfahrene Fahrer aus der Ruhe bringen kann.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRenntaugliche Konstruktion für die Straße\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSowohl das TH03 als auch das TH03R werden auf CNC-Bearbeitungszentren auf Toleranzen gefertigt, die einen direkten, spielfreien Sitz am Fahrwerk der Triumph Daytona 675\/R gewährleisten. Für die Installation ist keine Modifikation am Motorrad erforderlich. Das hart eloxierte schwarze Finish ist keine kosmetische Nachbetrachtung — es ist eine funktionale Oberflächenbehandlung, die die Nutzungsdauer der Aluminiumkomponenten im Vergleich zu unbehandelten oder lackierten Alternativen deutlich verlängert. Bonamici Racings Motorsport-Hintergrund spiegelt sich durchgehend wider: Diese Rastenanlagen werden in wettbewerbsfähigen Streckenumgebungen eingesetzt, in denen Zuverlässigkeit und Wiederholbarkeit nicht verhandelbar sind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieses Rastenanlagen-Kit ist eine direkte, modifikationsfreie Passform für folgende Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Daytona 675 (2013, 2014, 2015, 2016, 2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Daytona 675 R (2013, 2014, 2015, 2016, 2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eWähle TH03 für ein Standard-Schaltmuster (links hoch, rechts runter). Wähle TH03R für ein Umkehr-Schaltmuster mit einer für Quickshifter-Einsatz optimierten Geometrie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Bonamici Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummern: TH03 (Standard-Schaltung), TH03R (Umkehr-Schaltung \/ Quickshifter-optimiert)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: CNC-gefrästes Aluminium, hart schwarz eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe\/Finish: Schwarz eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstellung: Millimetergenaue Positionierung von Brems- und Schalthebel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremshebel: Integrierte Rückholfeder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFußrasten: Rutschfeste Oberfläche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchalthebelspitze: Gummi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation: Direkter Sitz, keine Modifikation erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Triumph Daytona 675\/R (2013-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"675 with Quickshifter","offer_id":53167093973258,"sku":"TH03R","price":498.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"675 without Quickshifter","offer_id":53167094006026,"sku":"TH03","price":498.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWTH03.png?v=1780789342"},{"product_id":"lightech-carbon-frame-cover-suzuki-gsx-r-1000","title":"LighTech Carbon-Rahmenabdeckung für Suzuki GSX-R 1000 (2017-2023) - CARS6550","description":"\u003cp\u003eEine Suzuki GSX-R 1000 zu ihrem vollen Potenzial zu vollenden bedeutet, das zu schützen, was am wichtigsten ist. Die LighTech CARS6550 Carbon-Rahmenabdeckung umhüllt den Rahmen deiner GSX-R 1000 (2017–2023) mit präzisem Autoklav-gehärtetem Carbon und liefert eine nahtlose, streckenreife Optik, die sich genauso zweckmäßig anfühlt, wie sie aussieht — bei jeder Fahrt, jedes Mal.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eExakt passendes Design, speziell für die Suzuki GSX-R 1000, Modelljahre 2017 bis 2023, entwickelt — kein Zuschneiden, kein Rätselraten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutoklav-gefertigte Premium-Carbonfaser-Konstruktion: ultraleicht, steif und gebaut, um den Anforderungen von Straße und Strecke standzuhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in Glanz- oder Matt-Carbon-Finish, sodass du den Look an die bestehende Lackierung deines Motorrads oder deinen persönlichen Stil anpassen kannst.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchützt den Rahmen vor Kratzern, Abrieb und täglicher Abnutzung und hilft, den Zustand und Wiederverkaufswert deiner GSX-R 1000 zu bewahren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnkomplizierte Installation über das mitgelieferte Montagematerial oder Klebepunkte — keine Spezialwerkzeuge oder Rahmenmodifikation erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePflegeleichte Oberfläche: ein neutraler Reiniger genügt, damit das Carbon Saison für Saison makellos aussieht.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eHandwerkskunst und Verarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech fertigt diese Rahmenabdeckung mit Autoklav-gehärteter Carbonfaser — demselben Verfahren, das in MotoGP- und Superbike-Boxengassen zum Einsatz kommt. Das Ergebnis ist eine Komponente mit außergewöhnlichem Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis, gleichmäßiger Faserausrichtung und einer Oberfläche, die Vibrationen, Hitze und UV-Einstrahlung standhält. Ob du dich für die Hochglanzoberfläche mit spiegelähnlicher Showroom-Optik oder das dezente Matt-Finish für einen aggressiveren, puren Rennsport-Charakter entscheidest — die Qualität des zugrundeliegenden Materials ist identisch.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchutz, der sich lohnt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eRahmenabdeckungen werden oft als Nebensache betrachtet, doch bei einer so verfeinerten Maschine wie der GSX-R 1000 erzählt jede Oberfläche eine Geschichte. Die LighTech CARS6550 sitzt bündig am Rahmen und schafft eine Schutzbarriere gegen Steinschlag, Stiefelabrieb und beiläufigen Kontakt, der sich über eine Saison summiert. Sie ist ebenso zuhause auf einem alltäglichen Straßenmotorrad wie auf einer Wochenend-Rennmaschine und trägt zu einem dezenten optischen Upgrade bei, während sie darunter echte Schutzarbeit leistet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Rahmenabdeckung ist ausschließlich für folgende Anwendung konzipiert und produziert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1000 — Modelljahre 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eBitte bestätige dein Modelljahr vor der Bestellung. Falls du dir unsicher bist, ob dieses Teil zu deiner spezifischen Bau-Variante passt, kontaktiere das Inter-Pace-Team für Beratung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCARS6550\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduktart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon-Rahmenabdeckung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutoklav-gehärtete Carbonfaser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFinish-Optionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlanz-Carbon \/ Matt-Carbon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R 1000 (2017–2023)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitgeliefertes Montagematerial oder Klebepunkte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePflege\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMit neutralem Reiniger säubern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Gloss Carbon","offer_id":53167126511882,"sku":"CARS6550","price":350.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Matte Carbon","offer_id":53167126544650,"sku":"CARS6550M","price":350.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/CARS6550.png?v=1780790595"},{"product_id":"progrip-racing-grip-type-717","title":"ProGrip Racing Grip Type 717 - Premium-Lenkergriffe in mehreren Farben","description":"\u003cp\u003eDer ProGrip Racing Grip Type 717 ist für Fahrer konzipiert, die bei der Verarbeitungsqualität keine Kompromisse eingehen. Aus hochwertiger Gummimischung mit präzisionsgeformten Maßen gefertigt, liefert dieser Griff eine sichere, ermüdungsfreie Verbindung zwischen Fahrer und Lenker bei jeder Straßen- oder Streckenbedingung. Erhältlich in sieben verschiedenen Farben, fügt er sich in jede Cockpit-Ästhetik ein, ohne auch nur ein Gramm Leistung zu opfern.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZweckmäßiges Griffprofil mit 122 mm Länge für eine ergonomisch ausgewogene Handposition an Standard- und Stummellenkern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuales Innendurchmesser-Design — 22 mm links, 25 mm rechts — passt ohne Spiel oder Spalt auf die Gasgriffhülse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEine spezielle Sicherungsdraht-Nut am Griffende ermöglicht die Montage eines Sicherungsdrahts, sodass der Griff bei Nässe, auf der Strecke oder bei anhaltend forscher Fahrweise sicher positioniert bleibt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e50 mm Wulstdurchmesser sorgt für einen sicheren, bündigen Sitz am Lenkerende, um Drehen oder Wandern unter Last zu verhindern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie 22-mm-Lenkerpassform deckt die überwiegende Mehrheit der Sport-, Supersport- und Naked-Motorräder auf dem Markt ab.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAls passendes Paar geliefert — linker und rechter Griff enthalten — sodass die Installation von Anfang an unkompliziert und ausgewogen ist.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProGrips Type-717-Mischung wurde mit renn-abgeleiteter Gummitechnologie entwickelt und bietet jenes feste, aber nachgiebige Gefühl, das anhaltender Vibration und Hitze standhält, ohne zu verhärten oder zu reißen. Die Oberflächentextur ist geformt statt geschnitten, was bedeutet, dass das Griffmuster über eine volle Saison hinweg seine Integrität behält. Jede Abmessung wird auf enge Toleranzen gehalten: Die abgestufte 22\/25-mm-Bohrung passt sauber über das linke Lenkerende und das Gasgriffrohr, während der 50-mm-Wulst bündig gegen die Lenkerend-Hardware sitzt, ohne zu zwingen. Das Ergebnis ist ein Griff, der einmal richtig installiert wird und genau dort bleibt, wo er sein soll.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf Straße und Strecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Sicherungsdraht-Aussparung ist das Detail, das den Type 717 von Einsteigergriffen unterscheidet. Auf der Strecke verlangen sowohl das Reglement als auch der gesunde Menschenverstand, dass Griffe sich nicht drehen oder vom Lenker wandern können; die eingelassene Nut gibt einem Sicherungsdraht einen festen Ansatzpunkt, sodass der Griff sowohl mechanisch gesichert als auch verklebt ist. Auf der Straße eliminiert dasselbe Merkmal die Sorge, dass ein Griff nach einer nassen Pendelfahrt oder einem langen Reisetag seine Position verschiebt. Die 122-mm-Länge lässt bei den meisten Aufbauten ausreichend Freiraum für Lenkerendgewichte oder Spiegel, während die strukturierte Außenfläche auch mit regennassen Handschuhen guten Halt bietet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer ProGrip Racing Grip Type 717 passt an jedes Motorrad mit einem Standard-22-mm-Lenker. Die universelle Passform macht ihn kompatibel mit einer breiten Palette von Maschinen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Modelle von Aprilia (RSV4, RS 660, RS 457), Ducati (848, 899, 959, 1199, 1299), BMW (S1000RR, HP4, M1000RR), Honda (CBR 600 RR, CBR 1000 RR, CBR 1000 RR-R), Kawasaki (ZX-6R, ZX-10 R, ZX-10 RR, ZX-4 RR, Ninja 400), KTM (RC 390, RC8 1190), MV Agusta (F3, F4), Suzuki (GSX-R 600, GSX-R 750), Triumph (Daytona 675, Daytona 675 R, Daytona 765, Street Triple 765 R, Street Triple 765 RS) und Yamaha (R1, R1M, R3, R6, R7, R9). Überprüfe vor der Montage stets deinen Lenkerdurchmesser.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: ProGrip\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModell: Type 717 Racing Grip\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLänge: 122 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInnendurchmesser: 22 mm (links), 25 mm (rechts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLenkerdurchmesser: 22 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWulstdurchmesser: 50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSicherungsdraht-Nut: ja, integrierte Aussparung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: 1 Paar (linker und rechter Griff)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerfügbare Farben: Schwarz, Grau, Gelb, Orange, Rot, Grün, Blau\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ProGrip","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167133655306,"sku":"717_black","price":20.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Grey","offer_id":53167133688074,"sku":"717_grey","price":20.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Yellow","offer_id":53167133720842,"sku":"717_yellow","price":20.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":53167133753610,"sku":"717_orange","price":20.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167133786378,"sku":"717_red","price":20.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Green","offer_id":53167133819146,"sku":"717_green","price":20.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167133851914,"sku":"717_blue","price":20.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/717schwarz.png?v=1780790986"},{"product_id":"lightech-front-rear-axle-nut-aprilia-rsv4-rsv4-1100-factory-r-rr-rf","title":"LighTech Achsmutter vorne \u0026 hinten Aprilia RSV4 \/ RSV4 1100 Factory \/ R \/ RR \/ RF (2009–2026) D001","description":"\u003cp\u003eWenn auf der Strecke jedes Gramm zählt, liefert die LighTech-Achsmutter D001 genau dort, wo es am meisten zählt. Aus Luftfahrt-tauglichem Ergal-7075-Aluminium gefräst und für dauerhafte Beständigkeit eloxiert, ist diese Achsmutter für vorne und hinten speziell für die Aprilia-RSV4-Plattform konzipiert — sie gibt ernsthaften RSV4-Rennfahrern und Trackday-Fahrern ein echtes Leistungs-Upgrade gegenüber dem serienmäßigen Stahlteil, ohne auch nur ein Newtonmeter an Klemm-Integrität zu opfern.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLuftfahrt-taugliche Ergal-7075-Aluminium-Konstruktion — außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, vertraut in Luftfahrt und Motorsport gleichermaßen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisions-CNC-gefertigt für einen exakten, klapperfreien Sitz an beiden Achspositionen, vorne und hinten, der RSV4 und RSV4 1100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxierte Oberfläche widersteht Korrosion, Streckenchemikalien und Hitzewechseln, während sie eine saubere Renn-Ästhetik bewahrt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgelegt für ein maximales Drehmoment von 140 Nm — voll kompatibel mit den Achs-Drehmomentvorgaben des Herstellers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in fünf eloxierten Farben, passend zur Lackierung oder den Teamfarben deiner RSV4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekte OEM-Ersatzgeometrie: M25x1,5-Gewinde, 39 mm Durchmesser, 13 mm Höhe, 30 mm Sechskant-Durchmesser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eStreckenerprobte Technik\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech hat die D001 fest im Blick auf die Anforderungen des Rundstreckenrennsports konstruiert. Die durchgängig verwendete Ergal-7075-Legierung ist dasselbe Material, das Luftfahrtingenieure für Strukturkomponenten vorschreiben, bei denen Massereduzierung nicht auf Kosten der Zugfestigkeit gehen darf. CNC-Fräsen auf enge Toleranzen stellt sicher, dass die Mutter perfekt am Gabelholm oder an der Schwinge sitzt — und eliminiert die Mikrobewegung, die sich bei geringerwertigem Nachrüstmaterial über wiederholte Streckensessions entwickeln kann. Das hart eloxierte Finish ist nicht nur kosmetisch; es bildet eine schützende Oxidschicht, die dem scheuernden Schmutz, Kettenschmiermittel-Überspray und Bremsstaub widersteht, der sich bei intensivem Streckeneinsatz ansammelt. Ob du für ein Sprintrennen Kilos abspeckst oder einfach die Detailqualität deiner RSV4 für Trackdays anhebst, die D001 liefert ein messbares und sichtbares Upgrade.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßeneinsatz \u0026amp; Alltagszuverlässigkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie D001 fühlt sich auf der Straße genauso zuhause. Das maximale Nenndrehmoment von 140 Nm bedeutet, dass sie die Klemmanforderungen des Straßenfahrens ohne Vorbehalt erfüllt, und das korrosionsbeständige eloxierte Finish sorgt dafür, dass sie bei jedem Wetter beim Pendeln und auf Touren ansehnlich bleibt. Die Montage ist mit einer standardmäßigen 30-mm-Sechskantnuss unkompliziert — kein Spezialwerkzeug erforderlich. Die Mutter wird in Schwarz (D001NER), Gold (D001ORO), Rot (D001ROS), Silber (D001SIL) und Kobaltblau (D001COB) geliefert, sodass du das Farbschema deiner RSV4 präzise abstimmen oder kontrastieren kannst.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 Factory (2009–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 R (2009–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RR (2009–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RF (2009–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 1100 (2009–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 1100 Factory (2009–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst an beide Achspositionen, vorne und hinten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eD001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGewinde\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eM25x1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAußendurchmesser\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHöhe\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSechskant-Durchmesser\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaximales Drehmoment\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinish\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePosition\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAchse vorne und hinten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167133917450,"sku":"D001NER","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167133950218,"sku":"D001COB","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167133982986,"sku":"D001ROS","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167134015754,"sku":"D001ORO","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167134048522,"sku":"D001SIL","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D001NER.png?v=1780790987"},{"product_id":"lightech-swingarm-axle-nut-honda-cbr-600-rr-d004","title":"LighTech Schwingenachsmutter Honda CBR 600 RR (2007–2016) D004","description":"\u003cp\u003eNur wenige Komponenten an einer streckenorientierten Honda CBR 600 RR verraten die Detailversessenheit eines Aufbauers so deutlich wie die Schwingenachsmutter. LighTechs D004 ersetzt das serienmäßige Stahlteil durch ein aus Ergal-7075-Aluminium gefrästes Stück — derselben luftfahrttauglichen Legierung, der im Formel-Rennsport wegen ihres außergewöhnlichen Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht vertraut wird — und hart eloxiert in einer von fünf renn-inspirierten Farben nach deiner Wahl. Das Ergebnis ist eine Mutter, die sich ihren Platz sowohl auf der Strecke als auch auf der Straße verdient und dabei die Optik und das technische Erbe trägt, das man von einem der angesehensten Fahrwerk-Zubehör-Spezialisten Italiens erwartet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErgal-7075-Aluminium-Konstruktion — luftfahrttaugliche Legierung liefert extreme Steifigkeit bei einem Bruchteil des Stahlgewichts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-präzisionsgefertigt für einen exakten, klapperfreien Sitz an Honda-CBR-600-RR-Schwingen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxiertes Finish für dauerhafte Korrosionsbeständigkeit und den charakteristischen LighTech-Renn-Look\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in fünf eloxierten Farben — Schwarz (D004NER), Gold (D004ORO), Rot (D004ROS), Silber (D004SIL) und Kobalt (D004COB) — sodass die Mutter zu deiner Lackierung passt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewinde M18x1,5, Außendurchmesser 29 mm, Sechskant 22 mm, Höhe 14 mm — maximales Anzugsdrehmoment 120 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichermaßen geeignet für Trackday-Einsatz und tägliches Straßenfahren\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDesign, Finish und Erbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech hat sich über Jahrzehnte hinweg den Ruf erarbeitet, CNC-gefertigtes Aluminium-Zubehör an Rennteams und ambitionierte Straßenfahrer quer durch Europa zu liefern. Jede D004-Schwingenachsmutter wird intern gedreht und gefräst nach Toleranzen, die sicherstellen, dass die Mutter bündig und passgenau sitzt, wodurch die Mikrobewegung eliminiert wird, die sich bei massengefertigter Stahl-Hardware mit der Zeit entwickeln kann. Der Hart-Eloxierprozess dringt in die Oberfläche des Ergal ein, statt nur darauf zu liegen, sodass die Farbe über Saisons des Einsatzes hält, ohne abzublättern oder zu verblassen — egal ob das Motorrad in einer beheizten Garage steht oder einen vollen Rennkalender übersteht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung und Praxistauglichkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Ersetzen einer Stahl-Achsmutter durch ein Ergal-7075-Teil entfernt eine bedeutsame ungefederte Masse vom Heck des Fahrwerks — für sich genommen klein, aber konsistent mit einer umfassenderen Philosophie, überall dort Gewicht zu sparen, wo es zu finden ist. Das M18x1,5-Gewinde und die 22-mm-Sechskantgröße bedeuten, dass ein Standard-Schwingenwerkzeug weiterhin funktioniert; für die routinemäßige Wartung ist nichts Proprietäres erforderlich. Das maximale Anzugsdrehmoment von 120 Nm ist voll konsistent mit Hondas eigener Spezifikation für dieses Fahrwerk, sodass es keinen Kompromiss bei der strukturellen Integrität gibt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 600 RR, Modelljahre 2007 bis 2016\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM18x1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAußendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSechskant-Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximales Anzugsdrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR 600 RR (2007–2016)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167135523082,"sku":"D004NER","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167135555850,"sku":"D004COB","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167135588618,"sku":"D004ROS","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167135621386,"sku":"D004ORO","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167135654154,"sku":"D004SIL","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D004NER.png?v=1780791061"},{"product_id":"lightech-swingarm-axle-nut-bmw-s1000rr-k46-k67","title":"LighTech Schwingenachsmutter BMW S1000RR K46 K67 (2009–2026) – Ergal-7075-Aluminium D004","description":"\u003cp\u003eWenn jedes Gramm und jedes Detail zählt, ist die LighTech-Schwingenachsmutter für die BMW S1000RR K46 und K67 das Upgrade, das sich still seinen Platz auf Straße und Strecke verdient. Aus luftfahrttauglichem Ergal-7075-Aluminium gefräst und in fünf eloxierten Finishes erhältlich, liefert sie eine werksgenaue Passform, die Meile für Meile Vertrauen schafft — und dabei außergewöhnlich aussieht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErgal-7075-Aluminium-Konstruktion — dieselbe Legierung, der in der Luftfahrt für ein herausragendes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht vertraut wird\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-präzisionsgefertigt nach exakten Toleranzen, für einen bündigen, klapperfreien Sitz, der auch unter harter Beschleunigung und Bremsung sicher bleibt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxierte Oberfläche bietet zuverlässige Korrosionsbeständigkeit und ein langlebiges, renntaugliches Erscheinungsbild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgelegt für ein maximales Anzugsdrehmoment von 120 Nm, den Anforderungen anhaltenden Streckeneinsatzes gewachsen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in Schwarz, Blau, Rot, Gold und Silber, passend zur Lackierung deiner S1000RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekter Ersatz für beide Fahrwerksgenerationen, K46 (2009–2018) und K67 (2019–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePräzisionstechnik für die lange Strecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech hat sich seinen Ruf erarbeitet, indem das Unternehmen Motorsport-Fertigungsstandards auf jede produzierte Komponente anwendet, und die D004-Schwingenachsmutter macht da keine Ausnahme. Das M18x1,5-Gewinde ist mit Mikrometer-Präzision geschnitten, sodass die Mutter gleichmäßig sitzt und sauber anzieht, ohne jede Neigung zum Fressen oder Klemmen — ein Detail, das die routinemäßige Demontage und Wiedermontage der Schwinge über die Lebensdauer des Motorrads hinweg zu einer weit angenehmeren Erfahrung macht. Das 29-mm-Durchmesser- und 14-mm-Höhenprofil sind dimensional identisch mit der OEM-Spezifikation, sodass bei der Installation keine Anpassung, kein Unterlegen und kein Rätselraten nötig ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf Straße und Strecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Reiz der D004 geht über die Optik hinaus. Durch den Ersatz einer Stahl-Werksmutter durch eine Ergal-7075-Einheit entfernst du eine bedeutsame Menge ungefederter Rotationsmasse vom Heck — eine Änderung, die das ohnehin messerscharfe Handling-Ansprechverhalten der S1000RR subtil schärft. Das eloxierte Finish ist robust genug, um die wiederholten Hitzewechsel, Straßenschmutz und Kettenschmiermittel-Kontakt zu überstehen, denen jedes im Einsatz befindliche Sportmotorrad begegnet, und macht dies zu einem dauerhaften statt einem kosmetischen Upgrade, das gehätschelt werden muss.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW S1000RR K46 (2009–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW S1000RR K67 (2019–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM18x1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSechskant-Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximales Anzugsdrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR K46 (2009–2018), K67 (2019–2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167135686922,"sku":"D004NER","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167135719690,"sku":"D004COB","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167135752458,"sku":"D004ROS","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167135785226,"sku":"D004ORO","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167135817994,"sku":"D004SIL","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D004NER_13e89512-6aef-43bc-bd52-bb614d1e9a4d.png?v=1780791062"},{"product_id":"lightech-rear-axle-nut-bmw-s1000rr-k46-k67-d003","title":"LighTech Achsmutter hinten BMW S1000RR K46, K67 (2009-2026) D003","description":"\u003cp\u003eEin direkt passendes Upgrade, das beim täglichen Pendeln genauso hart arbeitet wie auf der Strecke: Die LighTech-Achsmutter hinten für die BMW S1000RR K46 und K67 (2009–2026) bringt luftfahrttaugliche Ergal-7075-Aluminium-Technik zu einem der am meisten übersehenen Befestigungselemente am Motorrad. Präzisions-CNC-gefertigt, eloxiert für dauerhafte Korrosionsbeständigkeit und in fünf Farben erhältlich, passend zu jedem S1000RR-Aufbau.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErgal-7075-Aluminium-Konstruktion — dieselbe in der Luftfahrt verwendete Legierung, liefert außergewöhnliche Festigkeit bei minimalem Gewicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt nach präzisen Toleranzen für einen perfekten, klapperfreien Sitz an allen BMW-S1000RR-K46- und K67-Fahrwerken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxiertes Finish bietet zuverlässigen Korrosionsschutz und eine saubere Renn-Ästhetik, die Straßenschmutz und Streckeneinsatz gleichermaßen standhält\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewindespezifikation M24x1,5 mit einem maximalen Drehmoment von 140 Nm — voll kompatibel mit werkseitigem Werkzeug und Standard-Werkstattpraxis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in Schwarz, Blau, Rot, Gold und Silber, passend zum Farbschema deines Motorrads ohne Kompromisse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEchter Direktersatz ohne erforderliche Modifikation — ideal für Fahrer, die hochwertige Hardware ohne zusätzlichen Aufwand wollen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Alltagswert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech hat sich seinen Ruf damit erarbeitet, Komponenten zu produzieren, die den Anforderungen des Profirennsports gerecht werden und dabei für Straßenfahrer völlig praxistauglich bleiben. Die D003-Achsmutter hinten ist ein Paradebeispiel: Die Ergal-7075-Legierung ist steifer und leichter als Standard-Aluminiumlegierungen, doch die Mutter ist so konstruiert, dass sie bequem innerhalb einer 140-Nm-Drehmomentvorgabe liegt, mit der jeder kompetente Mechaniker arbeiten kann. Die eloxierte Oberflächenbehandlung ist nicht nur kosmetisch — sie widersteht aktiv der Feuchtigkeit und dem Streusalz, die die Korrosion bei herkömmlichen Stahlmuttern beschleunigen, und hält die Mutter scharf aussehend und bei jeder Radabnahme leichtgängig lösbar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung und Finish-Optionen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFünf eloxierte Farbvarianten — Schwarz (D003NER), Kobaltblau (D003COB), Rot (D003ROS), Gold (D003ORO) und Silber (D003SIL) — erlauben es dir, mit deinen Bremshebeln, deiner Fußrasten-Hardware oder anderem LighTech-Zubehör zu koordinieren. Der Sechskantantrieb misst 30 mm über die Schlüsselflächen, was die Kompatibilität mit weithin verfügbaren Steckschlüsseln erhält, während der 39-mm-Außendurchmesser und die 17,5-mm-Höhe die OEM-Hüllkurve widerspiegeln, sodass es keine Freiraum-Überraschungen gibt. Ob du die S1000RR für einen Trackday vorbereitest oder einfach abgenutzte Befestigungselemente für eine weitere Saison Straßenfahren auffrischst, diese Mutter liefert ein sichtbar besseres Ergebnis als ein Standardersatz zu einem Preis, der das Upgrade leicht zu rechtfertigen macht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW S1000RR K46 (2009–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW S1000RR K67 (2019–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM24x1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAußendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSechskantantrieb-Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximales Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenbehandlung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR K46 (2009–2018), K67 (2019–2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167135850762,"sku":"D003NER","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167135883530,"sku":"D003COB","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167135916298,"sku":"D003ROS","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167135949066,"sku":"D003ORO","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167135981834,"sku":"D003SIL","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D003NER.png?v=1780791062"},{"product_id":"lightech-steering-head-nut-bmw-s1000rr-k46-k67","title":"LighTech Lenkkopfmutter für BMW S1000RR K46, K67 (2009–2026) – D014","description":"\u003cp\u003eKonstruiert für Fahrer, die bei jeder Ausfahrt auf Straße oder Strecke einen präzisen, klapperfreien Sitz verlangen, passt die LighTech-D014-Lenkkopfmutter ohne Kompromisse direkt auf die BMW S1000RR K46 und K67. Aus Ergal-7075-Aluminium gefräst — derselben ultraleichten, hochfesten Legierung, die in motorsporttauglichen Komponenten verwendet wird — spart sie unnötiges Gewicht, ohne die strukturelle Integrität zu opfern, auf die die Lenkgeometrie deiner S1000RR angewiesen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErgal-7075-Aluminium-Konstruktion: außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht für Straßen- und Streckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt nach exakten Toleranzen für einen perfekten, vertrauenerweckenden Sitz am Lenkkopf der S1000RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxiertes Finish widersteht Korrosion, Kratzern und den Hitzewechseln intensiven Fahrens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM28x1-Gewinde, 42,3 mm Durchmesser und 19,7 mm Höhe, nach OEM-Maßen konstruiert — keine Modifikationen erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximales Anzugsdrehmoment von 520 Nm stellt sicher, dass der Lenkkopf unter harter Bremsung und schnellen Richtungswechseln fest und stabil bleibt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in fünf eloxierten Farben passend zur Lackierung deiner S1000RR — jede Farbe trägt ihr eigenes Teilenummer-Suffix für präzise Bestellung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePräzision am Lenkkopf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Lenkkopfmutter ist eine kleine Komponente mit überproportionalem Einfluss darauf, wie sich ein Motorrad in Kurven anfühlt. Eine korrekt angezogene, perfekt passende Mutter hält die Lenkkopflager spielfrei, bewahrt die von BMWs Ingenieuren eingestellte Fahrwerksgeometrie und eliminiert die subtile Vibration, die sich mit abgenutzter oder schlecht passender Hardware einschleichen kann. LighTechs CNC-Verfahren hält Gewinde und Sitzflächen auf Toleranzen, die bei jeder Montage der Mutter eine konsistente Klemmlast garantieren, sodass du sie einmal einstellst und dich langfristig darauf verlassen kannst.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTrackday-bereit, straßentauglich verfeinert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie D014 fühlt sich auf einer Wochenend-Trackday-Maschine genauso zuhause wie auf einer täglich gefahrenen S1000RR. Die eloxierte Oberfläche verleiht eine zweckmäßige Renn-Optik ohne den Gewichtsnachteil von OEM-Stahl-Hardware, und der 34-mm-Sechskant über die Schlüsselflächen bedeutet, dass sie sauber mit einem Standard-Schraubenschlüssel oder Drehmomentschlüssel sitzt. Das korrosionsbeständige Finish hält Witterung, Kettenschmiermittel-Überspray und der allgemeinen Beanspruchung des realen Fahrens stand und behält sein Finish Saison für Saison.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarboptionen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWähle aus fünf eloxierten Finishes, jedes mit eigener Teilenummer:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz — D014NER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGold — D014ORO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRot — D014ROS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilber — D014SIL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKobalt — D014COB\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW S1000RR K46 (2009–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW S1000RR K67 (2019–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM28x1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42,3 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19,7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSechskant über Schlüsselflächen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximales Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ehart eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167136014602,"sku":"D014NER","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167136047370,"sku":"D014COB","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167136080138,"sku":"D014ROS","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167136112906,"sku":"D014ORO","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167136145674,"sku":"D014SIL","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D014NER.png?v=1780791062"},{"product_id":"lightech-rear-axle-nut-honda-cbr-600-rr-d018","title":"LighTech Achsmutter hinten Honda CBR 600 RR (2007-2016) D018 – Ergal-7075-Aluminium","description":"\u003cp\u003eWenn Rundenzeiten zählen und jedes Gramm wichtig ist, gehört die LighTech-Achsmutter hinten für die Honda CBR 600 RR (2007–2016) auf deine renn-vorbereitete Maschine. Aus luftfahrttauglichem Ergal-7075-Aluminium gefräst, liefert diese CNC-Präzisionsmutter außergewöhnliche Klemmfestigkeit bei einem Bruchteil des Gewichts eines Standard-Stahlteils — eine echte Streckenleistungs-Komponente, die ihre Renn-Referenzen offen trägt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErgal-7075-Aluminium-Konstruktion — Luftfahrt-Spezifikationslegierung, die ultraniedriges Gewicht mit extremer struktureller Festigkeit verbindet, ideal für Strecke und Straße gleichermaßen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt nach exakten Toleranzen für einen perfekten, klapperfreien Sitz an der Honda-CBR-600-RR-Achse, jedes Mal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEloxiertes Finish für dauerhafte Korrosionsbeständigkeit und eine scharfe, boxengassen-taugliche Ästhetik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewindespezifikation M22x1,5 mit einem maximalen Drehmoment von 130 Nm — konstruiert, um unter Rennbedingungen sicher zu bleiben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in fünf eloxierten Farben — Schwarz (D018NER), Blau (D018COB), Rot (D018ROS), Gold (D018ORO) und Silber (D018SIL) — sodass du deine Lackierung präzise abstimmen kannst\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eKonstruiert für die Strecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech konstruiert Komponenten für Fahrer, die keine Kompromisse eingehen. Die hier verwendete Ergal-7075-Legierung ist dasselbe Material, das in Hochleistungs-Luftfahrt- und Motorsport-Strukturen zu finden ist — speziell ausgewählt, weil ihr Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht Standard-6061-Aluminium deutlich übertrifft. An der CBR 600 RR, die auf jede Reduzierung der ungefederten und rotierenden Masse empfindlich reagiert, ist der Wechsel zu einer LighTech-Achsmutter eine jener kleinen, zweckmäßigen Änderungen, die zusammen eine richtig aufgebaute Rennmaschine ausmachen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas sechskantige Antriebsprofil misst 32 mm über die Schlüsselflächen, der Außendurchmesser beträgt 38,4 mm und die Gesamthöhe 19,5 mm — Abmessungen, die gewählt wurden, um sich sauber in die Hinterradbaugruppe der CBR 600 RR einzufügen, ohne Modifikation. Bei 130 Nm maximalem Anzugsdrehmoment erfüllt die Mutter die Anforderungen aggressiver Streckensessions ohne Risiko von Bewegung oder Ermüdung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePräzision, die sich zeigt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede LighTech-D018-Mutter wird auf CNC-Fräszentren gefertigt, sodass jede Einheit auf dieselben strengen Toleranzen wie die vorherige gehalten wird. Die eloxierte Oberflächenbehandlung ist nicht nur kosmetisch: Sie erzeugt eine harte, gleichmäßige Oxidschicht, die Korrosion, leichten Abrieb und die auf einer Rennstrecke unvermeidlichen Temperaturwechsel widersteht. Ob deine CBR 600 RR Wochenend-Trackdays oder eine komplette Saison im Klubsport erlebt, diese Mutter ist gebaut, um die Distanz durchzuhalten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 600 RR — Modelljahre 2007 bis 2016\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM22x1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAußendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38,4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSechskantantrieb-Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximales Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR 600 RR (2007–2016)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167136178442,"sku":"D018NER","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167136211210,"sku":"D018COB","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167136243978,"sku":"D018ROS","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167136276746,"sku":"D018ORO","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167136309514,"sku":"D018SIL","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D018NER.png?v=1780791063"},{"product_id":"lightech-swingarm-axle-nut-aprilia-rsv4-rsv4-1100-factory-r-rr-rf-d010","title":"LighTech Schwingenachsmutter Aprilia RSV4 \/ RSV4 1100 Factory \/ R \/ RR \/ RF (2009–2026) D010","description":"\u003cp\u003eWenn die Integrität deiner Schwingenachs-Befestigung am wichtigsten ist, liefert die LighTech-D010-Schwingenachsmutter präzisionsgefertigte Sicherheit nach Luftfahrtstandards. Gefertigt aus Ergal-7075-Aluminium — derselben Legierung, der in Luftfahrtstrukturen vertraut wird — und mit einer eloxierten, korrosionsbeständigen Oberfläche versehen, ist diese Mutter CNC-gefertigt nach exakten Toleranzen für eine Passform, die sowohl mechanisch solide als auch optisch auffällig auf jeder Aprilia-RSV4-Variante von 2009 bis 2026 ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErgal-7075-Aluminium-Konstruktion: außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht aus luftfahrttauglicher Legierung, ersetzt schwerere OEM-Hardware ohne Kompromiss bei der strukturellen Integrität\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt nach präzisen Toleranzen, sichert gleichmäßigen Gewindeeingriff und einen sicheren, klapperfreien Sitz an der Schwingenachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxierte Oberflächenbehandlung bietet dauerhafte Korrosionsbeständigkeit und bewahrt die Renn-Ästhetik über Jahre des Straßen- und Streckeneinsatzes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM20x1,5-Gewinde mit einem maximalen Anzugsdrehmoment von 125 Nm — vertrauenerweckende Werte, die bestätigen, dass diese Mutter für den ernsthaften Einsatz konstruiert ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in fünf eloxierten Farben passend zur Lackierung deiner RSV4, jede mit eigenem Teilenummer-Suffix für unkomplizierte Bestellung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZugelassen für Straßen- und Streckeneinsatz, was sie zu einem wirklich vielseitigen Upgrade macht, egal wo du fährst\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnik \u0026amp; Konstruktion\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech fertigt die D010 aus Ergal 7075, einer hochfesten Aluminiumlegierung, die geringe Masse mit der strukturellen Steifigkeit verbindet, die Wettbewerbsumgebungen verlangen. Der CNC-Fräsprozess eliminiert die dimensionalen Ungleichmäßigkeiten, die bei gegossenen Alternativen auftreten, und erzeugt eine Mutter mit 34,8 mm Außendurchmesser, 15 mm Höhe und einem 27-mm-Sechskant, der ein Standardwerkzeug ohne Risiko des Abrundens akzeptiert. Das M20x1,5-Feingewinde sorgt für sanften Eingriff und widersteht dem Lösen durch Vibration, während das angegebene maximale Drehmoment von 125 Nm eine klare, sichere Anzugsreferenz für Werkstatt und Boxengasse gleichermaßen bietet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFinish \u0026amp; Farboptionen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede D010-Mutter wird einzeln eloxiert, versiegelt die Legierungsoberfläche gegen Oxidation und verleiht jeder Farbe eine Tiefe, die lackierte Finishes nicht erreichen können. Folgende Farbvarianten sind erhältlich, jede mit eigener Teilenummer zur genauen Identifikation:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz — D010NER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlau — D010COB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRot — D010ROS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGold — D010ORO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilber — D010SIL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Schwingenachsmutter ist ein direkter, anwendungsspezifischer Ersatz, ausschließlich für folgende Aprilia-Modelle konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 Factory — 2009 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 R — 2009 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RR — 2009 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RF — 2009 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 1100 — 2009 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: D010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Ergal-7075-Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewinde: M20x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußendurchmesser: 34,8 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHöhe: 15 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSechskant-Durchmesser: 27 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximales Anzugsdrehmoment: 125 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOberflächenfinish: eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167136342282,"sku":"D010NER","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167136375050,"sku":"D010COB","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167136407818,"sku":"D010ROS","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167136440586,"sku":"D010ORO","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167136473354,"sku":"D010SIL","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D010NER.png?v=1780791063"},{"product_id":"lightech-rear-axle-nut-honda-cbr-1000-rr-d018","title":"LighTech Achsmutter hinten Honda CBR 1000 RR (2008-2016) D018 – Ergal-7075-Aluminium","description":"\u003cp\u003eKonstruiert für Fahrer, die keine Kompromisse eingehen, liefert die LighTech-Achsmutter hinten für die Honda CBR 1000 RR (2008–2016) jedes Mal einen mühelosen, sicheren Sitz, wenn du das Motorrad rausschiebst — ob das ein Sonntagmorgen-Ausritt oder eine volle Trackday-Session ist. Aus luftfahrttauglichem Ergal-7075-Aluminium gefräst und mit einer hart eloxierten Oberfläche versehen, sitzt sie mit einer Präzision, die die Installation genauso durchdacht wirken lässt wie die Technik dahinter.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErgal-7075-Aluminium-Konstruktion — luftfahrttaugliche Legierung, gewählt für ihr herausragendes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, dramatisch leichter als das OEM-Stahl-Äquivalent, ohne die strukturelle Integrität zu opfern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt nach strengen Toleranzen, garantiert bei jeder Montage perfekten Gewindeeingriff und eliminiert das Risiko von Schrägsitzen oder ungleichmäßigem Sitz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxierte Oberflächenbehandlung widersteht Korrosion, Splittern und Streckenschmutz, während sie eine scharfe Renn-Ästhetik hinzufügt, die zu jedem Farbschema passt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM22x1,5-Gewindespezifikation und 32-mm-Sechskant-Durchmesser entsprechen dem OEM-Werkzeug, sodass im Fahrerlager keine Spezialausrüstung nötig ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximales Nenndrehmoment von 130 Nm stellt sicher, dass die Mutter genau dort bleibt, wo du sie hinsetzt, Runde für Runde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in fünf eloxierten Farben passend zur Lackierung deiner CBR 1000 RR — jede Farbe mit eigener Teilenummer für unkomplizierte Nachbestellung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnisches Detail\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech hat diese Achsmutter als direkten OEM-Ersatz konzipiert, der das Original in fast jeder messbaren Hinsicht übertrifft. Der Ergal-7075-Rohling startet übergroß und durchläuft dann mehrachsiges CNC-Fräsen, das Gewinde, Sechskantflächen und Auflagefläche auf Toleranzen bringt, die in Hundertstelmillimetern gemessen werden. Das Ergebnis ist eine Komponente, die glatt aufschraubt, über die gesamte 130-Nm-Spezifikation gleichmäßig anzieht und unter den seitlichen und Bremslasten stehen bleibt, die eine Litermaschine von Honda bei Geschwindigkeit erzeugt. Das eloxierte Finish ist kein kosmetischer Nachgedanke — es bildet eine integrale Oxidschicht, die die Aluminiumoberfläche härtet und gegen Feuchtigkeitseindringen versiegelt, sodass die Mutter über mehrere Saisonwechsel hinweg aussieht und funktioniert wie neu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßen- und Streckeneinsatz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür Straßenfahrer liegt der Hauptvorteil in einer Komponente, die korrekt passt, keine Überredung braucht und der Korrosion widersteht, die Standard-Stahl-Hardware irgendwann festfressen lässt. Für Trackday- und Klubsport-Einsatz ist die Gewichtsersparnis gegenüber der Serienmutter ein einfacher, kompromissloser Gewinn, der keine Vergaser-Änderungen, keine Geometrieanpassung und keinen Kompromiss bei der Zuverlässigkeit erfordert — einfach das alte entfernen, das neue anziehen und sich auf deine Rundenzeiten konzentrieren. Der 38,4-mm-Außendurchmesser und die 19,5-mm-Höhe sind dimensional identisch mit OEM, sodass Radwechsel im Fahrerlager ohne Adapter oder modifizierte Ständer ablaufen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarboptionen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede Farbvariante trägt ihre eigene Teilenummer, was die Bestellung von Ersatzteilen oder das Zusammenstellen eines kompletten LighTech-Befestigungssets vereinfacht. Die verfügbaren Finishes sind: Schwarz (D018NER), Gold (D018ORO), Rot (D018ROS), Silber (D018SIL) und Kobaltblau (D018COB).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR — alle Varianten, Modelljahre 2008 bis 2016\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM22x1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAußendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38,4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSechskant-Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximales Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167136735498,"sku":"D018NER","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167136768266,"sku":"D018COB","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167136801034,"sku":"D018ROS","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167136833802,"sku":"D018ORO","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167136866570,"sku":"D018SIL","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D018NER_e1752220-ce52-4448-9ca0-9552af48dbdb.png?v=1780791067"},{"product_id":"lightech-swingarm-axle-nut-honda-cbr-1000-rr-d018","title":"LighTech Schwingenachsmutter Honda CBR 1000 RR (2008–2016) D018","description":"\u003cp\u003eWenn auf der Strecke jedes Gramm und jede Zehntelsekunde zählt, liefert die LighTech-Schwingenachsmutter für die Honda CBR 1000 RR (2008–2016) genau die Art von Präzisionstechnik, die renn-vorbereitete Maschinen vom Rest unterscheidet. Aus Ergal-7075-Aluminium gefräst — der luftfahrttauglichen Legierung, die im Motorsport wegen ihres außergewöhnlichen Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht bevorzugt wird — ist dies ein direktes, kompromissloses Upgrade für Fahrer, die in jeder Ecke ihrer CBR renntaugliche Komponenten verlangen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErgal-7075-Aluminium-Konstruktion: luftfahrttaugliche Legierung bietet maximale strukturelle Integrität bei minimalem Gewicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt nach engen Toleranzen für einen präzisen, klapperfreien Sitz und gleichmäßige Klemmkraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxiertes Finish widersteht Korrosion, Streckenschmutz und Abrieb und liefert dabei einen unverkennbar zweckmäßigen Look\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgelegt für ein maximales Anzugsdrehmoment von 130 Nm — konstruiert für die Anforderungen anhaltenden Streckeneinsatzes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in fünf eloxierten Farben mit individuellen Teilenummern, was Identifikation und Team-Farbcodierung unkompliziert macht\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRenntechnik in einer einzigen Komponente\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech hat sich seinen Ruf erarbeitet, indem das Unternehmen die Materialwissenschaft und Fertigungsdisziplin des Profirennsports auf Teile anwendet, die oft übersehen werden. Die Schwingenachsmutter ist ein Paradebeispiel: Das Standard-Stahlteil trägt unnötige Masse und bietet keine optische Anpassung. Die D018 ersetzt es durch eine Komponente, die aus einem massiven Ergal-7075-Rohling CNC-gedreht wurde, derselben Aluminiumlegierungsserie, die in Flugzeugstrukturen und Formel-1-Fahrwerkskomponenten verwendet wird. Das Ergebnis ist ein Teil, das dramatisch leichter als sein Stahl-Gegenstück ist, ohne jede Reduzierung des Drehmoment-Nennwerts, der bei Streckengeschwindigkeit zählt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Gewindespezifikation — M22x1,5 — entspricht exakt der Honda-OEM-Passform, und der 32-mm-Sechskant-Durchmesser ist für Standard-Rennwerkzeugkoffer-Schraubenschlüssel dimensioniert. Das maximale Anzugsdrehmoment von 130 Nm gibt eine klare, sichere Arbeitsgrenze für Boxengassen-Reifenwechsel und Radüberholungen. An Trackdays und Rennwochenenden summieren sich kleine Einsparungen; die Montage der D018 über deine gesamte Fahrwerk-Hardware hinweg ist der disziplinierte Ansatz, um rotierende und ungefederte Masse abzuspecken, ohne die Geometrie anzutasten, auf die dein Fahrwerks-Setup angewiesen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßentaugliche Verfeinerung, renntaugliche Einstellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie D018 fühlt sich auf einer straßenzugelassenen CBR 1000 RR für Wochenendausritte genauso zuhause. Die hart eloxierte Oberfläche ist robust genug, um Straßenkontamination, Bremsstaub und die Hitzewechsel zu überstehen, die sich über Tausende von Kilometern an einer Hinterachse aufbauen. Wähle eine Farbe passend zur Lackierung deines Motorrads — Schwarz für Unauffälligkeit, Gold für einen klassischen Renn-Look, Rot als Akzent zu Hondas Werkspalette, Silber für ein sauberes OEM-Plus-Finish oder Kobaltblau für einen auffälligen Kontrast.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR (2008–2016)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFertigungsverfahren\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefertigt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM22x1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAußendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38,4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSechskant-Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximales Anzugsdrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR 1000 RR (2008–2016)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167136899338,"sku":"D018NER","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167136932106,"sku":"D018COB","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167136964874,"sku":"D018ROS","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167136997642,"sku":"D018ORO","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167137030410,"sku":"D018SIL","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D018NER_e1d74be1-c023-4572-8984-e64ea443cb72.png?v=1780791069"},{"product_id":"lightech-rear-wheel-nut-yamaha-yzf-r6-rj11-rj15-rj27-d003","title":"LighTech Radmutter hinten Yamaha YZF-R6 RJ11, RJ15, RJ27 (2006-2026) D003","description":"\u003cp\u003eWenn auf der Strecke jedes Gramm und jede Sekunde zählt, liefert die LighTech-Radmutter hinten für die Yamaha YZF-R6 genau die Art von Präzisionstechnik, die der Rennsport verlangt. Aus luftfahrttauglichem Ergal-7075-Aluminium gefräst und mit einer eloxierten Oberfläche versehen, ist dies eine Leistungskomponente, die sich ihren Platz sowohl auf der Strecke als auch auf der Straße verdient.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErgal-7075-Aluminium-Konstruktion — luftfahrtabgeleitete Legierung bietet ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht für echte Gewichtsersparnis ohne Kompromiss\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt nach strengen Toleranzen für einen perfekten, klapperfreien Sitz an der YZF-R6-Hinterachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEloxiertes Finish bietet robuste Korrosionsbeständigkeit und eine scharfe Renn-Ästhetik in fünf Farboptionen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgelegt für ein maximales Anzugsdrehmoment von 140 Nm, erfüllt die Anforderungen von Trackday- und Wettkampfeinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeckt die gesamte YZF-R6-Modellreihe von 2006 bis 2026 über alle drei Fahrwerksgenerationen hinweg ab\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eStreckenorientierte Technik\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech hat diese Radmutter hinten fest mit Blick auf die Rennstrecke konstruiert. Die hier verwendete Ergal-7075-Legierung ist dasselbe Material, dem Luftfahrt- und Motorsportingenieure für Komponenten vertrauen, bei denen geringe Masse und hohe strukturelle Integrität nicht verhandelbar sind. Mit nur 39 mm Durchmesser und 17,5 mm Höhe sitzt die Mutter bündig und sauber innerhalb der Schwingenarchitektur der R6 und eliminiert unnötigen Umfang, den Standard-Stahl-Hardware mit sich bringt. Die M24x1,5-Gewindesteigung und der 30-mm-Sechskant-Durchmesser gewährleisten Kompatibilität mit Standard-Fahrerlager-Werkzeug, sodass Boxenstopps und Radwechsel schnell und unkompliziert bleiben.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFinish und Farboptionen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie hart eloxierte Oberflächenbehandlung tut mehr, als vor Korrosion zu schützen — sie verleiht der Mutter ein sauberes, zweckmäßiges Erscheinungsbild, das Nachrüst-Räder und Bremsen-Hardware ergänzt. Fünf Farboptionen erlauben es, die Mutter präzise auf die Lackierung oder das Farbschema deiner R6 abzustimmen:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz (D003NER)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGold (D003ORO)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRot (D003ROS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilber (D003SIL)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKobalt (D003COB)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese LighTech-Radmutter hinten ist ein direkt passender Ersatz für alle drei Fahrwerksgenerationen der Yamaha YZF-R6:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R6 RJ11 (2006–2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R6 RJ15 (2008–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R6 RJ27 (2017–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM24x1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSechskant-Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximales Anzugsdrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167137980682,"sku":"D003NER","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167138013450,"sku":"D003COB","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167138046218,"sku":"D003ROS","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167138078986,"sku":"D003ORO","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167138111754,"sku":"D003SIL","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D003NER_1c6fe1c8-3dfc-4963-9a7c-a055b6bd4305.png?v=1780791144"},{"product_id":"lightech-rear-wheel-nut-triumph-daytona-675-675r-d004","title":"LighTech Radmutter hinten Triumph Daytona 675 \/ 675R (2013-2017) D004","description":"\u003cp\u003eWenn auf der Strecke jeder Sekundenbruchteil zählt, werden die Details, die die meisten Fahrer übersehen, zu den Details, die am meisten zählen. Die LighTech-Radmutter hinten für die Triumph Daytona 675 und 675R (2013–2017) ist aus Ergal-7075-Aluminium gefräst — derselben luftfahrttauglichen Legierung, die dort verwendet wird, wo strukturelle Integrität und Gewichtsersparnis nicht verhandelbar sind — und liefert eine direkte, messbare Reduzierung der ungefederten Masse genau an der Hinterachse.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErgal-7075-Aluminium-Konstruktion: außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht aus der Luftfahrttechnik, konstruiert für die Strapazen des Rennsports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt nach strengen Toleranzen für eine perfekte Passform an den Achsgewinden der Triumph Daytona 675 und 675R, eliminiert Spiel und sichert wiederholbare Drehmoment-Beibehaltung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxiertes Oberflächenfinish: korrosionsbeständig und gebaut, um den Hitzewechseln und dem Schmutz von Strecke und Straße standzuhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewindespezifikation M18x1,5 mit einem maximalen Anzugsdrehmoment von 120 Nm — renntaugliche Sicherheit ohne Kompromiss\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in fünf eloxierten Farben passend zur Lackierung deiner Daytona: Schwarz (D004NER), Gold (D004ORO), Rot (D004ROS), Silber (D004SIL) und Kobaltblau (D004COB)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eStreckenleistung, Straßenvertrauen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Triumph Daytona 675 ist eine um Präzision aufgebaute Maschine — ein hochdrehender Reihendreizylinder, der Fahrer belohnt, die jeder Komponente Aufmerksamkeit schenken. Der Ersatz der Standard-Radmutter hinten durch die LighTech D004 ist ein unkompliziertes Upgrade, das zu reduzierter rotierender Masse beiträgt und eine durchdachte, zweckmäßige Ästhetik hinzufügt. Der 22-mm-Sechskant-Durchmesser ist mit Standard-Boxenwerkzeug kompatibel, sodass kein zusätzlicher Schraubenschlüssel in der Fahrerlager-Tasche nötig ist. Die 14-mm-Höhe und der 29-mm-Außendurchmesser halten das Profil kompakt und unauffällig unter dem Heckbereich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech hat sich als Maßstab-Lieferant für Rennteams quer durch Europa etabliert und produziert CNC-Komponenten, die auf die Toleranzen gehalten werden, die professionelle Fahrerlager verlangen. Die hier verwendete Ergal-7075-Legierung ist eine Stufe über dem 6000er-Serie-Aluminium, das in den meisten Nachrüstteilen zu finden ist — höhere Zugfestigkeit, bessere Ermüdungsbeständigkeit unter wiederholter Belastung und eine Oberfläche, die außergewöhnlich gut eloxiert für langfristigen Farberhalt. Jede Mutter verlässt das Werk mit einer Gewindegeometrie, die für gleichmäßigen Eingriff über den gesamten Drehmomentbereich bis 120 Nm verifiziert wurde.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Daytona 675 (2013–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Daytona 675R (2013–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: D004 (Farbsuffix: D004NER \/ D004ORO \/ D004ROS \/ D004SIL \/ D004COB)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM18x1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAußendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSechskant-Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximales Anzugsdrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167138144522,"sku":"D004-01","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167138177290,"sku":"D004-02","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167138210058,"sku":"D004-03","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167138242826,"sku":"D004-04","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167138275594,"sku":"D004-05","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D004NER_04514b2b-e325-43cd-8c91-563dd63edb61.png?v=1780791146"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/collections\/GF108_ZX10_ec146ea3-6f53-47d8-bea8-bfdd9534ca45.png?v=1785222502","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/collections\/fahrwerk-raeder.oembed?page=18","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}