{"product_id":"zcoo-exr-front-brake-pads-suzuki-gsx-s1000","title":"ZCOO EXR Bremsbeläge vorne Suzuki GSX-S1000 (2015-2026) - Z-B005-EXR","description":"\u003cp\u003eAuf der Suzuki GSX-S1000 kämpft der Fahrer beim Bremsen gegen den Fahrtwind und gegen das Motorrad zugleich. Die GSX-S1000 nimmt den B005 auf: 8,05 mm keramisch gesintertes Material über 102,2 × 42,0 mm. Neu an der Suzuki GSX-S1000 ist die Mischung – EXR, auf einer eigens dafür festgelegten Trägerplattenlegierung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLasergeschnittene Trägerplatte hält die Reibfläche plan, wenn sich der Brembo-Sattel unter Leitungsdruck aufweitet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür die Modelljahre 2015 bis 2026 der Suzuki GSX-S1000 spezifiziert, nicht aus einem Nachbarjahr abgeleitet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLäuft an der Scheibe kühler als ein gewöhnlicher Sinter, weil der Keramikfilm auf der GSX-S1000 einen Teil der Last trägt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Brembo-Sattel weitet sich unter Spitzendruck auf; die B005-Platte ist steif genug geschnitten, um die Reibfläche dabei plan zu halten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUrsprungsland Japan; ZCOO bezieht sein Reibmaterial nicht von außerhalb des eigenen Werks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeringe Geräuschentwicklung und wenig Scheibenriefen, auf einer GSX-S1000 überleben die Scheiben damit mehrere Belagsätze\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede ZCOO-Nummer, der B005 darunter, ist um einen Gedanken herum gebaut: die Reibfläche plan halten. Die Brembo-Ausführung gibt die Kontur vor; alles hinter der Reibfläche des B005 ist ZCOOs eigene Arbeit. Auf der GSX-S1000 übersetzt sich das in einen Druckpunkt, der nicht wandert, während der Belag dünner wird.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer B005 in EXR ist ZCOOs erste Mischung, die ausdrücklich etwas ablösen und nicht ergänzen soll. Das ist der Teil der Zone, in dem der Belag den Großteil seiner Wärme schon aufgenommen hat und der Fahrer noch nachjustiert. Ohne Verkleidung, in die er sich lehnen könnte, braucht der GSX-S1000-Fahrer vom B005 vor allem Berechenbarkeit.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Listung 2026 setzt den B005 für die Modelljahre 2015 bis 2026 auf die Suzuki GSX-S1000. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 102,2 mm Länge und 42,0 mm Höhe aufnimmt. Der B005 ist ausschließlich ein Vorderradbelag. Dieselbe B005-Form deckt 117 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-B005-EXR (EAN 4950545771773)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-B005C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 102,2 × 42,0 × 8,05 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Suzuki GSX-S1000, 2015–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53638611075338,"sku":"Z-B005-EXR","price":142.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B005-produkt_05208dd9-d354-41ba-8c1d-c491bc295111.png?v=1788779705","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/zcoo-exr-bremsbelaege-vorne-suzuki-gsx-s1000","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}