{"product_id":"zcoo-exr-front-brake-pads-qjmotor-gsr-800","title":"ZCOO EXR Bremsbeläge vorne QJMotor GSR 800 (2024-2025) - Z-B007-EXR","description":"\u003cp\u003eNichts kaschiert eine schlechte Vorderradbremse an einer so direkten Maschine wie der QJMotor GSR 800. An dieser Maschine heißt die Nummer B007, 85,0 mm Reibfläche im Brembo-Sattel. Für die GSR 800 ist EXR die neue Spitze des Programms, seit die EXC Endurance ausläuft.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Reibblöcke sind getrennt, damit sich das B007-Material in die Zwischenräume ausdehnen kann statt gegen sich selbst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZCOO spezifiziert diese Nummer direkt für die QJMotor GSR 800, nicht per Querverweis von einer ähnlichen Maschine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Einfahrritual: der B007 erreicht sein Arbeitsniveau innerhalb der ersten Bremsungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasergeschnittene Trägerplatte hält die Reibfläche plan, wenn sich der Brembo-Sattel unter Leitungsdruck aufweitet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Brembo-Sattel weitet sich unter Spitzendruck auf; die B007-Platte ist steif genug geschnitten, um die Reibfläche dabei plan zu halten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer Z-B007-EXR, EAN 4950545771780\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSieht man hinter die Reibfläche des B007, geht es in der Konstruktion nur um Steifigkeit. Auf einer 85,0 × 51,0 mm großen Fläche entscheidet die Trägerplatte, ob der Belag gleichmäßig abträgt oder schief einläuft. Sichtbar ist davon nichts, sobald der B007 im Brembo-Sattel sitzt – und genau das ist der Punkt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHaltbarkeit ist der leise Teil des EXR-Arguments. ZCOO hat für die Mischung eine neue Trägerplattenlegierung festgelegt, und bei einem Belag, der wiederholt ans obere Ende seines Fensters geht, arbeitet die Platte durchgehend mit. Auf einer unverkleideten Maschine wie der QJMotor GSR 800 ist das ein Argument der Kontrolle, nicht des Komforts.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZCOO katalogisiert den B007 für die GSR 800 der Jahre 2024 bis 2025. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 85,0 mm Länge und 51,0 mm Höhe aufnimmt. Der B007 ist ausschließlich ein Vorderradbelag. Dieselbe B007-Form deckt 111 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-B007-EXR (EAN 4950545771780)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-B007C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 85,0 × 51,0 × 8,0 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: QJMotor GSR 800, 2024–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53638569591050,"sku":"Z-B007-EXR","price":149.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B007-produkt_b86f921a-e77a-4a7a-9de2-6d976c5d9ff6.png?v=1788779317","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/zcoo-exr-bremsbelaege-vorne-qjmotor-gsr-800","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}