{"product_id":"zcoo-exr-front-brake-pads-moto-guzzi-v7-iii-anniversario-750","title":"ZCOO EXR Bremsbeläge vorne Moto Guzzi V7 III Anniversario 750 (2017-2018) - Z-B002-EXR","description":"\u003cp\u003eAuf der V7 III Anniversario 750 wird die Vorderradbremse im Schritttempo genauso oft um Feingefühl gebeten wie um echte Verzögerung. Die Nummer ist der B002 – 55,0 mm Reibhöhe über 75,5 mm Länge, auf der Brembo-Ausführung, die die V7 III Anniversario 750 trägt. Die Mischung ist EXR, ZCOOs Antwort 2026 für V7 III Anniversario 750-Fahrer, denen EX Race zu wenig Autorität hatte.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGefertigt von der Okada Corporation in Japan, dem Hersteller hinter ZCOOs Endurance-Programm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBis zu 20 Prozent mehr Bremskraft in der zweiten Bremsphase, wo der Belag auf einer V7 III Anniversario 750 bereits den Großteil seiner Wärme aufgenommen hat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Wärme verteilt sich über die ganze 75,5 × 55,0 mm große Fläche, statt sich an der Einlaufkante zu sammeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHält sein Reibniveau über die Temperaturwechsel, die eine V7 III Anniversario 750-Vorderachse an einem harten Tag durchläuft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuch im Nassen berechenbar, weil die Mischung auf einer V7 III Anniversario 750 keine Temperatur braucht, um zu arbeiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichmäßige Druckverteilung über die 75,5 × 55,0 mm große Fläche, von neu bis zur Verschleißgrenze\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSieht man hinter die Reibfläche des B002, geht es in der Konstruktion nur um Steifigkeit. Ein Brembo-Sattel weitet sich unter Spitzendruck auf, und eine nachgebende Platte verschiebt den Kontaktbereich auf die Belagkanten. Alles an der B002-Platte ist dafür da, die Reibfläche im Lot zu halten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWo EXR sich lohnt, ist tief in der Bremszone, nicht beim ersten Zug. EX Race ist die Kontrollmischung; EXR nimmt den härteren Biss der EXC und baut die Progression neu darum herum. Die Moto Guzzi V7 III Anniversario 750 bekommt moderne Bremsleistung, ohne sie mit Scheibenlebensdauer zu bezahlen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür die Moto Guzzi V7 III Anniversario 750, 2017 bis 2018, auf der Brembo-Ausführung. Der B002 passt an die Vorderachse der V7 III Anniversario 750 und sonst nirgends. Dieselbe B002-Form deckt 75 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 75,5 mm Länge und 55,0 mm Höhe aufnimmt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-B002-EXR (EAN 4950545771766)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-B002C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 75,5 × 55,0 × 8,5 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Moto Guzzi V7 III Anniversario 750, 2017–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53638561726730,"sku":"Z-B002-EXR","price":142.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B002-produkt_82172213-a337-41aa-acfd-67696c07beb1.png?v=1788779091","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/zcoo-exr-bremsbelaege-vorne-moto-guzzi-v7-iii-anniversario-750","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}