{"product_id":"zcoo-exr-front-brake-pads-ducati-monster-937-sp","title":"ZCOO EXR Bremsbeläge vorne Ducati MONSTER 937 SP (2023-2024) - Z-B005-EXR","description":"\u003cp\u003eHart bremsen ist auf der Ducati MONSTER 937 SP eine Angelegenheit des ganzen Körpers. Die MONSTER 937 SP nimmt den B005 auf: 8,05 mm keramisch gesintertes Material über 102,2 × 42,0 mm. Der B005 trägt in EXR eine Mischung, die ZCOO erstmals als Ersatz und nicht als Ergänzung anlegt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEine Belaggeometrie, die für diese Sattelfamilie gezeichnet wurde und nicht für drei zugleich – deshalb füllt der B005 sein Fenster aus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWidersteht dem Verglasen unter Dauerdruck, woran die meisten organischen Beläge auf einer MONSTER 937 SP scheitern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefräst statt gepresst: die B005-Platte ist auf die Brembo-Kontur geschnitten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasergeschnittene Trägerplatte hält die Reibfläche plan, wenn sich der Brembo-Sattel unter Leitungsdruck aufweitet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Hebelgefühl der MONSTER 937 SP bleibt vom ersten Millimeter bis zum vollen Druck linear\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Spezialwerkzeug nötig: der B005 fällt in den Brembo-Sattel, den die MONSTER 937 SP bereits hat\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede ZCOO-Nummer, der B005 darunter, ist um einen Gedanken herum gebaut: die Reibfläche plan halten. Das Sintern verschmilzt die Keramik mit der Platte – deshalb hält der B005 dort zusammen, wo ein organischer Belag schon aufgibt. Das Ergebnis auf der Ducati MONSTER 937 SP ist ein Belag, der gleichmäßig abträgt statt von einer Kante her schief einzulaufen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEXR wurde für Fahrer gemischt, denen EX Race auf einer Maschine wie der Ducati MONSTER 937 SP zu wenig Autorität hatte. Für eine hart gefahrene MONSTER 937 SP kommt die Mehrkraft genau dort an, wo die alte Mischung nachzulassen begann. Ein zupackender Belag auf einer MONSTER 937 SP mit kurzem Radstand ist nicht bloß unangenehm, sondern destabilisierend.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür die MONSTER 937 SP der Jahre 2023 bis 2024 ist der B005 die Form, die ZCOO listet. Dieselbe B005-Form deckt 117 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Nichts im ZCOO-Programm passt an die Hinterachse der MONSTER 937 SP. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 102,2 mm Länge und 42,0 mm Höhe aufnimmt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-B005-EXR (EAN 4950545771773)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-B005C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 102,2 × 42,0 × 8,05 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Ducati MONSTER 937 SP, 2023–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53637818745098,"sku":"Z-B005-EXR","price":142.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B005-produkt_ce9e78ac-bc7a-45cd-881e-a2258eb00805.png?v=1788776239","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/zcoo-exr-bremsbelaege-vorne-ducati-monster-937-sp","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}