{"product_id":"zcoo-exr-front-brake-pads-aprilia-tuono-v4-1100-2015-2016","title":"ZCOO EXR Bremsbeläge vorne Aprilia TUONO V4 1100 (2015-2016) - Z-B007-EXR","description":"\u003cp\u003eHitze ist der Feind der Gleichmäßigkeit, und eine TUONO V4 1100 erzeugt reichlich davon. An dieser Maschine heißt die Nummer B007, 85,0 mm Reibfläche im Brembo-Sattel. EXR ist die Endurance-Mischung, überarbeitet auf Progression, und der B007 ist ihre Form hier.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGefertigt von der Okada Corporation in Japan, dem Hersteller hinter ZCOOs Endurance-Programm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Reibblöcke sind getrennt, damit sich das B007-Material in die Zwischenräume ausdehnen kann statt gegen sich selbst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerträgt sich mit dem serienmäßigen Haltestift und der Feder der TUONO V4 1100 – es ist nichts weiter zu kaufen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuch im Nassen berechenbar, weil die Mischung auf einer TUONO V4 1100 keine Temperatur braucht, um zu arbeiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwickelt auf derselben Keramikplattform, die ZCOO Endurance-Teams in Suzuka und beim Bol d'Or liefert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGelistet für die Aprilia TUONO V4 1100 über 2 Modelljahre (2015 bis 2016)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede ZCOO-Nummer, der B007 darunter, ist um einen Gedanken herum gebaut: die Reibfläche plan halten. Ein Brembo-Sattel weitet sich unter Spitzendruck auf, und eine nachgebende Platte verschiebt den Kontaktbereich auf die Belagkanten. Auf der TUONO V4 1100 übersetzt sich das in einen Druckpunkt, der nicht wandert, während der Belag dünner wird.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür eine TUONO V4 1100 ist nicht der Erstanbiss die interessante Zahl, sondern was am Ende der Zone übrig ist. Die bessere Kaltwirkung war die andere Hälfte der Änderung, und auf einer im Straßenbetrieb genutzten TUONO V4 1100 zählt sie mehr als die Mehrkraft. Auf einer so hart gefahrenen Maschine wie der TUONO V4 1100 ist ein Belag, dessen Verhalten nicht wandert, mehr wert als einer, der kurzzeitig stärker ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZCOOs Passformdaten geben den B007 für die zwischen 2015 und 2016 gebaute TUONO V4 1100 an. Der B007 passt an die Vorderachse der TUONO V4 1100 und sonst nirgends. Dieselbe B007-Form deckt 111 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 85,0 mm Länge und 51,0 mm Höhe aufnimmt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-B007-EXR (EAN 4950545771780)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-B007C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 85,0 × 51,0 × 8,0 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Aprilia TUONO V4 1100, 2015–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53637718737162,"sku":"Z-B007-EXR","price":149.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B007-produkt_d7eedd3c-78d1-4924-aac1-1389132460ba.png?v=1788775265","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/zcoo-exr-bremsbelaege-vorne-aprilia-tuono-v4-1100-2015-2016","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}