{"product_id":"zcoo-ex-front-brake-pads-yamaha-wr-250-x","title":"ZCOO EX Race Bremsbeläge vorne Yamaha WR 250 X (2008-2016) - Z-N007-EX","description":"\u003cp\u003eDie WR 250 X lehrt das Bremsen, und sie lehrt es über eine einzige Scheibe. Die Nummer ist der N007 – 39,0 mm Reibhöhe über 101,5 mm Länge, auf der Nissin-Ausführung, die die WR 250 X trägt. Der N007 trägt EX Race, die kontrollorientierte der beiden ZCOO-Keramikmischungen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode ZRM-N007ZM_A + ZRM-N007ZM_B, 101,5 mm lang und 39,0 mm hoch – passt ohne Änderung in den Seriensattel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStabiles Reibniveau vom ersten Zug bis zur Verschleißgrenze, die WR 250 X bremst am kalten Morgen wie am Fuß eines Passes gleich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEine Packung enthält zwei unterschiedlich geformte Beläge – ZRM-N007ZM_A + ZRM-N007ZM_B mit 101,5 × 39,0 mm und ZRM-N007ZM_B mit 101,5 × 39,0 mm – passend zu den beiden Sattelseiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Wärme verteilt sich über die ganze 101,5 × 39,0 mm große Fläche, statt sich an der Einlaufkante zu sammeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasergeschnittene Trägerplatte hält die Reibfläche plan, wenn sich der Nissin-Sattel unter Leitungsdruck aufweitet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Keramikschicht wird auf die Platte gesintert und nicht gegen sie gepresst, was den N007 am oberen Ende seines Temperaturbereichs zusammenhält\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer N007 steht auf derselben Plattform wie ZCOOs Endurance-Rennnummern. Beim N007 wird das Keramikmaterial auf eine lasergeschnittene Metallplatte gesintert, nicht dagegen gepresst. Deshalb hält der N007 bis tief in seine Lebensdauer einen gleichmäßigen Kontaktbereich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Erstanbiss des N007 in EX Race ist gemessen, nicht scharf. Er arbeitet aus der Kälte heraus ohne Aufwärmrunde und wird auch nicht bissig, sobald der N007 heiß ist. Für einen Fahrer, der auf einer WR 250 X an seiner Bremstechnik arbeitet, ist genau das der Gewinn.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Passform deckt die Yamaha WR 250 X von 2008 bis 2016 mit dem Nissin-Sattel ab. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 101,5 mm Länge und 39,0 mm Höhe aufnimmt. Dieselbe N007-Form deckt 70 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Die Nummer ist ein Vorderradbelag; ZCOO führt kein Pendant für hinten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-N007-EX (EAN 4950545750105)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-N007ZM_A + ZRM-N007ZM_B\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EX Race – keramisch gesintert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: ZRM-N007ZM_A + ZRM-N007ZM_B 101,5 × 39,0 × 8,0 mm und ZRM-N007ZM_B 101,5 × 39,0 × 8,0 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Nissin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Yamaha WR 250 X, 2008–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53638689784074,"sku":"Z-N007-EX","price":80.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/N007-produkt_9ba78ec9-25c3-4ea7-a201-e8dc6444e52e.png?v=1788781171","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/zcoo-ex-bremsbelaege-vorne-yamaha-wr-250-x","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}