{"product_id":"spark-exhaust-slip-konix-kawasaki-ninja-400-titanium-silencer-gka1001t","title":"Spark Exhaust Slip-On Konix Kawasaki Ninja 400 (2018-2023) Titan-Schalldämpfer GKA1001T","description":"\u003cp\u003eDer Spark Exhaust Slip-On Konix für die Kawasaki Ninja 400 (2018-2023) ist ein straßenzugelassener, rennsporterprobter Titan-Schalldämpfer, der der Serienanlage 1,5 kg abnimmt — von 4,1 kg auf nur noch 2,6 kg — und dabei jenen aggressiven, freier atmenden Klang liefert, der das Fahrgefühl der Ninja 400 bei jeder Gasannahme verändert. Handgefertigt in Italien, ist die Teilenummer GKA1001T für Fahrer gedacht, die messbare Gewinne verlangen, ohne bei Haltbarkeit oder Verarbeitungsqualität Kompromisse einzugehen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSchalldämpferkörper und Endkappe aus Titan — außergewöhnliche Hitzebeständigkeit, Korrosionsschutz und eine zweckmäßige Rennstrecken-Optik in einem Paket.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGewichtsersparnis von 1,5 kg (von 4,1 kg Serie auf 2,6 kg) verbessert Fahrwerksdynamik, Ansprechverhalten des Fahrwerks und die Gesamtagilität.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHerausnehmbarer dB-Killer erlaubt den Wechsel zwischen vorschriftsmäßigem Straßenbetrieb und offener, ungedrosselter Rennstrecken-Konfiguration in wenigen Minuten.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEtwa 105 dB bei 5.500 U\/min bei entferntem dB-Killer — ein voller, aggressiver Klangcharakter, der zum Zweizylinder-Charakter der Ninja 400 passt.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKomplettes Montagekit und Auspufffedern im Lieferumfang; kein zusätzliches Material für eine unkomplizierte Bolt-on-Montage erforderlich.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMade in Italy — jeder Schalldämpfer von Spark Exhaust wird nach den anspruchsvollen Standards gefertigt, die die Marke zum Maßstab in der Trackday- und Klubsport-Szene gemacht haben.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBei der Konix setzt Spark Exhaust sowohl beim Schalldämpfertopf als auch bei der Auslasskappe auf Titan. Dank des überlegenen Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht können die Topfwände dünn gehalten werden — was direkt zu der Gewichtsersparnis von 1,5 kg beiträgt —, während die hohe Temperaturbeständigkeit dafür sorgt, dass Material und Oberflächenqualität auch nach wiederholten harten Trackday-Einsätzen ihre strukturelle Integrität behalten. Das Ergebnis ist ein Schalldämpfer, der am Ende eines Trackdays noch genauso gut aussieht wie bei der technischen Abnahme.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung und Klang\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Konix-Slip-On wurde entwickelt, um den Abgasfluss aus dem Mittelrohr der Ninja 400 zu optimieren und so das Ansprechverhalten sowie die Durchzugskraft im oberen Drehzahlbereich gegenüber der restriktiven Serieneinheit zu verbessern. Der Geräuschpegel liegt bei entferntem dB-Killer bei etwa 105 dB bei 5.500 U\/min. Für Fahrer, die maximale Leistungsgewinne suchen, empfiehlt Spark Exhaust, die Konix mit einem eigenen Race-Mapping oder einer individuellen Prüfstandsabstimmung zu kombinieren, um das volle Potenzial des verbesserten Abgasflusses auszuschöpfen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie GKA1001T ist ein direkt montierbarer Slip-On-Schalldämpfer, der speziell für folgende Passform entwickelt wurde:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKawasaki Ninja 400 — Modelljahre 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSie wird ohne Modifikation an das serienmäßige Mittelrohr der Ninja 400 angeschlossen. Alle erforderlichen Federn und das Befestigungsmaterial liegen bei.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eSpark Exhaust\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eGKA1001T\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eTyp\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eSlip-On-Schalldämpfer\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eSchalldämpfermaterial\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eTitan\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMaterial Endkappe\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eTitan\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eGewicht (nur Schalldämpfer)\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003e2,6 kg (Ersparnis von 1,5 kg gegenüber Serie 4,1 kg)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eGeräuschpegel\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eca. 105 dB bei 5.500 U\/min (dB-Killer entfernt)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003edB-Killer\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eHerausnehmbar — im Lieferumfang\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eHerkunft\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eMade in Italy\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 400 (2018-2023)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Spark Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168856301834,"sku":"GKA1001T","price":523.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/GKA1001T.png?v=1780817846","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/spark-exhaust-slip-on-konix-titan-schalldaempfer-gka1001t","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}