{"product_id":"spark-exhaust-megaphone-slip-on-dark-triumph-bonneville-t100","title":"Spark Exhaust Megaphone Slip-on-Paar Dark Triumph Bonneville T100 (2005-2015) GTR0207D","description":"\u003cp\u003eMegafone in Sparks Dark Style. Von den sechs Paaren, die Spark für die T100 baut, ist dies die lauteste Form in der ruhigsten Oberfläche — und mit 928 Euro liegt sie zwischen den gebürsteten Paaren für 856 und den Black-Series-Paaren für 1.012.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePaar Megaphone-Slip-on-Dämpfer für Triumph Bonneville T100, 2005 bis 2015.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOberfläche in Sparks Dark Style.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e3,5 kg für das Paar.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e928 Euro — zwischen gebürstet und Black Series.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRennteil, keine Straßenzulassung.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDark Style ist nicht Black Series\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSpark führt zwei dunkle Oberflächen, und die Preisliste hält sie auseinander. Black Series ist die vollständige schwarze Keramikbehandlung, für die Spark an diesem Motorrad 1.012 Euro nimmt. Dark Style ist die zurückhaltendere Lösung für 928.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBeide nehmen dem Rohr den Glanz. Welche der beiden richtig ist, hängt davon ab, ob die Anlage bewusst geschwärzt wirken soll oder einfach nur nicht verchromt — und an einem Klassiker ist dieser Unterschied größer, als siebzig Euro vermuten lassen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDie Form, der Dunkel am besten steht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Megafon ist eine große, breite, aufmerksamkeitsheischende Silhouette. In gebürstetem Edelstahl meldet es sich zweimal: über die Form und über die Helligkeit. In Dunkel meldet es sich einmal.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDeshalb funktioniert diese Kombination an einer T100 dort, wo ein verchromtes Megafon es manchmal nicht tut: Die Kontur sagt weiterhin Rennsport, aber das Motorrad darunter darf eine Bonneville bleiben.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDas Paar, das Spark fotografiert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eErwähnenswert, weil es ungewöhnlich ist: Spark veröffentlicht zur Nummer GTR0207 ein einziges Bild, und es zeigt diese dunkle Fassung statt der blanken. Was auf der Produktseite steht, ist hier also das, was ankommt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas im Karton liegt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZwei Dämpfer, Montage an den serienmäßigen Krümmerrohren. Spark nennt 3,5 kg für das Paar. Die gebürstete Edelstahlfassung derselben Form ist GTR0207I für 856 Euro.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKlang, ehrlich gesagt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSpark nennt für das T100-Programm keinen Dezibelwert, und wir setzen keinen auf die Seite. Die baulichen Tatsachen genügen: ein Rennschalldämpfer mit offener Megafon-Mündung, der einen Werkstopf ersetzt, der eine Straßengrenze an einem 865-cm³-Twin einhalten musste.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Oberfläche ändert daran nichts. Dark Style ist eine Behandlung der Oberfläche, kein Dämmelement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWird als Paar geliefert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeide Seiten in einem Artikel. Spark verkauft für dieses Motorrad keine einzelnen Dämpfer — bei einer symmetrischen Anlage ist das richtig so.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEinbau\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSlip-on-Ebene: Die Serienschalldämpfer kommen ab, Sparks Dämpfer an ihre Stelle, die Krümmerrohre bleiben unberührt. An einer T100 ist das ein Nachmittag mit dem Schraubenschlüssel und keine Werkstattarbeit.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Verwendbarkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTriumph Bonneville T100, 2005 bis 2015. Die Edelstahlfassung dieses Paares ist GTR0207I. Die Trumpet-Form ist GTR0205I und GTR0205B, die Sinfonia GTR0206I und GTR0206B.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKeine. Spark führt diesen Artikel als nicht zugelassen. Eine dunkle Oberfläche ändert nichts an dem, wonach ein Prüfer sucht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eArtikelnummer: GTR0207D\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBauart: Slip-on, Paar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBauform: Megaphone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWerkstoff: Sparks Dark Style\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGewicht: 3,5 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine, Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassform: Triumph Bonneville T100 (2005-2015)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHersteller: Spark Exhaust Technology, Mantova, Italien\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Spark Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53610795204874,"sku":"GTR0207D","price":928.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/67484a4b6642a_0ae606e8-4a1a-47d5-a475-1ed218892f5d.png?v=1788253397","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/spark-exhaust-megaphone-slip-on-dark-triumph-bonneville-t100-de","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}