{"product_id":"spark-exhaust-bent-tube-90-degrees-28mm","title":"Spark Exhaust Bogenrohr 90° Ø 28 × 1,5 mm Edelstahl Universal G9119","description":"\u003cp\u003eEin rechter Winkel bei achtundzwanzig Millimetern. Die kleinste harte Ecke, die Spark formt, im einzigen kleinen Durchmesser mit schwerer Wand.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDorngeformter 90°-Bogen, Edelstahl AISI 304.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eØ 28 mm außen, 1,5 mm Wandstärke.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGerade Enden zum Ablängen und Schweißen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePasst zu Sparks 28-mm-Geraderohr, Artikel G9010.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSpark-Artikelnummer G9119, gefertigt in Mantova, Italien.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eWenn nur ein rechter Winkel passt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Neunziger kostet mehr Strömung als jeder andere Bogen, und man kauft ihn trotzdem, weil die Alternative nicht hineingeht. In den engen Räumen, in denen Kleinquerschnitt-Arbeiten stattfinden \u0026mdash; zwischen Kurbelgehäuse und Rahmenrohr, hinter einem Zylinder, unter einem Getriebe \u0026mdash; ist für zwei Fünfundvierziger und eine Gerade oft kein Platz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWo Platz ist, nehmen Sie das Paar. Wo nicht, ist dies der Artikel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eZwei Rohre kreuzen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Ausgleichsrohr zwischen zwei Krümmern muss meist das eine Rohr verlassen, hinüberqueren und rechtwinklig in das andere eintreten. Zwei davon und ein kurzes gerades Stück sind die ganze Baugruppe, und in dieser Größe sind die Teile klein genug, um zwischen den Zylindern eines Twins zu arbeiten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWieder die schwere Wand\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAnderthalb Millimeter statt einem. Bei achtundzwanzig Millimetern würde die dünnere Wand an der inneren Ferse eines so scharfen Bogens falten \u0026mdash; das Verhältnis von Durchmesser zu Wand entscheidet über das Zusammenfallen, und ein rechter Winkel stellt es am härtesten auf die Probe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eZugang zum Schweißen in einer Ecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin rechter Winkel dicht an einem anderen Bauteil lässt keinen Platz für einen Brenner. Planen Sie die Reihenfolge vor dem Zusammenbau: Verbindungen, die später unzugänglich werden, zuerst schweißen, die offenen zuletzt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs ist der häufigste Grund, warum eine Eigenbauanlage eine schlecht aussehende Naht hat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eIn zwei Fünfundvierziger teilen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin 90°-Bogen, am Scheitel geschnitten, ergibt zwei Fünfundvierziger mit je einem geraden Ende. Ob das nützlich ist, hängt vom Aufbau ab \u0026mdash; aber es lohnt zu wissen, bevor man drei Artikel für eine Aufgabe bestellt, die einen braucht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGegen einen Winkel prüfen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eStellen Sie den Bogen mit einem geraden Ende auf eine ebene Fläche und halten Sie einen Anschlagwinkel an das andere. Ein geformter Neunziger liegt in der Regel innerhalb eines Grades; ein handgebogener selten \u0026mdash; und der Fehler zeigt sich erst, wenn er eingeschweißt ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBestellen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Bogen je Artikel. Spark baut 30°, 45° und 90° in diesem Durchmesser.\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53618246779146,"sku":"G9119","price":38.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/6087b8e459e06_2b2add92-bc64-40ee-b2b0-e8f3eaad20a6.png?v=1788348494","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/spark-exhaust-bogenrohr-90-grad-28mm","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}