{"product_id":"nexx-y-10-plain-nardo-grey-mt-jet-helmet","title":"Nexx Y.10 Plain Nardo Grey Matt Jethelm","description":"\u003cp\u003eMattes Nardograu — ein helles, entsättigtes Grau, benannt nach der italienischen Teststrecke.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ein offener Helm leistet \u0026mdash; und was nicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128309; Der ehrliche Satz lautet: Bei diesem Helm ist der beste Schutz derjenige, der den Unfall verhindert — Sichtbarkeit, vorausschauendes Fahren, Tempo. \u003cstrong\u003eKinn und Gesicht sind ungeschützt\u003c\/strong\u003e, und es gibt \u003cstrong\u003ekeine Sicherheitsbewertung\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWer das akzeptiert, bekommt einen sehr guten, sehr leichten Stadthelm. Wer es nicht akzeptiert, braucht einen Integralhelm — Nexx führt mehrere.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZum matten Nardograu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNardograu ist heller, als der Name vermuten lässt: Es liegt näher an Hellgrau als an Anthrazit und hebt sich damit deutlich besser vom Asphalt ab als jedes Schwarz im Programm. Das ist der praktische Vorteil dieser Farbe — sie ist gedeckt, ohne dunkel zu sein, und passt auf eine klassische wie auf eine moderne Maschine. \u0026#128309; Eine Wetterlage bleibt ungünstig: nasser Asphalt unter bedecktem Himmel, wenn die Fahrbahn selbst grau wird. Dann liegt der Helm im Kontrast dicht an seinem Hintergrund, und bei einem Helm ohne Kinnschutz sollten dann Jacke oder Warnweste die Arbeit übernehmen. Zur Pflege: Die matte Oberfläche hält Insektenreste in ihrer feinen Struktur fest und darf nicht poliert werden, weil dabei glänzende Stellen entstehen, die sich nicht mehr angleichen lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePolyfusion, zwei Schalen und drei Zulassungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZwei Schalengrößen für sieben Konfektionsgrößen: Der Nutzen zeigt sich an den Rändern. XXS wird nicht unnötig voluminös, XXL nicht unnötig dickwandig — bei einem Jethelm, dessen Reiz in der niedrigen Silhouette liegt, ist das auch eine optische Frage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128309; Die Zulassung umfasst \u003cstrong\u003eECE 22-06\u003c\/strong\u003e, DOT und NBR, aber \u003cstrong\u003ekein CCC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSonnenblende, Schirm \u0026mdash; und das klare Visier, das fehlt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128994; Der \u003cstrong\u003eSchirm\u003c\/strong\u003e ist im Lieferumfang und lässt sich \u003cstrong\u003ewerkzeuglos\u003c\/strong\u003e abnehmen — für eine schlichtere Silhouette — und in Sekunden wieder anbringen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128309; Was fehlt, ist ein klares Visier. Für Nacht, Regen und Insekten brauchen Sie \u003cstrong\u003eBrille oder Goggles\u003c\/strong\u003e; die ultrabreite Blende ist nur leicht getönt und ersetzt das nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLuftführung bei einem offenen Helm\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128309; Wir schreiben nicht, dass jeder Y.10 einen zweistufigen Scheiteleinlass hat, weil Nexx das selbst einschränkt: Er sitzt auf \u003cstrong\u003eeinigen\u003c\/strong\u003e Ausführungen. Bei einer bestimmten Farbe lohnt sich der Blick auf das Produktfoto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128994; Das \u003cstrong\u003eaktive Belüftungssystem\u003c\/strong\u003e für den Stadtbetrieb ist dagegen bei allen vorhanden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInnenfutter, Brillen und der Verschluss\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZur Pflege: Waschen Sie das Futter ein paar Mal pro Saison von Hand. Maschinenwäsche verformt die Schaumeinlagen, ein Trockner zerstört sie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128994; Das Futter des Y.10 ist dafür \u003cstrong\u003evollständig herausnehmbar\u003c\/strong\u003e, atmungsaktiv und \u003cstrong\u003eschlank für Brillenträger\u003c\/strong\u003e geschnitten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInterkom \u0026mdash; und die 45-Millimeter-Grenze\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128994; Bei einem Jethelm ist ein Interkom akustisch schwieriger als bei einem geschlossenen Helm: Der Fahrtwind kommt ungedämpft an, und ein Mikrofon muss dagegen arbeiten. Ein Bügelmikrofon vor dem Mund funktioniert hier besser als ein Klebemikrofon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128309; Vorbereitet ist der Helm für Lautsprecher bis \u003cstrong\u003e45\u0026nbsp;mm\u003c\/strong\u003e; ein System ist nicht enthalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e1325 Gramm \u0026mdash; und die ehrliche Liste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128994; Der leichteste Helm im Nexx-Programm zu sein, ist bei einem Jethelm keine Kunst — trotzdem sind \u003cstrong\u003e1325\u0026nbsp;Gramm\u003c\/strong\u003e für einen zugelassenen Helm ein guter Wert, gerade angesichts der eingebauten Sonnenblende.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128309; Der Einsatzzweck bleibt \u003cstrong\u003eStadt\u003c\/strong\u003e: Nexx schließt hohe Geschwindigkeiten und Langstrecke ausdrücklich aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie richtige Größe finden\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMessen Sie mit einem Bandmaß etwa zwei Zentimeter über den Augenbrauen und rund um die breiteste Stelle des Hinterkopfs. \u0026#128994; Der Y.10 deckt mit \u003cstrong\u003esieben Größen\u003c\/strong\u003e den Bereich von \u003cstrong\u003e51 bis 64\u0026nbsp;cm\u003c\/strong\u003e ab.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Zweifel die kleinere Größe — das Futter gibt nach.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWenn etwas verschleißt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128994; Die \u003cstrong\u003eSonnenblende\u003c\/strong\u003e ist ein Verschleißteil wie ein Visier: Sie zerkratzt, und dann sieht man es im Gegenlicht. Sie ist einzeln nachbestellbar — ebenso Futter, Polster und Schirm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128309; Nie trocken abwischen; Straßenstaub ist mineralisch und zieht dauerhafte Kratzer in die Beschichtung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWo er im Nexx-Programm steht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIm Marktvergleich steht der Y.10 gegen die urbanen Jethelme der etablierten Anbieter. \u0026#128994; Was ihn dort auszeichnet, ist die Kombination aus \u003cstrong\u003esieben Größen\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e1325\u0026nbsp;Gramm\u003c\/strong\u003e und der ultrabreiten Sonnenblende.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128309; Was ihm fehlt, ist ein klares Visier — das haben manche Wettbewerber.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIm Karton\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNexx Y.10 Jethelm \u0026mdash; Plain Nardo Grey MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegrierte \u003cstrong\u003eultrabreite Sonnenblende\u003c\/strong\u003e, leicht getönt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSchirm\u003c\/strong\u003e, werkzeuglos montierbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u0026#128309; \u003cstrong\u003eKein klares Visier\u003c\/strong\u003e \u0026mdash; für Nacht und Nässe gehören Brille oder Goggles dazu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u0026#128309; Kein Interkom \u0026mdash; der Helm ist für universelle Systeme bis 45\u0026nbsp;mm vorbereitet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eGrößentabelle\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eGröße\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eKopfumfang\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eXXS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e51–52 cm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eXS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e53–54 cm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e55–56 cm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eM\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e57–58 cm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e59–60 cm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e61–62 cm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eXXL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e63–64 cm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eModell\u003c\/em\u003e \u0026mdash; Nexx Y.10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eArtikelnummer\u003c\/em\u003e \u0026mdash; 01Y1002380933\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eFarbe\u003c\/em\u003e \u0026mdash; Plain Nardo Grey MT \u0026mdash; Nardograu matt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eHomologation\u003c\/em\u003e \u0026mdash; ECE 22-06 (UN) · DOT FMVSS 218 · NBR7471:2015 \u0026mdash; 🔴 kein CCC bei diesem Modell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003e🔴 Kinnschutz\u003c\/em\u003e \u0026mdash; keiner \u0026mdash; dies ist ein offener Helm und hat keinen Kinnbügel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003e🔴 Sicherheitsbewertung\u003c\/em\u003e \u0026mdash; keine für den Y.10. SHARPs Fünf-Sterne-Eintrag „Nexx Y100“ ist ein \u003cstrong\u003eanderes Modell\u003c\/strong\u003e \u0026mdash; und ein Integralhelm, kein Jet. Auch kein ADAC- oder Snell-Ergebnis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eBauart\u003c\/em\u003e \u0026mdash; Jet \/ offener Helm, urban\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eSchale\u003c\/em\u003e \u0026mdash; \u003cstrong\u003ePolyfusion\u003c\/strong\u003e-Thermoplast; \u003cstrong\u003ezwei\u003c\/strong\u003e Außenschalengrößen (XXS\u0026ndash;L \/ XL\u0026ndash;XXL)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eGewicht\u003c\/em\u003e \u0026mdash; 1325\u0026nbsp;g \u0026plusmn;50 \u0026mdash; der \u003cstrong\u003eleichteste Helm im Nexx-Programm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eGrößen\u003c\/em\u003e \u0026mdash; XXS bis XXL (sieben Größen)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eSonnenblende\u003c\/em\u003e \u0026mdash; integriert, \u003cstrong\u003eultrabreit\u003c\/strong\u003e, ausklappbar, \u003cstrong\u003eleicht getönt\u003c\/strong\u003e, über eine feine Grifflasche am Scheibenrand bedient\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003e🔴 Klares Visier\u003c\/em\u003e \u0026mdash; \u003cstrong\u003enicht im Lieferumfang\u003c\/strong\u003e \u0026mdash; der Karton enthält Helm und Schirm. Für Nacht und Nässe gehören Brille oder Goggles dazu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eSchirm\u003c\/em\u003e \u0026mdash; im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eBelüftung\u003c\/em\u003e \u0026mdash; aktives System für das Stadtklima. 🔴 Ein integrierter zweistufiger Scheiteleinlass ist nur bei \u003cem\u003emanchen\u003c\/em\u003e Ausführungen verbaut, nicht in der ganzen Baureihe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eVerschluss\u003c\/em\u003e \u0026mdash; mikrometrische Ratsche mit Schnellöffnung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eInnenfutter\u003c\/em\u003e \u0026mdash; vollständig herausnehmbar, waschbar und atmungsaktiv; \u003cstrong\u003eschlank geschnitten, damit Brillenbügel durchpassen\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eKommunikation\u003c\/em\u003e \u0026mdash; vorbereitet für universelle Systeme mit Audiosets bis \u003cstrong\u003e45\u0026nbsp;mm\u003c\/strong\u003e \u0026mdash; kein System im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eAufpralldämpfer\u003c\/em\u003e \u0026mdash; expandiertes Polystyrol (EPS) \u0026mdash; verformt sich einmal und federt nicht zurück; nach jedem echten Aufprall ersetzen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eErsatzteile\u003c\/em\u003e \u0026mdash; Innenfutter, Polsterung, Schirm und ausklappbare Sonnenblende sind einzeln erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eEinsatzzweck\u003c\/em\u003e \u0026mdash; Stadt und Alltag bei innerörtlichem Tempo \u0026mdash; kein Helm für hohe Geschwindigkeiten oder lange Strecken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eAustausch\u003c\/em\u003e \u0026mdash; nach etwa fünf Jahren unabhängig vom Zustand und sofort nach jedem Aufprall\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eBrillenträger\u003c\/em\u003e \u0026mdash; das Futter ist eigens schlank geschnitten, damit Brillenbügel ohne Druck durchlaufen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eSchirmmontage\u003c\/em\u003e \u0026mdash; werkzeuglos \u0026mdash; der Schirm lässt sich für eine schlichte Silhouette abnehmen und in Sekunden wieder anbringen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003ePflege\u003c\/em\u003e \u0026mdash; Futter ein paar Mal pro Saison von Hand waschen; die Sonnenblende nie trocken abwischen \u0026mdash; Straßenstaub kratzt sie dauerhaft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eHersteller\u003c\/em\u003e \u0026mdash; Nexx Helmets, Portugal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Nexx","offers":[{"title":"XXS \/ Plain Nardo Grey MT","offer_id":53421038502154,"sku":"01Y1002380933-XXS","price":119.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XS \/ Plain Nardo Grey MT","offer_id":53421038534922,"sku":"01Y1002380933-XS","price":119.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S \/ Plain Nardo Grey MT","offer_id":53421038567690,"sku":"01Y1002380933-S","price":119.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M \/ Plain Nardo Grey MT","offer_id":53421038600458,"sku":"01Y1002380933-M","price":119.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L \/ Plain Nardo Grey MT","offer_id":53421038633226,"sku":"01Y1002380933-L","price":119.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL \/ Plain Nardo Grey MT","offer_id":53421038665994,"sku":"01Y1002380933-XL","price":119.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL \/ Plain Nardo Grey MT","offer_id":53421038698762,"sku":"01Y1002380933-XXL","price":119.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/nexx-y-10-plain-nardo-grey-mt-side-view.png?v=1784821374","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/nexx-y-10-plain-nardo-grey-matt-jethelm","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}