{"product_id":"mt-helmets-targo-s-danish-c5-gloss-replica-helmet","title":"MT-Helmets Targo S Hakim Danish Replica 2026 Integralhelm – C5 Glanz","description":"\u003cp\u003eHakim Danishs Design der Saison 2026 auf MTs Sport-Integralhelm der Einstiegsklasse. Rot an der Stirn und über dem Heck, eine tiefblaue Fläche mit Gewebestruktur, die 13 in Weiß, DANISH über der Visieröffnung — und, anders als beim Jethelm mit demselben Schema, ein Kinnbügel vor Ihrem Gesicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas die Integralfassung Ihnen bringt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMT trägt dieses Design sowohl auf den Cosmo SV Jet als auch auf diesen Helm auf. Die Grafik ist dieselbe, der Schutz nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeim Frontalaufprall nimmt das Kinn einen großen Teil der Last auf, und genau darin unterscheiden sich die beiden Helme. Wenn Ihnen das Design gefällt und Ihr Fahren über Stadtverkehr hinausgeht, ist dies die Fassung. Wir weisen lieber hierher, als Ihnen den günstigeren Helm zu verkaufen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZum Finish Danish 26 Season C5\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGlänzend. Rot deckt die Stirn und kehrt als breite Fläche am Heck zurück, mit dem MT-Emblem auf Weiß. Dazwischen trägt eine tiefblaue Fläche eine feine Gewebestruktur — gedruckt, kein Stoff — mit einer weißen 13. Graue und weiße Formen gliedern Kalotte und Kinnbügel, DANISH steht über dem Visier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Struktur ist es, was dieses Schema trägt. Eine glatte blaue Fläche dieser Größe wäre langweilig; der Gewebedruck gibt ihr eine Oberfläche, die Licht je nach Winkel anders fängt — deshalb sieht der Helm in der Sonne anders aus als unter Werkstattlicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin Replica ist eine Lackierung, mehr nicht. Dies ist ein Straßenhelm mit der Spezifikation jedes anderen Targo S. Danishs eigene Wettbewerbsausrüstung ist eine andere Bauart nach einer anderen Norm. Wir sagen das, weil Replica-Grafiken mit viel Andeutung verkauft werden und die Andeutung nicht stimmt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEs gibt keine Sonnenblende\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Targo S hat keine ausfahrbare Sonnenblende. Das ist das Wichtigste, was Sie vor der Bestellung wissen sollten, und der Hauptgrund für den Preis dieses Helms.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWer eine Tönung will, hat zwei Wege: ein getöntes MT-V-14B als zweite Scheibe kaufen und wechseln — mit MT-QVSS eine Sache von zehn Sekunden — oder zu einem Modell mit eingebauter Blende greifen. Was Sie nicht tun sollten: diesen Helm bestellen und links an der Schale einen Schieber erwarten, denn dort ist keiner.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMT-QVSS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie MT-QVSS-Mechanik entriegelt die Scheibe über zwei Knöpfe. Sie lässt sich mit aufgesetztem Helm und mit Handschuhen bedienen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAn einem Helm ohne innenliegende Blende ist diese Mechanik keine Bequemlichkeit mehr, sondern das, was den Helm alltagstauglich macht. Eine zweite Scheibe dabeizuhaben und sie an der Tankstelle in unter einer Minute zu tauschen, ist ein echter Ersatz für eine Sonnenblende — man muss es nur einplanen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Scheibe MT-V-14B\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePolycarbonat mit hoher optischer Güte, das über ein Gummiprofil mit anpassungsfähiger Lippe an der Schale abschließt. Vorbereitet für Pinlock DKS209 sowie die FogOff-Scheiben FOG003 und FOG017.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs liegt weder eine Beschlagscheibe noch ein getöntes Visier bei. Beides ist Zubehör.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eECE 22.06 und DOT\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie aktuelle europäische Norm, seit Januar 2024 Pflicht. Sie prüft 18 Aufschlagpunkte statt der fünf der 22.05, bei mehreren Geschwindigkeiten, ergänzt einen Schrägaufprall gegen einen rauen Amboss, der die Rotationsbelastung misst — den Mechanismus hinter diffusen Hirnverletzungen — und setzt einen Grenzwert für das Brain Injury Criterion. Der Targo S führt zusätzlich DOT.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGrößen bis hinunter zu XXS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Targo S reicht von XXS (51–52 cm) bis XL, was ungewöhnlich und wirklich nützlich ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSehr viele Fahrerinnen und Fahrer mit kleinerem Kopf landen in einem XS, das eine Nummer zu groß ist, weil die meisten Hersteller dort aufhören. Ein zu großer Helm dreht sich beim Aufprall und geht im schlimmsten Fall ab — keine Riemeneinstellung korrigiert das. Wer 51 oder 52 cm misst, findet hier einen der wenigen Sporthelme mit passender Größe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas das S im Targo S bedeutet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Targo S hat den Targo Pro als MTs Einstieg in die Sportklasse abgelöst. Er erbt eine neue Schalenform, die MT-QVSS-Mechanik und eine Aufnahme für das universelle UCS-Intercom — eine Ausstattung, die vor wenigen Jahren eine Klasse höher gehört hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWas er nicht erbt, sind Sonnenblende und Spoiler. So wird der Preis erreicht, und es ist ein offen benanntes Weglassen und kein verstecktes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerschluss und Innenausstattung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Verschluss ist MT-Micrometric+. Das Futter ist vollständig herausnehmbar und waschbar, mit Taschen für Intercom-Lautsprecher.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNeue Wangenpolster setzen sich in den ersten Stunden um einige Millimeter. Kaufen Sie die Größe, die an den Wangen etwas fest sitzt; die, die im Laden bequem ist, sitzt im zweiten Monat meist locker.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLeben mit einem glänzenden Replica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin Helm in Teamfarben zieht eine bestimmte Art Aufmerksamkeit auf sich — und setzt sich damit selbst einen Maßstab: Ein zerkratzter Replica sieht schlechter aus als ein zerkratzter einfarbiger Helm, weil die Grafik das Auge direkt zum Schaden führt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGlanz zeigt Fingerabdrücke deutlicher als Matt und lässt sich dafür polieren — ein leichter Schleier geht aus Glanz heraus und bleibt in Matt für immer. Rot gehört zu den UV-empfindlichsten Pigmenten einer Lackiererei: Halten Sie den Helm aus dauerhafter direkter Sonne, wenn er nicht auf dem Kopf ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas er nicht hat\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKeine Sonnenblende. Das prägende Weglassen dieses Modells.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Sicherheitsbewertung. SHARP hat den Targo S nicht geprüft, ein ADAC- oder Snell-Ergebnis existiert nicht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Pinlock-Scheibe und kein getöntes Visier im Karton.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Rennzulassung. Ein Straßenhelm mit Renndesign, mehr nicht.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eIm Karton\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMT Targo S Helm — Danish 26 Season C5, Rot, Blau und Weiß glänzend\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchutzbeutel, Bedienungsanleitung und MT-Helmets-Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlares MT-V-14B montiert. Keine Sonnenblende; getönte Scheibe separat erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eGrößentabelle\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eGröße\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eKopfumfang\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eXXS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e51–52 cm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eXS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e53–54 cm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e55–56 cm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eM\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e57–58 cm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e59–60 cm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e61–62 cm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eModell\u003c\/em\u003e — MT-Helmets Targo S · \u003cem\u003eArtikelnummer\u003c\/em\u003e — 1343E17C51 (XXS–XL: …02 bis …07)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eFarbe \/ Finish\u003c\/em\u003e — Danish 26 Season C5 — Rot, Blau und Weiß glänzend, Startnummer 13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eZulassung\u003c\/em\u003e — ECE 22.06 und DOT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eSicherheitsbewertung\u003c\/em\u003e — keine; der Targo S steht nicht in der SHARP-Datenbank\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eHelmtyp\u003c\/em\u003e — Integralhelm, Sport-Einstieg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eSchale\u003c\/em\u003e — HIRP (High Impact Resistant Polymer), rund 1.500 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eGrößen\u003c\/em\u003e — XXS bis XL (51–62 cm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eVisier\u003c\/em\u003e — MT-V-14B, MT-QVSS Zwei-Knopf-Schnellwechsel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eBeschlagschutz\u003c\/em\u003e — vorbereitet für Pinlock DKS209 \/ FogOff FOG003 und FOG017 · nicht enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eSonnenblende\u003c\/em\u003e — bei diesem Modell keine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eVerschluss\u003c\/em\u003e — MT-Micrometric+ Ratsche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eInnenfutter\u003c\/em\u003e — vollständig herausnehmbar und waschbar, Lautsprechertaschen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eKommunikation\u003c\/em\u003e — universelle UCS-Aufnahme; kein System enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eFahrer\u003c\/em\u003e — Hakim Danish, Moto3, Team AEON Credit – MT Helmets – MSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eHersteller\u003c\/em\u003e — MT Helmets, Spanien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eGrößenwahl\u003c\/em\u003e — an der breitesten Stelle über den Brauen messen; zwischen zwei Größen die kleinere\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eEbenfalls erhältlich\u003c\/em\u003e — dasselbe Design auf dem offenen Jethelm Cosmo SV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003ePflege\u003c\/em\u003e — Futter von Hand waschen; glänzendes Rot aus dauerhafter Sonne halten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eAustausch\u003c\/em\u003e — sofort nach jedem Aufprall, sonst nach etwa fünf Jahren\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"MT-Helmets","offers":[{"title":"XXS \/ Danish 26 Season C5 – Rot \/ Blau Glanz","offer_id":53618815074570,"sku":"1343E17C5102","price":127.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XS \/ Danish 26 Season C5 – Rot \/ Blau Glanz","offer_id":53618815107338,"sku":"1343E17C5103","price":127.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S \/ Danish 26 Season C5 – Rot \/ Blau Glanz","offer_id":53618815140106,"sku":"1343E17C5104","price":127.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M \/ Danish 26 Season C5 – Rot \/ Blau Glanz","offer_id":53618815172874,"sku":"1343E17C5105","price":127.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L \/ Danish 26 Season C5 – Rot \/ Blau Glanz","offer_id":53618815205642,"sku":"1343E17C5106","price":127.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL \/ Danish 26 Season C5 – Rot \/ Blau Glanz","offer_id":53618815238410,"sku":"1343E17C5107","price":127.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/targo-danish-c5-00-side.png?v=1788358064","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/mt-helmets-targo-s-danish-c5-integralhelm-replica","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}