{"product_id":"ls2-ff818-storm-iii-jeans-titanium-helmet","title":"LS2 FF818 Storm III Helm – Jeans Titanium","description":"\u003cp\u003eJeans ist eine Textur, keine Grafik — ein gewebtes Denim-Muster, das in den Lack gedruckt ist, in Titangrau. Aus zwei Metern liest es sich als Stoff, was einem Helm sonst selten gelingt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAlles, was sonst Zubehör ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWas im Karton ankommt, geht über den Helm hinaus: eine Pinlock® 70 MaxVision™ Antibeschlagscheibe, bereits auf das Visier abgestimmt, eine Tragetasche und reflektierende Aufkleber. Am Helm selbst montiert sind eine getönte Sonnenblende mit werkzeuglosem Ausbau und ein magnetischer Kinnwindabweiser — die beiden Merkmale, die einen Tourenhelm von einem Pendlerhelm trennen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZur Ausführung Jeans Titanium\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Denim-Bindung ist fein genug reproduziert, dass sie auf Gesprächsdistanz sauber auflöst, statt zu einem grauen Schleier zu werden. Titan hält den Ton neutral, und der Klarlack leistet echte Arbeit: Bei dieser Detaildichte würde Mattlack die Webstruktur vollständig schlucken. Es ist die am wenigsten nach Motorrad aussehende Option der Storm-III-Reihe und passt besonders gut zu einer einfarbig lackierten Maschine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEin großer Kopfeinlass — und was er versorgt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZwei Einlässe, kanalisiertes Styropor, hintere Auslässe, Atemabweiser — und die Einlässe sind groß. Das ist die eine Angabe, mit der LS2 bei diesem Helm führt, und an einer Schale mit Sonnenblende zählt sie mehr als sonst: Das Blendengehäuse nimmt Platz weg, der sonst Polsterung wäre, also muss die Luft härter arbeiten, um an den Kopf zu kommen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Entriegelung, die man nie brauchen will\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRatschenverschluss, verstärkter Riemen, Notfall-Entriegelung der Wangenpolster und eine Knopfverriegelung, die das Visier bei Tempo geschlossen hält. Die Entriegelung ist der Punkt, den man verstanden haben sollte: Sie existiert für die Minuten nach einem Sturz, in denen jemand anderes Ihnen den Helm abnehmen muss.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZwei Scheiben, eine Schale\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas äußere Visier übernimmt das Wetter: weites Sichtfeld, kratzfeste Beschichtung, UV-Schutz, Doppel-Einspritz-Dichtung, Knopfverriegelung, Schnellwechsel. Das innere übernimmt die Sonne, fährt per Schieber herunter und verschwindet vollständig aus dem Weg. Die Pinlock-Scheibe ist am äußeren Visier montiert und liegt im Karton.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas die ECE-22.06-Plakette wirklich bedeutet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJeder Helm auf dieser Seite trägt ECE 22.06, und es lohnt sich zu wissen, was diese Plakette einen Hersteller inzwischen kostet. Die Vorgängernorm 22.05 schlug die Schale an fünf festgelegten Punkten und maß ausschließlich, wie hart der Kopf gestoppt wird. 22.06 schlägt an bis zu achtzehn Punkten, bei mehr als einer Geschwindigkeit, und fügt eine Prüfung hinzu, die es vorher nicht gab: Der Helm fällt auf einen schrägen, mit Schleifpapier belegten Amboss, damit das Labor messen kann, wie stark der Kopf \u003cem\u003everdreht\u003c\/em\u003e wird — nicht nur, wie hart er abgebremst wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas ist deshalb wichtig, weil Rotationsbeschleunigung die Brückenvenen zwischen Gehirn und Schädel zerreißt, und bis 2021 hat keine europäische Norm sie überhaupt gemessen. 22.06 prüft außerdem das Visier, und jedes am Helm montierte Zubehör wird montiert mitgeprüft statt für die Prüfung abgenommen. Seit Januar 2024 darf in der EU kein neuer Helm ohne diese Norm mehr verkauft werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePassform und Schalengrößen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e3 Schalengrößen decken XXS bis 3XL ab. Bei einem Helm mit nur einer Schale trägt die kleinste Größe die Styroporstärke einer mittleren mit sich herum: Sie wirkt überdimensioniert, wiegt mehr als nötig, und das EPS ist dicker, als die Größe es braucht. Die Aufteilung auf 3 Werkzeuge vermeidet das an beiden Enden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas, was Sie wirklich berühren\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Innenausstattung ist das, was Sie tatsächlich berühren, und hier ist sie dick, herausnehmbar, waschbar, antibakteriell und hypoallergen. Dazu ein magnetischer Kinnwindabweiser und vorbereitete Lautsprechertaschen — der Helm ist für lange Tage gemacht, nicht für kurze Wege.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZu den Windgeräuschen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWindgeräusche sind die Angabe, die Hersteller nie nennen, weil sie mehr vom Motorrad abhängen als vom Helm. Der Helm bestimmt die Abdichtung am Nackenpolster, den Spalt unter dem Kinnbügel und die Belüftungen. Der Kinnwindabweiser ist hier magnetisch, und das ist keine Spielerei: Ein mit Druckknöpfen befestigter Abweiser bleibt nach der zweiten Reinigung liegen, und ein Abweiser, der nicht montiert ist, bewirkt nichts. Das Sonnenblendengehäuse baut die Schale an den Schläfen etwas breiter als bei einem Helm ohne — ein kleiner aerodynamischer Preis für einen großen praktischen Gewinn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWas er nicht bestimmt, ist die Luft, die Ihre Scheibe verlässt. Wenn ein Helm auf einem Motorrad laut und auf einem anderen leise ist, liegt es meistens an der Scheibe. Stöpsel kosten einen Euro und bringen mehr als jede Schalenform.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e1600 Gramm — und was sie einbringen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1600 Gramm ist der höchste Wert in unserer gesamten LS2-Reihe, und es lohnt sich, ehrlich zu sagen warum: eine herunterklappbare Sonnenblende, ihr Schiebermechanismus und ihr Gehäuse, ein Pinlock-bestücktes Max-Vision-Visier und ein Futter mit Notfall-Entriegelung wiegen alle etwas. Das ist der Handel, den der Storm III eingeht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1600 Gramm, gemessen so, wie Hersteller messen: mittlere Schalengröße, ohne Zubehör. Das klingt abstrakt, bis man es in Last umrechnet. Ein Kopf wiegt rund fünf Kilo; der Helm legt etwa ein Drittel davon obendrauf, und jede Bodenwelle vervielfacht das Ganze über den Nacken. Der Unterschied zwischen 1600 g und den 1280 g des FF805 Thunder fällt in der ersten Stunde nicht auf und in der fünften sehr.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZur Einordnung innerhalb dieser Reihe: Nur 5 Helme in unserem Sortiment sind leichter, und jeder einzelne davon kostet mehr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWo er in unserer LS2-Reihe steht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAcht LS2-Integralhelme stehen hier und bilden eine Leiter statt einer Wand aus Auswahl. Der Storm III ist der Ausstattungshöhepunkt der bezahlbaren Hälfte.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eSchale\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eGewicht\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eSonnenblende\u003c\/th\u003e\u003cth\u003ePinlock\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eUVP\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFF808 Stream II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKPA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1550 g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003evorbereitet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 129 \u0026euro;\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"is-this\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFF818 Storm III\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKPA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1600 g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eliegt bei\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 199 \u0026euro;\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFF811 Vector II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHPFC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1500 g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eliegt bei\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 259 \u0026euro;\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFF817 Challenger II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHPFC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1500 g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eliegt bei\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 329 \u0026euro;\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eWenn etwas verschleißt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin Helm ist keine versiegelte Einheit, und die Teile, die verschleißen, sind nicht die Schale. Innenausstattungen setzen sich, Visiere zerkratzen, Belüftungsdeckel brechen auf einem Parkplatz ab. Wir führen das Storm III-Innenfutter in jeder Größe, sieben Ersatzvisiere von klar bis Iridium, die getönte Sonnenblende, dazu Kinnwindabweiser, Kinnbügelblende, Nasenschutz, Visiermechanik und Belüftungsdeckel in sechs Ausführungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas entscheidet darüber, wie lange Ihnen der Helm hält. Ein Futter, das einen Sommer Schweiß aufgenommen hat, ist der übliche Grund dafür, dass ein einmal passender Helm anfängt zu wandern — und es zu ersetzen kostet einen Bruchteil eines neuen Helms. Die vollständige Teileliste steht im FF818 Storm III Kit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIm Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLS2 FF818 Storm III Helm — Jeans Titanium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTragetasche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinlock® 70 MaxVision™ Antibeschlagscheibe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReflektierende Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eSchale\u003c\/em\u003e — KPA, drei Schalengrößen (2XS–S \/ M–L \/ XL–3XL)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eGewicht\u003c\/em\u003e — 1600 g (±50 g)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eGrößen\u003c\/em\u003e — XXS bis 3XL (acht Größen)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eZulassung\u003c\/em\u003e — ECE 22.06\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eRückhaltesystem\u003c\/em\u003e — Ratschenverschluss, verstärkter Kinnriemen, Notfall-Entriegelung der Wangenpolster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eVisier\u003c\/em\u003e — Max-Vision-Sichtfeld, kratzfest, UV-stabil, Doppel-Einspritz-Dichtung, Knopfverriegelung, Schnellwechsel-System\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eAntibeschlag\u003c\/em\u003e — Pinlock® 70 MaxVision™ im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eSonnenblende\u003c\/em\u003e — integriert, getönt, werkzeugloses Ausbau-System\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eBelüftung\u003c\/em\u003e — großer Kopfeinlass, Kinneinlass, hintere Auslässe (alle mit transparenten Abschnitten), EPS mit Lüftungskanälen, Atemabweiser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eInnenfutter\u003c\/em\u003e — Komfort-Innenausstattung, antibakteriell, hypoallergen, atmungsaktiv, herausnehmbar und waschbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eKinnwindabweiser\u003c\/em\u003e — magnetisch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eKommunikation\u003c\/em\u003e — vorbereitet für das aktuelle LS2-Bluetooth-System\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eAusführung\u003c\/em\u003e — Jeans-Ausführung, glänzend\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LS2","offers":[{"title":"XXS \/ Jeans – Gloss Titanium","offer_id":53545358983434,"sku":"168180008_XXS","price":186.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XS \/ Jeans – Gloss Titanium","offer_id":53545359016202,"sku":"168180008_XS","price":186.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S \/ Jeans – Gloss Titanium","offer_id":53545359048970,"sku":"168180008_S","price":186.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M \/ Jeans – Gloss Titanium","offer_id":53545359081738,"sku":"168180008_M","price":186.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L \/ Jeans – Gloss Titanium","offer_id":53545359114506,"sku":"168180008_L","price":186.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL \/ Jeans – Gloss Titanium","offer_id":53545359147274,"sku":"168180008_XL","price":186.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL \/ Jeans – Gloss Titanium","offer_id":53545359180042,"sku":"168180008_XXL","price":186.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXXL \/ Jeans – Gloss Titanium","offer_id":53545359212810,"sku":"168180008_XXXL","price":186.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/10597397758218-01.png?v=1787670780","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/ls2-ff818-storm-iii-jeans-titanium-helm","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}