{"product_id":"ls2-ff817-challenger-ii-viper-grey-hv-yellow-helmet","title":"LS2 FF817 Challenger II Helm – Viper Grau\/Neongelb","description":"\u003cp\u003eViper-Geometrie, bei der Neongelb statt Rot die Arbeit übernimmt. Gegen Grau ist der Kontrast deutlich stärker, und die leuchtende Fläche ist groß genug, um im Straßenverkehr aufzufallen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEine HPFC-Schale in drei Größen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Schale besteht aus HPFC — dem Hochleistungs-Fiberglas-Verbundwerkstoff von LS2. Mit 1500 Gramm ist sie leicht für einen Tourenintegralhelm mit ausklappbarer Sonnenblende, und Fiberglas nimmt Aufprallenergie auf eine Weise auf, die eher zu langen Tagen als zu Rundenzeiten passt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Größenspektrum reicht über drei Schalen von XXS bis XXXL. Eine Größe S sitzt dadurch näher am Kopf, als es bei einem Ein-Schalen-Design der Fall wäre, bei dem jede Größe die gleichen Außenmaße teilt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCarbon wäre leichter, aber nicht unbedingt besser: Fiberglas verformt sich beim Aufprall etwas mehr und baut die Energie dabei über einen längeren Weg ab. Für einen Helm, der Tagesetappen abspult statt Rundenzeiten zu jagen, ist das die passendere Auslegung — und der Preisunterschied landet dort, wo er mehr bringt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZur Ausführung Viper Grau\/Neongelb\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas ist die Sichtbarkeits-Option, die nicht wie Sicherheitsausrüstung aussieht. Neongelb bedeckt die oberen Flächen, während Grau die untere Hälfte neutral hält, sodass er auf dem Arbeitsweg funktioniert, ohne an einem Sonntag fehl am Platz zu wirken. Der Glanzlack lässt das Gelb leuchtend statt flach wirken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLuftführung von oben nach unten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas System besteht aus einem Einlass am Scheitel, der das kanalisierte EPS speist, während hintere Auslässe die Luft wieder abziehen. Erst die Kanäle durch den Schaumstoff bringen den Luftstrom tatsächlich an Ihren Kopf, statt ihn unter der Schale stauen zu lassen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Verzicht auf eine Kinnzufuhr ist ein Tourenkompromiss: weniger Zugluft im Gesicht, weniger Geräusch, dafür läuft die Beschlagfreiheit über den Pinlock statt über den Luftstrom. Bei längeren Fahrten ist das angenehmer, im Stop-and-Go bei Regen weniger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Sicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin breites, hartbeschichtetes Visier mit Doppel-Einspritz-Dichtung und Knopfverriegelung. Der Pinlock 120XLT MaxVision Antibeschlag-Einsatz ist im Lieferumfang enthalten statt separat erhältlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEine getönte Sonnenblende ist integriert, wird per Schieberegler ausgefahren und verschwindet vollständig in der Schale. Sie lässt sich werkzeuglos zum Reinigen herausnehmen — was nach einem Sommer voller Insekten mehr zählt, als es klingt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMax Vision heißt hier nicht nur breit, sondern auch hoch: Der obere Rand liegt weit genug oben, dass man in Kurvenlage nicht über die Kante schaut. Wer schon einmal in Schräglage gegen den Visierrahmen geblickt hat, weiß, wie sehr das stört.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHalt geben, und wieder loslassen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin verstärkter Kinnriemen mit mikrometrischer Metallschnalle, Notfall-Entriegelung für die Wangenpolster und einer Metallprüfplakette auf der Schale. Die Plakette ist an Grenzen relevant: Sie ist der physische Nachweis der Zulassung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie mikrometrische Ratsche ist der praktische Verschluss für Vielfahrer: einmal auf Länge gebracht, danach ein Klick pro Fahrt. Anders als beim Doppel-D lässt sie sich auch mit Handschuhen bedienen, ohne abzusteigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas Sie wirklich spüren\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin atmungsaktives COOLMAX-Innenfutter, das Feuchtigkeit ableitet und schnell trocknet, antibakteriell und hypoallergen ausgerüstet. Der Windabweiser wird magnetisch befestigt — kein Kampf mit Druckknöpfen bei kalten Händen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCOOLMAX ist kein Marketingwort, sondern eine Faserkonstruktion: vierkantige Hohlfasern transportieren Feuchtigkeit über Kapillarwirkung nach außen, wo sie schneller verdunstet. Praktisch heißt das, dass die Polster nach einer Schwitzetappe eher klamm als nass sind — und über Nacht trocken werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWofür er gemacht ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAusgelegt ist er auf die Strecke zwischen Stadtverkehr und Autobahn: leise genug für Etappen am Stück, mit Sonnenblende für tiefstehende Sonne und Pinlock für kalte Morgen. Die Bauform ist bewusst nicht auf Rennstreckenhaltung optimiert — im aufrechten Sitzen liegt er ruhiger als ein Sporthelm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLS2 FF817 Challenger II Helm — Viper Grau\/Neongelb\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElastische Tragetasche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinlock 120XLT MaxVision Antibeschlag-Einsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReflektierende Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpezifikation\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eSchale\u003c\/em\u003e — HPFC Hochleistungs-Fiberglas-Verbundwerkstoff, drei Schalengrößen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eGewicht\u003c\/em\u003e — 1500 g (±50 g)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eGrößen\u003c\/em\u003e — XXS bis XXXL (acht Größen)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eZulassung\u003c\/em\u003e — ECE 22.06\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eRückhaltesystem\u003c\/em\u003e — mikrometrische Metallschnalle, verstärkter Riemen, Notfall-Entriegelung, Metallprüfplakette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eVisier\u003c\/em\u003e — Max-Vision-Sichtfeld, kratzfest, UV-stabil, Doppel-Einspritz-Dichtung, Knopfverriegelung, Pinlock 120XLT MaxVision im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eSonnenblende\u003c\/em\u003e — integriert, getönt, werkzeugloses Ausbausystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eBelüftung\u003c\/em\u003e — obere Lufteinlässe, hintere Auslässe, Luftkanäle im EPS, Atemumlenker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eInnenfutter\u003c\/em\u003e — COOLMAX, antibakteriell, hypoallergen, herausnehmbar und waschbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eWindabweiser\u003c\/em\u003e — magnetisch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eKommunikationssystem\u003c\/em\u003e — vorbereitet für das aktuelle LS2-Bluetooth-System\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eAusführung\u003c\/em\u003e — Viper-Dekor, glänzend\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LS2","offers":[{"title":"XXS \/ Viper – Grey\/Hi-Vis Yellow Gloss","offer_id":53524180959498,"sku":"168170754_XXS","price":305.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XS \/ Viper – Grey\/Hi-Vis Yellow Gloss","offer_id":53524180992266,"sku":"168170754_XS","price":305.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S \/ Viper – Grey\/Hi-Vis Yellow Gloss","offer_id":53524181025034,"sku":"168170754_S","price":305.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M \/ Viper – Grey\/Hi-Vis Yellow Gloss","offer_id":53524181057802,"sku":"168170754_M","price":305.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L \/ Viper – Grey\/Hi-Vis Yellow Gloss","offer_id":53524181090570,"sku":"168170754_L","price":305.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL \/ Viper – Grey\/Hi-Vis Yellow Gloss","offer_id":53524181123338,"sku":"168170754_XL","price":305.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL \/ Viper – Grey\/Hi-Vis Yellow Gloss","offer_id":53524181156106,"sku":"168170754_XXL","price":305.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXXL \/ Viper – Grey\/Hi-Vis Yellow Gloss","offer_id":53524181188874,"sku":"168170754_XXXL","price":305.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/1681707545.png?v=1786968385","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/ls2-ff817-challenger-ii-viper-grau-neongelb-helm","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}