{"product_id":"jetprime-sls-ais-block-off-plate-honda-cbr1000rr-r-fireblade-es-065","title":"JetPrime SLS\/AIS-Verschlussplatte für Honda CBR1000RR-R Fireblade (2020-2026) – JP ES 065","description":"\u003cp\u003eDie CBR1000RR-R wurde um die Homologation für die Superbike-Weltmeisterschaft herum entworfen, und ihr Zylinderkopf ist ein anderes Teil als der ihres Vorgängers — weshalb sie eine eigene Platte braucht und nicht die JP ES 059 der älteren Fireblades.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDeckt CBR1000RR-R Fireblade und Fireblade SP ab, 2020–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAus dem Vollen gefräste Aluminiumplatte mit Dichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für den Zylinderkopf der RR-R geschnitten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale Befestigungspunkte, keine Änderung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst zum elektronischen Magnetventil-Eliminator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRückrüstbar für Gewährleistung oder Verkauf\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eNicht dieselbe wie die alte Blade\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas ist das Detail, über das Leute stolpern. Die RR-R teilt mit der SC77 einen Namen und sehr wenig sonst, und ihre Sekundärluft-Öffnung hat ein anderes Bohrbild. Eine für ein 2019er Motorrad bestellte Platte passt nicht auf ein 2020er. Prüfen Sie das Baujahr vor der Bestellung, nicht danach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGewährleistung zählt hier\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas sind neue, teure Motorräder, und ein Händler bemerkt fehlende Abgasbauteile. Hier wird nichts geschnitten und nichts gebohrt, das Motorrad kehrt also in den Serienzustand zurück — allerdings nur, wenn Membranventilgehäuse und Schläuche in einer beschrifteten Kiste gelandet sind. Diesen Teil überspringen die Leute und bereuen ihn.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEine Homologationsmaschine\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHonda hat diesen Motor nach einem Rennsport-Lastenheft gebaut, mit sehr kurzem Hub und Schlepphebeln. Alles, was am Kopf montiert ist, konkurriert mit etwas anderem um Platz, und der Ausbau einer Baugruppe ohne Leistungszweck gibt Raum zurück, den ein Rennteam nutzen wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR1000RR-R Fireblade (2020–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR1000RR-R Fireblade SP (2020–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKeine. Ausschließlich für geschlossene Strecken und den Rennsport.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: JetPrime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: JP ES 065\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauart: SLS\/AIS-Verschlussplatte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunktion: verschließt die Sekundärluft-Öffnung am Zylinderkopf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: auf den originalen Befestigungspunkten, kein Bohren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Honda CBR1000RR-R Fireblade \/ Fireblade SP (2020–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine — ausschließlich für geschlossene Strecken und den Rennsport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53627701887242,"sku":"JP ES 065","price":78.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/17_00.png?v=1788526761","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/jetprime-sls-ais-verschlussplatte-honda-cbr1000rr-r-fireblade-es-065","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}