{"product_id":"jetprime-sls-ais-block-off-plate-honda-cb600f-hornet-es-059","title":"JetPrime SLS\/AIS-Verschlussplatte für Honda CB600F Hornet (2007-2015) – JP ES 059","description":"\u003cp\u003eDie CB600F Hornet war die vernünftige Mittelklasse, auf der eine ganze Generation gelernt hat, und die Überlebenden haben ernsthaft Kilometer gemacht. In diesem Alter sind die Membranventile der Sekundärluft ein bekanntes Ärgernis, und eine gefräste Platte ist die dauerhafte Antwort auf ein wiederkehrendes Problem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFür die Honda CB600F Hornet, 2007–2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefräste Aluminiumplatte mit Dichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErsetzt alternde Membranventilgehäuse dauerhaft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale Befestigungspunkte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArbeitet mit dem elektronischen Magnetventil-Eliminator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerienteile passen bei Bedarf zurück\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWas mit dem Alter schiefgeht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMembranventile sind dünne Metallplättchen, die in heißer, schmutziger Umgebung ununterbrochen öffnen und schließen. Nach einem Jahrzehnt und vielen Kilometern bleiben sie hängen, und ein hängendes Plättchen lässt Abgas den Schlauch hinauf Richtung Airbox. Das Symptom ist ein Geruch und ein verrußter Schlauch statt einer Warnleuchte, weshalb es oft lange unbemerkt bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEine ehrliche Mittelklasse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNiemand hat eine Hornet wegen exotischer Technik gekauft, und niemand sollte von diesem Teil eine Verwandlung erwarten. Was es tut, ist einen Wartungspunkt von einem Motorrad zu streichen, das wirtschaftlich am Laufen gehalten wird — genau der Geist, in dem diese Maschinen besessen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBeschaffung in diesem Alter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHondas eigene Membranventileinheiten für ein so altes Motorrad werden zunehmend zur Sonderbestellung. Eine Platte, die die Öffnung dauerhaft verschließt, umgeht diese Frage vollständig — relevant, wenn die Alternative Wochen Wartezeit an einem Motorrad ist, das so viel wert ist wie dieses.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB600F Hornet (2007–2015)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKeine. Ausschließlich für geschlossene Strecken und den Rennsport.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: JetPrime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: JP ES 059\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauart: SLS\/AIS-Verschlussplatte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunktion: verschließt die Sekundärluft-Öffnung am Zylinderkopf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: auf den originalen Befestigungspunkten, kein Bohren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Honda CB600F Hornet (2007–2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine — ausschließlich für geschlossene Strecken und den Rennsport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53627700936970,"sku":"JP ES 059","price":78.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/14_00.png?v=1788526747","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/jetprime-sls-ais-verschlussplatte-honda-cb600f-hornet-es-059","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}