{"product_id":"jetprime-side-stand-eliminator-suzuki-dl1000-v-strom-es-026","title":"JetPrime Seitenständer-Eliminator für Suzuki DL1000 V-Strom (2002-2019) – JP ES 026","description":"\u003cp\u003eAchtzehn Modelljahre DL1000 V-Strom stehen hinter dieser Artikelnummer und decken zwei völlig verschiedene Motorräder ab: die 2002er mit ihrem markanten Schnabel und die 2014er Neukonstruktion, die ihr folgte. Beide nutzen denselben Seitenständerkreis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDeckt die Suzuki DL1000 V-Strom ab, 2002–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimuliert den originalen Seitenständerschalter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Motor startet mit vollständig entferntem Ständer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-play auf dem Zweipol-Serienstecker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGekapselter Kontakt statt gedrehter Drahtbrücke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei Generationen auf einem Teil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZwei Motorräder, ein Stromkreis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSuzuki hat die DL1000 2014 komplett ersetzt — neuer Rahmen, neues Blech, neue Elektronik — und die Seitenständer-Verriegelung genau so gelassen, wie sie war. Über eine so lange Bauzeit ist das ungewöhnlich, und es bedeutet, dass ein für ein 2003er Motorrad gekauftes Teil auf ein 2019er passt. Gut zu wissen, wenn der Modellname allein so viel Veränderung überspannt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMeist als Reparatur gekauft\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSehr wenige V-Stroms werden für die Rennstrecke ausgezogen. Der Schalter sitzt am tiefsten Punkt des Motorrads, im Weg von allem, was das Vorderrad hochwirft, und an einer Maschine, die achtzehn Winter gefahren ist, korrodieren die Kontakte irgendwann. Das Ergebnis ist ein Motor, der dreht und nicht zündet, meist weit weg von zuhause.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWissen, worauf Sie verzichten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAn einer V-Strom, die ihren Ständer behält, und das tun fast alle, verhindert die Verriegelung das Losfahren mit ausgeklapptem Ständer. Den Kreis zu überbrücken heißt, dass das Motorrad trotzdem startet und losfährt. Als Reparatur zum Heimkommen ist das ein fairer Handel; als dauerhafte Lösung an einem Reisemotorrad eine Entscheidung, die man bewusst trifft.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL1000 V-Strom (2002–2019)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKeine. Die Seitenständer-Verriegelung ist eine typgenehmigte Sicherheitsfunktion. Ausschließlich für geschlossene Strecken und den Rennsport.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: JetPrime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: JP ES 026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauart: Seitenständer-Eliminator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunktion: simuliert den originalen Seitenständerschalter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: Plug-and-play, kein Eingriff in den Serienkabelbaum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Suzuki DL1000 V-Strom (2002–2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine — ausschließlich für geschlossene Strecken und den Rennsport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53627858190602,"sku":"JP ES 026","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/24_00_50a9d22a-7490-47fa-981a-5ccf3d7d0f9d.png?v=1788529911","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/jetprime-seitenstaender-eliminator-suzuki-dl1000-v-strom-es-026","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}