{"product_id":"jetprime-programmable-control-unit-ducati-hyperstrada-939-2016-jp-cjp-012b","title":"JetPrime programmierbares Steuergerät Ducati Hyperstrada 939 (2016-2017) JP CJP 012B","description":"\u003cp\u003eDer JP CJP 012B gibt der Hyperstrada 939 ein leeres Kraftstoffkennfeld und die Software, um es zu befüllen – das ist sowohl das gesamte Produkt als auch die gesamte Verpflichtung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Hyperstrada 939 (2016–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig programmierbares Kraftstoffkennfeld, am PC erstellt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständige Zweiachsen-Verwaltung: Drehzahl und Last\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Motoren mit Nachrüst-Auspuffanlage oder Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play mit modellspezifischer Verkabelung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLässt sich jederzeit abstecken, nichts wird ins Motorrad geschrieben\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDer größere Tourer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieselbe Idee mit dem 937-cm³-Motor, der der Hyperstrada den Durchzug gab, den ein beladenes Reisemotorrad tatsächlich braucht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin Kennfeld, keine Kurve\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Software zeigt das Kraftstoffkennfeld als Gitter: auf der einen Achse die Drehzahl, auf der anderen die Last, und in jeder Zelle ein Korrekturwert. Nichts ist voreingestellt. Der Besitzer entscheidet, was in jede Zelle kommt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZwei Besitzer, ein Motorrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Kennfeld steckt im Gerät, nicht im Fahrer. Wer das Motorrad fährt, bekommt das, was zuletzt geschrieben wurde – auf einer gemeinsam genutzten Maschine ein wichtiger Punkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOder abstimmen lassen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSpezialisten arbeiten regelmäßig mit diesen Geräten. Die Kosten einer Sitzung sind ein Bruchteil des Motorradwerts, und das Ergebnis ist ein Kennfeld, für das jemand einsteht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDen USB-Zugang planen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNichts ist lästiger, als bei jeder Kennfeldänderung die Sitzbankeinheit abzunehmen. Die Verbindung an einer erreichbaren Stelle verlegen, bevor der Kabelbaum verlegt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin Nachmittag für den Einbau\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStecker, eine Position, Kabelbinder. Die mechanische Arbeit ist dieselbe wie beim voreingestellten Modul und der am wenigsten aufwendige Teil beim Besitz dieses Geräts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDisziplin bei der Abstimmung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJeweils ein Bereich, jeweils eine Variable, gespeichert vor und nach der Änderung. Abstimmung ohne Disziplin erzeugt eine Datei, die niemand mehr nachvollziehen kann – auch nicht ihr Autor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBeim Zweizylinder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWeit auseinanderliegende Zündabstände machen Gemischfehler leicht spürbar. Besitzer großer Zweizylinder bemerken die Verbesserung durch sorgfältige Abstimmung meist vor allen anderen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSupport und die Community\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJetPrime beantwortet Fragen zur eigenen Software, und so viele Besitzer betreiben diese Geräte, dass die meisten Motoren schon einmal von jemandem abgestimmt wurden. Beides ersetzt nicht das Messen am eigenen Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Hyperstrada 939 (2016–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP CJP 012B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Hyperstrada 939 (2016–2017)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53637132812554,"sku":"JP CJP 012B","price":238.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/JP_CJP_012B_00_4e16a0a1-9b6f-465e-9b93-c7a7c40602cc.png?v=1788759162","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/jetprime-programmierbares-steuergerat-ducati-hyperstrada-939-2016-jp-cjp-012b","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}