{"product_id":"jetprime-programmable-control-unit-bmw-k-1300-s-2009-jp-cjp-044b","title":"JetPrime programmierbares Steuergerät BMW K 1300 S (2009-2016) JP CJP 044B","description":"\u003cp\u003eDer JP CJP 044B ist für einen Besitzer gedacht, der an der K 1300 S bereits einen Auspuff montiert hat und das Gemisch nun messen statt annehmen will.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW K 1300 S (2009–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig programmierbares Kraftstoffkennfeld, erstellt am PC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständige Zweiachsen-Steuerung: Drehzahl und Last\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Motoren mit Nachrüstauspuff oder Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play mit modellspezifischer Verkabelung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJederzeit abziehbar, nichts wird ins Motorrad geschrieben\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eVier liegende Zylinder\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBMWs Reihenvierzylinder liegt fast flach im Rahmen, was die Masse niedrig hält und dem Motorrad einen Radstand gibt, den man bei einem Sportmotorrad nicht erwartet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDer Start bei null\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin leeres Kennfeld bedeutet, dass das Motorrad genau wie vorher läuft, weil jede Korrektur bei null liegt. Das ist der sicherste mögliche Ausgangspunkt, und genau dort sollte jede Sitzung beginnen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWarum nicht einfach reflashen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Reflash des Originalsteuergeräts reicht auch bis zu Zündung und Fahrerassistenzsystemen und wird ins Motorrad geschrieben. Dieses Steuergerät ist enger begrenzt, reversibel und gehört dem Besitzer.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBreitbandsonde oder gar nichts\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKennfeldarbeit ohne Gemischmessung ist Raterei mit dem Motor als Testobjekt. Eine Breitbandsonde mit Anzeige kostet weniger als die meisten Auspuffanlagen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDas Gitter am Bildschirm\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDrehzahl waagerecht, Last senkrecht, eine Zahl in jeder Zelle. Wer schon ein Kennfeldprogramm gesehen hat, erkennt es sofort, und wer nicht, braucht einen Abend.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDer faire Vergleich\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eGegenüber einem vollständigen Remap ist es enger begrenzt und reversibel. Gegenüber dem voreingestellten Modul ist es leistungsfähiger und aufwendiger. Es sitzt bewusst zwischen beiden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWenn sich etwas falsch anfühlt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas leere Kennfeld zurückschreiben und dieselbe Strecke fahren. Zehn Minuten klären, ob das Steuergerät verantwortlich ist – ein diagnostischer Luxus, den ein Reflash nicht bietet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWer es kaufen sollte\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Besitzer mit verändertem Motor, einer Breitbandsonde und etwas Lust auf methodische Arbeit. Das ist eine kleinere Gruppe, als der Katalog vermuten lässt, und das ist die ehrliche Antwort.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWann es fertig ist\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWenn eine weitere Sitzung keine messbare und keine spürbare Veränderung mehr bringt. Ab diesem Punkt ist die Arbeit ein Hobby und keine Verbesserung mehr – ein durchaus guter Grund, trotzdem weiterzumachen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW K 1300 S (2009–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP CJP 044B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMW K 1300 S (2009–2016)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53637132091658,"sku":"JP CJP 044B","price":238.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/JP_CJP_044B_00_d765657b-a3f3-4e1e-8594-cc61ed4b4c43.png?v=1788759007","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/jetprime-programmierbares-steuergerat-bmw-k-1300-s-2009-jp-cjp-044b","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}