{"product_id":"jetprime-pair-solenoid-eliminator-yamaha-fz8-fz8-fazer-es-010","title":"JetPrime PAIR-Magnetventil-Eliminator für Yamaha FZ8 \/ FZ8 Fazer (2011-2015) – JP ES 010","description":"\u003cp\u003eDie FZ8 war Yamahas Versuch einer zugänglichen Mittelklasse mit vier Zylindern, aufgebaut auf einem entschärften R1-Motor und fünf Jahre lang verkauft. Die Überlebenden sind günstig, solide und werden frei umgebaut, und das Sekundärluftsystem gehört zu dem, was üblicherweise verschwindet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDeckt FZ8 und FZ8 Fazer ab, 2011–2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÜberbrückt den PAIR-Magnetventilkreis elektronisch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentil, Schläuche und Membranventile können entfallen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-play auf dem Serienstecker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Abstimmen, kein Diagnose-Reset\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig rückrüstbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEin unterschätzter Motor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer 779-cm³-Vierzylinder der FZ8 stammt mit milderen Nockenwellen und kürzerem Hub von der R1 ab, und er ist ein wirklich guter Motor, der nie in Mode war. Deshalb wird an diesen Motorrädern von Leuten gearbeitet, die sie mögen, statt von Leuten, die einem Namen nachlaufen — und deshalb werden vernünftige, günstige Maßnahmen ordentlich gemacht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas Geräusch im Schub\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Reihenvierzylinder mit Zubehör-Endtopf knattert bei geschlossenem Gasgriff kräftig, und das meiste davon ist das Sekundärluftsystem, das Frischluft in einen heißen Auspuff bläst. Nimmt man das System heraus, geht das Knattern zum größten Teil mit. Ob Sie das wollen, hängt vollständig davon ab, warum Sie den Auspuff montiert haben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFünf Jahre, dann war Schluss\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eYamaha hat die FZ8 nur von 2011 bis 2015 gebaut und danach ersatzlos gestrichen. Für Besitzer heißt das eine dünner werdende Ersatzteilversorgung und einen Zubehörmarkt, der nie groß war. Dieser Eliminator hängt am Magnetventilkreis und nicht an einer FZ8-spezifischen Nummer — er bleibt lieferbar, wenn Modellspezifisches es längst nicht mehr ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ8 (2011–2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha FZ8 Fazer (2011–2015)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKeine. Das Sekundärluftsystem ist Abgastechnik und von der Typgenehmigung erfasst. Ausschließlich für geschlossene Strecken und den Rennsport.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: JetPrime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: JP ES 010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauart: PAIR-Magnetventil-Eliminator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunktion: überbrückt den PAIR-Magnetventilkreis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: Plug-and-play, kein Eingriff in den Serienkabelbaum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Yamaha FZ8 \/ FZ8 Fazer (2011–2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine — ausschließlich für geschlossene Strecken und den Rennsport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53627704967434,"sku":"JP ES 010","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/36_00.png?v=1788526822","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/jetprime-pair-magnetventil-eliminator-yamaha-fz8-es-010","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}