{"product_id":"jetprime-evap-canister-eliminator-triumph-daytona-675-daytona-675-r-es-030","title":"JetPrime Aktivkohlebehälter-Eliminator für Triumph Daytona 675 \/ 675 R (2006-2018) – JP ES 030","description":"\u003cp\u003eDie Daytona 675 hat bewiesen, dass ein Dreizylinder Supersport-Rennen gewinnen kann, und dreizehn Modelljahre laufen durch diese Artikelnummer. Fast jede Überlebende ist entweder ein Streckenmotorrad oder auf dem Weg dorthin.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDeckt Daytona 675 und Daytona 675 R ab, 2006–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBehälter, Spülventil und Dampfleitungen kommen alle herunter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Steuergerät meldet nichts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWird auf den Stecker gesetzt, der schon am Motorrad ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchafft Platz unter dem Tank für Zeitmesstechnik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDreizehn Modelljahre auf einem Teil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePlatz, den ein Streckenmotorrad braucht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAn einer 675 ist der Bereich zwischen Tank und Airbox der Ort, an dem der Kabelbaum einer Rundenzeitmessung, ein Datenlogger oder ein Schaltautomat-Modul leben will, und er ist von vornherein knapp. Der Behälter und seine Schläuche belegen genau diesen Raum und tun für ein Motorrad auf geschlossener Strecke nichts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEine feste Größe im Rennsport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie 675 stand über ein Jahrzehnt auf Supersport-Startaufstellungen in ganz Europa, und ihre Vorbereitungsliste ist gründlich dokumentiert. Der Ausbau der Abgastechnik steht von Anfang an darauf — wer an einer davon arbeitet, hat die Arbeit also entweder gemacht oder kennt jemanden, der sie gemacht hat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAus der Produktion\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTriumph hat die Daytona 675 2018 eingestellt, und modellspezifische Teile sind seither dünner geworden. Dieser Eliminator arbeitet über den Spülventilkreis statt über eine Daytona-Nummer, weshalb er lieferbar bleibt, wenn Modellspezifisches es nicht mehr ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Daytona 675 (2006–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Daytona 675 R (2011–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKeine. Ausschließlich für geschlossene Strecken und den Rennsport.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: JetPrime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: JP ES 030\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauart: Aktivkohlebehälter-Eliminator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunktion: entfernt das Aktivkohlebehälter-System ohne Steuergerätefehler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: Plug-and-play, kein Eingriff in den Serienkabelbaum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Triumph Daytona 675 \/ 675 R (2006–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine — ausschließlich für geschlossene Strecken und den Rennsport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53628448801034,"sku":"JP ES 030","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/07_00_60f83469-05ca-4b49-85ec-c6aa6353fb49.png?v=1788538732","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/jetprime-kanister-eliminator-triumph-daytona-675-es-030","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}