{"product_id":"jetprime-rear-electronic-suspension-eliminator-aprilia-rsv4-esr-002","title":"JetPrime Eliminator elektronisches Fahrwerk hinten für Aprilia RSV4 \/ Tuono V4 Factory (2019-2026) – JP ESR 002","description":"\u003cp\u003eDie hintere Hälfte desselben Problems. Tauscht man das halbaktive Öhlins-Federbein gegen ein konventionelles, meldet das Fahrwerkssteuergerät binnen Sekunden nach dem Einschalten einen fehlenden Aktuator. Der JP ESR 002 beantwortet diesen Stromkreis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFür RSV4 und Tuono V4 Factory mit elektronischem Öhlins-Federbein, 2019–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErlaubt den Einbau eines konventionellen Federbeins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeseitigt die Fehlermeldung, die dem Tausch folgt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-play am Stecker des Federbeins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNur hinten — die Gabeln tragen eine andere Artikelnummer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig rückrüstbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarum Fahrer hinten zuerst wechseln\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAuf der Rennstrecke konzentriert sich die Abstimmarbeit auf das Federbein: Höhenlage, Vorspannung, Zugstufe unter Last. Ein halbaktives Element verstellt sich selbst nach einem Kennfeld, das für die Straße geschrieben wurde — genau das, was ein Fahrer auf der Suche nach einer Grundabstimmung nicht gebrauchen kann. Konventionelle Hardware gibt die Möglichkeit zurück, eine Sache zu ändern und zu sehen, was sie bewirkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNicht das ganze System\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses Teil deckt allein den Stromkreis des Federbeins ab. Gabeln und Lenkungsdämpfer werden getrennt überwacht und brauchen je einen eigenen Eliminator, und das Fahrwerkssteuergerät selbst hat einen vierten. Dieses Teil allein zu kaufen ist richtig, wenn die Front elektronisch bleibt; wird alles konventionell, kostet der Komplettsatz weniger als vier Einzelteile.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie elektrische Leitung des Federbeins führt nach oben zu einem Stecker unter dem Heck. Beim Ausbau des Federbeins abziehen, Eliminator kabelbaumseitig aufstecken und im Heckrahmen befestigen. Die mechanische Arbeit am Federbein ist der lange Teil; die elektrische Seite ist ein einziger Stecker.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 Factory mit elektronischem Öhlins-Federbein (2019–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia Tuono V4 1100 Factory mit elektronischem Öhlins-Federbein (2019–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKeine. Ausschließlich für geschlossene Strecken und den Rennsport.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: JetPrime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: JP ESR 002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauart: Fahrwerks-Eliminator hinten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunktion: erlaubt ein konventionelles Federbein anstelle des elektronischen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: Plug-and-play, kein Eingriff in den Serienkabelbaum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Aprilia RSV4 \/ Tuono V4 Factory mit elektronischem Öhlins-Fahrwerk (2019–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine — ausschließlich für geschlossene Strecken und den Rennsport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53627281441034,"sku":"JP ESR 002","price":88.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/30_0_c2f98ddb-0440-4a30-a245-0e6612242bd4.png?v=1788520301","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/jetprime-eliminator-elektronisches-fahrwerk-hinten-aprilia-rsv4-esr-002","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}