{"product_id":"fullsix-carbon-centre-tail-section-for-bmw-m1000rr-2023-2026","title":"Fullsix Carbon Heckmittelteil – BMW M1000RR (2023-2026)","description":"\u003cp\u003eDas Heckmittelteil läuft über den Rücken des Hecks zwischen Sitzbank und Rücklicht. An einem so schnellen Motorrad ist das die Ansicht, die andere Fahrer bekommen – und an einer vorbereiteten Maschine sitzt dort die Startnummer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHeckmittelteil, direkter Ersatz für das Originalpaneel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e245 Twill in Klarlack, matt oder roh\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutoklavgehärtetes Laminat entlang eines schmalen Rückens zwischen den Heckflanken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginalaufnahmen und Originalschrauben, Rücklicht unberührt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeteilt mit der S1000RR derselben Zeit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eKlebe-Startnummern brauchen eine Fläche\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVinyl hebt sich an den Ecken auf einer strukturierten Fläche weit früher ab als auf einer glatten. Läuft die Maschine Nummern am Heck, hält ein lackiertes Paneel sie spürbar besser als blankes Gewebe – eines der wenigen praktischen Argumente für Klarlack an einer Rennmaschine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWer magnetische oder gespannte Tafeln nutzt, kann das ignorieren und nach Preis kaufen. Entscheiden sollte man es vor der Bestellung, denn eine Tafel am Saisonende von rohem Carbon abzuziehen, ist ein eigenes kleines Elend.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBMW M1000RR, Modelljahre 2023 bis 2026, an den originalen Heckbefestigungen. Geteilt mit der S1000RR. Passt nicht an die Maschinen 2019-2022.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFullsix weist für dieses Teil weder eine ABE noch eine EG-Betriebserlaubnis aus. Heckteile tragen Beleuchtung und Kennzeichenhalter – prüfen Sie vor dem Ausbau, was am Original befestigt ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWo die Luft abreißt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Form des Hecks entscheidet, wie sich der Nachlauf hinter einem Motorrad schließt – deshalb investieren Hersteller Zeit in ein Teil, das fast niemand ansieht. Ein formgleiches Ersatzteil erhält das; ein Paneel, das ein paar Millimeter übersteht, nicht – auf eine kleine Weise, die niemand je messen wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErwähnt sei es nicht, weil es Rundenzeiten ändert, sondern weil es der Grund ist, das Paneel ordentlich zu montieren statt ungefähr. Kanten bündig zu den Flanken, und das Teil tut alles, wofür es gezeichnet wurde.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eMarke\u003c\/em\u003e — Fullsix\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eTeil\u003c\/em\u003e — Heckmittelteil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eMaterial\u003c\/em\u003e — autoklavgehärtetes Carbon, Gewebe 245 Twill\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eAusführungen\u003c\/em\u003e — Klarlack, matt, roh\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003ePassend für\u003c\/em\u003e — BMW M1000RR, 2023-2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eZulassung\u003c\/em\u003e — vom Hersteller nicht dokumentiert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fullsix","offers":[{"title":"Carbon Glossy \/ 245 Twill","offer_id":53768282997002,"sku":"MB-RR23-TC58","price":357.42,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Matt \/ 245 Twill","offer_id":53768283029770,"sku":"MB-RR23-TM58","price":375.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Raw \/ 245 Twill","offer_id":53768283062538,"sku":"MB-RR23-TR58","price":296.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/MB-RR23-TC58_1_92d4907b-5418-455d-8523-b916aa85a4dc.png?v=1789814129","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/fullsix-carbon-heckmittelteil-m1000rr","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}