{"product_id":"carbonin-carbon-right-side-panel-kawasaki-zx-10-r-rr-ck26232","title":"Carbonin Carbon-Seitenteil rechts Kawasaki ZX-10 R\/RR (2026) CK26232","description":"\u003cp\u003eDie rechte Flanke eines Superbikes lebt neben der Auspuffanlage. Gleich welcher Endschalldämpfer verbaut ist — Sammler und Krümmerführung darunter drücken Runde für Runde Wärme direkt in die Innenseite dieses Teils. Das ist die Bedingung, die ein Rennformteil überstehen muss. CK26232 ist das auspuffseitige Seitenteil von Carbonins Gen-7-Verkleidung für die ZX-10R 2026, und es ist gerade deshalb mit einer Prepreg-Innenlage laminiert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRechte Flanke für die Gen-7-Karosserie 2026, passend zur Maske CK26210 und zum Spoiler CK26221\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrepreg-Innenlaminat auf der Seite, die der Auspuffführung am nächsten liegt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Autoklav-Aushärtung entfernt Lufteinschlüsse — die Schwachstelle eines Laminats, das wiederholt Temperaturzyklen erlebt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufnahme für den rechten Flügel 3DK26239 eingeformt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVierteldrehverschluss und Schnellspannhalter statt Zierclips\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eHitze ist der Auslegungsfall\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWie ein Verbundwerkstoff neben einem heißen Rohr altert, entscheidet der Porenanteil. Zwischen den Lagen eingeschlossene Luft dehnt sich aus, wenn das Teil warm wird, arbeitet am Harz und zeigt sich irgendwann als Blase oder als weiche Stelle auf der Innenseite. Die Aushärtung unter Autoklavdruck lässt diese Poren zusammenfallen, bevor das Harz abbindet. Genau deshalb steht das Verfahren im Mittelpunkt von Carbonins Fertigung. Es kostet mehr als ein Handlaminat und ist der Grund, warum die Flanke nach einer Saison noch maßhaltig ist statt nur nach einem Testtag.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eReihenfolge beim Anbau\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Flanken kommen nach der Maske und vor den Flügeln. Erst das Teil in den Schnellspannhalter einhängen, dann die Vierteldrehverschlüsse an der Oberkante schließen, und erst danach den Flügel montieren — wer den Flügel an eine bereits belastete Flanke anbaut, setzt die Aufnahme unter Spannung. Jedes dieser Teile wird einzeln verkauft, damit ein sturzbeschädigtes Element allein ersetzt werden kann.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür die Kawasaki ZX-10 R und ZX-10 RR des Modelljahres 2026. Die Gen-7-Verkleidung ist mit Maschinen von 2021 bis 2025 nicht austauschbar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEs liegt keine Zulassung bei. Das Teil ist für den geschlossenen Kurs bestimmt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Carbonin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: CK26232\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauteil: Seitenteil rechts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Carbon, Prepreg-Innenlage, im Autoklaven ausgehärtet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOberfläche: Leinwandbindung, glanzpoliert, ohne Klarlack\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigung: Dzus-Vierteldrehverschlüsse, Schnellspannhalter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassender Flügel: 3DK26239 (separat erhältlich)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassender Halter: IN2602K (separat erhältlich)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Kawasaki ZX-10 R \/ ZX-10 RR (2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: Keine — ausschließlich für den geschlossenen Rennkurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Carbonin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53644168102154,"sku":"CK26232","price":405.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/RightPanelKawasakiZX10R2026.png?v=1788853052","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/carbonin-carbon-seitenteil-rechts-kawasaki-zx-10-r-rr-ck26232","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}