{"product_id":"carbonin-basic-seat-foam-oem-subframe-honda-cbr-600-rr-fm2510h","title":"Carbonin BASIC Sitzpolster für Serien-Hilfsrahmen Honda CBR 600 RR (2024-2026) FM2510H","description":"\u003cp\u003eFM2510H ist das Einstiegspolster für eine PC69 mit serienmäßigem Hilfsrahmen und der Sitzbank H25301AP. Neopren auf einer Avio-Fibre-Platte, keine Optionen, keine Stickerei.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNeoprenbezug auf einer Avio-Fibre-Trägerplatte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür die Sitzbank H25301AP am serienmäßigen Honda-Hilfsrahmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeringes Gewicht und guter Grip gegen die Lederkombi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIn dieser Stufe keine Anpassung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie lagernde, unkomplizierte Wahl von dreien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eHier anfangen und herausfinden, was man will\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWer neu auf einer Rennsitzbank sitzt, ändert nach den ersten beiden Veranstaltungen fast immer etwas — und meist nicht das, was er erwartet hätte. Manche wollen den Sitz länger, manche einen festeren Anschlag im Rücken, manchen setzt die Standardform einen Zentimeter zu weit vorn für einen langen Stint. Nichts davon lässt sich vorher wissen, was ein guter Grund ist, hier zuerst das Wenigste auszugeben und das Geld in die PROFESSIONAL-Einheit zu stecken, sobald es eine echte Antwort gibt. Die Platte ist über das ganze Programm dieselbe, an diesem ersten Kauf ist also nichts verloren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWofür ein Rennpolster wirklich da ist\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNicht für Komfort im Sinne eines Straßensitzes. Seine beiden Aufgaben sind, den Fahrer beim Bremsen am Vorwärtsrutschen zu hindern und eine berechenbare Fläche zum Umsetzen zu bieten — beides geht um Reibung und Form, nicht um Polsterung. Deshalb ist ein Rennpolster dünn: Stärke hebt den Fahrer von der Maschine weg, und an einer 600er, wo er ohnehin darum kämpft, tief und klein zu bleiben, ist Höhe das Falsche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAuf die letzte Stelle achten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCarbonin nummeriert die beiden Polsterfamilien fast gleich. FM2510H — dieses — gehört zur Sitzbank am Serien-Hilfsrahmen. FM2511H, eine Stelle anders, gehört zur Sitzbank H25300AP am Carbonin-Hilfsrahmen und sitzt hier nicht richtig. Vor der Bestellung das letzte Zeichen gegen Ihre Sitzbank prüfen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür die Honda CBR 600 RR PC69, 2024 bis 2026. mit der Sitzbank H25301AP.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBestandteil der Rennheckbaugruppe, ohne Zulassungsdokument geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Carbonin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: FM2510H\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauteil: Sitzpolstereinheit, Stufe BASIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Sitzbank: H25301AP — Serien-Hilfsrahmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBasis: Avio Fibre mounting plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezug: Neopren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Honda CBR 600 RR PC69 (2024-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: Keine — ausschließlich für den geschlossenen Rennkurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Carbonin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53644579209482,"sku":"FM2510H","price":108.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FM2510H-platzhalter.png?v=1788856718","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/carbonin-basic-sitzpolster-serien-hilfsrahmen-honda-cbr-600-rr-fm2510h","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}