{"product_id":"carbonin-avio-fibre-front-mudguard-honda-cbr-600-rr-h12010af","title":"Carbonin Avio Fibre Frontkotflügel Honda CBR 600 RR (2024-2026) H12010AF","description":"\u003cp\u003eH12010AF ist der Avio-Fibre-Frontkotflügel für die CBR600RR — dasselbe Teil wie CH12010 in anderem Material, zu gut der Hälfte des Preises, und in weißem Gelcoat statt in Sichtcarbon geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAvio-Fibre-Bauweise: hochwertige Glasfaser mit Carbonverstärkung, Epoxidharz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarbonverstärkung an Kanten und Befestigungspunkten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeißer Gelcoat, bereit für den Lackierer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNachgiebiger und schlagtoleranter als Carbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekter Ersatz für den Serienkotflügel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDas Materialargument, ehrlich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAvio Fibre ist kein billiger Carbon-Ersatz, sondern eine andere Antwort auf dieselbe Aufgabe. Carbonin baut es aus hochwertiger Glasfaser, an Kanten und Befestigungspunkten mit Carbon verstärkt und in Epoxidharz getränkt. Es ist fester, leichter und deutlich nachgiebiger als klassisches Fiberglas und reißt nicht so leicht wie Carbon. Was es nicht ist: so leicht wie Carbon — wenn jedes Gramm zählt, gewinnt Carbon weiterhin. An einem Kotflügel, der tief sitzt und den ganzen Tag Steinschlag abbekommt, ist die Nachgiebigkeit wohl mehr wert als die letzten Gramm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZwei Kotflügel, eine Entscheidung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCarbonin bietet das Teil in beiden Stufen, und die Wahl ist einfacher, als sie aussieht. Fährt das Motorrad Sichtcarbon-Details, passt der Carbonkotflügel CH12010 dazu. Wird es in ein Design lackiert — was auf die meisten Rennmotorräder zutrifft —, verschwindet das Gewebe ohnehin unter der Farbe, und das hier gesparte Geld bezahlt den Lack. Deshalb verkauft sich die Avio-Fibre-Fassung an Maschinen, die fahren statt zu stehen, besser als die Carbonfassung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLackieren\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer weiße Gelcoat ist eine Grundierfläche und kein Finish. Er existiert, damit ein Lackierer eine gleichmäßige Basis hat — genau deshalb ist diese Fassung die übliche Wahl für ein Motorrad in Teamfarben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVon Carbonin in der Händlerliste unter der PC69 geführt. Fragen Sie uns, wenn Sie die Passung vor der Bestellung bestätigt haben möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOhne Zulassungsdokument geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Carbonin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: H12010AF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauteil: Frontkotflügel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Avio Fibre — Glasfaser mit Carbonverstärkung, Epoxidharz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOberfläche: Weißer Gelcoat, lackierfertig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlternative: CH12010 in Carbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Honda CBR 600 RR PC69 (2024-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: Keine — ausschließlich für den geschlossenen Rennkurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Carbonin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53644577407242,"sku":"H12010AF","price":98.18,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/H12010AF-1.png?v=1788856581","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/carbonin-avio-fibre-frontkotfluegel-honda-cbr-600-rr-h12010af","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}