{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-carbon-kawasaki-z900-s-k9so6-hzc","title":"Akrapovic Slip-On Line Carbon Auspuff Kawasaki Z900 (2020–2024) – S-K9SO6-HZC","description":"\u003cp\u003eDer Serienschalldämpfer der Z900 wiegt 3,93 kg. Dieser wiegt 1,84 kg. Das sind 53,2 Prozent weniger — mehr als die Hälfte — und damit die größte einzelne Gewichtsersparnis, die es für dieses Motorrad zu diesem Preis gibt. Die Akrapovic Slip-On Line (Carbon) S-K9SO6-HZC schafft das mit einem von Hand laminierten Carbonkörper samt Endkappe aus demselben Werkstoff, und sie behält dabei die EG- und ECE-Typgenehmigung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1,84 kg gegen 3,93 kg in Serie: 2,09 kg weniger, eine Reduktion von 53,2 Prozent am Schalldämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompakte, für ein Naked Bike gezeichnete Form — der Dämpfer sitzt eng unter dem Heck, statt darüber hinauszuragen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHandlaminierter Carbonkörper mit Endkappe aus demselben Material\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1,2 PS (0,9 kW) mehr Leistung und 0,8 Nm mehr Drehmoment bei 8.150\/min, verteilt über den Drehzahlbereich statt auf einen Punkt konzentriert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEG- und ECE-typgenehmigt, zusätzlich EPA-geräuschkonform\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeräuschdämpfer-Einsatz liegt bei, für Strecken mit eigenem Dezibel-Limit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-play in rund 30 Minuten, kein neues Mapping nötig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAufbau und Materialgüte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMehr als die Hälfte des Gewichts eines Stahldämpfers fällt weg, wenn der Außenkörper aus Carbon statt aus Stahl besteht — und an der Z900 ist dieser Unterschied ungewöhnlich groß, weil das Serienteil ein schweres, doppelwandiges Bauteil ist, das Euro 5 leise und günstig erfüllen sollte. Akrapovic legt das Carbon von Hand, und die Endkappe ist aus demselben Material statt aus gedrehtem Aluminium — ein Detail, das an einem Naked Bike zählt, wo der Dämpfer das Erste ist, worauf der Blick fällt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Form ist kürzer und kompakter als beim Serienteil. An einer Maschine ohne Verkleidung hinter der Sitzbank verändert das die Proportion des gesamten Hecks.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLeistung und Klang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie gemessenen Zuwächse sind überschaubar und werden hier ohne Umschweife genannt: aus 111,9 PS werden 113,0 PS, das Drehmoment steigt von 92,0 auf 92,8 Nm mit dem größten Zuwachs von 0,8 Nm bei 8.150\/min. Akrapovic beschreibt die Verbesserung als über den Bereich verteilt statt als einzelne Spitze — an einem Straßenmotorrad ist das die brauchbarere Form des Zuwachses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWeit stärker als die Zahlen verändert sich der Klang. Der Reihenvierzylinder gewinnt Tiefe und im Schiebebetrieb eine harte Kante, die die Serienanlage vollständig unterdrückt — und bleibt dabei im typgenehmigten Fenster.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eS-K9SO6-HZC ist für die Kawasaki Z900 von Modelljahr 2020 bis 2024 entwickelt, einschließlich der A2-gedrosselten Ausführung, die denselben Auspuff trägt. Getestet ist die Anlage an Maschinen in EU-Ausführung; an Modellen für andere Märkte können Passform und Messwerte abweichen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür dieses Motorrad gibt es zwei Zusatzteile: einen Edelstahlkrümmer, E-K9R4, und einen Hitzeschild aus Carbon, P-HSK9SO1. Beide sind eigenständige Artikel, keiner davon ist für den Slip-On erforderlich. Der Einbau des optionalen Krümmers hebt die Straßenzulassung des Dämpfers auf.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung, Bescheinigungen liegen bei und stehen hier zum Download. Zusätzlich ist die Anlage EPA-geräuschkonform. Allein montiert, ohne den optionalen Krümmer, ist der Dämpfer in der Europäischen Union ein legales Straßenteil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: S-K9SO6-HZC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN: 3831113577557\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst an: Kawasaki Z900 (2020–2024), A2-Ausführung eingeschlossen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauart: Slip-On-Endschalldämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKörperwerkstoff: Carbon, handgefertigt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEndkappe: Carbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: 1,84 kg (Serie 3,93 kg, Ersparnis 2,09 kg \/ 53,2 %)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeistung: 113,0 PS bei 9.650\/min (Serie 111,9 PS bei 9.700\/min, Zuwachs 1,2 PS \/ 0,9 kW)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmoment: 92,8 Nm (Serie 92,0 Nm bei 8.100\/min, Zuwachs 0,8 Nm bei 8.150\/min)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeräuschdämpfer-Einsatz: liegt bei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeues Mapping: nicht erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagezeit: ca. 30 Minuten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassung: EG-Typgenehmigung, ECE-Typgenehmigung, EPA-geräuschkonform\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellungsland: Slowenien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53626537345290,"sku":"S-K9SO6-HZC","price":733.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/01.png?v=1788506090","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/akrapovic-slip-on-auspuff-carbon-kawasaki-z900","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}