{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-carbon-kawasaki-ninja-1000sx-s-k10so32-hrc","title":"Akrapovic Slip-On Line Carbon Auspuff Kawasaki Ninja 1000SX \/ 1100SX (2020–2026) – S-K10SO32-HRC","description":"\u003cp\u003eZwei Komma drei Newtonmeter bei 1.860\/min. Das ist bei einem 1.043-cm³-Vierzylinder knapp über Leerlauf und der am tiefsten liegende Zuwachs im ganzen Akrapovic-Programm — die Zahl, die ein Ninja-1000SX-Fahrer bei jedem Anfahren spürt. Der Slip-On Line (Carbon) S-K10SO32-HRC nimmt außerdem 2,7 kg ab und lässt die Kawasaki-Koffer an ihrem Platz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2,3 Nm mehr Drehmoment bei 1.860\/min — knapp über Leerlauf, wo ein beladener Sporttourer ziehen soll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2,52 kg gegen serienmäßige 5,22 kg: 2,7 kg und 51,7 Prozent weniger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDämpferaußenhülle und Endkappe aus Carbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerträglich mit den Kawasaki-Koffern, und an dieser Maschine ist das die entscheidende Frage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEine Artikelnummer deckt die Ninja 1000SX bis 2024 und die Ninja 1100SX ab 2025 ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEG- und ECE-typgenehmigt, Bescheinigungen liegen bei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeräuschdämpfer-Einsatz liegt bei, Montage rund 30 Minuten ohne neues Mapping\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarum 1.860\/min die Schlagzeile sind\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie meisten Auspuffzuwächse werden irgendwo zwischen 8.000 und 11.000\/min genannt — ehrlich, aber wenig nützlich an einer Maschine, die zu zweit mit Gepäck über die Autobahn bewegt wird. Akrapovics Messung legt den Drehmomentzuwachs dieser Anlage auf 1.860\/min, also an das untere Ende des nutzbaren Bereichs. Das ist der Unterschied zwischen im Kreisverkehr zurückschalten müssen und nicht zurückschalten müssen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Spitzenleistung bewegt sich nur um 0,3 PS, von 132,1 auf 132,4. Das steht hier unverblümt statt aufgehübscht — das Argument für dieses Teil sind das Drehmoment untenherum und die 2,7 kg, nicht die Spitze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie 1100SX sitzt in derselben Aufnahme\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKawasaki hat die Ninja 1000SX für 2025 zur 1100SX vergrößert, mit mehr Hubraum und überarbeiteter Elektronik, und die Auspuffaufnahme unangetastet gelassen. Dieser Dämpfer passt deshalb an beide, und der Shop führt beide in der Passformliste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Messwerte stammen allerdings von einer Ninja 1000SX aus 2020. Sie beschreiben, was diese Anlage mit jenem Motor macht. An einer 1100SX passt das Teil, die Gewichtsersparnis ist identisch, weil der Dämpfer derselbe Gegenstand ist — die Leistungswerte sind als Anhaltspunkt zu lesen und nicht als exakte Angabe. Für den größeren Motor hat Akrapovic keinen eigenen Lauf veröffentlicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eS-K10SO32-HRC deckt die Kawasaki Ninja 1000SX von Modelljahr 2020 bis 2024 und die Ninja 1100SX von 2025 bis 2026 ab. Zwei Zusatzteile sind separat erhältlich: ein Edelstahlkrümmer E-K10R9 und ein Carbon-Hitzeschild P-HSK10SO4 — letzterer ist auf Akrapovics Produktfotos mit abgebildet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung, Bescheinigungen liegen bei und stehen hier zum Download. Allein montiert ist der Dämpfer in der Europäischen Union ein legales Ersatzteil für den Straßenbetrieb.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: S-K10SO32-HRC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN: 3831126439439\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst an: Kawasaki Ninja 1000SX (2020–2024), Ninja 1100SX (2025–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauart: Slip-On-Endschalldämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußenhülle und Endkappe: Carbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: 2,52 kg (Serie 5,22 kg, Ersparnis 2,7 kg \/ 51,7 %)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeistung: 132,4 PS bei 9.390\/min (Serie 132,1 PS bei 9.300\/min, Zuwachs 0,6 PS \/ 0,4 kW bei 9.600\/min)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmoment: Zuwachs 2,3 Nm bei 1.860\/min; Spitze 110,2 Nm gegen 110,0 Nm in Serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeräuschdämpfer-Einsatz: liegt bei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKofferverträglich: ja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagezeit: ca. 30 Minuten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassung: EG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellungsland: Slowenien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53626954809610,"sku":"S-K10SO32-HRC","price":761.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/01_b07f43a8-d10b-40c8-b355-a9b113e679af.png?v=1788515637","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/akrapovic-slip-on-auspuff-carbon-kawasaki-ninja-1000sx","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}