{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-carbon-honda-cb750-hornet-s-h7so5-hrc","title":"Akrapovic Slip-On Line Carbon Auspuff Honda CB750 Hornet (2023–2026) – S-H7SO5-HRC","description":"\u003cp\u003eCarbon außen, Titan am Ende, Edelstahl innen. Drei Werkstoffe in einem Schalldämpfer, jeder dort, wo er am meisten bringt — und das Ergebnis wiegt 2,09 kg gegen ein Serienteil von 3,84.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2,09 kg gegen serienmäßige 3,84 kg: 1,8 kg und 45,6 Prozent weniger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHandgefertigte Dämpferaußenhülle aus Carbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEndkappe aus hochwertigem Titan, neu gezeichnet und geprägt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInnenstruktur und Verbindungsrohr aus gutem Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZuwächse im mittleren bis oberen Drehzahlbereich: 0,7 PS bei 5.250\/min und 0,6 Nm bei 5.300\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFünfundzwanzig Minuten Montage, herausnehmbarer Geräuschdämpfer-Einsatz liegt bei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoll EG- und ECE-typgenehmigt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarum die Endkappe aus Titan ist und nicht aus Carbon\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Endkappe ist der Teil eines Schalldämpfers, der etwas abbekommt — von Steinschlag, von einem Stiefel, vom Boden, wenn ein Motorrad umgeht. Und dort tritt das Abgas am heißesten aus. Carbon verträgt beides schlechter als Titan, deshalb setzt Akrapovic Carbon für die große Außenhülle ein, wo das Gewicht sitzt, und Titan für die kleine Endkappe, wo die Beanspruchung sitzt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Prägungen darauf sind ebenfalls kein Schmuck: Ein gepresstes Muster versteift ein dünnes Blech, die Kappe kann also leichter ausfallen als eine glatte gleicher Festigkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEine 755er, bei der es nie um Spitzenleistung ging\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHondas CB750 Hornet leistet 92 PS aus 755 cm³ und wiegt 190 kg — ein Naked Bike der Mittelklasse, gekauft für sein Verhalten und nicht für eine Zahl. Akrapovic berichtet Zuwächse im mittleren bis oberen Bereich, und die Messung legt sie auf 5.250 und 5.300\/min, was an diesem Motor die Mitte einer Landstraße ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer größere Teil des Arguments sind 1,8 kg weniger am Heck eines leichten Motorrads — dort verändert es, wie schnell die Maschine in die Kurve fällt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDer Name Hornet, und welche hier gemeint ist\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHonda hat das Hornet-Emblem auf mehreren, nicht miteinander verwandten Motorrädern verwendet, und drei davon sind aktuell: die CB750 Hornet mit dem 755-cm³-Twin, die CB500 Hornet mit dem 471-cm³-Twin und die CB1000 Hornet mit dem Vierzylinder aus der Fireblade. Sie teilen einen Namen und sonst nichts, was hier zählt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Dämpfer ist für die CB750. Für die CB500 Hornet ist es S-H5SO6-HRC, für die CB1000 Hornet SP S-H10SO30-HILT. Prüfen Sie den Hubraum in der Zulassungsbescheinigung und nicht das Emblem an der Seitenverkleidung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas serienmäßig bleibt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKrümmer, Katalysator und Motorsteuerung bleiben unangetastet, ein neues Mapping ist nicht nötig, und der herausnehmbare Geräuschdämpfer-Einsatz liegt bei — der Klang lässt sich also mit einer Schraube nah an der Serie halten oder öffnen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eS-H7SO5-HRC deckt die Honda CB750 Hornet von Modelljahr 2023 bis 2026 ab. Für die kleinere CB500-Familie ist S-H5SO6-HRC das passende Teil — ein anderer Dämpfer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung, Bescheinigungen liegen bei und stehen hier zum Download. Der Dämpfer ist in der Europäischen Union ein legales Ersatzteil für den Straßenbetrieb.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: S-H7SO5-HRC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN: 3831126424510\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst an: Honda CB750 Hornet (2023–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauart: Slip-On-Endschalldämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußenhülle: Carbon, handgefertigt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEndkappe: Titan mit Prägungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInnenstruktur und Verbindungsrohr: Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: 2,09 kg (Serie 3,84 kg, Ersparnis 1,8 kg \/ 45,6 %)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeistung: 92,2 PS (Serie 91,7 PS, Zuwachs 0,7 PS bei 5.250\/min)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmoment: 77,0 Nm (Serie 76,7 Nm, Zuwachs 0,6 Nm bei 5.300\/min)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeräuschdämpfer-Einsatz: liegt bei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagezeit: ca. 25 Minuten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassung: EG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellungsland: Slowenien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53627655454986,"sku":"S-H7SO5-HRC","price":720.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/01_07f05c3a-ad2a-48b6-9606-2d991d4bb47b.png?v=1788525853","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/akrapovic-slip-on-auspuff-carbon-honda-cb750-hornet","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}