{"product_id":"akrapovic-screws-and-nuts-p-fb11","title":"Akrapovic Schrauben und Muttern P-FB11","description":"\u003cp\u003eAkrapovic-Teil P-FB11 ersetzt die Verbindungselemente an einer Auspuffverbindung. Die Nummer steht in den Explosionszeichnungen von 29 verschiedenen Akrapovic-Anlagen über 6 Marken hinweg — geteiltes Material also, kein Teil für ein einzelnes Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas sind die Teile, die beim Ausbau rundgedreht werden, festsitzen oder schlicht verloren gehen — und sie halten Bauteile zusammen, die ein Vielfaches kosten. Die Verbindungselemente beim Zerlegen zu erneuern, ist eine billige Versicherung gegen die festsitzende Mutter beim nächsten Mal.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOriginal-Akrapovic-Teil aus dem offiziellen Ersatzteilprogramm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer P-FB11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIn 29 Akrapovic-Explosionszeichnungen dokumentiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarengruppe: Schrauben und Muttern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreng nach Artikelnummer bestellen — an einer Auspuffverbindung zählen Güte und Länge genau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN 3831095021918\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOhne Herstellerfoto geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZu welcher Auspuffanlage das Teil gehört\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie folgende Liste stammt aus Akrapovics eigenen Explosionszeichnungen — dort ist die Nummer jeweils abgedruckt:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOptional Header (Titanium) (E-H10E1) — Honda CBR1000RR ABS und CBR1000RR SP \/ SP2, 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional Header (SS) (E-H10R6) — Honda CBR1000RR, CBR1000RR ABS und CBR1000RR SP \/ SP2, 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-H10E1-APLT) — Honda CBR1000RR, CBR1000RR ABS und CBR1000RR SP \/ SP2, 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Titanium) (S-H10R8-APLT) — Honda CBR1000RR, CBR1000RR ABS und CBR1000RR SP \/ SP2, 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (SS) MBK (S-Y125SO1-HRSS) — MBK Cityliner 125, Skycruiser 125 und X-CITY 125, 2011, 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (SS) MBK (S-Y125SO3-HRSS) — MBK Cityliner 125, Skycruiser 125 und X-CITY 125, 2011, 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (SS) (S-PI3SO4-HSS) — Piaggio X10 350, 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (SS) (S-VE125R1-HZBL) — Piaggio LIBERTY 125\/150 3V, LX\/LXV 125ie 3V und LX\/LXV 150ie 3V, 2015–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (SS) (S-VE125R1-HZBL\/1) — Piaggio LIBERTY 125\/150 3V, LX\/LXV 125ie 3V und LX\/LXV 150ie 3V, 2015–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-S4MET11-BNTA) — Suzuki RM-Z 450, 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (SS) (S-VE125R2-HZBL) — Vespa Primavera 125 \/ S \/ Touring \/ Sprint, Primavera 150ie 3V und Sprint 125ie 3V, 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (SS) (S-VE3SO3-HRBL) — Vespa GTS 125 \/ Super \/ Sport \/ Tech, GTS 250 und GTS Super 300 \/ Sei Giorni \/ Tech, 2013, 2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eund 17 weitere Anlagen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas Akrapovic zu diesem Teil veröffentlicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWas der Hersteller herausgibt, sind Nummer, EAN, Warengruppe und Preis. Foto, Beschreibung, Werkstoff und Abmessungen sind nicht Teil der Ersatzteildaten. Wir ordnen dieses Teil bewusst keinem einzelnen Motorrad zu. Es ist in den Zeichnungen mehrerer verschiedener Anlagen dokumentiert — ein Filtereintrag auf ein Motorrad wäre irreführend statt hilfreich.\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53632385220874,"sku":"P-FB11","price":6.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/P-FB11.png?v=1788648288","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/akrapovic-screws-and-nuts-p-fb11","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}