{"product_id":"akrapovic-optional-header-stainless-kawasaki-ninja-1000sx-z1100-e-k10r9","title":"Akrapovic Optional Header Edelstahl Krümmer Kawasaki Ninja 1000SX \/ 1100SX \/ Z1100 (2020–2026) – E-K10R9","description":"\u003cp\u003eZwölf Komma eins PS. Das ist der größte Einzelleistungszuwachs, den dieser Katalog irgendwo verzeichnet — und er kommt daher, dass der Krümmer ersetzt wird und nicht der Schalldämpfer. Genau darum geht es bei diesem Teil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e12,1 PS mehr bei 10.300\/min, die Spitzenleistung steigt von 132,1 auf 141,8 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6,2 Nm mehr bei 7.550\/min, das Spitzendrehmoment steigt auf 114,9 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3,37 kg gegen serienmäßige 7,92 kg: 4,6 kg und 57,4 Prozent weniger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAus feinstem Edelstahl gefertigt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeckt drei Motorräder ab: Ninja 1000SX, Ninja 1100SX und Z1100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin neues Steuergerät-Mapping ist zwingend\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Straßenzulassung — nur für die Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarum ein Krümmer findet, was ein Slip-On nicht kann\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Akrapovic-Slip-On für diese Motorräder bringt 0,6 PS. Dieser Krümmer bringt 12,1. Der Unterschied ist keine Frage der Güte — sondern der Frage, welchen Teil der Abgasanlage jedes Teil anfasst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin Slip-On ersetzt den letzten Abschnitt, nachdem das Gas bereits einen auf Abgasnormen ausgelegten Serienkrümmer und einen Katalysator durchlaufen hat, der die Strömung konstruktionsbedingt drosselt. Ein Krümmer ersetzt genau diese Drosselung. An einem 1.043- oder 1.099-cm³-Vierzylinder ist das Ergebnis das, was die Zahlen zeigen — und der Grund, warum dieses Teil kostet, was es kostet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDrei Motorräder, ein Krümmer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKawasaki verwendet dieselbe Motorarchitektur im Sporttourer Ninja 1000SX, in dessen 1.099-cm³-Nachfolger Ninja 1100SX und im Naked Bike Z1100. Die Krümmerführung ist geteilt, ein Teil deckt also alle drei ab — für ein Bauteil so tief im Motorraum ungewöhnlich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas Mapping ist zwingend\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkrapovic gibt an, dass nach dem Einbau die Motorkontrollleuchte erscheinen kann und ein neues Steuergerät-Mapping zwingend ist. Den Katalysator zu entfernen verändert, was die Lambdasonden messen, und das Serienkennfeld kann das nicht ausgleichen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRechnen Sie das Mapping mit ein. Ohne läuft das Motorrad mit Warnleuchte und liefert die gemessenen Werte nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas Sie zusätzlich brauchen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieser Krümmer ist keine vollständige Abgasanlage. Er braucht einen Akrapovic-Slip-On zur Vervollständigung — für Ninja 1000SX und 1100SX ist das S-K10SO32-HRT in Titan oder S-K10SO32-HRC in Carbon, für die Z1100 S-K11SO2-HRC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas „Optional Header\" bedeutet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkrapovic verwendet das Wort optional in dem Sinn, dass das Teil eine Ergänzung zu einem Slip-On ist — nicht in dem Sinn, dass es nett zu haben wäre. Ohne passenden Schalldämpfer hat der Krümmer nichts, woran er anschließt; mit einem bilden beide zusammen eine Komplettanlage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Benennung zählt bei der Bestellung. Eine Artikelnummer mit E- ist immer ein Krümmer und nie eine vollständige Anlage, und es liegt nie ein Dämpfer im Karton.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eE-K10R9 deckt die Kawasaki Ninja 1000SX ab 2020, die Ninja 1100SX ab 2025 und die Z1100 ab 2025 bis Modelljahr 2026 ab. Die Montagezeit ist mit 90 Minuten angegeben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKeine. Dieses Produkt erfüllt die Abgasvorschriften für den Straßenverkehr nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: E-K10R9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN: 3831126439507\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst an: Kawasaki Ninja 1000SX, Ninja 1100SX, Z1100 (2020–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeileart: Optional Header (Krümmer)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerkstoff: Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: 3,37 kg (Serie 7,92 kg, Ersparnis 4,6 kg \/ 57,4 %)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeistung: 141,8 PS (Serie 132,1 PS, Zuwachs 12,1 PS bei 10.300\/min)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmoment: 114,9 Nm (Serie 110,0 Nm, Zuwachs 6,2 Nm bei 7.550\/min)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenötigt: einen Akrapovic-Slip-On\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSteuergerät-Mapping: zwingend\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagezeit: ca. 90 Minuten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassung: keine — nur für die Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellungsland: Slowenien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53627886764298,"sku":"E-K10R9","price":687.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/01_8e522b31-660c-4344-a9eb-18671f4791d6.png?v=1788530755","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/akrapovic-kruemmer-edelstahl-kawasaki-ninja-1000sx-z1100","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}