{"product_id":"akrapovic-catalytic-converter-yamaha-mt-07-xsr700-p-kat-051","title":"Akrapovic Katalysator Yamaha MT-07 \/ XSR700 \/ XSR900 (2014–2021) – P-KAT-051","description":"\u003cp\u003eFünf Modellnamen unter einer Artikelnummer, und der Grund ist eine Motorenfamilie. Yamahas CP2-Twin lief in MT-07, Tracer 700 und XSR700, und die Abgasanordnung liegt nah genug beieinander, dass der Katalysator für eines allen dient.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDeckt fünf Yamaha-Modellnamen über acht Modelljahre ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVon der Racing Line S-Y7R5-HEGEH für ihre EG-Genehmigung gebraucht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMetallischer Wabenträger mit Palladium, Rhodium und Platin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAkrapovic verzeichnet dazu eine EG-Zulassung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuch Ersatz, wenn ein Original ausgefallen ist\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEin Satz im Kleingedruckten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Racing Line dieser Yamahas ist typgenehmigt, mit einer einzigen Einschränkung: Die Bescheinigung gilt, solange ein Katalysator in der Anlage bleibt. Nimmt man ihn heraus, greift die Einschränkung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEine straßentaugliche MT-07 braucht also beide Nummern auf derselben Rechnung. Wer für mehr Durchfluss den Katalysator weglässt, macht aus einer genehmigten Anlage sofort und dauerhaft eine reine Streckenanlage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eErsatz, nicht nur Aufwertung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZehn Jahre sind eine lange Standzeit für ein Bauteil, das mehrmals wöchentlich rotglühend wird. Träger reißen unter wiederholter Erwärmung; eine Phase mit zu viel Kraftstoff verglast die Beschichtung, und nichts holt sie zurück.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWas ein Besitzer bemerkt, ist ein hohles Loch oben heraus, ein loses Klappern unter dem Motor oder der Ausdruck der Prüfstelle. Nichts davon lässt sich mit dem Auge feststellen — und genau deshalb kauft man keinen gebrauchten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEdelmetall, unsichtbar aufgebracht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eInnen liegt eine Wabe aus dünner Metallfolie, und über ihre Fläche zieht sich eine Washcoat-Schicht mit Palladium, Rhodium und Platin. Dort geschieht die Chemie: Giftiges Gas hinein, Kohlendioxid und Wasserdampf hinaus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Metalle bestimmen den Preis, und keines davon ist zu sehen. Genau deshalb zählt bei so einem Teil die Herkunft.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAuf die Anlage bemessen, nicht aufs Regal\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJeder Katalysator behindert. Akrapovics Anspruch ist, die eigenen so zu bemessen, dass sie so wenig behindern, wie die Abgasprüfung zulässt — damit die Anlage darum herum weiter so arbeitet, wie sie ausgelegt ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeim Lesen der Prüfstandswerte der Racing Line lohnt sich der Gedanke: Sie wurden mit diesem Bauteil erhoben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDer Motor, der sich überall verkauft hat\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer 689-cm³-CP2-Twin gehört zu den verbreitetsten Motoren auf europäischen Straßen, und die MT-07 ist seit 2014 ein Bestseller. Die Teileversorgung dafür zählt mehr als bei den meisten Maschinen, schlicht weil es so viele gibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin Bauteil, keine Anlage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIn der Packung liegt ein einzelner Katalysator. Sonst nichts — kein Dämpfer, kein Krümmersatz, kein Verbindungsrohr. Er schließt eine Montage ab, die etwas anderes begonnen hat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAcht Modelljahre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e2014 bis 2021, danach überarbeitete Yamaha die Baureihe für Euro 5+, und spätere Maschinen nehmen andere Teile. Der Fahrzeugschein klärt, auf welcher Seite dieser Linie ein Motorrad steht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür diesen Katalysator ist eine EG-Zulassung verzeichnet. In der Racing Line verbaut, ist er die Grundlage dafür, dass diese Anlage auf öffentlicher Straße legal bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: P-KAT-051\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN: 3831113534734\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgedeckte Motorräder: Yamaha MT-07, FZ-07, Tracer 700, XSR700 und XSR900, 2014 bis 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArt: Katalysator, Einzeleinheit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: metallischer Wabenträger, Beschichtung aus Palladium, Rhodium und Platin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGebraucht von: Akrapovic Racing Line S-Y7R5-HEGEH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunktion: wandelt Kohlenmonoxid und unverbrannte Kohlenwasserstoffe um\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53631113527562,"sku":"P-KAT-051","price":282.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/01_1dcb95a8-62f2-4d76-b1e6-8e70d2acab9d.png?v=1788603582","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/akrapovic-katalysator-yamaha-mt-07-xsr700","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}