{"product_id":"akrapovic-catalytic-converter-set-kawasaki-zzr1400-2012-p-kat-035","title":"Akrapovic Katalysator-Set Kawasaki ZZR1400 \/ ZX-14R (2012–2015) – P-KAT-035","description":"\u003cp\u003eDas Jahr im Fahrzeugschein entscheidet diesen Kauf. Akrapovic fertigt für die ZZR1400 zwei Katalysator-Sätze — dieses für 2012 bis 2015 und P-KAT-054 für 2016 bis 2020 — und sie sind nicht austauschbar, obwohl die Motorräder gleich aussehen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEin Satz aus zwei Katalysatoren, je einer pro Abgasstrang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür die ZZR1400 und ZX-14R der Jahre 2012 bis 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Maschine ab 2016 nimmt stattdessen P-KAT-054\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMetallischer Wabenträger mit Palladium, Rhodium und Platin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEine EG-Zulassung ist dazu verzeichnet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarum es zwei Sätze gibt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKawasaki aktualisierte die Abgastechnik der ZZR1400 während der Bauzeit, ohne die Verkleidung zu ändern — zwei Maschinen, die aus zehn Schritt Entfernung gleich aussehen, brauchen also verschiedene Katalysatoren. Das Modelljahr ist der einzige verlässliche Unterschied.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAllein nach Modellnamen zu bestellen ist der Weg zur falschen Packung. Prüfen Sie die Erstzulassung, und wo die uneindeutig ist, klärt es die Fahrgestellnummer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZwei Katalysatoren, eine Nummer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer 1.441-cm³-Reihenvierzylinder teilt sein Abgas auf zwei Stränge auf, und jeder braucht einen eigenen Katalysator. Das bedeutet SET in der Artikelnummer, und deshalb ist der Preis für ein klein wirkendes Bauteil, wie er ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinen zu verbauen und den anderen wegzulassen hieße, die Hälfte des Abgases durch gar nichts zu schicken.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas darin steckt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine Metallwabe, beschichtet mit Palladium, Rhodium und Platin. Abgas, das über diese Flächen streicht, gibt Kohlenmonoxid und unverbrannte Kohlenwasserstoffe ab, die als Kohlendioxid und Wasserdampf hinausgehen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Edelmetalle machen den größten Teil des Preises aus und lassen sich nicht prüfen. Ein überhitzter oder vergifteter Katalysator sieht genauso aus wie ein funktionierender — das ist das Argument gegen den Gebrauchtkauf.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin alternder Hypertourer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine ZZR1400 von 2012 ist heute weit über zehn Jahre alt, und Katalysatoren halten nicht ewig. Hitzewechsel reißen den Träger; eine Phase mit zu fettem Gemisch belegt ihn. Beides ist an einem Motorrad dieses Alters realistisch, und beides zeigt sich als nicht bestandene Abgasuntersuchung und nicht als etwas Sichtbares.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDamit ist das ebenso ein Wartungsteil wie ein Tuningteil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAuf die Akrapovic-Anlage abgestimmt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkrapovic beschreibt die eigenen Katalysatoren als leistungsorientiert und nicht als Universalteile — ausgelegt darauf, Durchfluss und Klang zu erhalten, um die herum die eigenen Anlagen gebaut sind. Die veröffentlichten Werte des ZZR1400-Slip-Ons setzen diesen Katalysator voraus und kein Ersatzteil von der Stange.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas schnellste Serienmotorrad ihrer Zeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie ZZR1400 hielt diesen Titel jahrelang, und die Maschinen dieser Zeit wurden von Fahrern neu gekauft, die genau das wollten, und von Besitzern behalten, die es noch immer wollen. Sie werden gepflegt statt weitergereicht — deshalb gibt es für ein vierzehn Jahre altes Modell überhaupt noch einen Teilemarkt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin Katalysator ist der unglamouröseste Posten dieser Liste und einer der wenigen, die irgendwann ersetzt werden müssen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKeine Auspuffanlage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZwei Katalysatoren und sonst nichts. Kein Dämpfer, keine Krümmer, kein Verbindungsrohr.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür diesen Satz ist eine EG-Zulassung verzeichnet. Er ist ein Abgasbauteil, und seine Aufgabe ist es, die Anlage, in der er sitzt, vorschriftskonform zu halten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: P-KAT-035\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN: 3831113500739\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgedeckte Motorräder: Kawasaki ZZR1400, ZZR1400 ABS und ZX-14R, 2012 bis 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArt: Katalysator-Set\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInhalt: zwei Katalysatoren, je einer pro Abgasstrang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHinweis: die Maschine von 2016 bis 2020 nimmt P-KAT-054\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufbau: metallischer Wabenträger mit Palladium, Rhodium und Platin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53631114019082,"sku":"P-KAT-035","price":273.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/01_f001456a-21a2-446d-833d-b2e3717f3df0.png?v=1788603596","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/akrapovic-katalysator-set-kawasaki-zzr1400-2012","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}