{"product_id":"akrapovic-adventure-footpeg-set-titanium-triumph-tiger-f-t12t1","title":"Akrapovic Adventure Fußrasten Set Titan Triumph Tiger (2011–2026) – F-T12T1","description":"\u003cp\u003eDrei Tiger-Generationen nehmen dieselben Rasten: die 800 XC, die bis 2020 lief, die 900 in jeder Fassung, die Triumph baut, und die 1200 GT und Rally. Triumph hat die Rastenschnittstelle konstant gehalten und fast alles andere an den Motorrädern verändert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEinteilig aus Grade-5-Titan in Akrapovics eigener Gießerei gegossen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAchteckiges Profil mit Y-förmiger Verstärkung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMittelzähne, die die Last über eine breite Fläche verteilen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnter realen Bedingungen entwickelt und erprobt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin Paar Gummiauflagen im Lieferumfang, werkzeuglos zu montieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst an die Familien Tiger 800, 850, 900 und 1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas originale Befestigungsmaterial muss weiterverwendet werden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eRally, Pro oder GT — alles dasselbe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTriumph teilt die Tiger 900 in GT, GT Pro, Rally und Rally Pro auf, mit unterschiedlichen Rädern, Federwegen und Fahrhilfen. Die Unterschiede sind beim Fahren erheblich und für dieses Teil bedeutungslos: Alle vier nehmen denselben Satz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDasselbe gilt über die Familie hinweg. Eine Tiger 800 XC von 2011 und eine Tiger 1200 Rally von 2025 sind kaum noch dieselbe Art Motorrad — und teilen sich trotzdem eine Rastenaufnahme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZum Stehen gemacht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkrapovic hat diese Rasten für das Stehen und das Fersen-tief-Fahren ausgelegt. Das ist die Haltung, in der ein Tiger-Rally-Fahrer wirklich Zeit verbringt — Gewicht nach vorn auf die Rasten, Stiefel angewinkelt, das Motorrad über die Füße geführt statt über den Lenker.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEine breite Plattform mit Zähnen in der Mitte macht das über einen langen Tag durchhaltbar. Eine schmale Serienraste bündelt die Last in eine Linie quer unter dem Fußgewölbe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGuss, nicht Fräsen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine gegossene Titanraste legt Material dorthin, wo die Spannung ist, und lässt es überall sonst weg — was ein gefrästes Teil aus dem Vollen nicht ohne erheblichen Verschnitt kann. Akrapovic betreibt eine eigene Gießerei, und nur deshalb kann ein für Auspuffanlagen bekanntes Unternehmen dieses Teil überhaupt herstellen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZwei Oberflächen in einem Satz\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Zähne sind bewusst aggressiv und auf langer Asphaltetappe unangenehm. Die Gummiauflagen im Karton ändern den Charakter vollständig und gehen ohne Werkzeug drauf — dieselben Rasten funktionieren also für die Anfahrt und für den Trail am Ende.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHinweis zur Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas originale Befestigungsmaterial muss weiterverwendet werden. Heben Sie Bolzen und Sicherungen der Serienrasten beim Ausbau auf.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie Tiger 800 XC ist hier das älteste Motorrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTriumph hat die Tiger 800 XC 2011 vorgestellt, und Maschinen aus diesem ersten Jahr sind heute fünfzehn Jahre alt. Aus demselben Grund sind es auch die, an denen die Serienrasten am ehesten abgenutzt oder verbogen sind — anderthalb Jahrzehnte Stiefel, Schlamm und der gelegentliche Umfaller hinterlassen sichtbare Spuren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAn einem Motorrad dieses Alters ist die Rechnung einfach: Ein Titansatz kostet einen Bruchteil des Fahrzeugwerts und überdauert ihn bequem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAchteckig, und warum\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas achtseitige Profil ist keine Zierde. Eine runde Raste dreht sich unter Last, eine eckige hat Kanten, die hängen bleiben; ein Achteck bietet acht ebene Auflageflächen, die eine Stiefelsohle in jedem Winkel findet, in dem der Fuß gerade steht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZusammen mit den Zähnen in der Mitte heißt das: Der Fuß findet seinen Platz, ohne dass der Fahrer hinsehen muss.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: F-T12T1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN: 3831126451615\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeileart: Adventure Fußrasten Set\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerkstoff: Grade-5-Titan, im eigenen Haus gegossen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauweise: einteilig mit Y-förmiger Verstärkung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: Paar Gummiauflagen, werkzeuglos zu montieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: originales Befestigungsmaterial erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellungsland: Slowenien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53628331196682,"sku":"F-T12T1","price":195.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/01_ee201aa1-61d9-4738-b856-4c57bdbe0829.png?v=1788537317","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/akrapovic-fussrasten-titan-triumph-tiger","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}