{"product_id":"akrapovic-evolution-line-carbon-kawasaki-zx-10r-s-k10e12-rc","title":"Akrapovic Evolution Line Carbon Komplettanlage Kawasaki Ninja ZX-10R \/ ZX-10RR (2026) – S-K10E12-RC","description":"\u003cp\u003eDreizehn Komma vier Newtonmeter bei 3.600\/min. Bei einem Liter-Superbike erwartet das niemand von einer Auspuffanlage — es ist der Zuwachs, der verändert, wie sich die Maschine aus einer langsamen Kurve heraus anfühlt. Die Akrapovic Evolution Line (Carbon) S-K10E12-RC für die Kawasaki ZX-10R des Modelljahrs 2026 liefert genau das, dazu 11,1 PS weiter oben, und nimmt der Serienanlage 4,9 kg ab.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e13,4 Nm mehr Drehmoment bei 3.600\/min und 11,1 PS (8,2 kW) mehr Leistung bei 8.550\/min, im direkten Wechsel auf dem hauseigenen Akrapovic-Prüfstand gemessen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Spitzenleistung steigt von 187,3 auf 194,2 PS und liegt 450\/min höher an\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6,67 kg gegen serienmäßige 11,61 kg: 4,9 kg und 42,5 Prozent weniger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDämpferaußenhülle aus Carbon mit Endkappe aus hochwertigem Titan; Verbindungsrohr und komplette Innenstruktur ebenfalls Titan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSechseckiger Endtopf — die Akrapovic-Signatur, mit Titan-Innenteilen für das Gewicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLineare Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich statt einer einzelnen Spitze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional erhältlich: Track-Day-Verbindungsrohr aus Titan, Auspuffhalter aus Aluminium und Geräuschdämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarum der Zuwachs unten die Schlagzeile ist\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSuperbike-Anlagen werden gewöhnlich über die Spitzenleistung verkauft, und davon hat diese 6,9 PS. Die lesenswerte Zahl sind aber die 13,4 Nm bei 3.600\/min. Eine Euro-5+-ZX-10R fährt untenherum stark gedrosselt, um Geräusch und Abgas einzuhalten; die Serienanlage samt Katalysator zu entfernen gibt zurück, was die Drosselung genommen hat — und zwar genau dort, wo der Fahrer die Maschine am Scheitelpunkt wieder aufnimmt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAkrapovic beschreibt die Entfaltung als linear über den Bereich, was zu einem Zuwachs passt, der schon bei 3.600\/min beginnt und nicht erst am Begrenzer auftaucht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAufbau\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Außenhülle ist Carbon, die Endkappe hochwertiges Titan, Verbindungsrohr und die gesamte innere Dämpferstruktur ebenfalls Titan. Im Gasweg kommt nirgends Stahl vor — deshalb verschwinden 42,5 Prozent der Serienmasse und nicht die fünfzehn bis zwanzig Prozent, die eine Carbonhülle über einem Stahlkern bringen würde.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eS-K10E12-RC ist für die Kawasaki Ninja ZX-10R und ZX-10RR des Modelljahrs 2026 gebaut. Das Steuergerät muss beim Einbau dieser Anlage neu bedatet werden — Akrapovic nennt das eine Anforderung, keine Empfehlung. Drei Zusatzteile sind erhältlich: ein Track-Day-Verbindungsrohr mit Sammler aus Titan (L-K10E9\/TD), ein Auspuffhalter aus Aluminium (P-MBK10E3) und ein Geräuschdämpfer (V-TUV316).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKeine. Dieses Produkt erfüllt die Abgasvorschriften für den Straßenverkehr nicht. Mit 105,5 dB gegen serienmäßige 93,8 dB ist es ein Rennstreckenauspuff, und der Betrieb an einem zugelassenen Motorrad liegt in der Verantwortung des Halters.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: S-K10E12-RC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN: 3831126458256\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst an: Kawasaki Ninja ZX-10R und ZX-10RR (2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauart: Evolution Line, Komplettanlage, sechseckiger Endtopf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußenhülle: Carbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEndkappe, Verbindungsrohr, Innenstruktur: Titan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: 6,67 kg (Serie 11,61 kg, Ersparnis 4,9 kg \/ 42,5 %)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeistung: 194,2 PS bei 13.900\/min (Serie 187,3 PS bei 13.450\/min, Zuwachs 11,1 PS \/ 8,2 kW bei 8.550\/min)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmoment: 108,6 Nm (Serie 107,1 Nm bei 11.700\/min, Zuwachs 13,4 Nm bei 3.600\/min)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeräusch: 105,5 dB bei 6.750\/min (Serie 93,8 dB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeues Mapping: zwingend erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassung: keine — nur für die Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellungsland: Slowenien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53626768359690,"sku":"S-K10E12-RC","price":2235.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/01_34c03ad0-5f09-4cc2-b03c-f1a547b2b75c.png?v=1788512281","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/akrapovic-evolution-line-carbon-komplettanlage-kawasaki-zx-10r","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}