{"product_id":"akrapovic-end-cap-v-ec193","title":"Akrapovic Endkappe V-EC193","description":"\u003cp\u003eAkrapovic-Teil V-EC193 schließt den Dämpfer am Austritt ab und hält das Austrittsrohr. Die Nummer steht in den Explosionszeichnungen von 12 verschiedenen Akrapovic-Anlagen über 5 Marken hinweg — geteiltes Material also, kein Teil für ein einzelnes Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEine Endkappe nimmt Schaden, wo sonst nichts passiert — sie ist der äußerste Punkt der Anlage und bekommt jeden Rempler ab. Die Kappe ist an den meisten Anlagen verschraubt und lässt sich erneuern, ohne den Dämpfer zu öffnen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOriginal-Akrapovic-Teil aus dem offiziellen Ersatzteilprogramm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer V-EC193\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIn 12 Akrapovic-Explosionszeichnungen dokumentiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarengruppe: Endkappe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEine neue Kappe stellt das Erscheinungsbild genau an der Stelle wieder her, auf die jeder zuerst schaut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN 3831113518826\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOhne Herstellerfoto geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZu welcher Auspuffanlage das Teil gehört\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie folgende Liste stammt aus Akrapovics eigenen Explosionszeichnungen — dort ist die Nummer jeweils abgedruckt:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-B12SO10-HAABL) — BMW R1200GS und R1200GS ADVENTURE, 2013–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-B12SO10-HAAT) — BMW R 1200 GS und R 1200 GS ADVENTURE, 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-B12SO16-HAABL) — BMW R1200GS und R1200GS ADVENTURE, 2013–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-B12SO16-HAAT) — BMW R 1200 GS und R 1200 GS ADVENTURE, 2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) 700 (S-B8SO6-HZAABL) — BMW F700GS, F800GS und F800GS Adventure, 2008–2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) GT (S-B8SO7-HZAABL) — BMW F 800 GT und F 800 R, 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (SS) (S-PI5SO1-HRAASSBL) — Gilera Beverly 400, Beverly 500 und Fuoco 500, 2011, 2013, 2016, 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-H12SO4-HZAAT) — Honda CROSSTOURER, 2016–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (SS) (S-KY5SO1-HRAASSBL) — Kymco AK 550, 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (SS) (S-Y4SO16-HRAASS) — Yamaha XMAX 400, 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (SS) (S-Y4SO17-HRAASS) — Yamaha XMAX 400, 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (SS) (S-Y4SO18-HRAASS) — Yamaha XMAX 400, 2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWas Akrapovic zu diesem Teil veröffentlicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eArtikelnummer, EAN, Warengruppe und Preis — mehr nicht. Für Ersatzteile dieser Art veröffentlicht Akrapovic kein Foto, keine Beschreibung, keine Werkstoffangabe und kein Maß. Wir ordnen dieses Teil bewusst keinem einzelnen Motorrad zu. Es ist in den Zeichnungen mehrerer verschiedener Anlagen dokumentiert — ein Filtereintrag auf ein Motorrad wäre irreführend statt hilfreich.\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53632617185546,"sku":"V-EC193","price":102.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/V-EC193.png?v=1788651912","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/products\/akrapovic-end-cap-v-ec193","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}