{"title":"Luftfilter","description":"\u003cp\u003ePerformance air filters from Sprint Filter, BMC and K\u0026amp;N — washable race filtration that flows more air than paper ever will, in drop-in shapes for practically every sport bike.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSprint Filter's P08 polyester media is the MotoGP paddock's choice — huge airflow with dry, oil-free maintenance. BMC and K\u0026amp;N cotton filters are the proven road standard, cleanable and re-oilable for the life of the bike. All are model-specific drop-ins; race versions (P08 F1-85, BMC Race) prioritise maximum flow for tuned engines.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"tensor-race-air-filter-module-ducati-panigale-v4-v4s-v4r","title":"Tensor Race Luftfiltermodul für Ducati Panigale V4 \/ V4S \/ V4R (2018–2024)","description":"\u003cp\u003eDas Tensor Race Luftfiltermodul wurde von Stealth Development speziell für den Airbox der Ducati Panigale V4-Baureihe entwickelt und basiert auf dem firmeneigenen Pronoy-Sechseckgewebe, das einen nahezu widerstandsfreien Luftstrom ermöglicht – für das volle Potenzial des Ram-Air-Systems auf jeder Geraden und aus jeder Kurve heraus.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDas Pronoy-Sechseckgewebe mit 70 Mikron erzielt einen praktisch verschwindend geringen Luftwiderstand und lässt den Motor bei Vollgas frei atmen – ohne die Drosselung, die bei herkömmlichen Sportluftfiltern üblich ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVergleichstests gegen Serienluftfilter und führende Nachrüstprodukte ergaben einen Spitzenleistungsgewinn von bis zu 7,5 kW (10,2 hp) an der Ducati Panigale V4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusströmgeschwindigkeit von 89 km\/h bei 90 km\/h Ansauggeschwindigkeit – im Vergleich zu nur 20 km\/h beim Serienfilter – für eine deutlich höhere Zylinderfüllung bei hohem Tempo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbessertes Ansprechverhalten am Gasgriff für ein schärferes, unmittelbareres Anfahren und kraftvolleren Antritt aus Kurven heraus – eine direkte Folge der beseitigten Luftwirbel-Hotspots im Airbox.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgelegt für gleichbleibende Spitzenleistung über die gesamte Renndistanz – kein Leistungsverlust durch Druckabfall, kein Nachlassen der Performance über mehrere Sessions hinweg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionaler SDX-Vorfilter separat erhältlich für den Einsatz in staubigen Umgebungen wie staubigen Clubstrecken oder Langstreckenrennen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePremium-Konstruktion und Technologie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Tensor Race Modul ist das Ergebnis intensiver Entwicklungsarbeit von Stealth Development auf Basis ihrer Tensor-Technologie-Plattform, die ursprünglich für den Motorsport konzipiert wurde. Das Pronoy-Gewebe – in einem präzisen Sechseckmuster mit einer Filterfeinheit von 70 Mikron gewebt – bildet das Herzstück des Systems. Anders als herkömmliche Baumwollgaze- oder Schaumstoff-Filterelemente beseitigt die Sechseckstruktur die Strömungs-Hotspots, die im Airbox lokale Druckverluste verursachen. Jedes Element des Moduls ist so konzipiert, dass es sich ohne jegliche Modifikation in den Serien-Airbox der Panigale V4-Baureihe einfügt – der Einbau ist damit sauber und reversibel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Entwicklungstests wurden im Rahmen des PR12-Testprogramms mit Ducati Panigale V4-Modellen durchgeführt und bestätigten, dass das Tensor Race Modul eine unerreichte Kombination aus höherem Luftdurchsatz, verbessertem Ansprechverhalten und gleichbleibender Motorleistung über den gesamten Drehzahlbereich bietet – nicht nur einen beeindruckenden Spitzenleistungswert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf der Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür Fahrer, die ihre Panigale V4, V4S oder V4R auf der Rennstrecke bewegen, sind die Vorteile des Tensor Race Moduls sofort spürbar und bleiben über die gesamte Session hinweg bestehen. Maximale Ram-Air-Effizienz bei hohen Anströmgeschwindigkeiten bedeutet, dass der Motor bei jedem Ansaugtakt eine größere Luftladung erhält – das übersetzt sich direkt in kräftigeren Durchzug im mittleren Drehzahlbereich und einen härteren Antritt im oberen Bereich. Die Beseitigung der Luftstromdrosselung verhindert zudem das träge werdende Ansprechverhalten, das Serienfilter verursachen, wenn der Motor am stärksten gefordert wird – die Maschine reagiert dadurch präziser auf feine Eingaben beim Bremsen und beim Herausbeschleunigen aus der Kurve.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Tensor Race Luftfiltermodul ist so konzipiert, dass es direkt in den Serien-Airbox folgender Modelle passt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 – 2018 bis 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4S – 2018 bis 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4R – 2018 bis 2024\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassend für\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V4, V4S, V4R (2018–2024)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiltermaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePronoy-Gewebe, Sechseckstruktur, 70 Mikron\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrömungswiderstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNahezu null\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAusströmgeschwindigkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e89 km\/h bei 90 km\/h Ansauggeschwindigkeit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAusströmgeschwindigkeit Serienfilter (Referenz)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 km\/h bei 90 km\/h Ansauggeschwindigkeit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGemessener Leistungsgewinn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBis zu 7,5 kW (10,2 hp) gegenüber Serienfilter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDirekter Einbau in Serien-Airbox, keine Modifikation nötig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOptionales Zubehör\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDX-Vorfilter für staubige Umgebungen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168693215498,"sku":"SY-TENSORDU-123D34-01","price":294.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/TensorV4.png?v=1780811113"},{"product_id":"k-n-replacement-air-filter-aprilia-rsv4-factory-r","title":"K\u0026N Austausch-Luftfilter für Aprilia RSV4 \/ Factory \/ R (2009–2014) – AL-1010","description":"\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N AL-1010 Austauschluftfilter erfüllt und übertrifft die Lärm- und Abgasvorschriften für straßenzugelassene Motorräder und schöpft gleichzeitig das volle Atmungspotenzial des Airbox-Systems der Aprilia RSV4 aus. Er ist von Haus aus kompatibel mit der OEM-Elektronik und setzt sich exakt an die Stelle des Serienfilters — ohne Umbauten, ohne Änderungen am Kennfeld, ohne Kompromisse bei der Zulassung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDirekter OEM-Ersatz: passt ohne Systemänderungen oder ECU-Neuabstimmung in die Aprilia RSV4, RSV4 Factory und RSV4 R (2009–2014).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVollständig konform mit Lärm- und Abgasvorschriften — ein straßenzugelassenes Upgrade ohne Bedenken bei der Hauptuntersuchung.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOptimierter Luftstrom durch die serienmäßige Airbox sorgt für messbare Gewinne bei Leistung und Beschleunigung, indem die Effizienz des vorhandenen Ansaugsystems maximiert wird.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWaschbar und wiederverwendbar — ein einziger Filter übersteht die Lebensdauer des Motors, ganz ohne Nachkäufe oder Wegwerfmüll.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerlängerte Wartungsintervalle von bis zu 80.000 km zwischen den Reinigungszyklen reduzieren Wartungsaufwand und -kosten deutlich.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNahtlos kompatibel mit sämtlicher OEM-Fahrzeugelektronik und allen Sensoren — keine Adapter, keine Signalstörungen.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnik \u0026amp; Verarbeitung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas mehrlagige, geölte Baumwollgewebe von K\u0026amp;N ist die entscheidende Technologie hinter diesem Filter. Es fängt schädliche Partikel ab, die andernfalls zu Motorverschleiß führen würden, und lässt dabei deutlich mehr Luft durch als ein herkömmliches Papierelement. Das Baumwollgewebe ist zwischen gefalteten Drahtgeflecht-Lagen eingebettet, die für strukturelle Stabilität bei dem hohen Luftstrom sorgen, den der 999-cm³-V4 der RSV4 erzeugt — so behält der Filter auch bei anhaltend harter Beschleunigung auf der Rennstrecke oder bei hohen Reisegeschwindigkeiten seine Form.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAnders als Papierfilter, die sich mit der Zeit abnutzen und entsorgt werden müssen, wird der AL-1010 einfach mit dem K\u0026amp;N Filterpflegeset gereinigt, neu geölt und wieder eingebaut. Der technische Aufwand fällt einmalig beim Kauf an; danach zahlt sich der Filter mit jedem eingesparten Wartungsintervall praktisch von selbst aus.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEinsatz auf Straße \u0026amp; Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür RSV4-Fahrer, die sich ihre Kilometer zwischen öffentlichen Straßen und Rennstreckentagen aufteilen, bietet der AL-1010 eine seltene Kombination aus Vorschriftenkonformität und echtem Leistungsgewinn. Airbox, Luftmassensensoren und OEM-Elektronik bleiben dabei vollkommen unangetastet — entscheidend bei einspritzgesteuerten Maschinen, bei denen die ECU auf präzise Luftmassenwerte angewiesen ist. Kein Remapping, keine Düsenanpassung, keine sonstigen Einstellungen nötig — einbauen und losfahren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAprilia RSV4 (2009–2014)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAprilia RSV4 Factory (2009–2014)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAprilia RSV4 R (2009–2014)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDer Filter ersetzt das OEM-Luftfilterelement direkt, ohne Anpassungen an der Airbox. Prüfen Sie vor der Bestellung stets Ihr genaues Modelljahr.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eK\u0026amp;N\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAL-1010\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFiltertyp\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAustauschluftfilter (OEM-Ersatz)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFiltermedium\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMehrlagiges, geöltes Baumwollgewebe\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eWartungsintervall\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBis zu 80.000 km\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eWiederverwendbar\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJa — waschbar und nachölbar\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eOEM-Elektronik-kompatibel\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJa — keine Anpassungen erforderlich\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eVorschriftenkonformität\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eErfüllt Lärm- und Abgasvorschriften\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePassend für\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAprilia RSV4 \/ Factory \/ R (2009–2014)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168719331594,"sku":"AL-1010","price":88.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/AL-1010.png?v=1780812377"},{"product_id":"k-n-drop-air-filter-aprilia-rsv4-rf-rr-1100-factory","title":"K\u0026N Austauschluftfilter für Aprilia RSV4 \/ RF \/ RR \/ 1100 Factory (2017–2026) – AL-1015","description":"\u003cp\u003eWenn auf der Rennstrecke jede Zehntelsekunde zählt, verschafft der K\u0026amp;N AL-1015 Austauschluftfilter Ihrer Aprilia RSV4 die freie Atmung, die sie verdient. Als direkter Ersatz für den Serienfilter konzipiert, sorgt er für ein schärferes Ansprechverhalten und mehr Spitzenleistung, ohne das Motormanagement zu beeinflussen oder Warnleuchten auszulösen — ein sofortiges Upgrade, egal ob Sie beim Trackday um Bestzeiten kämpfen oder auf der Landstraße maximale Performance herausholen wollen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochleistungsfiltration: Die mehrlagige Baumwollgewebe-Konstruktion von K\u0026amp;N maximiert den Luftstrom zum Motor und fängt gleichzeitig schädliche Partikel wie Staub und Sand ab — entscheidender Schutz für einen hochdrehenden V4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelegte Leistungs- und Beschleunigungsgewinne: Der Filter wurde gezielt entwickelt, um die Leistung zu steigern und die Beschleunigung über den gesamten Drehzahlbereich zu verbessern — für ein direkteres Ansprechverhalten sowohl am Kurvenausgang als auch auf der Geraden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWaschbar und wiederverwendbar: Anders als Einweg-Papierfilter lässt sich der AL-1015 mit dem K\u0026amp;N Filterpflegeset reinigen und erneut einsetzen — und hält damit potenziell länger als der Motor selbst.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerlängerte Wartungsintervalle: Bei normaler Straßennutzung ist eine Reinigung nur alle 80.000 km erforderlich, was den Wartungsaufwand deutlich reduziert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit der Serienelektronik: Ein direkter Plug-and-Play-Tausch — kein ECU-Remapping, keine Änderungen am Luftfilterkasten, keine Auswirkungen auf Abgas- oder Geräuschvorschriften.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmweltbewusst: Ein einziger wiederverwendbarer Filter ersetzt über die Lebensdauer hinweg Dutzende Einwegfilter und reduziert so den Abfall, ohne Kompromisse bei der Leistung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRenntaugliche Leistung ohne Kompromisse\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Aprilia RSV4 — ob in RF-, RR- oder 1100-Factory-Ausführung — basiert auf einem hochgezüchteten V4-Motor, der jede kleine Verbesserung der Luftzufuhr honoriert. Der AL-1015 ersetzt das einschränkende Serien-Papierelement durch das charakteristische geölte Baumwollgewebe von K\u0026amp;N, das in jeder Drosselklappenstellung mehr Luft durchlässt. Das Ergebnis ist ein spontaneres Motorverhalten, das sowohl aggressivem Trackriding als auch ambitionierter Straßennutzung zugutekommt. Da der Filter exakt die gleichen Abmessungen wie das Serienteil hat, sind für den Einbau keinerlei Änderungen am Luftfilterkasten, an den Ansaugtrichtern oder anderen Nebensystemen nötig — einfach einsetzen und losfahren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLebenslange Haltbarkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eK\u0026amp;N-Filter sind auf die gesamte Lebensdauer des Motorrads ausgelegt. Das gefaltete Baumwollgewebe ist auf einen robusten Drahtgeflecht-Rahmen aufgebracht, der den für einen Hochleistungs-V4 typischen Vibrationszyklen standhält. Die Wartung ist unkompliziert: K\u0026amp;N-Filterreiniger auftragen, ausspülen, vollständig trocknen lassen und vor dem Wiedereinbau erneut ölen. Im Straßenbetrieb ist dieser Zyklus nur alle 80.000 km nötig — ein starkes Argument gegen Einweg-Papierfilter, die bereits alle 10.000–15.000 km ausgetauscht werden müssen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N AL-1015 ist ein direkter OEM-Austauschluftfilter, bestätigt für folgende Aprilia-Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 (2017–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RF (2017–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RR (2017–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 1100 Factory (2017–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: AL-1015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarke: K\u0026amp;N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltertyp: Austausch-Einsatzluftfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltermedium: Geöltes Baumwollgewebe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassgenauigkeit: Aprilia RSV4 \/ RSV4 RF \/ RSV4 RR \/ RSV4 1100 Factory, 2017–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWartungsintervall: Alle 80.000 km bei normaler Straßennutzung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiederverwendbar: Ja — waschbar mit K\u0026amp;N-Filterpflegeprodukten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Serienelektronik: Ja — kein Remapping erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168719364362,"sku":"AL-1015","price":78.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/AL-1015.png?v=1780812380"},{"product_id":"k-n-racing-air-filter-bmw-s1000rr-k46-bm-1010r","title":"K\u0026N Rennluftfilter BMW S1000RR K46 (2009-2018) BM-1010R","description":"\u003cp\u003eVon Grund auf für den Einsatz auf abgesperrten Rennstrecken entwickelt, setzt der K\u0026amp;N BM-1010R Rennluftfilter einen höheren Maßstab als ein gewöhnlicher Austauschfilter. Sein rennsporttaugliches Filtermedium und das präzisionsgeformte Gehäuse sorgen gemeinsam für mehr Luftdurchsatz direkt zum Reihenvierzylinder der S1000RR, schärfen das Ansprechverhalten und schöpfen das volle Leistungspotenzial des Motors dort aus, wo es zählt — auf der Rennstrecke.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHöherer Luftdurchsatz als Standard-Austauschfilter, für maximale Motorleistung und besseres Ansprechverhalten unter Rennbedingungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRennsporttaugliches Filtermedium hält schädliche Partikel wie Staub und Schmutz zurück, ohne den vom Motor benötigten Luftstrom einzuschränken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für den Einsatz auf abgesperrten Rennstrecken konzipiert, wo Leistung die einzige Priorität ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassgenauer Ersatz für die BMW S1000RR K46 (2009-2018) — keine Umbauten für den Einbau erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNicht für den Straßen- oder Geländeeinsatz zugelassen; ausschließlich für den geschlossenen Rennstreckenbetrieb bestimmt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Rennfilter von K\u0026amp;N sind für die dauerhaften Hochdrehzahl-Anforderungen des Rennstreckenbetriebs ausgelegt. Das Filtermedium wurde sorgfältig auf sein Zusammenspiel aus Durchflusseffizienz und Partikelrückhaltung ausgewählt, damit der Motor ungehindert atmen kann, ohne Verunreinigungen anzusaugen, die zu vorzeitigem Verschleiß führen könnten. Das präzisionsgefertigte Gehäuse sorgt für einen festen, klapperfreien Sitz, der den Vibrationen und G-Kräften eines anspruchsvollen Rennstreckeneinsatzes standhält. Dies ist kein Straßenfilter mit Rennsport-Etikett — jedes Element des BM-1010R spiegelt das Motorsport-Erbe von K\u0026amp;N wider.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf der Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer einspritzgesteuerte Motor der S1000RR K46 reagiert äußerst empfindlich auf Qualität und Menge der zugeführten Luft. Durch den höheren Luftdurchsatz im Vergleich zu einem Standard-Luftfilterkasten ermöglicht der BM-1010R dem Motormanagement, mit einer volleren Füllung zu arbeiten, was eine effizientere Verbrennung und ein spürbar schärferes Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich unterstützt. Fahrer, die auf der Rennstrecke das Maximum aus ihrer S1000RR herausholen möchten, finden im BM-1010R ein einfaches und wirkungsvolles Upgrade.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtiger Hinweis\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N BM-1010R ist ausschließlich für den geschlossenen Rennstreckenbetrieb auf Asphalt zugelassen. Er ist nicht für den Straßen- oder Geländeeinsatz geeignet und darf nicht an einem Motorrad montiert werden, das im öffentlichen Straßenverkehr bewegt wird.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW S1000RR (K46) — Modelljahre 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: K\u0026amp;N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: BM-1010R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp: Rennluftfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwendungszweck: Ausschließlich geschlossener Rennstreckenbetrieb auf Asphalt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassgenauigkeit: BMW S1000RR K46 (2009-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: Nein — nur für den Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168719397130,"sku":"BM-1010R","price":108.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/BM-1010R.png?v=1780812380"},{"product_id":"bmc-racing-air-filter-aprilia-rsv4-rf-rr-1100-factory-fm900-01race","title":"BMC Rennluftfilter Aprilia RSV4 \/ RF \/ RR \/ 1100 Factory (2015-2026) FM900\/01RACE","description":"\u003cp\u003eFahrer, die ihre Aprilia RSV4 über Serienniveau hinaus bewegen — mit umgemapptem Steuergerät, abgestimmter Auspuffanlage oder als komplettem Rennaufbau — brauchen einen Luftfilter, der mithält, ohne den Motorschutz zu vernachlässigen. Genau dafür wurde der BMC FM900\/01RACE Rennluftfilter entwickelt: ein direkter Ersatz in Originalform, der den Luftdurchsatz deutlich steigert und dabei eine Filterleistung bietet, auf die Sie sich verlassen können — Kilometer für Kilometer, Trackday für Trackday.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMehr Luftdurchsatz dank des fortschrittlichen Renn-Filtermediums von BMC, das dem Motor mehr Luft zuführt, ohne die Filtrationseffizienz zu beeinträchtigen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdentische Bauform wie der Original-Aprilia-Filter — Einbau ohne jegliche Umbauten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwickelt mit Know-how direkt aus dem Motorsport und damit der natürliche Partner für modifizierte Motoren und umgemappte Steuergeräte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHohes Filtrationsniveau trotz gesteigertem Durchfluss, zum Schutz der Motorinnenteile vor schädlichen Verunreinigungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer markante gelbe Streifen kennzeichnet den Rennfilter bei der Wartung auf den ersten Blick\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiederverwendbar und reinigungsfähig, für langfristig mehr Wert als wiederholt gekaufte Einwegfilter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFür leistungsorientierte RSV4-Fahrer entwickelt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer FM900\/01RACE steht im Zentrum der Racing-Baureihe von BMC — einen Schritt über dem Standard-Straßenfilter und darauf ausgelegt, jede Leistungsmodifikation an Ihrer RSV4 optimal zu ergänzen. Wenn eine Sportauspuffanlage den Gegendruck öffnet und ein Steuergeräte-Remapping die Gemischbildung neu gestaltet, wird der Luftfilter zum limitierenden Faktor. Das rennsporterprobte Filtermedium von BMC hebt diese Einschränkung auf und lässt den Motor frei atmen, sodass jede Einspritzung in nutzbare Leistung umgesetzt wird.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDa der Filter die Form des Originalgehäuses beibehält, verläuft der Einbau sauber und unkompliziert — keine Adapterplatten, kein Zuschneiden, keine Kompromisse bei der Dichtigkeit des Luftfilterkastens. Der Filter passt exakt dort hinein, wo das Serienteil herauskommt, sodass Ihr Aufbau ordentlich bleibt und der Luftfilterkasten vollständig dicht ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRenntechnologie mit straßentauglicher Praxistauglichkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Racing-Filter von BMC stammen aus dem Engagement in der Superbike-Weltmeisterschaft und anderen Top-Wettbewerben, wo jeder Kubikzentimeter Luftdurchsatz sich direkt in Rundenzeit niederschlägt. Der FM900\/01RACE bringt genau diese technische Disziplin auf Straßen- und Trackday-Maschinen und verschafft RSV4-Besitzern mit einem einzigen Bauteiltausch echte, rennsportabgeleitete Leistungsgewinne. Der gelbe Rennstreifen ist mehr als reine Optik — er dient als schnelle visuelle Bestätigung in der Boxengasse, dass der Leistungsfilter montiert und in einwandfreiem Zustand ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Filter passt auf folgende Aprilia-Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 (2015-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 R (2015-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RF (2015-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RR (2015-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 1100 Factory (2015-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: BMC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: FM900\/01RACE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp: Rennluftfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Mehrlagiges Renn-Filtermedium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassgenauigkeit: Direkter OEM-Ersatz (Austauschfilter)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatible Modelle: Aprilia RSV4 \/ RF \/ RR \/ 1100 Factory, Modelljahre 2015-2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErkennungsmerkmal: Gelber Rennstreifen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168719429898,"sku":"FM900\/01RACE","price":82.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FM900.png?v=1780812381"},{"product_id":"k-n-bm-1010-drop-air-filter-bmw-s1000rr-k46","title":"K\u0026N BM-1010 Austauschluftfilter für BMW S1000RR K46 (2009-2018)","description":"\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N BM-1010 ist ein präzisionsgefertigter Austauschluftfilter, der speziell für die BMW S1000RR K46 der Modelljahre 2009 bis 2018 entwickelt wurde. Aus mehreren Lagen geöltem Baumwollgewebe in einem robusten Drahtgeflecht-Rahmen aufgebaut, liefert er nachweislich mehr Luftdurchsatz als das Serien-Papierelement und erfüllt dabei weiterhin die strengen Filtrationsanforderungen Ihres Motors.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDirekter OEM-Ersatz — passt in den Serien-Luftfilterkasten, ohne Änderungen am Ansaugsystem oder an der Elektronik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrlagige, geölte Baumwollgewebe-Konstruktion maximiert den Luftdurchsatz durch den Luftfilterkasten, setzt zusätzliche PS frei und verbessert das Beschleunigungsverhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWaschbares und wiederverwendbares Design erspart Ihnen über die Lebensdauer des Motorrads die wiederkehrenden Kosten für Papierfilter-Ersatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerlängerte Wartungsintervalle von bis zu 80.000 km zwischen den Reinigungszyklen reduzieren Standzeiten für die Wartung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig kompatibel mit der gesamten Serienelektronik und dem Kraftstoffmapping — kein ECU-Remapping nötig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchützt den Motor vor schädlichen Verunreinigungen wie Staub und feinem Sand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErfüllt die geltenden Lärm- und Abgasvorschriften\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eHochwertige Verarbeitung, dauerhafte Leistung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWährend ein Einweg-Papierfilter mit der Zeit an Wirkung verliert und mit zunehmender Verschmutzung den Luftstrom immer stärker einschränkt, ist der K\u0026amp;N BM-1010 auf die gesamte Lebensdauer des Motors ausgelegt. Das mehrlagige Baumwollgewebe ist mit speziell abgestimmtem K\u0026amp;N-Filteröl behandelt und trifft damit die Balance zwischen maximaler Partikelaufnahme und minimalem Widerstand. Der umgebende Drahtgeflecht-Käfig sorgt für die strukturelle Stabilität, die ein Kollabieren bei starker Beschleunigung verhindert — genau die Beanspruchung, für die eine S1000RR gebaut ist. Wenn der Filter irgendwann Pflege benötigt, bringt ihn ein K\u0026amp;N Recharger-Reinigungsset in wenigen Minuten wieder auf Werkszustand.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOptimierter Luftfilterkasten ohne Kompromisse\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer BM-1010 ist so dimensioniert, dass er das Luftfilterkasten-Volumen der S1000RR K46 korrekt ausfüllt, sodass der Serien-Luftfilterkasten als effizienter Beruhigungsraum wirkt statt als Engstelle. Das Ergebnis ist ein direkteres Ansprechverhalten und mehr Durchzug im mittleren Drehzahlbereich — spürbar auf der Straße wie auf der Rennstrecke — ohne bei der für den Straßenbetrieb erforderlichen Akustik- oder Abgaskonformität Kompromisse einzugehen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N BM-1010 passt auf folgendes Motorrad:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW S1000RR (Rahmencode K46) — Modelljahre 2009 bis 2018\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDer Einbau ist ein unkomplizierter Gleichteiletausch, der keine Änderungen am Luftfilterkasten, keine zusätzlichen Halterungen und keine Eingriffe in die OEM-Einspritzung oder das Motormanagement erfordert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK\u0026amp;N\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBM-1010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiltertyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAustausch-OEM-Luftfilter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiltermedium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMehrlagiges, geöltes Baumwollgewebe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR K46 (2009-2018)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWartungsintervall\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBis zu 80.000 km zwischen den Reinigungen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWiederverwendbar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa — waschbar und wiederaufbereitbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKompatibel mit Serienelektronik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa — keine Änderungen erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168719560970,"sku":"BM-1010","price":88.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/BM-1010.png?v=1780812392"},{"product_id":"bmc-racing-air-filter-bmw-s1000rr-k46-fm556-20race","title":"BMC Rennluftfilter BMW S1000RR K46 (2009-2018) FM556\/20RACE","description":"\u003cp\u003eDer BMC Rennluftfilter FM556\/20RACE ist ein unkompliziertes, kosteneffizientes Upgrade für jeden BMW S1000RR K46-Fahrer, der mehr aus seinem Motor herausholen möchte, ohne den Luftfilterkasten umzubauen. Er wird als direkter Ersatz für den Serienfilter eingesetzt, sodass Sie in dem Moment, in dem der Deckel des Luftfilterkastens wieder geschlossen wird, eine sofortige Verbesserung des Luftdurchsatzes spüren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMehr Luftdurchsatz durch das speziell entwickelte Race-Filtermedium von BMC, für besseres Ansprechverhalten und mehr Leistung im oberen Drehzahlbereich, ohne Einbußen bei der Filtrationsqualität.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbaufertige Passform — identische Abmessungen wie der Standard-BMW-Luftfilter, sodass keine Änderungen am Luftfilterkasten oder an den Befestigungspunkten nötig sind.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimiert für modifizierte Motoren — speziell für S1000RR-Fahrer entwickelt, die das Steuergerät umgemappt oder Tuningteile verbaut haben und dafür den passenden Luftdurchsatz benötigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHervorragender Motorschutz bleibt trotz der höheren Durchflussrate erhalten und schützt auch bei intensiver Nutzung vor schädlichen Verunreinigungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer sofort erkennbare gelbe Streifen kennzeichnet den Filter bei der Wartung auf einen Blick — ein praktisches Detail, das die Instandhaltung vereinfacht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRennerprobte BMC-Filterkonstruktion, der Leistungsfahrer und Profiteams gleichermaßen auf Rennstrecke und Straße vertrauen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRenntechnologie für den Alltag\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Race-Filterreihe von BMC besetzt eine praktische Mittelposition: Der gesteigerte Luftdurchsatz eignet sich für Fahrer mit Steuergeräte-Remapping, Sportauspuffanlagen oder anderen Leistungsmodifikationen, während der Filter genauso gut auf einem schnellen Straßenmotorrad funktioniert, das einfach mehr verdient als ein serienmäßiges Papierelement. Das Filtermedium ist so ausgelegt, dass es mehr Luft pro Quadratzentimeter durchlässt als das Standardteil und dabei die mehrlagige Filtration beibehält, die abrasive Partikel vom Zylinderkopf fernhält. Das Ergebnis ist ein alltagstaugliches Upgrade, das sich sowohl auf dem Arbeitsweg als auch auf der Anfahrt zur Rennstrecke auszahlt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEinbau \u0026amp; Wartung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDa der FM556\/20RACE die Geometrie des Original-BMW-Filters exakt nachbildet, ist der Einbau ein unkomplizierter Tausch im Rahmen des regulären Wartungsintervalls. Keine Adapterplatten, kein Zuschneiden, kein Spezialwerkzeug — Luftfilterkasten öffnen, alten Filter entnehmen, den BMC-Filter einsetzen und wieder verschließen. BMC Racing-Filter sind zudem reinigungs- und nachölbar, was die langfristigen Betriebskosten deutlich unter die wiederholter Käufe von Einweg-OEM-Papierfiltern senkt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Filter ist bestätigt für folgendes Motorrad geeignet:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW S1000RR (K46-Rahmen) — Modelljahre 2009 bis 2018\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: BMC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: FM556\/20RACE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltertyp: Rennluftfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassgenauigkeit: BMW S1000RR K46 (2009-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauart: Direkter OEM-Ersatz — keine Umbauten erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltermedium: BMC Race-Baumwollgewebe, mehrlagig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErkennungsmerkmal: Gelber Streifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiederverwendbar: Ja — reinigungs- und nachölbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168719593738,"sku":"FM556\/20RACE","price":73.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FM556.png?v=1780812393"},{"product_id":"bmc-drop-air-filter-bmw-s1000rr-k46-fm556-20","title":"BMC Drop-In-Luftfilter BMW S1000RR K46 (2009-2018) FM556\/20","description":"\u003cp\u003eEntwickelt mit Technologie aus dem Rennsport und geprüft nach internationalen Qualitätsstandards, ist der BMC FM556\/20 Ersatzluftfilter die leistungsorientierte Wahl für Besitzer einer BMW S1000RR K46, die ein zertifiziertes Upgrade gegenüber dem serienmäßigen Papierelement suchen. Jede Konstruktionsentscheidung – vom vierlagigen geölten Baumwollgewebe bis zum epoxidbeschichteten Aluminiumgeflecht – ist gegen strenge Filtrationsstandards validiert und gibt Ihnen dokumentierte Gewissheit darüber, was Ihr Motor atmet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eGeprüft nach internationalen Leistungs- und Qualitätsstandards – für messbar höhere Filtrationseffizienz und besseren Motorschutz als bei herkömmlichen Papierfiltern.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie vierlagige, geölte Baumwollgewebe-Konstruktion sorgt für ein optimiertes Druckverlust-Verhältnis und verbessert den Luftstrom zum Motor, ohne die Filtrationsleistung zu beeinträchtigen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDer epoxidbeschichtete Aluminiumgeflecht-Rahmen widersteht Benzindämpfen und Oxidation und schützt die Filterstruktur über Tausende Kilometer im Straßen- und Streckeneinsatz.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDer gummigedichtete Rahmen verhindert Rissbildung und sorgt für einen luftdichten, passgenauen Sitz im Original-Luftfilterkasten – ganz ohne Umbauten.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWaschbar und wiederverwendbar: Bei richtiger Pflege übersteht der Filter mehrere Wechsel von Papierfiltern und senkt so die Unterhaltskosten auf lange Sicht.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie verbesserte Partikelaufnahme hält abrasiven Schmutz vom Brennraum fern und schützt so Kolbenringe, Ventile und Zylinderwände.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRenn-Know-how in einem straßenzugelassenen Paket\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBMC hat sich seinen Ruf zunächst mit Luftfiltrationslösungen für professionelle Motorsportprogramme erarbeitet, bevor dieses Know-how in die Ersatzfilter-Baureihe einfloss. Der FM556\/20 tritt dieses Erbe unmittelbar an: Dieselbe mehrlagige Baumwollgewebe-Technologie, die bei Renndrehzahlen den Luftstrom maximiert, ist hier auf das Einsatzspektrum der S1000RR zwischen Straße und Rennstrecke abgestimmt. Das Ergebnis ist ein Filter, der mehr Luft durchlässt als das originale Papierelement – bei gleichbleibend hoher Filtrationspräzision, die Ihr Motor braucht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKonstruktion \u0026amp; Haltbarkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Filtermedium besteht aus vier präzise geschichteten Lagen Baumwollgewebe, die jeweils mit einer speziellen Ölrezeptur vorbehandelt sind und feine Partikel bereits beim Kontakt binden, statt sich allein auf mechanische Blockade zu verlassen. Dadurch strömt die Luft freier durch das Medium, während gleichzeitig eine höhere Schmutzaufnahmekapazität erhalten bleibt als bei einem einlagigen Papierelement. Das umgebende Aluminiumgeflecht ist mit einer Epoxidbeschichtung versehen, die die korrosiven Effekte von Kraftstoffdämpfen neutralisiert und dafür sorgt, dass die Struktur Saison für Saison formstabil und starr bleibt. Der geformte Gummirahmen vervollständigt das Paket und dichtet sauber gegen den Sitz im Original-Luftfilterkasten ab, sodass keine ungefilterte Luft vorbeiströmen kann.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer BMC FM556\/20 ist ein direkter Ersatzluftfilter für folgendes Motorrad:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW S1000RR (K46) – Modelljahre 2009 bis 2018\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDer Einbau erfolgt als unkomplizierter Austausch im Original-Luftfilterkasten. Für die Montage sind keine Umbauten am Luftfilterkasten, kein Neu-Mapping und keine zusätzlichen Teile erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFM556\/20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiltertyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErsatzluftfilter zum direkten Einbau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiltermedium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-lagiges geöltes Baumwollgewebe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRahmenmaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGummigedichteter Rahmen mit epoxidbeschichtetem Aluminiumgeflecht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR K46 (2009–2018)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWartung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWaschbar und wiederverwendbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKategorie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFilter und Wartung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168719692042,"sku":"FM556\/20","price":70.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FM556_60da5477-215e-430e-b8ec-8a7e1b53af9a.png?v=1780812395"},{"product_id":"k-n-replacement-air-filter-bmw-s1000rr-k67","title":"K\u0026N Ersatzluftfilter für BMW S1000RR K67 (2019-2026) – BM-1019","description":"\u003cp\u003eDirekt aus der Erfahrung unzähliger Rennstreckenmomente destilliert, ist der K\u0026amp;N BM-1019 Ersatzluftfilter darauf ausgelegt, das volle Ansaugpotenzial der BMW S1000RR K67 freizusetzen. Mit einer deutlich höheren Durchflussrate als das originale Papierelement versorgt dieser Einbaufilter den Reihenvierzylinder der S1000RR bei starker Beschleunigung exakt mit dem, was er braucht – ganz ohne ECU-Neuabstimmung oder Anpassung der Kraftstoffzufuhr.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMehr Luftstrom für spürbare Zuwächse bei Leistung und Beschleunigung auf Straße und Strecke – ganz ohne Eingriffe am Luftfilterkasten oder an der Einspritzabstimmung.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirekter Ersatz für das Original – passt an die BMW S1000RR K67 (2019–2026) genau wie der werkseitige Filter, mit denselben Befestigungspunkten und Dichtflächen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVollständig kompatibel mit der originalen Fahrzeugelektronik und den Sensoren; der Filter arbeitet unauffällig mit dem serienmäßigen Motormanagement der S1000RR zusammen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWaschbar und wiederverwendbar für die gesamte Lebensdauer des Motors – bei normalem Straßeneinsatz ist eine Reinigung nur alle 80.000 km nötig, was die langfristigen Filterkosten drastisch senkt.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie mehrlagige, geölte Baumwollgewebe-Konstruktion fängt schädliche Verunreinigungen wie Staub und feinen Sand ab und schützt den Motor, ohne den Durchfluss zu beeinträchtigen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUmweltbewusstes Design: Ein einziger Filter ersetzt über die typische Besitzdauer hinweg Dutzende Wegwerf-Papierelemente.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf der Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie S1000RR K67 zählt zu den aerodynamisch und mechanisch ausgefeiltesten Superbikes, die je gebaut wurden, und ihr Ansaugsystem bildet da keine Ausnahme. Der K\u0026amp;N BM-1019 ersetzt das strömungsbegrenzende originale Papierelement durch ein mehrlagiges, geöltes Baumwollgewebe-Medium, das bei jeder Drosselklappenstellung mehr Luft durchlässt. Das Ergebnis ist ein direkteres Ansprechverhalten und kräftigerer Durchzug im mittleren und oberen Drehzahlbereich – Eigenschaften, die zählen, egal ob Sie auf der Rennstrecke Bestzeiten jagen oder das volle Leistungsfenster der S1000RR auf offener Straße ausschöpfen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLangfristiger Wert \u0026amp; Wartung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAnders als Einweg-Papierfilter, die bei jedem Service ausgetauscht werden müssen, ist der K\u0026amp;N BM-1019 auf die gesamte Lebensdauer des Motors ausgelegt. Die Pflege ist unkompliziert: alle 80.000 km mit dem K\u0026amp;N-Pflegeset reinigen, neu ölen und wieder einsetzen. Es sind keine Rücksetzungen der Kraftstoffzufuhr, keine Sensor-Neukalibrierungen und keine Änderungen am serienmäßigen Luftfilterkasten nötig – der Filter nimmt einfach den Platz des Originalteils ein.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Filter ist ein bestätigter direkter Ersatz für folgendes Modell:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW S1000RR (K67) – Modelljahre 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarke: K\u0026amp;N\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTeilenummer: BM-1019\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTyp: Ersatzluftfilter zum direkten Einbau\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltermedium: Mehrlagiges geöltes Baumwollgewebe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWartungsintervall: Alle 80.000 km (Straßeneinsatz)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWiederverwendbar: Ja – waschbar und nachölbar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatibilität mit Original-Elektronik: Vollständig – keine Änderungen an Mapping oder Sensoren erforderlich\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassgenauigkeit: BMW S1000RR K67 (2019–2026)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168719724810,"sku":"BM-1019","price":68.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/BM-1019.png?v=1780812401"},{"product_id":"bmc-racing-air-filter-bmw-s1000rr-k67-fm01064race","title":"BMC Racing-Luftfilter BMW S1000RR K67 (2019-2026) FM01064RACE","description":"\u003cp\u003eWenn auf der Rennstrecke jedes Zehntel PS zählt, verschafft der BMC Racing-Luftfilter FM01064RACE Ihrer BMW S1000RR K67 die ungedrosselte Atmung, die sie braucht. Speziell für Fahrer mit modifizierten Motoren und umgemappten Steuergeräten entwickelt, liefert dieser Filter in Rennspezifikation eine messbar höhere Durchflussrate als das Originalteil – bei vollem Motorschutz. Ein direktes Einbau-Upgrade, das auf Jahrzehnten an Motorsportentwicklung von BMC aufbaut.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeutlich mehr Luftstrom als beim Serienfilter – das macht sich direkt in einem besseren Ansprechverhalten und höherer Spitzenleistung bei modifizierten S1000RR-Umbauten bemerkbar.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDas im Rennsport entwickelte Filtermedium hält trotz der erhöhten Durchflussrate eine hohe Filtrationseffizienz und schützt den Motor auch bei anhaltendem Renneinsatz zuverlässig vor Verunreinigungen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdentische Geometrie zum originalen BMW-Luftfilter – keine Umbauten am Luftfilterkasten, keine Adapter, kein Rätselraten. Einfach tauschen und losfahren.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOptimiert für umgemappte und getunte Motoren: Der FM01064RACE wird parallel zu ECU-Tuningprogrammen entwickelt, bei denen ein Serienfilter zum limitierenden Faktor wird.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDer markante gelbe Streifen sorgt für sofortige visuelle Erkennbarkeit des Race-Filters bei der Vorab-Kontrolle in der Box.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWiederverwendbar und reinigungsfähig – langfristig kosteneffizienter als der wiederholte Austausch originaler Papierfilter.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFür die Rennstrecke gebaut, im Rennsport bewiesen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Racing-Reihe von BMC steht über den bereits geschätzten Straßenfiltern der Marke. Während ein Standard-Ersatzfilter auf Langlebigkeit und Komfort setzt, ist der FM01064RACE auf maximalen Luftstrom bei hohen Drehzahlen kalibriert – genau die Bedingungen, wie sie auf einer Superbike-Rennstrecke herrschen. Das spezielle Filtermedium bildet den Kern des Produkts: Es ist so gewoben, dass pro Zeiteinheit ein größeres Luftvolumen passiert als beim originalen BMW-Element, ohne dabei Filterlücken zu öffnen, durch die abrasive Partikel bis in den Brennraum gelangen könnten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFür Fahrer, die auf der K67-Plattform bereits in ein komplettes Motortuning, ein Auspuff-Upgrade oder eine Power-Commander-Abstimmung investiert haben, vervollständigt der Umstieg auf den FM01064RACE die Ansaugseite der Gleichung. Wer nach der Freigabe von Auspuff und Gemischaufbereitung den Luftstrom weiter drosseln lässt, verschenkt Leistung – der Racing-Filter ist die logische, präzise Antwort darauf.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Filter passt direkt und ohne Umbauten an folgendes Modell:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW S1000RR, Fahrgestellcode K67, Modelljahre 2019 bis 2026\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFM01064RACE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFilterreihe\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRacing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR K67 (2019-2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFiltertyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eErsatzluftfilter (Panel-Bauform) zum direkten Einbau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFiltermedium\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSpezielles Baumwollgewebe in Rennsport-Qualität\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWiederverwendbar\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJa – reinigungsfähig und nachölbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatzzweck\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRennstrecke \/ Renneinsatz, modifizierte und getunte Motoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168719757578,"sku":"FM01064RACE","price":77.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FM01064.png?v=1780812400"},{"product_id":"k-n-racing-air-filter-ducati-panigale-899-959-du-1112r","title":"K\u0026N Racing-Luftfilter Ducati Panigale 899\/959 (2013-2019) DU-1112R","description":"\u003cp\u003eAusschließlich für den Renneinsatz auf geschlossenen Strecken entwickelt, wird der K\u0026amp;N DU-1112R Racing-Luftfilter den Anforderungen des Asphalt-Streckenbetriebs gerecht, indem er den Luftstrom zum Motor drastisch erhöht – die Grundlage für jeden PS-Zuwachs, den Sie am Kurvenausgang einer Ducati Panigale 899 oder 959 spüren. Anders als straßenzugelassene Filter ist diese renn-spezifische Einheit auf genau eine Priorität ausgelegt: maximale Motorleistung unter extremen Streckenbedingungen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDrastisch erhöhter Luftstrom gegenüber dem Serienfilter – das sorgt direkt für ein besseres Ansprechverhalten und höhere Spitzenleistung auf der Strecke.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSpeziell für den Einsatz auf Asphalt-Rennstrecken konzipiert – jede Konstruktionsentscheidung stellt kompromisslose Leistung über Kompromisse für den Straßenbetrieb.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHervorragende Filtrationseffizienz schützt den Motor vor Staub und Schmutz, ohne den Luftstrom zu drosseln, den der Panigale-Motor bei Renndrehzahlen zum freien Atmen braucht.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie renntaugliche Konstruktion hält den extremen Bedingungen im Wettkampfeinsatz stand, einschließlich anhaltend hoher Drehzahlen und erhöhter Umgebungstemperaturen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNicht zugelassen für den Straßen- oder Geländeeinsatz – dieser Filter ist eine reine Rennstreckenkomponente, ausschließlich für Wettbewerbsmaschinen bestimmt.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAuf die Strecke fokussierte Technik\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Racing-Filter von K\u0026amp;N unterliegen nicht den Einschränkungen, die für straßenzugelassene Produkte gelten. Der DU-1112R ist kein umfunktionierter High-Flow-Straßenfilter für die Rennstrecke – er wurde von Grund auf für Rennmotoren entwickelt, die ein möglichst ungedrosseltes Ansauggemisch benötigen. Bei einer Panigale 899 oder 959, deren Ansaugsystem bereits hochgradig optimiert ist, beseitigt der Umstieg auf den DU-1112R eine der verbliebenen Restriktionen und lässt das Motormanagement mit der Luftmenge arbeiten, die es schon immer verarbeiten konnte. Das Ergebnis ist ein schärferes Ansprechverhalten und ein messbarer Leistungszuwachs genau dort, wo es zählt: in der Kurvenmitte und am Kurvenausgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSicherheits- \u0026amp; Zulassungshinweis\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N DU-1112R besitzt keine Straßenzulassung und ist in keiner Rechtsordnung für den Einsatz auf öffentlichen Straßen zertifiziert. Der Einbau dieses Filters in ein straßenzugelassenes Motorrad kann dazu führen, dass das Fahrzeug nicht mehr den geltenden Typgenehmigungsvorschriften entspricht. Der Filter ist ausschließlich für den Einsatz bei Rennveranstaltungen auf geschlossenen Strecken bestimmt. Fahrer sollten vor dem Einbau anhand des technischen Reglements ihrer Rennserie prüfen, ob dieser Filter zulässig ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer DU-1112R ist ein passgenauer Racing-Luftfilter für folgende Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale 899 – 2013 bis 2015\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale 959 – 2016 bis 2019\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eFür den Einbau sind keine Umbauten erforderlich; der Filter sitzt im vorhandenen Luftfilterkasten an den serienmäßigen Befestigungspunkten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eK\u0026amp;N\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDU-1112R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFiltertyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRacing-Luftfilter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatzzweck\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAusschließlich Asphalt-Rennstrecke – nicht zugelassen für Straßen- oder Geländeeinsatz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale 899 (2013–2015), Ducati Panigale 959 (2016–2019)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinbau\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirekter Ersatz, keine Umbauten erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStraßenzulassung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168719855882,"sku":"DU-1112R","price":78.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/DU-1112R.png?v=1780812404"},{"product_id":"bmc-replacement-air-filter-bmw-s1000rr-k67-fm01064","title":"BMC Ersatzluftfilter BMW S1000RR K67 (2019-2026) FM01064","description":"\u003cp\u003eGefertigt aus vier Lagen eigens gewobenem Baumwollgewebe und veredelt mit einer äußeren Aluminiumgeflecht-Hülle, bringt der BMC FM01064 Ersatzluftfilter auf jeder Fahrt mit der BMW S1000RR K67 wirklich hochwertige Verarbeitung mit. Wo ein Standard-Papierelement ein Verschleißteil ist, handelt es sich hier um eine Präzisionskomponente, die das Motorrad überdauern soll – waschbar, wiederverwendbar und darauf abgestimmt, dem Motor freies Atmen zu ermöglichen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDas vierlagige, mit einem leicht klebenden Öl imprägnierte Baumwollgewebe-Medium liefert eine messbar höhere Durchflussrate als der originale Papierfilter und verbessert Ansprechverhalten und Gesamtleistung des Motors.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie äußere Aluminiumgeflecht-Hülle wirkt als physische Barriere gegen Benzindämpfe und Oxidation und verlängert so die Lebensdauer des Filtermediums.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie Rahmenkonstruktion aus Gummi schließt das Risiko von Rissen oder Verformungen aus und sorgt jederzeit für eine gleichbleibend luftdichte Abdichtung im Luftfilterkasten.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDas waschbare und wiederverwendbare Design senkt die langfristigen Unterhaltskosten – reinigen, neu ölen und wieder einsetzen statt austauschen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie verbesserte Schmutzaufnahmekapazität hält den Ansaugtrakt länger sauber, ohne die für Papierelemente typische Luftstromdrosselung.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGeprüft nach international anerkannten Standards – die Qualitätskontrolle von BMC bestätigt sowohl die Filtrationseffizienz als auch die Durchflussleistung.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBMC hat seine mehrlagige Baumwollgewebe-Technologie über Jahrzehnte im Motorsport verfeinert, und der FM01064 spiegelt dieses Erbe wider. Die vierlagige Baumwollkonstruktion bildet das Herzstück des Filters: Jede Lage ist mit einer speziell für geringe Klebrigkeit ausgewählten Ölrezeptur behandelt, die die offene Gewebestruktur der Baumwolle erhält und das Zusetzen verhindert, das die Lebensdauer eines Papierelements begrenzt. Das Aluminiumgeflecht ist keineswegs nur Dekoration – es sorgt für strukturelle Steifigkeit und schützt die Baumwolle zugleich vor dem chemisch aggressiven Klima im Inneren eines Hochleistungs-Luftfilterkastens, wo Benzindämpfe und Hitze minderwertige Materialien rasch angreifen können.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Gummieinfassung ist exakt an die Geometrie des Luftfilterkastens der S1000RR K67 angepasst geformt. Sie sitzt fest, ganz ohne Klebstoff oder zusätzliche Dichtung, und absorbiert – anders als starre Rahmen – Vibrationen, ohne bei hoher Laufleistung im Straßenbetrieb oder bei intensiven Streckeneinsätzen zu reißen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung und Effizienz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAls direkter Austausch für den werkseitigen Luftfilter benötigt der FM01064 weder Mapping-Änderungen noch zusätzliche Umbauten, um seine Vorteile auszuspielen. Die Kombination aus verbessertem Luftstrom und minimalem Druckverlust bedeutet, dass der BMW-Reihenvierzylinder genau die Luftmenge ansaugen kann, die das Einspritzsystem erwartet, während die im originalen Papierelement angelegte Drosselung entfällt. Fahrer bemerken meist ein schärferes Ansprechverhalten im mittleren Drehzahlbereich und eine sauberere Leistungsentfaltung bei höheren Drehzahlen. Da das Filtermedium gepflegt statt bei jedem Service ausgetauscht wird, bleiben die Durchflusseigenschaften über die gesamte Lebensdauer des Filters konstant, statt wie bei einem Papierelement nachzulassen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer BMC FM01064 ist ein direkter OEM-Ersatzluftfilter, der speziell für folgendes Motorrad entwickelt wurde:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW S1000RR (Fahrgestellcode K67) – Modelljahre 2019 bis 2026\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDer Filter wird anstelle des serienmäßigen Papierelements eingebaut, ohne dass Umbauten nötig sind. Prüfen Sie vor der Bestellung stets Ihren Fahrgestellcode, um die Passgenauigkeit zu bestätigen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarke: BMC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTeilenummer: FM01064\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTyp: Ersatzluftfilter (direkter OEM-Ersatz)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltermedium: 4-lagiges geöltes Baumwollgewebe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÖltyp: Imprägnieröl mit geringer Klebrigkeit\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRahmenmaterial: Gummi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÄußerer Schutz: Aluminiumgeflecht\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWartung: Waschbar und wiederverwendbar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassgenauigkeit: BMW S1000RR K67 (2019-2026)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168719888650,"sku":"FM01064","price":73.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FM01064_eb828918-65ab-413b-a1cd-3239824d5a7d.png?v=1780812405"},{"product_id":"k-n-replacement-air-filter-ducati-panigale-899-959-du-1112","title":"K\u0026N Ersatzluftfilter für Ducati Panigale 899\/959 (2013-2019) DU-1112","description":"\u003cp\u003eWenn auf der Rennstrecke jedes Zehntel PS zählt, ist der K\u0026amp;N Ersatzluftfilter DU-1112 ein unkompliziertes Upgrade, das dem Ansaugsystem des Ducati Panigale 899 und 959 sein volles Potenzial entlockt. Er wird exakt an der Stelle des Serienfilters eingesetzt — ganz ohne Umbauten am System — und sorgt dennoch für spürbar mehr Luftdurchsatz, schärfere Beschleunigung und einen Motorschutz, der ein Motorradleben lang hält.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDirekter OEM-Ersatz für den Ducati Panigale 899 und 959 (2013-2019) — kein Schneiden, Bohren oder Neu-Mapping erforderlich\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDas hochdurchlässige Filtermedium maximiert die Effizienz des Luftfilterkastens und sorgt für mehr Leistung und ein direkteres Ansprechen der Gasannahme\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWaschbar und wiederverwendbar: Dieses Design erspart Ihnen den wiederholten Kauf neuer Filter und senkt langfristig spürbar die Wartungskosten\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWartungsintervalle von bis zu 80.000 km unter normalen Bedingungen — das übertrifft jeden Einweg-Papierfilter deutlich\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVoll kompatibel mit der serienmäßigen Elektronik und Kraftstoffversorgung; keine Anpassungen am Steuergerät oder zusätzliches Tuning notwendig\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntwickelt gemäß den geltenden Lärm- und Abgasvorschriften — damit sowohl straßen- als auch rennstreckentauglich\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReduziert im Vergleich zu Einweg-Papierfiltern den Abfall und ist damit die nachhaltigere Wahl für mehr Leistung\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eBewährte Leistung auf der Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBei einem hochdrehenden Ducati-Zweizylinder wie dem Panigale 899 oder 959 stellt der Luftwiderstand des Serienfilters eine echte Leistungsbremse dar. Der K\u0026amp;N DU-1112 verwendet ein mehrlagiges Baumwollgewebe, das mit speziell abgestimmtem Filteröl getränkt ist und deutlich mehr Luft durchlässt als ein Standard-Papierelement — und dabei schädliche Partikel zuverlässig abfängt, bevor sie den Motor erreichen. Das Ergebnis ist ein direkteres Ansprechverhalten und ein kräftigerer Durchzug im mittleren und oberen Drehzahlbereich — Eigenschaften, die zählen, egal ob Sie Rundenzeiten jagen oder einfach wollen, dass der Motor so performt, wie Ducati es ursprünglich vorgesehen hat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFür ein Motorradleben gebaut\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAnders als Einweg-OEM-Papierfilter, die bei jedem Service ausgetauscht werden müssen, ist der K\u0026amp;N DU-1112 darauf ausgelegt, den Motor selbst zu überdauern. Lässt die Leistung nach längerem Gebrauch nach, kann der Filter mit dem K\u0026amp;N Recharger-Reinigungsset gesäubert, neu geölt und wieder eingebaut werden — und erreicht so erneut seine ursprüngliche Filtrationseffizienz. Über die gesamte Besitzdauer eines Panigale hinweg bedeutet das eine spürbare Ersparnis an Geld und Werkstattzeit.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale 899 — 2013, 2014, 2015\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale 959 — 2016, 2017, 2018, 2019\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDer DU-1112 ist als direkter Ersatz für das werksseitige Luftfilterelement konzipiert. Der Einbau erfordert keinerlei Änderungen am Luftfilterkasten, am Ansaugtrakt oder am serienmäßigen Motormanagement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eAngabe\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eK\u0026amp;N\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDU-1112\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFiltertyp\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDirekter Ersatzluftfilter\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFiltermedium\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMehrlagiges Baumwollgewebe mit Filteröl\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eWartungsintervall\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBis zu 80.000 km (abhängig vom Zustand)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eWiederverwendbar\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJa — waschbar und nachölbar\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDucati Panigale 899\/959 (2013-2019)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKompatibilität mit OEM-Elektronik\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVollständig — keine Modifikation erforderlich\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168719921418,"sku":"DU-1112","price":78.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/DU-1112.png?v=1780812407"},{"product_id":"bmc-racing-air-filter-ducati-panigale-899-959-fm716-20race","title":"BMC Racing-Luftfilter Ducati Panigale 899\/959 (2013-2019) FM716\/20RACE","description":"\u003cp\u003eDer BMC Racing-Luftfilter FM716\/20RACE ist ein direktes Einbau-Upgrade für den Ducati Panigale 899 und 959, das einen echten Zuwachs an Luftdurchsatz liefert, ohne bei der Filterqualität Kompromisse einzugehen — und eignet sich damit ebenso für die Ausfahrt am Wochenende wie für den Trackday. Er besitzt exakt die Abmessungen des Original-Papierelements, sodass der Einbau eher Minuten als Stunden dauert, und belohnt Fahrer, die ihr Steuergerät bereits gemappt oder modifiziert haben, mit dem zusätzlichen Luftraum, den der Motor braucht, um dieses Tuning voll auszuschöpfen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eErhöhter Luftdurchsatz dank des eigens entwickelten Racing-Filtermediums von BMC, das dem Motor mehr Luft zum Atmen gibt und für ein bereitwilligeres Ansprechen über den gesamten Drehzahlbereich sorgt.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEinbaufertige Passform — identische Abmessungen zum Serienluftfilter, wodurch keine Umbauten am Luftfilterkasten und kein Spezialwerkzeug nötig sind.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie hohe Filtrationseffizienz bleibt trotz der verbesserten Durchflussrate erhalten und hält schädliche Partikel auch unter anspruchsvollen Bedingungen zuverlässig vom Motor fern.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOptimiert für modifizierte Motoren und neu gemappte Steuergeräte — getunte Panigale 899 und 959 Modelle erhalten so die ungedrosselte Luftzufuhr, die sie für Bestleistung brauchen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDer markante gelbe Streifen macht den Racing-Filter bei der Wartung sofort erkennbar und bestätigt auf einen Blick, dass das Upgrade verbaut ist.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRennsporterprobte Technologie, entwickelt und auf der Strecke bewährt, direkt umgesetzt in ein straßenzugelassenes, alltagstaugliches Bauteil.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLeistung ohne Kompromisse\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWährend ein serienmäßiges Papierelement dem Luftdurchsatz eine Grenze setzt, ist das Racing-Medium von BMC darauf ausgelegt, ein deutlich größeres Luftvolumen durchzulassen und dabei Partikel weiterhin wirksam zurückzuhalten. Das Ergebnis ist ein Filter, der Fahrern zugutekommt, die bei jeder Ausfahrt mehr aus ihrem Panigale herausholen wollen — nicht nur am Trackday. Die Gasannahme wirkt schärfer, und der Motor zieht im mittleren Drehzahlbereich sauberer durch — Vorteile, die schon bei normaler Straßenfahrt spürbar sind und mit zunehmendem Tuning-Grad des Motors noch deutlicher werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAlltagstauglichkeit und Wertigkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDa der FM716\/20RACE exakt der OEM-Passform entspricht, gibt es weder eine Lernkurve noch ein Risiko für Einbaufehler. Serienelement entfernen, BMC-Filter einsetzen, wieder zusammenbauen — dieser Ablauf ist für jeden Fahrer mit grundlegenden Wartungskenntnissen unkompliziert. Der Filter ist zudem darauf ausgelegt, gereinigt und neu geölt statt ersetzt zu werden, wodurch sich die Anschaffungskosten mit der Zeit gegenüber den wiederkehrenden Ausgaben für Papierfilter amortisieren. Für Fahrer, die ihre Maschine selbst warten, bedeutet das allein schon eine spürbare Ersparnis auf lange Sicht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Filter wurde speziell für folgende Modelle entwickelt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale 899 — 2013 bis 2015\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale 959 — 2016 bis 2019\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarke: BMC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eArtikelnummer: FM716\/20RACE\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltertyp: Racing-Luftfilter aus Baumwollgewebe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassform: Direkter OEM-Ersatz (einbaufertig)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatible Modelle: Ducati Panigale 899 (2013-2015), Ducati Panigale 959 (2016-2019)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eErkennungsmerkmal: Gelber Racing-Streifen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWiederverwendbar: Ja — reinigungsfähig und nachölbar\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168720052490,"sku":"FM716\/20RACE","price":78.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FM716.png?v=1780812416"},{"product_id":"bmc-drop-air-filter-ducati-panigale-899-959-fm716-20","title":"BMC Drop-In-Luftfilter Ducati Panigale 899\/959 (2013-2019) FM716\/20","description":"\u003cp\u003eMit echtem Rennsport-Erbe entwickelt, ersetzt der BMC FM716\/20 Drop-In-Luftfilter für den Ducati Panigale 899 und 959 das strömungsbegrenzende OEM-Papierelement durch eine präzisionsgefertigte, mehrlagige Baumwollgewebe-Einheit, die messbar mehr Luftdurchsatz liefert, ohne bei der Filtrationsqualität Abstriche zu machen. Das Resultat: ein saubereres Gemisch für Ihren Motor, ein direkteres Ansprechverhalten und ein Filter, der sich über viele tausend Kilometer bewährt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eVierlagige Baumwollgewebe-Konstruktion, getränkt mit einem leicht klebrigen Öl, das außergewöhnlichen Luftdurchsatz mit überlegener Partikelrückhaltung unter allen Fahrbedingungen vereint.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDer Aluminiumgeflecht-Mantel schützt das Baumwollelement vor Kraftstoffdämpfen und Oxidation, bewahrt so die Filterintegrität und verlängert die Lebensdauer weit über die jedes Einweg-Papierfilters hinaus.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDer Gummirahmen dämpft Vibrationen und dichtet den Luftfilterkasten sauber ab, wodurch die Mikrorisse vermieden werden, die starre Gehäuse mit der Zeit beeinträchtigen können.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWaschbar und wiederverwendbar — reinigen, neu ölen und wieder einbauen statt ersetzen, was die langfristigen Betriebskosten und den Abfall reduziert.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDer minimierte Druckverlust am Filterelement wirkt sich direkt auf ein verbessertes Ansprechverhalten und mehr Durchzug im mittleren Drehzahlbereich aus — auf der Straße wie auf der Rennstrecke.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGeprüft nach internationalen Testprotokollen für Filtrationseffizienz und Luftdurchsatz und damit auf dem Qualitätsniveau, das der Motorsport-Ruf von BMC verlangt.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWährend ein Standard-OEM-Filter auf eine einzelne Lage gefaltetes Papier setzt, besteht der BMC FM716\/20 aus vier verbundenen Lagen Baumwollgewebe, die gemeinsam eine abgestufte Filtrationsmatrix bilden. Die Behandlung mit leicht klebrigem Öl sorgt dafür, dass feine Partikel zurückgehalten werden, ohne den Luftstrom zu drosseln — ein Gleichgewicht, das Papierfilter konstruktionsbedingt nicht erreichen können. Der Aluminiumgeflecht-Käfig ist dabei kein Zierelement: Er versteift das Element bei hoher Anströmgeschwindigkeit und dient als chemische Barriere gegen die Kraftstoffdämpfe, die minderwertige Materialien mit der Zeit angreifen. Der umlaufende Gummirahmen vervollständigt die Konstruktion und sorgt für eine präzise, klapperfreie Abdichtung im Luftfilterkasten des Panigale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf Straße und Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Panigale 899 und 959 sind Motoren, die jede Verbesserung der Ansaugeffizienz honorieren. Indem der FM716\/20 ein größeres Luftvolumen bei geringerem Widerstand durchlässt, erreicht der Motor seine Gemischziele leichter, was die Gasannahme schärft und den Durchzug im mittleren Drehzahlbereich stärkt. Ob beim Pendeln, auf Passtouren oder beim Rennstreckeneinsatz des Panigale — die Verbesserung ist als Unmittelbarkeit spürbar: Der Motor reagiert exakt dann, wenn Sie es verlangen, ohne das leichte Zögern, das ein verstopfter oder strömungsbegrenzender Papierfilter mit sich bringt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer BMC FM716\/20 ist ein direkter, einbaufertiger Ersatz, der keine Änderungen am Luftfilterkasten oder Ansaugtrakt erfordert. Er passt auf folgende Ducati-Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale 899 (2013-2015)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale 959 (2016-2019)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarke: BMC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eArtikelnummer: FM716\/20\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltertyp: Einbaufertiger Ersatzluftfilter\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstruktion: Vierlagiges, ölbehandeltes Baumwollgewebe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRahmenmaterial: Gummi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUmmantelung: Aluminiumgeflecht\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWartung: Waschbar und wiederverwendbar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassform: Ducati Panigale 899 (2013-2015), Ducati Panigale 959 (2016-2019)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168720085258,"sku":"FM716\/20","price":73.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FM716_5bf320d7-6b1e-4cae-a6f8-a1d2136cf1c0.png?v=1780812417"},{"product_id":"k-n-racing-air-filter-ducati-panigale-1199-1299","title":"K\u0026N Racing-Luftfilter für Ducati Panigale 1199\/1299 (2011-2018) – DU-1112R","description":"\u003cp\u003eExklusiv für den geschlossenen Wettbewerbseinsatz entwickelt, trägt der K\u0026amp;N DU-1112R Racing-Luftfilter eine eindeutige Nur-für-Rennstrecke-Zulassung — und ist damit die verantwortungsvolle Wahl für Ducati-Panigale-Fahrer, die maximalen Luftdurchsatz verlangen, ohne beim Motorschutz auf der Rennstrecke Kompromisse einzugehen. Von Grund auf für den Einsatz auf asphaltierten Rundstrecken konzipiert, liefert er einen messbaren Zuwachs an Luftdurchsatz, um das volle Leistungspotenzial des Zweizylinder-Triebwerks im 1199 und 1299 Panigale freizusetzen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eNur-für-Rennstrecke-Zulassung: Der DU-1112R ist ausschließlich für den geschlossenen Einsatz auf asphaltierten Rennstrecken zugelassen — nicht für den Straßen- oder Geländeeinsatz — und stellt so die Einhaltung der jeweiligen Wettbewerbsreglements sicher.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaximierter Luftdurchsatz für Spitzenleistung: Die Konstruktion des Filters ist darauf abgestimmt, den Ansaugwiderstand zu reduzieren, was die Gasannahme schärft und eine höhere Leistungsabgabe unter Rennbedingungen unterstützt.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHocheffiziente Filtration: Das mehrlagige Baumwollgewebe fängt schädliche Verunreinigungen wie Staub und feinen Schmutz ab, ohne den Ansaugtrakt zu drosseln, und schützt den Motor über ein ganzes Rennwochenende hinweg.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePräzise Passform für den Panigale 1199\/1299: Direkter Ersatz an der OEM-Position ohne Modifikation — die einbaufertige Montage bedeutet weniger Zeit in der Box und mehr Zeit auf der Zeitenliste.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRennerprobte Technik von K\u0026amp;N: entwickelt nach denselben strengen Standards, die K\u0026amp;N weltweit zu einer festen Größe im Profi-Motorsport gemacht haben.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eKonsequent für die Rennstrecke entwickelt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer DU-1112R existiert für ein einziges Umfeld: die Rennstrecke. Anders als ein Dual-Use-Performancefilter wurde hier jede Designentscheidung — Mediendichte, Dichtungsgeometrie, Gehäusetoleranzen — gezielt für den Einsatz auf asphaltierten Rundstrecken getroffen. Das Ergebnis ist ein Filter, der genau dann seine Bestleistung erbringt, wenn der Panigale am härtesten gefordert wird, und der auch über lange Sessions hinweg konstanten Luftdurchsatz liefert, ohne die Filtrationskompromisse, die ein rein renn­orientiertes Design sonst mit sich bringen würde.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMotorschutz unter Extrembedingungen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRennbedingungen setzen einen Motor konzentrierterer Ansaugverschmutzung aus als der Straßenbetrieb — Reifenabrieb, Partikel vom Streckenbelag und Verwirbelungen bei hoher Geschwindigkeit. Das Baumwollgewebe-Filtermedium von K\u0026amp;N wird diesen Anforderungen zuverlässig gerecht, hält die Durchflusseffizienz Runde für Runde aufrecht und schützt die Innenteile des 1199 oder 1299 vor abrasivem Eindringen von Partikeln.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtiger Sicherheitshinweis\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N DU-1112R Racing-Luftfilter ist ausschließlich für den geschlossenen Einsatz auf asphaltierten Rennstrecken zertifiziert. Er ist in keiner Rechtsordnung für den Straßen- oder Geländeeinsatz zugelassen. Der Einbau dieses Filters in ein straßenzugelassenes Motorrad kann dazu führen, dass das Fahrzeug nicht mehr den geltenden Zulassungsvorschriften entspricht. Prüfen Sie vor dem Einbau eines reinen Rennsportbauteils stets die Reglements Ihrer jeweiligen Wettbewerbsserie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer DU-1112R ist ein passgenauer Racing-Luftfilter für folgende Ducati-Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 (2011–2014)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 S (2011–2014)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 R (2012–2014)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale 1299 (2015–2018)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale 1299 S (2015–2018)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarke: K\u0026amp;N\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eArtikelnummer: DU-1112R\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTyp: Racing-Luftfilter (nur geschlossene, asphaltierte Rennstrecke)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEinsatzzweck: Rennstrecke\/Wettbewerb — nicht für Straßen- oder Geländeeinsatz\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltermedium: Mehrlagiges Baumwollgewebe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassform: Direkter OEM-Ersatz, keine Modifikation erforderlich\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatibilität: Ducati Panigale 1199 \/ 1199 S \/ 1199 R \/ 1299 \/ 1299 S (2011–2018)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168720118026,"sku":"DU-1112R","price":78.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/DU-1112R_d4aad54a-2fd4-45ca-9c49-ae35e0d38509.png?v=1780812422"},{"product_id":"k-n-drop-air-filter-ducati-panigale-1199-1299","title":"K\u0026N Drop-In-Luftfilter für Ducati Panigale 1199\/1299 (2011-2018) – DU-1112","description":"\u003cp\u003eAuf der Rennstrecke zählt jedes Zehntel PS — und der K\u0026amp;N DU-1112 Drop-In-Luftfilter ist darauf ausgelegt, dem Luftfilterkasten Ihres Ducati Panigale 1199 oder 1299 das letzte bisschen Leistung zu entlocken. Als direkter Ersatz für den OEM-Filter passt er ohne Modifikation und verbessert sofort den Luftdurchsatz durch das bestehende Ansaugsystem — das sorgt für schärfere Beschleunigung und kräftigeren Durchzug im oberen Drehzahlbereich, auf der Straße wie auf der Rennstrecke.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eOptimierter Luftdurchsatz durch ein mehrlagiges, geöltes Baumwollgewebe sorgt für messbar mehr Leistung und Beschleunigung gegenüber dem serienmäßigen Papierelement.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirekter OEM-Ersatz — keine Modifikationen am Luftfilterkasten, Ansaugtrakt oder an der Elektronik erforderlich; volle Kompatibilität mit dem serienmäßigen Motormanagement.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWaschbar und wiederverwendbar — ein einzelner Filter hält ein Motorleben lang und erspart Ihnen den wiederholten Kauf von Verschleißteilen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReinigungsintervall von rund 80.000 km unter normalen Einsatzbedingungen — damit ist er im Vergleich zu Einweg-Papierfiltern wirklich wartungsarm.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWirksamer Motorschutz gegen schädliche Verunreinigungen, mit gleichbleibender Filtrationseffizienz auch bei den hohen Drehzahlen und dem hohen Luftdurchsatz, die für den Panigale-Rennstreckeneinsatz typisch sind.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eErfüllt alle geltenden Lärm- und Abgasvorschriften — keine Kompromisse bei der Straßenzulassung.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFür die Renn-DNA des Panigale gebaut\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Ducati Panigale 1199 und 1299 wurde auf der Superbike-Startlinie geboren, und der Luftfilterkasten ist bereits ein präzisionstechnisch ausgelegtes Ansaugsystem. Der K\u0026amp;N DU-1112 arbeitet mit dieser Architektur zusammen statt gegen sie und nutzt ein hochdurchlässiges Baumwollgewebe, um den Ansaugwiderstand zu senken, ohne die Filtrationsqualität zu beeinträchtigen. Bei Vollgas auf einer langen Geraden hält der reduzierte Ansaugwiderstand den V2 über den gesamten Drehzahlbereich frei atmend — genau dort, wo ein werksseitiger Papierfilter beginnt, das Potenzial des Motors zu begrenzen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLangfristiger Wert und Nachhaltigkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin herkömmlicher Papierluftfilter ist ein Verschleißteil, das die meisten Fahrer alle paar Jahre austauschen. Der K\u0026amp;N DU-1112 hingegen ist eine dauerhafte Lösung — waschen Sie ihn mit K\u0026amp;N-Reiniger, ölen Sie ihn neu ein und bauen Sie ihn wieder ein. Über die gesamte Besitzdauer eines Panigale summiert sich das zu einer erheblichen Ersparnis bei den Filterkosten, und die Abfallreduzierung passt zu einem nachhaltigeren Umgang mit dem eigenen Motorrad. Für Trackday-Stammgäste, die ihre Maschine häufig warten, bringt die Wiederverwendbarkeit dieses Filters neben dem Leistungsgewinn einen echten praktischen Mehrwert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N DU-1112 ist ein direkter, einbaufertiger Ersatzluftfilter, dessen Passform für folgende Ducati-Panigale-Modelle bestätigt ist:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 (2011–2015)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 S (2012–2015)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 R (2013–2014)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale 1299 (2015–2018)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale 1299 S (2015–2018)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eArtikelnummer: DU-1112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMarke: K\u0026amp;N\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTyp: Einbaufertiger Ersatzluftfilter\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltermedium: Mehrlagiges, geöltes Baumwollgewebe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassform: Ducati Panigale 1199\/1299 (2011–2018)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReinigungsintervall: ca. 80.000 km\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWiederverwendbar: Ja — waschbar und nachölbar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatibilität mit OEM-Elektronik: Vollständig — kein Neu-Mapping oder Modifikation erforderlich\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAbgas-\/Lärmvorschriften: Erfüllt\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168720216330,"sku":"DU-1112","price":78.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/DU-1112_d3726523-e343-40fd-9540-42d7cdbf54af.png?v=1780812425"},{"product_id":"bmc-racing-air-filter-ducati-panigale-1199-1299-fm716-20race","title":"BMC Racing-Luftfilter Ducati Panigale 1199\/1299 (2011-2018) FM716\/20RACE","description":"\u003cp\u003eAuf der Rennstrecke geboren und für Fahrer entwickelt, die von ihrer Ducati Panigale mehr verlangen: Der BMC Racing-Luftfilter FM716\/20RACE ist an seinem charakteristischen gelben Streifen sofort zu erkennen — dem Zeichen echter Rennsport-Herkunft. Er behält exakt die Abmessungen des Serienfilters bei, sodass der Einbau unkompliziert bleibt, doch hinter der vertrauten Form verbirgt sich ein hochentwickeltes Filtermedium, das den Luftdurchsatz spürbar steigert, ohne bei der Filterqualität Kompromisse einzugehen, auf die Ihr Motor angewiesen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDas Filtermedium aus der Rennsporttechnologie sorgt für eine messbar höhere Durchflussrate als der Serienfilter und schöpft das wahre Potenzial des Panigale-Motors aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdentische Abmessungen zum Original ermöglichen einen direkten, werkzeugarmen Austausch — keine Umbauten, keine Adapter, kein Stillstand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrotz des gesteigerten Luftdurchsatzes bleibt die hohe Filtrationseffizienz erhalten und hält schädliche Verunreinigungen von den Brennräumen fern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimiert für modifizierte Motoren und neu abgestimmte Steuergeräte — der natürliche Begleiter zu Auspuff-, Einspritz- und Elektronik-Upgrades.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer markante gelbe Streifen bestätigt auf einen Blick, dass der Racing-Filter verbaut ist — praktisch bei der Fahrzeugkontrolle vor dem Trackday.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwickelt aus der langjährigen Motorsport-Erfahrung von BMC, der Marke, auf die professionelle Rennteams ebenso vertrauen wie ambitionierte Straßenfahrer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRennsport-Erbe trifft auf Alltagstauglichkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBMC beliefert seit Jahrzehnten Werksrennteams in MotoGP, Superbike-WM und im Rundstreckensport weltweit mit Filterlösungen. Der FM716\/20RACE überträgt dieses Wissen direkt in ein einbaufertiges Upgrade für Straße und Rennstrecke. Das Filtermedium ist so konstruiert, dass es unter den hohen Drehzahlen und der Vollgasbelastung strömt, die der L-Twin der Panigale fordert, während die mehrlagige Struktur weiterhin feinste Partikel abfängt, die sonst Zylinderlaufbahn und Ventile schneller verschleißen lassen würden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKonzipiert für die modifizierte Panigale\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWurde bei Ihrer 1199 oder 1299 Panigale das Steuergerät neu abgestimmt, ein durchzugsstärkerer Auspuff verbaut oder eine andere Leistungssteigerung vorgenommen, wird der Serienluftfilter schnell zum schwächsten Glied im Ansaugtrakt. Der FM716\/20RACE beseitigt diesen Engpass, lässt die Einspritzabstimmung frei atmen und den Motor die versprochene Leistung tatsächlich abrufen. Ebenso wirkungsvoll ist er auf unveränderten Maschinen als erster Schritt zur Leistungssteigerung, da er Ansprechverhalten und Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert, ohne dass weitere Änderungen nötig sind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Filter ist ein direkter Ersatz für folgende Ducati-Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 — 2011 bis 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 S — 2011 bis 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 R — 2012 bis 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1299 — 2015 bis 2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1299 S — 2015 bis 2018\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: BMC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: FM716\/20RACE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp: Racing-Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltermedium: Mehrlagiges Racing-Baumwollgewebe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe\/Kennzeichnung: Gelber Streifen (Racing-Serie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Direkter OEM-Ersatz — keine Umbauten erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatible Modelle: Ducati Panigale 1199, 1199 S, 1199 R, 1299, 1299 S (2011-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168720249098,"sku":"FM716\/20RACE","price":78.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FM716_a1f5879c-4cef-4043-8414-2042b9c79e86.png?v=1780812425"},{"product_id":"k-n-racing-air-filter-ducati-panigale-v2-955","title":"K\u0026N Racing-Luftfilter für Ducati Panigale V2 955 (2020-2024) – DU-1112R","description":"\u003cp\u003eExklusiv für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt, liefert der K\u0026amp;N Racing-Luftfilter DU-1112R eine messbar höhere Durchflussrate als ein herkömmlicher Austauschfilter — und verschafft Ihrer Ducati Panigale V2 955 die uneingeschränkte Luftzufuhr, die sie für Höchstleistungen auf der Strecke braucht. Wer nicht den Arbeitsweg, sondern die Rundenzeit im Blick hat, findet in diesem Filter den richtigen Partner für den Luftfilterkasten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHöherer Luftdurchsatz als bei herkömmlichen Einsteck-Austauschfiltern optimiert Motorleistung und Ansprechverhalten unter Rennbedingungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für abgesperrte Rennstrecken konzipiert — jede konstruktive Entscheidung stellt maximalen Luftdurchsatz über Kompromisse für den Straßenbetrieb.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHervorragende Filtrationseffizienz schützt den Motor vor schädlichem Staub und Schmutz, ohne die Durchflussrate zu beeinträchtigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassgenauer Einbau in OEM-Position für die Ducati Panigale V2 955 — ohne jegliche Umbauten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Teilenummer DU-1112R stellt sicher, dass Sie die passende Einheit für Ihre Maschine bestellen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAlltagstauglichkeit und Wertigkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTrackday-Fahrer und Clubsport-Piloten, die unkomplizierte Leistungsgewinne ohne aufwendige Motorarbeiten suchen, finden im DU-1112R ein bemerkenswert wirtschaftliches Upgrade. Der Einbau erfolgt als direkter Tausch im bestehenden Luftfilterkasten, was die Vorbereitungszeit kurz hält und mehr Zeit zum Fahren lässt. Der Filter ist wiederverwendbar: Ist das Ende eines Wartungsintervalls erreicht, kann er gereinigt und neu geölt statt entsorgt werden — über eine ganze Rennsaison hinweg eine echte Ersparnis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer verbesserte Luftdurchsatz sorgt für ein schärferes Ansprechverhalten am Gasgriff — spürbar am Kurvenausgang und beim Ausdrehen auf langen Geraden. Da der Filter in der serienmäßigen Position im Luftfilterkasten sitzt, lässt er sich problemlos mit jeder anderen bereits verbauten Ansaug- oder Auspuffmodifikation kombinieren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtiger Hinweis\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N DU-1112R ist ein reines Rennsportprodukt. Er ist weder für den Straßen- noch für den Geländeeinsatz zugelassen und darf an keinem im öffentlichen Straßenverkehr betriebenen Motorrad verbaut werden. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrten Rennstrecken gestattet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Filter ist für folgendes Motorrad konzipiert und in seiner Passgenauigkeit bestätigt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale V2 955 — Modelljahre 2020, 2021, 2022, 2023, 2024\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK\u0026amp;N\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDU-1112R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRacing-Luftfilter (nur für den Rennstreckeneinsatz)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V2 955 (2020–2024)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinsatzbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNur Rennstrecke \/ Motorsport — nicht straßenzugelassen oder für den Geländeeinsatz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinbau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDirekter Austausch in OEM-Position, keine Umbauten erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWiederverwendbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReinigbar und nachölbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168720281866,"sku":"DU-1112R","price":78.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/DU-1112R_299503a4-3e22-4927-b88d-60bfc1239404.png?v=1780812427"},{"product_id":"bmc-replacement-air-filter-ducati-panigale-1199-1299-fm716-20","title":"BMC Austausch-Luftfilter Ducati Panigale 1199\/1299 (2011-2018) FM716\/20","description":"\u003cp\u003eDer BMC FM716\/20 Austauschluftfilter wurde speziell für die Ducati Panigale 1199 und 1299 (2011-2018) entwickelt und verbindet rennsporterprobte Filtertechnologie mit anspruchsvollen internationalen Prüfstandards, um messbar sauberere Luftzufuhr und echten Motorschutz zu liefern. Getestet nach international anerkannten Qualitäts- und Leistungsprotokollen, erfüllt dieser Filter die Ansprüche von Fahrern, die weder bei der Leistung noch bei der langfristigen Motorintegrität Kompromisse eingehen wollen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNach internationalen Standards geprüft — bestätigt Filtrationseffizienz und Durchflussleistung für Straße und Rennstrecke gleichermaßen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVierlagiges Baumwollgewebe, mit niedrigviskosem Öl imprägniert, maximiert die Luftdurchlässigkeit bei gleichzeitig hervorragender Partikelabscheidung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie innere Aluminiumgewebe-Auskleidung schützt das Baumwollmedium vor Benzindämpfen und Oxidation und erhält so die Filterintegrität über längere Wartungsintervalle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Gummirahmen verhindert Rissbildung und sorgt für einen sicheren, dichten Sitz im Luftfilterkasten der Panigale — keine Bypass-Luft, kein Verunreinigungsrisiko.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWaschbar und wiederverwendbar — das spart die wiederkehrenden Kosten und den Abfall herkömmlicher Papierfilter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHöhere Durchflussrate als der originale Papierfilter, reduziert den Druckverlust und erschließt das volle Atmungspotenzial des 1199- und 1299-Motors.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRennsporttechnologie für Straße und Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBMC hat den FM716\/20 mit demselben vierlagigen Baumwollgewebe-Aufbau entwickelt, der auch im eigenen Motorsportprogramm zum Einsatz kommt. Jede Lage wird präzise gewebt und anschließend mit einem leicht klebrigen Öl behandelt, das feinen Staub und Rußpartikel bindet, ohne den Luftstrom zu behindern. Das Ergebnis ist ein Filter, der einem Standard-Papierelement durchweg im Durchfluss überlegen ist und dabei einen größeren Anteil an Verunreinigungen abfängt — eine Kombination, die Ansprechverhalten, Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und die Atmung im oberen Bereich des hochdrehenden L-Twins der Panigale unmittelbar zugutekommt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHaltbarkeit und langfristiger Nutzen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWährend ein Papierfilter ein Verschleißteil ist, stellt der FM716\/20 eine langfristige Investition dar. Der Aluminiumgewebekern widersteht Verformung und der Zersetzung durch Benzindämpfe, während die Gummieinfassung ihre Form und Dichtigkeit über zahlreiche Reinigungszyklen hinweg bewahrt. Wenn der Filter irgendwann gewartet werden muss, kann er mit einem speziellen BMC-Reinigungskit gewaschen, neu geölt und wieder in Betrieb genommen werden — das senkt sowohl die Betriebskosten als auch den Abfall im Vergleich zu Einwegalternativen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer FM716\/20 ist ein direkter OEM-Ersatz — keine Umbauten erforderlich. Er passt auf folgende Ducati-Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 (2011-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 S (2012-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 R (2013-2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1299 (2015-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1299 S (2015-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: BMC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: FM716\/20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltertyp: Direkter Austauschluftfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltermedium: 4-lagiges, ölimprägniertes Baumwollgewebe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInnengewebe: Aluminium (beständig gegen Benzindämpfe und Oxidation)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRahmenmaterial: Gummi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÖlsorte: Leicht klebendes Imprägnieröl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWartungsart: Waschbar und wiederverwendbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrüfung: Nach internationalen Luftfilter-Prüfmethoden verifiziert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Ducati Panigale 1199\/1299 (2011-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168720314634,"sku":"FM716\/20","price":73.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FM716_e88013c0-f243-4feb-b632-1dec627e0976.png?v=1780812428"},{"product_id":"k-n-drop-air-filter-ducati-panigale-v2-955","title":"K\u0026N Drop-In-Luftfilter für Ducati Panigale V2 955 (2020-2024) – DU-1112","description":"\u003cp\u003eEin Austauschluftfilter, der sich über die Zeit bezahlt macht: Der K\u0026amp;N DU-1112 passt ohne jegliche Änderungen am Ansaugsystem direkt in den serienmäßigen Luftfilterkasten der Ducati Panigale V2 955. Durch die Optimierung des Luftstroms innerhalb des vorhandenen Luftfilterkasten-Volumens liefert er einen echten Zuwachs an Leistung und Beschleunigung — bei voller Einhaltung aller Lärm- und Abgasvorschriften.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDirekter OEM-Ersatz — passt in den serienmäßigen Luftfilterkasten, ohne Zuschneiden, Adapter oder Systemänderungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhöhter Luftdurchsatz bei hervorragender Filtrationseffizienz holt mehr Leistung aus dem vorhandenen Ansaugsystem der Panigale V2 955 heraus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWaschbar und wiederverwendbar: Sie kaufen ihn einmal und reinigen ihn bei normalem Straßeneinsatz alle 80.000 km, statt fortlaufend Einwegfilter nachzukaufen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGebaut, um länger zu halten als der Motor selbst — anders als Papierfilter ist das Baumwollgewebe-Element von K\u0026amp;N für die gesamte Lebensdauer des Motorrads ausgelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig kompatibel mit der gesamten OEM-Fahrzeugelektronik — keine Neuabstimmung oder Anpassung erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduziert Werkstattabfall durch den Wegfall von Einwegfilterpatronen — eine nachhaltigere Wahl für den langfristigen Fahrzeugbesitz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAlltagstauglichkeit und langfristiger Nutzen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür Fahrer, die mit der Panigale V2 955 nennenswerte Strecken auf der Straße zurücklegen, ergibt der DU-1112 bereits ab dem ersten Wartungsintervall praktischen Sinn. Das Reinigungsintervall von 80.000 km bedeutet, dass die meisten Besitzer diesen Filter über die gesamte Lebensdauer des Motorrads nur ein- oder zweimal reinigen müssen, statt bei jedem Service einen neuen zu kaufen. Das waschbare Baumwollgewebe hält zahlreichen Reinigungszyklen stand, ohne dass die Filtrationsleistung nachlässt — Schutz und Durchflusseigenschaften bleiben über Jahre hinweg konstant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Einbau ist unkompliziert: Das originale Papierelement wird entfernt, der K\u0026amp;N an dessen Stelle eingesetzt und der Deckel des Luftfilterkastens wieder montiert. Eine Neuabstimmung des Steuergeräts oder Anpassung der Einspritzung ist nicht nötig — der Filter arbeitet nahtlos innerhalb des serienmäßigen Ansaug- und Elektronikpakets. Die Zuwächse bei Leistung und Beschleunigung entstehen durch die optimale Ausnutzung dessen, was der vorhandene Luftfilterkasten bereits leisten kann, nicht durch Eingriffe in Systemparameter.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N DU-1112 wurde speziell für folgendes Modell entwickelt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale V2 955 — Modelljahre 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK\u0026amp;N\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDU-1112\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiltertyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrop-In-Austauschluftfilter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiltermedium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeöltes Baumwollgewebe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V2 955 (2020–2024)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReinigungsintervall\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlle 80.000 km (Straßeneinsatz)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWiederverwendbar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa — waschbar und nachölbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKompatibel mit OEM-Elektronik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbgas-\/Lärmvorschriften\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErfüllt alle geltenden Straßenverkehrsvorschriften\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168720347402,"sku":"DU-1112","price":78.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/DU-1112_177a2e32-862e-48a2-a0b0-3a247093d0f3.png?v=1780812430"},{"product_id":"bmc-racing-air-filter-ducati-panigale-v2-955-fm716-20race","title":"BMC Racing-Luftfilter für Ducati Panigale V2 955 (2020-2024) FM716\/20RACE","description":"\u003cp\u003eWenn Sie an Motor oder Steuergerät Ihrer Ducati Panigale V2 955 Hand anlegen, gehört der Luftfilter zu den ersten Bauteilen, die mithalten müssen. Der BMC Racing-Luftfilter FM716\/20RACE wurde speziell für die Panigale V2 955 der Baujahre 2020-2024 entwickelt, behält die exakten Abmessungen des Originalfilters bei und liefert dabei eine deutlich höhere Durchflussrate — für die uneingeschränkte Luftzufuhr, die Ihr modifizierter Motor braucht, ohne bei der Filtrationsqualität Abstriche zu machen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Einbaugeometrie entspricht exakt der Form des Original-Luftfilters, was den Einbau ohne jegliche Umbauten unkompliziert macht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas rennsporterprobte Filtermedium liefert eine messbar gesteigerte Durchflussrate gegenüber dem Serienfilter und unterstützt Steuergerät- und Motormodifikationen mit erhöhtem Luftbedarf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZweifach-Funktion — gesteigerter Luftdurchsatz und hochwertige Filtration wirken zusammen, um den Motor selbst unter anspruchsvollen Bedingungen vor schädlichen Verunreinigungen zu schützen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer markante gelbe Streifen kennzeichnet dieses Bauteil als echte BMC-Racing-Einheit — ein Erkennungsmerkmal der motorsportgeprägten Produktlinie der Marke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimiert für Fahrer mit modifizierten Nockenwellen, neu abgestimmten Steuergeräten oder Sportauspuffanlagen an der Panigale V2 955\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRennsporttechnologie für Straße und Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBMC schöpft seine Filtertechnologie unmittelbar aus dem Wettbewerbseinsatz, wo sowohl Spitzenleistung als auch Motorzuverlässigkeit nicht verhandelbar sind. Der FM716\/20RACE nutzt ein eigens entwickeltes Filtermedium, das die zu den Drosselklappen strömende Luftmenge erhöht und dabei die Feinstaubfiltration bewahrt, die Ihr Motor für langfristige Haltbarkeit benötigt. Das Ergebnis ist ein Filter, der sich seinen Platz in einem Leistungsumbau verdient, statt nur für optische Effekte zu sorgen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer gelbe Streifen ist mehr als ein kosmetisches Detail — er ist das visuelle Erkennungszeichen von BMC dafür, dass ein Filter in Race-Spezifikation verbaut ist, und ermöglicht eine schnelle Identifikation bei Service oder technischer Abnahme an der Rennstrecke. Für Fahrer, die ihre Panigale V2 955 für Trackdays oder den Clubsport aufbauen, zählt genau diese Klarheit.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Luftfilter ist für folgendes Motorrad konzipiert und gefertigt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale V2 955 — Modelljahre 2020, 2021, 2022, 2023, 2024\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDer Filter behält die OEM-Abmessungen bei, sodass der Einbau keine Änderungen am Luftfilterkasten erfordert. Er eignet sich besonders für Maschinen mit Sportauspuffanlagen, neu abgestimmten Steuergeräten oder anderen Motormodifikationen, bei denen ein gesteigerter Luftdurchsatz einen spürbaren Leistungsgewinn bringt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: BMC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: FM716\/20RACE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltertyp: Race-Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Ducati Panigale V2 955 (2020-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltermedium: BMC-Filtrationsmaterial in Race-Spezifikation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKennzeichnung: Gelber Streifen (Racing-Serie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM-Bauform: Ja — Abmessungen für direkten Austausch\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168720511242,"sku":"FM716\/20RACE","price":78.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FM716_158cb0e5-b090-4758-9379-72dcb099052b.png?v=1780812438"},{"product_id":"bmc-racing-air-filter-ducati-panigale-v4-v4-s-v4-r-fm1012-01race","title":"BMC Racing-Luftfilter Ducati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2018-2024) FM1012\/01RACE","description":"\u003cp\u003eAus dem eigens entwickelten BMC-Filtermedium in Rennsport-Qualität gefertigt, richtet sich der FM1012\/01RACE an Besitzer der Ducati Panigale V4, V4 S und V4 R, die die Serienleistung bereits hinter sich gelassen haben. Während der Standardfilter auf Langlebigkeit bei Werksleistung ausgelegt ist, bringt dieser Racing-Filter – erkennbar am gelben Streifen – eine deutlich höhere Durchflussrate bei gleichzeitig hoher Filtrationsqualität und ist damit der logische Begleiter zu Motor- und ECU-Umbauten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWesentliche Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiltermedium in Renn-Spezifikation sorgt für mehr Luftdurchsatz, ohne die Filtrationseffizienz zu beeinträchtigen, und hält schädliche Partikel von umgebauten Motorinnenteilen fern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBehält exakt die Geometrie des Original-Luftfilters bei – ein direkter Austauschfilter ohne jegliche Anpassung am Luftfilterkasten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer gelbe Streifen macht den Filter bei der Wartung sofort vom Standardmodell unterscheidbar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell konzipiert für Motorräder mit Motor- und ECU-Tuning, bei denen der Serienfilter zum limitierenden Faktor wird.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiederverwendbare, reinigungsfähige Bauweise, wie sie für die Premium-Rennsportlinie von BMC typisch ist, und senkt so die langfristigen Betriebskosten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eKonstruktion und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBMC gilt seit Langem als bevorzugter Filtrationspartner von MotoGP- und Superbike-WM-Teams, und der FM1012\/01RACE profitiert direkt von diesem Entwicklungsprogramm. Das Filtermedium besteht aus einem mehrlagigen Baumwollgewebe, geölt und präzise auf das Luftfilterkasten-Profil der Panigale V4 zugeschnitten. Der tragende Rahmen entspricht in den Abmessungen exakt dem Original, sodass die Passform auf Anhieb stimmt und keine Nacharbeit nötig ist. Der gelbe Streifen ist kein Design-Element, sondern dient als Qualitätskontroll- und Erkennungsmerkmal, mit dem BMC in seiner Racing-Serie Hochdurchsatz-Filter auf einen Blick von den Straßenmodellen unterscheidet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung und Einsatzbereich\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMehr Luftdurchsatz an einem einspritzgesteuerten Motor bringt ohne passende ECU-Neuabstimmung in den meisten Fällen nur begrenzten Nutzen. Der FM1012\/01RACE richtet sich daher gezielt an Panigale-V4-Fahrer, die bereits Motorumbauten und ECU-Mapping einsetzen oder planen. In diesem Zusammenhang erlaubt die Beseitigung der werksseitigen Luftstrom-Drosselung, dass das Mapping den vollen Nutzen weiterer Umbauten ausschöpft: Nockenwellen, Auspuffanlagen, Drosselklappen und Gemischanpassungen sprechen deutlich besser an, wenn der Ansaugtrakt nicht mehr der Flaschenhals ist. Für rein serienmäßige Maschinen bleibt der Standard-Straßenfilter von BMC die empfohlene Wahl.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Filter passt nachweislich auf folgende Ducati-Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 – 2018 bis 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 S – 2018 bis 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 R – 2018 bis 2024\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: BMC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: FM1012\/01RACE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp: Racing-Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltermedium: Mehrlagiges geöltes Baumwollgewebe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Direkter OEM-Austausch – keine Anpassung am Luftfilterkasten erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKennzeichnung: Gelber Streifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatible Modelle: Ducati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2018-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168720609546,"sku":"FM1012\/01RACE","price":77.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FM101201RACE.png?v=1780812447"},{"product_id":"bmc-replacement-air-filter-ducati-panigale-v2-955-fm716-20","title":"BMC Austauschluftfilter Ducati Panigale V2 955 (2020-2024) FM716\/20","description":"\u003cp\u003eEntstanden aus jahrzehntelanger Motorsport-Erfahrung, bringt der BMC FM716\/20 Austauschluftfilter für die Ducati Panigale V2 955 waschechte Rennsport-Gene in jede Ausfahrt auf Straße und Rennstrecke. Die charakteristische vierlagige geölte Baumwollgewebe-Konstruktion folgt derselben Philosophie, die bereits werksseitige Ducati-Rennprogramme geprägt hat, und liefert einen spürbar höheren Luftdurchsatz als das serienmäßige Papierelement, ohne die Filtrationsqualität zu vernachlässigen, die ein italienischer V2 verdient.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWesentliche Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVierlagiges Baumwollgewebe, leicht geölt mit einer niedrigviskosen Verbindung, erzielt eine überlegene Luftdurchlässigkeit, ohne die Schmutzaufnahme zu beeinträchtigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWaschbar und vollständig wiederverwendbar – ein einziger BMC-Filter übertrifft die Lebensdauer mehrerer Einweg-Papierelemente und senkt so die langfristigen Betriebskosten spürbar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInnen- und Außenlagen aus Aluminiumgeflecht schützen vor Kraftstoffdampf-Zersetzung und Oxidation und bewahren die Filterintegrität auch bei hoher Laufleistung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Gummirahmen ist rissfest und dichtet präzise gegen den Luftfilterkasten ab, wodurch Nebenluft, die die Einspritzung aus dem Takt bringen würde, ausgeschlossen wird.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer geringere Druckverlust am Filtermedium führt unmittelbar zu einem verbesserten Ansprechverhalten und einer gleichmäßigeren Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeprüft nach international anerkannten Filterteststandards zur Bestätigung von Durchfluss- und Filtrationsleistung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRenn-Erbe, straßentauglich verfeinert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBMC – Bologna Motor Company – beliefert seit über zwei Jahrzehnten MotoGP-, WSBK- und Langstrecken-Rennteams mit Luftfiltertechnologie. Der FM716\/20 bündelt dieses Erfahrungswissen in einem direkt passenden Austauschfilter, der sich in derselben Zeit montieren lässt wie ein gewöhnliches Verschleißteil beim Service. Es ist keinerlei Umbau nötig: Der Filter fügt sich mit den Original-Befestigungspunkten in den werkseitigen Luftfilterkasten der Panigale V2 955 ein, und das serienmäßige ECU-Mapping reagiert sofort auf das verbesserte Luftstromsignal.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas vierlagige geölte Baumwollgewebe steht im Zentrum des BMC-Konzepts. Während ein Papierelement auf Tiefenfiltration setzt, die den Luftstrom mit zunehmender Beladung schrittweise drosselt, hält das BMC-Medium einen deutlich konstanteren Druckunterschied über seine gesamte Einsatzdauer. Die niedrigviskose Ölbehandlung sorgt dafür, dass feine Partikel an jeder Gewebelage haften bleiben, sodass die Filtrationseffizienz nicht auf Kosten des Durchsatzes geht – ein Kompromiss, den der hochdrehende Superquadro-Mono-Motor der Panigale mit spürbar direkterem Ansprechverhalten belohnt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLanglebigkeit als Konstruktionsprinzip\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Aluminiumgeflecht-Käfig ist kein kosmetisches Detail. Bei einer Maschine, deren Luftfilterkasten in unmittelbarer Nähe zum Kraftstoffsystem sitzt, ist der Schutz des Baumwollmediums vor Kraftstoffdampf-Sättigung und Oxidation eine funktionale Notwendigkeit. BMC setzt das Geflecht als strukturelle und chemische Barriere ein, damit der Filter seine Form und seine Filtrationseigenschaften über wiederholte Reinigungszyklen hinweg behält. Die umlaufende Gummidichtung ist exakt auf den Luftfilterkasten der Panigale V2 abgestimmt, sodass keine Gefahr besteht, dass ungefilterte Luft in die Drosselklappen gelangt – ein Risiko, das bei schlecht passenden Nachrüstfiltern besteht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer BMC FM716\/20 ist ein direkter Austauschluftfilter, entwickelt speziell für folgendes Modell:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale V2 955 – Modelljahre 2020, 2021, 2022, 2023, 2024\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eFür den Einbau sind keine Anpassung am Luftfilterkasten, keine Gemischanpassung und kein ECU-Remapping erforderlich. Der Filter wird mit der serienmäßigen Befestigung eingesetzt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFM716\/20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAustauschluftfilter (Direkteinbau)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFiltermedium\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVierlagiges geöltes Baumwollgewebe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRahmenmaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGummi mit Aluminiumgeflecht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWartung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWaschbar und wiederverwendbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V2 955 (2020-2024)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinbau\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirekter OEM-Austausch, keine Anpassung erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168720642314,"sku":"FM716\/20","price":73.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FM716_3f9faead-4500-4d37-9f78-2cae593c4f8a.png?v=1780812448"},{"product_id":"k-n-racing-air-filter-honda-cbr-600-rr-ha-6007r","title":"K\u0026N Racing-Luftfilter Honda CBR 600 RR (2007-2025) HA-6007R","description":"\u003cp\u003eVon Grund auf für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken entwickelt, ist der K\u0026amp;N Racing-Luftfilter HA-6007R auf einem höheren Niveau spezifiziert als ein gewöhnlicher Austauschfilter. Die mehrlagige, geölte Baumwollgewebe-Konstruktion liefert einen deutlich höheren Luftdurchsatz als ein herkömmlicher Einbaufilter und sorgt so für ein schärferes Ansprechverhalten und mehr Motorleistung bei jeder Ausfahrt aus der Boxengasse.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWesentliche Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDas mehrlagige, geölte Baumwollgewebe-Filtermedium bietet ein Verhältnis von Luftdurchsatz zu Filtrationsleistung, das mit Papierelementen nicht erreichbar ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für den Einsatz auf geschlossenen Asphalt-Rennstrecken konzipiert – jede Abmessung und jede Materialstufe ist auf maximale Motorleistung bei anhaltend hohen Drehzahlen ausgelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWirksame Filtration gegen Staub und Partikelverschmutzung, ohne die in den Motor einströmende Luftmenge einzuschränken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas präzisionsgeformte Gehäuse sorgt für exakten, spielfreien Sitz im Luftfilterkasten der CBR 600 RR – ohne jegliche Anpassung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNicht für den Straßen- oder Geländeeinsatz zugelassen – ausschließlich für Trackdays und den Wettbewerbseinsatz konzipiert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eKonstruktion \u0026amp; Verarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWährend ein straßenzugelassener Austauschfilter die Filtrationseffizienz mit Langlebigkeit unter wechselnden Bedingungen in Einklang bringt, ist der K\u0026amp;N HA-6007R gezielt auf das kontrollierte, gleichbleibende Umfeld des Rennfahrerlagers abgestimmt. Das plissierte Baumwollgewebe ist mehrlagig aufgebaut und präzise geölt, um feine Partikel zurückzuhalten und gleichzeitig den ungedrosselten Luftstrom zu gewährleisten, den ein Wettbewerbsmotor benötigt. Der Filterrahmen ist exakt auf die Original-Abmessungen des Luftfilterkastens geformt, sodass die Montage unkompliziert ist und die Dichtwirkung konstant bleibt – entscheidend, wenn schon eine kleine Undichtigkeit die Gemischaufbereitung verfälschen und Rundenzeit kosten kann.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf der Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie CBR 600 RR zählt über ihre gesamte Bauzeit hinweg zu den wettbewerbsfähigsten 600-cm³-Plattformen, und ein direktes Motoransprechverhalten ist entscheidend, um ihr Potenzial auf der Strecke auszuschöpfen. Durch die Beseitigung der Drosselwirkung eines Standard-Papierfilters kann der Motor mit dem HA-6007R über den gesamten Drehzahlbereich freier atmen. Das Ergebnis ist ein unmittelbareres Ansprechverhalten und die Möglichkeit, ein fein abgestimmtes Gemisch-Mapping voll auszunutzen – besonders spürbar im oberen Drehzahlbereich, wo der Reihenvierzylinder der CBR 600 RR erst richtig zum Leben erwacht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Filter passt auf die Honda CBR 600 RR über alle Modelljahre von 2007 bis 2025 hinweg. Für den Einbau ist keine Anpassung am Luftfilterkasten erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 600 RR (2007–2025)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: K\u0026amp;N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: HA-6007R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltertyp: Racing-Luftfilter (nur für den Rennstreckeneinsatz)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMedium: Mehrlagiges geöltes Baumwollgewebe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Honda CBR 600 RR, 2007–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßen-\/Geländezulassung: Nicht zugelassen – ausschließlich für den Wettbewerbseinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168720675082,"sku":"HA-6007R","price":108.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/HA-6007R.png?v=1780812449"},{"product_id":"k-n-replacement-air-filter-honda-cbr-600-rr-ha-6007","title":"K\u0026N Austauschluftfilter Honda CBR 600 RR (2007-2025) HA-6007","description":"\u003cp\u003eAls direkter OEM-Austausch für die Honda CBR 600 RR über alle Modelljahre von 2007 bis 2025 entwickelt, passt der K\u0026amp;N HA-6007 Austauschluftfilter direkt in den werkseitigen Luftfilterkasten – ganz ohne Anpassung – und sorgt von der ersten Fahrt an für verbesserten Luftdurchsatz, spürbare Leistungs- und Beschleunigungsgewinne sowie volle Konformität mit Lärm- und Abgasvorschriften.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWesentliche Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDirekter OEM-Austausch: Passt ohne jegliche Modifikation in den werkseitigen Luftfilterkasten der Honda CBR 600 RR (2007-2025).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer optimierte Luftstrom durch das mehrlagige Baumwollgewebe von K\u0026amp;N schöpft das volle Potenzial des serienmäßigen Luftfilterkastens für mehr Leistung und Beschleunigung aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWaschbar und wiederverwendbar – ein einziger Filter kann die gesamte Lebensdauer des Motors überdauern und macht wiederholte Filterkäufe überflüssig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin Reinigungsintervall von etwa 80.000 km unter normalen Fahrbedingungen hält den Wartungsaufwand außergewöhnlich gering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig kompatibel mit sämtlicher OEM-Fahrzeugelektronik – kein Remapping und keine Sensoränderungen nötig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErfüllt alle geltenden Lärm- und Abgasvorschriften für den Straßeneinsatz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeniger Abfall im Vergleich zu Einweg-Papierfiltern – die nachhaltigere Wahl für den langfristigen Einsatz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität \u0026amp; Leistung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie charakteristische mehrlagige, geölte Baumwollgewebe-Konstruktion von K\u0026amp;N bildet die Grundlage für den Leistungsvorteil des HA-6007. Während ein Standard-Papierelement den Luftstrom mit zunehmender Verschmutzung schrittweise drosselt, hält das Baumwollgewebe-Medium Partikel zurück und bewahrt gleichzeitig einen konstant hohen Durchflusswert – es schützt den Motor vor schädlichen Ablagerungen, ohne ihn von der benötigten Luft abzuschneiden. Die plissierte Bauform maximiert die Oberfläche innerhalb der beengten Abmessungen des Luftfilterkastens der CBR 600 RR und arbeitet so mit der vorhandenen Ansauggeometrie des Motorrads statt gegen sie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLangfristiger Mehrwert\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür Fahrer, die die tatsächlichen Betriebskosten durchrechnen, zahlt sich der HA-6007 vielfach aus. Statt bei jedem geplanten Service ein Papierelement zu ersetzen, wird der K\u0026amp;N-Filter einfach ausgebaut, mit dem speziellen K\u0026amp;N-Pflegeset gereinigt, neu geölt und wieder eingesetzt. Mit Wartungsintervallen von rund 80.000 km übersteht der Filter mehrere reguläre Servicezyklen – und anders als ein zu lange verbautes, abgenutztes Papierelement behält ein K\u0026amp;N-Filter seine Filtrationseffizienz über die gesamte Einsatzdauer.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N HA-6007 ist ausschließlich für folgendes Honda-Modell konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 600 RR – Modelljahre 2007 bis 2025 (alle Varianten)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDer Filter ist ein direkter Austausch ohne Anpassungsbedarf für den serienmäßigen Papierluftfilter. Es ist weder das Ausschneiden des Luftfilterkastens noch die Fertigung von Halterungen oder eine ECU-Anpassung erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: K\u0026amp;N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: HA-6007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp: OEM-Austauschluftfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltermedium: Mehrlagiges geöltes Baumwollgewebe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Honda CBR 600 RR, 2007-2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbau: Direkter OEM-Austausch, keine Anpassung erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWartungsintervall: ca. 80.000 km\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiederverwendbar: ja – waschbar und nachölbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgas-\/Lärmkonformität: ja\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168720707850,"sku":"HA-6007","price":98.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/HA-6007.png?v=1780812452"},{"product_id":"bmc-drop-air-filter-ducati-panigale-v4-v4-s-v4-r-fm1012-01-2018-2024","title":"BMC Direkteinbau-Luftfilter Ducati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2018-2024) FM1012\/01","description":"\u003cp\u003eEntstanden aus jahrzehntelanger Motorsport-Entwicklung, verwandelt der BMC FM1012\/01 Austauschluftfilter die Ducati Panigale V4, V4 S und V4 R in eine schärfere, spontaner reagierende Maschine – egal ob Sie Rundenzeiten auf der Rennstrecke jagen oder auf der offenen Landstraße Gas geben. Wo ein Standard-Papierfilter den Luftstrom drosselt und irgendwann ersetzt werden muss, atmet diese vierlagige, geölte Baumwolleinheit frei, filtert gründlich und lässt sich mit einer einfachen Wäsche wieder zum Leben erwecken.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWesentliche Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie vierlagige, geölte Baumwollgewebe-Konstruktion maximiert den Luftdurchsatz bei gleichbleibend hoher Filtrationseffizienz über den gesamten Drehzahlbereich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer deutlich reduzierte Druckverlust gegenüber OEM-Papierfiltern führt unmittelbar zu einem verbesserten Ansprechverhalten und mehr Leistung im mittleren bis oberen Drehzahlbereich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWaschbar und vollständig wiederverwendbar – reinigen, neu ölen und wieder einsetzen statt ersetzen, was langfristige Betriebskosten und Abfall reduziert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Gummirahmen verhindert Risse und Verformungen, die Papierfiltergehäuse bei anhaltend hohen Drehzahlen beeinträchtigen können.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie innere Struktur aus Aluminiumgeflecht widersteht Kraftstoffdampf und Oxidation und hält den Filter Saison für Saison formstabil und dicht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwickelt und validiert mit echten Renndaten; unabhängig nach internationalen Filtrationsstandards geprüft für nachweisbare Qualitätssicherung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eStreckenerprobte Technik\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Ruf von BMC wurde in Grand-Prix-Boxengassen und bei Langstreckenrennen geprägt, und der FM1012\/01 überträgt dieses Erbe direkt auf die Panigale-V4-Plattform. Das firmeneigene vierlagige Baumwollgewebe wird mit einem präzise dosierten Öl behandelt, das ein leicht klebriges Gitter über das gesamte Filtermedium bildet. Luft strömt mit minimalem Widerstand hindurch; feine Partikel – jene Art, die den Zylinderverschleiß beschleunigt und Einspritzdüsen verunreinigt – werden eingefangen und festgehalten, statt durchgelassen zu werden. Das Ergebnis ist eine Filtrationskurve, die Einwegpapier sowohl bei Durchsatz als auch bei Effizienz übertrifft.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGebaut für lange Haltbarkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin herkömmlicher Luftfilter ist ein Verschleißteil. Der FM1012\/01 ist eine langfristige Investition. Die umlaufende Gummidichtung passt sich verformungsfrei an das Luftfilterkastengehäuse an und verhindert Nebenluft – den stillen Gegner präziser Gemischbildung an einem Ride-by-Wire-V4. Sobald der Filter nach längerem Einsatz zugesetzt ist, stellt ein BMC-Reinigungsset innerhalb weniger Minuten die Leistung im Neuzustand wieder her. Der Aluminiumgeflecht-Kern behält seine Form selbst im gesättigten Zustand, sodass keine Gefahr besteht, dass das Medium unter den hohen Durchsatzanforderungen des Desmosedici-Stradale-Motors der Panigale in sich zusammenfällt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer BMC FM1012\/01 ist ein direkt passender OEM-Austauschfilter ohne Anpassungsbedarf am Luftfilterkasten. Er ist mit folgenden Modellen kompatibel:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 (2018-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 S (2018-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 R (2018-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: FM1012\/01\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarke: BMC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltertyp: Geölter Baumwollgewebe-Austauschluftfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstruktion: Vierlagiges Baumwollgewebe mit Ölbehandlung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRahmenmaterial: Gummi mit innerer Aluminiumgeflecht-Struktur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbau: Direkter OEM-Austausch, keine Anpassung erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWartung: Waschbar und wiederverwendbar mit BMC-Reinigungsset\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Ducati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2018-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168720740618,"sku":"FM1012\/01","price":73.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FM101201.png?v=1780812452"},{"product_id":"bmc-racing-air-filter-honda-cbr-600-rr-fm478-04race","title":"BMC Racing-Luftfilter Honda CBR 600 RR (2007-2025) FM478\/04RACE","description":"\u003cp\u003eGefertigt nach denselben Fertigungsprinzipien, mit denen BMC Filter an Spitzen-Rennteams liefert, ist der FM478\/04RACE ein passgenauer Racing-Luftfilter für die Honda CBR 600 RR und deckt jeden Modelljahrgang von 2007 bis 2025 ab. Sein speziell entwickeltes Filtermedium erzielt eine messbar höhere Durchflussrate als das Original-Teil und bewahrt dabei die volle Filtrationsleistung – die natürliche Wahl für jede CBR 600 RR mit ECU-Remap, Sportauspuff oder anderen Motor-Umbauten, die mehr von der Ansaugseite verlangen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRenn-Filtermedium für spürbar gesteigerten Luftdurchsatz ohne Kompromisse bei der Filtrationseffizienz – schädliche Partikel bleiben von präzisen Motorinnenteilen fern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdentische Außengeometrie zum Original-Luftfilter von Honda – passt ohne Schneiden, Bohren oder Halterungsänderungen direkt in den serienmäßigen Luftfilterkasten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für getunte CBR 600 RR-Motoren entwickelt: In Kombination mit ECU-Tuning oder einer freier atmenden Auspuffanlage kann der Motor so ungehindert Luft ziehen, dass er sein volles Leistungspotenzial ausschöpft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie markante gelbe Streifenkennzeichnung macht den Filter sofort als BMC-Racing-Teil erkennbar und bestätigt bei der Wartung auf einen Blick die korrekte Passform.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiederverwendbare, reinigbare Bauweise senkt die laufenden Kosten gegenüber Einweg-Papierfiltern von Honda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekt aus dem Motorsportprogramm von BMC abgeleitet – dieselbe Filtertechnologie, die auf der Rennstrecke vertraut wird, verpackt für den Einsatz auf Straße und Strecke.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnik \u0026amp; Verarbeitung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBMC fertigt den FM478\/04RACE aus einem mehrlagigen Baumwollgewebe, geölt und gefaltet, um die für die Filtration verfügbare Oberfläche zu maximieren. Die Gewebelagen sind zwischen präzise geformten Polyurethan-Rahmen verklebt, die das exakte Profil des Original-Filters nachbilden. Diese Maßgenauigkeit sorgt dafür, dass der Filter korrekt im Luftfilterkasten sitzt, ohne dass Luft an den Rändern vorbeiströmt – ein Fehler, der bei schlecht gefertigten Nachrüstfiltern häufig auftritt. Das Ergebnis ist ein Filter, der sich so solide anfühlt wie das Original von Honda, dabei aber unter den hohen Anforderungen eines Trackdays oder eines stark getunten Motors deutlich mehr Luft durchlässt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf Straße und Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer FM478\/04RACE richtet sich gezielt an Besitzer einer Honda CBR 600 RR, die mit der Serienleistung nicht zufrieden sind und bereits Motor-Umbauten fahren oder solche planen. Bei einem unveränderten Serienmotor fallen die Zugewinne moderat aus; der eigentliche Mehrwert des Filters zeigt sich erst, wenn die ECU neu programmiert oder die Auspuffanlage aufgerüstet wurde, weil dann die Ansaugseite nicht mehr das limitierende Element im Atmungszyklus ist. Für Trackday-Stammgäste und Klubrennfahrer liefert dieser Filter das verlässliche High-Airflow-Fundament, auf dem konstante Rundenzeitverbesserungen aufbauen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer BMC FM478\/04RACE ist eine bestätigte, direkt passende Lösung für die Honda CBR 600 RR über alle Varianten der Baujahre 2007 bis 2025. Eine Passform für andere Fahrzeuge wird nicht angegeben; prüfen Sie vor der Bestellung stets Ihr Modelljahr.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: BMC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: FM478\/04RACE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp: Racing-Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltermedium: Mehrlagiges geöltes Baumwollgewebe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Honda CBR 600 RR (2007-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbau: Direkter OEM-Ersatz – keine Modifikation erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiederverwendbar: Ja, reinigbar mit dem BMC Filterreinigungsset\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168720806154,"sku":"FM478\/04RACE","price":77.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FM478_10be027c-cacf-42a5-8a59-6f54ae59afda.png?v=1780812455"},{"product_id":"bmc-drop-air-filter-honda-cbr-600-rr-fm478-04","title":"BMC Austausch-Luftfilter Honda CBR 600 RR (2007-2025) FM478\/04","description":"\u003cp\u003eEntwickelt aus dem Rennsportprogramm von BMC und konstruiert für die Honda CBR 600 RR über den gesamten Modelljahrgang 2007 bis 2025, liefert der Austauschluftfilter FM478\/04 genau den ungedrosselten Luftdurchsatz, der ein schnelles Straßenmotorrad von einem wirklich schnellen unterscheidet. Ob Sie auf Rundenzeiten aus sind oder einfach jedes PS wollen, das der Reihenvierzylinder zu bieten hat – dieser Filter macht es möglich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVierlagiges, geöltes Baumwollgewebe maximiert den Luftdurchsatz und hält die Filtrationseffizienz weit über dem Niveau herkömmlicher Papierfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie leicht klebende Ölbehandlung trifft die optimale Balance zwischen Partikelbindung und Luftdurchlässigkeit und reduziert den Druckverlust auf ein Minimum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas umgebende Aluminiumgeflecht schützt das Filtermedium vor Benzindämpfen und Oxidation und bewahrt die Filterleistung über Tausende Kilometer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Gummirahmen verhindert die Risse und Dichtungsausfälle, an denen minderwertige Nachrüstfilter bei dauerhaft hohen Drehzahlen leiden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWaschbar und wiederverwendbar – eine einzige Anschaffung ersetzt die wiederkehrenden Kosten für Einweg-Papierfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeprüft nach internationalen Teststandards für Filtrationseffizienz und Durchfluss – die reale Leistung entspricht exakt den technischen Angaben\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRenn-DNA, alltagstaugliche Haltbarkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIhren Ruf hat sich BMC in der Boxengasse von MotoGP und Superbike-Weltmeisterschaft erarbeitet, bevor diese Technologie den Weg in Serienmaschinen fand. Der FM478\/04 ist das direkte Ergebnis: ein Filter, der mehr Luft durchlässt als das originale Papierelement von Honda, ohne bei der Filtration Abstriche zu machen, die Ihren Motor sauber hält. Auf der Strecke ist der Zugewinn im mittleren bis oberen Drehzahlbereich sofort spürbar; auf der Straße zahlt sich die wiederverwendbare Bauweise über eine Fahrsaison mehrfach aus.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKonstruktion im Detail\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDas vierlagige Baumwollgewebe ist präzise gewoben und erzeugt einen gleichmäßig gewundenen Weg für die einströmende Luft – feine Partikel werden zurückgehalten, während ein deutlich größeres Luftvolumen die Drosselklappen erreicht, als ein Papierfilter zulässt. Das Aluminiumgeflecht ist nicht nur strukturgebend; es bildet zugleich eine chemische Barriere gegen Benzindämpfe, die ungeschützte Filtermedien angreifen, und hält die Baumwolllagen geschmeidig und wirksam. Der geformte Gummirahmen sitzt ohne jede Modifikation passgenau im Luftfilterkasten der CBR 600 RR und gewährleistet bei jeder Drehzahl eine luftdichte Abdichtung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer BMC FM478\/04 ist als direkter OEM-Ersatz für folgendes Modell freigegeben:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 600 RR – alle Varianten, Baujahre 2007 bis 2025\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEine Modifikation des Luftfilterkastens ist nicht erforderlich. Der Filter passt direkt in das serienmäßige Gehäuse und dichtet genauso ab wie das Original-Element.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFM478\/04\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiltermedium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVierlagiges geöltes Baumwollgewebe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRahmenmaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeformter Gummi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeflechtummantelung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium (oxidationsbeständig, benzindampfresistent)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDirekter OEM-Ersatz (keine Modifikation erforderlich)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKompatibles Modell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR 600 RR, 2007–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePflege\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWaschbar und wiederverwendbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168720838922,"sku":"FM478\/04","price":73.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FM478.png?v=1780812455"},{"product_id":"k-n-racing-air-filter-honda-cbr-1000-rr-ha-1008r","title":"K\u0026N Racing-Luftfilter Honda CBR 1000 RR (2008–2016) HA-1008R","description":"\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N HA-1008R Racing-Luftfilter trägt das unverwechselbare rote Baumwollerbe, das das Rennprogramm von K\u0026amp;N seit Jahrzehnten prägt, übersetzt in einen präzise gefertigten Filter, der exklusiv für die Honda CBR 1000 RR konstruiert wurde. Seine markante, mehrlagige, geölte Baumwollgewebe-Konstruktion ist in der Boxengasse ebenso wiedererkennbar wie sie auf dem Asphalt wirkungsvoll ist – sie liefert eine messbar höhere Durchflussrate als jeder Standard-Ersatzfilter und lässt den Reihenvierzylinder der CBR so atmen, wie es sich die Entwickler ursprünglich vorgestellt haben.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHöherer Luftdurchsatz als bei herkömmlichen Austauschfiltern schärft das Ansprechverhalten der Drosselklappe und setzt die maximale Motorleistung auf der Rennstrecke frei.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für den Asphalt-Rennsport entwickelt – Filtermedium und Dichtungsgeometrie sind auf dauerhaft hohe Drehzahlen und hohe Lasten ausgelegt, wie sie auf der Rennstrecke auftreten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHervorragende Filtrationseffizienz hält schädlichen Staub und Partikel von präzisen Motorinnenteilen fern, ohne die Luftzufuhr zu drosseln.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekte Passform an der OEM-Position für die Honda CBR 1000 RR (2008–2016) – für den Einbau sind keine Modifikationen erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas ikonische, geölte Baumwollgewebe-Design von K\u0026amp;N ist eine rennerprobte Formel, der professionelle und Klubsport-Fahrer weltweit vertrauen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReines Rennstreckenprodukt: nicht für den Straßeneinsatz oder Geländefahrten zugelassen – ausschließlich für den Wettbewerb auf geschlossenen Rennstrecken bestimmt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDesign, Verarbeitung und Tradition\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Racing-Filter von K\u0026amp;N zählen zu den optisch wie technisch markantesten Bauteilen jeder rennfertig aufgebauten Maschine. Der HA-1008R folgt dem klassischen Bauplan von K\u0026amp;N – ein präzise geformter Drahtgeflecht-Käfig umschließt mehrere Lagen speziell formulierten Baumwollgewebes, werkseitig auf die korrekte Spezifikation vorgeölt. Das Ergebnis ist ein Filter, der in einem offenen Luftfilterkasten genau richtig aussieht, in der Boxengasse ernsthafte Ambitionen signalisiert und dieses optische Statement mit jahrzehntelanger, rennerprobter Ingenieurskunst untermauert. Das Engagement im Motorsport reicht bis in die frühesten Tage der Marke zurück, und dieses angesammelte Wissen fließt direkt in jeden Racing-Filter ein, den K\u0026amp;N produziert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf der Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWährend ein Standard-Luftfilter auf breite Verträglichkeit und Langlebigkeit unter wechselnden Bedingungen setzt, verfolgt der HA-1008R ein einziges Ziel: das maximale Volumen sauberer Luft zu den Drosselklappen der Honda CBR 1000 RR zu bringen, über den gesamten Drehzahlbereich hinweg. Das geölte Baumwollmedium lässt Luft freier strömen als Papier- oder Schaumstoffalternativen, verringert die Ansaugdrosselung und schärft die Reaktion des Motors auf Gasbefehle. Für Fahrer, die die CBR 1000 RR durch schnelle Schikanen und lange Geraden treiben, bedeutet das eine unmittelbarere, vertrauenerweckende Leistungsentfaltung. Der Filter ist so ausgelegt, dass er den anhaltenden thermischen und mechanischen Belastungen kompetitiver Rennstreckeneinsätze standhält, ohne an Leistung einzubüßen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N HA-1008R ist ein passgenauer Racing-Luftfilter für folgendes Modell:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR – Baujahre 2008 bis 2016\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eModifikationen am Luftfilterkasten sind nicht erforderlich. Bitte beachten Sie: Dieser Filter ist ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Asphalt-Rennstrecken konzipiert und nicht für den Straßen- oder Geländeeinsatz zugelassen. Prüfen Sie Ihr Modelljahr vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK\u0026amp;N\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHA-1008R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiltertyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRacing-Luftfilter – nur für Rennstreckeneinsatz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiltermedium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeöltes Baumwollgewebe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR 1000 RR (2008–2016)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinbau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDirekter Ersatz an OEM-Position, keine Modifikationen erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerwendungszweck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNur für geschlossene Asphalt-Rennstrecken – nicht für Straßen- oder Geländeeinsatz zugelassen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168721035530,"sku":"HA-1008R","price":108.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/HA-1008R.png?v=1780812467"},{"product_id":"k-n-replacement-air-filter-honda-cbr-1000-rr-ha-1008","title":"K\u0026N Ersatzluftfilter Honda CBR 1000 RR (2008-2016) HA-1008","description":"\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N HA-1008 ist das unkomplizierte, kosteneffiziente Upgrade, das jeder Besitzer einer Honda CBR 1000 RR bei der nächsten Wartung in Betracht ziehen sollte. Er passt direkt anstelle des Original-Filters in den werkseitigen Luftfilterkasten – keine Umbauten, kein Neuprogrammieren nötig – und arbeitet danach zuverlässig für die gesamte Lebensdauer des Motors, wodurch Ihnen die Kosten für jeden sonst fälligen Ersatz-Papierfilter erspart bleiben.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDirekter OEM-Ersatz: passt ohne jede Modifikation oder Zuschnitt in den werkseitigen Luftfilterkasten der Honda CBR 1000 RR (2008-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWaschbare, wiederverwendbare Bauweise ermöglicht Reinigungsintervalle von bis zu 80.000 km und macht wiederholte Filterkäufe über die gesamte Lebensdauer des Motorrads überflüssig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimierter Luftdurchsatz durch den vorhandenen Luftfilterkasten setzt gegenüber dem restriktiven Serien-Papierelement mehr Leistung und Beschleunigung frei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie mehrlagige, geölte Baumwollgewebe-Konstruktion bietet maximale Filtration bei gleichzeitig hohen Durchflussraten und schützt den Motor vor schädlichen Verunreinigungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoll kompatibel mit der werkseitigen Fahrzeugelektronik und den Abgassystemen – erfüllt alle Lärm- und Abgasvorschriften bereits ab Werk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie umweltbewusste Wahl: Ein wiederverwendbarer Filter ersetzt über die Lebensdauer des Motorrads Dutzende Einweg-Papierelemente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAlltagstauglichkeit und langfristiger Mehrwert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür Fahrer, die einen echten Leistungsgewinn wollen, ohne den Aufwand eines kompletten Ansaugsystem-Umbaus, ist der HA-1008 die praktische Lösung. Der Einbau dauert genauso lange wie ein gewöhnlicher Luftfilterwechsel – Deckel des Luftfilterkastens abnehmen, Element tauschen, wieder verschließen. Es gibt nichts zu tunen, nichts neu zu programmieren, und es entstehen keine Kompatibilitätsprobleme mit der Einspritzung oder Bordelektronik der CBR.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWo sich der HA-1008 wirklich auszahlt, zeigt sich über die Zeit. Ein hochwertiger Original-Papierfilter muss jede Saison oder nach einer festgelegten Kilometerzahl ersetzt werden. Der Filter von K\u0026amp;N wird einfach mit dem K\u0026amp;N Reinigungsset gewaschen, neu geölt und wieder eingesetzt. Über eine typische Besitzdauer summiert sich das zu einer spürbaren Ersparnis, und der Filter verschleißt unter normalen Fahrbedingungen nie so weit, dass ein Austausch nötig würde.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung ohne Kompromisse\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas mehrlagige Baumwollgewebe-Medium von K\u0026amp;N lässt mehr Luft durch als ein Papierelement und hält dabei feine Partikel zurück, bevor sie den Motor erreichen. Im großvolumigen Luftfilterkasten der CBR 1000 RR äußert sich das in einem direkteren Ansprechverhalten, kräftigerem Durchzug im mittleren Drehzahlbereich und schärferer Beschleunigung – und das, ohne Lärmgrenzwerte zu überschreiten oder die Abgaswerte zu verändern. Der Filter ist so konstruiert, dass er im Einklang mit dem werkseitigen System arbeitet, nicht dagegen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N HA-1008 ist ein bestätigter, direkt passender Filter für folgende Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR — 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEine Modifikation des Luftfilterkastens ist nicht erforderlich. Der Filter nutzt die originalen Befestigungspunkte und dichtet gegen das werkseitige Gehäuse exakt so ab wie das Original-Element.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: K\u0026amp;N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: HA-1008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltertyp: Direkter Austauschfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltermedium: Mehrlagiges geöltes Baumwollgewebe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Honda CBR 1000 RR (2008-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWartungsintervall: Bis zu 80.000 km zwischen den Reinigungen (nutzungsabhängig)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiederverwendbar: Ja – waschbar mit Reinigungsprodukten von K\u0026amp;N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibilität mit OEM-Elektronik: Vollständig – keine Modifikationen erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168721166602,"sku":"HA-1008","price":98.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/HA-1008.png?v=1780812472"},{"product_id":"k-n-racing-air-filter-honda-cbr-1000-rr-sc77-ha-1017r","title":"K\u0026N Racing-Luftfilter Honda CBR 1000 RR SC77 (2017-2019) HA-1017R","description":"\u003cp\u003eGeboren aus jahrzehntelanger Motorsporttradition, ist der K\u0026amp;N Racing-Luftfilter HA-1017R gezielt für den Einsatz auf Asphalt-Rennstrecken an der Honda CBR 1000 RR SC77 konstruiert. Während Standard-Ersatzfilter stets einen Kompromiss darstellen, verfolgt dieses Rennsport-Bauteil nur ein Ziel: maximalen Luftdurchsatz und maximales Motoransprechen genau dann, wenn es zählt – Runde für Runde.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHöherer Luftdurchsatz als bei herkömmlichen Austauschfiltern unterstützt direkt eine gesteigerte Motorleistung und ein schärferes Ansprechverhalten auf der Strecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusschließlich für Asphalt-Rennstrecken konzipiert – jedes Element des Filtermediums und der Konstruktion ist auf Wettbewerbsbedingungen abgestimmt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHervorragende Filtrationseffizienz schützt den Motor vor schädlichem Staub und Verunreinigungen, ohne den Luftdurchsatz zu drosseln, den Rennmotoren benötigen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekte Passform nach OEM-Vorgabe für die Honda CBR 1000 RR SC77 (2017-2019) – für den Einbau ist keine Modifikation erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReines Rennstreckenprodukt: nicht für den Straßeneinsatz oder Geländefahrten zugelassen, sodass die Konstruktion nicht durch Vorgaben zur Straßenzulassung eingeschränkt werden musste\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRenntradition, konsequent auf den Wettbewerb ausgelegt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Ruf von K\u0026amp;N in der Motorsport-Filtration erstreckt sich über mehr als fünf Jahrzehnte, und der HA-1017R spiegelt dieses Erbe wider. Bei der Konstruktion des Filters stehen die hohen Durchflusseigenschaften im Vordergrund, die rennoptimierte Motoren bei dauerhaft hohen Drehzahlen fordern. Das Filtermedium bewahrt seine strukturelle Integrität unter den thermischen und mechanischen Belastungen, die der Rennstreckeneinsatz mit sich bringt, hält die Ansaugwege sauber und verschafft der CBR 1000 RR SC77 bei Volllast genau die ungedrosselte Atmung, die sie verdient.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStreckenperformance\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBei der Honda CBR 1000 RR SC77, deren Leistungsentfaltung des Reihenvierzylinders ohnehin ein prägendes Merkmal ist, gehört die Optimierung der Luftansaugung zu den deutlichsten Gewinnen, die dem ernsthaften Trackday-Fahrer oder Klubrennfahrer zur Verfügung stehen. Die gesteigerte Durchflusskapazität des HA-1017R ergänzt bestehende Motor-Umbauten und arbeitet im Einklang mit dem werkseitigen Luftfilterkasten, um das Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich zu schärfen. Ob Sie auf Klubebene Rundenzeiten jagen oder eine Maschine für den Langstreckensport vorbereiten – dieser Filter ist das richtige Fundament für einen Motor, der frei atmet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtiger Hinweis\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N HA-1017R Racing-Luftfilter ist ausschließlich für den Einsatz auf Asphalt-Rennstrecken zugelassen. Er ist nicht für den Straßeneinsatz oder Geländefahrten geeignet und darf nicht an Motorrädern verbaut werden, die im öffentlichen Straßenverkehr bewegt werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR SC77 (2017, 2018, 2019)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: K\u0026amp;N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: HA-1017R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp: Racing-Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwendungszweck: Nur für Asphalt-Rennstrecken – nicht für Straßen- oder Geländeeinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Honda CBR 1000 RR SC77, Baujahre 2017-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbau: Direkte Passform nach OEM-Vorgabe, keine Modifikation erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168721199370,"sku":"HA-1017R","price":98.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/HA-1017R.png?v=1780812475"},{"product_id":"bmc-racing-air-filter-honda-cbr-1000-rr-fm527-04race","title":"BMC Racing Luftfilter Honda CBR 1000 RR (2008-2016) FM527\/04RACE","description":"\u003cp\u003eFür Honda CBR 1000 RR Fahrer, die ihren Motor oder ihre Steuerung bereits modifiziert haben – oder die einfach mehr aus einem serienmäßigen Einbau herausholen möchten – ist der BMC Racing Luftfilter FM527\/04RACE das praxiserprobte Upgrade, das spürbar mehr Luftdurchsatz liefert, ohne bei der Filtration Kompromisse einzugehen, auf die Ihr Motor angewiesen ist. Er passt exakt wie das Original, sodass der Wechsel nur wenige Minuten dauert statt eines ganzen Nachmittags in der Werkstatt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDirekter OEM-Ersatz in identischer Bauform – passt ohne Schneiden, Anpassen oder Spezialwerkzeug direkt in den serienmäßigen Airbox aller CBR 1000 RR Modelle von 2008 bis 2016.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhöhter Luftdurchsatz gegenüber dem Serienfilter, wodurch der Motor freier atmet und die Leistungssteigerungen durch ECU-Remaps oder andere Motormodifikationen optimal unterstützt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHohe Filtrationseffizienz bleibt trotz gesteigerter Durchflussrate erhalten und schützt die Motorinnenteile im Alltags- und Streckenbetrieb zuverlässig vor schädlichen Partikeln.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltermedium in BMC Racing-Spezifikation, direkt aus der Wettbewerbserfahrung entwickelt – erkennbar am charakteristischen gelben Streifen, der es von der BMC Straßenserie unterscheidet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimiert für modifizierte Setups: Egal ob Gemischaufbereitung, Nockenwellen oder Auspuffanlage verändert wurden – dieser Filter sorgt dafür, dass die Ansaugseite mit dem Rest des Aufbaus mithält.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWaschbare und wiederölbare Konstruktion sorgt für eine lange Lebensdauer und niedrigere Kosten pro Kilometer im Vergleich zu Einweg-Papierfiltern.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFür Alltag und Rennstrecke gleichermaßen gemacht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer FM527\/04RACE trägt zwar den Namen Racing, doch sein eigentlicher Reiz liegt für viele CBR 1000 RR Besitzer im unkomplizierten Alltagsnutzen. Da er exakt die Abmessungen des Werksfilters teilt, gibt es keine Kompatibilitätsprobleme und keine Airbox-Anpassungen zu beachten. Einbauen, fahren, bei Bedarf warten – eine einfache Verbesserung, die sich allein durch die Wiederverwendbarkeit über die Zeit bezahlt macht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEntscheidend ist das Racing-Filtermedium. BMC hat diese Materialmischung gezielt entwickelt, um höhere Durchflussraten zu erreichen, als ein Standard-Straßenfilter zulässt – ein Vorteil, der besonders dann zählt, wenn der restliche Motoraufbau bereits geöffnet wurde. Am Serienmotorrad bringt er weiterhin eine echte Ansaugverbesserung; bei einem Fahrzeug mit Stage-1- oder Stage-2-Mapping wird er zu einem sinnvollen und oft notwendigen Upgrade, damit die Steuerung wie vorgesehen arbeiten kann.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Filter ist ausschließlich für die Honda CBR 1000 RR in allen zwischen 2008 und 2016 gebauten Varianten konzipiert. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung stets Ihr Modelljahr.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR — 2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR — 2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR — 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR — 2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR — 2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR — 2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR — 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR — 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR — 2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: BMC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: FM527\/04RACE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp: Racing-Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Honda CBR 1000 RR (2008-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltermedium: BMC Racing-Baumwollgewebe-Spezialmischung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: Direkter OEM-Ersatz — keine Modifikation erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiederverwendbar: Ja — waschbar und wiederölbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptische Kennzeichnung: Gelber Streifen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168721232138,"sku":"FM527\/04RACE","price":77.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FM527.png?v=1780812475"},{"product_id":"bmc-replacement-air-filter-honda-cbr-1000-rr-fm527-04","title":"BMC Ersatzluftfilter Honda CBR 1000 RR (2008-2016) FM527\/04","description":"\u003cp\u003eNach international validierten Prüfstandards gefertigt und direkt aus dem Motorsportprogramm von BMC abgeleitet, ist der Ersatzluftfilter FM527\/04 ein bewährtes Upgrade für Honda CBR 1000 RR Fahrer, die sowohl zertifizierte Filtrationsleistung als auch langfristige Zuverlässigkeit suchen. Während das originale Papierelement die Luftzufuhr zugunsten der Bequemlichkeit einschränkt, filtert dieses vierlagige Baumwollgewebe gründlicher und lässt den Motor gleichzeitig freier atmen – eine Kombination, die sich über den gesamten Drehzahlbereich der Baujahre 2008 bis 2016 in schärferem Ansprechverhalten und saubererer Verbrennung niederschlägt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNach internationalen Prüfnormen validiert – für ein Vertrauen in die Filtrationsleistung, das OEM-Papierfilter weder auf dem Papier noch auf der Strecke erreichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie vierlagige Baumwollgewebe-Konstruktion, vorgeölt mit einer niedrigviskosen Flüssigkeit, bietet ein optimales Gleichgewicht aus Luftdurchsatz und Partikelrückhalt – mehr Luft rein, mehr Schmutz gefangen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie äußere Aluminiumgewebeschicht schützt das Filtermedium vor Kraftstoffdämpfen und Oxidation und bewahrt Struktur und Filtrationsleistung über tausende Kilometer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Gummirahmen verhindert Rissbildung oder Verformung und gewährleistet jederzeit einen luftdichten Sitz in der Airbox.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWaschbar und wiederverwendbar – reinigen, nachölen und wieder einbauen statt austauschen, was den FM527\/04 zu einer kosteneffizienten Langzeitlösung macht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer höhere Luftdurchsatz im Vergleich zum Standard-Papierfilter reduziert den Druckverlust und unterstützt eine verbesserte Motorleistung bei minimalem Widerstand.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRennstrecken-Technologie für die Straße\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Filtertechnologie von BMC stammt ursprünglich von der Rennstrecke, wo ein Filterversagen keine Option ist und jedes Pascal Druckverlust Rundenzeit kostet. Der FM527\/04 überträgt diese Ingenieursphilosophie in den alltäglichen Straßeneinsatz und gelegentliche Trackdays auf der CBR 1000 RR. Das vierlagige Baumwollmedium ist präzise gewickelt und gleichmäßig geölt, um eine konstante Filterfläche zu schaffen, während das robuste Aluminiumgewebe einer Verformung bei hoher Luftströmungsgeschwindigkeit standhält. Das Ergebnis ist ein Filter, der an einem Sonntags-Trackday genauso zuverlässig arbeitet wie im täglichen Pendlerverkehr.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Lebensdauer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede Materialentscheidung beim FM527\/04 ist auf Langlebigkeit ausgelegt. Das Aluminiumgewebe widersteht den korrosiven Auswirkungen von Kraftstoffdämpfen, die minderwertige Filtergehäuse mit der Zeit angreifen. Der Gummirahmen sorgt für eine zuverlässige Abdichtung in der Airbox und schließt aus, dass ungefilterte Luft am Medium vorbei zu den Drosselklappen gelangt. Wenn der Filter irgendwann gewartet werden muss, stellt ihn ein handelsübliches BMC-Reinigungsset wieder in den Neuzustand zurück – keine Entsorgung, keine Ersatzkosten, kein Abfall.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer BMC FM527\/04 ist ein direkter OEM-Ersatzfilter, konstruiert als präziser Direkteinbau für folgendes Modell:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR — Modelljahre 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 und 2016\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eFür den Einbau ist keine Modifikation der Airbox oder des Einspritzmappings erforderlich. Der Filter sitzt direkt anstelle des originalen Papierelements.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFM527\/04\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErsatzluftfilter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiltermedium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-lagiges Baumwollgewebe, niedrigviskos geölt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRahmenmaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGummi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAußenschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminiumgewebe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR 1000 RR (2008-2016)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWiederverwendbar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa — waschbar und wiederölbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168721264906,"sku":"FM527\/04","price":73.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FM527_62b4a542-fcbf-4609-8754-e784812012d4.png?v=1780812475"},{"product_id":"bmc-drop-air-filter-honda-cbr-1000-rr-2017-2019-fm955-04","title":"BMC Drop-In Luftfilter Honda CBR 1000 RR 2017-2019 FM955\/04","description":"\u003cp\u003eWenn auf der Strecke jede Zehntelsekunde zählt, liefert der BMC Ersatzluftfilter FM955\/04 für die Honda CBR 1000 RR (2017-2019) den ungedrosselten Luftdurchsatz, den ein Standard-Papierelement schlicht nicht erreicht. Entwickelt für Fahrer, die Motoransprechverhalten auf Rennsportniveau erwarten, passt dieser Drop-In-Filter ohne jegliche Modifikation direkt in die werkseitige Airbox.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie vierlagige, mit einem leicht klebrigen Öl imprägnierte Baumwollgewebe-Konstruktion maximiert den Luftdurchsatz bei gleichzeitig hervorragender Filtrationseffizienz – mehr Füllung für den Motor, weniger Widerstand an der Drosselklappe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer höhere Luftdurchsatz gegenüber dem OEM-Papierfilter wirkt sich direkt auf eine verbesserte Motorleistung und einen geringeren Druckverlust über den gesamten Drehzahlbereich aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie äußere Aluminiumgewebeschicht schützt das Baumwollmedium vor Kraftstoffdämpfen und Oxidation und bewahrt die Filterintegrität auch nach wiederholten harten Einsätzen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Gummirahmen schließt Rissbildung oder Verformung aus und sorgt jederzeit für einen gleichmäßigen, dichten Sitz in der Airbox.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie waschbare und wiederverwendbare Bauweise senkt die langfristigen Betriebskosten – reinigen, nachölen und wieder einbauen statt ein Wegwerf-Papierelement zu ersetzen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach internationalen Filtrationsstandards geprüft und garantiert die Qualität und Konsistenz, die sowohl Straßen- als auch Streckeneinsatz erfordern.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf Strecke und Straße\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Reihenvierzylinder der CBR 1000 RR reagiert spürbar auf eine verbesserte Atmung. Der BMC FM955\/04 beseitigt die primäre Luftdurchsatzbremse des Standard-Papierelements und erlaubt dem Motor, bei jeder Drosselklappenstellung ein größeres Volumen sauberer Luft anzusaugen. Das Ergebnis: ein schärferes Ansprechverhalten, kräftigerer Durchzug im mittleren Drehzahlbereich und eine lineare Leistungsentfaltung vom Kurvenausgang bis zum nächsten Bremspunkt. Auch auf der Straße sind die Vorteile spürbar – das vierlagige Baumwollmedium fängt feine Partikel effizienter ab als Papier und hält die Brennräume über längere Wartungsintervalle hinweg sauberer.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBMC konstruiert den FM955\/04 so, dass er den rauen Bedingungen im Inneren einer leistungsstarken Airbox standhält. Die äußere Aluminiumgewebeschicht wirkt als mechanische Barriere gegen Benzindämpfe und Oxidation, die einen minderwertigeren Filter mit der Zeit schädigen würden. Der gummierte Dichtrahmen behält auch nach wiederholten Reinigungszyklen seine Form und Elastizität, sodass die Passgenauigkeit von Wartung zu Wartung erhalten bleibt. Anders als Einweg-Papierelemente ist dieser Filter bei korrekter Pflege darauf ausgelegt, die ursprüngliche Erstausrüstung um ein Vielfaches zu überdauern.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer BMC FM955\/04 ist ein direkt passender Ersatzluftfilter für folgendes Modell:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR — Modelljahre 2017, 2018 und 2019\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEs sind keine Airbox-Modifikationen erforderlich. Der Filter nutzt dieselbe Einbaugeometrie wie das OEM-Element für einen unkomplizierten Wechsel im Rahmen des Wartungsintervalls.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: BMC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: FM955\/04\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltertyp: Drop-In-Ersatzluftfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMedium: Vierlagiges geöltes Baumwollgewebe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRahmenmaterial: Gummi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußenschutz: Aluminiumgewebe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWartung: Waschbar und wiederverwendbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Honda CBR 1000 RR (2017-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168721395978,"sku":"FM955\/04","price":78.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FM955.png?v=1780812478"},{"product_id":"k-n-drop-air-filter-honda-cbr-1000-rr-sc77-ha-1017","title":"K\u0026N Drop-In Luftfilter Honda CBR 1000 RR SC77 (2017-2019) HA-1017","description":"\u003cp\u003eWenn Sie mehr aus Ihrer CBR 1000 RR herausholen möchten, ohne auch nur eine Kraftstoffkennlinie anzufassen oder Airbox-Halterungen zu bearbeiten, ist der K\u0026amp;N HA-1017 das unkomplizierte Upgrade, das Ihre SC77 verdient. Er passt anstelle des Standard-Papierelements direkt in die werkseitige Airbox und erschließt das volle Luftdurchsatzpotenzial, das im Gehäuse schon immer steckte – und er ist so ausgelegt, dass er die gesamte Lebensdauer des Motors übersteht, sodass Sie ihn nur einmal kaufen und sich keine Gedanken mehr machen müssen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDirekter OEM-Ersatz — passt ohne jegliche Modifikation an Airbox, Elektronik oder Kraftstoffsystem in die SC77-Airbox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhöhter Luftdurchsatz durch die werkseitige Airbox verbessert Leistung und Beschleunigung gegenüber einem Standard-Papierelement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWaschbare und wiederverwendbare Bauweise macht wiederkehrende Filterkosten überflüssig; ein Filter kann die gesamte Lebensdauer des Motors begleiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerlängerte Wartungsintervalle von bis zu 80.000 km zwischen den Reinigungen unter normalen Fahrbedingungen sorgen für einen echten Low-Maintenance-Charakter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig kompatibel mit der werkseitigen Fahrzeugelektronik — kein Remapping und keine Sensoranpassung erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErfüllt die geltenden Lärm- und Abgasvorschriften und hält das Motorrad ohne Kompromisse straßenzugelassen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie wiederverwendbare Konstruktion reduziert Abfall im Vergleich zu Einweg-Papierelementen – ein praktischer Vorteil für kostenbewusste Alltagsfahrer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAlltagsnutzen und Praxistauglichkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer HA-1017 ist auf die Realität des alltäglichen Fahrens ausgelegt. Ein Standard-Papierelement muss bei jedem Wartungsintervall ersetzt werden, was sich zu wiederkehrenden Kosten summiert, die die meisten Fahrer klaglos hinnehmen. Der Luftfilter von K\u0026amp;N ändert diese Rechnung grundlegend. Reinigen Sie ihn alle 80.000 km mit dem K\u0026amp;N-Pflegeset, ölen Sie ihn nach, und schon ist er wieder einsatzbereit. Über die gesamte Besitzdauer einer CBR 1000 RR summieren sich die Einsparungen erheblich – und der Leistungsvorteil ist bereits ab der ersten Fahrt spürbar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Einbau ist denkbar einfach. Airbox-Deckel abnehmen, altes Element herausnehmen, HA-1017 einsetzen, Deckel wieder aufsetzen. Keine Änderungen an der Bedüsung, kein Eingriff in die Motorsteuerung, keine zusätzlichen Bauteile. Der Filter arbeitet nahtlos mit dem Ride-by-Wire-Gassystem der SC77 und allen werkseitigen Sensoren zusammen, sodass das Motorrad genau so läuft, wie Honda es vorgesehen hat — nur mit besserer Atmung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung und Motorschutz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas mehrlagige Baumwollgewebe von K\u0026amp;N ist geölt, um feine Partikel abzufangen, die andernfalls in den Motor gelangen würden, und bietet eine Filtrationsleistung, die die Innenteile schützt, ohne den Luftdurchsatz einzuschränken. Das Ergebnis ist ein Filter, der zwei Aufgaben gleichzeitig erfüllt: Er hebt durch reduzierten Ansaugwiderstand die verfügbare Leistungsgrenze an und schützt den Motor über eine lange Standzeit hinweg vor schädlichen Verunreinigungen. Für ein Litersportmotorrad, das auf der Straße und gelegentlich auf der Rennstrecke bewegt wird, ist genau diese Kombination aus Schutz und Leistung das, was die Honda CBR 1000 RR SC77 verdient.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR SC77 — Modelljahre 2017, 2018, 2019\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: HA-1017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarke: K\u0026amp;N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp: Drop-In-Ersatzluftfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltermedium: Mehrlagiges geöltes Baumwollgewebe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Honda CBR 1000 RR SC77 (2017-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWartungsintervall: Bis zu 80.000 km\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWaschbar und wiederverwendbar: Ja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibilität mit OEM-Elektronik: Ja — keine Modifikationen erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168721428746,"sku":"HA-1017","price":98.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/HA-1017.png?v=1780812479"},{"product_id":"bmc-racing-air-filter-honda-cbr-1000-rr-fm955-04race","title":"BMC Racing Luftfilter Honda CBR 1000 RR (2017-2019) FM955\/04RACE","description":"\u003cp\u003eIn einer Racing-Spezifikation gefertigt, die der Serienfilter schlicht nicht erreicht, passt der BMC Racing Luftfilter FM955\/04RACE direkt in die Airbox der Honda CBR 1000 RR der Modelljahre 2017, 2018 und 2019 und liefert eine messbar höhere Luftdurchsatzrate, ohne die Filtration zu beeinträchtigen. Wenn Sie Ihre CBR mit ECU-Mapping, Auspuff-Upgrades oder weitergehenden Motormodifikationen aufrüsten, ist dies der Filter, der mit Ihrem Aufbau Schritt hält.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRace-Filtermedium, ausgelegt auf einen deutlich höheren Luftdurchsatz im Vergleich zur Serieneinheit, was sich direkt in verbessertem Ansprechverhalten und mehr Spitzenleistung niederschlägt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBehält exakt die Abmessungen und Einbaugeometrie des Standard-Honda-Filters bei, wodurch der Einbau ein einfacher Austausch ohne Airbox-Modifikationen ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHocheffizientes Filtermedium schützt den Motor auch bei erhöhtem Luftdurchsatz zuverlässig vor Verunreinigungen — Leistung und Schutz gehen hier keine Kompromisse ein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimiert für den Einsatz zusammen mit ECU-Remaps und Motormodifikationen, bei denen der Serienfilter zum limitierenden Faktor wird.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer markante gelbe Streifen ermöglicht die sofortige visuelle Erkennung auf einen Blick und bestätigt, dass die Racing-Spezifikation verbaut ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWaschbare und wiederverwendbare Konstruktion in der Tradition der Racing-Historie von BMC senkt die langfristigen Betriebskosten gegenüber Einweg-Papierfiltern.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eHochwertige Verarbeitung und Racing-Erbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBMC beliefert seit Jahrzehnten Rennteams in der MotoGP, der World Superbike und im Rundstrecken-Motorsport mit Luftfiltern, und der FM955\/04RACE bringt dieses Know-how direkt in ein straßenzugelassenes, streckentaugliches Paket. Im Mittelpunkt steht das Filtermedium selbst: ein mehrlagiges Baumwollgewebe, geölt und präzise geschichtet, um eine Filtrationseffizienz zu erreichen, die mit OEM-Papierelementen mithält und dabei deutlich mehr Luftvolumen durchlässt. Der gelbe Racing-Streifen ist nicht bloß Optik — er ist ein Produktionsmerkmal, das die Race-Spezifikation von der Standard-Ersatzserie von BMC unterscheidet und jedem Mechaniker signalisiert, dass ein durchflussstärkeres Medium verbaut ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf Straße und Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAuf einer weitgehend serienmäßigen CBR 1000 RR fallen die Vorteile eines durchflussstarken Luftfilters moderat, aber spürbar aus. Sein volles Potenzial entfaltet der FM955\/04RACE erst in einem modifizierten Paket: Kombiniert mit einer kompletten Auspuffanlage und einem ECU-Flash hört der Filter auf, eine Bremse zu sein, und lässt den Motor über den gesamten Drehzahlbereich frei atmen. Fahrer, die bereits in Motorarbeiten investiert haben, werden feststellen, dass der Racing-Filter der logische nächste Schritt ist, damit die Ansaugseite mit jedem anderen aufgerüsteten Bauteil mithalten kann.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Filter wurde für folgendes Honda-Modell konzipiert und validiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR — Modelljahre 2017, 2018 und 2019\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDer Filter bildet den OEM-Airbox-Footprint präzise nach. Für den Einbau sind weder Schneiden, Anpassen noch Adapterteile erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFM955\/04RACE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRacing-Luftfilter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR 1000 RR (2017-2019)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFiltermedium\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMehrlagiges geöltes Baumwollgewebe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOEM-Ersatz\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDirekter Einbau, gleiche Abmessungen wie der Standardfilter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmpfohlene Verwendung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eModifizierte Motoren, ECU-Remaps, Strecken- und Straßenbetrieb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168721461514,"sku":"FM955\/04RACE","price":82.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FM955_805d5533-7727-4f94-b3be-f36705167e47.png?v=1780812480"},{"product_id":"k-n-racing-air-filter-kawasaki-zx-6r-636-rr-ka-6009r","title":"K\u0026N Racing-Luftfilter Kawasaki ZX-6R \/ 636 \/ RR (2009–2026) KA-6009R","description":"\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N KA-6009R Racing-Luftfilter wurde ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt und sorgt für einen spürbar höheren Luftdurchsatz im Motor der Kawasaki ZX-6R, 636 und RR – das Ergebnis: ein direkteres Ansprechverhalten und mehr nutzbare Leistung genau dort, wo es zählt: auf der Strecke. Es handelt sich um ein rennhomologiertes Bauteil für den Wettkampfeinsatz, nicht um ein straßenzugelassenes Upgrade, und es sollte entsprechend behandelt werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDeutlich mehr Luftdurchsatz als der Serienfilter – für maximale Motorleistung und Ansprechverhalten bei jeder Session auf der Rennstrecke.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für den Asphalt-Rennsport entwickelt, wo dauerhafter Hochdrehzahlbetrieb sowohl Leistung als auch zuverlässige Filterung verlangt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHervorragende Filtrationseffizienz schützt den Motor vor Staub und Partikeln, ohne den Luftstrom einzuschränken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNur für den Rennbetrieb: Der KA-6009R ist ausschließlich für den Einsatz auf abgesperrten Rennstrecken zugelassen – nicht homologiert für den Straßenverkehr oder Geländeeinsatz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassgenauer Ersatz für die Kawasaki ZX-6R, 636 und ZX-6RR der Modelljahre 2009–2026.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFilterleistung auf Rennsport-Niveau – ohne Kompromisse\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer KA-6009R steht am oberen Ende des K\u0026amp;N-Produktprogramms. Während ein Straßenfilter Filtertiefe und Langlebigkeit über unterschiedlichste Bedingungen hinweg ausbalancieren muss, priorisiert dieser Rennfilter kompromisslos den Luftdurchsatz und das Ansprechverhalten bei hohen Drehzahlen – genau die Eigenschaften, die eine wettbewerbsfähige Rundenzeit ausmachen. Das Filtermedium fängt schädliche Verunreinigungen wie feinen Staub und Schmutz ab, die selbst auf glattem Asphalt vorkommen, und schützt so das Motorinnere über ein komplettes Rennwochenende hinweg.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKonstruktion konsequent auf die Rennstrecke ausgelegt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDa der KA-6009R auf maximale Leistung auf der Strecke ausgelegt ist und nicht auf Langlebigkeit unter allen Straßenbedingungen, besitzt er keine Straßenzulassung. Fahrer sollten sicherstellen, dass der Filter ausschließlich in Maschinen verbaut wird, die ausschließlich auf abgesperrten Rennstrecken eingesetzt werden. Einbau und Wartung sollten den veröffentlichten Richtlinien von K\u0026amp;N für Rennanwendungen folgen, damit Leistung und Schutz bei jeder Session gewährleistet bleiben.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N KA-6009R ist ein passgenauer Racing-Luftfilter für folgende Kawasaki-Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-6R – 2009 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-636 – 2009 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-6RR – 2009 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: KA-6009R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarke: K\u0026amp;N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp: Racing-Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwendungszweck: ausschließlich für geschlossene Rennstrecken – keine Straßenzulassung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Kawasaki ZX-6R, ZX-636, ZX-6RR (2009–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltermedium: Hochleistungs-Filtermaterial für den Rennsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbau: passgenauer OEM-Ersatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168721559818,"sku":"KA-6009R","price":127.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/KA-6009R.png?v=1780812488"},{"product_id":"k-n-replacement-air-filter-kawasaki-zx-6r-636-zx-6rr-ka-6009","title":"K\u0026N Ersatzluftfilter Kawasaki ZX-6R \/ 636 \/ ZX-6RR (2009–2026) KA-6009","description":"\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N KA-6009 Ersatzluftfilter erfüllt und übertrifft die Lärm- und Abgasvorschriften für straßenzugelassene Motorräder und bietet Fahrern der ZX-6R, 636 und ZX-6RR einen direkten OEM-Austausch, der sämtliche gesetzlichen Vorgaben erfüllt und gleichzeitig Luftdurchsatz, Ansprechverhalten und Spitzenleistung über die gesamte Modellreihe von 2009 bis 2026 spürbar verbessert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eIhre Vorteile im Überblick\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDirekter OEM-Ersatz – passt ohne jegliche Systemänderungen oder ECU-Neuprogrammierung direkt in den serienmäßigen Luftfilterkasten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig konform mit den geltenden Lärm- und Abgasvorschriften und damit in allen relevanten Märkten straßenzugelassen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas hochdurchlässige Filtermedium sorgt für einen verbesserten Luftstrom gegenüber einem herkömmlichen Papierelement – spürbar mehr Leistung und Beschleunigung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWaschbar und wiederverwendbar: Dieses Design spart die laufenden Kosten für Wegwerffilter – ein Filter hält die gesamte Lebensdauer des Motors.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWartungsintervall von bis zu 80.000 km zwischen den Reinigungen unter normalen Fahrbedingungen – deutlich seltenere Servicetermine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNahtlos kompatibel mit der serienmäßigen Fahrzeugelektronik – keine Sensoranpassungen, kein zusätzliches Tuning erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduziert den Deponieabfall im Vergleich zu Einweg-Papierfiltern und ist damit die umweltbewusste Wahl.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLeistung und Verarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIm Herzen des KA-6009 steckt das charakteristische geölte Baumwollgewebe von K\u0026amp;N. Anders als ein Papierelement lässt die mehrlagige Baumwollkonstruktion ein deutlich größeres Luftvolumen zu den Drosselklappen durchströmen und fängt dabei weiterhin schädliche Verunreinigungen ab, bevor sie das Motorinnere erreichen können. Das Ergebnis ist ein Luftfilter, der Ihren Motor schützt und gleichzeitig das volle Potenzial des Luftfilterkastens der ZX-6R freisetzt. Da der Filter direkt in das werksseitige Ansaugsystem integriert ist, arbeitet er von Anfang an im Einklang mit der serienmäßigen Kraftstoffeinspritzung von Kawasaki und allen zugehörigen Sensoren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLangfristiger Wert und Nachhaltigkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin herkömmlicher Papierfilter ist ein Verschleißteil – Sie kaufen ihn, bauen ihn ein und entsorgen ihn beim nächsten Service. Der KA-6009 durchbricht diesen Kreislauf vollständig. Setzt sich der Filter irgendwann mit Straßenschmutz zu, stellt ein K\u0026amp;N-Reinigungsset seine volle Leistungsfähigkeit wieder her – bereit für den erneuten Einbau. Über die Lebensdauer einer Kawasaki ZX-6R summiert sich diese Ersparnis zu einer spürbaren Reduzierung sowohl der Wartungskosten als auch des Abfalls. Für Fahrer mit hoher Jahreslaufleistung auf der Straße oder bei Trackdays bedeutet das verlängerte Wartungsintervall von 80.000 km, dass der Filter oft mehrere konventionelle Servicezyklen übersteht, ohne dass überhaupt Aufmerksamkeit nötig wird.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N KA-6009 ist ein bestätigter, passgenauer Ersatz für folgende Kawasaki-Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-6R – 2009 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-636 – 2009 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-6RR – 2009 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDer Einbau erfolgt als unkomplizierter OEM-Austausch – ganz ohne Änderungen am Luftfilterkasten, ohne Bohren und ohne zusätzliches Zubehör. Prüfen Sie vor der Bestellung stets die Passform für Ihr spezifisches Modelljahr.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: KA-6009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarke: K\u0026amp;N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp: Ersatzluftfilter (Direkteinbau)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltermedium: mehrlagiges, geöltes Baumwollgewebe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Kawasaki ZX-6R \/ 636 \/ ZX-6RR, 2009–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWartungsintervall: bis zu 80.000 km\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiederverwendbar: Ja – waschbar mit K\u0026amp;N-Reinigungsset\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibilität mit OEM-Elektronik: vollständig – keine Modifikationen erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGesetzeskonformität: erfüllt die Lärm- und Abgasvorschriften\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168721920266,"sku":"KA-6009","price":88.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/KA-6009.png?v=1780812500"},{"product_id":"k-n-racing-air-filter-kawasaki-zx-10-r-rr","title":"K\u0026N Racing-Luftfilter Kawasaki ZX-10 R\/RR (2016–2026) – KA-1016R","description":"\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N KA-1016R Racing-Luftfilter wurde ausschließlich für den Asphalt-Rennsport auf geschlossenen Strecken entwickelt und ist ein reines Streckenbauteil, das aus der Kawasaki ZX-10 R und ZX-10 RR maximale Leistung herausholt. Anders als ein herkömmlicher Ersatzfilter stellt er den ungehinderten Luftdurchsatz über die für den Straßenverkehr geltenden Filtergrenzwerte – damit ist er das richtige Werkzeug, wenn vor Ihnen nur noch die Zeitnahme wartet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHöherer Luftdurchsatz als herkömmliche Einsteckfilter – für unmittelbar mehr Motorleistung und besseres Ansprechverhalten unter dauerhafter Rennbelastung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWirksame Filterung gegen Staub und Partikel schützt den Motor, ohne die angestrebten Durchsatzgewinne zu beeinträchtigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für den Einsatz auf Asphalt-Rennstrecken konzipiert – entwickelt, getestet und validiert für geschlossene Rennumgebungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassgenauer Ersatz für die Kawasaki ZX-10 R und ZX-10 RR (2016–2026), der ohne Umbauten eingebaut werden kann.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReine Rennstrecken-Klassifizierung: Dieser Filter ist weder für den Straßenverkehr noch für den Geländeeinsatz zugelassen und darf ausschließlich im Rennbetrieb verwendet werden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eStreckenleistung, konsequent zu Ende konstruiert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBei einer Superbike-Maschine wie der ZX-10 R oder ZX-10 RR sitzt der Luftfilter direkt im Weg jedes einzelnen Verbrennungstakts. Ein Filter, der den Durchsatz auch nur geringfügig einschränkt, wird so zur Leistungsbremse. Der KA-1016R beseitigt diese Bremse. Das speziell für den Rennsport entwickelte Filtermedium von K\u0026amp;N lässt deutlich mehr Luft in den Luftfilterkasten strömen als die Serienausführung oder gängige Zubehörfilter – das Ergebnis: ein direkteres Ansprechverhalten und die konstante Spitzenleistung, auf die Rundenzeiten angewiesen sind.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDabei wird der Schutz nicht dem Durchsatz geopfert. Die Filterschicht fängt weiterhin schädlichen Staub und Schmutz ab, der zu Verschleiß im Motorinneren führen kann – entscheidend bei Langstreckeneinsätzen oder in Rennumgebungen, in denen die Boxengasse zusätzliche Partikel in die Luft einträgt. So entsteht ein Luftfilter, der in beide Richtungen arbeitet: Er schützt den Motor und versorgt ihn zugleich effizient mit Luft.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N KA-1016R ist ein passgenauer Racing-Luftfilter für folgende Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 R (2016–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 RR (2016–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEin Umbau des Luftfilterkastens ist nicht erforderlich. Der Einbau erfolgt nach demselben Verfahren wie bei einem herkömmlichen Filterwechsel. Dieses Produkt ist ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz bestimmt und weder für die Straßenzulassung noch für den Geländeeinsatz geeignet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: KA-1016R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarke: K\u0026amp;N\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp: Racing-Luftfilter (ausschließlich für den Rennbetrieb)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Kawasaki ZX-10 R \/ ZX-10 RR, 2016–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinsatzbereich: geschlossene Asphalt-Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßen-\/Geländezulassung: nicht zugelassen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168721953034,"sku":"KA-1016R","price":78.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/KA-1016R.png?v=1780812501"},{"product_id":"k-n-replacement-air-filter-kawasaki-zx-10-r","title":"K\u0026N Ersatzluftfilter für Kawasaki ZX-10 R (2011–2015) – KA-1011","description":"\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N KA-1011 ist ein Ersatzluftfilter, der speziell für die Kawasaki ZX-10 R der Modelljahre 2011 bis 2015 entwickelt wurde. Er passt ohne jegliche Systemänderungen direkt in den werksseitigen Luftfilterkasten und erfüllt dabei sämtliche Lärm- und Abgasvorschriften vollständig – Sie gewinnen also an Leistung, ohne Straßentauglichkeit oder Zulassung zu gefährden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDirekter OEM-Ersatz: Passt ohne jegliche Modifikationen in den serienmäßigen Luftfilterkasten der ZX-10 R (2011–2015) und bleibt dabei vollständig kompatibel mit der Werkselektronik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLärm- und abgaskonform: Erfüllt alle geltenden Lärm- und Abgasvorschriften und hält das Motorrad ab Werk vollständig straßenzugelassen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHoher Luftdurchsatz bei hervorragender Filterung: Das mehrlagige Baumwollgewebe von K\u0026amp;N maximiert den Luftstrom durch den Luftfilterkasten und setzt so mehr Leistung und Beschleunigung frei, während es den Motor vor schädlichen Verunreinigungen schützt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWaschbar und ein Filterleben lang wiederverwendbar: Anders als Einweg-Papierfilter lässt sich der KA-1011 reinigen und neu ölen und hält so die gesamte Lebensdauer des Motors.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerlängerte Wartungsintervalle: Unter typischen Fahrbedingungen muss der Filter nur alle 80.000 km gereinigt werden – ein deutlich geringerer Wartungsaufwand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLangfristige Kostenersparnis: Ein einziger Filter ersetzt den wiederholten Kauf von OEM-Papierelementen und spart über die Lebensdauer des Motorrads spürbar Geld.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmweltbewusst: Die wiederverwendbare Bauweise hält verbrauchte Filter vom Deponiemüll fern und reduziert den Abfall gegenüber Einwegprodukten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLeistung und Verarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eK\u0026amp;N konstruiert den KA-1011 so, dass er das Luftfilterkasten-Volumen der Kawasaki ZX-10 R optimal ausnutzt. Die mehrlagige, geölte Baumwollgewebe-Konstruktion bringt Filtereffizienz und den Luftbedarf des Reihenvierzylinders der ZX-10 R in Einklang und übersetzt den verfügbaren Bauraum in messbare Gewinne im mittleren Drehzahlbereich und bei der Spitzenleistung. Der flexible Gummi-Dichtflansch des Filters sitzt fest am Luftfilterkastengehäuse und verhindert, dass ungefilterte Luft am Element vorbei zu den Drosselklappen gelangt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWartung und Lebensdauer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Wartung ist mit dem eigenen Recharger-Reinigungsset von K\u0026amp;N unkompliziert. Filter ausbauen, Reiniger auftragen, abspülen, vollständig trocknen lassen und vor dem Wiedereinbau eine dünne Schicht K\u0026amp;N-Filteröl auftragen. Unter normalen Bedingungen ist dieser Vorgang nur etwa alle 80.000 km erforderlich – damit zählt der KA-1011 zu den wartungsärmsten Filterlösungen, die für die ZX-10 R erhältlich sind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer KA-1011 wurde ausschließlich für folgende Anwendung konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 R – 2011, 2012, 2013, 2014, 2015\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEs ist weder ein Umbau des Luftfilterkastens noch eine Neuprogrammierung oder eine elektronische Anpassung nötig. Der Filter arbeitet nahtlos mit der serienmäßigen Kraftstoffeinspritzung und Motorsteuerung von Kawasaki zusammen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAttribut\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK\u0026amp;N\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKA-1011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiltertyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDirekter Ersatzluftfilter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiltermedium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMehrlagiges, geöltes Baumwollgewebe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10 R (2011–2015)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWartungsintervall\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlle 80.000 km unter normalen Bedingungen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWiederverwendbar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa – waschbar und nachölbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbgas-\/Lärmkonformität\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKonform mit den OEM-Lärm- und Abgasvorschriften\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOEM-Elektronik-kompatibel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa – keine Modifikationen erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168721985802,"sku":"KA-1011","price":88.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/KA-1011.png?v=1780812501"},{"product_id":"bmc-racing-air-filter-kawasaki-zx-6r-636-rr-fm554-04race","title":"BMC Racing-Luftfilter Kawasaki ZX-6R \/ 636 \/ RR (2009–2026) FM554\/04RACE","description":"\u003cp\u003eDer BMC FM554\/04RACE Racing-Luftfilter ist ein unkompliziertes, kostengünstiges Upgrade für jeden Besitzer einer Kawasaki ZX-6R, 636 oder RR, der spürbar besseres Ansprechverhalten und mehr Durchzug im mittleren Drehzahlbereich sucht, ohne den Luftfilterkasten zu zerlegen oder jeden Sensor neu zu kalibrieren. Er passt direkt in das serienmäßige Gehäuse – gleiche Form, gleiche Passung, kein Fräsen oder Bohren – und sein für den Rennsport entwickeltes Filtermedium lässt dennoch deutlich mehr Luft durch als das originale Papierelement und setzt so die Leistung frei, die im Motor Ihrer ZX-6R schon immer steckte.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVorteile im Überblick\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie direkte OEM-Ersatzgeometrie sorgt dafür, dass der FM554\/04RACE ohne Umbauten in den serienmäßigen Luftfilterkasten passt – schnell eingebaut und kostengünstig in der Anschaffung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas rennsporterprobte Filtermedium liefert eine nachweislich höhere Durchflussrate als das Serienelement und sorgt für stärkeren Durchzug im mittleren Drehzahlbereich sowie bessere Atmung im oberen Bereich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Filtereffizienz wird für den Durchsatz nicht geopfert – das Racing-Medium von BMC schützt den Motor auch bei normalem Straßen- und Streckenbetrieb dauerhaft vor Luftverunreinigungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell entwickelt für ZX-6R-Fahrer mit ECU-Remap oder anderen Motormodifikationen, bei denen der Serienfilter zu einer echten Einschränkung wird.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer markante gelbe Streifen macht den Filter im Luftfilterkasten sofort erkennbar und bestätigt bei jeder Routinekontrolle auf einen Blick, dass das Upgrade verbaut ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas wiederverwendbare, waschbare Design bietet gegenüber dem wiederholten Kauf von OEM-Papierelementen einen langfristigen Mehrwert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Leistung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBMC hat den FM554\/04RACE mit derselben mehrlagigen Baumwollgewebe-Konstruktion gefertigt, die auch in den eigenen Motorsportprodukten zum Einsatz kommt. Das Medium wird werkseitig präzise geölt und so gefaltet, dass die Oberfläche innerhalb des originalen Filterquerschnitts maximiert wird – der Deckel des Luftfilterkastens schließt korrekt, und die Ansaugkanäle dichten wie vorgesehen ab. Auf einer serienmäßigen ZX-6R sorgt der Filter für ein spürbar knackigeres Ansprechverhalten; auf einem Motorrad mit Zubehör-Auspuff und ECU-Tuning beseitigt er eine Einschränkung, die sonst die Gewinne aus diesen weiteren Modifikationen begrenzen würde.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAlltagstauglichkeit und Mehrwert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAnders als ein Ansauglufttrichter oder eine Luftfilterkasten-Umrüstung erfordert der FM554\/04RACE keine dauerhaften Veränderungen am Motorrad und löst weder Warnleuchten im Cockpit noch eine Sensorversetzung aus. Er ist ebenso zu Hause auf einer Pendler-ZX-6R, die gelegentlich einen Trackday erlebt, wie auf einem reinrassigen Streckenmotorrad, das jede verfügbare Pferdestärke abverlangt. Die Wartungsintervalle sind länger als bei Papierelementen, und ein BMC-Reinigungsset stellt die Leistung des Filters wie neu wieder her – die Lebenszykluskosten sind damit gegenüber wiederholten Standardersatzteilen wirklich konkurrenzfähig.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer BMC FM554\/04RACE ist für folgende Kawasaki-Modelle ausgelegt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-6R – Modelljahre 2009 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-636 – Modelljahre 2009 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-6RR – Modelljahre 2009 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor der Bestellung stets Ihr genaues Modelljahr und Ihre Variante anhand der BMC-Artikelnummer. Für keine der aufgeführten Passungen ist ein Umbau des Luftfilterkastens erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: BMC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: FM554\/04RACE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp: Racing-Luftfilter (OEM-Direkteinbau)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltermedium: mehrlagiges, vorgeöltes Baumwollgewebe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerie: BMC Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Kawasaki ZX-6R \/ ZX-636 \/ ZX-6RR, 2009–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbau des Luftfilterkastens erforderlich: Nein\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiederverwendbar \/ waschbar: Ja\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168722018570,"sku":"FM554\/04RACE","price":74.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FM554.png?v=1780812502"},{"product_id":"bmc-replacement-air-filter-kawasaki-zx-6r-636-rr-fm554-04","title":"BMC Austausch-Luftfilter Kawasaki ZX-6R \/ 636 \/ RR (2009-2026) FM554\/04","description":"\u003cp\u003eDer BMC Austausch-Luftfilter FM554\/04 erfüllt international geprüfte Standards und liefert nachweislich mehr Luftdurchsatz als das serienmäßige Papierelement – ohne den Motorschutz zu vernachlässigen, den anspruchsvolle ZX-6R-Fahrer erwarten. Die aus dem Rennsport abgeleitete Bauweise und die waschbare, wiederverwendbare Konstruktion machen ihn zu einem der wirtschaftlichsten und zugleich leistungsorientiertesten Upgrades für die Kawasaki ZX-6R, 636 und RR über den gesamten Modelljahrgang 2009 bis 2026.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eGeprüft nach internationalen Filtrationsstandards – für verifizierte Qualität und gleichbleibenden Motorschutz auf Straße und Rennstrecke.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVierlagiges Baumwollgewebe, imprägniert mit einer wenig klebrigen Ölformel, sorgt für überlegenen Luftdurchsatz ohne Abstriche bei der Filtrationseffizienz.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDer innere Rahmen aus Aluminiumgeflecht schützt das Filtermedium vor Kraftstoffdämpfen und Oxidation und verlängert die Standzeit deutlich gegenüber einem herkömmlichen Papierelement.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHöhere Schmutzaufnahmekapazität fängt mehr Verunreinigungen ab, bevor sie den Motor erreichen – für sauberere Verbrennung und ansprechbarere Leistungsentfaltung.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinimierter Druckverlust am Filter lässt den Motor freier atmen, was sich direkt in besserem Ansprechverhalten und mehr Durchzug im mittleren Drehzahlbereich niederschlägt.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDer äußere Gummirahmen verhindert Rissbildung und sorgt für eine sichere, vibrationsfeste Abdichtung im Luftfilterkasten – keine Luftlecks, kein ungefilterter Lufteintritt.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWaschbar und wiederverwendbar: reinigen, neu ölen, wieder einbauen – so entfallen die wiederkehrenden Kosten für Einweg-Papierfilter.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eKonstruktion und Leistung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWährend ein herkömmlicher Papierfilter auf eine einlagige Barriere setzt, die mit zunehmender Verschmutzung immer weiter nachlässt, verwendet der BMC FM554\/04 ein vierlagiges Baumwollgewebe, das mit niedrigviskosem Öl gesättigt ist. Diese Kombination fängt feine Partikel über mehrere Tiefenstufen hinweg ab und hält den Strömungswiderstand dabei auf einem Minimum. Das Ergebnis ist ein messbar freier atmender Luftfilterkasten, der es dem Reihenvierzylinder der ZX-6R erlaubt, näher an sein volles volumetrisches Potenzial heranzukommen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Aluminiumgeflecht, das das Baumwollmedium umschließt, sorgt nicht nur für strukturelle Steifigkeit – es fungiert auch als chemische Barriere zwischen dem Filtermedium und der kraftstoffreichen Atmosphäre im Inneren eines Leistungsluftfilterkastens und verhindert so die Oxidation, die minderwertigen Filtern im Laufe der Zeit zusetzt. Der umlaufende Gummirahmen vervollständigt die Baugruppe, sitzt passgenau im Kanal des Luftfilterkastens und eliminiert die Mikrospalten, durch die ungefilterte Luft das Element sonst umgehen könnte.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEinsatz auf Straße und Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Filtrationstechnologie von BMC stammt aus dem Wettbewerbssport, und der FM554\/04 überträgt diese Erkenntnisse in ein direktes OEM-Austauschformat. Auf der Straße liegt der Hauptgewinn in der Langlebigkeit und den geringeren Wartungskosten – ein einziger, korrekt gepflegter Filter überdauert viele Sätze von Papierelementen. Auf der Rennstrecke unterstützt die geringe, aber real spürbare Verbesserung des Luftdurchsatzes die Motoratmung, die für ein präzises Ansprechverhalten und eine saubere Leistungsabgabe im oberen Drehzahlbereich sorgt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer FM554\/04 ist ein direkter OEM-Ersatz ohne erforderliche Umbauten am Luftfilterkasten. Er passt auf folgende Kawasaki-Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKawasaki ZX-6R — 2009 bis 2026\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKawasaki ZX-6R 636 — 2009 bis 2026\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKawasaki ZX-6RR — 2009 bis 2026\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarke: BMC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTeilenummer: FM554\/04\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltermedium: vierlagiges, ölimprägniertes Baumwollgewebe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRahmen: umlaufende Gummidichtung mit innerem Aluminiumgeflecht\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÖltyp: schwach klebendes Imprägnieröl\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTyp: direkter OEM-Austausch-Luftfilter\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWiederverwendbar: ja — waschbar und nachölbar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassform: Kawasaki ZX-6R \/ 636 \/ RR, 2009–2026\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168722051338,"sku":"FM554\/04","price":70.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FM554_ebe5a277-caf5-47fb-8e14-9aab53f925d1.png?v=1780812502"},{"product_id":"bmc-racing-air-filter-kawasaki-zx-10-r-fm599-04race","title":"BMC Racing-Luftfilter Kawasaki ZX-10 R (2011–2015) FM599\/04RACE","description":"\u003cp\u003eWenn Ihre Kawasaki ZX-10 R mit einem modifizierten Motor oder einem umprogrammierten Steuergerät läuft, wird der serienmäßige Luftfilter schnell zum schwächsten Glied im Ansaugsystem. Der BMC Racing-Luftfilter FM599\/04RACE wurde genau für dieses Szenario entwickelt – er liefert eine deutliche Steigerung des Luftdurchsatzes und behält dabei eine Filtrationseffizienz, die Ihren Motor zuverlässig vor schädlichen Verunreinigungen schützt, egal ob Sie Rundenzeiten jagen oder auf der Straße jedes letzte PS herausholen wollen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeutlich gesteigerter Luftdurchsatz gegenüber dem Serienfilter, der Leistungsgewinne bei getunten und ECU-modifizierten ZX-10-R-Motoren direkt unterstützt.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltermedium in Rennqualität bewahrt trotz der höheren Durchflussrate maximalen Motorschutz – keine Kompromisse zwischen Leistung und Zuverlässigkeit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassgenauer Einbau: identische Außenabmessungen wie der Standard-Kawasaki-Filter bedeuten keine Umbauten, keine Adapterplatten, keine Komplikationen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDer sofort erkennbare gelbe Racing-Streifen identifiziert den Filter auf einen Blick bei Service und Startaufstellung.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntwickelt mit derselben Technologie, die BMC an professionelle Rennteams liefert, jetzt als direkt passendes Bauteil für die ZX-10 R erhältlich.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLeistungstechnik für modifizierte Maschinen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBMC hat die RACE-Serie gezielt für Fahrer entwickelt, die nicht mit einer Serienabstimmung unterwegs sind. Wer eine Sportauspuffanlage montiert, das Steuergerät flashen lassen oder die Gemischaufbereitung geöffnet hat, findet im FM599\/04RACE den Luftfilter, der mit diesen Modifikationen Schritt hält. Das speziell entwickelte Filtermedium lässt ein deutlich größeres Luftvolumen bis zu den Drosselklappen vordringen als das Serienteil, sodass das Motormanagement die zusätzliche Kraftstoffzufuhr voll ausnutzen kann, ohne im Ansaugtrakt auszuhungern.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Filtration wird dabei nicht zugunsten des Luftdurchsatzes geopfert. Die mehrlagige Baumwollgewebe-Konstruktion – ein Markenzeichen der BMC-Racing-Reihe – fängt weiterhin feine Partikel ab, bevor sie Zylinderlaufbahnen und Ventilsitze erreichen können. Genau diese Balance unterscheidet ein echtes, im Rennsport entwickeltes Produkt von einem simplen High-Flow-Filter.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEinsatz auf Rennstrecke und Straße\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer FM599\/04RACE eignet sich sowohl für den geschlossenen Rennstreckenbetrieb als auch für sportliches Fahren auf der Straße. Seine direkte Austauschgeometrie bedeutet, dass für den Einbau kein Spezialwerkzeug und keine dauerhaften Veränderungen am Luftfilterkasten nötig sind. Beim Service bestätigt der markante gelbe Streifen auf einen Blick, dass der Racing-Filter verbaut ist – ein kleines Detail, das zählt, wenn im Fahrerlager schnell gearbeitet werden muss.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Filter ist ein bestätigter direkter Ersatz für folgendes Modell:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 R — Modelljahre 2011, 2012, 2013, 2014, 2015\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBMC\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFM599\/04RACE\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eProdukttyp\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRacing-Luftfilter\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10 R (2011–2015)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFiltermedium\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMehrlagiges Baumwollgewebe (Rennspezifikation)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eEinbauart\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDirekter Austausch — OEM-Abmessungen\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eOptische Kennzeichnung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGelber Racing-Streifen\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eEinsatzzweck\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eModifizierte\/getunte Motoren, Rennstrecke und sportliches Straßenfahren\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168722084106,"sku":"FM599\/04RACE","price":74.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FM599.png?v=1780812503"},{"product_id":"k-n-replacement-air-filter-kawasaki-zx-10-r-rr-ka-1016","title":"K\u0026N Austausch-Luftfilter Kawasaki ZX-10 R\/RR (2016-2026) KA-1016","description":"\u003cp\u003eWenn Rundenzeiten zählen, ist Luftdurchsatz alles. Der K\u0026amp;N KA-1016 Austausch-Luftfilter wurde als direkter Tausch gegen das Serienelement der Kawasaki ZX-10 R und ZX-10 RR entwickelt und schöpft das volle Potenzial des Luftfilterkastens aus, ohne eine einzige Änderung am Ansaugsystem. Das Ergebnis: schärferes Ansprechverhalten, mehr Leistung und kräftigere Beschleunigung – genau das, was die ZX-10-Plattform an der Grenze auf Straße und Rennstrecke verlangt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eOptimierter Luftdurchsatz kombiniert mit hervorragender Filtrationseffizienz für spürbare Leistungs- und Beschleunigungsgewinne an der ZX-10 R\/RR.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirekter OEM-Austausch — keine Umbauten erforderlich; passt ohne Anpassung in den Serien-Luftfilterkasten für eine saubere, unkomplizierte Montage.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWaschbare und wiederverwendbare Bauweise lässt den Filter die gesamte Lebensdauer des Motors überdauern und macht wiederholte Filterkäufe überflüssig.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReinigungsintervalle von bis zu 80.000 km unter typischen Fahrbedingungen senken den routinemäßigen Wartungsaufwand deutlich.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVoll kompatibel mit der werksseitigen Motorsteuerung und der OEM-Fahrzeugelektronik — keine Neuprogrammierung oder zusätzliche Abstimmung erforderlich.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eErfüllt alle geltenden Lärm- und Abgasvorschriften und hält das Motorrad damit straßenzulassungs- und rennstreckenkonform.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReduziert das Abfallaufkommen gegenüber Einweg-Papierfiltern und ist damit die nachhaltigere Wahl auf lange Sicht.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf der ZX-10-Plattform\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Kawasaki ZX-10 R und ZX-10 RR sind konsequent auf Leistung ausgelegte Maschinen, und ihr werkseitiger Luftfilterkasten ist bereits eine ausgereifte Konstruktion. Der K\u0026amp;N KA-1016 geht noch einen Schritt weiter: Er ersetzt das restriktive OEM-Papierelement durch ein speziell geöltes Baumwollgewebe-Medium, das ein größeres Luftvolumen bis zu den Drosselklappen vordringen lässt. Auf einem Superbike, bei dem jedes Quäntchen Leistung zählt – besonders im mittleren Drehzahlbereich, wo der Antritt aus der Kurve entschieden wird –, schlägt sich das freiere Atmen direkt in einer ansprechbareren Leistungsentfaltung nieder. Ob Sie konstante Rundenzeiten anstreben oder sich einfach ein lebendigeres Ansprechverhalten für die regelmäßige Ausfahrt wünschen: Der Unterschied ist spürbar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGebaut für die Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAnders als Einweg-Papierelemente ist der KA-1016 darauf ausgelegt, das Motorrad selbst zu überdauern. Wenn der Filter irgendwann Pflege benötigt – typischerweise nach 80.000 km –, stellt das K\u0026amp;N-eigene Reinigungsset die volle Leistungsfähigkeit wieder her, sodass er erneut eingebaut werden kann. Über die gesamte Besitzdauer einer ZX-10 R hinweg bedeutet das eine erhebliche Ersparnis gegenüber dem Kauf mehrerer OEM-Austauschelemente, während der geringere Abfall zu einem bewussteren Umgang mit dem eigenen Motorrad passt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N KA-1016 ist ein bestätigter direkter Ersatz für folgende Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 R — 2016 bis 2026\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 RR — 2016 bis 2026\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEs ist weder eine Änderung am Luftfilterkasten noch ein ECU-Remapping oder zusätzliche Hardware erforderlich. Der Filter fügt sich nahtlos in sämtliche OEM-Fahrzeugelektronik und Sensorsysteme ein.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTeilenummer: KA-1016\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMarke: K\u0026amp;N\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltertyp: Austausch-Luftfilter (Direkteinbau)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltermedium: Geöltes Baumwollgewebe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReinigungsintervall: Bis zu 80.000 km\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWiederverwendbar: Ja — waschbar und nachölbar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOEM-Passform: Direkter Austausch, keine Modifikation erforderlich\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassform: Kawasaki ZX-10 R \/ ZX-10 RR (2016–2026)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168722116874,"sku":"KA-1016","price":98.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/KA-1016.png?v=1780812506"},{"product_id":"bmc-racing-air-filter-kawasaki-zx-10-r-rr-fm903-04race","title":"BMC Racing-Luftfilter Kawasaki ZX-10 R\/RR (2016-2026) FM903\/04RACE","description":"\u003cp\u003eDer BMC Racing-Luftfilter FM903\/04RACE wurde für Kawasaki ZX-10 R- und ZX-10-RR-Fahrer entwickelt, die mehr von ihrem Motor wollen, ohne bei der Langlebigkeit Abstriche zu machen. Er behält die exakten Abmessungen des Serienteils für einen völlig unkomplizierten Einbau bei und kombiniert ein eigens entwickeltes Racing-Filtermedium mit messbar höherem Luftdurchsatz – die Grundlage, die jeder ernsthafte Motor- oder ECU-Tuning-Umbau zum freien Atmen und für die volle Leistungsausschöpfung braucht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePassgenaue OEM-Austauschgeometrie — keine Umbauten am Luftfilterkasten nötig, der Einbau ist unkompliziert und reversibel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltermedium in Rennspezifikation liefert gesteigerten Luftdurchsatz zur Unterstützung modifizierter Motoren und umprogrammierter Steuergeräte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHohe Filtrationseffizienz bleibt trotz gesteigertem Luftdurchsatz erhalten und hält schädliche Verunreinigungen von den Motorinnenteilen fern\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDer markante gelbe Streifen ermöglicht die sofortige optische Identifikation auf einen Blick bei Service oder Startaufstellung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntwickelt unter Einbeziehung der Motorsport-Expertise von BMC, die bewährte Rennstreckentechnologie direkt auf Ihre ZX-10 R\/RR überträgt\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOptimiert für Fahrer mit Sportauspuffanlagen, Gemischaufbereitungs-Umbauten oder kompletten Leistungssteigerungs-Kits, bei denen der serienmäßige Luftdurchsatz zum limitierenden Faktor wird\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFür Leistung gebaut, um den Motor herum konstruiert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Racing-Filterreihe von BMC besetzt eine sehr spezifische Nische: Sie ist weder ein waschbares Straßen-Upgrade noch ein gefertigter Rennluftfilterkasten. Sie trifft genau die Situation, in der sich viele ZX-10-R-Besitzer wiederfinden – ein getunter Motor, der durch ein serienmäßiges Filtermedium gedrosselt wird, das auf Emissionskonformität statt auf Spitzenleistung kalibriert ist. Der FM903\/04RACE setzt genau hier an. Das spezialisierte Filtermedium öffnet die Luftdurchsatzkurve, während die strukturelle Integrität und die Dichtungseigenschaften erhalten bleiben, die Drosselklappen und Motorinnenteile schützen. Das Ergebnis ist ein Filter, der in Kombination mit passenden Änderungen an der Gemischaufbereitung echte Leistungsgewinne unterstützen kann, ohne das Kontaminationsrisiko eines schlecht abgedichteten oder unzureichend dichten Nachrüstprodukts einzugehen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eRenntauglichkeit mit straßentauglicher Praxis\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBMC beliefert professionelle Rennteams in zahlreichen Serien mit Filtrationslösungen, und die Materialtechnologie, die in die RACE-Reihe einfließt, stammt direkt aus diesem Umfeld. Für die ZX-10 RR – eine von der Homologation inspirierte Maschine, die schon in Serienausführung nah am Limit liegt – bietet der FM903\/04RACE als Teil eines umfassenderen Leistungspakets einen spürbaren zusätzlichen Gewinn. Bei der für Trackdays oder Sprintrennen eingesetzten ZX-10 R ergänzt er ECU-Flashing und Auspuff-Upgrades, indem er einen Engpass beseitigt, der andernfalls den Ertrag dieser Investitionen begrenzen würde.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer BMC FM903\/04RACE ist ein direkt passender Austausch-Luftfilter für folgende Kawasaki-Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 R — Modelljahre 2016 bis 2026\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 RR — Modelljahre 2016 bis 2026\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDer Filter entspricht exakt den Abmessungen des OEM-Luftfilterkastens und erfordert kein Zuschneiden, Anpassen oder zusätzliches Zubehör.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarke: BMC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTeilenummer: FM903\/04RACE\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltertyp: Racing-Austausch-Luftfilter\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltermedium: BMC-Baumwollgewebe in Rennspezifikation mit Harzbehandlung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFarbkennzeichnung: Gelber Streifen (Racing-Serie)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassform: Direkter OEM-Austausch — keine Modifikation erforderlich\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatible Modelle: Kawasaki ZX-10 R \/ ZX-10 RR (2016–2026)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168722280714,"sku":"FM903\/04RACE","price":82.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FM903.png?v=1780812514"},{"product_id":"bmc-racing-air-filter-mv-agusta-f3-675-800-fm712-04race","title":"BMC Racing-Luftfilter MV Agusta F3 675\/800 (2012-2026) FM712\/04RACE","description":"\u003cp\u003eWenn Ihre MV Agusta F3 mit einem modifizierten Motor und umprogrammiertem Steuergerät läuft, wird der serienmäßige Luftfilter zum schwächsten Glied im Ansaugsystem. Der BMC Racing-Luftfilter FM712\/04RACE wurde genau für dieses Szenario entwickelt – er liefert messbar mehr Luftdurchsatz, um die Potenziale freizusetzen, die Ihre Abstimmung bereits verlangt, und bewahrt dabei die Filtrationsintegrität, auf die Ihr Motor im Grenzbereich angewiesen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDas Filtermedium in Rennqualität ermöglicht einen deutlich höheren Luftdurchsatz als das OEM-Element und löst die Ansaugdrosselung an modifizierten F3-675- und F3-800-Motoren.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie Filtrationsleistung wird dem Durchsatz nicht geopfert – das BMC-Racing-Medium schützt die Motorinnenteile auch bei anhaltend hohen Drehzahlen zuverlässig vor Verunreinigungen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirekte OEM-Austauschgeometrie: Der FM712\/04RACE behält die exakten Abmessungen des Serienfilters bei und benötigt weder Umbauten am Luftfilterkasten noch einen Adapter.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntwickelt mit Renn- und Wettbewerbstechnologie – die natürliche Wahl für Fahrer, die auf maximale Streckenleistung abstimmen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDer markante gelbe Streifen sorgt für sofortige optische Erkennbarkeit – so lässt sich der Racing-Filter vor dem Start auf einen Blick bestätigen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOptimiert für den Einsatz zusammen mit ECU-Remaps und Motormodifikationen, bei denen ein größeres Luftvolumen für die volle Leistungsausschöpfung erforderlich ist.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGebaut für die Rennstrecke, montiert wie ein Serienteil\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Racing-Reihe von BMC existiert, weil Performance-Fahrer und Tuner einen Ansaugfilter brauchen, der mit allem anderen mithält, was sie an ihrer Maschine bereits verändert haben. Der FM712\/04RACE nutzt ein eigens entwickeltes Filtermedium, das mehr Luft bewegt als ein Serienelement, ohne dabei das Kontaminationsrisiko zu erhöhen. Für die F3 – ohnehin einer der konsequentesten Reihendreizylinder im Mittelklassesegment – bedeutet das eine sauberere, weniger gedrosselte Ansaugladung, die Motor und Steuergerät tatsächlich nutzen können.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie passgenaue Bauform ist eine bewusste konstruktive Entscheidung. BMC hat das OEM-Profil präzise nachgebildet, sodass der Filter exakt im Serien-Luftfilterkasten sitzt. Es muss nichts zugeschnitten, angefertigt oder angepasst werden. Auf der Rennstrecke, wo die Vorbereitungszeit begrenzt und Zuverlässigkeit nicht verhandelbar ist, zählt diese Einfachheit. Auch der gelbe Racing-Streifen ist nicht nur Optik – er ist eine schnelle visuelle Bestätigung, dass das Performance-Element montiert ist und nicht versehentlich gegen ein Serienteil zurückgetauscht wurde.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer BMC FM712\/04RACE Racing-Luftfilter passt auf folgende Motorräder:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMV Agusta F3 675 — 2012 bis 2026\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMV Agusta F3 800 — 2012 bis 2026\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eGleichen Sie Modelljahr und Variante vor der Bestellung stets mit der Teilenummer FM712\/04RACE ab.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarke: BMC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTeilenummer: FM712\/04RACE\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFilterserie: Racing\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltertyp: Austausch-Flachluftfilter\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltermedium: BMC-Baumwollgewebe in Racing-Spezifikation\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassform: MV Agusta F3 675 \/ F3 800 (2012-2026)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEinbau: Direkter OEM-Austausch — keine Modifikation erforderlich\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKennzeichnung: Gelber Racing-Streifen\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168722444554,"sku":"FM712\/04RACE","price":93.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FM712.png?v=1780812526"},{"product_id":"k-n-replacement-air-filter-ktm-rc8-1190","title":"K\u0026N Austausch-Luftfilter für KTM RC8 1190 (2008-2011) – KT-1108","description":"\u003cp\u003eGefertigt aus mehrlagigem Baumwollgewebe in Premiumqualität und präzisionsgeformtem Aluminiumgeflecht, ist der Austausch-Luftfilter K\u0026amp;N KT-1108 darauf ausgelegt, die gesamte Lebensdauer Ihrer KTM RC8 1190 zu überstehen. Er passt ohne jegliche Systemänderungen direkt in den serienmäßigen Airbox-Kasten und schöpft dessen volles Atmungspotenzial aus – für spürbar mehr Leistung und Beschleunigung, bei voller Einhaltung sämtlicher geltender Lärm- und Abgasvorschriften.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile im Überblick\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDas mehrlagige, geölte Baumwollgewebe erzielt eine höhere Durchflussrate als das originale Papierelement – das macht sich direkt in einem spürbar besseren Ansprechverhalten und mehr Spitzenleistung Ihrer KTM RC8 1190 bemerkbar.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDas waschbare und wiederverwendbare Design erspart Ihnen wiederkehrende Filterkäufe – ein einziger KT-1108 ist so konzipiert, dass er die gesamte Lebensdauer des Motors übersteht.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerlängerte Wartungsintervalle von bis zu 80.000 km zwischen den Reinigungen – je nach Einsatzbedingungen – reduzieren den Aufwand und die Kosten für die routinemäßige Wartung erheblich.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVollständig kompatibel mit der serienmäßigen Einspritzanlage und Bordelektronik der RC8 1190 – kein Remapping und keine Hardware-Änderungen erforderlich.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDas passgenaue Austauschprofil sorgt für eine unkomplizierte Montage: Serienfilter entfernen, den Filter von K\u0026amp;N einsetzen, losfahren.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie wiederverwendbare Bauweise reduziert den Abfall im Vergleich zu Einweg-Papierfiltern und macht ihn langfristig zur nachhaltigeren Wahl.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitung und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWährend die meisten Serienfilter auf ein einstufiges Papierelement setzen, besteht der KT-1108 aus abwechselnden Lagen Baumwollgewebe, die jeweils präzise geölt sind, um schädliche Partikel abzufangen, ohne den Luftstrom zu drosseln, den Ihre RC8 für ihre Leistung benötigt. Das gefaltete Baumwollmedium ist zwischen widerstandsfähigen Aluminium-Drahtgittern verbunden, die auch bei anhaltend hoher Drehzahl formstabil bleiben, sodass sich das Filterprofil niemals gegen die Airbox-Wände verformt. Die Endkappen sind versiegelt, damit keine ungefilterte Luft am Medium vorbeiströmt – ein entscheidendes Detail bei einem Hochleistungs-Twin wie dem 1190.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf Straße und Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer bissige V2-Motor der RC8 1190 reagiert spürbar auf eine verbesserte Luftzufuhr. Wird das drosselnde Serienpapierelement durch die durchflussstarke Einheit von K\u0026amp;N ersetzt, kann die Airbox ihre volle konstruierte Kapazität ausschöpfen, statt durch den werkseitigen Kompromiss aus Filterwirkung und Kosten gedrosselt zu werden. Das Ergebnis: direkteres Ansprechverhalten schon aus niedrigen Drehzahlen, kräftigerer Durchzug im mittleren Drehzahlbereich und ein spürbarer, wenn auch moderater Leistungsgewinn im oberen Bereich – ganz ohne Eingriffe an Einspritzung oder Airbox-Deckel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N KT-1108 ist ein direkter Austauschfilter, bestätigt für folgende Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKTM RC8 1190 – Modelljahre 2008, 2009, 2010, 2011\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEs sind keinerlei Änderungen an der Airbox erforderlich. Der Filter sitzt auf der vorhandenen Gummidichtfläche und wird mit den serienmäßigen Halteclips fixiert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eAngabe\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eK\u0026amp;N\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKT-1108\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFiltertyp\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAustausch-Luftfilter (OEM)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFiltermedium\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMehrlagiges, geöltes Baumwollgewebe mit Aluminium-Drahtgitter\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eWartungsintervall\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBis zu 80.000 km (abhängig von den Einsatzbedingungen)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eWiederverwendbar\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJa – waschbar mit K\u0026amp;N Reinigungsset\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKompatibilität mit Serienelektronik\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVollständig kompatibel, keine Änderungen erforderlich\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePassend für\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKTM RC8 1190 (2008–2011)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168722477322,"sku":"KT-1108","price":98.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/KT-1108.png?v=1780812527"},{"product_id":"k-n-replacement-air-filter-suzuki-gsx-r-600-750-su-7506","title":"K\u0026N Austausch-Luftfilter für Suzuki GSX-R 600\/750 (2006-2010) SU-7506","description":"\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N SU-7506 ist ein direkter Austauschfilter, der speziell für die Suzuki GSX-R 600 und GSX-R 750 (2006-2010) entwickelt wurde und ohne jegliche Umbauten in die serienmäßige Airbox passt. Er führt dem Motor mehr Luft zu als das originale Papierelement und erfüllt dabei weiterhin sämtliche Lärm- und Abgasvorschriften – ein echtes Alltags-Upgrade, das nach dem Einbau keine laufenden Zusatzkosten verursacht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDer Einbau erfolgt ohne jegliche Systemänderungen anstelle des Serienfilters, sodass die gesamte Fahrzeugelektronik reibungslos weiterarbeitet.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDer erhöhte Luftdurchsatz durch die Airbox setzt verborgene Leistungsreserven frei und verbessert Ansprechverhalten sowie Beschleunigung.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDank der waschbaren, wiederverwendbaren Bauweise reicht ein einziger Filter für die gesamte Lebensdauer des Motors – wiederkehrende Kosten entfallen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReinigungsintervalle von bis zu 80.000 km unter normalen Bedingungen sorgen für einen wirklich geringen Wartungsaufwand.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDas hochwirksame Filtermedium schützt den Motor vor schädlichen Verunreinigungen, ohne die angesaugte Luftmenge einzuschränken.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVollständig konform mit Lärm- und Abgasvorschriften und damit ebenso für den Straßen- und Alltagseinsatz geeignet.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLanglebig gebaut, auf Leistung ausgelegt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIm Zentrum dessen, was den SU-7506 von einem gewöhnlichen Papierfilter abhebt, steht die geschichtete, geölte Baumwollgewebe-Konstruktion von K\u0026amp;N. Das Medium fängt feine Partikel ab und lässt gleichzeitig ein größeres Luftvolumen zu den Drosselklappen strömen, sodass die GSX-R 600\/750 über den gesamten Drehzahlbereich freier atmen kann. Da der Filter wiederverwendbar ist, reinigen und ölen Sie ihn bei Erreichen des Intervalls einfach mit einem K\u0026amp;N Servicekit nach und setzen ihn wieder ein – ein neuer Filter muss bei keinem Service eingeplant werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAlltagstauglichkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür Fahrer, die lange Strecken zurücklegen, regelmäßig pendeln oder einfach einen wartungsarmen Besitz bevorzugen, macht sich der SU-7506 bezahlt. Das verlängerte Reinigungsintervall von bis zu 80.000 km bedeutet, dass der Filter zwischen den routinemäßigen Airbox-Kontrollen praktisch eingebaut und vergessen werden kann. Er arbeitet nahtlos mit dem serienmäßigen Steuergerät und den Sensoren zusammen, ganz ohne Remapping oder elektrische Anpassungen, sodass das Einspritzverhalten der GSX-R von der ersten Fahrt an vorhersehbar und konstant bleibt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 600 (2006, 2007, 2008, 2009, 2010)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 750 (2006, 2007, 2008, 2009, 2010)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eAngabe\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eK\u0026amp;N\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSU-7506\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFiltertyp\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAustausch-Luftfilter (OEM-Direkteinbau)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePassend für\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R 600\/750 (2006-2010)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMedium\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGeöltes Baumwollgewebe, waschbar und wiederverwendbar\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eReinigungsintervall\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBis zu 80.000 km\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eErforderliche Änderungen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKeine\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eVorschriftenkonformität\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eErfüllt Lärm- und Abgasvorschriften\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168722510090,"sku":"SU-7506","price":88.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/SU-7506.png?v=1780812527"},{"product_id":"k-n-racing-air-filter-suzuki-gsx-r-600-750-su-7506r","title":"K\u0026N Racing-Luftfilter Suzuki GSX-R 600\/750 (2006-2010) SU-7506R","description":"\u003cp\u003eVon Grund auf für geschlossene Asphalt-Rennstrecken konzipiert, erfüllt der K\u0026amp;N SU-7506R Racing-Luftfilter eine Spezifikation, die weit über das reguläre Straßenprogramm von K\u0026amp;N hinausgeht. Das mehrlagige, geölte Baumwollgewebe sitzt in einem präzisionsgeformten Rahmen und maximiert so den Luftdurchsatz, ohne die Filtergenauigkeit zu opfern, die Rennmotoren erfordern. Wer jedes letzte PS aus seiner GSX-R auf der Rennstrecke herausholen will, findet in diesem Filter die richtige Wahl für die Airbox.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDie mehrlagige, geölte Baumwollgewebe-Konstruktion in Rennqualität liefert eine messbar höhere Durchflussrate als das originale Papierelement – das Ergebnis sind ein schärferes Ansprechverhalten und mehr Durchzug im oberen Drehzahlbereich.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSpeziell für den Einsatz auf geschlossenen Asphalt-Rennstrecken entwickelt – Filtermedium und Rahmen sind auf die gleichbleibenden, kontrollierten Bedingungen im Rennbetrieb optimiert und nicht auf die wechselnden Anforderungen des Straßen- oder Geländeeinsatzes.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie exzellente Partikelfiltration schützt Brennräume und Ventilsitze vor feinem Staub und Schmutz, ohne den Luftstrom zu drosseln, den der Motor bei Renndrehzahlen benötigt.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDer direkte Austausch anstelle des Serienfilters erfordert keinerlei Änderungen an der Airbox – Filter einsetzen und losfahren, ohne zusätzliches Montagematerial.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNicht für den Straßenverkehr zugelassen – ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke und im Wettbewerb bestimmt.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Racing-Filter von K\u0026amp;N werden nach engeren Toleranzen gefertigt als ihre waschbaren Pendants für die Straße. Das gefaltete Baumwollgewebe wird werkseitig mehrlagig aufgebaut und präzise geölt, um die Balance zwischen maximalem Luftdurchsatz und zuverlässiger Filterwirkung bei anhaltend hoher Drehzahl zu erreichen. Das stützende Drahtgeflecht und die geformte Gummidichtlippe sorgen dafür, dass der Filter sauber in der Airbox sitzt, sodass keine ungefilterte Luft am Filter vorbeiströmen kann. Genau diese Sorgfalt bei Materialwahl und Verarbeitungsqualität hat K\u0026amp;N seit Jahrzehnten zur ersten Wahl in professionellen Boxengassen gemacht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf der Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBei einer hochgetunten GSX-R 600 oder 750 kosten selbst kleine Engstellen im Ansaugtrakt spürbar Spitzenleistung. Der SU-7506R beseitigt den serienmäßigen Papierfilter als Flaschenhals, sodass Motorsteuerung und Einspritzdüsen mit der Luftmenge arbeiten können, die der Motor tatsächlich verarbeiten kann. Fahrer mit Aftermarket-Auspuffanlagen oder ECU-Remaps profitieren am deutlichsten, da die Ansaugseite endlich mit dem verbesserten Abgasstrom mithalten kann.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer K\u0026amp;N SU-7506R ist ein passgenauer Racing-Luftfilter für folgende Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 600 – Modelljahre 2006, 2007, 2008, 2009, 2010\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 750 – Modelljahre 2006, 2007, 2008, 2009, 2010\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEs sind keinerlei Änderungen an der Airbox erforderlich. Prüfen Sie vor dem Einbau stets Ihr genaues Modelljahr und Ihre Variante.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eAngabe\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eK\u0026amp;N\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSU-7506R\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFiltertyp\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRacing-Luftfilter – geöltes Baumwollgewebe\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePassend für\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R 600 \/ GSX-R 750 (2006–2010)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eEinbau\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDirekter Austausch, keine Änderungen erforderlich\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eEinsatzzweck\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNur geschlossene Asphalt-Rennstrecke \/ Wettbewerb\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eStraßenzulassung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNicht für den Straßenverkehr zugelassen\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168722608394,"sku":"SU-7506R","price":108.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/SU-7506R.png?v=1780812528"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/collections\/TensorV4_ac7257a9-7bb8-4b8c-a3c9-cb0a8885dc8a.png?v=1785223007","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/collections\/luftfilter.oembed?page=62","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}