{"title":"Brembo","description":"\u003cp\u003eRennerprobte italienische Bremstechnik — original Brembo Bremsscheiben, Bremsbeläge, Bremssättel und Hauptbremszylinder bei Inter-Pace.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"brembo-z04-racing-brake-pads-p4-32-36-cnc-monoblock-caliper","title":"Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge für P4 32\/36 CNC Monoblock-Bremssattel – Teil 107A48602","description":"\u003cp\u003eDie Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge (107A48602) markieren den absoluten Gipfel der Reibbelag-Entwicklung – dieselben Beläge, auf die man in der MotoGP, Moto2, Moto3 und Superbike-WM vertraut. Sie liefern kompromisslosen Biss und fadingfreie Verzögerung schon in der ersten Runde, sind für den Brembo P4 32\/36 CNC Monoblock-Bremssattel entwickelt und verlangen ausschließlich den Einsatz auf der Rennstrecke.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRennerprobter Reibbelag, eingesetzt auf höchstem Niveau des Motorradsports, darunter MotoGP und SBK – keine Kompromisse bei der Leistung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Einbremsen erforderlich: Die volle Bremskraft steht unmittelbar nach der Montage zur Verfügung, ohne Fading oder Leistungsverlust im kalten Zustand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußergewöhnliche Thermostabilität sorgt Runde für Runde bis zur Verschleißgrenze für gleichbleibende Leistung und gleichbleibendes Gefühl.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer geringe Verschleiß im Verhältnis zur Bremsleistung macht den Z04-Belag zur effizienten Wahl für lange Trackday-Sessions und Rennwochenenden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzise Passform, speziell für den Brembo P4 32\/36 CNC Monoblock-Bremssattel entwickelt – optimaler Kontakt zwischen Belag und Kolben sowie exaktes Sattelspiel garantiert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitung und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWas den Z04 von Straßensport- oder selbst Trackday-Belägen unterscheidet, ist die Konsequenz seiner Materialspezifikation. Die Rennabteilung von Brembo hat diesen gesinterten Reibbelag über Tausende Testkilometer im Motorsport entwickelt und dabei eine Reibmatrix gewählt, die auch bei den anhaltenden, extremen Hitzebelastungen professioneller Rennmaschinen weder verglast noch thermisch degradiert. Das Ergebnis ist ein Belag, der einen gleichbleibenden Reibwert liefert – egal ob die Scheiben nach einer Safety-Car-Phase auf Betriebstemperatur sind oder am absoluten Höhepunkt einer langen Bremszone. Die physische Konstruktion – Stabilität der Trägerplatte, Fasengeometrie und Belagdicke – entspricht exakt dem, was auf Werksrennmaschinen verbaut wird, weil es genau das ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf der Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür Clubracer wie auch für Profiteams ist der Wegfall der Einbremsphase ein echter praktischer Vorteil. Beläge lassen sich zwischen Sessions wechseln, ohne eine Aufwärmrunde zu opfern, um den Belag auf Temperatur zu bringen. Das gleichbleibende Gefühl bis zur Verschleißgrenze sorgt zudem dafür, dass Bremspunkte über einen gesamten Rennstint reproduzierbar bleiben – das gibt dem Fahrer das Vertrauen, ans Limit zu gehen. Fading, die tückischste Form des Bremsversagens unter Wettbewerbsbedingungen, ist beim Z04-Belag konstruktiv ausgeschlossen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Beläge sind ausschließlich für den Einsatz mit dem Brembo P4 32\/36 CNC Monoblock-Rennbremssattel konzipiert. Sie sind nicht mit Straßen-Bremssätteln oder Nachrüstsätteln anderer Spezifikation austauschbar. Prüfen Sie vor der Bestellung immer Ihre Bremssattel-Teilenummer. Dieses Produkt ist ausschließlich für den Wettkampfeinsatz auf abgesperrten Rennstrecken bestimmt und besitzt keine Straßenzulassung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: 107A48602\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReibbelag: Z04 gesinterter Rennbelag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremssattel-Passung: Brembo P4 32\/36 CNC Monoblock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRennserien: MotoGP, Moto2, Moto3, SBK (Direkteinsatz)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbremsen erforderlich: Nein\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: 1 Satz Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge (ein Satz pro Bremssattel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassung: Nur Rennstreckeneinsatz – keine Straßenzulassung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168699998474,"sku":"107A48602","price":122.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/107A48602.png?v=1780811468"},{"product_id":"brembo-z04-racing-brake-pads-brembo-m4-m50-gp4-rx-calipers","title":"Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge für Brembo M4, M50 und GP4-RX Bremssättel | 107A48639","description":"\u003cp\u003eDirekt aus dem Wissen von MotoGP, Moto2, Moto3 und SBK entwickelt, bringen die Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge echte Spitzen-Bremsleistung auf die Straße, ohne dass Sie bei Fahrverhalten oder Haltbarkeit Kompromisse eingehen müssen. Ob im dichten Verkehr oder bei einer flotten Sonntagsausfahrt — die Z04-Mischung liefert vom ersten Bremsvorgang an ein gleichbleibendes, feinfühliges Ansprechverhalten, ganz ohne Einbremsphase.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKeine Einbremsphase erforderlich — die volle Bremsleistung steht ab dem Moment der Montage zur Verfügung, sodass Sie sich schon bei der ersten Bremsung voll darauf verlassen können.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußergewöhnliche Dosierbarkeit — präziser, feinfühliger Zugriffspunkt in jeder Fahrsituation, vom entspannten Bremsen im Stadtverkehr bis zum harten Spätbremsen auf der Rennstrecke.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochtemperaturbeständigkeit — die aus dem MotoGP-Programm von Brembo abgeleitete Mischung liefert auch bei anhaltender thermischer Belastung zuverlässige Leistung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeringer Verschleiß — die Z04-Mischung behält ihre Leistungseigenschaften bis zur Verschleißgrenze bei, was lange Wechselintervalle und kalkulierbare Unterhaltskosten ermöglicht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekte Brembo-Passform — speziell für die Rennsättel Brembo M4 Monoblock, M50 Monoblock und GP4-RX entwickelt, für perfekten Sitz und gleichmäßige Druckverteilung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDie Technologie hinter der Mischung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Z04-Mischung ist die fortschrittlichste gesinterte Racing-Formulierung von Brembo für seriennahe Bremssättel. Ihr Entwicklungsprogramm läuft parallel zu den Belägen, die an Werksteams in MotoGP und Superbike-Weltmeisterschaft geliefert werden — die an Rennwochenenden gewonnenen metallurgischen Fortschritte fließen so direkt in das Straßen- und Trackday-Produkt ein, das Sie zu Hause montieren. Das Ergebnis ist ein Belag, der bei wiederholten harten Bremsungen kaum nachlässt, sich zwischen Kurven schnell erholt und am Hebel nie im Unklaren lässt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAlltagstauglichkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAnders als manche reinrassigen Rennmischungen, die erst bei hohen Scheibentemperaturen ihre volle Wirkung entfalten, liefert die Z04 auch im kalten Zustand einen kräftigen Anfangsbiss. Das macht sie zu einer wirklich praxistauglichen Wahl für Fahrer, die auf dem morgendlichen Weg zur Arbeit ebenso wie beim gelegentlichen Trackday auf Bremsleistung im Rennsport-Niveau setzen möchten — ohne für jede Situation einen zweiten Bremsbelagsatz mitführen zu müssen. Der geringe Abrieb hält die Felgen zudem sauberer als viele konkurrierende gesinterte Mischungen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Bremsbeläge sind für folgende Brembo-Rennsättel entwickelt und getestet:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrembo M4 Monoblock Rennsattel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrembo M50 Monoblock Rennsattel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrembo GP4-RX Rennsattel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eJedes Motorrad, das mit einem der oben genannten Bremssättel ausgestattet ist, ist kompatibel. Falls Sie sich nicht sicher sind, welcher Bremssattel an Ihrer Maschine verbaut ist, prüfen Sie die Gussmarkierung am Sattelkörper oder ziehen Sie Ihr Werkstatthandbuch zurate, bevor Sie bestellen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede Packung enthält zwei Bremsbeläge — ausreichend für einen Bremssattel. Bestellen Sie zwei Packungen, wenn Sie die Beläge an beiden vorderen Bremssätteln gleichzeitig wechseln möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: M497Z04\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReferenz: 107A48639 \/ 107A48649 \/ 07.A225.71\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: Z04 gesintert, Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatible Bremssättel: Brembo M4 Monoblock, M50 Monoblock, GP4-RX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInhalt pro Packung: 2 Bremsbeläge (1 Bremssattel-Set)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbremsphase erforderlich: Nein\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinsatzbereich: Straße und Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168700457226,"sku":"107A48639","price":136.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWZ04108A48639_30959d73-0356-445e-a8db-9d00d9ec6102.png?v=1780811485"},{"product_id":"brembo-z04-racing-brake-pads-monoblock-cnc-34-38-gp4-pr-talos-x75-x80","title":"Brembo Z04 Racing Bremsbeläge für Monoblock CNC 34-38, GP4-PR und TALOS X75\/X80 – Artikel 07835424","description":"\u003cp\u003eGeboren an der Boxenmauer von MotoGP, Moto2, Moto3 und der Superbike-Weltmeisterschaft, verkörpern die Brembo Z04 Racing Bremsbeläge (07835424) den absoluten Gipfel der Wettbewerbs-Bremstechnologie. Konstruiert für Fahrer, die von der ersten bis zur letzten Runde unnachgiebige, fadingfreie Bremsleistung verlangen, liefern diese Beläge konstante Bremskraft bis zur Verschleißgrenze – ohne Leistungsabfall, ohne Einfahrzeit, ohne Kompromisse.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRennerprobt in MotoGP, Moto2, Moto3 und der Superbike-Weltmeisterschaft – derselbe Belag, dem Werksteams auf höchstem Motorsport-Niveau vertrauen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExtreme Hitzebeständigkeit sorgt für absolute Fadingfreiheit auch bei anhaltend intensiver Bremsbelastung, wie sie für Langstrecken- und Sprintrennen typisch ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstante Bremskraft vom Neuzustand bis zur Verschleißgrenze – kein schleichender Leistungsabfall, keine Überraschungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Einfahrzeit erforderlich – die maximale Leistung steht sofort nach dem Einbau zur Verfügung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeringer Verschleiß und außergewöhnliche Standzeit machen sie zur kosteneffizienten Wahl für professionelle Rennprogramme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimiert für eine 30 mm breite Reibfläche – speziell für kompatible Brembo Racing Bremssättel konstruiert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eStreckenperformance und Design\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Z04-Mischung ist die fortschrittlichste gesinterte Rennformel von Brembo, entwickelt in direkter Zusammenarbeit mit Werksteams aus MotoGP und SBK. Wo herkömmliche Beläge bei wiederholten harten Bremsungen zu faden beginnen, bleibt die Z04-Mischung thermisch stabil und liefert in Runde vierzig dasselbe Hebelgefühl und dieselbe Dosierbarkeit wie in Runde eins. Diese Berechenbarkeit ist im Rennumfeld entscheidend, wo Bremspunkte fest definiert sind und Konstanz genauso wichtig ist wie reine Bremskraft.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie sofortige Einsatzbereitschaft der Mischung bedeutet, dass kein Aufwärmfenster eingeplant werden muss. Fahrer können bereits ab der ersten Kurve einer Session voll angreifen, ohne darauf warten zu müssen, dass die Beläge Betriebstemperatur erreichen – ein Vorteil, der sowohl im Qualifying als auch im Sprintformat zählt, wo jede Runde ab der Ausfahrt zählt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Brembo Z04 Beläge (07835424) sind ausschließlich für den Einsatz mit folgenden Brembo Racing Bremssätteln konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrembo Racing Monoblock CNC 34-38\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrembo GP4-PR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTALOS X75 Monoblock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTALOS X80 Monoblock\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDiese Beläge sind ausschließlich für den Wettbewerbseinsatz auf abgesperrten Strecken bestimmt und verfügen über keine Straßenzulassung. Sie sind nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrembo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07835424\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMischung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ04 Racing, gesintert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKompatible Bremssättel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrembo Monoblock CNC 34-38, GP4-PR, TALOS X75, TALOS X80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReibflächenbreite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinfahrzeit erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerwendungszweck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAusschließlich Rennstrecke – nicht straßenzugelassen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 x Satz Brembo Z04 Racing Bremsbeläge (2 Sätze pro Bremssattel erforderlich)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168702980362,"sku":"07835424","price":102.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/07835424.png?v=1780811579"},{"product_id":"brembo-radial-master-cylinder-motogp-pr19x18-fl-gp-xa7g7g0","title":"Brembo Radial-Hauptbremszylinder MotoGP PR19x18 FL GP XA7G7G0","description":"\u003cp\u003eDer Brembo PR19x18 FL GP XA7G7G0 ist ein direkt aus der MotoGP stammender Radial-Hauptbremszylinder, gefertigt nach denselben strengen Standards wie die Einheiten, mit denen die schnellsten Fahrer der Welt an den Start gehen. Sein CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse mit hartanodisierter Oberfläche bietet außergewöhnliche Steifigkeit und Verschleißfestigkeit bei absolut minimiertem Gewicht – eine Kombination, die definiert, was einen echten Renn-Hauptbremszylinder ausmacht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefrästes, hartanodisiertes Aluminiumgehäuse – kompromisslose strukturelle Integrität mit einem gewichtsoptimierten Profil, gezielt für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e19 mm Kolbendurchmesser mit 18 mm Hebelübersetzung für eine hervorragende Linearität zwischen Hebelbetätigung und Bremskraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e90-Grad-Fernversteller ermöglicht die präzise Feinjustierung des Hebelabstands während der Fahrt, ohne Ihren Rhythmus am Limit zu unterbrechen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlappbarer Hebel im Lieferumfang für zusätzliche Sicherheit bei Stürzen auf der Strecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Bremsflüssigkeit DOT 4 und DOT 5.1, was Rennteams Flexibilität bei der Wahl der Bremsflüssigkeit gibt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionales LVDT-Sensor-Upgrade erhältlich für eine noch präzisere Integration in elektronische Bremskontrollsysteme\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eKonstruktion und Leistung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJedes Element des PR19x18 FL GP wurde konsequent auf die Anforderungen des Motorrad-Rennsports der obersten Klasse ausgelegt. Das Gehäuse wird aus hochwertigem Aluminium-Vollmaterial mittels mehrachsiger CNC-Fräsung herausgearbeitet und anschließend hartanodisiert, was die Oberflächenhärte drastisch erhöht. Das Ergebnis ist ein Hauptbremszylinder, der Verwindung, Korrosion und der kumulativen thermischen Belastung durch wiederholtes hartes Bremsen standhält – ganz ohne Kompromisse bei Gefühl oder Konstanz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie 19-mm-Bohrung in Kombination mit der 18-mm-Hebelübersetzung erzeugt eine präzise und hochgradig progressive Bremscharakteristik. Fahrer erleben ein außergewöhnlich direktes Verhältnis zwischen Fingerdruck und Bremssattelkraft – entscheidend, wenn es darum geht, beim Bremsen am Ende einer Geraden Hundertstelsekunden herauszuholen. Der 90-Grad-Fernversteller verfeinert dies zusätzlich, indem er dem Fahrer erlaubt, den Hebelabstand jederzeit während eines Trainings werkzeuglos einzustellen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLVDT-Sensor-Upgrade\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür Teams mit fortschrittlichen Elektronikpaketen ist der PR19x18 FL GP mit einem optionalen LVDT-Sensor (Linear Variable Differential Transformer) kompatibel. Dieses Upgrade liefert Echtzeitdaten zur Hebelposition direkt an das Steuergerät des Motorrads und ermöglicht so ausgefeilte Traktionskontrolle, ABS- und Brake-by-Wire-Strategien, die an der absoluten Spitze des Motorradsports heute Standard sind. Der Sensor ist nicht im Standardlieferumfang enthalten und muss separat bestellt werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtiger Hinweis – Nur für den Rennstreckeneinsatz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Brembo PR19x18 FL GP XA7G7G0 ist ausschließlich für den Einsatz auf abgesperrten Rennstrecken konzipiert und zugelassen. Er verfügt über keine Straßenzulassung und darf nicht an Fahrzeugen montiert werden, die im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden. Je nach Anwendung können spezielle Montageadapter erforderlich sein; diese sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat beschafft werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer PR19x18 FL GP ist ein universeller Radial-Hauptbremszylinder, geeignet für eine breite Palette von Hochleistungs-Rennmotorrädern mit passender Radial-Bremshebelaufnahme. Er wurde unter anderem an folgenden Maschinen eingesetzt bzw. ist mit ihnen kompatibel:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4, RSV4 R, RSV4 RR, RSV4 RF, RSV4 1100, RSV4 1100 Factory, RS 660, RS 457\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW S1000RR, M1000RR, HP4, HP4R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 848, 899, 959, 1199, 1199 S, 1199 R, 1299, 1299 S, V2, V4, V4 S, V4 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 600 RR, CBR 1000 RR, CBR 1000 RR-R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-6R, ZX-10R, ZX-10RR, ZX-4RR, Ninja 400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM RC 390, RC8 1190, 990 RC R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMV Agusta F3, F4, Brutale, Dragster-Serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 600, GSX-R 750, GSX-R 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Daytona 675, Daytona 675 R, Daytona 765, Daytona 765 Moto2, Street Triple 765 R, Street Triple 765 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha R3, R6, R7, R9, R1, R1M\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHinweis: Spezielle Adapter können erforderlich sein und sind nicht im Lieferumfang enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: XA7G7G0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKolbendurchmesser: 19 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHebelübersetzung: 18 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHebeltyp: klappbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHebelverstellung: 90-Grad-Fernversteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGehäusematerial: CNC-gefrästes Aluminium, hartanodisiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatible Bremsflüssigkeit: DOT 4 und DOT 5.1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionales Upgrade: LVDT-Sensor (nicht enthalten)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwendungszweck: ausschließlich Rennstreckeneinsatz – keine Straßenzulassung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168703176970,"sku":"XA7.G7.G0","price":1900.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/XA7G7G0.png?v=1780811593"},{"product_id":"brembo-radial-master-cylinder-cnc-pr19x18-racing-xr01171","title":"Brembo Radial-Hauptbremszylinder CNC PR19x18 Racing XR01171","description":"\u003cp\u003eWenn jeder Meter Bremsweg zählt, liefert der Brembo PR19x18 Racing XR01171 genau das präzise, lineare Gefühl, auf das sich MotoGP- und Superbike-Fahrer verlassen. CNC-gefräst aus hochwertigem Aluminium und nach MotoGP-Spezifikation gefertigt, verschafft dieser Radial-Hauptbremszylinder professionellen Rennfahrern und ambitionierten Trackday-Piloten unerreichte Kontrolle und Vertrauen unter extremsten Bremsbelastungen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefrästes Aluminiumgehäuse für außergewöhnliche Maßgenauigkeit und strukturelle Steifigkeit unter Rennbelastungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHartanodisierte Oberfläche nach MotoGP-Standard – maximiert Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit über eine komplette Rennsaison\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e19 mm Kolbendurchmesser in Kombination mit 18 mm Hebelübersetzung sorgt für progressive, lineare Bremskraft und hervorragende Dosierbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlappbarer Hebel serienmäßig – reduziert das Risiko von Hebelbruch und Lenkerschäden bei einem Sturz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit optionalem Fernversteller für die mikrometergenaue Einstellung des Hebelabstands während der Fahrt – unverzichtbar für professionelle Renn-Setups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschluss für hydraulischen Bremslichtschalter verfügbar, falls für den Streckeneinsatz erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGebaut für die Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer PR19x18 stammt direkt aus dem Rennsportprogramm von Brembo und geht keine der Kompromisse ein, die straßenzugelassene Produkte mit sich bringen. Die Kombination aus 19-mm-Bohrung und 18-mm-Hebelübersetzung ist eine bewährte Spezifikation im Spitzenrennsport und erzeugt ein festes, direktes Gefühl, das Vertrauen schafft – egal ob Sie in eine Haarnadelkurve hineinbremsen oder auf einer langen Geraden aus Renntempo abbremsen. Das hartanodisierte Gehäuse widersteht den Wärmezyklen, dem Kontakt mit Bremsflüssigkeit und der mechanischen Belastung, die eine Rennsaison zwangsläufig mit sich bringt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKompatibilität mit Fernversteller\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Fernversteller lässt sich nachrüsten und ermöglicht es dem Fahrer, den Hebelabstand auf Bruchteile eines Millimeters genau einzustellen, während er auf der Strecke unterwegs ist – eine Funktion, die professionelle Teams und schnelle Amateurfahrer nutzen, um das Bremsgefühl im Verlauf eines Trainings an Reifentemperatur und Tankfüllung anzupassen. Beachten Sie, dass für die Montage spezielle Adapter erforderlich sind, die nicht im Lieferumfang enthalten sind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtiger Hinweis\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Hauptbremszylinder ist ausschließlich für den Renneinsatz konzipiert und verfügt über keine Straßenzulassung. Er darf nicht an Motorrädern montiert werden, die im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Brembo PR19x18 Racing XR01171 ist ein universeller Radial-Hauptbremszylinder, geeignet für eine breite Palette von Wettbewerbsmotorrädern. Bestätigte Anwendungen umfassen unter anderem:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4, RSV4 R, RSV4 RR, RSV4 RF, RSV4 1100, RSV4 1100 Factory, RS 660, RS 457\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBimota KB998 Rimini\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW S1000RR, HP4, HP4R, M1000RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCFMOTO, QJMotor SKR 800 RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 848, 899, 959, 1199, 1199 S, 1199 R, 1299, 1299 S, V2 890, V2 955, V4, V4 S, V4 R, Panigale-Reihe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 600 RR, CBR 1000 RR, CBR 1000 RR-R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM RC 390, RC8 1190, 990 RC R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-6R, ZX-10 R, ZX-10 RR, ZX-4 RR, Ninja 400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMV Agusta F3, F4, 675 SR-R, 450 SR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 600, GSX-R 750, GSX-R 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Daytona 675, Daytona 675 R, Daytona 765, Daytona 765 Moto 2, Street Triple 765 R, Street Triple 765 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha R3, R6, R7, R9, R1, R1M\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eJe nach Modell können spezielle Adapter erforderlich sein. Bitte prüfen Sie die Passgenauigkeit vor der Bestellung mit Ihrem Team oder Lieferanten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: XR01171\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKolbendurchmesser: 19 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHebelübersetzung: 18 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGehäusematerial: CNC-gefrästes Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOberflächenveredelung: hartanodisiert, MotoGP-Spezifikation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHebeltyp: klappbarer Hebel (serienmäßig)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: 264 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHydraulischer Bremslichtschalter: kompatibel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFernversteller: optional (nicht enthalten)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: nicht zugelassen – nur für den Renneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168703275274,"sku":"XR0.11.71","price":544.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWCNC19.png?v=1780811596"},{"product_id":"brembo-radial-master-cylinder-rcs-corsa-corta-19x18-20","title":"Brembo Radial-Hauptbremszylinder RCS Corsa Corta 19x18-20 – Teile-Nr. 110C74010","description":"\u003cp\u003eGeschmiedet aus hochwertigem Aluminium und mit einem hartanodisierten, CNC-gefrästen Gehäuse versehen, ist der Brembo RCS Corsa Corta 19x18-20 Radial-Hauptbremszylinder ein reinrassiges Rennsport-Bauteil, das kompromisslose Bremspräzision sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke liefert. Die Teilenummer 110C74010 steht für die konsequente Weiterentwicklung des gefeierten Brembo 19 RCS und führt das Corsa-Corta-Hebelübersetzungssystem ein, das echte Renn-Einstellbarkeit direkt in die Hände des Fahrers legt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eExzenter-Versteller mit drei Positionen (N, S, R) ermöglicht die Einstellung des Hebelleerwegs für alles von entspannter Straßenfahrt bis zum vollen Rennstreckeneinsatz – werkzeuglos und während der Fahrt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRatio Click System: Ein einziger Hauptbremszylinder deckt zwei Hebelübersetzungen ab – 19x18 und 19x20 – für präzise Kontrolle über Bremskraft und Hebelgefühl.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e19 mm Kolbenbohrung liefert eine kraftvolle, konstante hydraulische Leistung, kompatibel mit den anspruchsvollsten Radial-Bremssattel-Setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeschmiedetes Aluminiumgehäuse, CNC-gefräst und hartanodisiert für außergewöhnliche Steifigkeit, Korrosionsbeständigkeit und eine Oberfläche, die auch harte Trackdays übersteht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas klappbare Hebeldesign reduziert das Bruchrisiko bei einem Umfaller und sorgt für ein aufgeräumtes Cockpit-Profil bei Clip-on- oder Flat-Bar-Lenkern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegrierter mechanischer Bremslichtschalter macht die Einheit direkt ab Werk vollständig straßenzulassungsfähig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Bremsflüssigkeit DOT 4 und DOT 5.1; das Bremsleitungsgewinde M10x1.0 sorgt für unkomplizierte Passgenauigkeit bei einer Vielzahl von Motorrädern.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDie Corsa-Corta-Exzentereinstellungen im Detail\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Exzenter-Versteller mit drei Positionen ist das prägende Merkmal des Corsa-Corta-Systems und erlaubt es dem Fahrer, den Hebelleerweg und damit das gesamte Gefühl des ersten Bremsbisses zu verändern:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eN (Normal) – maximaler Leerweg, progressiver erster Bremsbiss, ideal für lange Straßenfahrten, bei denen eine entspannte Hebelbetätigung die Ermüdung verringert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eS (Sport) – mittlerer Leerweg, ein direkteres und unmittelbareres Gefühl, geeignet für ambitionierte Straßenfahrten und Trackdays.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eR (Race) – minimaler Leerweg, nahezu unmittelbares Ansprechen des Hebels für den puren Rennstreckeneinsatz, bei dem Rundenzeit und maximale Verzögerung im Vordergrund stehen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer RCS Corsa Corta 19x18-20 wird nach denselben strengen Standards gefertigt, die Brembo auch an MotoGP- und WorldSBK-Teams liefert. Der geschmiedete Aluminiumbehälter und das Hauptbremszylindergehäuse werden CNC-gefräst, mit Toleranzen, die eine wiederholbare hydraulische Leistung bei jedem Hebelzug garantieren. Die Hartanodisierung schützt jede Außenfläche vor Hitze, Bremsflüssigkeit und Abrieb – eine Oberfläche, auf die Sie auch nach einer vollen Saison Trackdays noch stolz sein werden. Jede Komponente wird in Italien montiert und geprüft und bringt so Jahrzehnte an Brembo-Motorsporterbe in eine einzige kompakte Einheit.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Brembo RCS Corsa Corta 19x18-20 ist ein Radial-Hauptbremszylinder, geeignet für eine breite Palette von Supersport- und Superbike-Plattformen. Bestätigte Passungen umfassen unter anderem:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia: RSV4, RSV4 R, RSV4 RR, RSV4 RF, RSV4 1100, RSV4 1100 Factory, RS 660, RS 457\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW: S1000RR, M1000RR, HP4, HP4R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBimota: KB998 Rimini\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCFMOTO, QJMotor: SKR 800 RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati: 848, 899, 959, 1199, 1199 S, 1199 R, 1299, 1299 S, Panigale V2, V4, V4 S, V4 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda: CBR 600 RR, CBR 1000 RR, CBR 1000 RR-R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM: RC 390, RC8 1190, 990 RC R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki: ZX-6R, ZX-10 R, ZX-10 RR, ZX-4 RR, Ninja 400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMV Agusta: F3, F4, 675 SR-R, 450 SR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki: GSX-R 600, GSX-R 750, GSX-R 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph: Daytona 675, Daytona 675 R, Daytona 765, Daytona 765 Moto 2, Street Triple 765 R, Street Triple 765 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha: R3, R6, R7, R9, R1, R1M\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung die Montagekompatibilität des Radial-Hauptbremszylinders für Ihr genaues Modelljahr.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: 110C74010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKolbenbohrung: 19 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHebelübersetzungen: 19x18 \/ 19x20 (Ratio Click System)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeerweg-Einstellungen: 3 Positionen – N (Normal), S (Sport), R (Race)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGehäusematerial: geschmiedetes Aluminium, CNC-gefräst, hartanodisiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHebel: klappbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremsflüssigkeit-Kompatibilität: DOT 4 und DOT 5.1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremsleitungsgewinde: M10x1.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremslichtschalter: mechanisch, im Lieferumfang enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinsatzbereich: Straße und Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168703308042,"sku":"110C74010","price":338.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEW19CorsaCorta.png?v=1780811598"},{"product_id":"brembo-radial-master-cylinder-rcs-19-x-18-20","title":"Brembo Radial-Hauptbremszylinder RCS 19 x 18-20 – straßenzugelassene Renn-Bremstechnologie (110A26310)","description":"\u003cp\u003eDer Brembo Radial-Hauptbremszylinder RCS 19 x 18-20 (Teilenummer 110A26310) ist einer der wenigen echten, aus dem Rennsport stammenden Bremspumpen mit voller ABE-Typgenehmigung und KBA-Nummer – und damit uneingeschränkt straßenzugelassen. Entwickelt aus dem MotoGP-Programm von Brembo und verfeinert für anspruchsvollen Straßen- und Trackday-Einsatz, liefert er ein Gefühl und eine Bremsleistung, die serienmäßige OEM-Einheiten schlicht nicht erreichen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzugelassen mit ABE und KBA-Nummer — volle Typgenehmigung für den Straßenverkehr in Deutschland und der gesamten EU, ganz ohne Zulassungsprobleme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRCS (Ratio Control System) — die Hebelübersetzung lässt sich jederzeit direkt am Fahrzeug verstellen: 19x18 (rote Markierung) für eine progressive, sanfte Dosierung; 19x20 (schwarze Markierung) für einen direkteren, unmittelbareren Druckpunkt. Zum Umstellen zwischen den Einstellungen ist kein Werkzeug nötig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeschmiedetes Aluminiumgehäuse, CNC-gefräst und hart eloxiert — außergewöhnliche Steifigkeit mit minimaler Verwindung unter maximaler Bremslast sowie Korrosionsschutz bei jeder Witterung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlappbarer Bremshebel — so konstruiert, dass er bei einem Umfaller im Stand nachgibt statt abzubrechen, was den Hebel schützt und das Risiko einer Panne unterwegs verringert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Bremsflüssigkeit DOT 4 und DOT 5.1 — geeignet für den Straßeneinsatz ebenso wie für Trackdays mit hohen Temperaturbelastungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMechanischer Bremslichtschalter im Lieferumfang — Plug-and-Play-Integration für zugelassene Motorräder, ganz ohne zusätzliche Kabeladapter.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRCS-Technologie und Performance auf der Straße\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWas das Brembo RCS-System auszeichnet, ist die Möglichkeit, das Hebelgefühl an die Bedingungen und die persönliche Vorliebe anzupassen, ohne den Hauptbremszylinder vom Motorrad zu demontieren. Die Einstellung 19x18 erhöht die mechanische Übersetzung leicht und erzeugt einen längeren, weicheren Hebelweg — ideal bei nasser Fahrbahn, kalten Reifen oder für Fahrer, die beim Trail-Braking progressiv in die Kurve bremsen. Die Einstellung 19x20 verkürzt den effektiven Hebelweg und liefert ein schärferes, unmittelbareres Ansprechverhalten, das auf der Rennstrecke bevorzugt wird, wenn es auf maximalen Anfangsbiss ankommt. Der Bremsleitungsanschluss M10 x 1.0 entspricht dem Standardgewinde radialer Hauptbremszylinder, das bei den meisten modernen Supersport- und Superbike-Modellen verwendet wird, wodurch die Leitungsverlegung unkompliziert bleibt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKonstruktion und Sicherheit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Pumpengehäuse ist geschmiedet statt gegossen — ein entscheidender Unterschied, der ein dichteres Gefüge, eine höhere Ermüdungsfestigkeit und ein spürbar strafferes Hebelgefühl erzeugt. Die CNC-Fertigung sichert Bohrungstoleranzen nach Rennsport-Spezifikation, und die harteloxierte Oberfläche schützt das Aluminium vor Bremsflüssigkeitsspritzern, Steinschlag und UV-Alterung. Der klappbare Hebelmechanismus ist ein echtes Sicherheitsmerkmal: Mit 262 g ist die gesamte Einheit leichter als viele gegossene OEM-Teile, und dank der Klappfunktion bleibt Ihnen bei einem Sturz im Rangiertempo mit deutlich höherer Wahrscheinlichkeit ein funktionsfähiger Bremshebel erhalten. Diese Kombination aus zertifizierter Sicherheitskonformität, Präzisionstechnik und Verstellbarkeit macht die RCS 19 x 18-20 zur vertrauten Wahl für Fahrer, die dieselbe Maschine unter der Woche auf der Straße und am Wochenende auf der Rennstrecke bewegen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Brembo RCS 19 x 18-20 ist ein universeller Radial-Hauptbremszylinder, der auf die große Mehrheit moderner Supersport- und Superbike-Modelle mit radialer Bremssattelaufnahme passt. Bestätigte Passung besteht unter anderem für:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia: RSV4, RSV4 R, RSV4 RR, RSV4 RF, RSV4 1100, RSV4 1100 Factory, RS 660, RS 457\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW: S1000RR, M1000RR, HP4, HP4R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBimota: KB998 Rimini\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCFMOTO: 675 SR-R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati: 848, 899, 959, 1199, 1199 S, 1199 R, 1299, 1299 S, V2, V4, V4 S, V4 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda: CBR 600 RR, CBR 1000 RR, CBR 1000 RR-R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki: ZX-6R, ZX-10 R, ZX-10 RR, ZX-4 RR, Ninja 400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM: RC 390, RC8 1190, 990 RC R, 450 SR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMV Agusta: F3, F4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQJMotor: SKR 800 RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki: GSX-R 600, GSX-R 750, GSX-R 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph: Daytona 675, Daytona 675 R, Daytona 765, Daytona 765 Moto2, Street Triple 765 R, Street Triple 765 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoge: V2 890, V2 955\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha: R1, R1M, R3, R6, R7, R9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eBitte prüfen Sie die Passung vor der Bestellung stets anhand Ihres genauen Modelljahrs und der vorhandenen Hauptbremszylinder-Aufnahme.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110A26310\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHebelübersetzung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19x18 (rote Markierung) \/ 19x20 (schwarze Markierung), fahrerseitig wählbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGehäusematerial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeschmiedetes Aluminium, CNC-gefräst, hart eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremsflüssigkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDOT 4 und DOT 5.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremsleitungsgewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM10 x 1.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e262 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHebeltyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKlappbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremslichtschalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMechanisch, im Lieferumfang enthalten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHomologation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABE genehmigt, KBA-Nummer — straßenzugelassen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168703701258,"sku":"110.A263.10","price":282.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWRCS19.png?v=1780811619"},{"product_id":"brembo-45ml-brake-clutch-fluid-reservoir-grey","title":"Brembo 45-ml-Brems- \u0026 Kupplungsflüssigkeitsbehälter – Rauchgrau (10444663)","description":"\u003cp\u003eWenn präzises Bremsen nichts weniger als Komponenten in Werksqualität verlangt, liefert der Brembo 45-ml-Brems- und Kupplungsflüssigkeitsbehälter (Teilenummer 10444663) genau das. Sein rauchgraues, halbtransparentes Gehäuse lässt Sie den Flüssigkeitsstand auf einen Blick prüfen, ohne eine einzige Schraube zu lösen – ein kleines Detail, das ganztägiges Fahren und Trackdays spürbar entspannter macht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOriginal Brembo OEM-Ersatzteil – garantierte Passform und Qualität, die dem originalen Hauptbremszylinder-Setup entspricht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZweifachverwendung als Brems- oder Kupplungsflüssigkeitsbehälter für ein breites Spektrum an Motorrädern geeignet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRauchgrau-transparentes Gehäuse ermöglicht eine sofortige visuelle Füllstandskontrolle ohne Werkzeug oder Demontage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeständig gegen Bremsflüssigkeitszersetzung, für lange Lebensdauer auch bei aggressiven DOT 4- und DOT 5.1-Flüssigkeiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompakte Abmessungen von 50 mm × 50 mm fügen sich sauber in beengte Lenkerbereiche ein, ohne das Cockpit zu überladen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e45 ml Fassungsvermögen entspricht der OEM-Spezifikation für die meisten Brembo-Hauptbremszylinder-Kombinationen auf Straße und Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität \u0026amp; Leistung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrembo fertigt diesen Behälter nach denselben Toleranzen wie die Bauteile, die werksseitig auf Superbikes verbaut werden. Die Materialzusammensetzung widersteht den hygroskopischen und korrosiven Eigenschaften von Bremsflüssigkeit über lange Zeit, sodass Sie Haltbarkeit nicht gegen Optik eintauschen müssen. Die Rauchglas-Optik ist ebenso praktisch wie visuell ansprechend – an einem hektischen Rennmorgen oder auf einer langen Tourenfahrt bestätigt ein einziger Blick, ob das System Aufmerksamkeit braucht, noch bevor der Motor überhaupt läuft.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraße \u0026amp; Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOb beim Pendeln, auf Tour oder bei der Jagd nach Rundenzeiten – Vertrauen in das Bremssystem beginnt bei zuverlässigen Nebenkomponenten. Wer einen rissigen, verfärbten oder undichten Behälter durch ein originales Brembo-Teil ersetzt, nimmt einer ohnehin anspruchsvollen Anlage eine Fehlerquelle. Das Fassungsvermögen von 45 ml ist auf Sport- und Supersport-Hauptbremszylinder ausgelegt, sodass dieser Behälter gleichermaßen auf einer Track-Day-Ducati, einer Yamaha R6 oder einer Aprilia RSV4 mit Brembo-eigenen RCS-Hauptbremszylindern zu Hause ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUniverselle Passform für Brembo-Haupt- und Kupplungszylinder. Kompatibel mit einer breiten Palette an Marken und Modellen, unter anderem:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia: RSV4, RSV4 R, RSV4 RR, RSV4 RF, RSV4 1100, RSV4 1100 Factory, RS 660, RS 457, V4, V4 R, V4 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW: S1000RR, M1000RR, HP4, HP4R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati: 848, 899, 959, 1199, 1199 S, 1199 R, 1299, 1299 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda: CBR 600 RR, CBR 1000 RR, CBR 1000 RR-R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki: ZX-6R, ZX-10 R, ZX-10 RR, ZX-4 RR, Ninja 400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM: RC 390, RC8 1190, 990 RC R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMV Agusta: F3, F4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki: GSX-R 600, GSX-R 750, GSX-R 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph: Daytona 675, Daytona 675 R, Daytona 765, Daytona 765 Moto2, Street Triple 765 R, Street Triple 765 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha: R1, R1M, R3, R6, R7, R9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBimota: KB998 Rimini\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCFMOTO, QJMotor und weitere universelle Anwendungen – prüfen Sie vor dem Einbau die Gewinde- und Montagekompatibilität\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: 10444663\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFassungsvermögen: 45 ml\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHöhe: 50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurchmesser: 50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: Rauchgrau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnwendung: Brems- oder Kupplungsflüssigkeitsbehälter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: universell für Brembo-Hauptbremszylinder\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168705274122,"sku":"10444663","price":43.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/10444663.png?v=1780811699"},{"product_id":"brembo-45ml-brake-clutch-fluid-reservoir","title":"Brembo 45-ml-Ausgleichsbehälter für Brems- und Kupplungsflüssigkeit – Transparent, Universal (10444660)","description":"\u003cp\u003eDer originale 45-ml-Ausgleichsbehälter von Brembo steht für die Designtreue und Fertigungspräzision, die den Namen Brembo untrennbar mit renntauglichen Bremssystemen verbindet. Die Teilenummer 10444660 bezeichnet das originale Werksteil – keine Nachbau-Kopie – gefertigt nach exakt den Toleranzen, die Brembo für seine Hauptzylinder-Baureihen vorschreibt, in klarer, transparenter Ausführung, die einen Blick auf den Flüssigkeitsstand erlaubt, ohne Deckel abzunehmen oder zur Taschenlampe zu greifen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOriginales Brembo-OEM-Teil (10444660) – derselbe Ausgleichsbehälter, der seit Jahrzehnten in werksseitig verbauten Hauptzylindern auf Rennstrecke und Straße zum Einsatz kommt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGlasklarer, transparenter Korpus ermöglicht die sofortige Sichtkontrolle des Brems- oder Kupplungsflüssigkeitsstands vom Cockpit aus – das spart Zeit bei der Boxencheck-Runde und beim Check vor der Ausfahrt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChemisch beständige Bauweise hält DOT 4 und DOT 5.1 Bremsflüssigkeit dauerhaft stand, ohne zu verfärben, Spannungsrisse zu bilden oder strukturell nachzugeben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversell einsetzbar: kompatibel mit Brembo Brems- und Kupplungshauptzylindern an einer Vielzahl von Motorrädern von Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, MV Agusta, Suzuki, Triumph und Yamaha.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie kompakten Maße von 50 mm Höhe und 50 mm Durchmesser halten den Platzbedarf auch an beengten Lenkern und Stummellenkern minimal.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTradition und Design\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrembo beliefert MotoGP, WorldSBK und die Formel 1 seit über fünf Jahrzehnten mit Bremssystemen. Jedes Originalteil im Katalog – auch dieser Ausgleichsbehälter – trägt dieses Erbe in sich. Das transparente, polycarbonatartige Gehäuse ist nicht bloß funktional, sondern bewusst so gestaltet, dass es die klare, zweckmäßige Ästhetik einer Brembo-Hauptzylinder-Installation an einer hochwertigen Straßen- oder Rennmaschine unterstreicht. Während Nachbauteile unter dauerhaftem Kontakt mit Bremsflüssigkeit vergilben, eintrüben oder reißen können, wird die 10444660 nach den werkseigenen Materialvorgaben von Brembo gefertigt, damit Klarheit und strukturelle Integrität über Jahre hinweg erhalten bleiben.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung und Praxisnutzen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBei Trackdays und Rennwochenenden wird die Kontrolle des Flüssigkeitsstands zur sicherheitsrelevanten Routine. Der transparente Ausgleichsbehälter macht Rätselraten überflüssig: Ein kurzer Blick vor der Ausfahrt aus der Boxengasse bestätigt, dass Sie sich im sicheren Bereich bewegen. Auf Straßenmaschinen vereinfacht derselbe Vorteil die regelmäßige Wartungskontrolle. Das Fassungsvermögen von 45 ml ist exakt auf die radialen und axialen Hauptzylinder-Baureihen von Brembo abgestimmt und sorgt für die richtige hydraulische Volumenbalance – für ein gleichbleibendes Hebelgefühl und zuverlässige Flüssigkeitsverdrängung bei harten Bremsmanövern oder wiederholter Kupplungsbetätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Ausgleichsbehälter ist für den Einsatz mit Brembo Brems- und Kupplungshauptzylindern konzipiert und ist unter anderem mit folgenden Motorrädern kompatibel:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4, RSV4 R, RSV4 RR, RSV4 RF, RSV4 1100, RSV4 1100 Factory, RS 660, RS 457\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW S1000RR, M1000RR, HP4, HP4R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 848, 899, 959, 1199, 1199 S, 1199 R, 1299, 1299 S, V4, V4 S, V4 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 600 RR, CBR 1000 RR, CBR 1000 RR-R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-6R, ZX-10R, ZX-10RR, ZX-4RR, Ninja 400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM RC 390, RC8 1190, 990 RC R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMV Agusta F3, F4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 600, GSX-R 750, GSX-R 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Daytona 675, Daytona 675 R, Daytona 765, Daytona 765 Moto2, Street Triple 765 R, Street Triple 765 RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha R3, R6, R7, R9, R1, R1M\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie die Kompatibilität vor dem Einbau stets anhand Ihres spezifischen Hauptzylinder-Modells. Die Baujahrabdeckung reicht je nach Plattform von 2003 bis 2026.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: 10444660\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFassungsvermögen: 45 ml\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHöhe: 50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurchmesser: 50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: transparent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnwendung: Ausgleichsbehälter für Brems- oder Kupplungsflüssigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibilität: Brembo Brems- und Kupplungshauptzylinder, universell einsetzbar für zahlreiche Marken und Modelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168705405194,"sku":"10444660","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/10444660_6cb36930-b19f-4cd6-9b87-8c9ce36121f2.png?v=1780811702"},{"product_id":"brembo-z04-racing-brake-pads-aprilia-rsv4","title":"Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge – Aprilia RSV4 \/ RSV4 1100 Factory \/ R \/ RR \/ RF (2009–2024) M497Z04","description":"\u003cp\u003eEntwickelt nach den strengen Sicherheits- und Leistungsstandards von MotoGP, Moto2, Moto3 und Superbike, liefern die Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge absolute, unerschütterliche Bremskraft für die Aprilia RSV4 und RSV4 1100 Baureihe von 2009 bis 2024. Anders als straßenorientierte Beläge, deren Wirkung bei steigenden Temperaturen nachlässt, hält der Z04-Belag eine konstante, vertrauenerweckende Bremskraft bis zur Verschleißgrenze – ein entscheidender Sicherheitsvorteil, wenn jeder Meter Bremsweg zählt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRenn-Reibmaterial, direkt aus dem Engagement von Brembo in MotoGP, Moto2, Moto3 und SBK entwickelt – bewährt unter der höchsten Sicherheitsprüfung des Motorsports\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolle Bremskraft ab der ersten Runde: keine Einfahrzeit erforderlich, sodass Sie am Kurveneingang nie unterbremst sind\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAußergewöhnliche Hochtemperaturbeständigkeit sorgt für gleichbleibendes Bremsgefühl und feine Dosierbarkeit bei anhaltend starker Beanspruchung und reduziert das Risiko von Fading-bedingten Sicherheitsvorfällen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGleichbleibende Leistung von neu bis zur Verschleißgrenze – kein schleichender Kraftverlust, der eine Veränderung des Bremsverhaltens verschleiern und den Fahrer überraschen könnte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGeringer Verschleiß bedeutet weniger Belagwechsel und besser planbare Wartungsintervalle, sodass Ihr Wartungsplan unter Kontrolle bleibt\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePräzises, gleichmäßiges Bremsen in jeder Situation – für ein klares, ehrliches Signal am Hebel und maximale Kontrolle\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eBremssattel-Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Bremsbelagsatz M497Z04 ist für den Einsatz mit folgenden Brembo Racing-Bremssattel-Familien ausgelegt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBrembo Racing M4 Monoblock-Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrembo Racing M50 Monoblock-Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrembo Racing GP4-RX-Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor der Montage stets die Bremssattel-Passform für Ihr genaues Modelljahr. Es handelt sich um Komponenten in Rennspezifikation; stellen Sie sicher, dass sie für Ihren geplanten Einsatzzweck geeignet sind und den geltenden Strecken- oder Reglement-Vorgaben entsprechen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Bremsbelagsatz passt auf die komplette Aprilia RSV4 und RSV4 1100 Familie von 2009 bis 2024, einschließlich folgender Varianten:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAprilia RSV4 R (2009–2015)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAprilia RSV4 Factory (2009–2015)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAprilia RSV4 RR (2015–2020)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAprilia RSV4 RF (2015–2020)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAprilia RSV4 1100 (2019–2024)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAprilia RSV4 1100 Factory (2019–2024)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM497Z04\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReferenzcodes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107A48639 \/ 49 \/ 07.A225.71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelagmaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ04 Racing-Sinterbelag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelaglänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e102,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelaghöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e41,7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelagdicke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInhalt pro Packung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Bremsbeläge (ausreichend für einen Bremssattel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerwendungszweck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRenn- \/ Rennstreckeneinsatz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168707797258,"sku":"107A48639","price":136.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWZ04108A48639_aa16babb-95c1-48e5-9f79-7ba314041268.png?v=1780811827"},{"product_id":"brembo-z04-racing-brake-pads-bmw-s1000rr-k46-107a48647","title":"Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge BMW S1000RR K46 (2009–2018) 107A48647","description":"\u003cp\u003eDirekt aus dem Wettbewerbseinsatz von MotoGP, Moto2, Moto3 und SBK entwickelt, liefern die Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge von der ersten Runde bis zum letzten Millimeter nutzbaren Belagmaterials volle, gleichbleibende Bremskraft – kein Fading, keine Einfahrzeit, keine Kompromisse. Speziell für die BMW S1000RR K46 (2009–2018) mit Brembo P4 34\/34-Bremssattel konzipiert, sind sie sofort einsatzbereit und liefern bei jedem Griff zum Hebel Vertrauen und Kontrolle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSofort volle Bremsleistung – keine Einfahrzeit erforderlich, sodass Sie bereits ab dem ersten Stopp voll fordern können\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGleichbleibende Kraftentfaltung von kalt bis zu extremen Betriebstemperaturen, mit durchgehend erhaltenem Gefühl und feiner Dosierbarkeit\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePräzise, progressive Bremskontrolle in jeder Situation – vom Kurveneingang auf der Strecke bis zur Notbremsung im Straßenverkehr\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHerausragende Hochtemperaturbeständigkeit – entwickelt für die anhaltende thermische Belastung in MotoGP- und SBK-Umgebungen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGeringer Verschleiß erhält die Spitzenleistung über die gesamte Lebensdauer des Belags ohne Leistungsabfall\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExakte Passmaße (35 mm × 40,6 mm × 8 mm) für eine nahtlose Montage im Brembo P4 34\/34-Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLeistung \u0026amp; Verarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Z04-Belag steht an der Spitze des Straßen- und Rennstrecken-Sortiments von Brembo. Die Zusammensetzung des Reibmaterials stammt direkt aus dem Engagement von Brembo auf höchstem Niveau des Motorradrennsports, wo Bremskonsistenz und Zuverlässigkeit nicht verhandelbar sind. Anders als viele Hochleistungsbeläge, die ein sorgfältiges Aufwärmverfahren erfordern, liefert der Z04 seine Nennleistung bereits bei der ersten Anwendung – ein entscheidender Vorteil, ob Sie zu einem Trackday antreten oder sich auf eine lange Landstraßenfahrt begeben.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Hochtemperaturbeständigkeit ist fest in der chemischen Grundformel des Belags verankert und nicht lediglich als Oberflächenbehandlung aufgetragen – seine thermische Stabilität bleibt daher auch bei wiederholten harten Bremsungen erhalten, ohne zu verglasen oder plötzliche Bissänderungen zu zeigen. Der geringe Verschleiß ist ein ebenso wichtiger Vorteil: Der Z04 behält seinen Bremscharakter über die gesamte Nutzungsdauer bei, sodass das Gefühl der ersten Runde auch auf der letzten Runde vor dem Belagwechsel erhalten bleibt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraße \u0026amp; Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Z04-Beläge eignen sich gleichermaßen für ambitioniertes Fahren auf der Straße wie für den Einsatz auf der geschlossenen Rennstrecke. Auf der Strecke machen die fehlende Einfahrzeit und die Hochtemperaturstabilität sie zur bevorzugten Wahl von Trackday-Fahrern und Clubrennsportlern, die die BMW S1000RR K46 bewegen. Auf der Straße machen die gleichbleibende Dosierbarkeit und der geringe Verschleiß sie zu einem praktischen Upgrade gegenüber Serienbelägen – für Fahrer, die mehr von ihrer Bremsanlage erwarten, ohne auf Alltagstauglichkeit zu verzichten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Beläge sind für die BMW S1000RR K46 aller Modelljahre von 2009 bis 2018 konzipiert, speziell für Motorräder mit dem Brembo Serienzange P4 34\/34-Vorderradbremssattel. Jede Packung enthält vier Bremsbeläge, ausreichend für einen Bremssattel. Teilenummern: M478Z04 \/ 107A48647 \/ 07BB0590.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarke: Brembo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBelagmaterial: Z04\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTeilenummern: M478Z04 \/ 107A48647 \/ 07BB0590\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBelaglänge: 35 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBelaghöhe: 40,6 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBelagdicke: 8 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMenge pro Packung: 4 Beläge (ausreichend für einen Bremssattel)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatibler Bremssattel: Brembo P4 34\/34\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassform: BMW S1000RR K46 (2009–2018)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168707862794,"sku":"107A48647","price":227.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/SHOPIMG_1892.png?v=1780811830"},{"product_id":"brembo-z04-racing-brake-pads-bmw-hp4-2012-2014","title":"Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge für BMW HP4 2012-2014 – Teil 107A48639","description":"\u003cp\u003eDirekt aus den MotoGP-, Moto2-, Moto3- und SBK-Rennprogrammen von Brembo entwickelt, liefern die Z04 Racing-Bremsbeläge maximale Bremskraft ab der ersten Runde – ohne Einfahrzeit und ohne jegliches Fading bis zur Verschleißgrenze. Präzise auf die BMW HP4 (2012–2014) abgestimmt, sind dies die Beläge, die über einen Podiumsplatz oder ein Gespräch in der Boxengasse entscheiden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRenn-Reibmaterial, direkt aus dem Wettbewerbseinsatz von MotoGP, Moto2, Moto3 und SBK übernommen – bewährt unter den extremsten Bremsbelastungen des Motorsports\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKeine Einfahrzeit erforderlich: Die volle Bremsleistung steht direkt ab Werk zur Verfügung – ideal für Trackdays und aufeinanderfolgende Rennwochenenden\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGleichbleibender, progressiver Biss von der ersten bis zur letzten Kurve – kein Fading, kein Nachlassen des Gefühls bei steigenden Temperaturen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHerausragende Hochtemperaturbeständigkeit sorgt für Zuverlässigkeit bei wiederholten, harten Bremsungen, wo herkömmliche Beläge an ihre Grenzen stoßen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGeringer Verschleiß verlängert die Wartungsintervalle und hält die Kosten im Griff, ohne bei der Leistung Kompromisse einzugehen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePräzise Belagmaße (Länge 102,2 mm, Höhe 41,7 mm, Dicke 7,9 mm) garantieren einen exakten, spielfreien Sitz in kompatiblen Brembo Racing-Bremssätteln\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eBremssattel-Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Z04-Beläge sind für den Einsatz mit folgenden Brembo Racing-Bremssätteln konzipiert und validiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBrembo Racing M4 Monoblock-Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrembo Racing M50 Monoblock-Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrembo Racing GP4-RX-Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eStreckenleistung \u0026amp; Straßeneinsatz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Z04-Belag steht an der Spitze des gesinterten Rennsortiments von Brembo – die Wahl professioneller Teams, die sich unter Bremsbelastung keine Unwägbarkeiten leisten können. Auf der Strecke geben das unmittelbare Ansprechverhalten und die lineare Dosierbarkeit dem Fahrer das Vertrauen, Kurve für Kurve später und härter zu bremsen. Auf der Straße überträgt sich dieselbe Hochtemperaturstabilität in verlässliche Bremskraft bei sportlicher Fahrweise, auf Passstraßen oder in jeder Situation, in der herkömmliche Beläge zu verglasen beginnen würden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW HP4 (2012, 2013, 2014)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eGeliefert als ein Paar (zwei Bremsbeläge), ausreichend für einen Bremssattel. Ersetzen Sie Beläge stets achsweise für ein ausgewogenes Bremsverhalten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrembo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelagmaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ04 Racing, gesintert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107A48639 \/ M497Z04 \/ 07.A225.71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelaglänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e102,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelaghöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e41,7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelagdicke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Bremsbeläge (1 Bremssattel-Set)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW HP4 2012–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKompatible Bremssättel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrembo M4 Monoblock, M50 Monoblock, GP4-RX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168707895562,"sku":"107A48639","price":136.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWZ04108A48639_db293042-9274-4ed3-8845-a285d498765d.png?v=1780811832"},{"product_id":"brembo-z04-racing-brake-pads-p4-30-34-caliper","title":"Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge für P4 30\/34 Bremssattel – Teil 107670823","description":"\u003cp\u003eVerwurzelt im jahrzehntelangen Rennsport-Erbe von Brembo und verfeinert durch aktive Programme in MotoGP, Moto2, Moto3 und der Superbike-Weltmeisterschaft, verkörpert die Z04-Mischung das Optimum dessen, was ein Bremsbelag für Serien-Bremssättel leisten kann. Speziell für den Brembo Bremssattel der P4 30\/34-Serie entwickelt, bringen diese Bremsbeläge echte, im Rennsport erprobte Bremskraft auf Straße und Rennstrecke – ganz ohne Kompromisse bei Gefühl, Fading-Beständigkeit oder Haltbarkeit.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eGesintertes Rennmischungs-Reibmaterial, entwickelt direkt aus den MotoGP-, Moto2-, Moto3- und SBK-Programmen – geballtes Meisterschafts-Know-how in jeder Bremszone.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAußergewöhnliche Hochtemperaturstabilität sorgt für gleichbleibende, fadingfreie Leistung bei anhaltend harter Bremsung – genau das, was Trackdays und ambitioniertes Fahren auf der Straße verlangen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKeine Einfahrzeit erforderlich: Die volle Bremsleistung steht bereits bei der ersten Betätigung nach dem Einbau zur Verfügung.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePräzise, lineare Dosierbarkeit gibt dem Fahrer in jeder Situation volle Kontrolle über die Bremskraft – vom Trail-Braking am Scheitelpunkt bis zur Vollbremsung im Straßenverkehr.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFür geringen Verschleiß ausgelegt und liefert zuverlässige Leistung bis zur Verschleißgrenze – für längere Wartungsintervalle.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExakte Abmessungen – 75 mm Länge, 55,3 mm Höhe, 8,7 mm Stärke – sorgen für einen perfekten, klapperfreien Sitz im P4 30\/34-Bremssattel.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDesign, Verarbeitung und Erbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Z04 ist nicht einfach nur ein Bremsbelag – er ist der greifbare Ausdruck der Rennsport-Philosophie von Brembo. Die Mischungsformel basiert auf Werkstoffwissen, das in den anspruchsvollsten Serien des Motorradrennsports verfeinert wurde, wo Bremskonstanz unter extremen Hitzezyklen über Podium oder Ausfall entscheidet. Die gesinterte Metall-Reibfläche erzeugt jenen charakteristisch progressiven Biss, den erfahrene Fahrer mit hochwertiger italienischer Bremstechnik verbinden, während die präzisionsgefertigte Trägerplatte Maßgenauigkeit und einwandfreies Spiel im Bremssattel garantiert. Ob man den Brembo-Schriftzug auf dem Belagträger als Herkunftszeichen oder schlicht als Leistungsindikator sieht – der Z04 überzeugt in beiderlei Hinsicht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf Straße und Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDa der Z04 keine Einfahrzeit benötigt, eignet er sich gleichermaßen für den spontanen Trackday-Einsatz wie für den ganzjährigen Straßenbetrieb. Die Hochtemperaturbeständigkeit sorgt dafür, dass die Mischung bei wiederholten harten Bremsungen aus hoher Geschwindigkeit weder verglast noch nachlässt, und der gleichbleibende Reibwert über einen breiten Temperaturbereich sorgt für Bremswege und ein Handhebelgefühl, die Runde für Runde vorhersehbar bleiben. Ein weiterer Vorteil für Straßenfahrer ist der geringe Abrieb, der die Felgen zwischen zwei Wäschen sauberer hält.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Bremsbeläge sind mit allen Motorradmodellen kompatibel, die mit dem Serien-Bremssattel der P4 30\/34-Baureihe von Brembo ausgestattet sind. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihre Maschine über diese Bremssattel-Bezeichnung verfügt. Die Teilenummern 107670823, 07BB1935 und 07BB1973 bezeichnen alle denselben Belagsatz.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarke: Brembo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMischung: Z04 Racing gesintert\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatibler Bremssattel: Brembo P4 30\/34-Serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBelaglänge: 75 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBelaghöhe: 55,3 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBelagstärke: 8,7 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInhalt pro Packung: 2 Beläge (ausreichend für einen Bremssattel)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTeilenummern: 107670823 \/ 07BB1935 \/ 07BB1973\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168708190474,"sku":"107670823","price":136.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWIMG_1896_22png.png?v=1780811836"},{"product_id":"brembo-z04-racing-brake-pads-honda-cbr-1000-rr-107a48648","title":"Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge Honda CBR 1000 RR (2006–2016) 107A48648","description":"\u003cp\u003eAufbauend auf Technologie, die für den Einsatz in MotoGP, Moto2, Moto3 und Superbike entwickelt wurde, liefern die Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge ernstzunehmende Bremskraft für die Honda CBR 1000 RR, ohne bei der Alltagstauglichkeit Kompromisse zu verlangen. Von der ersten Betätigung an einsatzbereit – ganz ohne Einfahrzeit – bieten sie Fahrern, die auf Straße und Rennstrecke gleichermaßen auf im Rennsport erprobtes Vertrauen setzen wollen, ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKeine Einfahrzeit erforderlich: Die volle Bremsleistung steht sofort zur Verfügung – das macht diese Beläge für Straße und Trackday gleichermaßen praxistauglich.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAußergewöhnliche Dosierbarkeit: Das präzise, progressive Gefühl am Handhebel gibt dem Fahrer bei jedem Tempo volle Kontrolle über die Bremskraft.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHochtemperaturbeständigkeit: Die Mischung bleibt auch bei anhaltend starker Bremsung stabil und verhindert das Fading, unter dem einfachere Beläge bei langen Abfahrten oder Trackday-Sessions leiden.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGeringer Verschleiß: Die Z04-Mischung ist auf Langlebigkeit ausgelegt und liefert über eine lange Lebensdauer Leistung auf Rennsport-Niveau.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExakte Passform: 74,3 mm Länge, 46,9 mm Höhe, 8 mm Stärke – gefertigt nach OE-Toleranzen für den Bremssattel der CBR 1000 RR.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMotoGP-Technologie: Dasselbe Entwicklungsprogramm, das die Werksteams beliefert, fließt in jeden produzierten Z04-Belag ein.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf Straße und Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Z04-Mischung steht an der Spitze der gesinterten Racing-Bremsbeläge von Brembo. Sie erzeugt eine gleichbleibende, vertrauenerweckende Verzögerung – ob beim Trail-Braking in eine enge Kurve auf der Sonntagsausfahrt oder beim tiefen Anbremsen einer Schikane am Trackday-Abend. Da die Leistung bis zur Verschleißgrenze nicht nachlässt, fühlt sich die letzte Runde genauso sicher an wie die erste.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Hochtemperaturstabilität ist besonders relevant für die radialen Brembo-Bremssättel vorn an der CBR 1000 RR, die bei wiederholten harten Bremsungen enormer Hitze ausgesetzt sind. Die Z04-Mischung leitet diese Hitze ab, ohne zu verglasen oder zu bröckeln, und schont so langfristig sowohl Belag als auch Bremsscheibe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Bremsbeläge passen ohne jegliche Umbauten direkt für folgendes Modell:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR – alle Varianten, Modelljahre 2006 bis 2016\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eAngabe\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBrembo\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e107A48648\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMischung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZ04 Racing gesintert\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBelaglänge\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e74,3 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBelaghöhe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e46,9 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBelagstärke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e8 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePassend für\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eHonda CBR 1000 RR (2006–2016)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eEinsatzbereich\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eStraße und Rennstrecke\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168708288778,"sku":"107A48648","price":129.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWIMG_1899.png?v=1780811840"},{"product_id":"brembo-z04-racing-brake-pads-honda-cbr-600-rr-107a48648","title":"Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge Honda CBR 600 RR (2007–2017) 107A48648","description":"\u003cp\u003eEntwickelt für Fahrer, die Runde für Runde gleichbleibende, vertrauenerweckende Bremsleistung erwarten, liefern die Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge über die gesamte Lebensdauer des Belags hinweg von der MotoGP abgeleitete Bremskraft – kein Fading, kein Leistungsabfall, kein Aufwärmritual nötig. Entwickelt mit Technologie direkt aus MotoGP, Moto2, Moto3 und Superbike-Wettbewerben, sind diese Beläge präzise auf die Honda CBR 600 RR der Baujahre 2007 bis 2017 abgestimmt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKeine Einfahrzeit – liefert maximale Bremskraft direkt ab Werk, ideal für Trackdays und Straßenfahrer gleichermaßen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGleichbleibende Leistung von kaltem bis zu extremem Betriebstemperaturbereich – die Bremsdosierbarkeit bleibt auch bei anhaltend harter Beanspruchung fadingfrei erhalten.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAußergewöhnliche Verschleißfestigkeit hält die Bremskraft bis zur Verschleißgrenze stabil und reduziert den Belagwechsel bei langen Trackday-Saisons.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDas präzise, progressive Gefühl gibt dem Fahrer feinfühlige Kontrolle über den Bremsdruck und steigert das Vertrauen beim Kurveneingang.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExakte Belagabmessungen (Länge 74,3 mm, Höhe 46,9 mm, Stärke 8 mm) sorgen für einen perfekten Sitz im Bremssattel ohne unerwünschtes Spiel oder Vibrationen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRennsporterprobte Mischungstechnologie, validiert auf höchstem Niveau des internationalen Motorradsports.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRenntechnologie für Straße und Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Z04-Mischung steht an der Spitze der gesinterten Bremsbeläge von Brembo. Während viele rennstreckenorientierte Beläge eine sorgfältige Aufwärmphase verlangen und Straßenfahrer mit unberechenbarem Kaltbiss bestrafen, ist die Z04-Mischung so formuliert, dass sie über ein breites Temperaturfenster hinweg gleichbleibend funktioniert. Ob auf kurvigen Landstraßen am frühen Morgen oder beim tiefen Anbremsen einer Zone auf der Rennstrecke – der Belag liefert jedes Mal dieselbe kontrollierte, lineare Reaktion. Genau dieser ganztägige Komfort und dieses Gefühl reduzieren die Ermüdung und stärken das Fahrervertrauen über eine ganze Session oder eine lange Ausfahrt hinweg.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAus Motorsport-Erfahrung entstanden\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrembo beliefert den Großteil des MotoGP-Starterfelds mit Bremssystemen und überträgt diese Erkenntnisse direkt auf Straßen- und Racing-Nachrüstprodukte. Der Z04 ist das Ergebnis dieses fortlaufenden Entwicklungskreislaufs: Mischungen, verfeinert von Ingenieuren, die mit Werksteams zusammenarbeiten, und validiert unter Bedingungen, die weit anspruchsvoller sind als jede Straßenstrecke. Für die Honda CBR 600 RR bedeutet das einen Belag, der harmonisch mit der Serien-Bremssattelgeometrie zusammenarbeitet – keine Umbauten am Bremssattel, keine Distanzscheiben, einfach ein direktes, souveränes Upgrade.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 600 RR (2007–2017)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEine Packung enthält zwei Bremsbeläge, ausreichend für einen Bremssattel. Für den kompletten Wechsel der Vorderachse werden zwei Packungen benötigt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eAngabe\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBrembo\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMischungsserie\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZ04 Racing\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e107A48648 \/ M488Z04 \/ B.07HO50SC\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBelaglänge\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e74,3 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBelaghöhe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e46,9 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBelagstärke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e8 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eInhalt pro Packung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2 Bremsbeläge (1 Bremssattel)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePassend für\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eHonda CBR 600 RR (2007–2017)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168708321546,"sku":"107A48648","price":129.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWIMG_1899_99752687-1784-4123-a187-88ec27f88ebf.png?v=1780811842"},{"product_id":"brembo-z04-racing-brake-pads-ducati-panigale-v4-v4-s-v4-r-2018-2024","title":"Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge für Ducati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2018–2024)","description":"\u003cp\u003eGeschmiedet im Schmelztiegel von MotoGP, Moto2, Moto3 und Superbike-Wettbewerben, verkörpern die Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge das absolute Optimum der Reibmaterial-Technik. Jede Mischungscharge wird entwickelt, um den kompromisslosen Anforderungen des professionellen Rennsports standzuhalten – dank der präzise dimensionierten Belaggeometrie passen sie dennoch direkt in den Bremssattel Ihrer Ducati Panigale V4, V4 S oder V4 R, ganz ohne Einbußen bei Gefühl oder Kontrolle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eReibmaterial in Rennsportqualität, entwickelt für MotoGP, Moto2, Moto3 und SBK – dieselbe Spezifikation, die Werksteams weltweit einsetzen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAußergewöhnliche thermische Stabilität hält Bissstärke und Dosierbarkeit auch bei anhaltend harter Bremsung konstant und verhindert das Fading, unter dem einfachere Mischungen bei Rennstreckentemperaturen leiden.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKeine Einfahrzeit nötig – einbauen und sofort ans Limit gehen, ganz ohne Einfahrrunden oder Aufwärmritual mit reduziertem Bremsdruck.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDer geringe Verschleiß selbst unter extremen Bedingungen verlängert die Wartungsintervalle weit über die von Standard-Straßenbelägen hinaus und hält die Wartungskosten über ein ganzes Rennwochenende hinweg im Rahmen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePräzise, progressive Rückmeldung am Handhebel gibt dem Fahrer feinste Kontrolle über die Bremskraft bis an die Grenze der Reifenhaftung.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGleichbleibende Leistung von der ersten Runde bis zum letzten Millimeter nutzbarer Belagstärke.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Z04-Mischung ist das Ergebnis jahrzehntelanger interner Forschung von Brembo an gesinterten und organischen Reibmaterialien unter echten Rennbedingungen. Die Trägerplatte wird nach engsten Toleranzen gefertigt – Länge 102,2 mm, Höhe 41,7 mm, Stärke 7,9 mm –, was für einen festen, klapperfreien Sitz im Bremssattel sorgt und die Mikrobewegungen eliminiert, die für ein inkonsistentes Pedalgefühl sorgen. Das sind keine Straßenbeläge mit Racing-Etikett, sondern ein von Grund auf für den Rennsport konzipiertes Produkt, das zufällig auch für straßenzugelassene Maschinen homologiert ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf Rennstrecke und Straße\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAuf der Rennstrecke liefert der Z04 genau die Durchsetzungskraft, die für späte Bremspunkte vor engen Schikanen nötig ist, mit einem Handhebelgefühl, das nahezu unverändert bleibt – egal ob die Scheiben in der frühen Outlap noch kalt sind oder am Ende einer langen Geraden glühen. Der hohe Reibwert der Mischung bei erhöhter Temperatur bedeutet, dass sich Bremswege selbstbewusst statt vorsichtig verkürzen lassen. Auf der Straße sorgen dieselben Eigenschaften für beruhigenden Biss bei jedem Wetter und einen Handhebeldruck, der Vertrauen schafft statt Unsicherheit.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Brembo Z04 Bremsbeläge (Teilenummer M497Z04, Referenz 107A48639\/49 \/ 07.A225.71) sind ein direkt passender Ersatz für folgende Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale V4 (2018–2024)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale V4 S (2018–2024)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale V4 R (2018–2024)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eJede Packung enthält zwei Bremsbeläge – ausreichend für einen Bremssattel. Für die Vorderachse werden in der Regel zwei Packungen für beide vorderen Bremssättel benötigt; prüfen Sie vor der Bestellung Ihre konkrete Konfiguration.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eAngabe\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBrembo\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eM497Z04\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eReferenz\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e107A48639\/49 \/ 07.A225.71\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMischungstyp\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZ04 Racing-Mischung\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBelaglänge\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e102,2 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBelaghöhe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e41,7 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBelagstärke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e7,9 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eEinsatzbereich\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRennstreckeneinsatz und High-Performance-Straßeneinsatz\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePassend für\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDucati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2018–2024)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168708354314,"sku":"107A48639","price":136.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWZ04108A48639.png?v=1780811843"},{"product_id":"brembo-z04-racing-brake-pads-honda-cbr-1000-rr-r-sp-sc82-2020","title":"Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge Honda CBR 1000 RR-R SP SC82 2020–2026 107A48639","description":"\u003cp\u003eDirekt abgeleitet aus dem Engagement von Brembo in MotoGP, Moto2, Moto3 und der Superbike-Weltmeisterschaft, verkörpert die Z04-Mischung das Optimum der Racing-Bremsbelag-Technik. Gefertigt nach engsten Toleranzen aus hochwertigen gesinterten Materialien, die bis zur Verschleißgrenze gleichbleibende, fadingfreie Bremskraft liefern, sind diese Bremsbeläge ein direkt passendes Upgrade für die Honda CBR 1000 RR-R SP (SC82) – die einzige Variante, für die sie konzipiert sind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIm Rennsport entwickelte Z04-Mischung aus den MotoGP-, Moto2-, Moto3- und SBK-Programmen von Brembo – echte Wettbewerbs-DNA und kein umgelabelter Straßenbelag.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHervorragende Hochtemperaturbeständigkeit sorgt dafür, dass die Bremscharakteristik bei anhaltend harter Beanspruchung auf der Rennstrecke oder auf anspruchsvollen Straßen linear und berechenbar bleibt.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKeine Einfahrzeit nötig – die Beläge liefern schon bei der ersten Betätigung maximale Leistung.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDer außergewöhnlich geringe Verschleiß bedeutet längere Wartungsintervalle, ohne Abstriche bei der Bremskraft.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePräzisionsgefertigt nach exakten OEM-Maßen: 102,2 mm Länge, 41,7 mm Höhe, 7,9 mm Stärke – für einen perfekten, klapperfreien Sitz im SP-Bremssattel.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJede Packung enthält zwei Beläge für einen Bremssattel – so lässt sich die richtige Menge für vorn oder hinten unkompliziert bestimmen.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eMischung \u0026amp; Aufbau\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Z04 ist die Vorzeige-Racing-Mischung von Brembo im gesinterten Segment, formuliert für den Einsatz über ein außergewöhnlich breites Temperaturfenster. Während herkömmliche Straßenbeläge unter der thermischen Last wiederholter harter Bremsungen nachzulassen beginnen, beißt die Z04-Mischung härter und gleichmäßiger zu – eine Eigenschaft, die sich direkt in kürzeren Bremswegen und mehr Fahrervertrauen niederschlägt, genau dann, wenn es darauf ankommt. Trägerplatte und Reibmaterial werden nach denselben Standards gefertigt, die auch die Werksrennteams von Brembo verlangen, und garantieren so die strukturelle Integrität, die anspruchsvoller Rennstreckeneinsatz erfordert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEinsatz auf Straße \u0026amp; Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIn erster Linie für den Wettbewerb auf abgesperrten Strecken konzipiert, fühlen sich die Z04-Beläge ebenso wohl bei einer forschen Ausfahrt, bei der die Brembo-Stylema-Bremssättel der CBR 1000 RR-R SP voll ausgereizt werden. Der Verzicht auf jegliche Einfahrzeit ist ein praktischer Vorteil für Fahrer, die zwischen Trackday und Straßeneinsatz wechseln, da so das Risiko eines reduzierten Anfangsbisses entfällt, das bei herkömmlichen High-Performance-Mischungen während der Aufwärmrunden auftreten kann.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Bremsbeläge sind speziell für die Honda CBR 1000 RR-R SP (SC82), Modelljahre 2020 bis 2026, entwickelt und ausschließlich mit dieser kompatibel. Für die Standardversion (nicht SP) der CBR 1000 RR-R sind sie nicht geeignet. Bestätigen Sie vor der Bestellung stets Ihre Variante.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarke: Brembo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTeilenummer: M497Z04\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReferenz: 107A48639 \/ 107A48649 \/ 07.A225.71\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMischung: Z04 gesintert Racing\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBelaglänge: 102,2 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBelaghöhe: 41,7 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBelagstärke: 7,9 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInhalt pro Packung: 2 Beläge (1 Bremssattel)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassend für: Honda CBR 1000 RR-R SP (SC82) 2020–2026\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168708452618,"sku":"107A48639","price":136.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWZ04108A48639_4b721dfc-a425-4170-812e-521494b46ce8.png?v=1780811852"},{"product_id":"brembo-z04-racing-brake-pads-ktm-rc8-r-1190","title":"Brembo Z04 Racing Bremsbeläge für KTM RC8\/R 1190 (2008–2011) – Teilenummer 107A48639","description":"\u003cp\u003eEntwickelt für Fahrer, die über einen ganzen Tag auf Rennstrecke oder Landstraße konstante, fadingfreie Bremsleistung fordern, basieren die Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge für die KTM RC8\/R 1190 (2008–2011) direkt auf Technologie aus MotoGP, Moto2, Moto3 und der Superbike-Weltmeisterschaft. Von der ersten bis zur letzten Runde liefern diese Beläge denselben präzisen, vertrauenerweckenden Biss – ganz ohne Einfahrzeit und ohne Fading, wenn die Temperaturen steigen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie aus der MotoGP abgeleitete Mischung sorgt für außergewöhnliche Bremskontrolle mit progressivem, linearem Gefühl in jeder Fahrsituation – genau das, was Sie für einen langen Trackday oder eine ausgedehnte Ausfahrt auf der Straße brauchen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerausragende Hochtemperaturbeständigkeit sorgt für maximale Zuverlässigkeit unter extremer thermischer Belastung und hält die Bremsleistung auch nach wiederholten harten Bremsungen konstant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Einfahrzeit erforderlich – die Z04-Mischung liefert vom ersten Meter an die volle Bremsleistung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer geringe Verschleiß sorgt dafür, dass die Beläge ihre Leistungseigenschaften bis zur Verschleißgrenze beibehalten, ohne dass Gefühl oder Bremskraft im Laufe der Zeit nachlassen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzise Abmessungen von 102,2 mm Länge × 41,7 mm Höhe × 7,9 mm Dicke sorgen für einen perfekten Sitz im Bremssattel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIm Doppelpack erhältlich – eine Packung enthält beide Beläge für einen Bremssattel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDie Technologie hinter der Z04-Mischung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie gesinterte Z04-Mischung von Brembo ist das Ergebnis jahrzehntelanger Rennsportentwicklung auf höchstem Niveau des Motorradsports. Die Formulierung erreicht eine außergewöhnliche Balance zwischen initialem Biss und Dosierbarkeit und gibt dem Fahrer echte Kontrolle über die Bremskraft, statt eines reinen Ein-Aus-Verhaltens. Da die Mischung ihren Reibwert über ein breites Temperaturfenster hinweg konstant hält, können Sie länger härter bremsen, ohne dass sich das Bremsgefühl darunter verändert – eine Eigenschaft, die über einen kompletten Renn- oder Tourentag hinweg enorm wichtig ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Beläge wurden für folgendes Modell entwickelt und auf Passgenauigkeit geprüft:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKTM RC8 1190 (2008, 2009, 2010, 2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM RC8 R 1190 (2008, 2009, 2010, 2011)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrembo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107A48639 \/ M497Z04 \/ 07.A225.71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMischung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ04 gesintert, Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelagslänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e102,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelaghöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e41,7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelagdicke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Bremsbeläge (1 Bremssattel-Set)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassend für\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM RC8\/R 1190 (2008–2011)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168708485386,"sku":"107A48639","price":136.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWZ04108A48639_994bf5ca-5428-45d3-954e-11666d6e6a46.png?v=1780811852"},{"product_id":"brembo-z04-racing-brake-pads-honda-cbr-1000-rr-sc77-sp1-sp2","title":"Brembo Z04 Racing Bremsbeläge Honda CBR 1000 RR SC77 SP1\/SP2 (2017–2019) | 107A48639","description":"\u003cp\u003eDirekt abgeleitet aus dem Engagement von Brembo in der MotoGP, Moto2, Moto3 und der Superbike-Weltmeisterschaft, steht die Z04-Mischung für eine zertifizierte, rennerprobte Bremsbelag-Formulierung für Fahrer, die kompromisslose Bremsleistung fordern. Speziell für die Honda CBR 1000 RR SC77 SP1 und SP2 (2017–2019) entwickelt, liefern diese Beläge vom ersten Bremsvorgang an absolute Kontrolle – ohne Leistungseinbußen, selbst wenn sie sich der Verschleißgrenze nähern.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie aus dem Rennsport stammende Z04-Mischung hat sich in MotoGP, Moto2, Moto3 und SBK bewährt – Sicherheit, die durch die höchsten Validierungsstandards des Motorsports abgesichert ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußergewöhnliche Hochtemperaturbeständigkeit hält Biss und Dosierbarkeit auch unter anhaltend extremer Bremsbelastung auf Strecke oder Straße konstant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Einfahrzeit erforderlich – sofort einsatzbereit mit voller Leistung, entscheidend für Trackdays und den Renneinsatz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer geringe Verschleiß sorgt für eine lange Lebensdauer, ohne dass die Bremsleistung zu irgendeinem Zeitpunkt nachlässt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzise Abmessungen (102,2 mm × 41,7 mm × 7,9 mm) garantieren einen korrekten, spielfreien Sitz im Serien-Bremssattel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassgenaue Konstruktion – exklusiv für die Honda CBR 1000 RR SC77 SP1 und SP2 entwickelt, für eine optimale Kontaktgeometrie im Bremssattel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSicherheit \u0026amp; Zertifizierung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Z04-Mischung ist kein Straßenbelag, der gelegentlich auch auf der Rennstrecke eingesetzt wird – sie ist eine eigenständige Rennsport-Formulierung, entwickelt und validiert unter den strengen Anforderungen des professionellen Motorsports. Die technische Kompetenz von Brembo, aufgebaut über Jahrzehnte an der Spitze von MotoGP und Superbike-WM, bedeutet, dass die Z04 thermischen und reibungstechnischen Tests unterzogen wurde, die weit über alles hinausgehen, was auf der Straße auftritt. Jede Charge wird nach denselben strengen Qualitätsstandards gefertigt, die auch Werksrennteams beliefern – das gibt Ihnen eine messbare Sicherheitsreserve, ob Sie nun Rundenzeiten jagen oder einfach das Beste aus Ihrer SP-Honda auf der Straße herausholen wollen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf Straße \u0026amp; Strecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Z04-Mischung erreicht eine seltene Balance: kräftigen, progressiven Anfangsbiss bei feiner Dosierbarkeit über den gesamten Hebelweg. Während herkömmliche Hochleistungsbeläge bei zunehmender Hitze verblassen oder unberechenbar werden können, hält die Z04 einen konstanten Reibwert – das gibt dem Fahrer das Vertrauen, später und härter in die Kurve zu bremsen. Die fehlende Einfahrzeit ist besonders an Trackdays wertvoll, wo kalte Reifen und kalte Bremsen in den ersten Runden ein echtes Sicherheitsthema sind – die Z04 funktioniert bereits ab der ersten Bremsung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVerschleißverhalten\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer geringe Verschleiß ist fest in der Mischung verankert und wird nicht durch Kompromisse bei der Reibleistung erkauft. Fahrer können im Vergleich zu vielen Renn-Alternativen mit längeren Wechselintervallen rechnen, während der Belag von neu bis zur Verschleißanzeige durchgehend gleich performt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Beläge sind ausschließlich für die Honda CBR 1000 RR SC77 SP1 und SP2 konzipiert. Sie sind nicht kompatibel mit der Standardversion (Nicht-SP) der CBR 1000 RR aus demselben Zeitraum, die eine andere Bremssattel-Spezifikation vorne verwendet. Prüfen Sie vor dem Einbau immer die Bezeichnung SC77 SP1 oder SP2 in Ihren Fahrzeugpapieren.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR SC77 SP1 — 2017, 2018, 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR SC77 SP2 — 2017, 2018, 2019\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM497Z04\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReferenz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107A48639 \/ 107A48649 \/ 07.A225.71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMischung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ04 Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelagslänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e102,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelaghöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e41,7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelagdicke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInhalt pro Packung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Bremsbeläge (ein Bremssattel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassend für\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR 1000 RR SC77 SP1\/SP2 (2017–2019)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168708583690,"sku":"107A48639","price":136.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWZ04108A48639_7d942e8b-13ca-4738-8954-bf1fd1d7b9b3.png?v=1780811854"},{"product_id":"brembo-z04-racing-brake-pads-kawasaki-zx-10-r-rr","title":"Brembo Z04 Racing Bremsbeläge für Kawasaki ZX-10 R\/RR (2016–2020) – Teilenummer 107A48639","description":"\u003cp\u003eMit der DNA von MotoGP, Moto2, Moto3 und Superbike-Rennsport direkt in der Mischung verankert, zählen die Brembo Z04 Bremsbeläge zu den ausgereiftesten Reibmaterialien, die der italienische Hersteller je für Straße und Strecke produziert hat. Speziell für die Kawasaki ZX-10 R und ZX-10 RR von 2016 bis 2020 entwickelt, liefern diese Beläge Bremsleistung auf WM-Niveau mit jener vertrauenerweckenden Dosierbarkeit, die ein Brembo-Produkt vom Rest des Feldes abhebt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRacing-Mischung, entwickelt direkt aus Daten der MotoGP-, Moto2-, Moto3- und SBK-Programme – echtes Motorsport-Erbe in jedem Set.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußergewöhnliche Hochtemperaturbeständigkeit sorgt für konstanten Biss und konstantes Gefühl selbst unter extremster Bremsbelastung – ob auf der Rennstrecke oder einer schnellen Passstraße.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Einfahrzeit erforderlich – die volle Bremsleistung steht bereits ab der ersten Betätigung nach dem Einbau zur Verfügung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSehr hohe Bremsdosierbarkeit für ein präzises, progressives Gefühl über den gesamten Hebelweg – für vollstes Vertrauen beim Trail-Braking und bei Vollbremsungen an der Haftgrenze.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer geringe Verschleiß sorgt dafür, dass die Mischung ihren Charakter bis zur Verschleißgrenze behält, ohne plötzlichen Leistungsabfall, wenn die Beläge dünner werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExakte Abmessungen – Länge 102,2 mm, Höhe 41,7 mm, Dicke 7,9 mm – sorgen für einen präzisen, spielfreien Sitz im Bremssattel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDesign, Verarbeitung und Erbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrembo steht seit Jahrzehnten für herausragende Bremstechnik im Grand-Prix-Rennsport, und die Z04-Mischung ist der klarste Ausdruck davon, wie sich dieses Erbe in einem Serienbelag niederschlägt. Die Materialformulierung ist keine abgeschwächte Annäherung an Renntechnologie – sie ist die Renntechnologie selbst, verfeinert für den wiederholbaren Einsatz über volle Trackdays und harte Straßenfahrten hinweg. Geometrie der Trägerplatte und Oberflächenbehandlung entsprechen denselben Maßtoleranzen, die Brembo auch bei seinen OEM-Lieferverträgen mit Kawasaki und anderen großen Herstellern anwendet, sodass der Belag sauber sitzt und das Reibmaterial die Scheibenoberfläche von der ersten Bremsung an gleichmäßig kontaktiert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf Straße und Strecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAuf einer ZX-10 R oder ZX-10 RR, die bereits werksseitig eine wirklich aggressive Bremsanlage mitbringt, erlaubt die Z04-Mischung dem Fahrer, das volle Potenzial der Front auszuschöpfen. Die sehr hohe Dosierbarkeit ist besonders wertvoll, wenn das Motorrad in Schräglage ist und der Bremsdruck schrittweise gelöst werden muss – der Belag reagiert proportional, statt abrupt loszulassen. In Kombination mit der Hochtemperaturstabilität macht das die Z04 zur starken Wahl für Trackday-Stammgäste, die einen Belag wollen, der über eine lange Session hinweg nicht nachlässt und keine Abkühlrunde zur Erholung benötigt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Beläge sind für folgende Modelle konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 R — 2016, 2017, 2018, 2019, 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 RR — 2016, 2017, 2018, 2019, 2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eJede Packung enthält zwei Bremsbeläge, ausreichend für einen Bremssattel. Teilenummer M497Z04, kreuzreferenziert als 107A48639\/49 und 07.A225.71.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: Z04 Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: M497Z04 (107A48639\/49 \/ 07.A225.71)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagslänge: 102,2 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelaghöhe: 41,7 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagdicke: 7,9 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInhalt pro Packung: 2 Beläge (1 Bremssattel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Kawasaki ZX-10 R\/RR 2016–2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168708616458,"sku":"107A48639","price":136.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWZ04108A48639_c572d1ac-c801-4506-b8e5-5f3d04b764d4.png?v=1780811860"},{"product_id":"brembo-z04-racing-brake-pads-mv-agusta-f3-675-800-107a48639","title":"Brembo Z04 Racing Bremsbeläge für MV Agusta F3 675\/800 (2015–2026) 107A48639","description":"\u003cp\u003eDirekt abgeleitet aus den meisterschaftsgekrönten MotoGP-, Moto2-, Moto3- und SBK-Programmen von Brembo, liefern die Z04-Bremsbeläge auf der MV Agusta F3 675\/800 vom ersten Bremsvorgang an renntaugliche Bremsleistung – ganz ohne Einfahrzeit, ohne Kompromisse bei Gefühl oder Fading an der Belastungsgrenze.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKeine Einfahrzeit: Die volle Bremsleistung steht unmittelbar nach dem Einbau zur Verfügung – ideal für Trackdays und den Rennsport, wo ein Einfahren vor dem Event schlicht nicht möglich ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochtemperaturstabilität: Die Z04-Mischung bleibt auch unter anhaltender thermischer Belastung durch wiederholte harte Bremsungen konstant und berechenbar – der Fading-Punkt, der Serienbeläge plagt, wird weit über die normalen Anforderungen der Rennstrecke hinausgeschoben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximale Bremskontrolle: Progressiver, linearer Biss ermöglicht dem Fahrer präzise Dosierung vom Trail-Braking beim Kurveneingang bis zur Vollbremsung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLange Lebensdauer: Trotz der renntauglichen Mischung sorgt der geringe Verschleiß für konkurrenzfähige Wechselintervalle und überschaubare Unterhaltskosten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExakte Serienabmessungen: Länge 102,2 mm, Höhe 41,7 mm, Dicke 7,9 mm – ein direkter Austausch ohne Nacharbeiten oder Anpassungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBewährte Rennsport-Abstammung: Dieselbe Mischungsphilosophie, der Werksteams auf höchstem Niveau des Motorradsports vertrauen, jetzt für Straße und Rennstrecke erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRenntaugliche Leistung auf der F3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie MV Agusta F3 675 und F3 800 sind Maschinen, die um messerscharfe Fahrdynamik und einen Motorcharakter herum gebaut sind, der eine ebenso entschlossene Bremstechnik verlangt. Die Z04-Mischung ist genau auf diese Philosophie ausgelegt: hoher Anfangsbiss, der nicht überfordert, kombiniert mit thermischer Ausdauer für Runde um Runde aggressiven Einsatzes ohne Fading oder Unregelmäßigkeiten. Ob Sie einen Rundenrekord auf der Strecke jagen oder auf schnellen Landstraßen absolute Zuverlässigkeit fordern – diese Beläge schließen die Lücke zwischen dem Potenzial des Motorrads und der Leistungsfähigkeit der Bremsanlage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKonstruktion und Mischungstechnologie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Z04-Formulierung von Brembo wird parallel zu den Grand-Prix-Programmen entwickelt, sodass reale Renndaten kontinuierlich in die Reibeigenschaften der Mischung einfließen. Das Ergebnis ist ein Belag, der über ein breites Temperaturfenster hinweg einen stabilen, berechenbaren Reibwert beibehält – von der ersten kalten Runde bis zur letzten schnellen Runde einer Langstrecken-Session. Die Belaggeometrie wird mit engen Toleranzen gefertigt, was einen gleichmäßigen Anpressdruck über die gesamte Bremsfläche der Scheibe sicherstellt und ungleichmäßige Verschleißmuster verhindert, die Scheibenschäden beschleunigen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Beläge passen nachweislich direkt auf folgende Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMV Agusta F3 675 (2015–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMV Agusta F3 800 (2015–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTeilenummern zum Abgleich: M497Z04 — auch gelistet als 107A48639 \/ 107A48649 \/ 07.A225.71. Jede Packung enthält zwei Bremsbeläge, ausreichend für einen Bremssattel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrembo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMischung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ04 Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107A48639 \/ 107A48649 \/ M497Z04 \/ 07.A225.71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelagslänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e102,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelaghöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e41,7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelagdicke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInhalt pro Packung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Bremsbeläge (1 Bremssattel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassend für\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta F3 675\/800 (2015–2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinsatzbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraße und Rennstrecke \/ Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168708747530,"sku":"107A48639","price":136.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWZ04108A48639_ee3e70aa-4db1-4328-9478-603e6e9b3139.png?v=1780811863"},{"product_id":"brembo-z04-racing-brake-pads-suzuki-gsx-r-600-750","title":"Brembo Z04 Racing Bremsbeläge für Suzuki GSX-R 600\/750 (2011–2017) – Teilenummer 107A48639","description":"\u003cp\u003eEntwickelt mit derselben Mischungstechnologie, die in MotoGP, Moto2, Moto3 und der Superbike-Weltmeisterschaft zum Einsatz kommt, sind die Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge auf einem Niveau gefertigt, das keine Kompromisse kennt. Jedes Element der Z04-Mischung – vom gesinterten Reibmaterial bis zur präzisionsgeschliffenen Trägerplatte – spiegelt die Besessenheit von Brembo für Konsistenz und Kontrolle wider und macht diese Beläge zu einem herausragenden Upgrade für die Suzuki GSX-R 600\/750 (2011–2017) auf Straße und Rennstrecke.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie aus dem Rennsport stammende Z04-Mischung liefert maximale Bremskraft mit außergewöhnlichem Gefühl und Dosierbarkeit vom ersten Bremsvorgang an – ganz ohne Einfahrzeit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerausragende Hochtemperaturbeständigkeit hält die Bremsleistung auch bei anhaltend aggressivem Einsatz auf der Rennstrecke stabil und linear.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstante Bremskraft bis zur Verschleißgrenze – kein zunehmendes Fading und keine unberechenbaren Veränderungen des Bisses, wenn der Belag dünner wird.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeringer Verschleiß im Verhältnis zum extremen Leistungsniveau reduziert die Häufigkeit von Belagwechseln bei intensivem Renneinsatz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzise Abmessungen – 102,2 mm Länge, 41,7 mm Höhe, 7,9 mm Dicke – sorgen für einen korrekten, spielfreien Sitz im Serien-Bremssattel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJedes Set enthält zwei Beläge, exakt aufeinander abgestimmt für einen Bremssattel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRenntechnologie, straßentaugliche Ergebnisse\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Z04-Mischung steht an der Spitze der Straßen- und Rennbeläge von Brembo. Entwickelt unter den kompromisslosen Anforderungen des Prototypen- und Serienrennsports, ist das Reibmaterial darauf ausgelegt, maximale Verzögerungswerte zu erzeugen, ohne den thermischen Leistungsabfall, der herkömmliche Beläge limitiert. Ob Sie an einem Trackday spät in eine Spitzkehre bremsen oder auf Ihrer Lieblingsstraße hohes Kurventempo mitnehmen – die Z04 liefert jedes Mal dieselbe souveräne, progressive Reaktion.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Trägerplatte wird mit engen Toleranzen gefertigt, um Verwindung und Vibrationen zu eliminieren, sodass jeder Impuls am Hebel sauber in Bremskraft umgesetzt wird. Diese strukturelle Steifigkeit ist eine direkte Folge der Materialien und Fertigungsstandards, die Brembo in seinem gesamten Rennprogramm anwendet – Standards, die unmittelbar in die Z04 einfließen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Beläge sind ein direkter Ersatz ohne Umbauten für folgende Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 600 (2011–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 750 (2011–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrembo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107A48639 \/ M497Z04 \/ 107A48639\/49 \/ 07.A225.71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMischung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ04 Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelagslänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e102,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelaghöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e41,7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelagdicke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMenge pro Set\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Beläge (1 Bremssattel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassend für\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R 600\/750 (2011–2017)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinsatzbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraße und Rennstrecke (Racing-Mischung)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168708780298,"sku":"107A48639","price":136.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWZ04108A48639_4604a3fd-a884-4679-9a9b-5474325ae565.png?v=1780811864"},{"product_id":"brembo-z04-racing-brake-pads-suzuki-gsx","title":"Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge – Suzuki GSX-R 1000 (2012–2016) 107A48639","description":"\u003cp\u003eAus derselben Verbindungstechnologie entwickelt, die Motorräder in der MotoGP, Moto2, Moto3 und Superbike-WM zum Stehen bringt, liefern die Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge zertifizierte, rennerprobte Bremsleistung für die Suzuki GSX-R 1000 (2012–2016) – ohne Kompromisse vom ersten Bremsvorgang bis zur Verschleißgrenze.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolle Bremskraft ganz ohne Einfahrzeit – montieren und ab sofort mit 100 % fahren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRennsport-Mischung, direkt aus den MotoGP-, Moto2-, Moto3- und SBK-Programmen entwickelt, für maximale Verzögerung in den härtesten Bremszonen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerausragende Hochtemperaturstabilität – die Z04-Mischung hält Biss und Gefühl auch bei wiederholter, andauernder thermischer Belastung ohne Fading konstant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSehr hohe Bremskontrolle – präzise, feinfühlige Dosierbarkeit in jeder Fahrsituation, von der Straße bis zum Trackday.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeringer Verschleiß im Verhältnis zur Leistung – lange Lebensdauer ohne Abstriche bei der maximalen Bremsleistung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExakt OEM-abgestimmte Maße (Länge 102,2 mm, Höhe 41,7 mm, Dicke 7,9 mm) sorgen für eine passgenaue, klapperfreie Montage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRennsport-Erbe für die Straße\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Z04 ist die ultimative gesinterte Bremsbelag-Mischung von Brembo, entwickelt auf höchstem Niveau des professionellen Motorradrennsports, bevor sie für Straße und Rennstrecke verfügbar gemacht wurde. Während viele Bremsbeläge aus dem Zubehörhandel Dosierbarkeit gegen puren Biss eintauschen müssen – oder umgekehrt –, löst die Z04-Formel diesen Kompromiss vollständig auf. Das Ergebnis ist ein Belag, mit dem ein Profifahrer Runde für Runde bis an die Haftgrenze bremsen kann, der einem Straßenfahrer im Alltag aber dennoch beruhigend linear und berechenbar erscheint. Das thermische Fenster der Mischung ist auf die extreme Hitze aufeinanderfolgender Bremsvorgänge ausgelegt und macht sie zur richtigen Wahl für Trackdays, an denen Serienbeläge zunehmend nachlassen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKeine Einfahrzeit – startklar ab der ersten Runde\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAnders als viele Hochleistungsmischungen, die ein sorgfältiges Aufwärmverfahren erfordern, bevor man sich auf sie verlassen kann, benötigt der Brembo Z04 keine Einfahrzeit. Bremsbeläge montieren, die Bremssattel-Schrauben korrekt anziehen – und schon sind sie ab dem allerersten Bremsvorgang für volle Bremslast bereit. Diese Eigenschaft macht sie besonders wertvoll für Rennsport- und Trackday-Umgebungen, in denen Zeit oder Bedingungen keine kontrollierte Einfahrsequenz zulassen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1000 (2012–2016)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eIm Lieferumfang sind zwei Bremsbeläge für einen Bremssattel enthalten. Teilenummern: M497Z04 \/ 107A48639 \/ 107A48649 \/ 07.A225.71.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrembo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM497Z04 \/ 107A48639 \/ 107A48649 \/ 07.A225.71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMischung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ04 gesinterte Rennsport-Mischung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e102,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e41,7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDicke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Bremsbeläge (1 Bremssattel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R 1000 (2012–2016)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinsatzzweck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraße und Rennstrecke \/ Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168708813066,"sku":"107A48639","price":136.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWZ04108A48639_9d85fd89-61ff-4056-95d2-28f726c7c844.png?v=1780811867"},{"product_id":"brembo-z04-racing-brake-pads-suzuki-gsx-r-1000","title":"Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge für die Suzuki GSX-R 1000 (2017–2023) – Teilenummer 107A48639","description":"\u003cp\u003eGeboren aus dem Engagement von Brembo in MotoGP, Moto2, Moto3 und Superbike-WM, liefert die Z04-Mischung Renntags-Bremskraft für jeden GSX-R-1000-Fahrer, der im Grenzbereich um Zehntelsekunden kämpft. Diese Beläge erreichen bereits in der ersten Runde maximalen Biss und halten diese Leistung bis zur Verschleißgrenze – kein Fading, keine Kompromisse, keine Einfahrzeit nötig.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRennsport-Mischung Z04, direkt aus den MotoGP-, Moto2-, Moto3- und SBK-Programmen entwickelt, für nachgewiesene Leistung auf der Rennstrecke.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußergewöhnliche Hochtemperaturbeständigkeit hält die Bremsleistung auch unter der andauernden thermischen Belastung des Rennstreckeneinsatzes konstant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Einfahrzeit – die volle Bremsleistung steht sofort ab Werk zur Verfügung, entscheidend für Trackdays und Renn-Wochenenden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeringer Verschleiß sorgt für eine lange Lebensdauer, selbst bei aggressiver, wiederholter harter Bremsung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzises, feinfühliges Ansprechverhalten in jeder Bremssituation – von leichtem Anbremsen bis zur maximalen Verzögerung kann sich der Fahrer auf zuverlässige Dosierbarkeit verlassen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExakte Passmaße (102,2 mm × 41,7 mm × 7,9 mm), konstruiert für den Bremssattel der Suzuki GSX-R 1000.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRennstreckenleistung \u0026amp; Verarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Z04 ist die dedizierte gesinterte Rennsport-Mischung von Brembo, geformt durch Daten, die auf höchstem Niveau des Motorradsports gesammelt wurden. Die Formulierung setzt Priorität auf initialen Biss und konstante Drehmomentabgabe unter wiederholter harter Bremsung – genau die Bedingungen, die eine GSX-R 1000 Runde für Runde auf der Rennstrecke erzeugt. Anders als viele straßenorientierte Mischungen, die unter anhaltender Hitze nachzulassen beginnen, ist der Z04 für den Einsatz bei erhöhten Temperaturen ausgelegt, sodass die Bremswege vorhersehbar bleiben – egal ob auf der ersten fliegenden Runde oder der zwanzigsten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Belagmaße sind auf ein Zehntel Millimeter genau: 102,2 mm Länge, 41,7 mm Höhe und 7,9 mm Dicke. Jedes Set enthält zwei Beläge für einen Bremssattel und erhält so die ursprüngliche Geometrie und die hydraulische Balance des Bremssattels.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEignung für Straße \u0026amp; Doppelnutzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAuch wenn die Z04-Mischung eindeutig auf den Rennsport ausgerichtet ist, machen ihre sofortige Einsatzbereitschaft und die starke Dosierbarkeit sie zu einer legitimen Wahl für Straßenfahrer, die die höchstmögliche Bremsleistungsreserve verlangen. Die Mischung funktioniert über ein breites Temperaturfenster hinweg und arbeitet deshalb auch auf der Straße bereits, bevor die Scheiben ihre volle Betriebstemperatur erreichen – ein spürbarer Vorteil im Alltag gegenüber Belägen, die ausschließlich für den dauerhaften Rennstreckeneinsatz ausgelegt sind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Brembo-Z04-Beläge sind ein passgenauer Ersatz für folgendes Modell:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1000 – Modelljahre 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor der Bestellung stets Ihren Bremssattel-Typ anhand der unten stehenden Teilenummern. Bei Frontbremsanlagen mit mehreren Bremssätteln können zwei Sets erforderlich sein.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrembo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107A48639 \/ 107A48639\/49 \/ 07.A225.71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInterne Referenz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM497Z04\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMischung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ04 gesintert, Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelaglänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e102,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelaghöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e41,7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelagdicke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInhalt pro Packung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Bremsbeläge (ausreichend für einen Bremssattel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R 1000 (2017–2023)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168708878602,"sku":"107A48639","price":136.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWZ04108A48639_5315410f-f46b-41f3-8c36-fbed923e7746.png?v=1780811870"},{"product_id":"brembo-z04-racing-brake-pads-yamaha-yzf-r1-m","title":"Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge für die Yamaha YZF-R1\/M (2015–2025) – Teilenummer 107A48653","description":"\u003cp\u003eDirekt aus den MotoGP-, Moto2-, Moto3- und Superbike-WM-Programmen von Brembo abgeleitet, bringen die Z04 Racing-Bremsbeläge echte Spitzenklasse-Bremsleistung in den alltäglichen Trackday-Einsatz und den anspruchsvollen Straßenbetrieb der Yamaha YZF-R1 und YZF-R1M. Ob Sie sich durch eine technische Schikane fädeln oder vor einer engen Kurve auf öffentlicher Straße Tempo abbauen – diese Beläge liefern ab dem Moment der Montage konstante, fadingfreie Bremsleistung, ganz ohne Einfahrritual.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSofortige Spitzenleistung direkt ab Werk – keine Einfahrzeit bedeutet, dass Sie ab der ersten Runde renntauglich sind.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußergewöhnliche Bremskontrolle mit präzisem, gleichmäßigem Biss in jeder Fahrsituation, vom kalten Start am Morgen bis zur langen Highspeed-Session.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür extreme Belastung ausgelegte Hochtemperaturbeständigkeit erhält die volle Bremskraft ohne Fading, auch wenn die Session voranschreitet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeringer Verschleiß hält die Leistung bis zur Verschleißgrenze konstant und sorgt für eine lange Lebensdauer ohne Kompromisse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExakt OEM-abgestimmte Maße (Länge 69,5 mm, Höhe 46,8 mm, Dicke 8,5 mm) für eine unkomplizierte, werkzeuglose Montage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJede Packung deckt einen Bremssattel ab – zwei Bremsbeläge pro Packung enthalten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRennsport-Technologie für Straße und Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Z04-Mischung von Brembo wurde über Jahre hinweg anhand von Daten entwickelt, die auf höchstem Niveau des Motorradrennsports gesammelt wurden. Das Ergebnis ist ein Reibmaterial, das über ein breites Temperaturfenster hinweg zuverlässig arbeitet und sich damit ebenso für eine spritzige Sonntagsausfahrt wie für ein komplettes Renn-Wochenende eignet. Während viele Hochleistungsbeläge sorgfältige Aufwärmzyklen benötigen, bevor sie ihre Leistung entfalten, ist der Z04 darauf ausgelegt, sofort Grip zu erzeugen – Vertrauen ab der ersten Kurve, ganz ohne Ratespiel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer geringe Verschleiß ist besonders für Fahrer willkommen, die ihre YZF-R1 regelmäßig nutzen. Sie opfern keine Belaglebensdauer für die maximale Leistung – die Mischung von Brembo behält ihre Bremskraft gleichmäßig und progressiv bis zur Verschleißgrenze bei, was sich direkt in ein konstantes Hebelgefühl und vorhersehbare Bremswege Session für Session übersetzt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Beläge passen direkt auf folgende Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1 (2015–2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1M (2015–2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor dem Einbau stets Bremssatteltyp und Belagschacht-Maße Ihres konkreten Motorrads. Lieferung als Set aus zwei Belägen für einen Bremssattel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrembo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107A48653 \/ M538Z04 \/ 07BB1535\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMischung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ04 Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelaglänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e69,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelaghöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e46,8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelagdicke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Bremsbeläge (1 Bremssattel-Set)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1 \/ YZF-R1M (2015–2025)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168708944138,"sku":"107A48653","price":121.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/R1Z04Shop.png?v=1780811878"},{"product_id":"brembo-z04-racing-brake-pads-yamaha-yzf-r6","title":"Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge für die Yamaha YZF-R6 (2003–2026) – Teilenummer 107A48653","description":"\u003cp\u003eAus den Verbindungen entwickelt, die Weltmeisterschaften gewinnen, liefern die Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge die kompromisslose Bremskraft und das haptische Gefühl der MotoGP-, Moto2-, Moto3- und SBK-Technologie – jetzt präzise abgestimmt auf die Yamaha YZF-R6 über alle Modelljahre von 2003 bis 2026. Jeder Belag dieses Sets wird nach den strengen Rennsport-Toleranzen von Brembo gefertigt, sodass Verbindungsmaterial, Trägerplatten-Geometrie und Reibfläche exakt das sind, was die Daten verlangen – keine Annäherung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie MotoGP-abgeleitete Z04-Mischung liefert extreme Bremskraft mit konstantem, progressivem Biss ab dem allerersten Bremsvorgang – keine Einfahrzeit erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußergewöhnliche Hochtemperaturstabilität erhält die volle Leistung auch bei wiederholter, harter Bremsung auf der Rennstrecke, wo schwächere Beläge nachlassen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsmaße – 69,5 mm Länge, 46,8 mm Höhe, 8,5 mm Dicke – garantieren eine perfekte Bremssattel-Passform ohne Unterlegen oder Anpassung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer geringe Verschleiß sorgt dafür, dass die Mischung viele Trackday-Alternativen überdauert, ohne über die gesamte Lebensdauer des Belags an Leistung einzubüßen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstante Bremsdosierung in jeder Situation gibt dem Fahrer verlässliche, gleichmäßige Verzögerung – ob bei harter Bremsung vor einer Haarnadelkurve oder beim Tempoabbau in der Kurvenmitte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Materialexzellenz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Bezeichnung Z04 steht an der absoluten Spitze der Mischungshierarchie von Brembo und wurde direkt aus den Formeln der Werksrennteams entwickelt. Das Reibmaterial ist gesintert, um eine gleichmäßige Dichte über die gesamte Belagfläche zu erreichen, wodurch Hotspots und ungleichmäßiges Lösen vermieden werden, die ein Motorrad im Grenzbereich aus der Balance bringen können. Die Stahl-Trägerplatte ist auf Rennsport-Toleranzen gefertigt, widersteht der Verformung unter Last, sodass jeder Impuls vom Hebel originalgetreu in Verzögerung umgesetzt wird – nicht von einem Belag geschluckt, der sich unter Druck verbiegt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie interne Qualitätskontrolle von Brembo prüft jede Charge, weshalb der Z04 die internen Referenzcodes M538Z04, 107A48653 und 07BB1535 trägt – volle Rückverfolgbarkeit von der Herstellung bis zum Einbau. Diese Dokumentationstiefe ist entscheidend, wenn Sie sich darauf verlassen, dass Ihre Bremsen Runde für Runde, Rennen für Rennen identisch performen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf Rennstrecke und Straße\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie einfahrzeitfreie Eigenschaft ist wohl der praktisch bedeutsamste Vorteil der Z04-Mischung an einem Motorrad wie der YZF-R6. Montieren Sie die Beläge vor einem Trackday, fahren Sie direkt in die erste Bremszone – und die Beläge arbeiten bereits mit voller Effizienz. Auf der Straße bedeutet dieselbe Eigenschaft vorhersehbare Leistung im kalten Zustand – ein echter Sicherheitsvorteil an einer so leistungsfähigen Maschine wie der R6. Die thermische Erholung zwischen harten Bremsvorgängen erfolgt schnell, sodass sich bei wiederholten Bremsungen aus hoher Geschwindigkeit kein Resthitzestau aufbaut, der Bremsfading verursachen würde.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Beläge sind ein passgenauer Ersatz mit Original-Geometrie für folgende Anwendung:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eYamaha YZF-R6 – alle Varianten, 2003 bis 2026\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eJede Packung enthält zwei Bremsbeläge, ausreichend für einen Bremssattel. Ersetzen Sie beide Bremssättel der Vorderachse gleichzeitig, um eine ausgewogene Bremsleistung zu erhalten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrembo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMischung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ04 Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107A48653 \/ M538Z04 \/ 07BB1535\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelaglänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e69,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelaghöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e46,8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelagdicke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInhalt pro Packung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Bremsbeläge (1 Bremssattel-Set)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R6 (2003–2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRennstrecke und Straße\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168709075210,"sku":"107A48653","price":121.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/R1Z04Shop_9dacc47c-185b-480f-8800-d576f595b8e6.png?v=1780811885"},{"product_id":"brembo-racing-brake-pads-id450-rear","title":"Brembo Racing Bremsbeläge ID450 hinten – Teilenummer 07934020","description":"\u003cp\u003eGeboren in der Boxengasse von MotoGP und Superbike-Weltmeisterschaft, bringen die Brembo Racing Bremsbeläge 07934020 das Erbe der anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt direkt an Ihren Hinterradsattel. Der organische ID450-Reibbelag ist auf unerschütterliche Bremskontrolle von der ersten bis zur letzten Runde ausgelegt und liefert konstante Leistung bis zur Verschleißgrenze — eine Eigenschaft, die ihn von gesinterten Alternativen unterscheidet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOrganischer ID450-Standardbelag, speziell entwickelt für MotoGP, Moto2 und die Superbike-Weltmeisterschaft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstante Bremsleistung bis zur Verschleißgrenze — kein Nachlassen gegen Ende eines Rennens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeringerer Verschleiß im Vergleich zu gesinterten Bremsbelägen, verlängert die Wartungsintervalle im Rennbetrieb\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimiert für Rennbremsscheiben mit einer Bremsflächenbreite von etwa 24 mm (kompatibel mit Inox-Scheiben)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassgenau für die Brembo Racing Bremssättel P4 24 CNC, P2 34 und P2 30 — ohne Umbau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinzeln erhältlich — pro Bremssattel werden zwei Beläge benötigt; bitte entsprechend bestellen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eHerkunft, Design und Reibmaterial\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Bezeichnung ID450 steht für den organischen Standard-Rennbelag von Brembo, eine Rezeptur, die über Jahrzehnte der Grand-Prix-Entwicklung verfeinert wurde. Organische Beläge werden im Profi-Motorsport für ihren progressiven Anfangsbiss und das lineare Gefühl in der Bremszone geschätzt — Eigenschaften, die es Fahrern erlauben, selbstbewusst bis tief in die Kurve hinein anzubremsen. Anders als gesinterte Beläge, die eine abruptere Ansprache zeigen können, liefert der ID450 einen konstanten Reibwert über einen breiten Temperaturbereich und gibt Ingenieuren und Fahrern damit eine verlässliche Basis für das Chassis-Setup.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZudem erzeugt der Belag weniger Scheibenverschleiß als gesintertes Material — ein wichtiger Faktor, wenn hochwertige Brembo-Racing-Scheiben ein komplettes Rennwochenende überstehen müssen. Jeder Belag dieser Serie wird nach den strengen Standards gefertigt, die Brembo auch an Werksteams liefert, sodass das Produkt in Ihrem Bremssattel funktional identisch mit dem ist, was auf höchstem Niveau des Motorradrennsports zum Einsatz kommt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBremssattel-Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Bremsbeläge für die Hinterachse sind für folgende Brembo Racing Bremssättel ausgelegt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eP4 24 CNC (Teilenummern 206101 und 206121)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eP2 34 (Teilenummer 988870)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eP2 30 (Teilenummer XA1J040)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSie sind für Rennbremsscheiben mit einer Bremsflächenbreite von etwa 24 mm optimiert. Prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer Ihres Bremssattels, um die korrekte Passform sicherzustellen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Beläge sind für den professionellen Renneinsatz in Serien wie MotoGP, Moto2 und der Superbike-Weltmeisterschaft konzipiert. Die Passform richtet sich nach dem Bremssatteltyp, nicht nach Marke oder Modell des Motorrads. Kompatible Brembo Racing Bremssättel sind an einer Vielzahl von Werks- und Satellitenmaschinen über mehrere Klassen hinweg verbaut. Prüfen Sie Ihre Bremssattel-Dokumentation oder wenden Sie sich an Inter-Pace, um die Eignung für Ihren konkreten Aufbau zu bestätigen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFür straßenzugelassene Motorräder verweisen wir auf die Straßen- und Sport-Street-Bremsbelagreihe von Brembo. Diese Beläge verfügen über keine Straßenzulassung und dürfen nicht an Fahrzeugen montiert werden, die im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtiger Sicherheitshinweis\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Bremsbeläge sind ausschließlich für den Motorsport-Wettbewerb auf abgesperrten Rennstrecken bestimmt. Sie sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und dürfen nicht an Motorrädern montiert werden, die im öffentlichen Straßenverkehr bewegt werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: 07934020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReibmaterial: ID450 organisch (Standard)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition: hinten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatible Bremsflächenbreite: etwa 24 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatible Bremssättel: P4 24 CNC (206101, 206121), P2 34 (988870), P2 30 (XA1J040)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinsatzzweck: Rennstrecke (MotoGP, Moto2, Superbike-Weltmeisterschaft)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenge pro Packung: 1 Belag (2 pro Bremssattel erforderlich)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine — nur für die Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168716153098,"sku":"07934020","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/07934020.png?v=1780812219"},{"product_id":"brembo-z10-racing-brake-pads-brembo-m4-m50-gp4-rx-calipers-107a48659","title":"Brembo Z10 Racing Bremsbeläge für Brembo M4, M50 und GP4-RX Bremssättel 107A48659","description":"\u003cp\u003eVon Grund auf für die Anforderungen des Rennstreckeneinsatzes entwickelt, stellen die Brembo Z10 Racing Bremsbeläge einen bedeutenden Fortschritt in der Reibbelag-Technologie dar. Als Ergänzung zu den legendären Z04-Belägen entwickelt, die weiterhin die Referenz im professionellen Motorsport bilden, ist die Z10-Mischung speziell für Trackdays und den semi-professionellen Renneinsatz konzipiert – sie liefert Bremsleistung auf Rennniveau, ohne die Kompromisse, die typischerweise mit der Kaltbrems-Performance von Bremsbelägen einhergehen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKeine lange Einfahrzeit erforderlich – die Z10-Mischung ist bereits ab der ersten Runde einsatzbereit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHervorragende Kaltbiss-Eigenschaften sorgen für zuverlässige, gleichbleibende Bremskraft, noch bevor das System seine Betriebstemperatur erreicht.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAusgezeichnete Dosierbarkeit und Gefühl geben dem Fahrer bei harten Bremsmanövern in jeder Kurve eine präzise, progressive Kontrolle.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabile Bremsleistung bis zur Verschleißgrenze, ohne fadingbedingte Schwankungen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHohe thermische Stabilität sorgt dafür, dass die Mischung ihr Leistungsvermögen auch bei anhaltend extremer Belastung beibehält.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVollständig kompatibel mit Brembo Stahlbremsscheiben sowie mit Stahlscheiben von Drittanbietern und Erstausrüstern.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Z10-Mischung ist das Ergebnis der Rennsportabteilung von Brembo – derselben Ingenieure, die auch Beläge an MotoGP- und WorldSBK-Teams liefern. Das Reibmaterial ist so formuliert, dass es über einen weiten Temperaturbereich einen gleichbleibenden Reibwert liefert – genau dort, wo viele auf die Rennstrecke ausgelegte Mischungen an ihre Grenzen stoßen. Während minderwertige Beläge bei wiederholt starkem Bremsen glasieren oder nachlassen, behält der Z10 seinen Biss und sein Gefühl bei, Runde für Runde. Die Konstruktion der Trägerplatte erfüllt die Maßtoleranzen, die von den eigenen Monoblock-Bremssätteln von Brembo gefordert werden, und gewährleistet so einen sicheren, klapperfreien Sitz ohne zusätzliche Vorbereitung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf der Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür Trackday-Fahrer oder semi-professionelle Rennfahrer, die die Lücke zum Z04 schließen möchten, ohne die Reifen- und Bremstemperaturen zu benötigen, die für vollprofessionelle Mischungen erforderlich sind, ist der Z10 die naheliegende Wahl. Das sofortige Ansprechverhalten im kalten Zustand bedeutet keine nervösen ersten Bremszonen, und das gleichbleibende Gefühl über einen langen Stint nimmt einer ohnehin variablenreichen Session eine Variable. Ob Sie eine persönliche Bestzeit jagen oder Renntempo aufbauen – der Z10 bietet Ihnen ein verlässliches, leistungsstarkes Fundament, auf dem Sie aufbauen können.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Brembo Z10 Beläge mit der Teilenummer 107A48659 sind für die folgenden Brembo Racing-Bremssättel konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBrembo M4 Monoblock Racing-Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrembo M50 Monoblock Racing-Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrembo GP4-RX Racing-Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eJede Packung enthält zwei Bremsbeläge, ausreichend für einen Bremssattel. Bitte achten Sie darauf, die korrekte Menge für Ihre Anwendung zu bestellen – Vorderachsen mit zwei Bremssätteln benötigen zwei Packungen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarke: Brembo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTeilenummer: 107A48659\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMischung: Z10 Racing\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTyp: Racing-Bremsbeläge\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatible Bremssättel: Brembo M4 Monoblock, M50 Monoblock, GP4-RX\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eScheibenkompatibilität: Brembo Stahlbremsscheiben, Stahlscheiben von Erstausrüstern und Drittanbietern\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInhalt pro Packung: 2 Bremsbeläge (1 Bremssattel-Satz)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEinsatzzweck: Trackday, semi-professioneller Rennsport\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168724771082,"sku":"107A48659","price":108.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWMG_4040.png?v=1780812653"},{"product_id":"brembo-z10-racing-brake-pads-bmw-hp4","title":"Brembo Z10 Racing Bremsbeläge – BMW HP4 2012–2014 (107A48659)","description":"\u003cp\u003eEntwickelt an der Speerspitze des Motorsports und verfeinert durch jahrzehntelange Grand-Prix-Erfahrung, stellen die Brembo Z10 Racing Bremsbeläge den Höhepunkt der Sinterbelag-Entwicklung von Brembo dar. Speziell für die BMW HP4 (2012–2014) konzipiert, Teilenummer 107A48659, stehen diese Beläge in der Rennsport-Hierarchie von Brembo über der renommierten Z04-Mischung – gebaut für Trackdays und semi-professionellen Wettbewerb, bei denen Fading-Resistenz und gleichbleibendes Gefühl nicht verhandelbar sind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKeine lange Einfahrzeit erforderlich – liefert bereits ab der ersten Runde volle Bremskraft und spart wertvolle Streckenzeit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAußergewöhnliche Kaltbiss-Leistung sorgt vom Moment der Ausfahrt aus der Boxengasse an für sichere, zuverlässige Bremskraft, unabhängig von der Umgebungstemperatur.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGleichbleibende, stabile Leistung unter allen Rennbedingungen, mit vorhersehbarer Verzögerung von der ersten bis zur letzten Bremszone.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAusgezeichnete Dosierbarkeit und Bremskontrolle geben dem Fahrer über die gesamte Renndistanz hinweg ein präzises, progressives Feedback am Hebel.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLineare Verschleißeigenschaften sorgen dafür, dass die Bremsleistung bis zur Verschleißgrenze stabil und unverändert bleibt – kein plötzliches Fading, kein Leistungseinbruch.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHohe thermische Stabilität ermöglicht einen zuverlässigen Betrieb dieser Beläge auch bei den extremen Bremssattel-Temperaturen, die durch wiederholt starkes Bremsen auf der Rennstrecke entstehen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatibel mit Brembo Stahlscheiben sowie mit Stahlscheiben von Drittanbietern und Erstausrüstern, für maximale Flexibilität bei unterschiedlichen Bremssystem-Konfigurationen.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRennsport-Erbe der Mischung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Z10-Mischung führt die lange Geschichte von Brembo als Lieferant von Bremstechnologie an MotoGP- und World-Superbike-Teams fort. Während der Z04 die Referenz-Sintermischung für ambitionierten Straßen- und Streckeneinsatz darstellt, geht der Z10 noch einen Schritt weiter in speziell für den Rennsport konzipiertes Terrain – das Reibmaterial ist so formuliert, dass es anhaltend energiereiche Bremsvorgänge übersteht, ohne zu glasieren oder thermisch nachzulassen. Für Fahrer, die eine BMW HP4 bei einem Trackday oder Klubrennen konsequent fordern, bedeutet das direkt mehr Vertrauen in die Rundenzeit und mehr Sicherheit.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBremssattel-Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Beläge sind so konzipiert, dass sie präzise mit den folgenden Brembo Racing-Bremssätteln zusammenarbeiten:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBrembo Racing M4 Monoblock Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrembo Racing M50 Monoblock Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrembo Racing GP4-RX Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTeilenummer 107A48659 ist ein direkter Ersatz für die BMW HP4, gebaut zwischen 2012 und 2014. Jede Packung enthält zwei Bremsbeläge, ausreichend für einen Bremssattel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarke: Brembo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTeilenummer: 107A48659\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMischung: Z10 Racing gesintert\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInhalt pro Packung: 2 Beläge (1 Bremssattel-Satz)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassform: BMW HP4 (2012–2014)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatible Bremssättel: Brembo M4 Monoblock, M50 Monoblock, GP4-RX\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eScheibenkompatibilität: Brembo Stahlscheiben; Stahlscheiben von Drittanbietern und Erstausrüstern\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEinsatzzweck: Trackday und semi-professioneller Rennsport\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168724803850,"sku":"107A48659","price":108.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWMG_4040_e9311426-1dcd-43a3-843c-009274dbbd66.png?v=1780812655"},{"product_id":"brembo-z10-racing-brake-pads-aprilia-rsv4-rsv4-1100-factory-r-rr-rf","title":"Brembo Z10 Racing Bremsbeläge für Aprilia RSV4 \/ RSV4 1100 Factory \/ R \/ RR \/ RF (2009–2024) M497Z10","description":"\u003cp\u003eEntwickelt für Fahrer, die echte Rennperformance ohne Einstellprobleme wollen, liefern die Brembo Z10 Racing Bremsbeläge bereits ab der ersten Runde gleichbleibende, vertrauenswürdige Bremsleistung. Aufbauend auf der bewährten Z04-Mischung ist der Z10 der naheliegende nächste Schritt für Trackday-Stammgäste und semi-professionelle Wettkämpfer, die Aprilia RSV4 und RSV4 1100 Varianten fahren – keine langwierige Einfahrroutine, kein Warten auf Betriebstemperatur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDirekt einsatzbereit – keine lange Einfahrzeit erforderlich, das spart wertvolle Streckenzeit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZuverlässiger Biss bei niedrigen Temperaturen, sodass die ersten Bremszonen einer kalten Session genauso vertrauenerweckend sind wie die letzten.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGleichbleibende Bremskraft von der ersten Anwendung bis zur Verschleißgrenze – kein Fading, keine unerwarteten Schwankungen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHohe thermische Stabilität bewältigt die anhaltende Hitzebelastung anspruchsvoller Streckenbedingungen, ohne dass die Mischung nachlässt.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePräzises, progressives Gefühl für exakte Bremskontrolle Runde für Runde, egal ob beim Trail-Braking in eine Spitzkehre oder beim Abbremsen auf einer langen Geraden.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOptimiert für den Einsatz mit Brembo Stahlscheiben und vollständig kompatibel mit anderen hochwertigen Stahlscheiben-Kombinationen.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eBremssattel-Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Z10-Mischung ist für die führenden Racing-Bremssattel-Plattformen von Brembo konzipiert, was die Montage für RSV4-Besitzer mit bereits aufgerüsteter Hardware unkompliziert macht:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBrembo Racing M4 Monoblock Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrembo Racing M50 Monoblock Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrembo Racing GP4-RX Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAlltagstauglichkeit auf der Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWas den Z10 für den regelmäßigen Trackday-Einsatz auszeichnet, ist sein Leistungsfenster bei niedrigen Temperaturen. Viele reinrassige Rennmischungen benötigen mehrere Aufwärmrunden, bevor sie vollen Biss liefern, was an einem vollen Streckentag mit knapper Sessionzeit zum Nachteil werden kann. Der Z10 umgeht diesen Kompromiss und bietet nutzbare, vorhersehbare Bremsleistung bereits ab Sessionbeginn. In Kombination mit dem ohnehin leistungsstarken Bremspaket der Aprilia RSV4 nehmen diese Beläge eine weitere Variable aus der Gleichung und lassen Sie sich ganz auf die Rundenzeit konzentrieren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Beläge sind ein direkter Ersatz für alle Aprilia RSV4 und RSV4 1100 Derivate, gebaut zwischen 2009 und 2024, und decken folgende Modelle ab:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAprilia RSV4 (2009–2024)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAprilia RSV4 R (2009–2024)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAprilia RSV4 RR (2015–2024)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAprilia RSV4 RF (2015–2019)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAprilia RSV4 1100 (2019–2024)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAprilia RSV4 1100 Factory (2019–2024)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarke: Brembo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTeilenummer: M497Z10\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMischung: Z10 Racing\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInhalt: 2 Bremsbeläge (ausreichend für einen Bremssattel)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eScheibenkompatibilität: Brembo Stahlscheiben; kompatibel mit anderen hochwertigen Stahlscheiben\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBremssattel-Kompatibilität: Brembo M4 Monoblock, M50 Monoblock, GP4-RX\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassform: Aprilia RSV4 \/ RSV4 1100 Factory \/ R \/ RR \/ RF (2009–2024)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168724836618,"sku":"107A48659","price":108.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWMG_4040_50ed1f6e-51cb-494c-a200-3459256978e2.png?v=1780812656"},{"product_id":"brembo-z10-racing-brake-pads-ducati-panigale","title":"Brembo Z10 Racing Bremsbeläge – Ducati Panigale V4\/S\/R (2018–2024) 107A48659","description":"\u003cp\u003eDie Brembo Z10 Racing Bremsbeläge (Teilenummer 107A48659) wurden von Grund auf für die Anforderungen von Trackdays und semi-professionellem Rennsport entwickelt und stellen eine Weiterentwicklung der renommierten Z04-Mischung dar. Speziell für die Ducati Panigale V4, V4 S und V4 R (2018–2024) konzipiert, liefern diese Beläge in jeder Session konstante, fadingfreie Bremskraft – ohne Kompromisse bei Materialqualität oder Haltbarkeit.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKeine lange Einbremsphase nötig – von der ersten Runde an mit voller Leistung einsatzbereit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußergewöhnlicher Kaltbiss sorgt für zuverlässige Bremskraft, noch bevor die Scheiben ihre Betriebstemperatur erreichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin stabiler Reibwert in jeder Rennsituation vermittelt dem Fahrer in der ersten Runde das gleiche Gefühl wie in der zwanzigsten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHervorragende Dosierbarkeit und Präzision – die Mischung ermöglicht selbst bei extremen Verzögerungswerten eine feinfühlige Kontrolle des Bremsdrucks.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Bremsleistung bleibt bis zur Verschleißgrenze konstant, sodass es auch gegen Ende einer Session keine bösen Überraschungen gibt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHohe thermische Stabilität – die Z10-Mischung widersteht dem Fading auch bei anhaltender Hochlast-Bremsung, die minderwertigen Belägen zu schaffen macht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUneingeschränkt kompatibel mit Stahlbremsscheiben von Brembo sowie geeignet für den Einsatz mit Aftermarket- und OEM-Stahlbremsscheiben.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Z10-Mischung ist das Ergebnis des Motorsport-Forschungsprogramms von Brembo – jenem Unternehmen, das auch die Bremssysteme für MotoGP- und World-Superbike-Teams liefert. Das Reibmaterial vereint einen aggressiven Anfangsbiss mit der thermischen Belastbarkeit, die auf der Rennstrecke gefordert wird. Die Trägerplatte wird nach den strengen Toleranzen von Brembo gefertigt, was einen präzisen Sitz gewährleistet und das Spiel oder Klappern verhindert, das bei günstigeren Belägen das Bremsgefühl beeinträchtigen kann. Das Ergebnis ist ein Belag, der sich verhält, wie es sich für eine Premium-Komponente gehört: leise, berechenbar und ohne Überraschungen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEinsatz auf Rennstrecke und Straße\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIn der Rennbeläge-Hierarchie von Brembo steht der Z10 über dem Z04 und ist damit die richtige Wahl für Trackday-Stammgäste, die einen echten Leistungssprung suchen. Da der Belag bereits bei niedrigen Temperaturen zuverlässig arbeitet, genügt eine einzige Ausfahrtrunde, um das volle Bremspotenzial zu aktivieren – ein entscheidender Vorteil bei kurzen Streckensessions. Für den Straßeneinsatz ist der Z10 technisch kompatibel, seine Charakteristik ist jedoch auf Rennstreckenbedingungen und anhaltend hohe Temperaturen ausgelegt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Beläge sind präzise auf die Ducati Panigale V4, V4 S und V4 R über den gesamten Modelljahrgang 2018–2024 abgestimmt. Sie wurden für den passgenauen Sitz in folgenden Brembo Racing-Bremssätteln konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrembo Racing M4 Monoblock-Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrembo Racing M50 Monoblock-Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrembo Racing GP4-RX-Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrembo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107A48659\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMischung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ10 Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2018–2024)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKompatible Bremssättel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrembo M4 Monoblock, M50 Monoblock, GP4-RX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScheibenkompatibilität\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStahlbremsscheiben von Brembo; Aftermarket- und OEM-Stahlbremsscheiben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePackungsinhalt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Bremsbeläge (ausreichend für einen Bremssattel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinsatzzweck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrackday und semi-professioneller Rennsport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168724934922,"sku":"107A48659","price":108.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWMG_4040_e507ee21-ec76-4cea-8f37-c3130b6c82e7.png?v=1780812662"},{"product_id":"brembo-z10-racing-brake-pads-ktm-rc8-r-1190","title":"Brembo Z10 Racing Bremsbeläge für KTM RC8\/R 1190 (2008–2011) – Teil 107A48659","description":"\u003cp\u003eDie Z10-Mischung von Brembo steht ganz oben in der Racing-Bremsbelag-Palette des italienischen Herstellers und wurde von Anfang an für Trackdays und semi-professionellen Wettbewerb entwickelt. Als Ergänzung zur bewährten Z04-Mischung konzipiert, bietet der Z10 eine gehobene Leistungsstufe, die speziell auf die KTM RC8\/R 1190 abgestimmt ist – ein Motorrad, dessen Fahrwerk und Bremsanforderungen genau dieses Maß an Präzision und thermischer Belastbarkeit verlangen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKeine lange Einbremsphase nötig – die Z10-Mischung liefert von der ersten Runde an maximale Bremsleistung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHervorragende Kaltbiss-Eigenschaften sorgen für gleichmäßige Verzögerung, noch bevor Beläge und Scheiben ihre Betriebstemperatur erreicht haben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin stabiles, berechenbares Gefühl, das von der ersten bis zur letzten Bremszone konstant bleibt – bis zur Verschleißgrenze.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußergewöhnliche Bremsdosierbarkeit – das progressive Ansprechverhalten der Mischung gibt dem Fahrer sowohl beim Trail-Braking als auch bei Vollbremsungen präzise Kontrolle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHervorragende thermische Stabilität unter extremer Belastung – die Leistung bleibt erhalten, wo minderwertige Beläge verglasen oder nachlassen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimiert für den Einsatz mit Stahlbremsscheiben von Brembo; ebenso kompatibel mit Aftermarket- und OEM-Stahlbremsscheiben.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTradition und Konstruktion\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Bezeichnung Z10 verankert diese Beläge fest in der Motorsport-Tradition von Brembo – einem Erbe, das in MotoGP, World Superbike und Langstreckenrennen geprägt wurde. Die Zusammensetzung der Mischung basiert auf Daten der Rennabteilung von Brembo und ergibt ein Reibmaterial, das auch bei wiederholten harten Bremsmanövern nicht nachlässt. Im Vergleich zum Z04 hebt der Z10 die thermische Belastungsgrenze an und schärft den Anfangsbiss, was ihn zur natürlichen Wahl macht, wenn Streckensessions lang sind oder die Umgebungstemperaturen steigen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKompatibilität mit Bremssätteln\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Beläge sind für den Einsatz mit folgenden Brembo Racing-Bremssattel-Baureihen konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrembo Racing M4 Monoblock-Bremssättel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrembo Racing M50 Monoblock-Bremssättel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrembo Racing GP4-RX-Bremssättel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Teilenummer 107A48659 ist ein direkter Ersatz für folgende Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKTM RC8 1190 (2008–2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM RC8 R 1190 (2008–2011)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: 107A48659\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: Z10 Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInhalt: 2 Bremsbeläge pro Packung (Set für einen Bremssattel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremssattel-Kompatibilität: Brembo M4 Monoblock, M50 Monoblock, GP4-RX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScheibenkompatibilität: Stahlbremsscheiben von Brembo, Aftermarket-Stahlbremsscheiben, OEM-Stahlbremsscheiben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinsatzzweck: Trackday und semi-professioneller Rennsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: KTM RC8\/R 1190, Modelljahre 2008–2011\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168725098762,"sku":"107A48659","price":108.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWMG_4040_5c245012-50bd-4f35-be2b-0527b8d5c7db.png?v=1780812672"},{"product_id":"brembo-z10-racing-brake-pads-honda-cbr-1000-rr-r-sp-sc82-107a48659","title":"Brembo Z10 Racing Bremsbeläge Honda CBR 1000 RR-R SP SC82 (2020–2026) 107A48659","description":"\u003cp\u003eSpeziell für die SP-Variante der Honda CBR 1000 RR-R SC82 entwickelt, liefern die Brembo Z10 Racing Bremsbeläge (Teilenummer 107A48659) von der ersten Runde an gleichbleibende, vertrauenerweckende Bremskraft – eine praktische und hochwertige Wahl für Trackday-Fahrer und semi-professionelle Rennfahrer, die Zuverlässigkeit ohne Umstände erwarten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKeine lange Einbremsphase – direkt aus der Verpackung einsatzbereit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHervorragender Kaltbiss sorgt schon in der ersten Bremszone der Session für zuverlässige Bremsleistung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Bremskraft bleibt bis zur Verschleißgrenze konstant, sodass fadingbedingte Überraschungen ausbleiben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHervorragende Bremskontrolle mit einem progressiven, berechenbaren Gefühl über ein breites Spektrum an Bedingungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHohe thermische Stabilität hält die Leistung auch bei anhaltend hoher Belastung auf der Rennstrecke konstant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimiert für Stahlbremsscheiben von Brembo und ebenso kompatibel mit Aftermarket- und OEM-Stahlbremsscheiben.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAlltagstauglichkeit auf der Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWährend die Z04-Mischung ein sorgfältiges Warmfahren erfordert, ist der Z10 die zugänglichere Alternative – er funktioniert zuverlässig, selbst wenn die Bremstemperatur noch im Aufbau ist. Für Fahrer, die zwischen straßenzugelassenen Trackdays und Wettbewerben auf Klubebene wechseln, bedeutet das eine berechenbare Leistung von kühlen Morgensessions bis zur letzten Hitze des Tages. Die Mischung schafft eine Balance zwischen reiner Rennleistung und jener Konstanz, die über eine ganze Veranstaltung hinweg echtes Vertrauen beim Fahrer aufbaut.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Leistung der Mischung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAls Teil der eigenen Racing-Reihe von Brembo werden die Z10-Beläge nach denselben strengen Toleranzen gefertigt, die auch Werks- und Semi-Werksrennprogramme weltweit beliefern. Die Mischung hält den Reibwert auch bei wiederholten harten Bremsmanövern stabil und widersteht Verglasung sowie ungleichmäßigem Verschleiß, die die Konstanz von Runde zu Runde beeinträchtigen können. In Kombination mit den eigenen Stahl-Rennbremsscheiben von Brembo bildet dieses Duo eine Referenz in der 1000-ccm-Superbike-Klasse.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Bremsbeläge sind ausschließlich für die Honda CBR 1000 RR-R SP (SC82) der Modelljahre 2020 bis 2026 konzipiert. Sie sind nicht für die Standardversion (Nicht-SP) der CBR 1000 RR-R geeignet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatible Bremssättel:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrembo Racing M4 Monoblock-Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrembo Racing M50 Monoblock-Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrembo Racing GP4-RX-Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBrembo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e107A48659\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMischung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eZ10 Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduktart\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBremsbeläge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR 1000 RR-R SP SC82 (2020–2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKompatible Bremssättel\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBrembo M4 Monoblock, M50 Monoblock, GP4-RX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eScheibenkompatibilität\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStahlbremsscheiben von Brembo; auch kompatibel mit Aftermarket- und OEM-Stahlbremsscheiben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInhalt\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 Bremsbeläge (ausreichend für einen Bremssattel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168725131530,"sku":"107A48659","price":108.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWMG_4040_867767f2-bc6a-48c7-bdce-c54510594003.png?v=1780812673"},{"product_id":"brembo-z10-racing-brake-pads-honda-cbr-1000-rr-sp1-2-107a48659","title":"Brembo Z10 Racing Bremsbeläge Honda CBR 1000 RR SP1\/2 (2017–2019) 107A48659","description":"\u003cp\u003eVon Grund auf für die Honda CBR 1000 RR SP1 und SP2 entwickelt, stellen die Brembo Z10 Racing Bremsbeläge (Teilenummer 107A48659) den Gipfel gesinterter Belagkonstruktion dar – gebaut, um von der ersten bis zur letzten Runde unerschütterliche Bremskraft zu liefern, egal ob Sie einen Trackday voll ausreizen oder auf semi-professionellem Niveau antreten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKeine Einbremsphase erforderlich: maximale Bremsleistung ab der ersten Betätigung – das spart wertvolle Zeit auf der Rennstrecke.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußergewöhnliche Leistung im kalten Zustand: gleichbleibende, sichere Bremskraft, noch bevor Scheiben und Beläge ihre optimale Betriebstemperatur erreicht haben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin stabiler Reibwert bleibt bis zur Verschleißgrenze erhalten und verhindert Fading und Unbeständigkeit, die die Rundenzeiten beeinträchtigen könnten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHervorragendes Bremsgefühl und Dosierbarkeit: ein präzises, progressives Ansprechverhalten, das dem Fahrer in jeder Kurve die volle Kontrolle über die Bremskraft gibt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHohe thermische Stabilität unter extremer Belastung: konzipiert, um den wiederholten, anhaltenden Bremsanforderungen von Rennen und Trackdays ohne Leistungsverlust standzuhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimiert für Stahlbremsscheiben von Brembo und uneingeschränkt kompatibel mit Aftermarket- und OEM-Stahlbremsscheiben.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Z10-Mischung ist das Ergebnis jahrzehntelanger Motorsportforschung von Brembo, verdichtet zu einem Belag, der den hohen Anforderungen der CBR 1000 RR SP-Plattform gerecht wird. Das gesinterte Reibmaterial ist so formuliert, dass es große Temperaturschwankungen verträgt und dabei einen berechenbaren Bisspunkt beibehält – ein Merkmal, das einen Belag in Rennqualität von einer straßenorientierten Alternative unterscheidet. Die Trägerplatte wird nach präzisen Toleranzen gefertigt, was einen festen, klapperfreien Sitz im Bremssattel und eine gleichmäßige Druckverteilung über die gesamte Scheibenkontaktfläche gewährleistet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf Rennstrecke und Straße\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Z10-Mischung bildet das Herzstück der Racing-Bremsbelag-Palette von Brembo und wurde speziell für den Einsatz bei Trackdays und semi-professionellem Wettbewerb entwickelt. Ihre Fähigkeit, auch bei niedrigeren Temperaturen zuverlässig zu funktionieren, bedeutet, dass sie sich bei frühmorgendlichen Einfahrrunden ebenso bewährt wie in einer Qualifikationssession, wenn die Bremsen mit voller Intensität arbeiten. Die gleichbleibende Reibleistung über die gesamte Nutzungsdauer sorgt für wiederholbare, berechenbare Rundenzeiten – ein echter Vorteil, wenn es um eine persönliche Bestzeit oder den Einsatz in einer Meisterschaft geht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Bremsbeläge sind ausschließlich für die Varianten SP1 und SP2 der Honda CBR 1000 RR (2017–2019) konzipiert. Sie sind nicht für Nicht-SP-Modelle der CBR 1000 RR aus diesem Zeitraum geeignet. Zu den kompatiblen Bremssätteln zählen:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrembo Racing M4 Monoblock-Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrembo Racing M50 Monoblock-Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrembo Racing GP4-RX-Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: 107A48659\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: Z10 Racing, gesintert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinsatzzweck: Trackday und semi-professioneller Rennsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Honda CBR 1000 RR SP1 \/ SP2 (2017, 2018, 2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatible Bremssättel: Brembo M4 Monoblock, M50 Monoblock, GP4-RX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScheibenkompatibilität: Stahlbremsscheiben von Brembo; Aftermarket- und OEM-Stahlbremsscheiben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenge pro Packung: 2 Bremsbeläge (ausreichend für einen Bremssattel)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168725164298,"sku":"107A48659","price":120.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWMG_4040_a5c5f40f-db32-4c9f-a28a-c404806e93be.png?v=1780812674"},{"product_id":"brembo-z10-racing-brake-pads-mv-agusta-f3-675-800","title":"Brembo Z10 Racing Bremsbeläge für MV Agusta F3 675\/800 (2015–2026) – 107A48659","description":"\u003cp\u003eKonzipiert für die Strapazen des Rennstreckeneinsatzes, markieren die Brembo Z10 Racing Bremsbeläge (Teilenummer 107A48659) den nächsten Schritt nach der Z04-Mischung – speziell entwickelt für Trackday-Enthusiasten und semi-professionelle Rennfahrer, die die MV Agusta F3 675\/800 bis an ihr absolutes Limit treiben. Von der ersten Runde bis zur letzten Bremszone liefert die Z10-Mischung die gleichbleibende, fadingresistente Bremskraft, welche die Leistung der F3 verlangt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKeine lange Einbremsphase nötig – die Z10-Mischung ist einsatzbereit, sobald Sie die Boxengasse verlassen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWirksame Bremsleistung im kalten Zustand sorgt für zuverlässigen Biss bereits in der ersten Runde jeder Session.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStabile, gleichbleibende Leistung in jeder Rennsituation – kein Fading, keine unvorhersehbaren Schwankungen im Biss.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzises, gut dosierbares Bremsgefühl, mit dem Sie beim Trail-Braking sicher tief in die Kurve hineinbremsen können.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichbleibende Bremskraft bis zur Verschleißgrenze – nicht nur im Neuzustand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHohe thermische Stabilität unter extremer Belastung – konzipiert, um wiederholten harten Bremsungen bei Renntemperaturen standzuhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Stahlbremsscheiben von Brembo sowie mit Aftermarket- und OEM-Stahlbremsscheiben.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRennerprobte Mischung für die MV Agusta F3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie MV Agusta F3 675 und F3 800 zählen zu den fokussiertesten und anspruchsvollsten Mittelklasse-Maschinen, die je gebaut wurden. Ihr kurzer Radstand, die messerscharfe Lenkung und die hochdrehenden Motoren verlangen nach Bremskomponenten, die sofort ansprechen und selbst bei den härtesten Trail-Braking-Manövern präzise dosierbar sind. Die Z10-Mischung von Brembo wurde genau für diese Anforderungen entwickelt – sie bietet jene Rückmeldung und Kontrolle, die es dem Fahrer erlaubt, Bremspunkte Runde für Runde zu verfeinern, ohne befürchten zu müssen, dass sich der Charakter der Beläge mit steigender Temperatur verändert.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKompatibilität mit Bremssätteln\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDiese Beläge sind auf folgende Brembo Racing-Bremssättel abgestimmt, die üblicherweise an der MV Agusta F3-Plattform verbaut werden:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrembo Racing M4 Monobloc-Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrembo Racing M50 Monobloc-Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrembo Racing GP4-RX-Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Brembo Z10 Racing Bremsbeläge sind direkt passend für die MV Agusta F3 675 und die MV Agusta F3 800 und decken den gesamten Produktionszeitraum von 2015 bis 2026 ab. Sie sind für den Einsatz mit den oben aufgeführten Brembo Racing-Bremssätteln konzipiert und eignen sich ebenso in Kombination mit Aftermarket- oder Original-Stahlbremsscheiben.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: 107A48659\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: Z10 Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnwendung: Vorderradbremse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInhalt pro Packung: 2 Bremsbeläge (ausreichend für einen Bremssattel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremssattel-Kompatibilität: Brembo M4 Monobloc, M50 Monobloc, GP4-RX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: MV Agusta F3 675 \/ F3 800 (2015–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScheibenkompatibilität: Stahlbremsscheiben von Brembo; Aftermarket- und OEM-Stahlbremsscheiben\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168725197066,"sku":"107A48659","price":108.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWMG_4040_f21bdf98-8e42-460a-9480-7286d5b70de6.png?v=1780812675"},{"product_id":"brembo-z10-racing-brake-pads-suzuki-gsx-r-600-750","title":"Brembo Z10 Racing Bremsbeläge für Suzuki GSX-R 600\/750 (2011–2017) – Teilenummer 107A48659","description":"\u003cp\u003eDie Brembo Z10 Racing Bremsbeläge (Teilenummer 107A48659) wurden entwickelt, um höchste Sicherheits- und Leistungsstandards im Rennstreckeneinsatz zu erfüllen, und sind speziell für Trackday-Fahrer und semiprofessionelle Wettkampffahrer der Suzuki GSX-R 600\/750 der Baujahre 2011 bis 2017 konzipiert. In der Rennsport-Hierarchie von Brembo eine Stufe über der etablierten Z04-Mischung angesiedelt, liefert der Z10 sofortigen, gleichbleibenden Biss und herausragende thermische Stabilität – die Art von verlässlicher Bremsleistung, die Sie Runde für Runde sicher hält.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKeine lange Einfahrzeit nötig – die volle Bremsleistung steht bereits ab der ersten Betätigung zur Verfügung und reduziert so das Risiko bei kalten Reifen oder in den ersten Sessions.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZuverlässige Bremskraft bereits bei niedrigen Scheiben- und Belagtemperaturen macht den Z10 schon ab der Ausfahrrunde zur sichereren Wahl.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGleichbleibende, stabile Leistung in allen Rennsituationen – von harten Bremsmanövern am Ende der Geraden bis zu technischen Schikanenpassagen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePräzises, progressives Bremsgefühl, das dem Fahrer eine sichere Dosierbarkeit und exakte Kontrolle beim Kurveneingang ermöglicht.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstante Leistung bis zur Verschleißgrenze – keine durch Fading verursachte Unberechenbarkeit, wenn der Belag dünner wird.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHohe thermische Stabilität unter extremer Belastung, die hitzebedingtem Fading in langen, fordernden Bremszonen widersteht.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatibel mit Stahlbremsscheiben von Brembo sowie mit Stahlscheiben von Drittanbietern und Erstausrüstern.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eKompatibilität mit Rennsport-Bremssätteln\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Bremsbeläge wurden speziell für den Einsatz mit den folgenden Rennsport-Bremssätteln von Brembo entwickelt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBrembo Racing M4 Monoblock-Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrembo Racing M50 Monoblock-Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrembo Racing GP4-RX-Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Brembo Z10 Racing Bremsbeläge (107A48659) sind für die Suzuki GSX-R 600 und GSX-R 750 aller Modelljahre von 2011 bis 2017 ausgelegt, sofern sie mit den oben genannten kompatiblen Rennsport-Bremssätteln von Brembo kombiniert werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarke: Brembo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTeilenummer: 107A48659\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMischung: Z10 Racing\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnwendung: Vorderradbremse (für Rennsport-Bremssättel)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassend für: Suzuki GSX-R 600\/750 (2011–2017)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatible Bremssättel: Brembo M4 Monoblock, M50 Monoblock, GP4-RX\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eScheibenkompatibilität: Stahlbremsscheiben von Brembo; Stahlscheiben von Drittanbietern und Erstausrüstern\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLieferumfang: 2 Bremsbeläge (ausreichend für einen Bremssattel)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168725229834,"sku":"107A48659","price":108.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWMG_4040_628e4347-1343-42c7-b36e-f86c06aec71b.png?v=1780812676"},{"product_id":"brembo-z10-racing-brake-pads-kawasaki-zx-10-r-rr","title":"Brembo Z10 Racing Bremsbeläge für Kawasaki ZX-10 R\/RR (2016–2020) – Teilenummer 107A48659","description":"\u003cp\u003eEntstanden aus dem jahrzehntelangen Motorsport-Erbe von Brembo, sind die Z10 Racing Bremsbeläge die Antwort der italienischen Marke auf die Anforderungen von Trackdays und dem semiprofessionellen Fahrerlager gleichermaßen. Speziell für die Kawasaki ZX-10 R und ZX-10 RR der Baujahre 2016 bis 2020 entwickelt, passt die Teilenummer 107A48659 direkt in die eigene Rennsport-Bremssattel-Reihe von Brembo und liefert jene gleichbleibende, fadingresistente Bremscharakteristik, die eine großartige Runde von einer beängstigenden unterscheidet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKeine lange Einfahrzeit nötig – die volle Bremsleistung steht bereits ab der ersten Runde zur Verfügung.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHervorragende Kaltbiss-Eigenschaften sorgen für zuverlässige Bremskraft, noch bevor Beläge und Scheiben ihre Betriebstemperatur erreicht haben.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabile, gleichbleibende Reibleistung unter allen Rennbedingungen – eine ideale Ergänzung zur bewährten Z04-Mischung im Sortiment von Brembo.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePräzises, progressives Bremsgefühl vermittelt dem Fahrer echtes Vertrauen und Kontrolle auch bei stärkster Bremsbelastung.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGleichbleibende Leistung bis zur Verschleißgrenze – kein unvorhersehbarer Leistungsabfall, wenn die Beläge dünner werden.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHohe thermische Stabilität erhält die Bremscharakteristik auch unter den wiederholten, extremen Hitzezyklen des Rennstreckeneinsatzes.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatibel mit Stahlbremsscheiben von Brembo sowie mit Stahlscheiben von Drittanbietern und Erstausrüstern für maximale Flexibilität bei der Passform.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDesign, Verarbeitung und Erbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Z10-Mischung trägt die Rennsport-DNA von Brembo in jeder Schicht ihrer Formulierung. Während geringerwertige Beläge entweder beim Anfangsbiss oder bei der Dauerleistung Kompromisse eingehen, ist der Z10 so abgestimmt, dass er beides liefert – ein Reibmaterial-Profil, das über Jahre der WorldSBK- und Rennstreckenentwicklung verfeinert wurde. Die Beläge werden in der charakteristischen Renn-Verpackung von Brembo ausgeliefert, ein bewusster Schritt über straßenorientierte Mischungen hinaus und zugleich ein ebenso bewusster Begleiter zur Z04 für Fahrer, die ein breiteres Temperaturfenster benötigen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie gesinterte Konstruktion widersteht dem Verglasen bei anhaltend hoher Bremstemperatur, und die Geometrie der Trägerplatte wird nach den strengen Toleranzen von Brembo gefertigt – ein Detail, das enorm wichtig ist, wenn ein Belag in einem Präzisions-Monoblock-Bremssattel sitzt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBremssattel-Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Bremsbeläge sind optimal für den Einsatz mit den folgenden Rennsport-Bremssätteln von Brembo ausgelegt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBrembo Racing M4 Monoblock-Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrembo Racing M50 Monoblock-Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrembo Racing GP4-RX-Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Teilenummer 107A48659 passt direkt auf die folgenden Motorräder:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 R — Modelljahre 2016, 2017, 2018, 2019, 2020\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 RR — Modelljahre 2016, 2017, 2018, 2019, 2020\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eJede Packung enthält zwei Bremsbeläge, ausreichend für einen Bremssattel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBrembo\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e107A48659\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMischung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZ10 Racing\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eInhalt pro Packung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2 Bremsbeläge (1 Bremssattel-Satz)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBremssattel-Kompatibilität\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBrembo M4 Monoblock, M50 Monoblock, GP4-RX\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibenkompatibilität\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eStahlbremsscheiben von Brembo; Stahlscheiben von Drittanbietern und Erstausrüstern\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePassend für\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10 R \/ ZX-10 RR (2016–2020)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eVerwendungszweck\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTrackday, semiprofessioneller Rennsport\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168725262602,"sku":"107A48659","price":108.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWMG_4040_d4ec63b8-6e58-4068-933b-5534ec1827d3.png?v=1780812678"},{"product_id":"brembo-z10-racing-brake-pads-suzuki-gsx-r-1000-part-107a4863","title":"Brembo Z10 Racing Bremsbeläge für Suzuki GSX-R 1000 (2012–2016) – Teilenummer 107A4863","description":"\u003cp\u003eEntwickelt für Fahrer, die schon ab der allerersten Runde unerschütterliche Bremsleistung fordern, sind die Brembo Z10 Racing Bremsbeläge speziell für Trackdays und den semiprofessionellen Wettkampf an der Suzuki GSX-R 1000 (2012–2016) konzipiert. Eine Stufe über der bewährten Z04-Mischung in der Rennsport-Hierarchie von Brembo angesiedelt, liefert der Z10 gleichbleibende, vertrauensbildende Bremsleistung – egal, ob Sie in eine enge Spitzkehre abbremsen oder über eine gesamte Renndistanz hinweg wiederholt hart anbremsen müssen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKeine Einfahrzeit erforderlich – die volle Bremsleistung steht sofort zur Verfügung, sobald Sie die Boxengasse verlassen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHervorragende Kaltbiss-Eigenschaften sorgen bereits in der ersten Bremszone für zuverlässige Verzögerung, noch bevor Scheiben und Beläge ihre Betriebstemperatur erreicht haben.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabile, gleichbleibende Leistung unter allen Rennbedingungen – vom frühmorgendlichen Qualifying bis zu den letzten Runden eines hart umkämpften Rennens.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHervorragende Dosierbarkeit und Rückmeldung geben dem Fahrer eine präzise, progressive Kontrolle statt eines abrupten An\/Aus-Bremsverhaltens.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie Leistung bleibt bis zur Verschleißgrenze gleichbleibend, sodass es beim Alterungsprozess der Beläge keine Überraschungen gibt.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHohe thermische Stabilität hält die Bremskraft auch bei wiederholt hoher Belastung berechenbar – kein Fading, keine Überraschungen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatibel mit Stahlbremsscheiben von Brembo und funktioniert ebenso zuverlässig mit Stahlscheiben von Drittanbietern und Erstausrüstern.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eKonzipiert für Brembo Racing-Bremssättel\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Z10-Mischung ist so geformt und profiliert, dass sie perfekt in die eigene Rennsport-Bremssattel-Reihe von Brembo passt. Wenn Sie einen der folgenden Bremssättel an Ihrer GSX-R 1000 verbaut haben, sind diese Beläge die richtige Wahl:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBrembo Racing M4 Monoblock-Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrembo Racing M50 Monoblock-Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrembo Racing GP4-RX-Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eStreckenvorteil, Straßentauglichkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWährend viele Rennsport-Mischungen erst anhaltende Hitze benötigen, um zu funktionieren, umgeht der Z10 diesen Kompromiss vollständig. Die Formulierung reagiert bereits bei niedrigeren Temperaturen sofort, wodurch sie sich ebenso gut für Road-to-Track-Tage eignet, bei denen die erste Bremszone erreicht wird, bevor Reifen und Bremsen vollständig warmgefahren sind. Über eine gesamte Trackday-Session hinweg bleibt die Mischung stabil und vermeidet das allmähliche Fading, das geringerwertige Beläge plagt, wenn Bremssättel und Scheiben wiederholte Hitzezyklen aufnehmen. Das Ergebnis ist ein Bremsgefühl, dem man leicht vertrauen und das man leicht einschätzen kann – Runde für Runde, Stunde für Stunde.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Bremsbeläge sind ein direkter Ersatz für die Suzuki GSX-R 1000 der Modelljahre 2012 bis 2016. Sie sind für den Einsatz mit Stahlbremsscheiben von Brembo optimiert und zugleich vollständig kompatibel mit hochwertigen Stahlscheiben von Drittanbietern und Erstausrüstern. Prüfen Sie vor der Bestellung stets den Bremssatteltyp – der Z10 mit der Teilenummer 107A4863 ist für die oben genannten Brembo M4-, M50- und GP4-RX-Rennsattel bestimmt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarke: Brembo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTeilenummer: 107A4863\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMischung: Z10 Racing\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnwendung: Bremsbeläge (vorne)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassend für: Suzuki GSX-R 1000 (2012–2016)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatible Bremssättel: Brembo M4 Monoblock, M50 Monoblock, GP4-RX\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eScheibenkompatibilität: Stahlbremsscheiben von Brembo; Stahlscheiben von Drittanbietern und Erstausrüstern\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMenge pro Packung: 2 Beläge (ein Bremssattel)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerwendungszweck: Trackday und semiprofessioneller Rennsport\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168725426442,"sku":"107A48659","price":108.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWMG_4040_7a39de46-4929-4ccc-9e8c-a24a704e8499.png?v=1780812683"},{"product_id":"brembo-z10-racing-brake-pads-suzuki-gsx-r-1000-part-107a48659","title":"Brembo Z10 Racing Bremsbeläge für Suzuki GSX-R 1000 (2017–2023) – Teilenummer 107A48659","description":"\u003cp\u003eVon Grund auf für die Anforderungen der Rennstrecke entwickelt, stellen die Brembo Z10 Racing Bremsbeläge eine Weiterentwicklung der Mischungstechnologie gegenüber der bereits geschätzten Z04-Serie dar. Nach den strengen Qualitätsstandards von Brembo gefertigt und präzise auf die Suzuki GSX-R 1000 in ihrer Ausführung von 2017 bis 2023 zugeschnitten, liefern diese Beläge gleichbleibende, kontrollierte Bremsleistung über das gesamte Spektrum von Trackday- und semiprofessionellen Rennbedingungen hinweg – ohne Kompromisse.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKeine lange Einfahrzeit nötig – die volle Bremsleistung steht bereits ab der ersten Runde zur Verfügung.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZuverlässige Bremskraft selbst bei niedrigen Belag- und Scheibentemperaturen – das Risiko kalter Reifen in der ersten Kurve entfällt.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabile, gleichbleibende Leistung in allen Rennsituationen – von langen Bremszonen bis zu wiederholten Spätbrems-Manövern.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAußergewöhnliche Dosierbarkeit und Rückmeldung am Hebel geben dem Fahrer präzise, sichere Kontrolle über die Bremskraft.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstante Leistung bis zur Verschleißgrenze – kein Nachlassen des Bisses, wenn die Beläge dünner werden.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHervorragende thermische Stabilität bei anhaltend hoher Bremsbelastung, die Fading widersteht, wo geringerwertige Mischungen an ihre Grenzen stoßen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatibel mit Stahlbremsscheiben von Brembo sowie mit Stahlscheiben von Drittanbietern und Erstausrüstern für maximale Vielseitigkeit.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eMischung \u0026amp; Verarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Z10-Mischung steht an der Spitze der gesinterten Rennsport-Reihe von Brembo und wurde speziell für Trackday-Enthusiasten und semiprofessionelle Rennfahrer entwickelt, die einen Belag benötigen, der sofort und über einen gesamten Ausdauereinsatz hinweg gleichbleibend performt. Das Reibmaterial ist mit einer präzisionsgefertigten Stahl-Trägerplatte verbunden, die denselben Maßtoleranzen entspricht, die in den OEM- und Rennsport-Lieferprogrammen von Brembo verwendet werden. Das Ergebnis ist ein Belag, der sauber im Bremssattel sitzt, Wärme effizient überträgt und jener Art von Verglasung widersteht, die die Rückmeldung bei hohen Bremstemperaturen beeinträchtigen kann.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBremssattel-Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Brembo Z10 Beläge sind darauf ausgelegt, in den eigenen Rennsport-Bremssätteln von Brembo optimal zu funktionieren, passen aufgrund ihrer Abmessungen aber auch zu einer breiteren Palette an Hardware. Bestätigt kompatible Bremssättel sind:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBrembo Racing M4 Monoblock-Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrembo Racing M50 Monoblock-Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrembo Racing GP4-RX-Bremssattel\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Bremsbeläge sind ein direkter Ersatz für folgendes Motorrad:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1000 — Modelljahre 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBrembo\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e107A48659\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMischungsserie\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZ10 Racing\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBelagtyp\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGesinterte Rennsport-Bremsbeläge\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePassend für\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R 1000 (2017–2023)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKompatible Bremssättel\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBrembo M4 Monoblock, M50 Monoblock, GP4-RX\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibenkompatibilität\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eStahlbremsscheiben von Brembo; Stahlscheiben von Drittanbietern und Erstausrüstern\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2 Bremsbeläge (ausreichend für einen Bremssattel)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eVerwendungszweck\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTrackday und semiprofessioneller Rennsport\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168725491978,"sku":"107A48659","price":108.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWMG_4040_204d1f44-8eff-4d75-895f-d3021b12c1ba.png?v=1780812687"},{"product_id":"brembo-ssp-5-5-brake-disc-kit-aprilia-rsv4-factory-r-rr-rf","title":"Brembo SSP 5.5 Bremsscheiben-Kit für Aprilia RSV4 \/ Factory \/ R \/ RR \/ RF (2009–2016) – Teilenummer 208973725","description":"\u003cp\u003eVon Grund auf mit der schwimmenden SuperSport-Architektur von Brembo konstruiert, bringt das SSP-5.5-Bremsscheiben-Kit rennsporterprobte Bremspräzision auf jede zwischen 2009 und 2016 gebaute Aprilia RSV4, Factory, R, RR und RF. Die schwimmend gelagerten 320-mm-Scheiben werden nach engen Toleranzen gefertigt und verbinden hochwertige Materialien mit einem Herstellungsprozess, der definiert, was ein Hochleistungs-Frontbremskit ausmachen sollte.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie schwimmend gelagerte SuperSport-Bremsscheibe nimmt Wärmeausdehnung auf, ohne Spannung auf den Bremssattel zu übertragen, und sorgt so für gleichbleibenden Biss Runde für Runde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e320 mm Scheibendurchmesser, exakt auf die Gabelgeometrie der RSV4 abgestimmt, für optimale Hebelwirkung und Gefühl am Bremshebel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5,5 mm Scheibendicke mit 34 mm Reibringbreite liefert die thermische Masse, die für wiederholte harte Bremsmanöver ohne Fading nötig ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLochkreis mit sechs Bohrungen und 80 mm Durchmesser sorgt für einen präzisen, spielfreien Sitz am originalen RSV4-Nabenträger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVon Brembo entwickelt, um im Zusammenspiel mit Brembo-Bremsbelägen ein abgestimmtes, progressives Bremsgefühl zu liefern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichermaßen leistungsstark an Trackdays und auf anspruchsvollen Straßen – konstante Leistung unter allen Bedingungen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWas das Brembo-SSP-5.5-Kit von Billigalternativen unterscheidet, ist die Fertigungskompetenz hinter jedem einzelnen Bauteil. Die Reibringe werden mit den firmeneigenen Gieß- und Wärmebehandlungsverfahren von Brembo hergestellt, was eine Oberfläche ergibt, die sich schnell einfährt und dem Verglasen widersteht, das minderwertige Scheiben bei anhaltendem Anbremsen häufig plagt. Die schwimmenden Träger verteilen die thermische Last über die gesamte Baugruppe, anstatt sie an der Befestigung zu konzentrieren – genau das, was die RSV4 mit ihrem leistungsstarken V4-Triebwerk erfordert. Dank des Null-Offset-Scheibenprofils fügt sich das Kit ohne jede Distanzscheiben-Rechnerei oder Halterungsänderung in die Serien-Front ein.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf Straße und Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Plattform der Aprilia RSV4 wurde als Homologationsmaschine für die Superbike-Weltmeisterschaft konzipiert, und ihre Bremsanforderungen spiegeln das wider. Das SSP-5.5-Kit ist auf die reibungs- und temperaturintensive Umgebung des Rennstreckeneinsatzes abgestimmt, geht aber nahtlos in den Alltag auf der Straße über, wo Dosierbarkeit und Vertrauen bei normalen Betriebstemperaturen genauso wichtig sind wie reine Bremsleistung. Das schwimmende Befestigungssystem reduziert das Rubbeln, das starre Scheiben mit der Zeit entwickeln können, und hält die Rückmeldung am Hebel klar und intuitiv – egal ob Sie Rundenzeiten jagen oder Bergstraßen erkunden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieses Kit wurde speziell für folgende Aprilia-Modelle entwickelt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 (2009–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 Factory (2009–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 R (2009–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RR (2009–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RF (2009–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e208973725\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibendurchmesser\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e320 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eInnenringdurchmesser\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e64 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLochkreisdurchmesser\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e80 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLochdurchmesser\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e8,5 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAnzahl der Bohrungen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibendicke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e5,5 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eReibringbreite\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e34 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eOffset\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e0 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168730177802,"sku":"208973725","price":746.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWSHOp.png?v=1780812869"},{"product_id":"brembo-ssp-5-5-brake-disc-kit-aprilia-rsv4-rsv4-1100-factory-rf-rr","title":"Brembo SSP 5.5 Bremsscheiben-Kit Aprilia RSV4 \/ RSV4 1100 Factory \/ RF \/ RR (2017–2020) 208B85925","description":"\u003cp\u003eNach engen Toleranzen aus hochwertigen Materialien gefertigt, wurde das Brembo-SSP-5.5-Bremsscheiben-Kit (Teilenummer 208B85925) speziell für die Modelle Aprilia RSV4, RSV4 1100 Factory, RF und RR der Baujahre 2017 bis 2020 entwickelt. Das schwimmend gelagerte SuperSport-Scheibendesign liefert gleichbleibende, fadingresistente Bremskraft – ob beim harten Anbremsen an einem Trackday oder bei präziser Verzögerung auf der Straße.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie schwimmend gelagerte SuperSport-Bremsscheibenkonstruktion nimmt thermische Ausdehnung auf und sorgt für gleichmäßigen Belagkontakt sowie stabiles, wiederholbares Bremsverhalten über den gesamten Betriebstemperaturbereich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer 330-mm-Scheibendurchmesser bietet eine großzügige Reibfläche und maximiert Hebelgefühl und Bremsleistung, ohne unnötige ungefederte Masse hinzuzufügen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5,5 mm Scheibendicke und 34 mm Reibringbreite sind auf die RSV4-Plattform abgestimmt und gewährleisten korrekten Bremssattel-Freiraum sowie eine lange Lebensdauer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLochkreis mit sechs Bohrungen, 80 mm Achsabstand, 8,5 mm Lochdurchmesser und 64 mm Innenringdurchmesser – ein direkter Sitz nach OE-Spezifikation, ganz ohne Modifikation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Null-Offset hält die Bremsscheibe perfekt zentriert im Bremssattel und bewahrt die werkseitige Lenkgeometrie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Leistung wird maximiert, wenn das Kit mit original Brembo-Bremsbelägen kombiniert wird, die exakt auf diese Reibpaarung und Oberflächenbeschaffenheit abgestimmt sind.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie SuperSport-Reihe von Brembo steht an der Spitze der straßenzugelassenen Bremsscheibentechnik. Jede Scheibe im SSP-5.5-Kit wird in den eigenen Werken von Brembo aus hochwertiger Stahllegierung und mit präzisen CNC-Fertigungsverfahren hergestellt. Das schwimmende Trägerdesign – charakteristisch für die SSP-Serie – nutzt dieselben technischen Prinzipien wie die MotoGP-Hardware von Brembo: Der Reibring kann sich unter Hitzeeinwirkung frei ausdehnen, während die Glocke maßhaltig bleibt. Das Ergebnis ist eine Scheibe, die sich auch bei wiederholtem harten Bremsen nicht verzieht und über ihre gesamte Lebensdauer eine gleichbleibende Dicke behält – ein direktes Ergebnis der Materialqualität und Fertigungstoleranzen, auf die Brembo besteht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf Straße und Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie RSV4-Plattform erfordert Bremskomponenten, die den Anforderungen eines leistungsstarken Superbikes unter den unterschiedlichsten Bedingungen gewachsen sind. Das SSP-5.5-Kit ist für Fahrer konzipiert, die ihre Maschine sowohl auf öffentlichen Straßen als auch an Trackdays einsetzen, wo die Bremstemperaturen wiederholt extreme Höchstwerte durchlaufen. Der 330-mm-Scheibendurchmesser kombiniert mit der optimierten Reibringgeometrie liefert progressiven Anfangsbiss und starke, kontrollierbare Spitzenverzögerung – Eigenschaften, die das Vertrauen des Fahrers stärken und eine feinere Dosierung in Kurven ermöglichen. Für rennstreckenorientierte Fahrer erschließt die Kombination dieses Kits mit Brembo-SC-Compound-Belägen das volle Leistungspotenzial des Systems.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieses Kit wurde für folgende Modelle entwickelt und deren Passgenauigkeit bestätigt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 (2017–2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 1100 Factory (2017–2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RF (2017–2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RR (2017–2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie die Passgenauigkeit vor der Bestellung stets anhand des Baudatums und der Spezifikation Ihrer Maschine. Kontaktieren Sie im Zweifel das Inter-Pace-Team mit Ihrer Fahrgestellnummer zur Bestätigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e208B85925\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibendurchmesser\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e330 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibendicke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e5,5 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eReibringbreite\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e34 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eInnenringdurchmesser\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e64 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAchsabstand der Bohrungen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e80 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLochdurchmesser\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e8,5 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAnzahl Befestigungslöcher\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eOffset\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e0 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168730210570,"sku":"208B85925","price":746.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWSHOp_29d63101-4eba-42ec-ba3d-dd85c0671d8d.png?v=1780812872"},{"product_id":"brembo-ssp-5-5-brake-disc-kit-bmw-s1000rr-k46-k67-cast-wheel-208973751","title":"Brembo SSP 5.5 Bremsscheiben-Kit BMW S1000RR K46 \u0026 K67 Gussrad 208973751","description":"\u003cp\u003eSpeziell für die BMW S1000RR K46 und K67 mit Gussrädern entwickelt, bringt das Brembo SSP 5.5 Bremsscheiben-Kit (Teilenummer 208973751) OEM-Präzision und die renntaugliche SuperSport-Konstruktion auf eines der anspruchsvollsten Superbikes der Straße. Jede Komponente wird nach den strengen Toleranzen gefertigt, die Brembo weltweit zum Maßstab für Hochleistungsbremsen gemacht haben.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDie schwimmend gelagerte SuperSport-Konstruktion sorgt für eine gleichbleibende Bremskraft bei wiederholten, harten Bremsungen — ideal für Trackdays und anspruchsvolles Fahren auf der Straße.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePräzise 320-mm-Scheiben mit 5,5 mm starkem Reibring sorgen für maximale thermische Stabilität und Fading-Resistenz bei intensiver Bremsbeanspruchung.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSpeziell für die BMW S1000RR K46 und K67 mit Gussrädern konstruiert — für perfekte geometrische Ausrichtung und volle Kompatibilität mit Bremsbelägen von Brembo.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRobuste Bauweise für extreme mechanische und thermische Belastungen, die eine lange Lebensdauer ohne Leistungseinbußen gewährleistet.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWird als komplettes Zwei-Scheiben-Kit geliefert und bietet ein aufeinander abgestimmtes Paar für eine ausgewogene Bremsleistung vorn, direkt einsatzbereit.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie SuperSport-Bremsscheiben (SSP) von Brembo stellen die Königsklasse der Serienbremstechnik dar. Jede Scheibe dieses Kits wird nach den bewährten metallurgischen Verfahren von Brembo gefertigt, wodurch der Reibring über die gesamte Lebensdauer der Scheibe beständig gegen Verzug, Rissbildung und übermäßigen Verschleiß bleibt. Der schwimmend gelagerte Trägerkorb erlaubt es dem Reibring, sich thermisch auszudehnen, ohne Spannungen auf die Radnabe zu übertragen — ein entscheidendes Konstruktionsdetail, wenn anhaltendes Bremsen auf der Rennstrecke die Temperaturen weit über das hinaustreibt, was reiner Straßenbetrieb verlangt. Das Ergebnis ist ein Bremsgefühl, das Runde für Runde progressiv und vertrauenerweckend bleibt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf Straße und Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Durchmesser von 320 mm und die 34 mm breite Reibfläche verschaffen der S1000RR die nötige Bremsfläche, um kinetische Energie effizient in Wärme umzuwandeln. Die 5,5 mm starke Scheibe sorgt — kombiniert mit der Fünf-Loch-Befestigung auf einem Lochkreisdurchmesser von 203 mm — für eine ausreichend steife Konstruktion, die ein Verwinden der Scheibe auch bei maximalem Handkraftdruck verhindert. Ob auf kurvenreichen Passstraßen oder bei harten Bremsmanövern vor einer Spitzkehre — dieses Kit liefert genau die Linearität und Kontrolle, die ein Weltklasse-Bremssystem von einem lediglich ausreichenden unterscheidet. Hinweis: Dieses Kit ist nicht für geschmiedete Räder oder Carbonräder geeignet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieses Brembo SSP 5.5 Bremsscheiben-Kit passt auf folgende Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW S1000RR — Chassis K46 (Modelljahre 2009–2018)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBMW S1000RR — Chassis K67 (Modelljahre 2019–2026)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNur kompatibel mit gegossenen (Druckguss-)Serienrädern. Nicht geeignet für geschmiedete Aluminiumräder oder Carbonräder. Optimiert für den Einsatz mit Bremsbelägen von Brembo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e208973751\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibendurchmesser\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e320 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eInnendurchmesser\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e180 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLochkreisdurchmesser\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e203 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAnzahl der Schrauben\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibendicke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e5,5 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eReibringbreite\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e34 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBefestigungsart\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSchwimmend\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLieferumfang\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2 Bremsscheiben (Vorderradpaar)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168730243338,"sku":"208973751","price":746.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWSHOp_dbab59a5-46a2-4b6b-9314-ecf392bb3828.png?v=1780812874"},{"product_id":"brembo-ssp-5-5-brake-disc-kit-bmw-s1000rr-k67","title":"Brembo SSP 5.5 Bremsscheiben-Kit BMW S1000RR K67 (2019-2026) – Teil 208973767","description":"\u003cp\u003eDas Brembo SSP 5.5 Bremsscheiben-Kit bringt aus dem Rennsport abgeleitete Bremsleistung auf die BMW S1000RR K67 — und das ebenso zuverlässig im täglichen Pendelverkehr wie am Trackday. Speziell für die K67-Generation (2019–2026) mit geschmiedeten Rädern (Race Package) oder Carbonrädern (M Package) entwickelt, liefert Teilenummer 208973767 eine gleichbleibende, fadingresistente Bremsleistung, auf die Sie bei jeder Fahrt vertrauen können.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDie schwimmende SuperSport-Scheibenkonstruktion sorgt für gleichmäßigen Anpressdruck über den gesamten Reibring und liefert lineare Bremskraft — egal ob die Scheiben eiskalt oder voll auf Temperatur sind.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e320 mm Scheibendurchmesser und 5,5 mm Dicke sind präzise auf die K67-Plattform abgestimmt und eliminieren die Kompromisse universeller Passform-Scheiben.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHerausragende Haltbarkeit bei anhaltend harten Bremsungen macht dieses Kit zu einer echten langfristigen Investition statt zu einem reinen Renn-Verschleißteil.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOptimiert für die Kombination mit Bremsbelägen von Brembo, damit die Reibpaarung von der ersten Bremsung an die dafür vorgesehene Leistung liefert.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatibel sowohl mit der S1000RR-Variante mit geschmiedeten Rädern (Race Package) als auch mit der Carbonrad-Variante (M Package) — und deckt damit die größtmögliche Bandbreite an K67-Ausführungen ab.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIm Motorsport erprobte Technologie, direkt übertragen auf ein straßenzugelassenes Kit — dieselbe technische Kompetenz wie in der Weltspitze der WorldSBK.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Alltagsleistung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie SuperSport-Serie (SSP) von Brembo ist keine abgespeckte Straßenversion eines Rennstreckenprodukts — sie ist eine einzige, in sich stimmige Konstruktion, die beiden Einsatzbereichen gleichermaßen gewachsen ist. Die schwimmende Lagerung erlaubt es dem äußeren Reibring, sich bei thermischer Ausdehnung selbst zu zentrieren, sodass die Bremskraft konstant bleibt — ob beim Abbremsen an einer Autobahnausfahrt oder beim späten Anbremsen einer engen Kurve am Trackday. Die 34 mm breite Reibfläche und das Sechsloch-Befestigungsmuster sind nicht willkürlich gewählt: Jede Abmessung wurde durch umfangreiche Tests mit der bestehenden Bremsarchitektur der BMW S1000RR validiert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVielseitigkeit für Straße und Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür Fahrer, die ihre S1000RR in unterschiedlichsten Situationen einsetzen — auf Wochenendausfahrten, bei gelegentlichen Rennstreckentagen oder im Amateurrennsport — macht das SSP 5.5 Kit Kompromisse überflüssig. Im alltäglichen Straßeneinsatz profitieren Sie von der Verzug- und Korrosionsbeständigkeit der Scheibe, während die thermischen Eigenschaften auch bei aufeinanderfolgenden Bremsmanövern auf der Rennstrecke ein festes Bremsgefühl bewahren. Dieses Kit zahlt sich über Jahre statt nur über Monate aus und zählt damit zu den sinnvollsten Leistungs-Upgrades, die für die K67 erhältlich sind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieses Kit ist ausschließlich für die BMW S1000RR mit Chassiscode K67 konzipiert und deckt die Modelljahre 2019 bis 2026 ab. Es ist speziell für Maschinen mit geschmiedeten Rädern (Race Package) oder Carbonrädern (M Package) validiert. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt Ihre Ausstattungsvariante — K67-Modelle mit Serien-Gussrädern benötigen möglicherweise eine andere Spezifikation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eScheibendurchmesser: 320 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInnendurchmesser: 80 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLochkreisdurchmesser: 96 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnzahl der Löcher: 6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eScheibendicke: 5,5 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReibringbreite: 34 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTeilenummer: 208973767\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168730407178,"sku":"208973767","price":746.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWSHOp_6eb1ce33-e777-4a62-b9a7-c198471c1860.png?v=1780812878"},{"product_id":"brembo-ssp-5-5-brake-disc-kit-ducati-panigale-959","title":"Brembo SSP 5.5 Bremsscheiben-Kit für Ducati Panigale 959 (2016-2019) – Teil 208973711","description":"\u003cp\u003eWenn es um Bremsweg und Fahrersicherheit keine Kompromisse geben darf, setzt das Brembo SSP 5.5 Bremsscheiben-Kit für die Ducati Panigale 959 (2016–2019) den Maßstab. Konstruiert für die extremen thermischen und mechanischen Anforderungen von Straße und Rennstrecke, liefern diese schwimmend gelagerten SuperSport-Scheiben eine gleichbleibende, fadingresistente Bremsleistung, auf die Sie in jeder Kurve und bei jeder Bremsbelastung vertrauen können.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDie schwimmende SuperSport-Scheibenkonstruktion gleicht Wärmeausdehnung aus und hält bei wiederholt harten Bremsungen optimalen Belagkontakt\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePräzise abgestimmte Geometrie, speziell für die Ducati Panigale 959 (2016–2019) konstruiert — keine Adapter, kein Rätselraten\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie Scheibendicke von 5,5 mm bietet die ideale Balance aus Steifigkeit und Wärmekapazität für sportliches Fahren\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOptimiert für den Einsatz mit Bremsbelägen von Brembo — für gleichbleibende Reibeigenschaften und maximale Systemsicherheit\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie robuste Bauweise liefert unter allen Bedingungen eine stabile Bremskraft — vom kalten Start am Morgen bis zu langen Runden auf der Rennstrecke\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnik \u0026amp; Verarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Brembo SSP 5.5 Kit wird nach denselben strengen Standards gefertigt, die Brembo zum bevorzugten Bremsenlieferanten in MotoGP, Superbike-Weltmeisterschaft und Formel 1 gemacht haben. Jede Scheibe dieses Kits besitzt einen Außendurchmesser von 320 mm und eine Reibringbreite von 34 mm, was eine große Bremsfläche für eine gleichmäßige Wärmeverteilung über die gesamte Scheibenoberfläche ergibt. Der Lochkreisdurchmesser von 90 mm, der Innendurchmesser von 72 mm, der Offset von 12,5 mm und das Fünf-Loch-Befestigungsmuster werden in engen Toleranzen gefertigt, sodass Scheibenschlag und Vibrationen von vornherein ausgeschlossen sind.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie schwimmende Konstruktion ist der zentrale Sicherheitsvorteil dieses Kits. Da sich der äußere Reibring relativ zur inneren Nabenglocke bewegen kann, wird thermischer Verzug ausgeglichen statt auf den Bremssattel übertragen — das erhält die Parallelität zwischen Belag und Scheibe und verhindert das Pulsieren, das im Grenzbereich das Bremsvertrauen untergräbt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßen- \u0026amp; Renneinsatz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOb die Panigale 959 sportlich auf der Straße bewegt oder hart auf der Rennstrecke gefahren wird — dieses Kit liefert den berechenbaren, progressiven Bremspunkt, den erfahrene Fahrer erwarten. In Kombination mit Bremssätteln und Bremsbelägen von Brembo entsteht ein vollständig aufeinander abgestimmtes Bremssystem, optimiert für Gewicht und Leistungsentfaltung der 959.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale 959 — Modelljahre 2016, 2017, 2018, 2019\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibendurchmesser\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e320 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eInnendurchmesser\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e72 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLochkreisdurchmesser\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e90 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAnzahl der Schrauben\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibendicke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e5,5 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eReibringbreite\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e34 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eOffset\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e12,5 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e208973711\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168730439946,"sku":"208973711","price":746.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWSHOp_05fe92d9-f61e-4e5f-870d-66030eb077a1.png?v=1780812880"},{"product_id":"brembo-ssp-5-5-brake-disc-kit-ducati-panigale-899","title":"Brembo SSP 5.5 Bremsscheiben-Kit für Ducati Panigale 899 (2013-2016) – Teil 208973711","description":"\u003cp\u003eVon Grund auf für die Ducati Panigale 899 (2013–2016) entwickelt, liefert das Brembo SSP 5.5 Bremsscheiben-Kit (Teilenummer 208973711) genau die zuverlässige, fadingresistente Bremsleistung, die jede Fahrt — ob spritzige Sonntagsausfahrt oder ganzer Trackday — spürbar sicherer und vertrauenerweckender macht. Wer werksmäßige Bremsleistung ohne die Unwägbarkeiten eines unbekannten Zubehörteils möchte, findet hier ein unkompliziertes Upgrade, das sich Tag für Tag bewährt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDie schwimmend gelagerte SuperSport-Konstruktion sorgt für gleichbleibende Klemmkraft und gleichmäßige Wärmeverteilung — selbst bei anhaltend harten Bremsungen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e320 mm Scheibendurchmesser, exakt auf die Bremssattelgeometrie der Panigale 899 im Serienzustand abgestimmt — keine Adapter, kein Rätselraten.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie Scheibendicke von 5,5 mm bietet die ideale Balance aus Steifigkeit und Wärmekapazität für Straßenbetrieb und gelegentliche Trackdays.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie Kombination mit Bremsbelägen von Brembo entfesselt die volle Systemleistung — beide Komponenten sind aufeinander abgestimmt konstruiert.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHochwertige Materialien und präzise Fertigungstoleranzen sorgen für eine lange Lebensdauer und eine kürzere Einfahrzeit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEchte Brembo-Qualität von der Marke, der man weltweit in den Boxengassen der MotoGP und der Superbike-Weltmeisterschaft vertraut.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAlltagstauglichkeit und praktischer Mehrwert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNicht jeder Fahrer benötigt ein Bremssystem in reiner Rennspezifikation, aber jeder Besitzer einer Panigale 899 verdient Bremsen, die sich unter allen Bedingungen berechenbar verhalten. Das Brembo SSP 5.5 Kit trifft genau diesen Punkt: Es überträgt das Rennsport-Erbe von Brembo direkt in ein Produkt, das sich sowohl im täglichen Pendelverkehr als auch auf der Wochenend-Passfahrt und beim gelegentlichen Trackday bewährt. Die schwimmend gelagerte Konstruktion reduziert Scheibenverzug bei wiederholten Temperaturwechseln, was längere Wartungsintervalle und ein progressiveres Gefühl am Handbremshebel bedeutet — ein Vorteil, den Sie bei jeder spät angebremsten Kurve spüren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Leistung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Bezeichnung SSP (SuperSport) steht für die Halb-Rennsport-Scheibenspezifikation von Brembo. Jede Scheibe im Kit wird in engen Toleranzen gefertigt, mit einer Reibringbreite von 34 mm und 5 Befestigungslöchern auf einem Lochkreisdurchmesser von 90 mm. Der Offset von 12,5 mm ist speziell auf die Gabelarchitektur der Panigale 899 abgestimmt und gewährleistet die korrekte Bremssattelausrichtung ohne Unterlegscheiben oder Modifikationen. Bei einer Nenndicke von 5,5 mm steht ausreichend Material für ein gleichmäßiges Einfahren und einen berechenbaren Verschleiß über die gesamte Lebensdauer der Scheibe zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieses Kit ist ausschließlich für folgendes Modell konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale 899 — Modelljahre 2013, 2014, 2015, 2016\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor dem Einbau stets den vorhandenen Scheibendurchmesser und die Bremssattelspezifikation. Für optimale Leistung verwenden Sie das Kit in Verbindung mit originalen Bremsbelägen von Brembo, die für die Panigale 899 geeignet sind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e208973711\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibendurchmesser\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e320 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eInnendurchmesser\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e72 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLochkreisdurchmesser\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e90 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAnzahl der Befestigungslöcher\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibendicke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e5,5 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eReibringbreite\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e34 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eOffset\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e12,5 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168730472714,"sku":"208973711","price":746.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWSHOp_029f3813-049a-40d4-b5c1-1d0f2c191df0.png?v=1780812882"},{"product_id":"brembo-ssp-5-5-brake-disc-kit-ducati-panigale-v2-955-208973711","title":"Brembo SSP 5.5 Bremsscheiben-Kit für Ducati Panigale V2 955 (2020-2024) 208973711","description":"\u003cp\u003eZuverlässige, gleichbleibende Bremsleistung für den täglichen Straßeneinsatz und den gelegentlichen Trackday — das Brembo SSP 5.5 Bremsscheiben-Kit ist speziell für die Ducati Panigale V2 955 (2020-2024) konstruiert und liefert genau die verlässliche, fadingresistente Bremsleistung, die jeden Pendelweg und jede Passfahrt vertrauenerweckender macht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDie schwimmende „SuperSport“-Scheibenkonstruktion sorgt für eine gleichmäßige Wärmeverteilung über den Reibring und hält die Bremsleistung konstant — egal ob Sie sich durch den Verkehr schlängeln oder an einem Trackday hart pushen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePräzise abgestimmte 320-mm-Scheiben, speziell für die Panigale V2 955 entwickelt — keine Anpassung oder Unterlegscheiben erforderlich\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie Scheibendicke von 5,5 mm bildet die ideale Balance zwischen Wärmekapazität und ungefederter Masse und macht dieses Kit zu einem praktischen Upgrade für straßenorientierte Fahrer\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntfaltet sein volles Potenzial in Kombination mit Bremsbelägen von Brembo und verleiht dem Gesamtsystem von Beginn an optimalen Biss und Dosierbarkeit\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie Teilenummer 208973711 stellt sicher, dass Sie das korrekte Bauteil in Werksspezifikation für die Modelljahre 2020-2024 erhalten\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFür den Alltag konstruiert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWährend manche rennorientierten Bremsscheiben-Kits erst ein paar Aufwärmrunden benötigen, ist das Brembo SSP 5.5 von Anfang an auf den Straßenfahrer ausgelegt. Der schwimmende Trägerkorb erlaubt es dem Reibring, sich unter Hitze frei und ohne Verzug auszudehnen — das sorgt von der ersten Bremsung des Tages an für ein festes, progressives Gefühl am Hebel. Die 34 mm breite Reibfläche und der Offset von 12,5 mm sind exakt auf die originale Bremssattelgeometrie der Panigale V2 abgestimmt, sodass der Einbau unkompliziert bleibt und sich das Gefühl am Hebel sofort vertraut anfühlt — nur spürbar besser.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung unter Belastung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAuf der Rennstrecke zeigt die schwimmende Konstruktion ihren vollen Nutzen. Mit steigender Scheibentemperatur verhindert die unabhängige Bewegung des Reibrings Hotspots und Scheibenverzug, die zu Fading und Pulsieren führen. Mit fünf Befestigungslöchern auf einem Lochkreisdurchmesser von 90 mm und einem Innendurchmesser von 72 mm sitzt die Scheibe sicher und läuft exakt rund — das gibt Ihnen das Vertrauen, später in die Kurve zu bremsen, ohne am Vorderrad zu zweifeln.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieses Kit passt auf folgendes Modell:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale V2 955 — Modelljahre 2020, 2021, 2022, 2023, 2024\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor der Bestellung stets Ihr Modelljahr und den vorhandenen Scheibendurchmesser. Bei Unsicherheiten bestätigt Ihnen das Inter-Pace-Team gerne die passende Ausführung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibendurchmesser\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e320 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eInnendurchmesser\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e72 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLochkreisdurchmesser\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e90 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAnzahl der Befestigungslöcher\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibendicke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e5,5 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eReibringbreite\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e34 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eOffset\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e12,5 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e208973711\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168730505482,"sku":"208973711","price":746.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWSHOp_c0f33f81-71b3-4ff0-bd6f-29ef2a48d23b.png?v=1780812883"},{"product_id":"brembo-ssp-5-5-brake-disc-kit-bmw-s1000rr-k46-hp-forged-wheel-fitment","title":"Brembo SSP 5.5 Bremsscheiben-Kit BMW S1000RR K46 HP-Schmiederad-Passung (09-18) 208973754","description":"\u003cp\u003eEntwickelt für die Anforderungen des kompromisslosen Streckeneinsatzes, bringt das Brembo SSP 5.5 Bremsscheiben-Kit echte, aus dem Rennsport stammende Bremstechnik auf die BMW S1000RR K46 mit HP4-Schmiederad. Diese schwimmend gelagerten SuperSport-Bremsscheiben wurden exklusiv für die HP-Nabenaufnahme konzipiert und liefern jenen konstanten, standfesten Biss, der eine selbstbewusste Kurveneinfahrt von einer riskanten unterscheidet — Runde für Runde.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie schwimmende SuperSport-Konstruktion ermöglicht es dem Reibring, sich unter extremer Bremslast selbst zu zentrieren – für gleichbleibenden Belagkontakt und Schutz vor thermischem Verzug\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für die Nabe des HP4-Schmiederads an der BMW S1000RR K46 (2009-2018) entwickelt — eine direkte, präzise Passung ganz ohne Anpassungsarbeiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimal abgestimmt auf Bremsbeläge von Brembo, sodass das Bremssystem als aufeinander abgestimmte Einheit arbeitet und maximales Gefühl sowie feine Dosierbarkeit bietet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e320 mm Scheibendurchmesser gepaart mit 5,5 mm Scheibendicke — Abmessungen, die auf die anspruchsvollen Bremsanforderungen im Streckeneinsatz und bei sportlicher Straßenfahrt abgestimmt sind\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgelegt für hohe thermische und mechanische Belastungen — für eine verlängerte Lebensdauer auch bei wiederholten, intensiven Bremsvorgängen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRennstreckenerprobte Leistung an der S1000RR\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie SSP-Baureihe bildet das Herzstück der SuperSport-Linie von Brembo — Komponenten, die im Motorsport entwickelt und anschließend für den anspruchsvollen Einsatz auf Straße und Rennstrecke verfeinert wurden. Bei einem so leistungsstarken Motorrad wie der S1000RR K46 ist das Bremssystem ein entscheidender limitierender Faktor. Genau hier setzen diese Bremsscheiben an: Die schwimmende Trägerkonstruktion reduziert die Wärmeübertragung auf Rad und Bremssattel, hält die Bremsflüssigkeitstemperatur niedriger und bewahrt das Pedalgefühl auch über lange, fordernde Sessions hinweg. Die 34 mm breite Reibfläche und die präzise gefertigte 80-mm-Lochkreisgeometrie sorgen für einen gleichmäßigen Belagabrieb über die gesamte Wirkfläche.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpeziell für das HP4-Schmiederad konzipiert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSerienmäßige Bremsscheiben der S1000RR passen nicht auf die Nabe des HP4-Schmiederads. Genau dafür wurde dieses Kit — Teilenummer 208973754 — entwickelt. Die Sechsloch-Schnittstelle mit 64 mm Innenringdurchmesser passt direkt auf das HP4-Schmiederad und macht dieses Kit zur richtigen Lösung für jeden Besitzer einer S1000RR K46 mit montiertem oder beibehaltenem HP4-Radpaket. Keine Modifikationen, keine Adapter — einfach eine saubere, werksgerechte Montage mit der rennerprobten Technologie von Brembo im Mittelpunkt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassung \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieses Bremsscheiben-Kit passt auf folgendes Modell:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW S1000RR K46 — Modelljahre 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNur für HP4-Schmiederad-Passung (HP-Nabe \/ HP4 Aufnahme)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScheibendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInnenringdurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e64 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLochkreisdurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnzahl der Schrauben\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScheibendicke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReibringbreite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e208973754\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168730538250,"sku":"208973754","price":746.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWSHOp_2efeca25-9ea1-42bd-a2ca-100a60b57177.png?v=1780812883"},{"product_id":"brembo-ssp-5-5-brake-disc-kit-ducati-panigale-1199-r-s","title":"Brembo SSP 5.5 Bremsscheiben-Kit für Ducati Panigale 1199 \/ R \/ S (2012–2017) – Teile-Nr. 208B85911","description":"\u003cp\u003eWer verlässliche, gleichbleibende Bremsleistung sucht, ohne beim alltäglichen Fahren auf der Straße Kompromisse einzugehen, findet im Brembo SSP 5.5 Bremsscheiben-Kit für die Ducati Panigale 1199, R und S eines der sinnvollsten Upgrades überhaupt. Von Brembo entwickelt, um rennsporterprobte Bremsleistung in einem Paket zu liefern, das sich sowohl für ambitionierte Straßenfahrten als auch für Trackdays eignet, ersetzt Teilenummer 208B85911 beide vorderen Bremsscheiben durch ein aufeinander abgestimmtes Paar schwimmend gelagerter SuperSport-Bremsscheiben, die speziell für die Panigale-1199-Familie (2012–2017) entwickelt wurden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie schwimmende SuperSport-Bremsscheibenkonstruktion reduziert die Wärmeübertragung auf die Nabe und sorgt so für ein gleichbleibendes Gefühl – Runde für Runde ebenso wie auf langen Straßenetappen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e330 mm Scheibendurchmesser und 5,5 mm Dicke sind optimal auf die Panigale-1199-Plattform abgestimmt und liefern einen festen, progressiven Bremsbiss ohne übermäßigen Belagverschleiß.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekter Ersatz für 1199, 1199 R und 1199 S – ohne Modifikationen, ohne Adapter und ohne Rätselraten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntfaltet seine beste Wirkung in Kombination mit Bremsbelägen von Brembo und verleiht dem kompletten Bremssystem von Brembo genau die Stimmigkeit, für die es konzipiert wurde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgefertigt nach engen Toleranzen – für gleichmäßigen Belagkontakt und eine lange Lebensdauer auch bei anspruchsvollem Einsatz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFür den Alltag ebenso gebaut wie für die Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie SuperSport-Serie positioniert sich zwischen den OE-gleichwertigen Ersatzteilen von Brembo und dessen vollwertiger Rennsport-Hardware. Genau diese Positionierung macht sie zur idealen Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die die meiste Zeit auf der Straße unterwegs sind, aber die Gewissheit haben wollen, dass ihre Bremsen bei höherem Tempo nicht nachlassen. Die schwimmende Lagerung erlaubt es dem Reibring, sich bei thermischer Belastung frei auszudehnen und wieder zusammenzuziehen, was die Bremsscheibe plan hält und das Risiko von Schlagen bei zügiger Fahrt auf Landstraßen deutlich reduziert. Sie erhalten rennerprobte Technik, ohne auf die Berechenbarkeit zu verzichten, die Sie beim täglichen Pendeln oder auf einer Tour durch die Berge brauchen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePräzisionstechnik von Brembo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrembo fertigt diese Bremsscheiben nach denselben Qualitätsstandards, die auch Werksteams in MotoGP und Superbike-Weltmeisterschaft beliefern. Jede Scheibe im Kit 208B85911 wird aus hochwertigem Stahl gefertigt, auf enge Maßtoleranzen bearbeitet und so finalisiert, dass die korrekte Sattelfreigängigkeit direkt ab Werk gewährleistet ist. Die 34 mm breite Reibfläche, der 72 mm Innendurchmesser und der 90 mm Lochkreisdurchmesser sind exakt auf die Originalspezifikation der Panigale 1199 abgestimmt, sodass die Passung sauber ist und die Bremsengeometrie genau der von Ducati vorgesehenen entspricht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassung und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieses Kit passt auf folgende Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 (2012–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 R (2012–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 S (2012–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie die Passung stets anhand Ihrer Rahmennummer, falls Ihr Motorrad nicht serienmäßige Komponenten am Vorderbau besitzt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e208B85911\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eScheibendurchmesser\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e330 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInnenringdurchmesser\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLochkreisdurchmesser\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e90 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnzahl der Befestigungslöcher\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eScheibendicke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReibringbreite\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e34 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOffset\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168730833162,"sku":"208B85911","price":746.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWSHOp_e4752641-730a-44c9-960b-fad6454e67dd.png?v=1780812898"},{"product_id":"brembo-ssp-5-5-brake-disc-kit-ducati-panigale-v4-v4-s-v4-r","title":"Brembo SSP 5.5 Bremsscheiben-Kit für Ducati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2018–2024) – 208B85911","description":"\u003cp\u003eOb Sie Ihre Ducati Panigale V4 beim Trackday hart rannehmen oder ein zuverlässiges, langlebiges Brems-Upgrade für die sportliche Alltagsfahrt suchen – das Brembo SSP 5.5 Bremsscheiben-Kit (Teilenummer 208B85911) liefert konstante, standfeste Leistung, ohne die Komplexität und die Kosten vollwertiger Rennsport-Hardware. Schwimmend gelagerte SuperSport-Bremsscheiben bringen echte Ingenieurskunst von Brembo für Straße und gelegentlichen Streckeneinsatz – und machen dieses Kit zu einem hervorragenden Alltagswert für V4-Besitzer ab Baujahr 2018.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie schwimmend gelagerte SuperSport-Konstruktion ermöglicht es dem Reibring, sich beim Bremsen selbst zu zentrieren – das reduziert Schlagen und sorgt für gleichmäßigen Belagverschleiß über die gesamte Lebensdauer der Scheibe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür gleichbleibende Leistung über einen weiten Temperaturbereich entwickelt — gleichermaßen wirksam beim kühlen Weg zur Arbeit am Morgen wie bei einer harten Session auf der Rennstrecke.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAls aufeinander abgestimmtes Paar für die Ducati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R konzipiert – für eine perfekte Geometrie zwischen Nabe und Scheibe, ganz ohne Anpassungsarbeiten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimiert für die Verwendung mit Bremsbelägen von Brembo – so entsteht ein vollständig aufeinander abgestimmtes Bremssystem, bei dem Belagmischung und Scheibenmetallurgie gezielt zusammenwirken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeliefert in der originalen Brembo-Racing-Verpackung mit Schaumstoffpolsterung – einbaufertig und ohne Transportschäden durch unsachgemäße Handhabung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Alltagstauglichkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie SSP 5.5 gehört zur SuperSport-Reihe von Brembo — einer Linie, die gezielt für Fahrerinnen und Fahrer entwickelt wurde, die eine messbar bessere Bremsleistung als serienmäßig wollen, ohne gleich auf eine reine Rennstreckenscheibe umzusteigen. Der Durchmesser von 330 mm und die Dicke von 5,5 mm sind so bemessen, dass sie innerhalb der originalen Ducati-Sattelhalter arbeiten – die Montage ist unkompliziert, und für die meisten Fahrer sind keine Halterungsänderungen nötig. Die schwimmende Lagerung ist hier der praxisrelevante Vorteil: Sie gleicht die thermische Ausdehnung bei harter Bremsung aus, sodass das Hebelgefühl progressiv und vorhersehbar bleibt – ob die Scheiben kalt sind oder Betriebstemperatur erreicht haben.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIn Kombination mit den eigenen Bremsbelägen von Brembo bildet dieses Kit ein stimmiges System statt einer Mischung aus Komponenten unterschiedlicher Entwicklungsprogramme verschiedener Hersteller. Für Fahrer, die eine Mischung aus Straßenkilometern und gelegentlichen Streckentagen zurücklegen, ist diese Konsistenz mehr wert als geringfügig höhere Spitzenwerte bei der reinen Leistung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassung und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 (2018–2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 S (2018–2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 R (2019–2024)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eBitte beachten Sie: Eventuell benötigte zusätzliche Schrauben oder Distanzstücke sind nicht im Lieferumfang enthalten. Prüfen Sie Ihre vorhandene Hardware vor der Montage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScheibendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInnendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLochkreisdurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnzahl der Lochbohrungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScheibendicke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReibringbreite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOffset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e208B85911\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMenge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Bremsscheiben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168730865930,"sku":"208B85911","price":746.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWSHOp_42a7331b-75d5-4e64-9fe4-f1b75f7db705.png?v=1780812899"},{"product_id":"brembo-ssp-5-5-brake-disc-kit-ducati-panigale-1299-s","title":"Brembo SSP 5.5 Bremsscheiben-Kit für Ducati Panigale 1299\/S (2015-2018) – 208B85911","description":"\u003cp\u003eWenn Ihre Ducati Panigale 1299 oder 1299 S am Limit absolutes Vertrauen verlangt, liefert das Brembo SSP 5.5 Bremsscheiben-Kit (Teilenummer 208B85911) die passende, zertifizierte Bremsleistung. Speziell für die Panigale-1299-Plattform (2015–2018) entwickelt, sind diese schwimmend gelagerten SuperSport-Bremsscheiben nach den strengen Sicherheitsstandards von Brembo gefertigt — für eine konstante, standfeste Verzögerung, ob Sie hart auf der Rennstrecke pushen oder zügig Ihre Lieblingsstrecke in den Bergen fahren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie schwimmende SuperSport-Bremsscheibenkonstruktion nimmt die thermische Ausdehnung unabhängig auf und sorgt so für gleichbleibenden Biss und konstante Bremsleistung auch bei anhaltend hoher Belastung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzise abgestimmter Durchmesser von 330 mm und eine Dicke von 5,5 mm, konstruiert nach OEM-Passungstoleranzen für die Ducati Panigale 1299\/S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Fünfloch-Montagemuster auf einem Lochkreisdurchmesser von 90 mm gewährleistet die korrekte Drehmomentverteilung sowie eine sichere, klapperfreie Montage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie optimierte Reibringbreite von 34 mm maximiert die Wirkfläche für ein hervorragendes Wärmemanagement und ein progressives Gefühl über den gesamten Hebelweg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig kompatibel mit dem gesamten Sortiment an Bremsbelägen von Brembo – so lässt sich ein komplett aufeinander abgestimmtes Bremssystem von Brembo aufbauen und dessen volles Leistungspotenzial ausschöpfen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefertigt nach der SuperSport-Qualitätsspezifikation von Brembo — demselben Programm, das auch Top-Production-Racing- und World-Superbike-Maschinen beliefert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf Straße und Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas SSP-5.5-Bremsscheiben-Kit bildet das Herzstück der SuperSport-Reihe von Brembo, einer Linie, die aus jahrzehntelangem Engagement auf höchstem motorsportlichem Niveau entstanden ist. Die schwimmende Trägerkonstruktion erlaubt es dem Reibring, sich thermisch auszudehnen, ohne Verzug auf die Radnabe zu übertragen, sodass Pedalgefühl und Bremsdosierung Runde für Runde vorhersehbar bleiben. Für Panigale-1299-Besitzer, die regelmäßig auf der Rennstrecke unterwegs sind, ist dieses konstante Ansprechverhalten bei der Kurveneinfahrt ein echter Sicherheitsvorteil. Auf öffentlichen Straßen sorgt dieselbe Eigenschaft für ein stabiles, lineares Gefühl, das im sportlichen Alltag Vertrauen schafft.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede Scheibe in diesem Kit wird aus hochwertigem Stahl gefertigt, präzisionsgeformt und nach den Maßtoleranzen von Brembo finalisiert. Der Offset von 12,5 mm ist so berechnet, dass er sich perfekt mit der Position des vorderen Bremssattels der Panigale 1299 deckt – Distanzstücke oder Modifikationen sind nicht erforderlich. Mit einem Innenringdurchmesser von 72 mm und einem Lochkreisdurchmesser von 90 mm bei Fünfloch-Muster ist die Montage mit gängigem Werkstattwerkzeug direkt und unkompliziert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassung und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieses Bremsscheiben-Kit wurde ausschließlich für folgende Modelle entwickelt und getestet:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1299 (2015, 2016, 2017, 2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1299 S (2015, 2016, 2017, 2018)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie die Passung vor der Bestellung stets anhand der Fahrgestellnummer (VIN) und Spezifikation Ihres Motorrads. Teilenummer: 208B85911.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e208B85911\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScheibendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScheibendicke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInnenringdurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLochkreisdurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnzahl der Montagelöcher\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReibringbreite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOffset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale 1299 \/ 1299 S (2015–2018)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168730898698,"sku":"208B85911","price":746.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWSHOp_18ac7d1b-7d6e-467d-9e7b-133b70d826ba.png?v=1780812900"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/collections\/220D60030_3cb1397e-8358-4562-b88b-4e67ee9fc54b.png?v=1785222562","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-at\/collections\/brembo.oembed?page=7","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}